FERNANDO GONÇALVES GARCIA
Doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo. Possui mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2008), graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2004) e graduação em Engenharia Generalista - École Centrale de Lille (2004). Possui curso técnico profissionalizante pela Escola Técnica Federal de São Paulo (1998). Atualmente é engenheiro de desenvolvimento do produto da Embraer S/A. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica e Aeronáutica, com ênfase em Estruturas
Informações coletadas do Lattes em 15/06/2023
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Mecânica
2015 - 2020
Universidade de São Paulo
Título: Influência do raio de fundo de usinagem na flambagem de painéis com reforçadores integrados
Roberto Ramos Junior. Palavras-chave: painel reforçado; flambagem; raio de filete; asa; estruturas aeronáuticas; análise estrutural. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos / Especialidade: Análise de Tensões. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos / Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos. Setores de atividade: Transporte aéreo.
Mestrado profissional em Engenharia Aeronâutica e Mecânica
2005 - 2008
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Desenvolvimento de uma Planilha Padrão de Análise Estrutural de Seções de Vigas Aeronáuticas, Ano de Obtenção: 2008
Orientador: Maher Nasr Bismarck-Nasr
Coorientador: José Antônio Hernandes. Bolsista do(a): Fundação Casemiro Montenegro Filho, FCMF, Brasil. Palavras-chave: seções de áreas planas; Flexão plástica; análise estrutural.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais / Especialidade: Projeto de Estruturas Aeroespaciais. Setores de atividade: Transporte Aéreo.
Graduação em Engenharia Generalista
2001 - 2004
Ecole Centrale de Lille
Bolsista do(a): Egide, EGIDE, França.
Graduação em Engenharia Mecânica
1999 - 2004
Universidade de São Paulo
Título: Investigação do desempenho de sistemas de freios de veículos comerciais via ensaio de compressão-torção
Orientador: Gilmar Ferreira Batalha
Curso técnico/profissionalizante em Mecânica Geral - Técnica e Prática
2000 - 2001
Curso técnico/profissionalizante em Técnico Mecânico
1995 - 1998
Formação complementar
2021 - 2021
Treinamento Inicial para Profissional Credenciado em Projeto. (Carga horária: 19h). , Agencia Nacional de Aviacão Civil, ANAC, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Francês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Alemão
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais/Especialidade: Projeto de Estruturas Aeroespaciais.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais/Especialidade: Fadiga.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.
Participação em eventos
Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica. 2003. (Congresso).
Participação em bancas
ARBELO, M. A.; RISSARDO, W.; DONADON, M. V.;GARCIA, F. G.. Post-buckling fatigue crack propagation on curved stiffened panels. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BUSSAMRA, F. L. S.; SOARES, P. B.; FARIA, A. R.;GARCIA, FERNANDO GONÇALVES. NUMERICAL PREDICTION OF THE INFLUENCE OF SHIMS ON THE STRESS CONCENTRATION FACTOR OF METALLIC SINGLE STRAP JOINTS. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronautica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BUSSAMRA, F. L. S.;GARCIA, F. G.; DONADON, M. V.; RISSARDO, W.. Influência de Calços em Concentradores de Tensão em Juntas de Cisalhamento Sobrepostas. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
HERNANDES, J. A.; MAGALHÃES, E. F.; BUSSAMRA, F. L. S.;GARCIA, F. G.. Metamodelo para a análise estática e de fadiga de olhais. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
HERNANDES, J. A.;GARCIA, F. G.; NETO, E. L.; SILVA, G. H. C.. EMPREGO DE METAMODELOS PARA O DIMENSIONAMENTO ESTÁTICO DE COMPONENTES ESTRUTURAIS AERONÁUTICOS: ESTUDO DE CASO DO ANGLE FITTING. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
HERNANDES, J. A.; ARBELO, M. A.;GARCIA, F. G.. Estudo da Força de Prying de uma Junção de Tração. 2019. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Orientou
Influência de calços em concentradores de tensão em juntas de cisalhamento sobrepostas; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Coorientador: Fernando Gonçalves Garcia;
EMPREGO DE METAMODELOS PARA O DIMENSIONAMENTO ESTÁTICO DE COMPONENTES ESTRUTURAIS AERONÁUTICOS: ESTUDO DE CASO DO ANGLE FITTING; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Coorientador: Fernando Gonçalves Garcia;
Estudo de Flambagem em painéis reforçados sob carregamentos combinados; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica) - Universidade Federal de Itajubá; Orientador: Fernando Gonçalves Garcia;
