Fabricio Jose Pacheco Pujatti
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais - UFMG (2001) e pós-graduação, níveis mestrado e doutorado, pelo Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica da UFMG. Atualmente é Professor Associado do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Minas Gerais e membro do quadro permanente do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PPGMEC da UFMG. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, Engenharia Automotiva com ênfase em Máquinas, Motores e Equipamentos, atuando principalmente nos seguintes temas: projeto de máquinas e veículos, gerenciamento eletrônico de motores de combustão, combustíveis alternativos, biogás e orientação de equipes de competições estudantis.
Informações coletadas do Lattes em 27/10/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica
2003 - 2007
Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Desenvolvimento de um sistema de Gerenciamento Eletrônico para Motores de Ignição por Centelha
, Ano de obtenção: 2007. Ramon Molina Valle. Palavras-chave: Gerenciamento eletrônico; Motor de Combustão Interna; Controle.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Maquinas Térmicas. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Motores de Combustão Interna. Setores de atividade: Desenvolvimento de Programas (Software); Fabricação de Máquinas, Aparelhos e Equipamentos de Sistemas Eletrônicos Dedicados À Automação Industrial e Controle do Processo Produtivo.
Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica
2001 - 2003
Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Desenvolvimento de um Modelo Paramétrico para Controle de um Dinamômetro Hidráulico, Ano de Obtenção: 2003
Ramon Molina Valle.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Motor de Combustão Interna; Controle; Dinamômetro.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Controle de Sistemas Mecânicos. Setores de atividade: Desenvolvimento de Programas (Software).
Graduação em Engenharia Mecanica
1996 - 2001
Escola de Engenharia
Título: Desenvolvimento de um sistema de controle para dinamômetro hidráulico
Orientador: Ramon Molina Valle
Formação complementar
2012 - 2012
Eletrônica Automotiva. (Carga horária: 8h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.
2009 - 2009
Estratégia em Design, Prototipação Testes Rápidos. (Carga horária: 2h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.
2007 - 2007
Aerodinâmica Veicular - Provas reais e simulações. (Carga horária: 40h). , Centro Ricerche Fiat, CRF, Itália.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Máquinas, Motores e Equipamentos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Manutenção Mecânica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Controle de Sistemas Mecânicos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas.
Organização de eventos
VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; BAETA, J. G. C. ; HUENBNER, R. ; GUTIERREZ, J. C. H. . Congresso Internacional de Motores, Combustíveis e Combustão - CIMCCO 2016. 2016. (Congresso).
Participação em eventos
II Seminário Engenheiro do Futuro.Workshop "From "I know" to "I Trust". 2015. (Seminário).
22nd International Congress of Mechanical Engineering. 2013. (Congresso).
18a Competição Baja SAE Brasil - Petrobrás.Projeto Baja UFMG - DL2012. 2012. (Outra).
Competição Baja SAE Brasil - Etapa sudeste FIAT.Projeto Baja-UFMG 2012. 2012. (Outra).
20o congresso e exposição internacionais SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade. Trabalho Técnico Número 2011-36-0373. 2011. (Congresso).
21st International Congress of Mechanical Engineering. Design and Tests of electronic management system for small motorcycle spark ignition engine. 2011. (Congresso).
Competição baja SAE Brasil - Etapa Sudeste Fiat.Projeto Baja SAE 2011. 2011. (Outra).
XVII Competição Baja SAE Brasil - Petrobras.Projeto Baja UFMG - DL2011. 2011. (Outra).
Competição Baja SAE Brasil - FIAT Etapa Sudeste.Projeto Baja UFMG - DL2010. 2010. (Outra).
I Seminário Nacional sobre Engenharia do Vento. 2010. (Seminário).
Test Drive Direção Segura - FIAT. 2010. (Outra).
Competição Baja SAE Brasil - FIAT Etapa Sudeste.Projeto Baja UFMG - SA2009. 2009. (Outra).
Mostra das Profissões UFMG 2009.Sala Interativa do curso de Engenharia Mecânica. 2009. (Outra).
XV Competição Baja SAE Brasil - Petrobras.Projeto Baja UFMG. 2009. (Outra).
XVII Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade - SAE BRASIL 2007. 2007. (Congresso).
18th International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2005. Implementation and tests of a variavel control system of spark time ignition and injection time using digital signal processor - DSP. 2005. (Congresso).
Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2005. 2005. (Seminário).
XIV Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade - SAE BRASIL 2005. Torch Ignition system analysis in an spark ignition engine. 2005. (Congresso).
XIII Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade - SAE BRASIL 2004. Congresso SAE Brasil. 2004. (Congresso).
XII Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade - SAE BRASIL 2003. Congresso SAE Brasil. 2003. (Congresso).
Participação em bancas
DUARTE, W. M.; MACHADO, L.;PUJATTI, F.J.P.; Maia, A.A.T.; PAULINO, T. F.. ANÁLISE COMPARATIVA E MODELO DE SIMULAÇÃO DE UM CLIMATIZA-DOR VEICULAR COM CONDENSADORES A R1234YF/ÁGUA E R134A/AR. 2023. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.AMORIM, R. J.. FEASIBILITY ANALYSIS OF 1D NUMERICAL SIMULATION DURING THE PRE-DESIGN PHASE APPLIED TO BRAZILIAN REGULATION TO COMPREHEND DIFFERENT SCENARIOS FOR MILD HYBRID TECHNOLOGY (BSG-12 V). 2022. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F.J.P.AMORIM, R. J.. ANÁLISE DE VIABILIDADE DA SIMULAÇÃO NUMÉRICA 1D DURANTE A FASE DE PRÉ-PROJETO APLICADA À REGULAÇÃO BRASILEIRA PARA COMPREENDER DIFERENTES CENÁRIOS PARA TECNOLOGIA MILD HYBRID (BSG-12 V). 2022. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F.J.P.; HUENBNER, R.; PORTO, M. P.; REZENDE, R. N.. Modelagem matemática e otimização de um motor Stirling de pistão livre. 2022. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; HANRIOT, S. M.. DESENVOLVIMENTO DE MODELAGEM MATEMÁTICA E OBSERVADOR EXPERIMENTAL PARA CÁLCULO EM TEMPO REAL DAS CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMENTO DE COMPRESSORES RADIAIS DE TURBOCOMPRESSORES AUTOMOTIVOS. 2020. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.; RODRIGUES FILHO, F. A.; SALES, L. C. M.. Simulation of a series hybrid electric vehicle powered by brazilian hydrated ethanol engine. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.. Study of a bearing test bench capable to simulate wear in diesel start-stop engines. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; SALES, L. C. M.. Análise comparativa de simulação numérica 1D e criação de um conceito veículo elétrico híbrido para redução do consumo de combustível segundo a Norma NBR6601 U. S. FTP75. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; SALES, L. C. M.. Análise Comparativa de Simulação Numérica 1D e criação de um Conceito Veículo Elétrico Híbrido para Redução do Consumo de Combustível segundo a Norma 6601 U.S. FTP75. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; BAETA, J. G. C.; HUENBNER, R.. Estudo da injeção de água e alteração da razão volumétrica de compressão para mitigação da detonação e melhoria do desempenho de um motor de combustão interna. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; BAETA, J. G. C.; HUENBNER, R.. Estudo numérico da influência do enquadramento de válvulas e da recirculação dos gases de exaustão no escoamento de ar, na formação da mistura e na combustão em um motor de ignição por centelha. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; BAETA, J. G. C.; HINDI, G. Q.. Desenvolvimento de mecanismos cinéticos químicos reduzidos para diferentes misturas de gasolina e etanol. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.AMORIM, R. J.. Investigação do fenômeno de pré-ignição a baixas velocidades em motor de ignição por centelha. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
HUENBNER, R.; HINDI, G. Q.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.. Avaliação da sensibilidade de mecanismos cinéticos químicos reduzidos para queima de etanol/gasolina na predição do fenômeno da detonação em um motor de combustão interna por simulações CFD 3D. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; RODRIGUES FILHO, F. A.;PUJATTI, F. J. P.; BAETA, J. G. C.. Análise experimental da influência do ar condicionado automotivo nas emissões e no consumo de combustível em veículos leves considerando o ciclo urbano (FTP-75). 2017. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PIRES, I. A.; PAULA, H.; CARDOSO FILHO, B. J.;PUJATTI, F. J. P.. Avaliação da hibridização de um veículo nacional compacto utilizando arquitetura paralela de eixos separados. 2017. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; BAETA, J. G. C.; RODRIGUES FILHO, F. A.. Estudo experimental da tecnologia Dual-Fuel em motor de combustão interna utilizando Biogás, GNV e Etanol. 2017. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.. Caracterização numérica do fenômeno da detonação com validação experimental para diferentes teores de etanol na gasolina em um motor monocilíndrico de pesquisa. 2017. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
CHERNICHARO, C. A. L.PUJATTI, F. J. P.; LORA, E. S.; Lobato, L. C. S.. Avaliação de um sistema de metanização de resíduos orgânicos alimentares em vista do aproveitamento energético do biogás. 2015. Dissertação (Mestrado em Saneamento, Meio Ambiente e Recursos Hídricos) - Universidade Federal de Minas Gerais.
Pereira, G. A.S.; PALHARES, R. M.; Tôrres, L.A.B.;PUJATTI, F. J. P.. Modelagem e Controle Longitudinal de um carro autônomo. 2013. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
Aguirre, L.A.; Tôrres, L.A.B.;PUJATTI, F. J. P.. Ferramentas virtuais dinâmicas para processo de calibração de um sistema controle motor. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
KOURY, R. N. N.; MACHADO, L.;PUJATTI, F. J. P.; Crespo, L. C. A.. Análise crítica da norma brasileira ABNT NBR 16401-1(Instalações de ar condicionado - sistemas centrais e unitários parte 1 - projeto das instalações), 16401-2 (Parâmetro de conforto térmico) e 16401-3 (Qualidade do ar interno). 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; OLIVEIRA, P. H. I. A.; GUTIERREZ, J. C. H.. Cálculo Cinemático e Dinâmico de Mecanismos Multicorpos Mecano-pneumáticos. 2010. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BRAGA, S. L.; BRAGA, C. V. M.; AZEVEDO, L. F. A.;PUJATTI, F. J. P.. Desempenho e Combustão de Etanol anidro e hidratado em Motor Multi Combustível. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.
VALLE, R. M.BARROS, J. E. M.PUJATTI, F. J. P.; Pereira, L. V. M.. Projeto e construção de um sistema de ignição por lança chamas com carga estratificada para motor de ciclo otto. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; SODRE, J. R.; RODRIGUES, D. L.; LANDRE, J.. Estudo do Funcionamento de Veículos Elétricos e Contribuições ao seu Aperfeiçoamento. 2009. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.; VALLE, R.M.;PUJATTI, F.J.P.; RODRIGUES FILHO, F. A.;AMORIM, R. J.. DEVELOPMENT PROCEDURE FOR A PROTOTYPE TURBO ENGINE DESIGN POWERED BY ETHANOL AND ASSISTED BY WATER INJECTION. 2022. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
CHERNICHARO, C. A. L.PUJATTI, F.J.P.; ROSA, A.; PLATZER, C.; SOUZA, C. L.; POSSETTI, G. R. C.. GERENCIAMENTO INTEGRADO DE BIOGÁS E LODO EM ESTAÇÕES DE TRATAMENTO DE ESGOTO BASEADAS EM REATORES ANAERÓBIOS, COM FOCO NA RECUPERAÇÃO DE ENERGIA E NA PEGADA DE CARBONO. 2022. Tese (Doutorado em Saneamento, Meio Ambiente e Recursos Hídricos) - Universidade Federal de Minas Gerais.
GUTIERREZ, J. C. H.; SILVA, L. A. R.; ECKERT, J. J.; SALES, L. C. M.;PUJATTI, F. J. P.; Maia, A.A.T.. Modelagem e análise de estratégias de gerenciamento de energia em veículos elétricos/hidráulicos híbridos com motor flex visando economia de combustível e o aumento da vida útil da bateria. 2020. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; RODRIGUES FILHO, F. A.; HANRIOT, S. M.;AMORIM, R. J.. Metodologias de caracterização de falhas no compressor centrífugo de turbocompressores automotivos. 2019. Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; MARTINS, M. E. S.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; HANRIOT, S. M.; PEDROZO, V. B.. Análise de desempenho e emissões de um motor de ciclo otto com sistema de ignição com pré-câmaras em condições de operação veicular. 2019. Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
SODRE, J. R.; MELO, T. C. C.; SILVA, C. H. F.;PUJATTI, F. J. P.AMORIM, R. J.. Análise numérica da inserção de veículos elétricos na frota de táxis de Belo Horizonte. 2018. Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; BAETA, J. G. C.; RODRIGUES FILHO, F. A.; MOREIRA, T. A. A.;PUJATTI, F. J. P.. Análise da combustão e das emissões gasosas de um motor multicombustível de ignição por centelha com pré-câmara. 2018. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
MAGALHAES JUNIOR, P. A. A.; MAGALHAES, C. A.;PUJATTI, F. J. P.; ANDRADE JUNIOR, A. C.; MAIA, L. H. A.; BRITO, P. P.. Detecção automática de áreas de tensões em imagens obtidas de modelos sob compressão a partir de vídeo de fotoelasticidade. 2018. Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; SALES, L. C. M.; MELO, T. C. C.; HANRIOT, S. M.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.BARROS, J. E. M.. Projeto, construção e caracterização do desempenho de um motor de combustão interna provido de um sistema de ignição por lança chamas de carga estratificada. 2014. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.BARROS, J. E. M.PUJATTI, F. J. P.; MACHADO, G. B.;AMORIM, R. J.. Análise e caracterização de um sistema de ignição por lança chamas operando com carga homogênea. 2014. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
CARDOSO FILHO, B. J.; MORAIS, L. M. F.; Pereira, G. A.S.; BACCARINI, L. M. R.; RIBEIRO, L. A. S.;PUJATTI, F. J. P.. Projeto e implementação de um acionamento elétrico embarcado para auxílio à tração humana em sistemas de transporte de carga. 2014. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAUZER, J. E.;PUJATTI, F. J. P.; Duarte, H. V.; MAIA, N. S.; HANRIOT, S. M.; NUNES, M. A. A.. Caracterização de detonação de um motor de combustão interna com ondas mecânicas. 2013. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BRAGA, S. L.; BRAGA, C. V. M.; SODRE, J. R.;PUJATTI, F. J. P.; PARISE, J. A. R.; GOMES, M. S. P.; OLIVEIRA, E. J.. Avaliação Experimental de um Motor de Ciclo Diesel Operando no Modo Bi-Combustível: Diesel/Etanol e Diesel/Gás. 2011. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.
