Ricardo Morel Hartmann
Possui graduação (2006), mestrado (2009) e doutorado (2016) em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Santa Catarina, com um período de dois anos (2013-2015) em doutorado sanduíche no Karlsruher Institut für Technologie (KIT), na cidade de Karlsruhe Alemanha. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, atuando principalmente nos seguintes temas: combustão, motores a combustão interna, biodiesel, biogás, geração termoelétrica distribuída, termotécnica, educação tecnologica, turbinas a gás aeronáuticas, desenvolvimento de combustíveis de aviação, avaliação de eficiência energética de mobilidade urbana para cidades inteligentes. Ocupa atualmente o cargo de Secretário de Apoio Científico e Tecnológico da Universidade Federal da Integração Latino-americana (SACT/UNILA).
Informações coletadas do Lattes em 27/11/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Mecânica
2010 - 2016
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Estudo Experimental da Ignição, Inflamabilidade e Propagação de Chama de Querosene de Aviação sob Condições Laminar e Turbulenta
com , Ano de obtenção: 2016. Amir Antônio Martins Oliveira Jr.. Coorientador: Robert Schiessl. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Combustão; Biocombustiveis; Querosene; Aviação; Reator de Volume Constante; Máquina de Compressão Rápida. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Motores a Combustão Interna. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Fluidodinâmica. Setores de atividade: Atividades profissionais, científicas e técnicas; Pesquisa e desenvolvimento científico.
Mestrado em Engenharia Mecânica
2007 - 2009
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Análise da Propagação de Chamas Pré-Misturadas em Reator de Volume Constante
, Ano de Obtenção: 2009.Amir Antônio Martins Oliveira.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Motores de Combustão Interna; Combustíveis; Velocidade de queima; Reator de Volume Constante.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Motores a Combustão Interna. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Fluidodinâmica.
Pós-doutorado
2016
Pós-Doutorado. , Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil. , Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina, FAPESC, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial / Especialidade: Combustão e Escoamento com Reações Químicas. , Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Aproveitamento da Energia.
2018
Pós-Doutorado. , Mälardalen University, mdh, Suécia. , Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Fluidodinâmica. , Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Energia / Subárea: Fontes Renováveis de Energia / Especialidade: Energia de Biomassa. , Ano de interrupção: 2018
Formação complementar
2014 - 2014
Extensão universitária em Fortran for Scientific Computing. (Carga horária: 33h). , Höchstleistungrechnungzentrum Stuttgart, HLRS, Alemanha.
2011 - 2011
Extensão universitária em Capacitação em Rede: Desenvolvimento de Inovações. (Carga horária: 184h). , Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Francês
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Alemão
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Aproveitamento da Energia.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Máquinas Térmicas.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Transferência de Calor.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Termodinâmica.
Organização de eventos
HARTMANN, R. M. . 1º Simpósio sobre Transição Energética da Engenharia de Energia da UNILA. 2024. (Congresso).
RAMOS, A. A. ; HARTMANN, R. M. ; GONCALVES, M. C. . Mostra Científica SBPC-UFSC Semana Nacional de Ciência E tecnologia 2018. 2018. (Exposição).
Participação em eventos
Semana da Ciência, Tecnologia e Cultura. Desafios na Modelagem Matemática do Fenômeno de Propagação de Chamas. 2018. (Feira).
Encontro Nacional de Engenharia e Desenvolvimento Social ? ENEDS.A Necessidade de Repensar a Política Energética Brasileira. 2016. (Encontro).
COBEM 2011 - 21st International Congress of Mechanical Engineering. Conference Paper Reviewer. 2011. (Congresso).
Participação em bancas
SNM Souza;HARTMANN, R. M.. Ônibus Urbano ? Caminhos para um transporte sustentável e mais eficiente. 2021.
RIVAS, G. A. R.; FIAMONZINI, L. A.;HARTMANN, R. M.; BOHORQUEZ, W. O. I.. ANÁLISE E VALIDAÇÃO DO DESEMPENHO TÉRMICO DE COLETORES SOLARES PLANOS E PARABÓLICOS NO TRNSYS,. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Energia) - Universidade Federal da Integração Latino-Americana.
