Rafael de Camargo Catapan
Rafael Catapan é professor associado do Centro Tecnológico de Joinville da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), onde é membro do corpo docente desde 2012. Rafael concluiu seu doutorado em engenharia mecânica na UFSC em colaboração com o departamento de engenharia química e biomolecular da Universidade de Delaware. Seus interesses de pesquisa têm sido focados no desenvolvimento de sistemas de propulsão inovadores, incluindo síntese e uso de combustíveis alternativos, com alta eficiência energética e impactos ambientais reduzidos. Seu grupo de pesquisa combina modelos multiescala com análise experimental para prever o comportamento de aplicações reais. Supervisor do LAC (Laboratory of Applied Combustion and Catalysis at UFSC). Coordenador da Rede Nacional de Combustão - RNC 2023/2025.
Informações coletadas do Lattes em 11/12/2023
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Mecânica
2007 - 2012
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Modelagem Multiescala das reações de reforma a vapor de etanol e deslocamento água-gás sobre níquel
Orientador: em University of Delaware ( Dionisios Vlachos)
com , Ano de obtenção: 2012. Amir Antonio Martins Oliveira. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: cinética química; hidrogênio; etanol; catálise; bioenergia; microkinetic modeling. Grande área: Ciências Exatas e da TerraGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Transferência de Massa. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Combustão.
Mestrado em Engenharia Mecânica
2005 - 2007
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Estudo do mecanismo combinado térmico e fluidodinâmico de estabilização de chama em um queimador poroso radiante e sua operação em ambiente de elevada temperatura
, Ano de Obtenção: 2007.Amir Antonio Martins Oliveira.Bolsista do(a): Agência Nacional do Petróleo, ANP, Brasil. Palavras-chave: combustão em meios porosos; queimadores radiantes; estabilidade de chama; emissões de poluentes.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Transferência de Calor. Setores de atividade: Produtos e Serviços Voltados Para A Defesa e Proteção do Meio Ambiente, Incluindo O Desenvolvimento Sustentado; Energia.
Graduação em Engenharia Mecanica
2000 - 2004
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Desenvolvimento de Queimadores Porosos Radiantes a Gás Natural
Orientador: Amir Antonio Martins Oliveira
Bolsista do(a): Agência Nacional do Petróleo, ANP, Brasil.
Formação complementar
2018 - 2018
caracterização de Catalisadores - Escola Ibero Americana de Catálise. (Carga horária: 20h). , Instituto Superior Técnico, IST, Portugal.
2013 - 2013
Combustão em Motores Diesel. (Carga horária: 20h). , Rede Nacional de Combustão, RNC, Brasil.
2011 - 2011
Waste to Energy. (Carga horária: 20h). , Rede Nacional de Combustão, RNC, Brasil.
2009 - 2009
Heat Transfer Physics. (Carga horária: 24h). , Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.
2009 - 2009
Introdução a Cromatografia Gasosa Capilar. (Carga horária: 24h). , Instituto Internacional de Cromatografia, IIC, Brasil.
2008 - 2008
PIV 2D e 3D. (Carga horária: 15h). , Brazilian Congress of Thermal Science and Engineering, 12TH ENCIT, Brasil.
2008 - 2008
Optical diagnostics for fluid/thermal science. (Carga horária: 40h). , Centro Tecnológico em Energia, CTE, Brasil.
2007 - 2007
Técnicas de medição para sistemas de combustão. (Carga horária: 24h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.
2007 - 2007
Combustão. (Carga horária: 20h). , Rede Nacional de Combustão, RNC, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Combustão.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Físico-Química/Especialidade: Cinética Química e Catálise.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Química / Subárea: Química Computacional.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Química / Subárea: Reatores.
Organização de eventos
CATAPAN, RAFAEL DE CAMARGO ; ZEVALLOS, A. A. M. ; Francisco, R. W. ; DUARTE, D. A. ; Cancino, LR ; Hayashi, T.C. ; CENTENO, F. R. ; ZEITOUNE, J. F. ; PALM, M. O. ; PIETSCHMANN, E. . 9th INTERNATIONAL COMBUSTION INSTITUTE WINTER SCHOOL. 2023. (Congresso).
DE CAMARGO CATAPAN, RAFAEL . Chair do Simpósio de Combustão 2023. 2023. (Congresso).
CATAPAN, RAFAEL C. ; CORONADO, C. J. R. ; BAZZO, E. ; MENDIBURU, A. . Chair do Simpósio de Combustão no COBEM 2021. 2021. (Outro).
Participação em eventos
19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering. 2022. (Congresso).
VIII Escola da Combustão. 2021. (Outra).
14th International Conference on Energy for a Clean Environment. A REDUCED MECHANISM FOR REFORMING OF ETHANOL OVER Pt-BASED CATALYSIS. 2019. (Congresso).
VII Escola da Combustão. 2019. (Seminário).
Escola Ibero-americana de catálise. 2018. (Oficina).
XXXIX Congresso Brasileiro de Aplicações de Vácuo na Indústria e na Ciência. 2018. (Congresso).
24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering. 2017. (Congresso).
15th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering ? ENCIT 2014. THERMODYNAMIC ANALYSIS OF THE RESIDUAL THERMAL ENERGY IN DIESEL ENGINES. 2014. (Congresso).
15th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering ? ENCIT 2014. LEAN COMBUSTION OF SYNGAS WITH TAR IN A POROUS MEDIA. 2014. (Congresso).
8th International Conference on Chemical Kinetics. FIRST-PRINCIPLES-BASED MICROKINETIC MODELING OF THE WATER-GAS SHIFT ON Ni. 2013. (Congresso).
III Escola da Combustão.Using a DFT-driven Microkinetic Modeling to Understand the Catalytic Water-gas Shift (WGS) Reaction Over Ni. 2011. (Outra).
21st International Symposium on Chemical Reaction Engineering. 2010. (Simpósio).
International Heat Transfer Conference (IHTC-14). 2010. (Congresso).
International-Mexican Congress on Chemical Reaction. CHEMICAL KINETICS OF THERMAL DECOMPOSITION OF ETHANOL ON Ni/SiO2 CATALYST. 2010. (Congresso).