CHERNICHARO, C. A. L.PUJATTI, F. J. P.; LORA, E. S.; MELLO, G. B. C.; SPERLING, M. V.; KATO, M. T.. Alternativas para o aproveitamento energético do biogás gerado em reatores UASB tratando esgoto doméstico. 2011. Tese (Doutorado em Pós-graduação em Saneamento, Meio Ambiente e Recur) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; HANRIOT, S. M.;PUJATTI, F. J. P.; HUENBNER, R.; Gómez, L. C.; VIELMO, H. A.. Estudo experimental da influência de um ressonador variável na massa de ar admitida por um motor de combustão interna. 2008. Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F.J.P.VALLE, R. M.; RODRIGUES FILHO, F. A.;AMORIM, R. J.. Concepção de um sistema de combustão baseado na autoignição controlada do Etanol em motor monocilíndrico de pesquisa. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.; HUENBNER, R.; HANRIOT, S. M.;PUJATTI, F.J.P.VALLE, R. M.. Estudo do modo de auto ignição controlada em um motor de combustão interna provido à etanol por meio de simulação. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BATISTA, L. S.; COSTA, W. U.; BESSANI, M.;PUJATTI, F. J. P.; BERNARDON, D. P.. Um modelo para gerenciamento ótimo de energia em uma microrrede utilizando biogás. 2019. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PIRES, I. A.; CARDOSO FILHO, B. J.; MAIA, T. A. C.; PAULA, H.;PUJATTI, F. J. P.. Sistemas de tração elétrica com compartilhamento de fases para eletrificação veicular. 2019. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.; WITTEK, K.; VALLE, R.M.;PUJATTI, F. J. P.; RODRIGUES FILHO, F. A.. Desenvolvimento e Fabricação Prototipal de um Novo Motor Downsized de Injeção Direta de Etanol e Injeção Indireta de Água ou GNV de Elevada Eficiência Global. 2019. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; HANRIOT, S. M.;PUJATTI, F. J. P.; BAETA, J. G. C.; MARTINS, M. E. S.. Análise de desempenho e emissões de um motor SI com sistema de ignição com pré-câmaras em condições transientes. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
GUTIERREZ, J. C. H.; SILVA, L. A. R.; SALES, L. C. M.;PUJATTI, F. J. P.; Maia, A.A.T.. Modelagem e análise de diferentes estratégias de gerenciamento de potência em veículos híbridos. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; BAETA, J. G. C.; COSTA, W. U.; ARABKOOHSAR, A.. Thermodynamic modelling and optimization of a 4th generation district heating system pattern. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; PORTO, M. P.; HANRIOT, S. M.. Metodologia para análise, detecção e diagnóstico de falhas em turbocompressores automotivos. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
SODRE, J. R.;PUJATTI, F. J. P.AMORIM, R. J.; MACHADO NETO, L. V. B.. Análise numérica da inserção de veículos elétricos na frota de táxis de Belo Horizonte. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; RODRIGUES FILHO, F. A.; MOREIRA, T. A. A.. Desenvolvimento de um protótipo de motor multicombustível de ignição com pré-câmara estratificada. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
HANRIOT, S. M.;PUJATTI, F. J. P.; SODRE, J. R.; MAIA, C. B.. Avaliação do desempenho de um motor de ciclo diesel operando apenas com etanol. 2015. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
CARDOSO FILHO, B. J.; PAULA, H.;PUJATTI, F. J. P.; SILVA, S. M.. Sistema híbrido a etanol de propulsão veicular com curva de torque plana. 2015. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; ROCHA, S. D. F.;BARROS, J. E. M.PUJATTI, F. J. P.. Desenvolvimento e caracterização para captura por adsorção de CO2 dos gases de exaustão de motores de combustão interna. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.BARROS, J. E. M.PUJATTI, F. J. P.; BAETA, J. G. C.; ARRIETA, F. R. P.. Análise e Caracterização de um Sistema de Ignição por Lança Chamas em Motores de Ignição por Centelha. 2013. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
CARDOSO FILHO, B. J.;MENDES, M. A. S.; PAULA, H.; RIBEIRO, L. A. S.;PUJATTI, F. J. P.. Proposta para ônibus elétrico com cargas rápidas regulares (e-carr). 2013. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.BARROS, J. E. M.; HANRIOT, S. M.. Metodologia experimental para a caracterização do desempenho de um motor multicombustível equipado com sistema de ignição por lança chamas. 2013. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
Ávila, A. F.; PALMA, E. S.;PUJATTI, F. J. P.. Desenvolvimento de um Elemento Nano Estruturado para Redução de Ruído Interno de Veículos. 2011. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
Ávila, A. F.; PALMA, E. S.;PUJATTI, F. J. P.; BRACARENSE, A. Q.. Desenvolvimento e Caracterização de Nanocompósito com Adição de Grafeno como Elemento de Reforço em Painéis Externos de Carrocerias de Veículos de Passeio. 2011. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.; HUENBNER, R.;PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.. Caracterização de Formulações de Misturas de Biodiesel Provenientes de Diferentes Oleaginosas. 2010. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAUZER, J. E.;PUJATTI, F. J. P.; VIELMO, H. A.; DONADON, L. V.. Desenvolvimento de uma Metodologia para caracterização de um motor monocilindrico de pesquisa em relação ao fenômeno da detonação. 2009. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.BARROS, J. E. M.; SODRE, J. R.. Determinação da velocidade de queima laminar de combustíveis utilizando queimador planar. 2009. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; HANRIOT, S. M.; HUENBNER, R.;BARROS, J. E. M.PUJATTI, F. J. P.. Desenvolvimento de um ressonador controlado eletronicamente para otimização do rendimento volumétrico de motores de combustão interna. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F.J.P.; MILAGRES, N. A. A.; TAVARES, L. F. O.. PROPOSTA DE METODOLOGIA EXPERIMENTAL PARA ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DINÂMICO LATERAL E LONGITUDINAL DE UM VEÍCULO PROTÓTIPO DO TIPO BAJA SAE COM E SEM SISTEMA DE ESTERÇAMENTO DAS RODAS TRASEIRAS. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F.J.P.; AMARAL, D; LARA, R. F.; FRANCA, J. M. D.. COMPARAÇÃO DO CUSTO TOTAL DE POSSE DE CAMINHÕES PESADOS A DIESEL E GNC. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F.J.P.; SAMPAIO, R. S.; ATHAYDE, M. F.. AVALIAÇÃO DA VIDA EM FADIGA TERMOMECÂNICA DOS DISCOS DE FREIO DE UM VEÍCULO TIPO BAJA. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
SCARI, A. S.; GUTIERREZ, J. C. H.;PUJATTI, F.J.P.. DIMENSIONAMENTO DE UMA PINÇA DE FREIO A DISCO PARA UM PROTÓTIPO DE FÓRMULA SAE. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F.J.P.; GONCALVES, S. M. O.; GUTIERREZ, J. C. H.. MODELAGEM COMPUTACIONAL DO ESCOAMENTO DE AR NO PLENUM E COLETORES DE ADMISSÃO EM UM VEÍCULO TIPO FÓRMULA SAE. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; SANTOS, N. D. S. A.. Impacto sobre a demanda por elementos utilizados na fabricação de baterias associada ao aumento da frota de veículos elétricos e híbridos. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
LIMA II, E.;PUJATTI, F. J. P.; FANTINI, I. G.; GOMES, W. E.. Projeto conceitual de um sistema de pesagem dinâmico para o setor ferroviário brasileiro. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.; SANTOS, N. D. S. A.;PUJATTI, F. J. P.. Análise da razão volumétrica de compressão em um motor monocilindro de pesquisa (SCRE) buscando melhoria da eficiência térmica para combustíveis do mercado brasileiro. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
FARIA, M. T. C.; TUDEIA, B. M. A.;PUJATTI, F. J. P.. Desenvolvimento de procedimentos experimentais para análise e dimensionamento de componentes mecânicos de estação móvel repetidora de sinal para mineração. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; RODRIGUES FILHO, F. A.;VALLE, R. M.. A relevância das linhas de Pesquisa do Centro de Tecnologia da Mobilidade da UFMG na conciliação entre o futuro dos motores de combustão interna e a matriz energética nacional. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
ARIAS, A. R.;PUJATTI, F. J. P.; GRECO, M.. Análise de fadiga de uma junta tubular soldada de um chassi tipo Baja SAE. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
AMARAL, D;PUJATTI, F. J. P.; SILVA, M. G. M.. Análise e estratégias de manutenção para equipamentos de uma mineradora por meio da aplicação de conceitos de confiabilidade. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
AMARAL, D;PUJATTI, F. J. P.; OLIVEIRA, A. M.. Manutenção Centrada na Confiabilidade em sistema de dosagem de fosfato em caldeira de geração de vapor. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
FARIA, M. T. C.;PUJATTI, F. J. P.; DUARTE, L. B.. Estimativa de vida de componentes de veículo da categoria Formula SAE baseada em fadiga acumulativa. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.; VAZ, M. G. J.. Caracterização e aplicação de um sistema de injeção indireta de água em um motor de alta eficiência sobrealimentado movido a etanol. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
GUTIERREZ, J. C. H.;PUJATTI, F. J. P.; PASQUAL, A. M.. Projeto de uma caixa de direção para veículos Baja com mecanismo de eliminação de folga. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
LIMA II, E.;PUJATTI, F. J. P.; HELENO, R. P.. Elaboração de um modelo matemático do mecanismo CVT utilizado em veículos Baja. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
GUTIERREZ, J. C. H.;PUJATTI, F. J. P.; SILVA, F. M. A.; TOMICH JUNIOR, J. B.. Proposta de metodologia para avaliar experimentalmente a resposta transitória perante excitações laterais de um veículo fora de estrada do tipo Baja SAE. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
LIMA II, E.;PUJATTI, F. J. P.; GONCALVES, B. P. F.. Redes neurais artificiais para previsão do consumo de mão de obra na manutenção corretiva de aeronaves. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
DUTRA, D. A. A.; TURETA, F. M. S.;PUJATTI, F. J. P.. Estimação experimental de um modelo matemático de uma transmissão continuamente variável desenvolvida para veículos Baja SAE. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PAPINI, G. S.; ZOLET, T. L.; ROSA, S. C.;PUJATTI, F. J. P.. Projeto via CFD de componentes aerodinâmicos para um veículo Fórmula SAE. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
HUENBNER, R.;VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.. Utilização de electrospray em injetor de injeção direta de combustível. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
CHERNICHARO, C. A. L.PUJATTI, F. J. P.; BRANDT, E. M. F.. Elaboração de ferramenta para análise de pagada de carbono e viabilidade econômica do aproveitamento de Biogás em ETE anaeróbia de pequeno porte. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Minas Gerais.
MOREIRA, A. F.;PUJATTI, F. J. P.; PINTO, T. A. M.. Ensino de Engenharia: como formar engenheiros empreendedores e inovadores. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.JUNIOR, J. P. P.. Comparação Experimental entre o sistema de medição padrão e um sistema embarcado de medição de emissões veiculares.. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
GUTIERREZ, J. C. H.; RESENDE, J. M.;PUJATTI, F. J. P.. Simulação e validação da distância de frenagem para seleção de pneus em veículos automores. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
GUTIERREZ, J. H.; FARIA, M. T. C.;PUJATTI, F. J. P.. Dimensionamento da transmissão final de um veículo tipo Formula SAE. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
AMARAL, D;PUJATTI, F. J. P.; Pinheiro, P. C. C.; FILHO, J. N.. Pirólise de resíduo de serviço de saúde - uma alternativa à destinação de resíduos. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; OLIVEIRA, P. H. I. A.; Pereira, G. A.S.. Modelagem de um sistema de transmissão de um veículo autônomo para controle de velocidade. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.BARROS, J. E. M.. Projeto e Construção de um protótipo de motor Stirling tipo Beta. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; Cardinalli, F.; GUTIERREZ, J. H.. Metodologia para a realização do ensaio de durabilidade dos pontos de fixação do motopropulsor em laboratório. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.BARROS, J. E. M.. Adaptação de sistemas de medição de emissão de poluentes de motores de combustão interna em bancada dinamométrica. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.BARROS, J. E. M.; GUTIERREZ, J. C. H.. Projeto de sistema supervisório para bancada dinamométrica. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; GUTIERREZ, J. C. H.; PERTENCE, A. E. M.. Estudo do tombamento de caminhões pesados. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; CARDOSO; OLIVEIRA, P. H. I. A.. Projeto de uma máquina elétrica de fluxo axial a ímas permanentes para veículos de alta eficiência energética. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; OLIVEIRA, P. H. I. A.; RIBEIRO, R. P.. Metodologia para fabricação de uma aeronave experimental em materiais compostos utilizando recursos de comando numérico. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.BARROS, J. E. M.. Avaliação das perdas ocasionadas pelos componentes do acessory drive em um motor de combustão interna ciclo Otto. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PALMA, E. S.;PUJATTI, F. J. P.; Santos, V. M.. Análise estatística para determinação do desgaste de frisos em rodas fundidas e rodas forjadas de locomotivas operantes em ferrovias nacionais. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; AMARAL, D; Assis, J. R.. Plano de manutenção centrado na confiabilidade para um conjunto de medição de vazão e regulagem de pressão de gás natural. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; Andrade, R. M.. Metrologia aplicada a motores de combustão interna. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; AMARAL, D; Andrade, R. M.. Proposta de plano preventivo de manutenção do Centro de Tecnologia da Mobilidade da UFMG. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; Pinheiro, P. C. C.. Proposta de modificação de um protótipo de motor Stirling do tipo beta. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; GUTIERREZ, J. C. H.; AMARAL, D. Elaboração e implementação de um plano de manutenção preventiva para a frota de veículos para a UFMG. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
DONADON, L. V.; Duarte, H. V.;PUJATTI, F. J. P.. Prognóstico e diagnóstico de falhas em helicópteros utilizando técnica de análise de vibração mecânica. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.. Projeto de um coletor de admissão para um veículo de competição fórmula SAE. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
HUENBNER, R.;PUJATTI, F. J. P.; GUTIERREZ, J. C. H.. Simulação Computacional de Sistema Auxiliar de Partida de Motor a Combustão Interna, em Baixas Temperaturas, Movido a Etanol, Sem Uso de Gasolina. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.PUJATTI, F. J. P.; HUENBNER, R.. Análise da Aerodinâmica de um Veículo Estilo Fórmula. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
FERREIRA, R. P. M.; GUTIERREZ, J. C. H.;PUJATTI, F. J. P.. Dinâmica Veicular Aplicada a um Simuador Virtual de Corridas. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARBOSA, M. P.;PUJATTI, F. J. P.; GONTIJO, H. M.. Estudo do Restabelecimento do Equilibrio Econômico em um Empreendimento. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PALMA, E. S.;PUJATTI, F. J. P.; MANSUR, T. N.. Medição de Dano e Previsão de Fratura em Corpos de Prova Submetidos à Fadiga por Flexão. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
LIMA II, E.;PUJATTI, F. J. P.; JESUS, G. A. R.. Proposta para um Guincho Aquático com Controle Automático de Velocidade. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.. Comparação das Caracterísitcas de Atomização do Diesel em Bicos Injetores Novos e Recondicionados. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; OLIVEIRA, P. H. I. A.; GUTIERREZ, J. C. H.. Projeto de um sistema de medição direta de torque desenvolvido por motores de combustão interna. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
FERREIRA, R. P. M.;PUJATTI, F. J. P.; Spigolon, J.O.. Análise da eficácia do programa de monitoramento dos motores PW100 que equipam as aeronaves modelo ATR. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
DONADON, L. V.;PUJATTI, F. J. P.; Duarte, H. V.. Análise de materiais elastoméricos desempenhando a função de coxim do sistema de apoio do motor em veículo off-road da categoria Baja. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
Maia, A.A.T.; LIMA II, E.;PUJATTI, F. J. P.. Sistemas para instrumentação e aquisição de dados de veículo de competição. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
FARIA, M. T. C.; PORTUGAL, A. A. B.;PUJATTI, F. J. P.. Projeto de um Sistema de Injeção de Gases para Rinsagem em Panelas de Aço. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.. Comportamento de um Motor de Combustão Interna a Hidrogênio. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
AMARAL, D;PUJATTI, F. J. P.; PERTENCE, A. E. M.. Diagnóstico Automotivo Embarcado e Metodologia de Testes do Sistema de Homologação de Emissões OBD-BR. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; MELO, T. C. C.. Simulação de Modelo Numérico de Motores de Combustão Interna e Previsão da Modificação da Configuração da Exaustão em Motores de Motocicleta. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
KOURY, R. N. N.;PUJATTI, F. J. P.; MACHADO, L.. Implementação de um Programa Computacional de Manutenção em Sistemas de Ar Condicionado por Compressão de Vapor. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
AMARAL, D;PUJATTI, F. J. P.; PERTENCE, A. E. M.. Manutenção em Equipamentos: Captura, Leitura e Impressão de Dados no Cliente. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
FERREIRA, R. P. M.; NETO, A. C.;PUJATTI, F. J. P.. Projeto da Implantação de um Sistema de Informação para Auxílio do Processo de Tomada Decisão do Gestor de Manutenção. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.BARROS, J. E. M.. Metodologia de Identificação de Falha do Regulador de Pressão no Sistema de Freio Pneumático de Caminhões por Contaminação do Ar Proveniente do Compressor. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
Ávila, A. F.;PUJATTI, F. J. P.. Análise por elementos finitos de tubulações de petróleo reparadas com compositos. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
JUNIOR, J. P. P.PUJATTI, F. J. P.RODRIGUES, V. F.. Desenvolvimento e implantação de um sistema de choque térmico para ensaios de durabilidade em motores de combustão interna do Laboratório de Ensaios de Motores do CETEC. 2009 - Fundação Centro Tecnológico de Minas Gerais.