BELLI FILHO, P.; HOINASKI, L.;HARTMANN, R.M.. Estudo de Caso: Remoção de Siloxanos do Biogás Produzido no Aterro Sanitário de Brusque/SS através de Carvão Ativado. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Sanitaria e Ambiental) - Universidade Federal de Santa Catarina.
VIEIRA JUNIOR, L. E.; SILVA, C. R. C.;HARTMANN, R.M.. PROCESSO SELETIVO PÚBLICO E SIMPLIFICADO PARA CONTRATAÇÃO DE PROFESSOR UNIVERSITÁRIO EM CARÁTER TEMPORÁRIO. 2018. Fundação Universidade Regional de Blumenau.
VIEIRA JUNIOR, L. E.; SILVA, C. R. C.;HARTMANN, R.M.. PROCESSO SELETIVO PÚBLICO E SIMPLIFICADO PARA CONTRATAÇÃO DE PROFESSOR UNIVERSITÁRIO EM CARÁTER TEMPORÁRIO. 2018. Fundação Universidade Regional de Blumenau.
Orientou
Analysis of Fuels Thermophysical Properties with Carbon Nanoparticles as Additives for Combustion Application; Início: 2018; Dissertação (Mestrado profissional em Programa de Pós-Graduação em Egenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Coorientador);
Análise Termodinâmica de Ciclos Rankine Orgânicos Integrados a Motogeradores a Biogás em Aterros Sanitários; 2018; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Egenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Coorientador: Ricardo Morel Hartmann;
Análise de viabilidade térmica de um dispositivo de cocção solar para a região de Foz do Iguaçu-Paraná e sua potencial aplicabilidade como ferramenta pedagógica de ensino interdisciplinar; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Energias Renováveis) - Universidade Federal da Integração Latino-Americana; Orientador: Ricardo Morel Hartmann;
Analysis of urban sustainability of Araranguá ? SC applying thermodynamic concepts to municipal solid waste indexes; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Energia) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Ricardo Morel Hartmann;
Análise Teórica de Tecnologias de Recuperação Energética do Gás de Aterro em Foz do Iguaçu; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Energias Renováveis) - Universidade Federal da Integração Latino-Americana; Orientador: Ricardo Morel Hartmann;
Estudo do Comportamento Macroscópico do Spray em Óleo Diesel e Óleo de Soja Sobre Diferentes Pressões de Injeção; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Ricardo Morel Hartmann;
Produções bibliográficas
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HARTMANN, RICARDO MOREL ; COZER, LUAN CARLOS COVALSKI ; GARCIA-ACEVEDO, LUIS EVELIO . Análise da eficiência termodinâmica de cidades e potencial de inovação na produção e utilização de biogás no Oeste do Paraná. International Journal of Environmental Resilience Research and Science , v. 7, p. 1-21, 2025.
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HARTMANN, RICARDO MOREL ; GARCIA-ACEVEDO, LUIS EVELIO . Thermodynamic assessment of cities applying exergetic efficiency as evaluation index. SUSTAINABLE ENERGY TECHNOLOGIES AND ASSESSMENTS AN INTERNATIONAL JOURNAL , v. 50, p. 101801, 2022.
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HARTMANN, R. M. ; A. Dias . METODOLOGIA TERMODINÂMICA PARA CÁLCULO DE EFICIÊNCIA EXERGÉTICA EM CIDADES CONTEMPORÂNEAS / THERMODYNAMIC APPROACH FOR EVALUATION OF EXERGETIC EFFICIENCY OF CONTEMPORARY CITIES. International Journal of Environmental Resilience Research and Science , v. 3, p. 1-17, 2021.
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HARTMANN, RICARDO MOREL . Customized Software and Hardware applied to Assesment of Outwardly Spherical Flames Using the Pressure Trace: a Thermodynamic Approach to Improve Accuracy of Laminar Flame Speed Measurements. International Journal of Thermodynamics , v. 20, p. 121-121, 2017.
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DE TONI, A.R. ; WERLER, M. ; HARTMANN, R.M. ; CANCINO, L.R. ; SCHIEßL, R. ; FIKRI, M. ; SCHULZ, C. ; OLIVEIRA, A.A.M. ; OLIVEIRA, E.J. ; ROCHA, M.I. . Ignition delay times of Jet A-1 fuel: Measurements in a high-pressure shock tube and a rapid compression machine. Proceedings of the Combustion Institute , v. 36, p. 715-722, 2016.