12th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering -- ENCIT. HYDROGEN PRODUCTION FROM ETHANOL PARTIAL OXIDATION IN A POROUS MEDIA REACTOR: STATE OF THE ART AND DEVELOPMENT OF AN EXPERIMENTAL APPARATUS. 2008. (Congresso).
19th International Congress of Mechanical Engineering. POLLUTANT EMISSIONS AND STABILITY LIMITS OF A POROUS RADIANT BURNER IN A HOT ENVIRONMENT. 2007. (Congresso).
1ª Escola da Combustão. 2007. (Seminário).
11th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering -- ENCIT. EXPERIMENTAL STUDY OF A COMBINED THERMAL AND FLUIDYNAMIC MECHANISM OF FLAME STABILIZATION IN A RADIANT POROUS BURNER. 2006. (Congresso).
I Seminário da Rede Gás e Energia.COMBUSTÃO EM MEIOS POROSOS ESTABILIZADA POR PLACAS PERFURADAS: MEDIÇÕES DA EFICIÊNCIA DE RADIAÇÃO E DA ESTRUTURA DA CHAMA. 2006. (Seminário).
3o Congresso Brasileiro de P&D em Petróleo e Gás. Desenvolvimento de queimadores porosos radiantes a gás natural para baixas temperaturas. 2005. (Congresso).
Rio Oil & Gas Expo and Conference. Desenvolvimento de um queimador poroso radiante para ambientes de baixa temperatura. 2004. (Congresso).
Participação em bancas
Francisco, R. W.CATAPAN, RAFAEL DE CAMARGO; ZDANSKI, P. S. B.. ?Determinação da velocidade de chama adiabática e da energia de ativação global aparente de misturas provenientes da gaseificação da biomassa. 2020. Dissertação (Mestrado em ENGENHARIA MECÂNICA) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
DELATORRE, R. G.; MIKOWSKI, A.;Catapan, R.C.. NITRETAÇÃO A PLASMA DE AÇOS MARAGING C300 OBTIDOS POR FUSÃO SELETIVA A LASER. 2020. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação em Engenharias e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.; Barbosa, J.R.; GUTHS, S.; HELDWEIN, M. L.;Catapan, R. C.. DESIGNING A THERMOELECTRIC ENERGY GENERATOR FOR WASTE HEAT RECOVERY IN HEAVY-DUTY DIESEL ENGINES. 2017. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Martins, M.;Catapan, R.C.; Rangel, L.P.. Análise do efeito da estratificação de carga no limite de operação em motores operando em modo HCCI. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Catapan, R.C.; Hayashi, T.C.; JENISH, L.. Estudo experimental e teórico de chamas em escoamento de estagnação imersas em meios porosos inertes. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
VIELMO, H. A.; ROCHA, L. A. O.;Catapan, R. C.. AVALIAÇÃO NUMÉRICA DO EFEITO DA VARIAÇÃO DE ÁREA SOBRE AS CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS DE QUEIMADORES POROSOS RADIANTES. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
PEREIRA, F. M.CATAPAN, RAFAEL DE CAMARGO; Hayashi, T.C.; CENTENO, F. R.. NUMERICAL STUDY OF PREMIXED FLAME STABILIZATION WITHIN POROUS INERT MEDIA EMPLOYING THE FGM TECHNIQUE. 2021. Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
SODRE, J. R.; MAIA, C. B.;CATAPAN, R. C.; OLIVEIRA, L. S.; HUEBNER, R.; ANDRADE, L. H.. AVALIAÇÃO DA PRODUÇÃO DE HIDROGÊNIO VIA REFORMA DE ETANOL ASSISTIDA PELOS GASES DE EXAUSTÃO EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. 2019. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
CATAPAN, R. C.; HENRIQUES, B. A. P. C.; BERNARDIN, A. M.. DESENVOLVIMENTO DE ESPUMAS DE CASCA CERÂMICA OBTIDAS POR ESPUMAÇÃO DIRETA E GELCASTING PARA PRODUÇÃO DE QUEIMADORES POROSOS RADIANTES. 2019. Tese (Doutorado em Pós-Graduação em Ciência e Engenharia dos Materiai) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Pinto, C.R.C.; CUBAS, A. L. V.; MOHEDANO, R. A.; DUARTE, DIEGO ALEXANDRE;CATAPAN, R. C.; SANCHEZ, L. E.. CONVERSÃO DE ÓLEO VEGETAL RESIDUAL EM ÉSTERES ATRAVÉS DA TECNOLOGIA DE PLASMA: Avaliação do potencial de sustentabilidade do processo frente ao processo convencional de conversão de ésteres. 2018. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Oliveira, A. P. N.; Innocentini, M.; Souza, V.C.;Catapan, R. C.; Hotza, D.; Neto, J.B.R.. PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE ESPUMAS CERÂMICAS DE NANO-ALUMINATO DE MAGNÉSIO (MgAl2O4) SINTETIZADO POR REAÇÃO DE COMBUSTÃO UTILIZANDO GLICERINA DO BIODIESEL COMO COMBUSTÍVEL. 2015. Tese (Doutorado em Pós-Graduação em Ciência e Engenharia dos Materiai) - Universidade Federal de Santa Catarina.