RODRIGUES, V. F.PUJATTI, F. J. P.JUNIOR, J. P. P.. Elaboração e implementação de um plano de Manutenção Preventiva para o Laboratório de Ensaios de Motores do CETEC. 2009 - Fundação Centro Tecnológico de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.. Concepção de Sistema Motopropulsor para Veículo Híbridos utilizando-se de Turbogerador para Recuperação da Energia dos Gases de Escape do Motor de Combustão Interna. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
MENDES, M. A. S.PUJATTI, F. J. P.; SEIXAS, P. F.. Migração de Plataforma de Gerenciamento Eletrônico para Motores de Combustão Interna de Ignição por Centelha. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.; SILVA, N. R.. Análise Dinâmica de Motores de Ignição por Centelha. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
LIMA II, E.;PUJATTI, F. J. P.; BRACARENSE, A. Q.. Projeto de Alimentador para Soldagem Subaquática com Eletrodo Revestido. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
EDUARDO, A. C.;PUJATTI, F. J. P.; GUIMARÃES, M. A.. Definição do Fluxo de Produção e Custo de Tubos de Aço sem Costura: Um Estudo de Caso na Vallourec & Mannesmann do Brasil. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BARROS, J. E. M.VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.. Metodologia de análise de sistemas propulsores de carros híbridos. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; SANTOS, A. A. C.. Simulação numérica do escoamento de mistura ar/combustível de uma câmara de combustão com pré-câ. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
AMARAL, D;PUJATTI, F. J. P.; EDUARDO, A. C.. Mudança na estratégia de manutenção de locomotivas: Uma análise comparativa entre manutenções preventivas realizadas a um intervalo fixo de tempo e a um intervalo definido por consumo de combustível. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; DIAS, I. H. M.. Análise de Emissões de um Motor de Combustão Interna Alimentado com Hidrogênio utilizando um Sistema de Injeção de Gás Natural de 5a Geração. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.BARROS, J. E. M.. Conversão de um Motor de Combustão Interna para Funcionar com Hidrogênio a partir de um kit GNV. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.; BEZERRA, G. F.. Análise de um protótipo de motor Stirling. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.PUJATTI, F. J. P.JUNIOR, J. P. P.. Sistema de alimentação de combustível para um motor provido de ignição por lança-chamas - proposta inicial. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.; BAUZER, J. E.. Anteprojeto de um Mini-veículo de baixo custo para movimentação de carga. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
MENDES, M. A. S.PUJATTI, F. J. P.; SEIXAS, P. F.. Desenvolvimento e implementação de um sistema de identificação de detonação em motores de combustão interna com ignição por centelha. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.VALLE, R. M.; RIBEIRO, R. P.. Conversão de um Veículo de Passeio para um Veículo de Rali de Velocidade. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.
BAUZER, J. E.; FERREIRA, R. P. M.;PUJATTI, F. J. P.. Concurso Público Professor Substituto, Área de conhecimento: Manutenção de Aeronaves - DEMEC/UFMG. 2017. Universidade Federal de Minas Gerais.
SANTOS, M. L. F.; REZENDE, S. C.; LEAO, M. M. D.; LEITAO, R.;PUJATTI, F. J. P.. Concurso Público Professor Efetivo, Classe A, Adjunto, Nível I, Área de conhecimento: Recuperação de Produtos e energia no saneamento - DESA/UFMG. 2016. Universidade Federal de Minas Gerais.
CARILLO, R. A. M.; NASCIMENTO, G. L. T.;PUJATTI, F. J. P.. Concurso Público, Edital 10/2015, para Professor Assistente A, Nível 1, na área de Sistemas Térmicos. 2015. Universidade Federal de Itajubá.
Maia, A.A.T.; AMARAL, D;PUJATTI, F. J. P.; MAGALHAES, F. C.; PORTO, M. P.. Núcleo Docente Estruturante (NDE) do Curso de Graduação em Engenharia Mecânica da UFMG. 2019. Universidade Federal de Minas Gerais.
GRECO, M.;PUJATTI, F. J. P.; BARROS, F. B.. Comissão de avaliação final de Estágio Probatório. 2018. Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; VIMIEIRO, C. B. S.; GRECO, M.. Comissão de Avaliação Final de Estágio Probatório. 2015. Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; GUTIERREZ, J. C. H.;VALLE, R. M.. Exame de Comprovação de Conhecimentos. 2010. Universidade Federal de Minas Gerais.
GUTIERREZ, J. C. H.;PUJATTI, F. J. P.. Avaliação de Trabalho Científico. 2010. Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; GUTIERREZ, J. C. H.;PUJATTI, F. J. P.. Exame de Comprovação de Conhecimentos. 2010. Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; GUTIERREZ, J. C. H.;PUJATTI, F. J. P.. Exame de Comprovação de Conhecimentos. 2010. Universidade Federal de Minas Gerais.
VALLE, R. M.; GUTIERREZ, J. C. H.;PUJATTI, F. J. P.. Comissão de Avaliação de Aproveitamento de Estudos. 2010. Universidade Federal de Minas Gerais.
PUJATTI, F. J. P.; EDUARDO, A. C.; PERTENCE, A. E. M.. Comissão de Avaliação de Aproveitamento de Estudos. 2008. Universidade Federal de Minas Gerais.
Orientou
Desenvolvimento de veículo conceito alimentado com combustíveis líquidos e gasosos de forma simultânea; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Orientador);
Modelagem e simulação numérica uni e tridimensionais de um veículo conceito alimentado de forma simultânea com biocombustíveis líquidos e gasosos; Início: 2022; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Orientador);
Avaliação do problema da obstrução dos filtros de combustível em equipamentos de mineração que utilizam o Biodiesel: Uma abordagem com simulação CFD visando identificar alternativas que estendam o intervalo de troca dos elementos filtrantes; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Orientador);
Analise de condições reais de tráfego sobre testes de emissões de poluentes e consumo de combustível de maneira a entender a incerteza de medição associada; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Orientador);
Avaliação do potencial impacto do Bio-Booster na descarbonização da matriz energética brasileira; Início: 2023; Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Coorientador);
Análise experimental e numérica da aplicação de hidrogênio produzido por reforma catalítica embarcada em motores multicombustíveis alimentados com etanol; Início: 2020; Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais, Fundação do Desenvolvimento da Pesquisa; (Orientador);
Modelo teórico de um sistema de refrigeração por ciclo de adsorção utilizando gases de exaustão como fonte de energia; 2022; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Modelagem dos parâmetros de operação de um motor Stirling via rede artificial neuralRKS; 2022; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Projeto e prototipagem de um dinamômetro elétrico de bancada de baixo custo aplicado a ensaios em motores de combustão interna; 2019; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Contribuição para melhoria da correlação entre dados simulados e reais de autonomia de um veículo flex fuel; 2019; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Metodologia para avaliação de risco em equipamentos de mineração aplicados a transportadores de correia; 2018; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Estudo das tecnologias de eficiência energética para redução de consumo automotivo com ênfase nas interações entre tecnologias com aplicação da metodologia DoE; 2018; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Metodologias de avaliação da força de resistência ao deslocamento de um veículo; 2018; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Desempenho de formulações de gasolina em motores de ignição por centelha com injeção direta de combustível; 2018; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Avaliação da Influência da Utilização de um Alternador inteligente no Consumo Energético e Emissão de CO2; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Concepção de um sistema de combustão baseado na autoignição controlada do etanol em um motor monocilíndrico de pesquisa; 2023; Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Coorientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Dynamic behavior of turbochargers supported by fluid film compliant and non-compliant bearings: Numerical and experimental analysis; 2022; Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Coorientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Colncepção de um sistema de combustão baseado na autoignição controlada do Etanol em motor monocilíndrico de pesquisa; 2021; Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, ; Coorientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Thermodynamic modeling of a fourth generation district heating system in Brazil; 2018; Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Modelagem computacional do escoamento de ar no plenum e coletores de admissão em um veículo tipo Formula SAE; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Aplicação da Metodologia Inteligência de Negócios (BI) na Engenharia de Confiabilidade voltada para o setor de manutenção; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Desenvolvimento de um modelo unidimensional e otimização para um sistema de arrefecimento de um veículo tipo Formula SAE; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Metodologia para avaliação das emissões de poluentes veiculares em uma rota em tráfego real, a partir de rota simulada em dinamômetro de chassi; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Avaliação Teórica para Modificação no Diagrama de Válvulas do Comando de Válvulas de Motor de Baixa Cilindrada para Veículo de Elevada Eficiência Energética; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Avaliação da vida em fadiga da suspensão de um veículo Baja a partir dos resultados da análise de tensões pelo método de elementos finitos; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Ferramentas de verificação dimensional e estrutural de componentes de um sistema de transmissão aplicados a veículos Baja SAE; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Análise das práticas de gerenciamento de projetos da Equipe Baja UFMG; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Desenvolvimento do modelo do motor a combustão interna Honda GX35 visando um sistema de aceleração eletrônica; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Avaliação teórica da implementação de um sistema de refrigeração por absorção em um motor de combustão interna veicular; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Investigação numérica da tecnologia dual-fuel em motor de combustão interna utilizando biogás e etanol; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Análise de emissões de veículos com diferentes tipos de combustíveis; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Modelo de desempenho de um Formula SAE na plataforma ADAMS/Car; ; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Interação entre usuários e semáforos de vias públicas através da internet das coisas; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Evolução do projeto de transmissão para veículo FSAE elétrico; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Avaliação dos carregamentos de torção e flexão em uma carroceria de veículo de passeio; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Sistema inteligente de suporte aplicado à manutenção preditiva; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Estímulos à adoção de veículos híbridos e sua aplicabilidade no Brasil; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Estudo de caso da aplicação de Manutenção Centrada em Confiabilidade em pontes rolantes; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Implementação da Manutenção Autônoma em uma linha de rosqueamento de tubos; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Determinação da eficiência de conversão de energia de um motogerador operando com biogás e etanol; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Avaliação da redução de consumo de combustível de um automóvel com a utilização de um alternador inteligente; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Determinação da eficiência de conversão de energia de um motogerador adaptado para operação com biogás; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Avaliação e classificação de eficiência energética do Programa Brasileiro de Etiquetagem de Pneus através de ensaios de resistência ao rolamento e coast down em um veículo de passeio; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Estudo de caso da manutenção da frota de uma transportadora de bebidas de Minas Gerais; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Melhoria de desempenho de um protótipo de eficiência energética pela escolha de uma estratégia start/stop; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Avaliação da influência da utilização de um alternador com desacoplamento mecânico no consumo energético e emissão de CO2; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Dimensionamento de um descascador de cenouras destinado à produção de mini cenouras; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Desenvolvimento de um sistema de ignição por lança-chamas para um motor de combustão interna com acesso óptico; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Projeto de um sistema de válvulas rotativas para um motor alternativo à combustão interna; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Desenvolvimento de um dinamômetro ativo para o sistema de propulsão do veículos Baja SAE; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Melhoria de desempenho de aceleração longitudinal de um veículo Formula SAE; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Conversão e calibração de motor IVECO NEF4 para operação com Gás Natural Comprimido; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Definição e aplicação de indicadores de manutenção em uma frota de escavadeiras hidráulicas; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Projeto de um sistema de admissão de um veículo de competição Formula SAE; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Análise do intervalo entre paradas por manutenção preventiva dos principais equipamentos de uma empresa mineiradora aplicando teoria da confiabilidade; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Desenvolvimento de uma plataforma de excitação para teste de suspensão veicular; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Caracterização experimental do comportamento dinâmico de amortecedores hidropneumáticos; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Projeto de uma máquina elétrica de fluxo axial a ímas permanentes para veículos de alta eficiência energética; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Projeto preliminar de uma caixa de marchas aplicada a um veículo Baja, utilizando trem de engrenagens planetárias; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Modelagem de um sistema de transmissão de um veículo autônomo para controle de velocidade; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Plano de manutenção centrado na confiabilidade para um conjunto de medição de vazão e regulagem de pressão de gás natural; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Proposta de plano preventivo de manutenção do Centro de Tecnologia da Mobilidade da UFMG; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Elaboração e implementação de um plano de manutenção preventiva para a frota de veículos para a UFMG; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Desenvolvimento de um dinamômetro elétrico ativo para motores de pequeno porte com medição direta de torque; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Estudo de uma Metodologia para Definição das Relações de Transmissão de Veículos de Passeio; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Aplicação de técnicas de manutenção baseadas na confiabilidade para adequação dos planos de manutenção de conjuntos de medição e regulagem de pressão de Gás Natural; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Definição e Aplicação de Indicadores na Frota de Veículos da Universidade Federal de Minas Gerais; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Projeto de um sistema de medição direta de torque desenvolvido por motores de combustão interna; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Análise da eficácia do programa de monitoramento dos motores PW100 que equipam as aeronaves modelo ATR; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Produção de energia elétrica a partir de grupo motogerador alimentado com biogás obtido no tratamento de águas residuárias; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Estudo do investimento para implantação de uma unidade de manutenção de motores de partida de turbinas aeronáuticas PW série 100; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Metodologia para definição das relações de transmissão de veículos de passeio; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Análise Teórica das Principais Influências no Consumo de Combustível de um Veículo de Eficiência Energética; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Aumento da Disponibilidade de uma Máquina de Trefilar Através da Implantação do Sistema de Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM); 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Elaboração e Revisão de Planos de Manutenção em Equipamentos Móveis de Mineração: Metodologias Aplicadas e Resultados Obtidos; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Determinação de metodologia para reprodução em pista plana de frenagem veicular em pista inclinada; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Análise da Substituição da Técnica de Lubrificação de Trilhos da Companhia Brasileira de Trens Urbanos - CBTU; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Determinação da influência dos sistemas de um automóvel na resistência total ao deslocamento; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Ante-Projeto de um Sistema de Telemetria Aplicado a um Protótipo Formula SAE; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Desenvolvimento do Chassis e dos comandos de um veículo tipo Formula SAE; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Anteprojeto do Sistema Motopropulsor de um Veículo categoria Fórmula SAE; 2004; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti;
Produções bibliográficas
-
AMARAL, LUCIMAR VENANCIO ; TEIXEIRA MALAQUIAS, AUGUSTO CÉSAR ; FRAGA, MARCO A. ; TORRES, RICARDO BELCHIOR ; SEBASTIÃO, RITA C.O. ; PUJATTI, FABRÍCIO J.P. . Combustion and specific fuel consumption evaluation of a single-cylinder engine fueled with ethanol, gasoline, and a hydrogen-rich mixture. CASE STUDIES IN THERMAL ENGINEERING , v. 57, p. 104316, 2024.
