Guilherme Moyses Pfeffer
Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal Fluminense (2018), tendo feito graduação sanduiche na University of Houston (2014-2015). Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Engenharia de Transportes.
Informações coletadas do Lattes em 20/12/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia Civil
2011 - 2018
Universidade Federal Fluminense
Título: METODOLOGIA PARA SELEÇÃO DE POLÍTICAS PÚBLICAS DE INCENTIVO AO USO DA BICICLETA COMO MODELO DE TRANSPORTE
Orientador: Walber Paschoal da Silva
Graduação em Engenharia Cívil
2014 - 2015
University Of Houston
Orientador: em University of Houston ( Reagan Herman)
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Formação complementar
2014 - 2015
Empreendedorismo Corporativo. , University of Houston, UH, Estados Unidos.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Bem, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.
Projetos de pesquisa
-
2017 - 2018
Metodologia para Planejamento de Rotas Cicloviárias dentro do Conceito de Hubs and Links, auxiliada por Sistemas de Informações Geográficas., Descrição: O objetivo deste trabalho é desenvolver uma metodologia simplificada capaz de auxiliar tomadores de decisão durante o planejamento e o dimensionamento de uma infraestrutura cicloviária adequada aos ciclistas, utilizando um Sistema de Informações Geográficas (SIG) como ferramenta auxiliar. A metodologia segue uma sequência de raciocínio a partir da definição dos Pontos de Interesse, Zonas de Influência, Índices de Adequação da Via, Demanda Futura e seu Nível de Serviço. A metodologia é testada por meio de um estudo de caso aplicado à região oceânica da cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil. Também é aplicada uma pesquisa de tendência para medir possíveis mudanças nos hábitos de transportes, prevendo demanda reprimida, e interesse por bicicletários. Os resultados comprovam a eficácia e a relevância da metodologia proposta, tendo em vista que possibilita, de maneira simples e direta, um planejamento capaz de viabilizar a sua realização mesmo em cidades com restrições, técnicas e/ou financeiras, para aplicação dos métodos tradicionais de planejamento. A utilização da ferramenta SIG proporcionou uma melhor visualização da influência de cada quesito analisado por este trabalho, como na visualização dos Níveis de Serviço de cada segmento e a criação das Zonas de Influência. Os resultados ainda mostram um possível crescimento no número de ciclista na ordem de 103% até o ano de 2030, atingindo, no ponto mais movimentado da rota, 295 ciclistas por hora por faixa. A rota estudada ainda conta com um Nível de Serviço B e demanda de 344 vagas de bicicleta na região mais requisitada da rota.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme Moyses Pfeffer - Integrante / Walber Paschoal - Coordenador.
Projetos de desenvolvimento
-
2017 - Atual
Metodologia para planejamento de circuitos cicloviários baseada no conceito Hubs and Links, Descrição: Este trabalho tem como objetivo principal auxiliar cidades com baixo, ou nenhum, desenvolvimento do setor cicloviário, em gerar uma rede eficiente dentro de suas próprias características e limitações, em consonância com como diretrizes de desenvolvimento urbano defendidas pelos seus respectivos Planos Diretores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme Moyses Pfeffer - Coordenador / Walber Paschoal da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Histórico profissional
Experiência profissional
2017 - 2018
Universidade Federal FluminenseVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio de pesquisa
Outras informações:
Estágio de Pesquisa na Universidade Federal Fluminense, através do Programa Institucional de Bolsas de Iniciação em Desenvolvimento Tecnológico e Inovação. Possuía como funções: - Criação de uma metodologia para planejamento e dimensionamento de uma rede cicloviária; - Levantamento de dados e realização de pesquisa em campo; - Análise de políticas publicas para estimulo ao uso da bicicleta como modal de transporte.
2015 - 2015
University of FloridaVínculo: Programa de Estágio, Enquadramento Funcional: Assistente de Pesquisa, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Estágio de Pesquisa na University of Florida, locado no Departamento de Transporte da Escola de Engenharia Civil. Tinha como atividades: - Analise e criação de uma projeção de mercado referente aos carros autônomos; - Criação de possíveis cenários referente aos carros autônomos para auxiliar o planejamento das estradas da Flórida referente aos próximos 30 anos.
2015 - 2017
PROCURADORIA GERAL DO ESTADO DO RIO DE JANEIROVínculo: Programa de estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Estágio na Procuradoria Geral do Estado do Rio de Janeiro, locado na APCA (Assessoria de Perícia, Cálculo e Avaliações), sobre a supervisão do Engenheiro Civil José Schipper. - Avaliação de imóveis em processos através de analises estatística; - Acompanhamento de perícias técnicas; - Elaboração de projetos e estimativa de orçamentos.
2018 - Atual
Mobilize BrasilVínculo: Trabalho Voluntário, Enquadramento Funcional: Trabalho Voluntário
Outras informações:
Escritor associado ao portal de notícias sobre mobilidade urbana, ONG Mobilize Brasil. Tenho como funções: - Pesquisar, desenvolver e escrever matérias sobre mobilidade urbana; - Participação e auxílio em trabalhos de campo;
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Guilherme Moyses Pfeffer e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?