George Wilton Albuquerque Rangel
Engenheiro Civil formado pela Universidade de Uberaba - UNIUBE (2010). Mestre em Estruturas e Construção Civil pela Universidade Federal de Uberlândia - UFU (2013). Doutor em Geotecnia pela Universidade Federal do Rio de Janeiro - COPPE/UFRJ (2017). Pós-graduado em Engenharia Ferroviária pela Estácio (2015) e Geotecnia pelo INBEC (2019). Tem experiência no ensino, na construção, manutenção e fiscalização de obras ferroviárias desde 2009. Atualmente é professor na Universidade Federal de Goiás - UFG, com ênfase de trabalho e pesquisa em infraestrutura e superestrutura ferroviária. Também é programador, utilizando principalmente a linguagem PHP, desde 2005.
Informações coletadas do Lattes em 10/09/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil
2013 - 2017
Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: Um método para a estimativa da deflexão do pavimento ferroviário lastreado
, Ano de obtenção: 2017. Francisco Thiago Sacramento Aragão. Coorientador: Laura Maria Goretti da Motta. Palavras-chave: Deflexão; Elementos finitos; pavimento ferroviário; Módulo de via; UMAT; ABAQUS. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes / Especialidade: FERROVIAS. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes / Especialidade: Ferrovias; Projetos e Construção. Setores de atividade: Obras de infra-estrutura; Transporte terrestre.
Mestrado em Engenharia Civil
2010 - 2013
Universidade Federal de Uberlândia
Título: Avaliação do desempenho estrutural de painéis de alvenaria de blocos de concreto reforçados com PRFC
, Ano de Obtenção: 2013.Antônio Carlos dos Santos.Coorientador: Paulo César Primo Agostinho. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Alvenaria estrutural; Fibra de carbono; Paredes; Reforço; Painéis.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Construção Civil / Especialidade: Materiais e Componentes de Construção. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Reforço Estrutural. Setores de atividade: Construção de edifícios.
Especialização em Engenharia Geotécnica
2017 - 2019
Instituto Brasileiro de Educação Continuada
Título: Influência da escolha dos pares de tensões para obtenção dos coeficientes de regressão em modelos de módulo de resiliência frente às tensões de campo em pavimentos ferroviários
Especialização em Engenharia Ferroviária
2013 - 2015
Universidade Estácio de Sá
Título: Principais forças verticais e horizontais que atuam na superestrutura ferroviária
Orientador: Silvio Tupinambá Fernandes de Sá
Graduação em Engenharia Civil
2005 - 2010
Universidade de Uberaba
Título: Desgaste em trilhos decorrente do excesso de superelevação em curvas ferroviárias
Orientador: Vanessa Rosa Pereira Fidelis
Formação complementar
2024 - 2024
Treinamento Abrac de Inspeção Acreditada da Operação e Desempenho de Empree. (Carga horária: 8h). , Associação Brasileira de Avaliação da Conformidade, ABRAC, Brasil.
2018 - 2018
Sistemas de Informações Geográficas com ArcGIS 10.4. (Carga horária: 16h). , Universidade Federal de Goiás, UFG, Brasil.
2018 - 2018
Classificação de sondagens em solo e rocha. (Carga horária: 12h). , Universidade Federal de Goiás, UFG, Brasil.
2015 - 2015
Práticas na Docência Superior. (Carga horária: 24h). , Instituto de Pós-Graduação e Graduação, IPOG, Brasil.
2015 - 2015
Gestão e Fiscalização de Contratos Administrativos. (Carga horária: 40h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Introdução à Gestão de Projetos. (Carga horária: 20h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Drenagem de Ferrovias. (Carga horária: 16h). , Valec Engenharia Construções e Ferrovias, VALEC, Brasil.
2008 - 2008
Curso de Extensão em Linux. (Carga horária: 20h). , Universidade de Uberaba, UNIUBE, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Ferrovias; Projetos e Construção.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Pavimentos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Mecânicas dos Solos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Estruturas/Especialidade: Estruturas de Concreto.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Metodologia e Técnicas da Computação/Especialidade: Linguagens de Programação.
Participação em eventos
33º ANPET. Um método para a estimativa da deflexão do pavimento ferroviário. 2019. (Congresso).
IV Semana da Engenharia Civil da Mobilidade.O engenheiro civil e sua atuação na área de infraestrutura ferroviária. 2019. (Seminário).
Mecânica dos pavimentos ferroviários e as diferenças com o pavimento rodoviário.Mecânica dos pavimentos ferroviários e as diferenças com o pavimento rodoviário. 2019. (Outra).
O futuro das ferrovias e o transportes de cargas.O futuro das ferrovias e o transportes de cargas. 2019. (Seminário).
XVII Semana de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Goiás.Mecânica dos pavimentos ferroviários. 2019. (Outra).