PEREIRA, F. M.; DESCHAMPS, C.;CATAPAN, R. C.. Estudo da Autoignição em Motores de Ignição por Centelha. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
PEREIRA, F. M.CATAPAN, RAFAEL C.; CENTENO, F. R.; ZEVALLOS, A. A. M.. NUMERICAL STUDY OF A COMBINED THERMAL-FLUIDYNAMIC MECHANISM OF FLAME STABILIZATION IN POROUS MEDIA. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
Pinto, C.R.C.;Catapan, R. C.; Duarte, D.A.. Avaliação dos aspectos ambientais e econômicos da conversão de óleo vegetal em ésteres para produção de biocombustíveis através da tecnologia de plasma. 2016. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.;Catapan, R. C.; Nicolau, V.P.. MODELAGEM E SIMULAÇÃO DA CINÉTICA QUÍMICA DE COMBUSTÃO DE UMA PARTÍCULA DE BIOMASSA. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-Graduação em Egenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Paiva, K. V.;Catapan, R. C.; Cancino, LR. SIMULAÇÃO NUMÉRICA DE UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO YT22E EM BAIXA ROTAÇÃO USANDO AVL-BOOST. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Cancino, LR;Catapan, R. C.. THE OCTANE NUMBERS OF ETHANOL-CONTAINING MULTI- COMPONENT GASOLINE SURROGATES. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Cancino, LR;Catapan, R. C.; SANCHEZ, Y. O.; GARZON, N. N.. SIMULAÇÃO NUMÉRICA DE INJEÇÃO EM SISTEMA DIESEL. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Oliveira, A. A. M.Catapan, R. C.. Wasted thermal energy recovery in heavy duty diesel vehicles using a thermoelectric/heat exchanger device. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Oliveira, A. A. M.; LODETTI, J. C.;Catapan, R. C.. ANÁLISE NUMÉRICA DAS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO DE UM MOTOR DE BAIXA CILINDRADA PARA COMPETIÇÃO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Oliveira, A.A.M.; LODETTI, J. C.;Catapan, R. C.. ANÁLISE NUMÉRICA DA IMPLEMENTAÇÃO DE UM TURBOCOMPRESSOR EM MOTOR MONOCILÍNDRICO PARA COMPETIÇÃO FÓRMULA SAE. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Catapan, R. C.; Salazar, J.P.; Ceppi, C. B.. Análise e dimensionamento de um microreator catalítico para aplicações em micropropulsão. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Catapan, R. C.; Cancino, LR; Paiva, K. V.. Modelo termodinâmico para ciclo Otto com recirculação e reforma dos gases de exaustão. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Catapan, R. C.; Cancino, LR; POSSAMAI, T. S.. Bancada experimental para testes de combustão catalítica de etanol. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Interdisciplinar em Mobilidade) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Ceppi, C. B.; Cancino, LR;Catapan, R. C.. Modelo termodinâmico da energia residual motores do ciclo diesel. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Pereira, DV;Oliveira, A.A.M.Catapan, R. C.. Simulação numérica de uma termoformadora a gás natural para fabricação de produtos descartáveis. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de;Catapan, R. C.; Gessini, P.. Professor Adjunto A (DE) - Propulsão aeroespacial. 2014. Universidade Federal de Santa Catarina.
Catapan, R. C.; WOLF, F. G.; OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de. Professor Substituto (20h) - Motores de Combustão. 2013. Universidade Federal de Santa Catarina.
Catapan, R. C.; WOLF, F. G.;Oliveira, A. A. M.. Professor Substituto (20h) - Propulsão Naval. 2013. Universidade Federal de Santa Catarina.
MULLER, J. M.; Hayashi, T.C.;Catapan, R. C.. Professor Adjunto A (DE) - Química Tecnológica. 2013. Universidade Federal de Santa Catarina.
Catapan, R.C.; Salazar, J.P.; Santos, L.O.E.. Professor Substituto (20h) - Ciências Térmicas. 2012. Universidade Federal de Santa Catarina.
Orientou
Monólito catalitico metálico fabricado por impressão 3D de inox; Início: 2022; Dissertação (Mestrado profissional em Pós Graduação em Engenharias e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina, FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA; (Orientador);
Monólitos catalítico para reforma a vapor de etanol; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina, FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA; (Orientador);
Síntese de catalisadores para reforma a vapor de etanol; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; (Coorientador);
Modelo 0D de eficiência energética em sistemas de eletrificação veicular baseado em célula a combustível de óxido sólido; Início: 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);
3D-Printed Geopolymer-Based Supports for High-Temperature Catalytic Processes; Início: 2023; Tese (Doutorado em Pós-Graduação em Ciência e Engenharia dos Materiai) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Coorientador);
DESENVOLVIMENTO DE MODELO MATEMÁTICO PARA UMA CÉLULA A COMBUSTÍVEL DE ÓXIDO SÓLIDO DE CONFIGURAÇÃO PLANAR SUPORTADA EM METAL E COM REFORMAR INTEGRADO; Início: 2023; Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Coorientador);
Início: 2022; Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina;
THERMODYNAMIC ANALYSIS OF AN SOFC BASED AUXILIARY POWER UNIT FOR AIRCRAFTS; Início: 2023; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);
Recentes avanços em células a combustível PEM para aplicações automotivas; Início: 2023; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);
Bancada experimental para testes de reformador de etanol; Início: 2023; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Mecatrônica) - Universidade Federal de Santa Catarina, FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA; (Orientador);
Bancada experimental de testes de reformador de etanol; Início: 2023; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA; (Orientador);
Caracterização estrutural de catalisadores heterogêneos; Início: 2023; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina, FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA; (Orientador);
Intensificação do processo de produção de biodiesel a partir de rota catalítica assistida por plasma; Início: 2023; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Ferroviária e Metroviária) - Universidade Federal de Santa Catarina, FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA; (Orientador);
Produção de biocombustíveis a partir de óleos residuais de fritura por meio de rota catalítica assistida por plasma; Início: 2022; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
3D printed inox monolith characterization; Início: 2022; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; (Orientador);
?DESENVOLVIMENTO E VALIDAÇÃO DE UM REATOR PARA REFORMA AUTOTÉRMICA DE ETANOL; 2023; Dissertação (Mestrado em Pós Graduação em Engenharias e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
DEPOSIÇÃO DE NÍQUEL EM SUBSTRATOS DE ALUMINA POR SPUTTERING NÃO REATIVO PARA APLICAÇÃO COMO CATALISADOR AUTOMOTIVO; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina,; Coorientador: Rafael de Camargo Catapan;
