Michael George Maunsell

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Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

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Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

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Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

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Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

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Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica/Especialidade: Aerodinâmica de Aeronaves Espaciais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica/Especialidade: Aerodinâmica de Veículos de Superfície.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica/Especialidade: Magnetohidrodinâmica.

MAUNSELL, M. G.; CATALANO, Fernando Martini; ISMAIL, Kamal Abdel Radi. Análise comparativa das características aerodinâmicas experimentais e teóricas das configurações 'Nacele Pusher'e Ása Limpa'aplicadas a um modelo de avião bimotor leve na condição não motorizada. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo.

CATALANO, Fernando Martini; GRECO JÚNIOR, Paulo Celso; GOMES, Sérgio Bittencourt Varela;MAUNSELL, M. G.. Projeto conceitual de uma aeronave de aviação geral e análise de compromissos. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo.

TACHIBANA, Toshi Ichi;MAUNSELL, M. G.. Desenvolvimento de um sistema propulsivo marítimo utilizando magnetofluidodinâmica (MHD). 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.

MAUNSELL, M. G.; CELERE, Samuel Washington. Medidores de vazão. 1998. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo.

CATALANO, Fernando Martini;MAUNSELL, M. G.. Análise dos efeitos de dispositivos de ponta de asa nas características aerodinâmicas de uma asa para aviação agrícola. 1997. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo.

ISMAIL, Kamal Abdel Radi;MAUNSELL, M. G.. Projeto, construção e calibração de um túnel aerodinâmico de circuito aberto tipo N.P.L. de seção transversal hexagonal . 1988. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo.

TACHIBANA, Toshi Ichi; PETRECHE, João Roberto Diego; MOROOKA, Celso Kazuyuki; MENEGHINI, Julio Romano;MAUNSELL, M. G.. Raios de espalhamento do óleo em meio aquático - simulações e cálculos. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.

SCHULZ, Harry Edmar;MAUNSELL, M. G.. Caraterísticas de escoamentos decorrentes de diferenças de densidades. 2002. Tese (Doutorado em Engenharia Hidráulica e Saneamento) - Universidade de São Paulo.

CATALANO, Fernando Martini;MAUNSELL, M. G.. Estudo aerodinâmico do efeito da rugosidade no desempenho de um modelo de turbina eólica de eixo horizontal. 1998. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica São Carlos) - Universidade de São Paulo.

MAUNSELL, M. G.; CELERE, Samuel Washington. Desempenho de um motor de ignição por centelha bi-combustível com injeção direta de gás natural. 1997. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica São Carlos) - Universidade de São Paulo.

AWRUCH, Armando Miguel;MAUNSELL, M. G.. Simulação numérica de escoamentos compressíveis e sua interação com estruturas deformáveis . 1993. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

MAUNSELL, M. G.. Estudo de modelos quase lineares baseados na Teoria de Vortices para o cálculo de velocidades induzidas em rotores de hélicopteros em vôo com simetria axial. 1987. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

CATALANO, Fernando Martini;MAUNSELL, M. G.. Estudo aerodinâmico do efeito da rugosidade no desempenho de um modelo de turbina eólica de eixo horizontal. 1997. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica São Carlos) - Universidade de São Paulo.

SANTOS, Antonio Moreira dos;MAUNSELL, M. G.. Estudo da partida a frio em motores movidos a etanol . 1998. Outra participação, Universidade de São Paulo.

MAUNSELL, M. G.. Análise numérica do carregamento de uma hélice em um odelo aerodinâmico. 1998. Outra participação, Universidade de São Paulo.

CATALANO, Fernando Martini;MAUNSELL, M. G.. Estudo de revisão, implementação e aplicação do método dos painéis em aerodinâmica. 1997. Outra participação, Universidade de São Paulo.

MAUNSELL, M. G.; CATALANO, Fernando Martini. Análise da oscilação lateral de foguetes balísticos através do método de oscilação livre . 1997. Outra participação, Universidade de São Paulo.

CELERE, Samuel Washington;MAUNSELL, M. G.. Medidores de vazão. 1997. Outra participação, Universidade de São Paulo.

MAUNSELL, M. G.. Biomimética aplicada a estruturas aeronáuticas . 1997. Outra participação, Universidade de São Paulo.

Análise Teórica e Experimental da Interferência entre Asa e Fuselagem; Início: 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo; (Orientador);

Rubio; Análise e Desenvolvimento Teórico da Teoria de Sustentação por meio de Vortice em Anel Induzido; Início: 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo; (Orientador);

Preperação de Patente (USP) do Sistema de Operação de MHD em um Corpo Submerso; Início: 2007; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);

Análise Comparativa do Desempenho e Caraterísticas dos Aeronaves da Segunda Guerra Mundial; Início: 2007; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);

Preperação de Patente (USP) do Veículo VTOL Não Convencional; Início: 2007; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);

Visualização científica computacional aplicada a modelos aerodinâmicos em método dos painéis; 2003; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Análise de circulação induzida por MHD em fluido condutor através de velocimetria a laser; 2002; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [São Carlos]) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Geração de um Vórtice em Anel em Fluidos Condutores por meio de Indução Magnetohidrodinâmica; 2000; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo,; Orientador: Michael George Maunsell;