-
MENTES, A. C. A. ; PUJATTI, F. J. P. ; CORTEZ, M. F. . Conceptual Design of an Adsorption Refrigeration System Applied to Vehicles. INTERNATIONAL JOURNAL OF REFRIGERATION-REVUE INTERNATIONALE DU FROID , v. 135, p. 60-74, 2022.
-
ARAÚJO, NATÁLIA R. S. ; AMARAL, LUCIMAR V. ; PUJATTI, FABRÍCIO J. P. ; FREITAS-MARQUES, MARIA B. ; MUSSEL, WAGNER N. ; SEBASTIÃO, RITA C. O. . Kinetic study of domestic sewage sludge combustion using Hopfield neural network. JOURNAL OF THERMAL ANALYSIS AND CALORIMETRY , v. 147, p. 14371-14380, 2022.
-
MACHADO, LUIZ HENRIQUE JORGE ; SANDOVAL, OSCAR RICARDO ; PEREIRA, JOSÉ VICTOR MATOS CARVALHO ; DE SOUZA, JULIANA PRIMO BASÍLIO ; CAETANO, BRYAN CASTRO ; HANRIOT, VÍTOR MOURÃO ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO ; DE FARIA, MARCO TULIO CORREA . Influence of Fluid Film Bearings with Different Axial Groove Shapes on Automotive Turbochargers: An Experimental Study. LUBRICANTS , v. 10, p. 92, 2022.
-
MACHADO, LUIZ HENRIQUE JORGE ; SANDOVAL, OSCAR R. ; PEREIRA, JOSÉ VICTOR MATOS CARVALHO ; DE SOUZA, JULIANA PRIMO BASÍLIO ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO ; FARIA, MARCO TULIO C. . Experimental thermodynamic analysis of automotive turbochargers using fluid film bearings with different groove shapes. JOURNAL OF THE BRAZILIAN SOCIETY OF MECHANICAL SCIENCES AND ENGINEERING (ONLINE) , v. 44, p. 297, 2022.
-
AMARAL, LUCIMAR VENÂNCIO ; SANTOS, NATHÁLIA DUARTE SOUZA ALVARENGA ; ROSO, VINÍCIUS RÜCKERT ; SEBASTIÃO, RITA DE CÁSSIA DE OLIVEIRA ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO . Effects of gasoline composition on engine performance, exhaust gases and operational costs. RENEWABLE & SUSTAINABLE ENERGY REVIEWS , v. 135, p. 110196, 2021.
-
ARAÚJO, NATÁLIA R.S. ; DUARTE, ÁLVARO C.M. ; PUJATTI, FABRÍCIO J.P. ; FREITAS-MARQUES, MARIA B. ; SEBASTIÃO, RITA C.O. . Kinetic models and distribution of activation energy in complex systems using Hopfield Neural Network. THERMOCHIMICA ACTA , v. 697, p. 178847, 2021.
-
BARBOSA, TÁRSIS PRADO ; ECKERT, JONY JAVORSKI ; ROSO, VINÍCIUS RÜCKERT ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO ; DA SILVA, LEONARDO ADOLPHO RODRIGUES ; HORTA GUTIÉRREZ, JUAN CARLOS . Fuel saving and lower pollutants emissions using an ethanol-fueled engine in a hydraulic hybrid passengers vehicle. ENERGY , v. 235, p. 121361, 2021.
-
DA COSTA, ROBERTO BERLINI RODRIGUES ; VALLE, RAMÓN MOLINA ; HERNÁNDEZ, JUAN J. ; MALAQUIAS, AUGUSTO CÉSAR TEIXEIRA ; CORONADO, CHRISTIAN J.R. ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO . Experimental investigation on the potential of biogas/ethanol dual-fuel spark-ignition engine for power generation: Combustion, performance and pollutant emission analysis. APPLIED ENERGY , v. 261, p. 114438, 2020.
-
ORNELAS-FERREIRA, B. ; LOBATO, L.C.S. ; COLTURATO, L.F.D. ; TORRES, E.O. ; POMBO, L.M. ; PUJATTI, F.J.P. ; ARAÚJO, J.C. ; CHERNICHARO, C.A.L. . Strategies for energy recovery and gains associated with the implementation of a solid state batch methanization system for treating organic waste from the city of Rio de Janeiro - Brazil. RENEWABLE ENERGY , v. 146, p. 1976-1983, 2020.
-
BARBOSA, TARSIS PRADO ; DA SILVA, LEONARDO ADOLPHO RODRIGUES ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO ; GUTIÉRREZ, JUAN CARLOS HORTA . Hydraulic hybrid passenger vehicle: Fuel savings possibilities. MECHANICS BASED DESIGN OF STRUCTURES AND MACHINES , v. 48, p. 1-19, 2020.
-
MOALLEMI, A. ; ARABKOOHSAR, A. ; PUJATTI, F.J.P. ; VALLE, R.M. ; ISMAIL, K.A.R. . Non-uniform temperature district heating system with decentralized heat storage units, a reliable solution for heat supply. ENERGY , v. 167, p. 80-91, 2019.
-
RÜCKERT ROSO, VINÍCIUS ; DUARTE SOUZA ALVARENGA SANTOS, NATHÁLIA ; EDUARDO CASTILLA ALVAREZ, CARLOS ; ANTONIO RODRIGUES FILHO, FERNANDO ; JOSÉ PACHECO PUJATTI, FABRICIO ; MOLINA VALLE, RAMON . Effects of mixture enleanment in combustion and emission parameters using a flex-fuel engine with ethanol and gasoline. APPLIED THERMAL ENGINEERING , v. 153, p. 463-472, 2019.
-
DA COSTA, ROBERTO BERLINI RODRIGUES ; TEIXEIRA, ALYSSON FERNANDES ; RODRIGUES FILHO, FERNANDO ANTÔNIO ; PUJATTI, FABRÍCIO J.P. ; CORONADO, CHRISTIAN J.R. ; HERNÁNDEZ, JUAN J. ; LORA, ELECTO EDUARDO SILVA . Development of a homogeneous charge pre-chamber torch ignition system for an SI engine fuelled with hydrous ethanol. APPLIED THERMAL ENGINEERING , v. 152, p. 261-274, 2019.
-
ROSA, R L ; PUJATTI, F J P ; SILVA, L A R ; GAMA, R H N . Contactless direct torque measurement system for a single cylinder engine transient test cell. Engineering Research Express , v. 1, p. 025010, 2019.
-
DE L. FERREIRA, BÁRBARA D. ; ARAÚJO, NATÁLIA R.S. ; LIGÓRIO, RAPHAEL F. ; PUJATTI, FABRÍCIO J.P. ; YOSHIDA, MARIA IRENE ; SEBASTIÃO, RITA C.O. . Comparative kinetic study of automotive polyurethane degradation in non-isothermal and isothermal conditions using artificial neural network. THERMOCHIMICA ACTA , v. 666, p. 116-123, 2018.
-
FERREIRA, BÁRBARA D. L. ; ARAÚJO, NATÁLIA R. S. ; LIGÓRIO, RAPHAEL F. ; PUJATTI, FABRÍCIO J. P. ; MUSSEL, WAGNER N. ; YOSHIDA, MARIA IRENE ; SEBASTIÃO, RITA C. O. . Kinetic thermal decomposition studies of thalidomide under non-isothermal and isothermal conditions. Journal of Thermal Analysis and Calorimetry (Online) , v. 134, p. 773-782, 2018.
-
SILVA, RAFAEL Á. ; PUJATTI, FABRÍCIO J.P. ; PIRES, IGOR A. . Nine-phase IM for hybridisation of a compact vehicle by parallel TTR architecture. IET Electric Power Applications , v. 12, p. 1134-1141, 2018.
-
THIRIET, A. B. ; PUJATTI, F. J. P. ; SCHOR, R. R. . Proposal of a Rotary Valve System for an Internal Combustion Engine. Acta Mechanica et Mobilitatem , v. 2, p. 4-10, 2017.
-
COSTA, ROBERTO B.R. ; GOMES, CARLOS A.J. ; PUJATTI, FABRICIO J.P. ; VALLE, RAMON MOLINA ; BARROS, JOSÉ E.M. . Ethanol Lean Combustion Characteristics of a GDI Engine. APPLIED MECHANICS AND MATERIALS , v. 798, p. 219-223, 2015.
-
FERREIRA, BÁRBARA D. L. ; PAULO, JAQUELINE M. ; BRAGA, JOÃO P. ; SEBASTIÃO, RITA C. O. ; PUJATTI, FABRÍCIO J. P. . Methane combustion kinetic rate constants determination: an ill-posed inverse problem analysis. Química Nova (Impresso) , v. 36, p. 262, 2013.
-
Lobato, L. C. S. ; CHERNICHARO, C. A. L. ; PUJATTI, F. J. P. ; Martins, O. M. ; MELO, G. C. B. ; RECIO, A. A. R. . Use of biogas for cogeneration of heat and electricity for local application: performance evaluation of an engine power generator and a sludge thermal dryer. Water Science and Technology , v. 67, p. 159, 2012.
-
BAPTISTA, B. S. ; MOREIRA, T. A. A. ; PUJATTI, F. J. P. ; VALLE, R. M. . Design and tests of a Torch Ignition System with homogeneous charge for Otto cycle engine. ABCM Newsletter , v. 1, p. 12-18, 2008.
-
Gomes, J. R. C. ; VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Torch ignition system analysis in a spark ignition engine. SAE Technical Papers , v. 1, p. 2005-01-4149, 2005.
-
PUJATTI, F. J. P. ; CARVALHO, T. C. O. ; MENDES, M. A. S. ; VALLE, R. M. ; BRAGA, G. T. . Implementation and tests of a variable control system of spark time ignition and injection time, using Digital Signal Processor - DSP. ABCM Newsletter , v. 1, p. COBEM2005-2167, 2005.
-
AMORIM, R. J. ; BAETA, J. G. C. ; VALLE, R. M. ; BARROS, J. E. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Performance analysis of an CNG-fuelled flex engine to different compression ratios. ABCM Newsletter , v. 1, p. COBEM2005-1977, 2005.
-
AMORIM, R. J. ; BAETA, J. G. C. ; VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; BARROS, J. E. M. . Analysis of an Otto cicle engine performance regarding to alcohol concentration in gasoline and CNG usage. ABCM Newsletter , v. 1, p. COBEM2005-2160, 2005.
-
Gomes, J. R. C. ; JUNIOR, J. P. P. ; VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Project and adaptation of Torch Ignition System in an Otto Cycle Engine. ABCM Newsletter , v. 1, p. COBEM2005-1070, 2005.
-
PUJATTI, F. J. P. ; VALLE, R. M. ; CARVALHO, T. C. O. ; MENDES, M. A. S. . Implementation and Tests of a Variable Control System of Spark Time Ignition, using Digital Signal Processor - DSP. SAE Technical Papers , Global Mobility Database, v. 1, p. 2004-01-3341, 2004.
-
RODRIGUES, V. F. ; BRANCO, J. R. T. ; PUJATTI, F. J. P. ; CARVALHO, R. D. B. ; VALLE, R. M. . Efeito da Camada de Barreira Térmica Cerâmica (ZrO2) no Desempenho de um Motor de Ignição por Centelha alimentado com Gás Metano Veicular (GMV). SAE Technical Papers , v. 1, p. 2004-01-3442, 2004.
-
VALLE, R. M. ; BARROS, J. E. M. ; BAETA, J. G. C. ; PUJATTI, F. J. P. . Mapping procedure applied to general engine management system for spark plug engine. SAE Technical Papers , v. 1, p. 1-10, 2004.