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NIETO GARZÓN, NURY A. ; OLIVEIRA, AMIR A. M. ; HARTMANN, RICARDO MOREL ; BAZZO, EDSON . Experimental and thermodynamic analysis of a compression ignition engine operating with straight soybean oil. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering , v. 37, p. 1467-1478, 2014.
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HARTMANN, RICARDO MOREL ; GARZON, NURY NIETO ; HARTMANN, EDUARDO MOREL ; OLIVEIRA, AMIR ANTÔNIO MARTINS ; BAZZO, EDSON . Vegetable Oils of Soybean, Sunflower and Tung as Alternative Fuels for Compression Ignition Engines. International Journal of Applied Thermodynamics , v. 16, p. 87-96, 2013.
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HARTMANN, R. M. ; Garcia-Acevedo, L. E. ; Bazzo, E. . Assessment of municipal solid waste management system using a mixing index as indicative for urban sustainability analysis. In: 32 nd International Conference on Efficiency, Cost, Optimization, Simulation and Environmental Impact of Energy Systems, 2019, Wroclaw. Proceedings of 32 nd International Conference on Efficiency, Cost, Optimization, Simulation and Environmental Impact of Energy Systems, 2019. v. 1. p. 1427-1441.
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GARZON, N. N. ; HARTMANN, R. M. ; OLIVEIRA, A. A. M. ; Bazzo, E. . Analysis and Measurement of The Performance and Emissions of a Diesel Engine Operating with Straight Soybean Oil. In: MCS 8 - Eighth Mediterranean Combustion Meeting, 2013, Çeşme, Izmir, Turquia. Proceedings of the Eighth Mediterranean Combustion Meeting, 2013.
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JANKE, I. ; MARCELINO NETO, M. A. ; GARZON, N. N. ; HARTMANN, R. M. ; BARBOSA, J. R. ; OLIVEIRA, A. A. M. . Viscosity and Thermal Conductivity of Soybean Oil-Diesel Blends Between 293 and 353 K. In: COBEM 2013 - 22nd International Congresss of Mechanical Engineering, 2013, Ribeiräo Preto - SP. Proceedings of the COBEM 2013 - 22nd International Congresss of Mechanical Engineering, 2013.
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GARZON, N. N. ; Bazzo, E. ; HARTMANN, R. M. ; OLIVEIRA, A. A. M. . Experimental and Exergetic Comparison of a Diesel Engine Fueled with Sunflower Oil and Tung oil. In: 22nd International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2013, 2013, Ribeiräo Preto - SP. Proceeding of COBEM 2013, 2013.
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HARTMANN, R. M. ; Bazzo, E. ; Takahashi, A. R. . Analisis Experimental de la Utilización de Biogás en un Motor a Combustión Interna para Generación de Energia Eléctrica. In: Jornada de Jóvenes Investigadores de AUGM - Assocoación de Universidades Grupo de Montevideo, 2008, Montevideo. XVI Jornadas de Jóvenes Investigadores de la AUGM, 2008.
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Takahashi, A. R. ; HARTMANN, R. M. ; Bazzo, E. . Análise Experimental da Utilização de Biogás em um Motor a Combustão Interna para Geração de Energia Elétrica. In: V Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2008, Salvador - BA. Anais do V Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2008.
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HARTMANN, R. M. ; ARROYO, N. A. R. . Estudo da Utilização do Biodisel em um Motor Ciclo Diesel utilizando um Micro Trator marca Tobata. In: Congresso SAE-Brasil 2004 (Society of Automotive Engineers), 2004, São Paulo/SP. Anais do Congresso SAE-Brasil 2004 (Society of Automotive Engineers), 2004.
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HARTMANN, R. M. ; OLIVEIRA JUNIOR, A. A. M. . Medição e Modelagem do Desempenho de Dissipadores de Calor de Microcircuitos Eletrônicos Integrados. In: 2ª Semana do Ensino Pesquisa e Extensão da UFSC ? SEPEX/UFSC, 2002, Florianopolis. Anais da 2ª Semana do Ensino Pesquisa e Extensão da UFSC ? SEPEX/UFSC, 2002.