CINÉTICA QUÍMICA DA REAÇÃO DE OXIDAÇÃO PARCIAL DE ETANOL EM CATALISADOR DE NÍQUEL; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
DESENVOLVIMENTO DE MICRORREATOR CATALÍTICO PARA APLICAÇÃO EM PROPULSÃO OPERANDO COM ETANOL; 2018; Dissertação (Mestrado em Pós Graduação em Engenharias e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Estudo da utilização de catálise heterogênea para minimização dos subprodutos da combustão incompleta de blendas de óleo diesel com compostos oxigenados; 2018; Dissertação (Mestrado em Pós Graduação em Engenharias e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE MONÓLITOS CATALÍTICOS A PARTIR DE ESPUMA CERÂMICA PARA REAÇÃO DE REFORMA AUTOTÉRMICA; 2017; Dissertação (Mestrado em Pós Graduação em Engenharias e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Combustão catalítica de etanol em reatores de baixo tempo de residência; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Coorientador: Rafael de Camargo Catapan;
Análise termodinâmica da energia residual em motores do ciclo diesel; 2015; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina,; Coorientador: Rafael de Camargo Catapan;
PRODUÇÃO DE COMBUSTÍVEIS A PARTIR DE RESÍDUOS DE ÓLEOS INDUSTRIAIS POR MEIO DE ROTA HIBRÍDA DE PLASMA E CATÁLISE; 2022; Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Coorientador: Rafael de Camargo Catapan;
2020; Universidade Federal de Santa Catarina, FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA; Rafael de Camargo Catapan;
2020; Universidade Federal de Santa Catarina, Agência Nacional do Petróleo; Rafael de Camargo Catapan;
2018; Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Rafael de Camargo Catapan;
SÍNTESE DE BIODIESEL EM UM REATOR DE FLUXO AUXILIADO POR PLASMA; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
ATRASO DE IGNIÇÃO ETANOL/PERÓXIDO DE HIDROGÊNIO/BORO-HIDRETO DE SÓDIO; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
ANÁLISE DE PERFORMACE DE UM MICROREATOR CATALÍTICO PARA APLICAÇÃO EM MICROPROPULSÃO; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Avaliação de desempenho de motores flex fuel operando com etanol e etanol reformado; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Modelo termodinâmico da energia residual motores do ciclo diesel; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Análise e dimensionamento de um microreator catalítico para aplicações em micropropulsão; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Modelo termodinâmico para ciclo Otto com recirculação e reforma dos gases de exaustão; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Bancada experimental para testes de combustão catalítica de etanol; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Interdisciplinar em Mobilidade) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Simulação e dimensionamento de reatores; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Reator de fluxo contínuo para produção de biodiesel via rota catalítica assistida por plasma; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Caracterização de catalisadores heterogênios utilizando técnicas de quimissorção; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Unidade autônoma de produção de gases para SOFC - Integração Mecânica; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Unidade Autônoma de Produção de Gases para SOFC - Integração Mecânica; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Produção de biocombustíveis a partir de óleos residuais de fritura por meio de rota catalítica assistida por plasma; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
SÍNTESE E CARACTERIZAÇÃO DE MONOLITOS CATALÍTICOS DE Pt/Al2O3 PARA REAÇÕES DE REFORMA DE ETANOL; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Química) - Universidade da Região de Joinville, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Simulação numperica de reatores catalíticos; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Desenvolvimento de micropropulsores catalíticos a etanol; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
EGR químico para motores de ignição por centelha; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Reforma a vapor e combustão catalítica de etanol; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Combustão catalítica de etanol; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Desenvolvimento de micropropulsores catalíticos a etanol; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Projeto e construção de bancada experimental em combustão; 2013; Orientação de outra natureza; (Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Moritoria da disciplina de Transmissão de Calor I (2013/2); 2013; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Moritoria da disciplina de Transmissão de Calor I (2013/1); 2013; Orientação de outra natureza; (Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Rafael de Camargo Catapan;
Produções bibliográficas
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CARVALHO, THIAGO PIAZERA ; Batalha, G.P. ; Bona, J.C. ; CATAPAN, R. C. . Reformer: Formulation of chemical kinetics descriptors. 2018. (Relatório de pesquisa).
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OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de ; PEREIRA, F. M. ; CATAPAN, R. C. ; Francisco, R. W. ; BRISOT, Guilherme . Termoformadoras I - Levantamento de Soluções para o Uso de Gás Natural em Termoformadoras. 2008. (Relatório de pesquisa).
OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de ; PEREIRA, F. M. ; CATAPAN, R. C. ; Francisco, R. W. ; BRISOT, Guilherme . Termoformadoras I - Avaliação Energética. 2008. (Relatório de pesquisa).
CATAPAN, R. C. ; PEREIRA, F. M. ; OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de . Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante. 2006. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Manual de Operações).
CATAPAN, R. C. ; PEREIRA, F. M. ; OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de . Queimapor - Produto 4 - Caracterização de Queimadores para Alta Temperatura. 2004. (Relatório de pesquisa).
CATAPAN, R. C. ; OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de ; PEREIRA, F. M. . Queimapor - Produto 5 - Caracterização de Queimadores para Baixas e Médias Temperaturas. 2004. (Relatório de pesquisa).
CATAPAN, R. C. ; OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de ; PEREIRA, F. M. . Queimapor - Produto 6 - Avaliação Técnico-Econômica de Aplicações para Queimadores Porosos Radiantes. 2004. (Relatório de pesquisa).
PEREIRA, F. M. ; OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de ; CATAPAN, R. C. . Queimapor - Produto 7 - Avaliação de Fornecedores. 2004. (Relatório de pesquisa).
CATAPAN, R. C. ; HISSANAGA, N. J. ; OLIVEIRA JÚNIOR, Amir Antônio Martins de ; PEREIRA, F. M. ; IBANEZ, W. A. C. . Relatório Final de Pesquisa LabCET - Multibrás. 2004. (Relatório de pesquisa).