-
PUJATTI, F. J. P. ; VALLE, R. M. ; RODRIGUES, V. F. ; MAGALHAES, F. E. ; JESUS, G. A. R. . Project and Developement of the Control System for a Hydraulic Dynamometer. SAE Technical Papers , v. 1, p. 2003-01-3719, 2003.
-
PUJATTI, F. J. P. . Qual o conceito físico de um freio com sistema ABS?. Ciência Hoje, Rio de Janeiro, p. 4 - 4, 10 abr. 2009.
-
DE CASTRO ALMEIDA MENDES, AMANDA ; PACHECO PUJATTI, FABRICIO JOSÉ ; CORTEZ, MÁRCIO . ADSORPTION REFRIGERATION CYCLE APPLICATION IN THE INDUSTRY: A REVIEW. In: 18th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2020. Procceedings of the 18th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering.
-
AMARAL, L. V. ; PUJATTI, F. J. P. ; DUARTE, A. C. M. ; SEBASTIAO, R. C. O. ; BONTORIN, A. C. B. ; MACHADO, G. B. ; CARVALHO, R. N. . Exploring the limits of lean burning performance in a single cylinder research engine. In: 25o International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2019, 2019, Uberlândia. COBEM 2019, 2019. v. 2019.
-
BARBOSA, TARSIS ; RODRIGUES DA SILVA, LEONARDO ADOLPHO ; HORTA GUTIÉRREZ, JUAN CARLOS ; PACHECO PUJATTI, FABRICIO JOSÉ . VEHICLE SELECTION METHODOLOGY BASED ON FUEL ECONOMY FOR THE USER´S DAILY JOURNEY. In: 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019, Uberlândia. Proceedings of the 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019.
-
AMARAL, L. V. ; PUJATTI, F. J. P. ; TEIXEIRA, A. F. ; ARAUJO, N. R. S. ; BONTORIN, A. C. B. ; MACHADO, G. B. ; MELO, V. F. A. . Investigação do impacto de misturas pobres no desempenho de um motor SCRE GDI. In: Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica - CREEM 2018, 2018, Brasília. Anais do CREEM 2018, 2018. v. 2018.
-
LOPES, ROSIANA DA SILVA ; ARAÚJO, PAULO CÉSAR S. DE ; SOARES, SANDRO MARCOS CAMPOS ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO . REVISÃO SOBRE USO DE SÍLICA NOS PNEUS AUTOMOTIVOS PARA REDUÇÃO DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL. In: XXV Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, 2017, São Paulo. Blucher Engineering Proceedings, 2017. p. 582.
-
LOPES, ROSIANA DA SILVA ; ARAÚJO, PAULO CÉSAR S. DE ; SOARES, SANDRO MARCOS CAMPOS ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO . BENEFÍCIOS DO SISTEMA START STOP NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL VEICULAR E EMISSÕES DE CO2: REVISÃO DA LITERATURA. In: XXV Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, 2017, São Paulo. Blucher Engineering Proceedings, 2017. p. 607.
-
LOPES, ROSIANA DA SILVA ; SILVA, SERGIO MARCIO BICALHO ; ARAÚJO, PAULO CÉSAR S. DE ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO . ANÁLISE DA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DA FROTA DE VEÍCULOS LEVES NO BRASIL. In: XXV Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, 2017, São Paulo. Blucher Engineering Proceedings, 2017. p. 592.
-
MOALLEMI, A. ; MACHADO, L. ; KOURY, R. N. N. ; PUJATTI, F. J. P. . The effect of energy efficiency increase on a PV plant with a non-conventional energy storage system income. In: PEDSTC 2016: 7th Power Electronics, Drive Systems & Technologies Conference, 2017, Tehran. IEEExplore Library Digital, 2016.
-
DINIZ, H. A. G. ; DUTRA, D. C. ; OLIVEIRA, N. C. G. ; BRAGA, G. G. ; PUJATTI, F. J. P. . Análise dos Modos e Efeitos de Falha - FMEA em um transportador de correia. In: Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016, Fortaleza - CE. ABCM, 2016.
-
LOPES, R. S. ; AZEVEDO, D. C. R. ; FERREIRA, R. P. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Comparação entre frota homogênea e heterogênea em problemas de roteamento de veículos capacitados. In: XXXVII Iberian Latin-America Congress on Computational Methods in Engineering - CILAMCE 2016, 2016, Brasília/DF. Proceedings of XXXVII Iberian Latin-America Congress on Computational Methods in Engineering, 2016.
-
COSTA, R. B. ; GOMES, CARLOS A.J. ; PUJATTI, F. J. P. ; TEIXEIRA, A. F. ; RODRIGUES FILHO, F. A. . Design and Combustion Characteristics of an Ethanol Homogeneous Charge Torch Ignition System for a Single-cylinder Optical Engine. In: 25th SAE BRASIL International Congress and Display, 2016. SAE Technical Papers Series, 2016.
-
DA COSTA, ROBERTO BERLINI RODRIGUES ; GOMES, CARLOS ALBERTO ; FRANCO, RAFAEL LARA ; GUZZO, MARCIO EXPEDITO ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO . E100 Stratified Lean Combustion Analysis in a Wall-Air Guided Type GDI Optical Engine. In: 24th SAE Brasil International Congress and Display, 2015, 2015.
-
CHERNICHARO, C. A. L. ; FERREIRA, B. O. ; COLTURATO, L. F. D. B. ; PUJATTI, F. J. P. ; BORGES, C. A. . Sistema integrado para tratamento de resíduos e aproveitamento dos subprodutos lodo e biogás. In: 28o Congresso Brasileiro de Engenharia Sanitária e Ambiental, 2015, Rio de Janeiro/RJ. Anais do 28o Congresso Brasileiro de Engenharia Sanitária e Ambiental, 2015.
-
GUZZO, MARCIO EXPEDITO ; DA COSTA, ROBERTO BERLINI RODRIGUES ; GOMES JÚNIOR, CARLOS ALBERTO ; DA ROCHA, DEBORAH DOMINGOS ; REIS, LEONARDO MAYER ; BARROS, JOSÉ EDUARDO MAUTONE ; PUJATTI, FABRÍCIO JOSÉ PACHECO . Analysis of Ethanol Spray Produced by Direct Injection into a Single Cylinder Optical Research Engine. In: 23rd SAE Brasil International Congress and Display, 2014.
-
MOREIRA, T. A. A. ; BARROS, J. E. M. ; VALLE, R. M. ; BAETA, J. G. C. ; PUJATTI, F. J. P. ; RODRIGUES FILHO, F. A. . Characterization of a multi-cylinder torch ignition system operating with homogeneous charge and lean mixture. In: 23rd SAE Brasil International Congress and Display, 2014, São Paulo/SP. SAE TECHNICAL PAPER SERIES, 2014.
-
MOREIRA, T. A. A. ; PUJATTI, F. J. P. ; RIBEIRO, L. A. G. ; VALLE, R. M. ; RODRIGUES FILHO, F. A. ; BARROS, J. E. M. . Design and construction methodology of a multi fuel stratified Jet Ignition Engine. In: 22nd SAE Brasil International Congress and Display, 2013, São Paulo/SP. SAE TECHNICAL PAPER SERIES, 2013.
-
PUJATTI, F. J. P. ; MENDES, M. A. S. ; BRAGA, G. T. ; ARAUJO, V. M. . Design and tests of eletronic management system for small motorcycle spark ignition engines. In: 21st International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2011, 2011, Natal/RN. COBEM 2011, 2011.
-
Paulo, J. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; Braga, J.P. ; SEBASTIAO, R. C. O. . Kinetic Rate Constants analysis of biogas combustion in spark engine: an ill-posed inverse problem solved by recurrent neural network. In: 21st International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2011, 2011, Natal/RN. COBEM 2011, 2011.
-
Martins, O. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; CHERNICHARO, C. A. L. ; Lobato, L. C. S. ; Rocha, I. L. ; Petrini, A.L.E.R. . Use of biogas in a single cylinder air-cooled engine power generation unit. In: 21st International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2011, 2011, Natal/RN. COBEM 2011, 2011.
-
PUJATTI, F. J. P. ; SEBASTIAO, R. C. O. ; Petrini, A.L.E.R. ; Rocha, I. L. . Conversão de um grupo motogerador para operação com biogás obtido no tratamento de águas residuárias. In: III Escola de Combustão, 2011, Salvador/Ba. III Escola de Combustão, 2011.
-
Lobato, L. C. S. ; CHERNICHARO, C. A. L. ; PUJATTI, F. J. P. ; Martins, O. M. ; MELO, G. C. B. . Use of biogas for cogeneration of heat and electricity for local application: performance evaluation of a combustion engine and a thermal sludge dryer. In: X Latin American Workshop and Symposium on Anaerobic Digestion, 2011, Ouro Preto. Proceedings of the X Latin American Workshop and Symposium on Anaerobic Digestion, 2011.
-
Paulo, J. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; Braga, J.P. ; SEBASTIAO, R. C. O. . Determinação de constantes cinéticas na combustão do metano: um problema inverso mal-condicionado. In: III Escola de Combustão, 2011, Salvador. Anais da III Escola de Combustão, 2011.
-
Lobato, L. C. S. ; CHERNICHARO, C. A. L. ; PUJATTI, F. J. P. ; Martins, O. M. ; MELO, G. C. B. . Utilização de biogás de reatores anaeróbios para co-geração e uso de eletricidade e calor em estações de tratamento de esgoto doméstico. In: 26o. Congresso da Associação Brasileira de Engenharia Sanitária e Ambiental, 2011, RJ. 26o. Congresso da Associação Brasileira de Engenharia Sanitária e Ambiental, 2011.
-
VALLE, R. M. ; Gomes, J. R. C. ; PUJATTI, F. J. P. ; JUNIOR, J. P. P. . Análise de um Motor do Ciclo Otto com um Sistema de Ignição por Lança-Chamas. In: Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2005, 2005, Belo Horizonte/MG. Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2005, 2005. v. 1. p. 1-6.
-
VALLE, R. M. ; AMORIM, R. J. ; BAETA, J. G. C. ; BARROS, J. E. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Análise do Desempenho de um Motor Flex Funcionando com GMV para Várias Relações de Compressão. In: Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2005, 2005, Belo Horizonte/MG. Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2005, 2005. v. 1. p. 1-7.
-
VALLE, R. M. ; AMORIM, R. J. ; BAETA, J. G. C. ; BARROS, J. E. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Análise do Desempenho de um Motor do Ciclo Otto para Vários Combustíveis Líquidos e GMV. In: Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2005, 2005, Belo Horizonte/MG. Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2005, 2005. v. 1. p. 1-6.
-
VALLE, R. M. ; AMORIM, R. J. ; BAETA, J. G. C. ; BARROS, J. E. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Análise Experimental do Desempenho de um Motor do Ciclo Otto em Relação à Percentagem de Álcool na Gasolina e da Utilização do GMV. In: 7 Congresso Iberoamericano de Ingenieria Mecánica, 2005, Cidade do México. Actas del 7 Congresso Iberoamericano de Ingenieria Mecánica, 2005. v. 1. p. 1-8.
-
VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; BARROS, J. E. M. ; BAETA, J. G. C. ; AMORIM, R. J. . Análise do Desempenho de um Motor Flex Convertido para GMV para Várias Relações de Compressão. In: 7 Congresso Iberoamericano de Ingenieria Mecánica, 2005, 2005, Cidade do México. Actas del 7 Congresso Iberoamericano de Ingenieria Mecánica, 2005. v. 1. p. 1-8.
-
VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; MENDES, M. A. S. . Desenvolvimento de uma Central Eletronica Reprogramável para Motores de Combustão Interna. In: 7 Congresso Iberoamericano de Ingenieria Mecánica, 2005, Cidade do México. Actas del 7 Congresso Iberoamericano de Ingenieria Mecánica, 2005. v. 1. p. 1-8.
-
VALLE, R. M. ; Gomes, J. R. C. ; JUNIOR, J. P. P. ; PUJATTI, F. J. P. . Desempenho e Emissões de um Motor do Ciclo Otto Funcionando com um Sistema de Ignição por Lança-Chamas. In: 7 Congresso Iberoamericano de Ingenieria Mecánica, 2005, Cidade do México. Actas del 7 Congresso Iberoamericano de Ingenieria Mecánica, 2005. v. 1. p. 1-8.
-
VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Desenvolvimento de um sistema de aquisição de dados para redução das incertezas de medição em ensaios dinamométricos. In: Congresso Nacional de Engenharia Mecânica - CONEM, 2004, Belém. Anais do III Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2004. v. 1. p. 1-10.
-
VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; MENDES, M. A. S. ; CARVALHO, T. C. O. . Desenvolvimento de uma central eletrônica para motores de combustão interna. In: Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2004, 2004, Belo Horizonte. Anais do Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2004, 2004.
-
VALLE, R. M. ; PUJATTI, F. J. P. ; BRANCO, J. R. T. ; RODRIGUES, V. F. ; CARVALHO, R. D. B. . Análise de desempenho de um motor de ignição por centelha movido a GNV com barreira térmica cerámica. In: Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2004, 2004, Belo Horizonte. Anais do Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões 2004, 2004.
-
CHERNICHARO, C. A. L. ; FERREIRA, B. O. ; COLTURATO, L. F. D. B. ; PUJATTI, F. J. P. ; BORGES, C. A. . Sistema integrado para tratamento de resíduos e aproveitamento dos subprodutos Lodo e Biogás. In: Congresso Brasileiro de Engenharia Sanitária e Ambiental, 2015, Rio de Janeiro. Anais do Congresso Brasileiro de Engenharia Sanitária e Ambiental - ABES 2015, 2015. v. 28.
-
SEBASTIAO, R. C. O. ; Ferreira, B.D.L. ; PUJATTI, F. J. P. . Thermal Aging Decomposition Analysis in Polyurethane intake mainfold using neural network. In: 22nd International Congress of Mechanical Engineering, 2013, Ribeirão Preto/SP. Engineering for Technology Innovation, 2013.
-
Ferreira, B.D.L. ; ARAUJO, N. R. S. ; LIGÓRIO, RAPHAEL F. ; YOSHIDA, MARIA IRENE ; PUJATTI, F. J. P. ; SEBASTIAO, R. C. O. . Thermal Degradation and Kinetic Studies of Automotive Polyurethane under non-isothermal and isothermal conditions. In: 4th Central and Eastern European Conference on Thermal Analysis and Calorimetry, 2017, Chisinau. 4th Central and Eastern European Conference on Thermal Analysis and Calorimetry, 2017.
