Fernando de Oliveira Ferreira

Bacharel em engenharia mecânica e técnico em mecânica industrial. Possuo experiência de 5 anos na indústria como Planejador de Produção (PCP) e Manutenção (PCM), gestão de equipe, desenho de peças e programação de CNC plasma. Atuei em duas pesquisas científicas, uma sobre gestão de riscos e outra sobre inibidores verdes de corrosão, gerando artigo publicado em revista científica. Participei durante um ano do programa de estágio e qualificação em engenharia clínica pela empresa Engeclinic, tendo ação direta na gestão dos equipamentos e análise de KPI's junto a supervisão no Hospital Universitário Pedro Ernesto e no Hospital Central do Exército, maior hospital militar da América Latina. Hoje, efetivado, sou Engenheiro responsável pelo gerenciamento do parque de equipamentos médicos, gestão do cronograma de manutenção, gestão das manutenções corretiva e preventiva, gestão de contratos de manutenção, especificação de equipamentos, agendamento de instalação, elaboração de laudos de descontinuidade de equipamentos, procedimento operacional padrão e check-list, assessoria para incorporação e treinamento operacional das tecnologias hospitalares, elaboração de processos de compra de peças, elaboração do plano de contingência, elaboração de relatórios técnico mensal sobre o gerenciamento dos equipamentos com análise de KPI.

Informações coletadas do Lattes em 06/05/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica

2013 - 2019

Universidade Estácio de Sá
Título: Influência da Gestão de Manutenção na Engenharia Clínica
Orientador: Maurício Sanches Garcia
Bolsista do(a): Programa Universidade para Todos, PROUNI, Brasil.

Curso técnico/profissionalizante em Técnico Mecânica Industrial

2009 - 2012

e.t.e Visconde de maua
Bolsista do(a): Fundação de Apoio a Escola Técnica, FAETEC, Brasil.

Formação complementar

2019 - 2019

Fundamentos de Lean Manufacturing. (Carga horária: 6h). , Udemy, UDEMY, Estados Unidos.

2019 - 2019

PCM - Planejamento e Controle de Manutenção. (Carga horária: 5h). , Arkmeds Academy, ARKMEDS, Brasil.

2019 - 2019

Escrita Científica e Ética na Pesquisa. (Carga horária: 8h). , Instituto Alberto Luiz de Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia, COPPE-UFRJ, Brasil.

2019 - 2019

Gestão Ágil com Scrum. (Carga horária: 7h). , Udemy, UDEMY, Estados Unidos.

2019 - 2019

Desmistificando a Calibração de Equipamentos Eletromédicos. (Carga horária: 4h). , Sociedade Universitária Redentor, UNIREDENTOR, Brasil.

2018 - 2018

SAP - Make to Stoke. (Carga horária: 2h). , Udemy, UDEMY, Estados Unidos.

2018 - 2018

Desvendando a Indústria 4.0. (Carga horária: 20h). , Sistema Nacional de Aprendizagem Industrial - Unidade São Paulo, SENAI EAD, Brasil.

2017 - 2017

Extensão universitária em Fundamentos de Gerenciamento de Projetos. (Carga horária: 16h). , Universidade Estácio de Sá, UNESA, Brasil.

2017 - 2017

Microsoft Excel. (Carga horária: 11h). , Udemy, UDEMY, Estados Unidos.

2017 - 2017

Ventilação e exaustão mecânica. (Carga horária: 3h). , Grupo.HCT, HCT, Brasil.

2017 - 2017

Microsoft Project 2016. (Carga horária: 11h). , Udemy, UDEMY, Estados Unidos.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Participação em eventos

I Simpósio de Engenharia Clínica (Hands on). 2019. (Simpósio).

Meeting de Engenharia Hospitalar: Inovação, Gestão e Equipagem. 2019. (Outra).

Workshop de boas práticas em Limpeza e Desinfecção de Endoscópios Flexíveis. 2019. (Outra).

XI Seminário de Pesquisa e II Mostra de Extensão da Estácio. VII Jornada Iniciação Científica e I Fórum de Extensão da UNESA.Avaliação de extratos naturais de chá mate como inibidores de corrosão em ensaio mecânicos para o aço 1020. 2019. (Seminário).

ASME's ENGINEERING FESTIVALS (E-Fests). 2018. (Congresso).

Semana da Engenharia 2018.1.Avaliação de Extratos Naturais Como Inibidores de Corrosão em Ensaios Mecânicos Para o Aço 1020. 2018. (Encontro).

SIENG - PUC RJ - Desenvolvimento de Projetos e Produtos. 2018. (Oficina).

SIENG - PUC RJ - Gestão da Complexidade - A Importância de Systems Engineering. 2018. (Oficina).

SIENG - PUC RJ - O Futuro do Mercado no Gerenciamento de Projetos. 2018. (Oficina).

VI JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E V FÓRUM DE EXTENSÃO DA UNESA.GERENCIAMENTO DE RISCOS NA CONSTRUÇÃO DE UM VEÍCULO PARA COMPETIÇÃO BAJA SAE. 2018. (Seminário).