Projetos de pesquisa
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2023 - Atual
Intensificação do processo de produção de biodiesel a partir de rota catalítica assistida por plasma, Descrição: A escassez prevista de combustíveis de origem fóssil, bem como sua contribuição na emissão de gases de efeito estufa, tem intensificado a busca por alternativas para reduzir o custo de produção dos biocombustíveis, tornando-os competitivos na substituição total ou parcial dos combustíveis fósseis. Neste contexto, o biodiesel é produzido principalmente pela reação de transesterificação do óleo de soja, um óleo comestível, e na maioria das vezes, na presença de catalisadores homogêneos básicos. A utilização de óleos de baixa qualidade ou não comestíveis, pode contribuir para a redução dos custos de produção de biodiesel sem que tais insumos encontrem conflito com a indústria alimentícia. Além disso, a intensificação de processos utilizando métodos avançados, e.g plasma, é uma abordagem que vem sendo estudada para maximizar a produção, reduzindo o consumo de energia, temperatura de operação, o teor de catalisadores e a geração de resíduos. Neste trabalho, propõe-se investigar a intensificação da produção de biodiesel a partir de óleos residuais e/ou não comestíveis na presença de catalisadores heterogêneos em rota assistida por plasma. O projeto consiste no (i) desenvolvimento de eletrodos com superfície cataliticamente ativa para a reação de transesterificação, (ii) testes e caracterização da síntese de biodiesel em reator de plasma em escala de laboratório, utilizando diferentes matérias primas, e.g, óleos residuais e óleos não comestíveis e, (iii) projeto de desenvolvimento de um reator de plasma em escala piloto para favorecer a reação de transesterificação em temperatura ambiente e pressão atmosférica para produção de até 5L/h de biodiesel. A equipe composta é multidisciplinar, envolvendo pesquisadores nas áreas de engenharia mecânica, química, ambiental e de materiais. A presente proposta dá sequência à trabalhos de formação em nível de graduação, mestrado e doutorado já supervisionados e executados pela equipe de projeto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Coordenador / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Dachamir Hotza - Integrante / Maíra Oliveira Palm - Integrante / Catia Regina Carvalho Pinto - Integrante / Diego Alexandre Duarte - Integrante / Anderson Wedderhoff Spengler - Integrante / Agenor de Noni - Integrante / Bruno Oscheler - Integrante / Marina Medeiros Machado - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2023 - Atual
Desenvolvimento de sistemas de pós-queima e de evaporação e aquecimento da unidade de processamento de etanol (EPU) para aplicação integrada com célula a combustível de óxido sólido (SOFC), Descrição: Neste contexto, o objetivo geral da presente proposta de pesquisa é desenvolver em 30 meses os sistemas auxiliares de pós queima, de aquecimento e evaporação para a habilitação da operação integrada de uma unidade de processamento de etanol de 5 kW com uma célula à combustível de óxido sólido (SOFC), visando a sua aplicação na bioeletrificação veicular. Por ter caráter multidisciplinar, o projeto contempla atividades nas áreas de combustão catalítica, de transferência de calor, de hardware e software e de processos químicos. Na área de combustão catalítica estão previstas etapas relacionadas à: i) síntese de catalisadores para oxidação de misturas diluídas; ii) caracterização dos catalisadores e; iii) fabricação e testes de queimadores catalíticos em condições operacionais. Na área de transferência de calor estão previstas as atividades de: iv) projeto e prototipagem dos sistemas de aquecimento (indutivo e/ou resistivo); v) dimensionamento, projeto e construção da integração dos sistemas desenvolvidos com o reformador, incluindo trocadores de calor; vi) integração de componentes. Na área de hardware e software estão previstas atividades de: vii) integração dos sistemas desenvolvidos com o reformador atual. Por fim, na área de processos químicos estão previstas as atividades de: vii) simulação numérica do sistema integrado de reformador, SOFC e sistemas auxiliares; viii) e; ix) testes de operação em regime permanente, partida e desligamento.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Coordenador / Dachamir Hotza - Integrante / Maíra Oliveira Palm - Integrante / Anderson Wedderhoff Spengler - Integrante / DUARTE, DIEGO - Integrante / Bruno Oscheler - Integrante / Sergio Yesid Gomez Gonzalez - Integrante.
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2021 - 2021
Roadmap tecnológico da amônia como vetor de energia, Descrição: Resumo/Objetivos: A amônia (NH3) é largamente utilizada mundialmente na produção de fertilizantes para o agronegócio. Recentemente, a NH3 tem sido vista como um vetor energético potencial, sobretudo em processos de conversão de energia embarcada em sistemas inovadores de propulsão veicular. O seu grande potencial vem do fato da NH3 ser livre de carbono, diminuindo a pressão sobre as emissões de gases de efeito estufa veiculares. Desta forma, os objetivos do presente projeto de extensão são o de (i) aumentar a compreensão das partes interessadas sobre a síntese, armazenamento e distribuição de e-amônia e como ela pode ser usada para aplicações de mobilidade, (ii) fornecer uma discussão abrangente sobre a natureza e as funções da síntese, armazenamento e distribuição de e-amônia e tecnologias de aplicações e (iii) identificar oportunidades para projetos de P&D em curto e longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Coordenador / Maíra Oliveira Palm - Integrante / Camilla Daniela Moura Nickel - Integrante.
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2021 - Atual
Unidade autônoma eficiente de geração de gases para células a combustíveis de óxido sólido (SOFC) baseado em reformador de etanol, Descrição: A busca global por veículos mais eficientes e menos poluentes é um dos mais proeminentes desafios de nossa geração. A eletrificação veicular baseada em sistemas de células a combustível de óxido sólido (SOFC) alimentadas com etanol é um promissora tecnologia pois (i) tem eficiência energética teórica maior que a de trens de força baseado em motores a combustão interna e (ii) faz uso de uma bem estabelecida infraestrutura de produção, armazenagem e distribuição do etanol no Brasil. Dos diversos componentes que compõe um trem de força baseado em SOFC, destaca-se a unidade de geração de gases, cujas funções de reformar o etanol e demais reagentes para a produção de um gás rico em hidrogênio ao mesmo tempo que promove a recuperação da energia rejeitada pela SOFC, são fundamentais para a operação do sistema com alta eficiência energética. Neste contexto, o objetivo geral da presente proposta de pesquisa é o desenvolvimento de um protótipo de uma unidade de geração de gases automatizada e eficiente baseada em reformador de etanol, com vistas a sua aplicação na alimentação de uma SOFC de 5 kW para eletrificação da propulsão veicular. A proposta contempla a síntese do reformador, o desenvolvimento e acoplamento dos subsistemas de partida e de controle da unidade de geração, a simulação da eficiência global do sistema de geração de energia elétrica embarcada a partir do etanol, e a análise do retorno do investimento sobre a adoção da tecnologia em veículos de passeio. A proposta prevê a execução do projeto em 24 meses por um consórcio que inclui três grupos de pesquisa da UFSC, as empresas BMW e AVL e o parque tecnológico Ágora Tech Park. A equipe da UFSC é multidisciplinar, envolvendo pesquisadores nas áreas de engenharia mecânica, química, hardware e software e materiais. O projeto será coordenado pelo professor Rafael de Camargo Catapan, membro do programa de pós-graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas (código CAPES 41001010090P9) da UFSC Joinville. Destaca-se que a presente proposta dá sequência a outros dois projetos de pesquisa já coordenados pelo professor Rafael em parceria com a empresa BMW no âmbito do programa Inovar Auto. Integram a equipe da UFSC pesquisadores associados ao LINDEN, núcleo de laboratórios na temática de nanotecnologia, e ao LISHA - Laboratório de integração hardware e software, ambos com forte atuação na cooperação com o setor empresarial. Destaca-se a participação da empresa AVL, uma das maiores desenvolvedoras de tecnologias automotivas do mundo, que já integrou consórcio que implantou tecnologia semelhante a aqui proposta em um veículo da montadora Nissan [2]. Também faz parte do consórcio o Ágora Tech Park, que coordena e sedia uma série de eventos de empreendedorismo e inovação. Ao final do projeto, espera-se como resultados a validação de uma rota tecnológica para fabricação de reformadores, um protótipo da unidade de geração de gases a partir do etanol, a participação dos membros da equipe de projeto em eventos de empreendedorismo com potencial para geração de empresas de base tecnológicas, a análise da eficiência energética global do sistema SOFC, análise de retorno de investimento da adoção da tecnologia bem como a formação de recursos humanos técnicos qualificados. Considera-se que a unidade de geração que será desenvolvida estará no TRL-5. Razões para esta afirmação são que o componente será desenvolvido e testado em escala de laboratório porém nas dimensões reais de uso. Cabe salientar que a evolução do seu TRL dependerá da instalação e desenvolvimento do sistema completo de eletrificação baseado em SOFC em ambiente relevante em um veículo, que não é objeto do presente projeto de pesquisa. Entende-se que é significativo ao setor automotivo o valor agregado que o desenvolvimento de uma unidade autônoma de geração de gases para aplicação em trens de f. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Coordenador / Camilla Daniela Moura Nickel - Integrante., Financiador(es): FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA - Outra.