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HARTMANN, R. M. ; OLIVEIRA JUNIOR, A. A. M. . Medição e Modelagem do Desempenho de Dissipadores de Calor de Microcircuitos Eletrônicos Integrados. In: XI CREEM Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2004, Nova Friburgo/RJ. Anais do XI CREEM Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2004.
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HARTMANN, R. M. ; PEREIRA, L. T. V. ; DUARTE, V. P. C. ; BAZZO, W. A. . BIODIESEL X PETRODIESEL: Mais do que Diferenças Técnicas. In: XI CREEM Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2004, Nova Friburgo/RJ. Anais do XI CREEM Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2004.
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HARTMANN, R. M. ; OLIVEIRA JUNIOR, A. A. M. . Medição e Modelagem do Desempenho de Dissipadores de Calor de Microcircuitos Eletrônicos Integrados. In: X CREEM Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2003, Santos -SP. Anais do X CREEM Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2003.
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HARTMANN, R. M. ; OLIVEIRA JUNIOR, A. A. M. . Medição e Modelagem do Desempenho de Dissipadores de Calor de Microcircuitos Integrados. In: XX CRICTE - Congresso Regional de Iniciação Científica e Tecnológica em Engenharia, 2005, Foz do Iguaçu - PR. Anais do XX Congresso Regional de Iniciação Científica e Tecnológica em Engenharia. Cascavel: Editora da Unioeste.
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HARTMANN, R. M. ; ARROYO, N. A. R. ; Licursi, R. V. B. . Estudo do Efeito da Temperatura e da Contaminação com Água nas Propriedades do Lubrificante no Sistema de Lubrificação de um Motor de Combustão Interna. In: X Seminário de Iniciação Cientifíca da UFSC, 2000, Florianopólis. Anais do X Seminário de Iniciação Cientifíca da UFSC. Florianopólis: Editora da UFSC, 2000.
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HARTMANN, R. M. ; BISINELLA, M. E. P. ; Garcia-Acevedo, L. E. ; ROESLER, D. . Estudo Energético de BioQAV Fischer-Tropsch e HEFA utilizando Hidrogênio Verde no Oeste do Paraná e Impacto Tecnológico nas Cadeias Produtivas Locais. 2024. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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HARTMANN, R. M. ; DE TONI, A.R. ; Garcia-Acevedo, L. E. . Thermodynamic assessment of Latin American cities applying exergetic efficiency: effects of information availability on efficiency evaluation. 2023. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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HARTMANN, R. M. ; Oliveira, E. J. ; Rocha, M. I. ; OLIVEIRA, A. A. M. . Thermodynamica Approach to Assess Premixed Spherical Flame Propagation: Calculation of Laminar Flame Speed, Radius Profile and Exergy Destruction Using Experimental Pressure Traces as Input. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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HARTMANN, R. M. ; GARZON, N. N. ; HARTMANN, E. M. ; OLIVEIRA JUNIOR, A. A. M. ; Bazzo, E. ; OKUDA, B. S. ; PILUSKI, J. E. A. . Vegetable Oils of Soybean, Sunflower and Tung as Alternative Fuels for Compression Ignition Engines. In: 25th International Conference on Efficiency, Cost, Optimization, Simulation and Environmental Impact of Energy Systems, 2012, Perugia. ECOS 2012, 2012. p. 500-1-500-17.. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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HARTMANN, R. M. ; PILUSKI, J. E. A. ; OKUDA, B. S. ; Bazzo, E. . Estudo da Utilização de Bioóleos para Geração Termelétrica Distribuida. 2011. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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HARTMANN, R. M. ; OLIVEIRA JUNIOR, A. A. M. . Burning Velocity of Combustible Mixtures in a Closed Vessel. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
Outras produções
HARTMANN, R. M. ; LIMA, R. O. ; JARUFE, M. S. S. . Estudo da escala de trabalho do transporte público de Foz do Iguaçu: dissídio coletivo nº 0001880-16.2024.5.09.0000. 2024.
HARTMANN, R.M. ; OLIVEIRA JUNIOR, A. A. M. ; Oliveira, E. J. . Customized Software applied to Assessment of Outwardly Spherical Flames Using the Pressure Trace. 2016.