X SEMINÁRIO DE PESQUISA E I MOSTRA DE EXTENSÃO DA ESTÁCIO.ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DO AÇO 1020 EM ENSAIOS MECÂNICOS DE TRAÇÃO E CHARPY NA PRESENÇA DE EXTRATO DE CHÁ MATE COMO INIBIDOR NATURAL DE CORROSÃO. 2018. (Seminário).

GERENCIAMENTO DE PROJETOS E AS CERTIFICAÇÕES PMP E CAPM DO PMI. 2017. (Encontro).

IX SEMINÁRIO DE PESQUISA E V JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA DA UNESA. 2017. (Seminário).

Produções bibliográficas

  • MARTINS MAGALHÃES, MARIA DE LOURDES ; DE ABREU, CÍCERO VIANNA ; BRAZIL, EVELYN DE OLIVEIRA ; FERREIRA, FERNANDO DE OLIVEIRA ; BANDEIRA, KATIA KELLY B. ; LIRA, JULIO DA SILVA . ANÁLISE DE INIBIDOR NATURAL DE CORROSÃO EM ENSAIOS DE IMPACTO DO AÇO CARBONO 1020. DISSERTAR (RIO DE JANEIRO) , v. 1, p. 223-233, 2019.

Projetos de pesquisa

  • 2018 - 2019

    Avaliação do Chá Mate como Inibidor de Corrosão em Ensaios Mecânicos para o Aço 1020, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Maria de Lourdes Martins Magalhaes em 25/07/2018., Descrição: O aço carbono e suas ligas apresentam uma extensa aplicação industrial por expressarem consideráveis propriedades físicas, químicas e resistência aos variados tipos de esforços mecânicos. No entanto são deteriorados devido à corrosão química ou eletroquímica por exibirem uma condição termodinamicamente instável. Dessa forma, quando expostos ao meio ambiente, transformam-se em óxidos de ferro, que são mais estáveis que o próprio aço. A avaliação da corrosão de materiais metálicos apresenta um grande interesse tecnológico devido ao elevado custo relacionado com as perdas de equipamentos e produtos industriais além da degradação ao meio ambiente. Dentro desse contexto, é fundamental a utilização de métodos de proteção contra a corrosão. Várias pesquisas como, por exemplo, o uso de inibidores de corrosão têm sido realizadas a fim de diminuir a corrosão do aço por processos de dissolução anódica do metal em ambiente industrial e marinho, que são altamente corrosivos. A preocupação com a preservação ambiental tem fomentado a discussão sobre a poluição e consequentemente sobre a toxicidade e biodegradabilidade de inibidores de corrosão lançados no meio ambiente. Estudos com extratos de produtos naturais como inibidores de corrosão em aço carbono em meio ácido têm se mostrado eficientes, demonstrando uma minimização de custos com a manutenção de tubulações desse aço pelas indústrias, além de contribuir com o reuso dos resíduos de tais produtos com base em uma perspectiva sustentável. Neste trabalho será avaliada a ação inibidora de extratos aquosos de chá mate na corrosão do aço carbono 1020 em HCl 1 mol L-1, através de ensaios mecânicos e de perda de massa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Fernando de Oliveira Ferreira - Integrante / Maria de Lourdes Martins Magalhaes - Coordenador / Evellyn de Oliveira Brazil - Integrante / Nicolle Andrade Weiner - Integrante / Kelly Batista Bandeira - Integrante / Cícero Viana de Abreu - Integrante.

  • 2017 - 2018

    Gerenciamento de Riscos de Escopo do Projeto na construção de um veículo BAJA para competição BAJA SAE, Descrição: O projeto Baja SAE foi originado em 1976 nos Estados Unidos e a primeira competição no Brasil foi realizada em 1995. O projeto é um estímulo aos estudantes de diversos segmentos de engenharia pela oportunidade de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos, muitas vezes, de forma teórica, ao desenvolver um trabalho em equipe ao conquistar experiência profissional e impulsionar a disposição para o mercado de trabalho. Nesse contexto, os estudantes devem desenvolver um veículo protótipo fora de estrada (off-road) com regras previamente definidas pela equipe organizadora da competição, onde o desenvolvimento do projeto promove as etapas de concepção, projeto detalhado e construção do veículo. A produção de novos produtos é tratada com grande interesse industrial no sentido de atender a demanda tecnológica e ainda proporcionar orientação às ações de desenvolvimento com maior segurança e eficiência. A capacidade de esclarecer os acontecimentos do futuro e estabelecer valores com autonomia entre várias alternativas é um ideal da sociedade. Efetivamente, os riscos estão presentes em todos os âmbitos, inclusive no empresarial. As empresas hoje lidam e sentem a necessidade de investir na prevenção e minimização dos riscos, onde administrá-los tornou-se sinônimo de desafio e de oportunidade. Nesse sentido, o objetivo do presente projeto é realizar um gerenciamento de riscos relacionados aos materiais utilizados na projeção de um veículo para as competições Baja SAE Estácio. Com essa avaliação espera-se alcançar graus aceitáveis de deformações e falhas e uma eficiência satisfatória nas provas estática e dinâmica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Fernando de Oliveira Ferreira - Integrante / Andrea Thieme Hono Ribas - Integrante / Fernando Luiz Teixeira de Almeida - Integrante / Maria de Lourdes Martins Magalhaes - Coordenador.