Análise Numérica do Carregamento de uma Hélice em um Modelo Aerodinâmica; 2000; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Variação da distribuição de pressão em um aerofólio devido ao efeito coanda; 2000; 44 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Boiéiaaplicada à Estruturas Aeronáuticas; 1999; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Ateprojeto para Aeronaves Monomotores - Proposta de Metodologia; 1996; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo,; Orientador: Michael George Maunsell;

Projeto Construção e Ensaio de um Sistema para Distribuir Particulas Sólidas por Avião; ; 1994; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Análise da Interação entre Asa e Hélice por meio do Método dos Paineis; 1993; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Estudo da Indução de Velocidade no Ar através do Vento Iônico; 1991; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de uma Configuração de Asas em Tandem; 1989; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Universidade de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de Modelos para o Tunel de Vento Didático de Circuito Fechado; 1985; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Universidade de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Movimentos de Fluidos Condutores Submetidos à Influencia de Campos Eletromagnéticos Externos: Criação de um Vórtice na Agua do Mar Defesa 03/04/1998; ; 1998; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo,; Orientador: Michael George Maunsell;

Estudo de Configuração Aternativa de Motorização em um Modelo de Bimotor Leve; 2007; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Escola de Engenharia de São Carlos, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Projeto de Túnel de Água; 2007; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Escola de Engenharia de São Carlos, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento da Geometria da Superfície e Posicionamento dos Eletrodos para um Sistema de MHD na Proa de Um Corpo Imerso em Fluido Condutor em Movimento; 2007; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento Teórico de Escoamento Radial em Aerofólio Circular para um Veículo VTOL Não Convencional; 2006; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Estudo de Configuração Alternativa de Motorização de um Modelo de Bimotor Leve; 2005; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Projeto, construção, testes em túnel de vento e análise teórica utilizando o método dos painéis, de um modelo de uma aeronave bi-motor leve; ; 2005; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Escola de Engenharia de São Carlos; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de um Veículo VTOL (Vertical Take-Off and Landing) Não Convencional; 2005; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Escola de Engenharia de São Carlos, Fundação Para o Incremento da Pesquisa e Aperfeiçoamento Industrial; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento Teórico de um Veículo de Decolagem e Aterrisagem Vertical Não Convencional; 2005; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de um Veículo VTOL (Vertical Take-off and Landing) Não Convencional; 2005; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Universidade de São Paulo, Fundação Para o Incremento da Pesquisa e Aperfeiçoamento Industrial; Orientador: Michael George Maunsell;

Projeto, construção, testes em túnel de vento e análise teórica utilizando o método dos painéis, de um modelo de uma aeronave bi-motor leve; 2003; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Transcrição e Revisão da Apostila de Projetos de Aeronaves na forma necessária para Publicação Oficial na EESC-USP; 2003; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Escola de Engenharia de São Carlos; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de um Veículo VTOL Não Convencional; 2003; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de Modelo de Submarino de Propulsão Não-Convencional; 2003; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Física) - Universidade Federal de São Carlos, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de um veículo vertical take-off and landing - VTOL - não nonvencional; 2002; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Fundação Para o Incremento da Pesquisa e Aperfeiçoamento Industrial; Orientador: Michael George Maunsell;

Transcrição e revisão das apostilas de aerodinâmica I e II na forma necessária para publicação oficial na EESC-USP; 2001; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Escola de Engenharia de São Carlos; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de um Veículo VTOL Não Convencional; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de um Veículo VTOL Não Convencional; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de um Veículo VTOL Não Convencional; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de um Veículo VTOL Não Convencional; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Análise Aerodinâmica de um Veículo de Transporte através da co mparação de Testes em Túnel de Vento com resultados da Aplicação do Método dos Painéis; 1997; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Testes de um Modelo de Autoveículo Comercial em Tunel de Vento; 1995; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Análise em Túnel de Vento da Interação entre Duas Asas em Tandem; 1994; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Modificação de Programas do Método dos Painéis de Asa Fuselagem para incluir Empenagem; 1994; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Análise de um Auto Veículo Comercial através do Método dos Paineis; 1994; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de uma Usina Solar baseado da Geração de Energia Elétrica por meio de uma Hélice dentro da Convecção Vertical; 1992; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Programação e Adequação da CAD no Estudo Preliminar da Ergonometria e Performance de Aviões de Porte Médio; 1992; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Um Estudo da Sustentação através do Magnetohidrodinâmica; 1992; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de uma Usina de Energia Solar baseada na Convecção Vertical convertida em Energia Elétrica através de uma Hélice; 1991; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Estudo Aerodinâmico de Trems de Alta Velocidade; 1991; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de Programas Computacionais para Representação Gráfica com Animação do Aerofólio Jukovski pelo Método de Trefftz; 1990; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento Construção e Calibração de uma Balança Aerodinâmica; 1990; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de uma Usina Aerodinâmico/Solar para Geração de E;etricidade; 1990; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento de uma Configuração de Asas em Tandem; 1988; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Universidade de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Desenvolvimento e Construção de Modelos para Túnel de Vento Didático de Circuito Fechado; 1984; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Universidade de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

Orientação de Estudantes envolvidos na Construção do Avião Bi-Place de Treinamento IPAI-26 Tuca; 1976; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Michael George Maunsell;

MAUNSELL, M. G. . Método dos Painéis para Asa, Fuselagem, Hélices em Posição Pusher e Empenagem derivado do Programa MBB/British Aerospace.. 1987.

MAUNSELL, M. G. ; PANSSIERA, M. F. . Veículo Não Convencional de Decolagem e Aterissagem Vertical. 2000.