HARTMANN, R. M. ; Peruzzo, M. L. B. ; PEREZ, R. A. A. . Medição e Análise de Índice de Emissões de Metano Oriundos de Coleta no Solo na Região de Ocupação Urbana no Bairro Arroio Dourado em Foz do Iguaçu. 2024.
HARTMANN, R. M. ; PEREIRA, F. L. ; SALAZAR-JARUFE, M. S. ; EVALDT, M. C. ; Garcia-Acevedo, L. E. ; NEVES, M. V. S. ; SILVA, J. M. L. V. ; OSORIO, A. L. R. ; BRAGA, W. ; GARCIA, M. S. ; VETTORAZZI, E. ; KUBO, M. M. ; QUISPE, A. A. . 1º Simpósio sobre Transição Energética da Engenharia de Energia da UNILA. 2024. (Programa de rádio ou TV/Outra).
HARTMANN, R. M. ; FLORES, D. M. ; FURTADO, A. C. . Colégio de Foz do Iguaçu produz biogás e ensina sustentabilidade a partir de projeto universitário. 2023.
HARTMANN, R. M. ; FLORES, D. M. ; FURTADO, A. C. . Colégio de Foz do Iguaçu produz biogás e ensina sustentabilidade a partir de projeto universitário. 2023. (Programa de rádio ou TV/Outra).
HARTMANN, R. M. . Destilação de etanol para produção de álcool glicerinado utilizando bebidas apreendidas como matéria-prima. 2021. (Programa de rádio ou TV/Comentário).
HARTMANN, R. M. ; FERREIRA, I. N. . Maioria dos postos mantém preço da gasolina mesmo após redução na refinaria, aponta pesquisa. 2025; Tema: Mercado de Combustíveis. (Site).
HARTMANN, R. M. ; FLORES, D. M. ; FURTADO, A. C. . UNILA produz biogás em colégio público e reforça ensino de ciências. 2022; Tema: Educação e Biocombustíveis. (Site).
HARTMANN, R.M. ; GONCALVES, C. C. S. . Estudantes e professores se mobilizam em ações de combate à Covid-19. 2021; Tema: Produção de etanol a partir de bebidas apreendidas. (Site).
A. Dias ; HARTMANN, R. M. ; KAGUEIAMA, H. A. ; MESSERSCHMIDT, P. H. Z. . Concessão de Serviços Públicos de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros da Região Metropolitana da Grande Florianópolis. 2018. (Relatório de pesquisa).
HARTMANN, R. M. ; Maia, G. N. . Da Teoria à Pratica em Motores a Combustão Interna. 2006 (Curso) .
HARTMANN, R. M. ; Maia, G. N. ; Matelli, J. A. ; Bazzo, E. . Introdução aos Motores Térmicos. 2005 (Minicurso) .
HARTMANN, R. M. ; Maia, G. N. . Intrpdução aos Motores de Combustão Interna. 2004 (Minicurso) .
HARTMANN, R. M. ; Maia, G. N. . Introdução aos Motores de Combustão Interna. 2003 (Minicurso) .
Projetos de pesquisa
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2024 - Atual
Desenvolvimento de projetos executivos e a construção de uma NZEB - Near Zero Energy Building da UNILA, Descrição: Construção de uma edificação sustentável do tipo NZEB - Near Zero Energy Building. A edificação será utilizada como infraestrutura para laboratórios de pesquisa da UNILA e para pesquisas com novos materiais de construção e técnicas construtivas mais sustentáves.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (2) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (4) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Coordenador / egon vettorazzi - Integrante / Katia Regina Garcia Punhagui - Integrante / Myrthes Marcelle Farias dos Santos - Integrante., Financiador(es): EMPRESA BRASILEIRA DE PARTICIPACOES EM ENERGIA NUCLEAR E BINACIONAL S.A. - ENBPAR - Auxílio financeiro.