-
ARAUJO, N. R. S. ; LIGÓRIO, RAPHAEL F. ; YOSHIDA, MARIA IRENE ; PUJATTI, F. J. P. ; SEBASTIAO, R. C. O. . Kinetic and Thermal Decomposition studies of Thalidomide under non-isothermal and isothermal conditions. In: 4th Central and Eastern European Conference on Thermal Analysis and Calorimetry, 2017, Chisinau. 4th Central and Eastern European Conference on Thermal Analysis and Calorimetry, 2017.
-
PUJATTI, F. J. P. ; ROCHA, H. L. ; SEBASTIAO, R. C. O. . Use of biogas in a multi cylinder engine power generation unit. In: 4th Central and Eastern European Conference on Thermal Analysis and Calorimetry, 2017, Chisinau. 4th Central and Eastern European Conference on Thermal Analysis and Calorimetry, 2017.
-
COSTA, R. B. ; PUJATTI, F. J. P. ; SEBASTIAO, R. C. O. . Design and Combustion Analysis of an Ethanol Homogeneous Charge Torch Ignition System for a SI engine. In: 4th Central and Eastern European Conference on Thermal Analysis and Calorimetry, 2017, Chisinau. 4th Central and Eastern European Conference on Thermal Analysis and Calorimetry, 2017.
-
AMARAL, L. V. ; PUJATTI, F. J. P. ; SEBASTIAO, R. C. O. ; TEIXEIRA, A. F. ; MACHADO, G. B. ; BONTORIN, A. C. B. . Gasoline formulation influence on performance of single cylinder research gasoline direct injection engine. SAE Technical Papers , 2019.
-
AMARAL, L. V. ; PUJATTI, F. J. P. ; SEBASTIAO, R. C. O. ; BONTORIN, A. C. B. ; MACHADO, G. B. ; CARVALHO, R. N. . Exploring the limits of lean burning performance in single cylinder research engine. SAE Technical Papers , 2019.
-
AMARAL, L. V. ; PUJATTI, F. J. P. ; SEBASTIAO, R. C. O. ; DUARTE, A. C. M. ; BONTORIN, A. C. B. ; MACHADO, G. B. ; CARVALHO, R. N. . Experimental study of surrogate performance in representation of premium gasoline combustion. ABCM Newsletter , 2019.
-
LOPES, R. S. ; AZEVEDO, D. C. R. ; FERREIRA, R. P. M. ; PUJATTI, F. J. P. . Comparação entre frota homogênea e heterogênea em problemas de roteamento de veículos capacitados. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
-
MOALLEMI, A. ; MACHADO, L. ; KOURY, R. N. N. ; PUJATTI, F. J. P. . The Effect of Energy Efficiency Increase on a PV Plant with aNon-conventional Energy Storage System Income. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
Outras produções
PUJATTI, F. J. P. ; MELLO, M. B. C. . Estudo e Otimização do Projeto TRI-PRATIC Desenvolvido pela Empresa IBDT. 2010.
PUJATTI, F. J. P. ; VALLE, R. M. . Análise de Falha do Motor GM 2.4L 8V Flexpower no. N80020241. 2010.
PUJATTI, F. J. P. . ECOLATINATV. 2005. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
PUJATTI, F. J. P. . Curso Modular de Calibração de Motores ISVOR/FPT. 2010. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
Projetos de pesquisa
-
2024 - Atual
Avaliação do impacto de elevados teores de biodiesel no óleo diesel BX em motores P7 e P8 por simulação dos problemas de campo em bancada de motor., Descrição: A sociedade e o mercado acompanham o aumento gradativo da concentração de biocombustíveis de base éster (biodiesel) no diesel brasileiro. Esse aumento busca a substituição de combustíveis de origem fóssil por renováveis e contribui para a descarbonização da matriz energética do Brasil, mas pode levar à uma redução drástica da vida útil dos componentes e sistemas dos motores. Além disso pode promover uma queda do desempenho e até mesmo levar à incapacidade de um veículo de transporte rodoviário alcançar seu objetivo dentro do ciclo de vida previsto para esse produto, demandando assim a substituição antecipada de componentes e até mesmo manutenções corretivas e consequente queda de confiabilidade desses veículos. Trata-se de um problema de abrangência nacional que tem levado pesquisadores da área a dedicarem suas pesquisas no sentido de antever os problemas associados ao aumento gradativo da concentração de biodiesel no diesel brasileiro.A justificativa para a realização do presente projeto se apoia na necessidade do entendimento e determinação do ponto de equilíbrio entre a descarbonização da matriz energética brasileira, por meio do aumento dos teores de biodiesel no diesel brasileiro, e a garantia da vida útil e confiabilidade dos motores e veículos utilizando Diesel B com elevados teores de biodiesel de base éster.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / José Guilherme Coelho Baêta - Integrante / José Pedro Pereira Júnior - Integrante / Rudolf Huebner - Integrante / Tadeu Cavalcante Cordeiro de Melo - Integrante / Guilherme Bastos Machado - Integrante / ARAÚJO, NATÁLIA R.S. - Integrante / Rita de Cássia de Oliveira Sebastião - Integrante / Claudio Marcio Santana - Integrante / Helinéia Oliveira Gomes - Integrante / Ivna Oliveira da Cruz - Integrante / Afonso Emmanuel Sclafani Pujatti - Integrante.
-
2023 - Atual
Desenvolvimento e Aplicação de Tecnologias Viáveis no Motor Flex-fuel Etanol/gasolina para Atingir Alta Eficiência com Redução Drástica de NMOG, Descrição: Desenvolvimento de tecnologias nacionais para aplicação nos motores flexfuel brasileiros (etanol-gasolina) que permita cumprir com as metas de emissões e eficiência de conversão de combustível pós 2027. Propõe-se neste projeto a combinação de várias tecnologias para geração de produtos para o mercado nacional e mundial, que possibilitem a otimização e ampliação no mapa do motor e o aumento da eficiência de conversão de combustível para os veículos flexfuel brasileiros.#9679; Objetivos específicos: As tecnologias nacionais para otimização do motor flex-fuel brasileiro (etanol-gasolina) para cumprir as metas de emissões e eficiência de conversão de combustível pós 2027 devem levar aos seguintes desenvolvimentos no motor:1 - Redução das emissões de NMOG visando os limites estabelecidos pelo ProconveL8;2 - Aumento da eficiência global do motor;3 - Aumento da paridade energética do etanol em relação à gasolina;4 - Redução das emissões de partida a frio;5- No final destes desenvolvimentos pretende-se montar um veículo demonstrador dos ganhos obtidos com as novas tecnologias e validar as otimizações propostas em testes em veículo no dinamômetro de chassi.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (6) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramón Molina Valle - Integrante / José Guilherme Coelho Baêta - Coordenador / Rudolf Huebner - Integrante / Rita de Cássia Oliveira Sebastião - Integrante / Guenther Carlos Krieger Filho - Integrante / Evandro Leonardo Silva Teixeira - Integrante / Armando Antônio Maria Laganá - Integrante.
-
2022 - Atual
Avaliação do potencial impacto do Bio-Booster na descarbonização da matriz energética brasileira, Descrição: É escopo da presente proposta avaliar o grau de melhoria, em termos de torque, consumo e emissões, que a adoção do Bio-Booster pode proporcionar a motores que utilizem estratégias de combustão mais avançadas com combustíveis distribuídos nacionalmente. Primeiramente serão comparados a gasolina nacional, o etanol combustível e o gás natural veicular, cada um sem e com duas proporções de Bio-Booster e aplicadas às diferentes estratégias. Posteriormente, serão selecionadas as alternativas mais promissoras e realizada uma avaliação mais meticulosa de cada seleção para se determinar mais precisamente os efeitos na combustão. Finalmente, se avaliará o impacto das alternativas selecionadas sobre a operação de um motor de referência que seja representativo de unidades a serem produzidas (daqui em diante denominadas motor de referência) utilizando algumas poucas condições operacionais representativas da vida real. A estratégia de combustão de referência será o sistema tradicional de ignição por vela, internacionalmente identificado como Spark Ignition (SI), com injeção direta. Essa é a estratégia mais representativa dos próximos anos. As estratégias avançadas a serem avaliadas se baseiam naquelas conhecidas como Controlled Auto Ignition (CAI) e Turbulent Jet Ignition (TJI). A estratégia de combustão CAI consiste na pré-mistura de combustível com gases aquecidos (ar e eventualmente produtos da combustão) que acabam por sofrer uma ignição espontânea ao final da compressão que promove uma combustão quase simultânea em toda a câmara.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (6) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / José Guilherme Coelho Baêta - Coordenador / Rudolf Huebner - Integrante / Marcos Langeani - Integrante., Financiador(es): Associação Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial - Auxílio financeiro.
-
2022 - Atual
Desenvolvimento de um sistema de combustão Passive Turbulent Jet-Ignition em motor monocilíndrico de pesquisa para utilização de etanol hidratado com aplicação em motor multicilíndrico flexfuel., Descrição: O sistema de ignição com pré-câmara proposto consiste de uma pequena câmara de combustão auxiliar, também conhecida como pré-câmara, conectada à câmara principal de combustão do motor através de um ou mais orifícios de interligação. A centelha produzida por uma vela de ignição inicia o processo de combustão na pré-câmara contendo mistura estequiométrica ou ligeiramente enriquecida fazendo com que os gases contidos nela elevem sua pressão e temperatura e sejam expelidos para a câmara principal na forma de um jato em combustão com alta energia cinética, química e térmica. Esta primeira combustão na pré-câmara força a passagem dos gases para a câmara principal, onde, na forma de jatos em combustão, inflamam a mistura ar combustível na câmara principal com uma energia muito maior que a produzida por uma centelha gerada por uma vela de ignição convencional. O sistema de ignição da mistura por jatos em combustão é denominado de torch ignition quando a velocidade do jato entre a pré-câmara e a câmara principal for subsônica. Quando o jato em combustão se extingue nos orifícios de interconexão e as velocidades do gás são supersônicas o sistema é denominado de Turbulent Jet Ignition. Em ambos os casos o jato gerado pela combustão na pré-câmara possui energia suficiente para acender a chama e promover a combustão. No sistema Turbulent Jet Ignition, a extinção da chama ocorre na passagem pelos orifícios de interconexão entre a pré-câmara e a câmara principal, o que permite o seu reacendimento ainda com mistura estequiométrica ou pobre na câmara principal devido aos radicais de espécies químicas ativas, que além da alta energia térmica e cinética, favorecem a ignição da mistura na câmara principal com maior intensidade e a uma temperatura bem mais baixa o que reduz sobremaneira as emissões específicas de óxidos de nitrogênio na exaustão. O objetivo principal desta proposta é o desenvolvimento de um sistema de combustão com adoção de pré-câmara para aumento da eficiência de conversão de combustível indicada e redução da diferença de consumo de combustível entre a utilização de etanol e gasolina. Além disso, busca-se a redução dos índices de emissões de poluentes da exaustão primeiramente em motor monocilíndrico de pesquisa possibilitando uma posterior implementação desta tecnologia em motores flexfuel através de uma elevada razão volumétrica de compressão, os quais poderiam usufruir da utilização de mistura estequiométrica de etanol, gasolina e ou mistura entre eles na câmara principal em algumas regiões do mapa de calibração do motor. Pretende-se, para o desenvolvimento do projeto, usar metodologias experimentais e de simulação numérica, dando ênfase ao posterior desenvolvimento de motores flexfuel brasileiros e a biocombustíveis tipicamente brasileiros, como o etanol hidratado. A metodologia experimental apresentada a seguir abrange todos os testes necessários às validações dos modelos numéricos a serem desenvolvidos e possibilita a utilização do sistema de combustão com pré-câmaras em aplicações posteriores para desenvolvimento de produtos. De forma análoga as ferramentas numéricas auxiliam e reduzem o número de experimentos e consequentemente o tempo para desenvolvimento da tecnologia proposta. Pretende-se obter no final do projeto um sistema de combustão dotado de pré-câmara avançado e robusto que apresente ganhos significativos de redução no consumo de etanol combustível e emissões gasosas e opere em condições ótimas, possibilitando sua aplicação em motores flexfuel com elevada razão volumétrica de compressão. A equipe de professores e profissionais da indústria envolvidos no projeto tem vasta experiência no estudo do sistema proposto podendo ser comprovado pelas publicações científicas citadas neste documento. O ICT proponente (UFMG) possui 20 anos de experiência no estudo de sistemas com pré-câmaras e grande quantidade de publicações. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramón Molina Valle - Integrante / José Guilherme Coelho Baêta - Coordenador / GUZZO, MARCIO EXPEDITO - Integrante / ANTONIO RODRIGUES FILHO, FERNANDO - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa - Auxílio financeiro.
-
2022 - Atual
Ensaios para conversão de um motor aeronáutico a AVGAS para Etanol Hidratado, Descrição: O presente projeto trata do detalhamento das atividades associadas aos ensaios necessários para conversão e certificação de um motor de combustão interna aeronáutico para operação com Etanol Hidratado, sendo este motor desenvolvido originalmente para operar com gasolina tipo AVGAS, a serem executadas nas instalações do PAMA-LS em parceria com a Equipe técnica do CTM-UFMG. Dentre os ensaios necessários estão inclusos o ensaio de durabilidade, ensaio de calibração de unidades servoinjetora e caracterização do motor, incluindo montagem, desmontagem e controle dimensional de componentes. Além disto, o presente plano apresenta uma proposta de cronograma de execução com os respectivos prazos e descrições das adaptações necessárias no banco de provas de modo que seja possível a operação do motor de forma contínua ao longo da jornada diária de trabalho. Esta iniciativa é motivada pelos altos custos de operação impostos pelo combustível AVGAS e a grande dependência do mercado de motores a pistão por este combustível, visando fomentar a aviação leve e a implementar um combustível nacional e renovável neste mercado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / José Guilherme Coelho Baêta - Integrante.
