Ozéias Dias Menezes

Graduado em Engenharia Aeroespacial (2018) e Bacharelado em Ciência e Tecnologia (2016) pela Universidade Federal do ABC - UFABC. Estudou na China com bolsa integral da CAPES e do CSC (China Scholarship Council) por dois anos, sendo um ano de Flight Vehicle Design and Engineering (Astronautic Engineering) na Beihang University - BUAA (2014 - 2015) e um ano de Chinese Language and Literature na Tianjin University (2013 - 2014). Atualmente, cursa Mestrado em Engenharia Mecânica na Universidade Federal do ABC com foco em Dinâmica Analítica de Reentrada Atmosférica Tridimensional e Estabilidade de Sistemas Dinâmicos Variantes no 'Tempo' (no jargão matemático, Sistemas Dinâmicos Não -Autônomos).

Informações coletadas do Lattes em 26/05/2023

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em andamento em Engenharia Mecânica

2018 - Atual

Universidade Federal do ABC
Título: Skip Hipersônico Tridimensional: Uso de Dicotomias Exponenciais Uniformes na Definição de Faixas de Parâmetros de Controle Aerodinâmico para Indução da Manobra,Orientador:
André Fenili.Coorientador: Leonardo de Olivé Ferreira. Palavras-chave: Dinâmica Analítica de Reentrada Tridimensional; Dinâmica de Entrada em Atmosferas; Estabilidade de Sistemas Variantes no Tempo; Estabilidade de Sistemas Dinâmicos Não-autônomos.Grande área: EngenhariasGrande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Aplicada. Setores de atividade: Pesquisa e desenvolvimento científico.

Graduação em Engenharia Aeroespacial

2011 - 2018

Universidade Federal do ABC
Título: Asas de Enflechamento Negativo 'versus' Estabilidadee: Implicações do Ponto de Vista de Controle (inclui comentário sobre Supermanobrabilidade)
Orientador: Leonardo de Olivé Ferreira
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Graduação em Ciência e Tecnologia

2011 - 2016

Universidade Federal do ABC
Título: Estudo Numérico de Desvio de Órbitas de Asteroides Próximos à Terra
Orientador: Claudia Celeste Celestino

Formação complementar

2018 - 2018

Aerodinâmica Aplicada. (Carga horária: 39h). , Portal da Engenharia Aeronáutica, PEA, Brasil.

2014 - 2015

Extensão universitária em Chinese Language and Literature. (Carga horária: 320h). , Beihang University, BUAA, China.

2013 - 2014

Extensão universitária em Chinese Language and Literature. (Carga horária: 918h). , Tianjin University, TU, China.

2012 - 2012

Introdução às Tecnologias Espaciais. (Carga horária: 32h). , Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, INPE, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Chinês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.

Participação em eventos

VII Workshop de Engenharia Mecânica.Reentrada Atmosférica Tridimensional: Uso de Dicotomias Exponenciais na Definição de Trajetórias Nominais de Referência de .Alta Precisão. 2018. (Simpósio).

SAE Brasil Aerodesign. Projeto Bátima - Harpia Aerodesign. 2017. (Olimpíada).

SAE Brasil AeroDesign. Projeto Tidia - Harpia AeroDesign. 2016. (Olimpíada).

Semana da Engenharia Aeroespacial da UFABC.Semana da Engenharia Aeroespacial. 2011. (Encontro).

Produções bibliográficas

MENEZES, O. D. ; FENILI, A. ; De-Olivé Ferreira, L. . Reentrada Atmosférica Tridimensional: Uso de Dicotomias Exponenciais na Definição de Trajetórias Nominais de Referência de .Alta Precisão.. In: VII WEM 2018 - VII Workshop da Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da UFABC ? 2018, 2018, Santo André. VII WEM 2018 - VII Workshop da Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da UFABC ? 2018, 2018. v. 1. p. 31-31.

Projetos de pesquisa

2016 - 2017

Harpia Aerodesign, Descrição: Projeto e construção de aeronaves rádio controladas para participação da SAE Brasil AeroDesign. Onde atuou como gestor do grupo de Estabilidade e Controle que em linhas gerais é o setor responsável pelo projeto das superfícies estabilizadoras e de controle da aeronave, definição da posição de CG, analise de estabilidade estática, dinâmica, controlabilidade e qualidade de voo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (25) . , Integrantes: Ozéias Dias Menezes - Integrante / Rafael Celeghini Santiago - Coordenador.
2015 - 2016

Harpia Aerodesign, Descrição: Projeto e construção de aeronaves rádio controladas para participação da SAE Brasil AeroDesign. Onde atuou como membro do grupo de Estabilidade e Controle que em linhas gerais é o setor responsável pelo projeto das superfícies estabilizadoras e de controle da aeronave, definição da posição de CG, analise de estabilidade estática, dinâmica, controlabilidade e qualidade de voo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (25) . , Integrantes: Ozéias Dias Menezes - Integrante / Wesley Góis - Coordenador.
2012 - 2013

Estudo Numérico de Desvio de Orbitas de Asteroides Próximos à Terra, Descrição: Este projeto de iniciação cientifica teve por objetivo investigar e simular numericamente o uso de propulsão contínua de baixo empuxo e de colisões (impacto cinemático) com objetos massivos para provocar desvios nas órbitas de asteroides próximos à Terra, também conhecidos pela sigla NEA (Near Earth Asteroids). A idéia básica consistiu em considerar veículos dotados de sistemas de propulsão contínua acoplados em asteroides com diâmetros de até 100 m para alterar seu momento angular e, consequentemente, sua órbita.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Ozéias Dias Menezes - Integrante / Cristiano Fiorilo de Melo - Integrante / Claudia Celeste Celestino - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2018 - 2018

Universidade Federal do ABC

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor Acadêmico, Carga horária: 12

2017 - 2018

Universidade Federal do ABC

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Estágio realizado no Proteo que é um ROV (Remotely Operated Vehicle) construído na Universidade Federal do ABC (UFABC). A principal função do veículo é a inspeção de cascos de navios por meio de transdutores de ultra-som para a verificação da espessura da chapa e procurar fissuras. Este veículo é classificado como um Veículo Híbrido Submersível Operado de forma Remota (VHSOR) ou em inglês Hybrid Remotely Operated Vehicle (HROV) devido aos dois modos operacionais: o voo livre e o rastejamento.

2012 - 2013

Universidade Federal do ABC

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 20

2014 - 2015

Beihang University

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Intercâmbio Internacional, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Bolsista do Programa Ciência sem Fronteiras - CAPES

2013 - 2014

Tianjin University

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Intercâmbio Internacional, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Bolsista do programa Ciência sem Fronteiras, financiado pela CAPES