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2020 - Atual
Estudo de aprimoramento de desempenho e eficiência energética de equipamentos de cocção para cozinhas profissionais alimentados com combustíveis gasosos, Descrição: Equipamentos de cocção tem uma vasta gama de aplicação em processos industriais, no comércio e em residências. Segundo a Agência Nacional de Petróleo foram vendidos em 2018 no Brasil 7.317.801.165 kg de gás liquefeito de petróleo (GLP). O presente projeto tem o objetivo de estudar queimadores industriais de GLP utilizados em uma indústria de cozinhas industriais em Foz do Iguaçu, fornecedora também para hotéis e restaurantes. Serão analisados os queimadores atuais, realizando medições de consumo de GLP, temperatura dos queimadores e eficiência energética bem como cálculos téoricos de emissão de CO2. A partir do levantamento do desempenho dos queimadores utilizados atualmente serão pesquisados novos modelos capazes de diminuir o consumo de GLP entregando a mesma carga térmica, aumentando assim a eficiência energéticas dos produtos para cocção. Serão também testadas alterações geométricas em queimadores e seus conjunto com o objetivo de melhorar seu desempenho. Ao final do projeto pretende-se fornecer resultados experimentais e de dimensionamento geométrico que melhorem a eficiência energética dos queimadores em até 5%.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Coordenador.
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2020 - Atual
Estudo Termodinâmico Aplicado a Sistemas Energéticos e Ambientes Urbanos, Descrição: Projeto de pesquisa tecnológica com o objetivo de estudar o desempenho de máquinas, cidades, ambientes urbanos e suas inter-relações. Pretende-se aplicar ferramentas de termodinâmica clássica e moderna para analisar fluxos de massa, fluxos de energia e fluxos de informação de modo a se avaliar o desempenho de máquinas, conjunto de máquinas e respectivas aplicações em cidades e ambientes urbanos. As avaliações técnicas serão realizadas utilizando volumes de controle como ferramenta teórica para delimitação de domínio espacial. Assim, por exemplo, pode-se ter volumes de controle analisando uma câmara de combustão de uma máquina térmica específica, volumes de controle analisando um conjunto de baterias elétricas para armazenamento de energia em sistemas Smart Grid ou até mesmo volumes de controle consistindo de uma cidade inteira, onde pode-se obter parâmetros termodinâmicos para estudos sobre cidades inteligentes. Como ferramentas teóricas principais serão utilizadas a 1ª e 2ª Leis da Termodinâmica em suas definições conforme a termodinâmica clássica e o conceito de estruturas dissipativas conforme a termodinâmica moderna. Este projeto está configurado de modo a ser um projeto de pesquisa geral, onde serão relacionados planos de trabalho específicos com cronogramas e resultados esperados conforme o escopo de cada plano de trabalho específico.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Coordenador.
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2020 - Atual
Análise de situação e projeção de contágio dos dados de notificação do Covid-19 em Foz do Iguaçu-PR, Descrição: Há, quase um ano, da declaração da pandemia de covid-19, a doença continua com altos índices de morbimortalidade e, mesmo, com a chegada da vacina, isso não significará em declínio automático. O uso de máscaras e distanciamento social devem continuar por algum tempo, pelo menos, até que tenhamos vacina suficiente para ir além da vacinação de grupos de risco contra a covid-19 e atingir uma grande proporção da população (OMS). Perante as demandas que surgiram com a pandemia, a UNILA tem se destacado no combate à Covid-19, levando informações seguras à população e desenvolvendo ações na área da saúde, em parceria com outros órgãos públicos, principalmente a Prefeitura. Este Projeto faz parte das Ações Institucionais da Universidade Federal da Integração Latino-Americana (UNILA) de enfrentamento ao Coronavírus (SARS-CoV-2), e tem como objetivo geral analisar a situação de contágio e óbitos por COVID-19 em Foz do Iguaçu-PR, utilizando os dados do sistema de notificação. Espera-se contribuir na tomada de decisão do município em relação a medidas de enfretamento do Novo Coronavírus.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Especialização: (3) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Coordenador / carmen justina gamarra - Integrante / Flávia Julyana Trench - Integrante / Elaine Della Giustina Soares - Integrante / Luiz Roberto Ribeiro Faria Junior - Integrante / Diego Moraes Flores - Integrante / Kelvinson Fernandes Viana - Integrante.