-
2021 - Atual
Multi-Flex: Veículo conceito alimentado de forma simultânea com biocombustíveis líquidos e gasosos, Descrição: A adoção de biocombustíveis no setor da mobilidade incentiva o desenvolvimento e aplicação de tecnologias que permitam essa utilização. Porém, os biocombustíveis que compõe a matriz energética brasileira possuem diferentes propriedades físico-químicas e são obtidos na forma liquida e gasosa. O principal desafio ao utilizar estes biocombustíveis em motores de combustão interna (MCI) está associado às suas características físico-químicas, visto que as mesmas influenciam na combustão, demandam diferentes formas de armazenamento, diferentes estratégias de controle e necessitam de características geométricas específicas na câmara de combustão para que a conversão da energia seja obtida de forma eficiente.Uma das formas encontradas para compensar os diferentes comportamentos apresentados entre esses combustíveis é a sua injeção simultânea em MCIs de ignição por centelha onde, ao compartilharem a mesma câmara de combustão, melhoram o processo de queima nas diferentes condições de operação de um motor. Essa estratégia é conhecida como dual-fuel e permite o alcance de diferentes benefícios tais como, a redução das emissões de poluentes na partida a frio e durante o aquecimento do motor, devido à redução do volume de combustível líquido na câmara de combustão nessas condições, e a aceleração do processo de combustão e consequente aumento da taxa de liberação de calor. Associada à estratégia dual-fuel está a possibilidade de se utilizar, também de forma simultânea, injeção indireta (Port Fuel Injection - PFI) e direta (Direct Injection DI) de combustíveis, sendo a adoção desta última para o controle da introdução de combustíveis gasosos um diferencial desta proposta.O estudo da adoção de estratégias que promovam a aplicação simultânea de biocombustíveis líquidos e gasosos é o objetivo principal desta proposta de projeto, sendo este estudo dividido em etapas numéricas computacionais e também etapas experimentais em banco de prova de motores e em veículo conceito, possibilitando assim um estudo mais aprofundado da adoção desta tecnologia em motores e seu impacto no processo de combustão, seja através do aumento da taxa de liberação de calor ou da inibição do fenômeno de detonação, especialmente em motores configurados com elevadas razões volumétricas de compressão. Os resultados esperados no desenvolvimento deste projeto estão relacionados às possibilidades que a tecnologia de aplicação simultânea de biocombustíveis líquidos e gasosos com baixa pegada de carbono apresentam em relação aos combustíveis não-renováveis e como a adoção destes pode ajudar a reduzir os impactos ambientais provocados pelos veículos automotores à combustão. O estudo da tecnologia de injeção simultânea de combustíveis líquidos e gasosos, que compõe a matriz energética brasileira renovável, pode hoje ser associado a sistemas de gerenciamento eletrônicos modernos, novas tecnologias de introdução desses combustíveis em motores, e proporcionar aos motores de combustão interna ganhos em eficiência e redução de emissões de poluentes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / Ramón Molina Valle - Integrante / José Guilherme Coelho Baêta - Integrante / Clarisse Castro e Araújo - Integrante / Filipe Rodrigues Mol Silva dos Santos - Integrante / Lucimar Venâncio Amaral - Integrante / Giovanni Duarte Pasa - Integrante / Thales Henrique Ramos Duarte - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa - Auxílio financeiro.
-
2021 - Atual
Eficiência energética em motores flex com enriquecimento de hidrogênio obtido por reforma catalítica embarcada, Descrição: O projeto está fundamentado nas pesquisas recentes sobre o uso de misturas combustíveis em motores convencionais e sobre o aumento do uso de biocombustíveis em motores a combustão. A pesquisa envolve a produção de catalisador para uso na conversão eficiente de etanol em hidrogênio em reformadores em pequena escala, a instalação de reformador ao motor, o reaproveitamento energético do processo de combustão para utilização na reação de reforma, a simulação do processo em ambiente virtual e a determinação do regime de operação do motor a partir de testes de desempenho e emissão. Estas etapas são compostas por processos complexos e que requerem elevada expertise técnico-científica.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / José Guilherme Coelho Baêta - Integrante / Ricardo Belchior - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa - Auxílio financeiro.
-
2020 - 2022
Modificação de ventiladores pulmonares visando a utilização simultânea entre pacientes graves infectados pelo COVID-19, Descrição: Os ventiladores pulmonares mecânicos são máquinas essenciais para o tratamento de doenças respiratórias graves e estão sendo demandados amplamente no tratamento intensivo de pacientes infectados com o COVID-19. Esta elevada demanda, aliada ao uso exclusivo do respirador e a baixa disponibilidade destes equipamentos no Brasil, têm motivado a busca por soluções capazes de permitir o compartilhamento entre pacientes, dobrando assim a capacidade de atendimento. Com a recente pandemia do COVID-19 a equipe começou, em março de 2020, avaliar a possibilidade de duplicar as linhas de inspiração e expiração de ventiladores pulmonares, antevendo uma possível saturação destes no país. O intuito era que cada ventilador conseguisse atender ao menos dois pacientes intubados, duplicando a capacidade de tratamento de síndromes respiratórias agudas, relacionadas ao COVID-19. O desenvolvimento do projeto de modificação de ventiladores pulmonares visando a utilização simultânea entre pacientes graves infectados pelo COVID-19 foi desenvolvido em 4 Fases, e permitiu, a partir do financiamento recebido através da Pró-Reitoria de Pesquisa PRPq da UFMG uma contribuição no sentido de disponibilizar uma opção para atendimento de pacientes em situações de elevada demanda e escassez de ventiladores pulmonares. Esta modificação foi pensada para o atendimento de pacientes durante a pandemia da COVID-19, mas tem possibilidade de ser aplicada em outras situações de escassez de ventiladores como, por exemplo, em atendimentos emergenciais onde haja uma elevada demanda por ventiladores mecânicos pulmonares como, por exemplo, em grandes tragédias, incêndios e catástrofes. No projeto foi projetado, construído e validado de forma preliminar um kit de modificação capaz de adequar um ventilador pulmonar para o compartilhamento entre dois pacientes infectados pelo COVID-19, aumentando a capacidade de atendimento da rede hospitalar. Em função do tempo demandado para implantar uma solução viável, a equipe deste projeto decidiu utilizar o maior número possível de componentes existentes nas UTIs, chegando em uma solução composta por componentes que já são de aplicação hospitalar aliado ao Grampo Restritor criado no projeto. Os resultados obtidos e apresentados neste relatório permitem concluir que o kit desenvolvido permite o compartilhamento de ventiladores pulmonares entre pacientes, visto que o mesmo corrigiu os problemas encontrados pela equipe e em artigos científicos, relacionados especificamente aos parâmetros do escoamento do ar em pacientes com diferentes características pulmonares.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / Guilherme Castanha de Queiroz - Integrante / Filipe Rodrigues Mol Silva dos Santos - Integrante / Eutalio Luiz Mariani Pimenta - Integrante / Suzane Lilian Beier - Integrante / Eliane Gonçalves Melo - Integrante / Klaus Zanucio Protil - Integrante / Guilherme André Santana - Integrante / Lucas Martins Chmielewski - Integrante / Victoria Pereira dos Anjos - Integrante / Yasmin Emília Rodrigues da Luz - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Minas Gerais - Auxílio financeiro.
-
2018 - Atual
Inovação e conhecimento em movimento, Descrição: O conceito de mobilidade é atribuído a tudo aquilo que é móvel ou tem capacidade de se mover. Atualmente está associado às principais iniciativas relacionadas à possibilidade de mudar de posição, sendo aplicado amplamente aos diferentes tipos de transporte. Este projeto apresenta as iniciativas criadas na Escola de Engenharia da UFMG com foco no desenvolvimento de soluções e inovações aplicadas à Mobilidade, nucleadas nas equipes de competição estudantis, e tem como objetivo garantir a continuidade destes projetos, incentivando que mais discentes venham a participar e possam usufruir dos benefícios gerais que estes projetos proporcionam, sendo os mais relevantes a responsabilidade e o trabalho em equipe, o companheirismo, o respeito mútuo e a dedicação ao projeto, buscando sempre o desenvolvimento profissional e social de seus integrantes.. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (50) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / Marco Túlio Corrêa de Faria - Integrante / Braz de Jesus Cardoso Filho - Integrante / Dimas Abreu Archanjo Dutra - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Auxílio financeiro.
-
2018 - Atual
Avaliação da eficiência e proposição de melhorias de queimadores abertos em estações de tratamento de esgoto, Descrição: Avaliar a eficiência de queimadores abertos na destruição do metano contido no biogás gerado em reatores UASB instalados em Estações de Tratamento de Esgoto financiadas pela FUNASA e propor melhorias visando a otimização da queima do metano e a redução dos impactos à saúde pública e ao meio ambiente associados às emissões gasosas nessas unidades de tratamento.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / Carlos Augusto de Lemos Chernicharo - Integrante / Lívia Cristina Silva Lobato - Integrante / SEBASTIÃO, RITA C. O. - Integrante / Cláudio Leite de Souza - Integrante / Matheus Pereira Porto - Integrante / Fábio José Bianchetti - Integrante / Taciana Toledo de Almeida Albuquerque - Integrante / Thiago Bressani Ribeiro - Integrante / Gustavo Rafael Collere Possetti - Integrante., Financiador(es): FUNASA - Coordenação Regional do RS - Auxílio financeiro.
-
2017 - 2019
Desempenho de Formulações de gasolina em motor monocilidrico a injeção direta, Descrição: A tecnologia de motores de combustão interna com injeção direta (Gasoline Direct lnjection - GDI) foi introduzida em 1995 pela Mitsubishi e já se encontra em sua segunda geração. No Brasil já existem veículos importados circulando com motores de injeção direta de gasolina (GDI) desde 2010. Estes fatos demandam uma evolução das formulações de gasolina, permitindo assim a extração de mais desempenho dessa nova geração de motores. Assim, a criação de uma base de dados contendo o comportamento de cadeias carbônicas específicas, utilizadas na formulação da gasolina para estas aplicações passa a ser uma necessidade da indústria. Em função do cenário atual, das perspectivas futuras da indústria e da adoção da tecnologia GDI no mercado automobilístico, mostra-se necessário avaliar o desempenho de diferentes formulações de gasolina nos motores equipados com estes sistemas. A proposta deste trabalho é estabelecer uma base de dados experimental de desempenho e de características da combustão em motores GDI de diferentes composições de gasolinas que permita formular novos produtos mais adequados a esta tecnologia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / Ramón Molina Valle - Integrante / Rudolf Huebner - Integrante.
-
2015 - 2018
Pesquisa Básica da Combustão do Etanol incluindo a análise do Spray de Combustível e da Injeção Direta em câmara de visualização e em motor monocilindro de pesquisa, Descrição: Realização de pesquisa básica para caracterização da mistura etanol-ar em motores de injeção direta e análise de outros fatores externos, como a EGR resfriada na combustão.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramón Molina Valle - Coordenador / José Guilherme Coelho Baêta - Integrante / Rudolf Huebner - Integrante., Financiador(es): Fiat Automoveis - Matriz - Auxílio financeiro.
-
2015 - 2017
Projeto de um sistema de válvulas rotativas para motores de combustão interna, Descrição: Após um estudo preliminar é possível observar que estudos científicos na área são muito raros. Apesar da facilidade de se encontrar diversas patentes, é muito difícil obter qualquer análise cientifica que apresente metodologia e resultados. Aparentemente o estudo mais desenvolvido na área, foi feito pelo inventor irlandês George Coates que afirma ter obtido resultados surpreendentes, sem apresentar uma metodologia ou algo que valide suas afirmações. Entre os resultados apresentados por Coates pode ser destacado: o fim da necessidade de óleo no cabeçote, redução de emissões (NOx de 97%), aumento de 20% na potência útil, redução de consumo de 12%, redução de ruído e vibração, elevação da rotação máxima do motor de 5700 a 14.850 rpm, entre outros. Esses resultados incentivam o desenvolvimento de um sistema para um estudo mais aprofundado, disponibilizando publicações científicas que apresentem em números, vantagens e desvantagens do uso de válvulas rotativas, com o foco em uma possível aplicação em motores comerciais. Prentende-se projetar e fabricar um protótipo de cabeçote dotado de válvulas rotativas para aplicação em motor monocilindro, permitindo compreender a dinâmica dos fluidos de trabalho em motores de combustão interna e determinar o desempenho deste sistema.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / Ramón Molina Valle - Integrante / José Guilherme Coelho Baêta - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
-
2015 - 2016
Simulação Computacional Tridimensional de um motor conceito a Etanol, envolvendo caracterização do escoamento de ar, spray e da combustão, com validação experimental, Descrição: Conhecimento aprofundado do desempenho do motor através de simulações de Fluxo de ar frio, do Spray, da Mistura e da Combustão, incluindo o estudo completo da transferência de calor com análise das taxas de liberação de calor internas ao cilindro no ciclo indicado do motor. Para atender aos objetivos propostos, realizar-se-á simulações computacionais no motor utilizando o software STAR-CD com o sistema ES-ICE, visando a caracterização via simulação computacional completa de um motor conceito movido a etanol. Primeiramente deverão ser realizadas simulações unidimensionais e tridimensionais do escoamento a frio de ar no coletor de admissão, válvulas e cilindro do motor visando realizar uma análise de sensibilidade da mudança de parâmetros de projeto e o desempenho do processo, com as características de funcionamento do motor. Numa segunda fase do trabalho será desenvolvido um modelo para a simulação de spray que permita ser ajustado para caracterização do spray de combustível. Nesta etapa deve-se simular os processos de admissão, compressão e ignição utilizando o modelo 3D, que permita introduzir os dados do modelo de pulverização do combustível e executar a simulação do spray para várias condições. Na terceira fase do projeto será realizada a implementação do modelo de mistura spray-ar para otimização da geometria do motor e posição do injetor. No final desta etapa, o modelo deve ser capaz de caracterizar a evolução do fluxo de combustível e do processo de mistura ar/combustível durante os cursos de admissão e compressão do motor, para possíveis recomendações/sugestões técnicas. Na quarta fase do projeto, será realizada a simulação computacional 3D do modelo de combustão no motor conceito. Finalmente, a quinta fase do projeto envolve a otimização do motor conceito, podendo-se propor modificações com índices de ganhos que levem a uma configuração otimizada do motor.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramón Molina Valle - Coordenador / José Eduardo Mautone de Barros - Integrante / Rudolf Huebner - Integrante.
-
2015 - 2016
Estudo da taxa de compressão em motores de combustão interna, visando a melhoria da eficiência térmica para os combustíveis utilizados no mercado brasileiro, Descrição: : Esse projeto pretende realizar um estudo numérico e experimental de possíveis rotas tecnológicas, bem como desenvolver uma nova tecnologia (a ser apresentada em carro conceito), viável econômica e tecnicamente, que possibilite otimizar a compressão/enchimento do motor de acordo com o combustível utilizado no momento. O sistema a ser desenvolvido é denominado Sistema de Compressão Variável (SCV) e espera-se melhorar a eficiência energética do motor quando utilizando etanol. Para alcançar este objetivo a presente proposta envolve testes experimentais em motor monocilindro de pesquisa (SCRE) e simulações numéricas da injeção PFI e DI da gasolina e do etanol em diferentes condições e taxas de compressão que levem ao desenvolvimento do sistema de compressão varável.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramón Molina Valle - Coordenador / José Guilherme Coelho Baêta - Integrante.