Metodologia para cálculo de fadiga de juntas carregadas com cargas combinadas e fora do plano; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica) - Universidade Federal de Itajubá; Orientador: Fernando Gonçalves Garcia;
Projeto Estrutural da Asa de uma Aeronave Leve Esportiva Acrobática; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica) - Universidade Federal de Itajubá; Orientador: Fernando Gonçalves Garcia;
Metodologia de Correção da Tensão Máxima Principal para Modelagens em Casca com cargas fora do plano em componentes estruturais aeronáuticos; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Industrial Mecânica) - ETEP Faculdades; Orientador: Fernando Gonçalves Garcia;
USO DO MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS PARA DETERMINAR A VIDA EM FADIGA DE UMA JUNTA PARAFUSADA SOLICITADA ATRAVÉS DE UM CARREGAMENTO AXIAL DE TRAÇÃO - UMA ANÁLISE COMPARATIVA; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Fabricação Mecânica) - ETEP Faculdades; Orientador: Fernando Gonçalves Garcia;
Produções bibliográficas
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GARCIA, FERNANDO GONÇALVES ; RAMOS, ROBERTO . Design charts for the local buckling analysis of integrally web-stiffened panels with filleted junctions subjected to uniaxial compressive loads. THIN-WALLED STRUCTURES , v. 171, p. 108632-21, 2021.
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GARCIA, FERNANDO GONÇALVES ; RAMOS JR., ROBERTO . A methodology to investigate the influence of the fillet radius on the buckling of integrally stiffened panels. LATIN AMERICAN JOURNAL OF SOLIDS AND STRUCTURES (IMPRESSO) , v. 16, p. 1-18, 2019.
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GARCIA, F. G. . Investigação Experimental do Processo de Conformação por Hydroforming. In: 9 Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP, 2001, São Paulo. 9 Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP, 2001.
Projetos de pesquisa
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2001 - 2001
Investigação Experimental do Processo de Conformação por Hydroforming, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Projetos de desenvolvimento
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção steer-by-wire ., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção steer-by-wire ., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção steer-by-wire ., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção ?steer-by-wire?., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção ?steer-by-wire?., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção ?steer-by-wire?., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção ?steer-by-wire?., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção ?steer-by-wire?., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
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2006 - 2006
Alliance - Projeto Preliminar de uma aeronave comercial de 132 lugares, Descrição: Desenvolvimento do projeto de uma aeronave comercial de 132 lugares (baseline) e 150 lugares (stretched).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (26) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa.
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2001 - 2003
Método de máximo aproveitamento do retorno de esforços no volante dentro do sistema de direção ?steer-by-wire?., Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Fernando Gonçalves Garcia - Coordenador.
Histórico profissional
Endereço profissional
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EMBRAER. , Embraer - S.A., Putim, 12227901 - São José dos Campos, SP - Brasil, Telefone: (012) 39270446, URL da Homepage:
Experiência profissional
2006 - 2006
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Líder de Projeto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2001 - 2003
Ecole Centrale de LilleVínculo: Outro (especifique) - Aluno, Enquadramento Funcional: Aluno, Carga horária: 8
2001 - 2001
Universidade de São PauloVínculo: Bolsista Iniciação Científica, Enquadramento Funcional: Bolsista Iniciação Científica, Carga horária: 8
2006 - Atual
EMBRAERVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento do Produto, Carga horária: 43, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Engenheiro de Análise Estrutural:
2006: Phenom 100, comando de voo (mecanismos)
2007-2009: Phenom 100 & 300, portas (mecanismos)
2009-2018: Legacy 450/500 & Praetor 500/600, asa e stub (fixas)
2013-2018: Aviões Executivos, focal point dos Segmentos Asa, Stub e Fairings
2019-atual: Anteprojeto
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