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2016 - 2019
Reator catalítico embarcado para motores flex-fuel, Descrição: sta pesquisa tem como objetivo identificar as propriedades e as condições de funcionamento de um reator catalítico para produzir H2 em um ambiente que simule as condições obtidas a partir de um motor flex-fuel. Uma abordagem baseada em experimento de laboratório será utilizada. O foco será dado na reação de reforma auto-térmica de etanol e gasolina em metais nobres e não-nobres. No final , espera-se identificar as condições operacionais do reator, por exemplo, temperatura, composição de reagentes, geometria, carga de catalisador, dentre outras propriedades globais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (4) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Coordenador / Maíra Oliveira Palm - Integrante / Diego Alexandre Duarte - Integrante / Jean Carlo Bona - Integrante / João Pedro de Almeida Durão - Integrante / Guilherme Pellizzaro Batalha - Integrante / Thiago Piazera de Carvalho - Integrante., Número de produções C, T & A: 3
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2013 - 2016
Desenvolvimento de micropropulsores catalíticos a etanol - Edital Uniespaço - AEB, Descrição: O desenvolvimento nanosatélites requer novas estratégias de propulsão para atender diversas tarefas de posicionamento onde empuxos na ordem de N são necessários. Etanol tem sido considerado como propelente por apresentar alta densidade energética, por ser atóxico e de fácil manuseio. Porém, a simples miniaturização dos atuais sistemas de propulsão química enfrenta em uma série de barreiras tecnológicas, dentre elas a extinção e instabilidade de chama. Dado o acima exposto, o objetivo geral deste projeto de pesquisa é o de desenvolver micropropulsores catalíticos a etanol. Observa-se que esta tecnologia apresenta nível de maturidade tecnológica TRL 3. Sendo assim, o presente projeto será dividido em duas fases de com 18 meses para execução de cada uma delas. A Fase 1 contempla o estudo experimental e a simulação e modelagem numérica do escoamento da mistura reagente multifásica em meios porosos e da combustão catalítica da mistura para aplicações em micropropulsão. Na Fase 2 os conceitos pesquisados na Fase 1 serão aplicados no projeto e concepção de protótipos de micropropulsores catalíticos a etanol. Estes protótipos serão testados e caracterizados em bancada experimental. Os principais resultados esperados do projeto são bancadas experimentais para teste de combustão catalítica e medição de empuxo em microreatores, ferramenta computacional para estudo e otimização de micropropulsores, protótipo de micropropulsor, material didático e artigos científicos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Coordenador / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Juan Pablo de Lima Costa Salazar - Integrante / Cirilo Bresolin Ceppi - Integrante., Financiador(es): Agência Espacial Brasileira - Auxílio financeiro.
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2013 - 2015
AEOLUS - Túnel de vento subsônico para pesquisas de interação fluido-estrutura, Descrição: O projeto prevê a construção de um túnel de vento subsônico de circuito fechado no Campus da UFSC em Joinville, com uma seção de testes com dimensões de 1,200 m x 1,000 m x 3,450 m, e velocidade máxima de 100 m/s., juntamente com instrumentação para medição de velocidade, pressão e esforços sobre estruturas colocadas na seção de testes e um sistema de refrigeração para controle do ar no circuito. O túnel de vento servirá para a pesquisa da interação entre escoamentos e estruturas naturais e artificiais. Campos de aplicação desta pesquisa incluem áreas como a engenharia aeroespacial, engenharia mecânica, engenharia automotiva, engenharia naval, engenharia civil e de infraestrutura, engenharia ferroviária e metroviária, engenharia ambiental e oceanografia. O túnel de vento servirá de suporte para a formação de pessoas nas áreas de metrologia e instrumentação, vibrações e acústica, mecânica dos fluidos, transferência de calor, materiais, planejamento de projetos, projeto de produtos, e análise de risco operacional durante o ciclo de vida do produto. O túnel de vento atenderá as demandas de projetos de pesquisa de todos os campi da UFSC, com especial aplicação para o campus de Araranguá, Florianópolis e Joinville. Também promoverá o desenvolvimento de conhecimento e formação de pessoas em áreas estratégicas para o país, contribuindo para atingir metas identificadas pelo documento Brasil 2022, da Secretaria de Assuntos Estratégicos da Presidência da República, entre as quais podem ser destacadas: setuplicar as exportações de produtos de média e alta tecnologia, ter 450 mil pesquisadores, alcançar 5% da produção científica mundial, triplicar o número de engenheiros formados, decuplicar o número de patentes e dominar as tecnologias de lançamento de satélites (SAE/PR, 2010).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Juan Pablo de Lima Costa Salazar - Coordenador / Fabiano Gilberto Wolf - Integrante / Alexandre Mikowski - Integrante.