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2019 - Atual
Edificação Sustentável, Descrição: O objetivo desta pesquisa é estudar sistemas inovadores (construtivo, elétrico e hidrossanitário) que ofereçam maior desempenho e eficiência ao longo do seu ciclo de vida, e que sirvam para a conformação de uma edificação sustentável para a cidade de Foz do Iguaçu e região. Para isto se levantarão sistemas inovadores que compõem uma edificação que propiciem melhor desempenho em todas as fases do ciclo de vida; na sequencia se fará a concepção do edifício considerando os sistemas adotados e seus impactos; se construirá um protótipo em tamanho real onde se pretende monitorar os sistemas por meio de instrumentos; e por fim se fará a análise dos dados provenientes do monitoramento, adequações e correções para a conformação de uma tipologia construtiva sustentável para a zona climática local. Com isto, pretende-se gerar e disseminar informações entre os agentes do setor sobre os processos e sistemas analisados e facilitar a composição e implantação de estratégias para a redução de impactos ambientais; aumento do desempenho; melhora do espaço habitável, da gestão dos recursos materiais e energéticos e do conforto ambiental ao usuário.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (10) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Coordenador / Katia Regina Garcia Punhagui - Integrante.
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2018 - Atual
Análise da Combustão e da Estabilidade Térmica de Combustíveis de Aviação, Descrição: Estudo experimental e teórico da estabilidade térmica de combustíveis de aviação em escoamento turbulento em condições típicas de sistemas de circulação de combustíveis em aeronaves. O combustível utilizado no sistema de propulsão de aeronaves a jato é também utilizado como fluido térmico em vários trocadores de calor que visam o resfriamento de diferentes componentes, assim sua estabilidade térmica é um parâmetro crítico para estabilidade operacional da aeronave. Como objetivo principal do projeto, busca-se o entendimento da estabilidade térmica e do comportamento de biocombustíveis de aviação com relação à degradação e a correlação entre resultados nas condições que aproximam o teste JFTOT e daquelas em condições turbulentas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Edimilson Jesus de Oliveira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Junior - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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2018 - Atual
Experimental Assessment and Modeling of Thermal Stability of Avaition Fuels and Bioadditives, Descrição: Projeto de pesquisa associado a pós-doutorado a ser realizado na Universidade de Malardalen na Suécia, em parceria com a empresa Saab da Suécia e Petrobras do Brasil, dentro do escopo de cooperação CISB/SAAB. O principal objetivo do projeto de pesquisa é estabelecer correlações entre propriedade físicas de combustíveis de aviação com a sua estabilidade térmica, visando melhorar o nível de operabilidade de aeronaves bem como diminuir a frequência de eventos de manutenção de sistemas relacionados com armazenamento, escoamento e uso do combustível na aeronave.. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Edimilson Jesus de Oliveira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Junior - Coordenador / Konstantinos Kyprianidis - Integrante.
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2017 - Atual
Implementação de Planos e Políticas de Mobilidade Urbana na Região Metropolitana de Florianópolis, Descrição: Estudo técnico para estabelecer parâmetros de concepção de projetos bem como parâmetros operacionais de frota de ônibus para um sistema de mobilidade urbana da grande Florianópolis. O principal objetivo é estabelecer parâmetros objetivos que sirvam como ferramenta para o gestor do sistema de mobilidade urbana, visando acompanhar a evolução da qualidade do sistema em termos de confiabilidade operacional, emissões de poluentes e eficiência energética.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Acires Dias - Integrante / Werner Kraus Jr - Coordenador.
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2016 - Atual
Desenvolvimento de Soluções Tecnológicas a partir do Biogás Produzido em Sistemas de Tratamento de Esgotos e Aterros para a Geração de Energia Elétrica., Descrição: Estudar em rede de pesquisa nacional, processos que otimizem a produção de biogás e o seu posterior aproveitamento como fonte de energia proporcionando a integração entre pesquisadores de diferentes instituições de P&D. O objetivo principal na UFSC é desenvolver soluções tecnológicas para purificação e utilização de biogás em motores e/ou turbinas a gás, visando a geração distribuida de energia elétrica de forma a atender os requisitos exigidos pela concessionária de energia.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Edson Bazzo - Integrante / Paulo Belli Filho - Coordenador / armando borges de castilhos - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação.