-
2014 - Atual
Desenvolvimento de tecnologia nacional de metanização de resíduos sólidos urbanos, Descrição: Este projeto tem por objetivo o desenvolvimento de uma tecnologia nacional de metanização da Fração Orgânica dos Resíduos Sólidos Urbanos (FORSU). Inovações propostas na tecnologia visam propiciar robustez, alta eficiência, simplicidade de implantação e operação e custo competitivo. A tecnologia proposta, denominada ?Túneis de Metanização de Batelada Sequenciais? (TMBS), busca solucionar os problemas relativos à acumulação dos materiais sedimentáveis, reduzir os custos relacionados aos sistemas de introdução e extração do material a ser tratado, propiciar a introdução de materiais com percentual elevado de impróprios, minimizar o tempo de pós-tratamento do material digerido (compostagem) e otimizar a produção de biogás. Serão testados ainda, três tipos de substratos distintos, de forma a avaliar a performance do sistema em cada uma das situações. Assim, procura-se determinar as condições ótimas de operação, maximizando a produção de biogás e reduzindo os custos. A unidade será instalada na Usina de Triagem e Compostagem do Caju, no Rio de Janeiro.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Carlos Augusto de Lemos Chernicharo - Coordenador / Juliana Calábria de Araújo - Integrante / Cláudio Leite de Souza - Integrante / Catarina Azevedo Borges - Integrante / Luis Felipe de Dornfeld B. Colturato - Integrante / Felipe Gomes - Integrante / Thiago Dornfeld B. Colturato - Integrante / Tathiana Seraval - Integrante / César Rossas Mota Filho - Integrante., Financiador(es): Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social - Auxílio financeiro.
-
2013 - Atual
Desenvolvimento de Sistema Integrado para Tratamento de Resíduos Orgânicos e Aproveitamento dos Subprodutos Lodo e Biogás., Descrição: O projeto tem por objetivo o desenvolvimento de um Sistema Integrado para Tratamento de Resíduos Orgânicos e Aproveitamento dos Subprodutos Lodo e Biogás, de forma a propiciar o correto gerenciamento desta fração dos resíduos sólidos em pequenos municípios, comunidades isoladas e campi universitários. A proposta visa incrementar a taxa de remoção da matéria orgânica carbonácea e a produtividade de biogás, através de um inovador sistema de duplo estágio anaeróbio. De forma a otimizar a eficiência energética da unidade, serão utilizados os seguintes recursos tecnológicos: trocador de calor para aproveitamento térmico do gás de escape do conjunto motogerador para a desidratação do lodo e geração de biossólidos; placas solares para aquecimento do reator principal; painel fotovoltaico para energização de sensores; sistema de agitação em fluxo descontínuo. De forma a gerar água de processo e para reuso urbano, o efluente da unidade será encaminhado a sistemas alagados construídos, sendo que serão utilizadas espécies vegetais que sejam passíveis de utilização como substrato para o sistema de metanização. Será também desenvolvido um sistema simplificado para o beneficiamento do biogás, onde serão analisados diferentes materiais de adsorção. Será avaliada e validada uma metodologia de monitoramento do sistema biológico que alie confiabilidade dos resultados, baixo custo e simplicidade de execução. Por fim, salienta-se que o principal resultado do projeto proposto é o desenvolvimento de um modelo nacional de uma tecnologia de metanização de resíduos orgânicos, com diferenciais em termos construtivos, técnicos e operacionais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Carlos Augusto de Lemos Chernicharo - Coordenador / Marcos Von Sperling - Integrante / Juliana Calábria de Araújo - Integrante / Cláudio Leite de Souza - Integrante / Catarina Azevedo Borges - Integrante / Luis Felipe de Dornfeld B. Colturato - Integrante / Felipe Gomes - Integrante / Thiago Dornfeld B. Colturato - Integrante / Tathiana Seraval - Integrante / Augusto de Assis Temponi Cabral Dias - Integrante / Marcela Cristina Prado Silva - Integrante / Júlia Nunes Costa Gomes - Integrante / Bernardo Ornelas Ferreira - Integrante / Nayara de Almeida Pereira - Integrante / Marina Souza Oliveira - Integrante / Weber Luiz Pinto Martins - Integrante / Raiane Soares da Silva Martins - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
-
2012 - 2014
Utilização de motores automotivos multicombustíveis alimentados com biogás para geração de energia elétrica., Descrição: Desenvolver um conjunto motogerador capaz de reduzir os custos operacionais de Estações de Tratamento de Esgoto (ETE?s) e de Atividades dedicadas à Suinocultura, possibilitando ainda a obtenção de incentivos através da obtenção de crédito de carbono.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / Ramón Molina Valle - Integrante / José Eduardo Mautone de Barros - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Auxílio financeiro.
-
2011 - 2015
Inovação tecnológica na cadeia sustentável de geraçãode energia em sistemas motogeradores utilizando biocombustíveis, Descrição: O projeto tem como objetivo geral o desenvolvimento de tecnologia na cadeia sustentável de geração de energia em sistemas motogeradores utilizando biocombustíveis. É proposta a realização de pesquisa para desenvolvimento tecnológico de grupos motogeradores e seus componentes. Esta cadeia sustentável de geração de energia abrange desde a geração e pré-tratamento dos biocombustíveis, passando pela análise da combustão dos biocombustíveis, da conversão e testes dos motores e da otimização e adequação dos geradores, até a caracterização final dos conjuntos motogeradores. Finalmente, o projeto trata da qualidade da energia, mediante o desenvolvimento de estratégias de controle do sistema de interconexão que garantam um comportamento resiliente frente a distúrbios na rede de energia elétrica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramón Molina Valle - Coordenador / Leandro Soares de Oliveira - Integrante / Braz de Jesus Cardoso Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Auxílio financeiro.
-
2010 - 2011
Otimização de combustíveis para veículos Flex, Descrição: Avaliar em laboratório as propriedades de combustão de formulações de gasolina para uso em motores de combustão interna e analisar o comportamento destas formulações através de testes de desempenho e emissões de poluentes em motores multicombustíveis, utilizando dinamômetro de chassis.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador / Igor Santos Monteiro - Integrante.
-
2008 - 2012
Caracterização de Parâmetros Termoquímicos Cinéticos e de Transporte de Combustíveis, Descrição: Determinar os parâmetros de combustão de componentes, misturas e combustíveis produzidos e distribuídos pela PETROBRAS. Parâmentros importantes de combustíveis, tais como velocidade de chama laminar e turbulenta, poder calorífico, temperatura adiabática de chama e emissões de produtos de combustão, entre outros, podem ser determinados através do estudo de modelos de combustão, para várias relações combustível/ar e condições de temperatura e pressão. Estes modelos devem ser validadoscom dados experimentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramón Molina Valle - Integrante / Vander Ferreira Rodrigues - Integrante / José Eduardo Mautone de Barros - Coordenador / Rudolf Huebner - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
-
2008 - 2012
Desenvolvimento de um sistema de ignição por lança-chamas com carga estratificada paramotores do ciclo Otto., Descrição: Desenvolvimento de um sistema de ignição por lança-chamas com carga estratificada para motores do ciclo Otto visando redução de consumo de combustível e de emissões de poluentes gasosos. O sistema a ser desenvolvido nestre trabalho é uma modificação do sistema convencional de ignição de um motor do Ciclo Otto, para um sistema dotado dePré-Câmara de Combustão, com carga homogênea ou estratificada, denominado Lança-Chamas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramón Molina Valle - Coordenador / José Eduardo Mautone de Barros - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
Prêmios
2016
Patrono dos formandos do Curso de Engenharia Mecânica da UFMG - Turmas 2016, Formandos do Curso de Engenharia Mecânica UFMG.
2015
Patrono dos formandos do Curso de Engenharia Mecânica da UFMG - Turmas 2015, Formandos do Curso de Engenharia Mecânica UFMG.
2013
Patrono dos formandos do Curso de Engenharia Mecânica da UFMG - Turmas 2012/2, Formandos do Curso de Engenharia Mecânica UFMG.
2012
Paraninfo dos formandos do Curso de Engenharia Mecânica da UFMG - Turmas 2012, Formandos do Curso de Engenharia Mecânica UFMG.
2011
Patrono dos formandos do Curso de Engenharia Mecânica da UFMG - Turmas 2010/2 e 2011/1, Formandos do Curso de Engenharia Mecânica UFMG.
Histórico profissional
Endereço profissional
-
Universidade Federal de Minas Gerais, Escola de Engenharia. , Av. Antonio Carlos, 6627, Pampulha, 31270901 - Belo Horizonte, MG - Brasil, Telefone: (31) 34096679, Ramal: 6679, Fax: (31) 34433783, URL da Homepage:
Experiência profissional
2023 - Atual
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado IV, Regime: Dedicação exclusiva.
2021 - 2023
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado III, Regime: Dedicação exclusiva.
2019 - 2021
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado II, Regime: Dedicação exclusiva.
2016 - 2019
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado I, Regime: Dedicação exclusiva.
2014 - 2016
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Adjunto IV, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2012 - 2014
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto III, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2010 - 2012
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto II, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2008 - 2010
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto I, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
-
02/2020
Ensino, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG, Nível: Pós-GraduaçãoDisciplinas ministradas, Gerenciamento Eletrônico de Motores a Combustão
-
11/2018
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Cargo ou função, Membro Suplente da Câmara do Departamento de Engenharia Mecânica da UFMG.
-
08/2015
Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Linhas de pesquisa
-
09/2008
Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Linhas de pesquisa
-
08/2008
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Manutenção Mecânica (Turmas D e N), Projeto de Sistemas de Automóveis II, Projeto de Sistemas de Automóveis I, Veículos Elétricos e Hibridos, Gerenciamento Eletrônico de Motores de Combustão Interna
-
05/2017 - 05/2018
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Presidente do Conselho de Coordenadores de Graduação da Escola de Engenharia da UFMG.
-
05/2016 - 05/2018
Direção e administração, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Coordenador do Curso de Graduação em Engenharia Mecânica.
-
05/2016 - 05/2018
Direção e administração, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Membro da Egrégia Congregação da Escola de Engenharia da UFMG.
-
05/2016 - 05/2018
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Cargo ou função, Membro Titular da Câmara Departamental da Engenharia Mecânica da UFMG.
-
05/2014 - 05/2016
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Cargo ou função, Membro Suplente da Câmara Departamental da Engenharia Mecânica da UFMG.
-
04/2014 - 04/2016
Direção e administração, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Sub-Coordenador do Curso de Engenharia Mecânica.
-
10/2015 - 11/2015
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Presidente da Comissão Organizadora da Mostra das Profissões 2015 - Curso de Graduação em Engenharia Aeroespacial.
-
09/2015 - 11/2015
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Presidente da Comissão de Avaliação Final de Estágio Probatório - Prof. Alexander Mattioli Pasqual.
-
05/2015 - 06/2015
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Presidente da Banca Examinadora de exame de seleção de bolsista do Programa de Monitora de Graduação em Engenharia Mecânica.
-
06/2013 - 06/2015
Direção e administração, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Representante Docente Suplente do Conselho de Extensão da Escola de Engenharia - CONEX.
-
11/2014 - 12/2014
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Membro da Banca Examinadora de exame de seleção de bolsista do Programa de Monitora de Graduação em Engenharia Mecânica.
-
11/2011 - 10/2014
Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Linhas de pesquisa
-
03/2012 - 04/2014
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Cargo ou função, Membro Suplente da Câmara Departamental da Engenharia Mecânica da UFMG.
-
11/2013 - 11/2013
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Mesa receptora do 2o turno da consulta à comunidade universitária para a escolha do Reitor e Vice-Reitor da UFMG.
-
10/2011 - 10/2011
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Cargo ou função, Comissão de Avaliação da XX Semana de Iniciação Científica UFMG.
-
10/2009 - 10/2011
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Cargo ou função, Suplente.
2006 - 2008
Fiat Automóveis S/AVínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Analista Senior em Engenharia do Produto, Carga horária: 40
Atividades
-
03/2006 - 06/2008
Serviços técnicos especializados , Engenharia do Produto - EdP.Serviço realizado, Analise virtual e real de sistemas veiculares. Coordenação de calculos e provas reais em pista de testes e de desempenho e consumo de combustível. Aerodinâmica Veicular. Provas de durabilidade e diagnose de sistemas.
2003 - 2006
Fundação Centro Tecnológico de Minas GeraisVínculo: Contratado, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Carga horária: 40
Atividades
-
07/2003 - 02/2006
Serviços técnicos especializados , Presidência, Setor de Eletromecânica - STM.Serviço realizado, Planejamento e coordenação de atividades relacionadas a ensaios de motores automotivos. Elaboração de metodologias para ensaios em dinamômetro de bancada e de rolos. Manutenção preventiva e corretiva de equipamentos e sistemas mecânicos.
2008 - 2008
Fundação de Desenvolvimento da PesquisaVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 40
2004 - 2006
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Professor Substituto, Enquadramento Funcional: Professor Substituto, Carga horária: 20
Atividades
-
03/2004 - 02/2006
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Automação aplicada à Engenharia Mecânica - EMA 104 Turmas N e D (2º sem/2005), Automação aplicada à Engenharia Mecânica - EMA 104 Turmas N e D (1º sem/2005), Automação aplicada à Engenharia Mecânica - EMA 104 Turmas N e D (2º sem/2004), Automação aplicada à Engenharia Mecânica - EMA 104 Turma N (1º sem/2004), Introdução à Tecnologia Automotiva - EMA 141 Turma F (1º sem/2005), Sistemas Fluidomecânicos II - EMA 005 Turmas F1 e F2 (1º sem/2004)
2005 - 2005
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC MinasVínculo: Professor, Enquadramento Funcional: Assistente I, Carga horária: 20
Atividades
-
02/2005 - 06/2005
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Cinemática de Mecanismos (1º sem/2005)
2005 - 2005
Fundação do Ensino Técnico de LondrinaVínculo: Professor Contratado, Enquadramento Funcional: Professor nível I, Carga horária: 40
Outras informações:
Professor da Disciplina de Metrologia Industrial que compreende os módulos de Dimensional, Força e Pressão, Temperatura e Eletrecidade do Curso de Metrologia Básica, realizado de 19/04/2004 a 12/05/2004 nas dependências do Instituto de Pesos e Medidas do Estado de Minas Gerais - IPEM-MG, em Contagem/MG, sob autorização do Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial - INMETRO
Atividades
-
04/2004 - 05/2004
Ensino, Metrologia Básica, Nível: EspecializaçãoDisciplinas ministradas, Metrologia Industrial - Módulos: Dimensional, Força e Pressão, Temperatura, Eletricidade
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Fabricio Jose Pacheco Pujatti e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?