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2013 - 2014
Desenvolvimento de soluções para o aumento da eficiência energética de caminhões e ônibus: Fase 1. Estudo preliminar., Descrição: Objetivos Principais: O objetivo geral desse projeto é desenvolver soluções para o aumento da eficiência energética de caminhões e ônibus. A presente Fase 1 visa, partindo de conhecimento existente na empresa VOLVO, na UFSC e na literatura, estudar as soluções elétricas, hidráulicas e pneumáticas, mecânicas, térmicas e de controle que tenham potencial para utilização em veículos produzidos pela VOLVO do Brasil.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Victor Juliano de Negri - Integrante / Herlon de Faveri Linemburg - Integrante.
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2012 - 2016
Reforma a vapor e combustão catalítica de etanol - CNPq Universal 14/2012 - Faixa A, Descrição: O desenvolvimento de novos sistemas de propulsão automotora, tais como os que utilizam células a combustível, requer o desenvolvimento de sistemas de conversão de um combustível líquido, e.g., etanol, em gás de síntese rico em hidrogênio. Tais dispositivos, chamados de reformadores, devem ser e dimensionados com rápido tempo de resposta e mínimo uso de insumos. Para tanto, faz-se necessário o desenvolvimento de mecanismos de cinética detalhada que auxiliem em projeto. O presente projeto objetiva o aumento do entendimento fundamental da reação de reforma a vapor e combustão catalítica de etanol bem como a elaboração de mecanismos de cinética química destas reações. Um experimento será realizado com base em uma infraestrutura pré-existente no Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Basicamente, o experimento consiste na realização da reação de reforma de etanol sobre espumas cerâmicas catalíticas em condições de controle por cinética química. Tais resultados serão usados na validação dos modelos de cinética química que serão desenvolvidos. Estes modelos são baseados na Teoria do Funcional da Densidade para calcular energias de reações elementares na escala atômica bem como nas Teorias de Colisões e de Estruturas de Transição para a elaboração de mecanismos de cinética detalhada. O projeto será coordenado pelo professor Rafael C. Catapan, do Centro da Mobilidade da Universidade UFSC e contará com uma equipe multidisciplinar de colaboradores e pesquisadores com experiência nas áreas de combustão, catálise heterogenia e materiais cerâmicos. O prazo total para a execução do projeto é de 36 meses e o orçamento total é de R$ 27,405.65.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Coordenador / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2012 - 2015
Destruição de alcatrão presente no gas de síntese por combustão em meios porosos, Descrição: Do ponto de vista científico, este trabalho contribuirá para aumentar o entendimento sobre o mecanismo de reação para craqueamento e polimerização de alcatrão em altas temperaturas. Sob um ponto de vista mais aplicado, melhorias para as estratégias de destruição do alcatrão a partir da oxidação parcial ou total em um queimador poroso serão abordadas visando o campo da gaseificação de biomassa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Costa, M. - Coordenador / Louise N. Bätzner - Integrante / Maria Inês - Integrante., Financiador(es): Fundação para a Ciência e a Tecnologia - Auxílio financeiro.
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2011 - 2012
Desenvolvimento de Secadores Têxtil a Gás Natural, Descrição: Desenvolvimento e execução de protocolo de testes de validação de conceito de secador têxtil a gás natural.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante., Financiador(es): PCO Reatores Porosos - Auxílio financeiro / Companhia de Gás de Santa Catarina - Auxílio financeiro.
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2009 - 2012
Desenvolvimento de Cerâmicas Porosas e Aplicações da Tecnologia de Combustão em Meios Porosos, Descrição: Este peojeto visa: Fabricar e caracterizar elementos porosos cerâmicos adequados para sistemas de combustão de GN e GLP. Desenvolver e caracterizar queimadores porosos radiantes com grande área superficial, flexíveis para a queima de GN e GLP. Desenvolver e caracterizar a operação de uma máquina termoformadora de plástico com combustível flexível (GN, GLP ou energia elétrica) empregando queimadores porosos radiantes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Roberto Wolf Francisco Jr - Integrante / Antonio Pedro Novaes de Oliveira - Integrante / Antonio Vicentim Neto - Integrante / Orestes Estevam Alarcom - Integrante / Pedro Dangelo Nunes - Integrante / Rafael Knihs - Integrante / Marcio Fredel - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Companhia de Gás de Santa Catarina - Auxílio financeiro.
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2008 - 2010
Processamento e Caracterização de Conversores Catalíticos Cerâmicos para Redução de Emissão de Poluentes, Descrição: Edital MCT/CNPq 14/2008-Universal /Edital MCT/CNPq 14/2008- Universal-Faixa B- De R$ 20.001,00 a R$ 50.000,00.Processo 471062/2008-1. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Karoline Bastos Mundstock - Integrante / Dachamir Hotza - Integrante / Antonio Pedro Novaes de Oliveira - Coordenador / Murilo Innocentini - Integrante / Karina Donadel - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2007 - 2010
Combustão de Combustíveis Gasosos de Baixo Poder Calorifíco num Queimador Poroso, Descrição: O objetivo principal deste projeto é estudar as características da combustão de combustíveis de baixo poder calorífico in um queimador poroso colocado em um ambiente confinado.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Mário Costa - Coordenador / Roberto Wolf Francisco Jr - Integrante / Francisco Rua - Integrante., Financiador(es): Fundação para a Ciência e a Tecnologia - Auxílio financeiro.