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2011 - 2016
Análise da Combustão de Combustíveis Alternativos, Descrição: Estudar experimentalmente em reator perfeitamente misturado (PSR - Perfectly Stirred Reactor), reator de escoamento uniforme (PFR Plug Flow Reactor) e reator de volume constante (CVR Constant Volume Reactor) as características de cinética química de combustão e formação de emissões de hidrocarbonetos e combustíveis oxigenados com aplicação em formulações de combustíveis para aviação.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Amir Antonio Martins Oliveira Junior - Coordenador / Leonel Rincon Cancino - Integrante / Eduardo Morel Hartmann - Integrante / Edimilson Jesus de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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2009 - 2012
Estudo da Utilização de Bioóleo em Motores Diesel para Geração Termelétrica Distribuída, Descrição: Estudo da utilização de óleos vegetais in natura de girassol, soja e tungue em motores de ignição por compressão. O projeto compreende estudos de um motor diesel acoplado em uma bancada dinamométrica e a montagem de um grupo gerador.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Amir Antonio Martins Oliveira Junior - Integrante / Eduardo Morel Hartmann - Integrante / edson bazo - Coordenador., Financiador(es): Centrais Elétricas do Sul do Brasil - Cooperação.
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2006 - 2008
Desenvolvimento e Testes de Grupo Moto-geradores a Biogás., Descrição: Estudo experimental para utilização de biogás como combustível de motores a ignição por centelha aplicados a geração termelétrica distribuída.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Gilson Nunes Maia - Integrante / Edson Bazzo - Coordenador / alexandre takahashi - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Federal da Integração Latino-Americana, Instituto Latino-Americano de Infraestrutura, Tecnologia e Território. , AC Parque Tecnológico Itaipu, Conjunto B, 85867970 - Foz do Iguaçu, PR - Brasil, Telefone: (45) 35762871, URL da Homepage:
Experiência profissional
2013 - 2015
Karlsruher Institut für TechnologieVínculo: , Enquadramento Funcional: Pesquisador a nível de doutorado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Atuação como pesquisador nivel 3 em um universo máximo de nível 5. Atividades relacionadas com experimentos para desenvovlimento de novas formulações de combustíveis de alta performance para ciclo Otto e turbinas aeronáuticas. Gerenciamento de um reator de volume constante para medição de ignição e propagação de chamas turbulentas. Acompanhamento de experimentos para determinação de retardo de ignição de combustíveis de aviação, utilizando uma máquina de compressão rápida. Participação de atividades didáticas como monitoria de termodinâmica, com aulas semanais ministradas em inglês. Auxílio para correção de provas da disicplina de termodinâmica oferecidas no curso de engenharia mecãnica do KIT. Correções de provas em língua alemã.
2017 - 2018
Universidade do Vale do ItajaíVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Horista, Carga horária: 4
Outras informações:
Atividades docentes no curso de Engenharia Química ministrando a disciplina Termodinâmica 2.
2018 - 2019
Fundação Universidade Regional de BlumenauVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, Carga horária: 16
Outras informações:
Atividades docentes no curso de Engenharia Mecânica, ministrando as disciplinas de Mecânica dos Sólidos 1, Mecânica dos Sólidos 2, Elementos de Máquina 1 e Elementos de Máquina 2.
2018 - 2019
Fundação do Ensino da Engenharia em Santa CatarinaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Pesquisador - Engenheiro Doutor, Carga horária: 20
Outras informações:
Atividades de pesquisa e desenvolvimento de combustíveis de aviação em parceria com a Petrobras, realizadas no Laboratório de Combustão e Engenharia de Sistemas Térmicos (LABCET), do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC.
2017 - Atual
Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciência - São PauloVínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Assessor Científico e Relações Institucionais, Carga horária: 10
Outras informações:
Voluntário na seção regional de Santa Catarina da Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciência (SBPC-SC). Atividades de organização de eventos de divulgação científica e relações institucionais com universidades, institutos de pesquisa, assembléia legislativa e poder público em geral.
2007 - Atual
Rede Nacional de CombustãoVínculo: Membro, Enquadramento Funcional: Acadêmico, Carga horária: 1
2019 - Atual
Universidade Federal da Integração Latino-AmericanaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Magistério Superior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Ricardo Morel Hartmann e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?