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2006 - 2009
Oxidação parcial de etanol em meios porosos, Descrição: O objetivo deste projeto é o estudo de processos de oxidação de etanol em meios porosos. Este estudo permitirá vislumbrar formas de aproveitamento de energia a partir do etanol, tanto por combustão direta (oxidação total), como na produção de hidrogênio (oxidação parcial), em sistema com alta eficiência energética e de conversão.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Felipe Pereira Rodrigues - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Queimadores porosos radiantes à gás natural - Queimador - P029, Descrição: Desenvolvimento de sistemas de queima de gás natural para geração de calor utilizando a tecnologia de combustão em meios porosos inertes. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Newton Júnior Hissanaga - Integrante., Financiador(es): Companhia de Gás de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Transportadora Brasileira Gasoduto Bolivía-Brasil - Auxílio financeiro / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 13
Projetos de desenvolvimento
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
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2005 - 2006
Bancada de Teste de Inflamabilidade Superficial de Materiais Usando uma Fonte de Energia Radiante, Descrição: O objetivo deste profeto é desenvolver uma bancada para testes de inflamabilidade superfial de materiais de construção civil. Para tanto, um queimador poroso radiante de grande área superficial foi desenvolvido.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Moser - Integrante / Guilherme Brisot - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2005 - 2006
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2005 - 2006
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2005 - 2006
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2005 - 2006
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Prêmios
2023
Melhor trabalho em poster no XVI EFITA ? Encontro de Física do ITA, ITA.
2022
MELHOR TRABALHO TÉCNICO SIMEA 2022 - Menção Honrosa, AEA - XXIX SIMPÓSIO Internacional de Engenharia Automotiva.
2018
Primeiro lugar na categoria "Graduação" dos trabalhos apresentados no XII Encontro de Física do ITA (coautor do trabalho apresentado),, Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).
2012
III TOP GÀS - 1o lugar na categoria eficiência energética, Petrobras.
Histórico profissional
Endereço profissional
-
Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC - Campus Joinville, Centro de Joinville. , Rua Dona Francisca, 8300, bloco L, sala 289, Zona Industrial Norte, 89219600 - Joinville, SC - Brasil, Telefone: (47) 988049474, URL da Homepage:
Experiência profissional
2022 - Atual
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado II, Regime: Dedicação exclusiva.
2020 - 2022
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado I, Regime: Dedicação exclusiva.
2018 - 2020
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto IV, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2016 - 2018
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto III, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2014 - 2016
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto II, Regime: Dedicação exclusiva.
2012 - 2014
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Adjunto I, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2007 - 2012
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Estudante de Doutorado, Enquadramento Funcional: livre, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Bolsista do CNPq
2005 - 2007
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Estudante de Mestrado, Enquadramento Funcional: livre, Carga horária: 40
Outras informações:
Bolsista do PRH09 / ANP (Agência Nacional do Petróleo)
2003 - 2005
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Iniciação Científica, Enquadramento Funcional: livre, Carga horária: 20
Outras informações:
Bolsista do PRH09 / ANP (Agência Nacional do Petróleo)
Atividades
-
01/2021
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria.,Cargo ou função, Membro do Comitê de Inovação da UFSC.
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11/2020
Direção e administração, UFSC - Campus Joinville, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas.,Cargo ou função, Coordenador.
-
11/2020
Direção e administração, CTJ - Centro Tecnológico de Joinville.,Cargo ou função, Coordenador da Pós-graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas.
-
11/2020
Conselhos, Comissões e Consultoria, CTJ - Centro Tecnológico de Joinville.,Cargo ou função, Membro do conselho da unidade universitária.
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11/2020
Conselhos, Comissões e Consultoria, Pró-reitoria de Pós Graduação.,Cargo ou função, Membro da Câmara de Pós-Graduação da UFSC.
-
08/2015
Ensino, Engenharia e Ciências Mecânicas, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Fundamentos de Combustão
-
09/2013
Pesquisa e desenvolvimento, Centro das Engenharias da Mobilidade.,Linhas de pesquisa
-
01/2012
Ensino, Engenharia Aeroespacial, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Fundamentos de Combustão - 4 créditos, Mecânica dos Fluídos - 4 créditos, Propulsão II - 2 créditos, Transmissão de calor I - 4 créditos
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11/2020 - 10/2022
Direção e administração, UFSC - Campus Joinville, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas.,Cargo ou função, Coordenador do Programa de Pós-Graduação e Engenharia e Ciências Mecânicas.
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06/2015 - 06/2016
Conselhos, Comissões e Consultoria, UFSC - Campus Joinville, Centro de Joinville.,Cargo ou função, Membro do Conselho da Unidade Universitária.
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08/2013 - 04/2016
Conselhos, Comissões e Consultoria, Centro das Engenharias da Mobilidade.,Cargo ou função, Presidente da Câmara de Pesquisa e Extensão da Unidade.
-
04/2013 - 03/2015
Conselhos, Comissões e Consultoria, Agência Espacial Brasileira.,Cargo ou função, Representante da UFSC na comissão de coordenação do programa Uniespaco (suplente).
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04/2013 - 04/2014
Conselhos, Comissões e Consultoria, Centro das Engenharias da Mobilidade.,Cargo ou função, Membro da comissão de acompanhamento e avaliação do programa PIBIC/CNPq e BIPI/UFSC.
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08/2008 - 08/2009
Estágios , Departamento de Engenharia Mecânica.,Estágio realizado, Estágio de Docência nas disciplinas: Fenômenos de Transporte e Mecânica dos Fluídos.
2006 - 2006
Instituto Superior Técnico da UTLVínculo: Estudante Visitante, Enquadramento Funcional: livre, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Visitante no Laboratório de Combustão do IST sob coordenação do Prof. Mário Costa.
Atividades
-
05/2006 - 11/2006
Outras atividades técnico-científicas , IDMEC, IDMEC.,Atividade realizada, Experimentos em combustão em meios porosos aplicadas a ambientes industriais.
2010 - 2011
University of DelawareVínculo: Estudante visitante, Enquadramento Funcional: livre, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Doutorado Sanduíche no Departamento de Engenharia Química sob orientação do Professor Dion Vlachos.
1998 - 2000
Bematech Indústria e Comércio de Equipamento Eletrônicos S/AVínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Projetista Mecânico, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Projeto de produto para automação bancária.
Desenvolvimento de células de montagem de produtos.
Desenvolvimento de fornecedores de estamparia e injeção.
1996 - 1997
Bematech Indústria e Comércio de Equipamento Eletrônicos S/AVínculo: Estágiário, Enquadramento Funcional: Projetista Mecânico, Carga horária: 20
2019 - 2020
Ágora Tech ParkVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Diretor Técnico, Carga horária: 10
Outras informações:
Designado pela portaria 1201/2019/GR de 31 de maio de 2019, GR/UFSC.
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Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Rafael de Camargo Catapan e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
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