3ª Reunião Ordinária do Colégio de Presidentes do Sistema Confea/Crea e Mútua.Ferrovias no Brasil ? A malha atual e os problemas que impedem a sua expansão. 2018. (Outra).
44ª Reunião anual de pavimentação. Modelagem computacional do pavimento ferroviário usando concreto asfáltico como alternativa para a construção da camada de sublastro & avaliação computacional da rigidez da fixação pandrol e-clip para utilização em simulações do pavimento ferroviário. 2015. (Congresso).
XXIX ANPET. PROPOSTA DE UMA METODOLOGIA PARA ESTIMATIVA DA DEFLEXÃO DO PAVIMENTO FERROVIÁRIO. 2015. (Congresso).
Concrete Show 2012. 2012. (Outra).
Feicon Batimap. 2012. (Encontro).
IBRACON 2012. Análise Experimental de Concreto Incorporado Com Fresado Asfáltico. 2012. (Congresso).
1º Simpósio De Engenharia Da Universidade Federal De Viçosa: Campus Rio Paranaíba.Ferrovias: Suas Áreas, Sua Rotina E Seus Desafios. 2011. (Simpósio).
ENUTEC 2010 - Encontro UNIUBE de Tecnologia, Empreendedorismo e Ciência, 4ª Ed..Modal Ferroviário. 2010. (Encontro).
Visita técnica Itaipú Binacional.Visita técnica Itaipú Binacional. 2008. (Outra).
CICLO DE PALESTRAS - IV SEECIV. 2005. (Congresso).
FEICON. 2005. (Encontro).
Participação em bancas
OLIVIERI, H.; CAMPOS, G. C.;Rangel G. W. A.; ZANELLA, L.. Contribuições da Inspeção acreditada no planejamento e controle físico em empreendimentos de infraestrutura. 2025. Dissertação (Mestrado em Mestrado em Habitação: Planejamento e Tecnologia) - Instituto de Pesquisas Tecnológicas.
GUIMARAES, A. C. R.; Silva, B. A.; MARQUES, M. E. S.; Motta, R. S.;Rangel G. W. A.MOTTA, L. M. G.. Procedimento para avaliação da integridade estrutural da plataforma ferroviária. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Instituto Militar de Engenharia.
SANTOS, A. C.Rangel G. W. A.; PERUZZI, A. P.. Avaliação do efeito de escala nos valores de carga de colapso de interface entre concreto e polímero reforçado com fibra de carbono. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Uberlândia.
Motta, R. S.; Neto, A. G.; SILVA, L. F. M.;Rangel G. W. A.; Fortunato, E. M. C.. Estudo da estabilização dinâmica de lastro ferroviário para melhoria das condições operacionais de via permanente. 2023. Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade de São Paulo.
Rangel G. W. A.MOTTA, L. M. G.; GUIMARAES, A. C. R.; MARQUES, M. E. S.; LOPES, L. A. S.; SILVA, L. F. M.. Contribuição para o Desenvolvimento de um Método de Dimensionamento Mecanístico-Empírico de Pavimentos Ferroviários com Foco nos Solos Tropicais. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia de Defesa) - Instituto Militar de Engenharia.
Rangel G. W. A.; RORIZ JUNIOR, M. P.; BERTHOLDI, J.; ALCALA, S. G. S.. Manutenção Preditiva em Ônibus de Transporte Público Urbano: Aplicação de Algoritmos de Aprendizado de Máquina para Previsão de Superaquecimento do Motor. 2025. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de Goiás.
CAMPOS, G. C.; ZANELLA, L.; OLIVIERI, H.;Rangel G. W. A.. Contribuições da Inspeção Acreditada no planejamento físico das obras de infraestrutura no Município de São Bernardo do Campo/SP. 2024. Exame de qualificação (Mestrando em Mestrado em Habitação: Planejamento e Tecnologia) - Instituto de Pesquisas Tecnológicas.
ANDRADE, C. E. S.; CAMPOS, C. I.;Rangel G. W. A.; PEREIRA, R. P. T.. Literature review on life cycle assessment of greenhouse gases in railway systems. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal de Goiás.
BRAGA, W. C.; FROSSARD, R. M.;Rangel G. W. A.; ZULUAGA, R. A. G.; ANDRADE, C. E. S.. Estudo do estéril grosso de rochas ornamentais do município de NOva Venécia - ES para produção de lastro ferroviário. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Bacharelado em Engenharia Civil) - Instituto Federal do Espírito Santo - Campus Nova Venécia.
BARREIRO, C. H.FIDELIS, V. R. P.Rangel G. W. A.. Análise comparativa entre ensaios de abrasão Los Angeles e Treton em agregado basáltico para lastro ferroviário. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba.
SOUZA, L. H. F.BRAGA, A. P. F.Rangel G. W. A.. Processo de fabricação e requisitos exigidos nos ensaios em dormentes monobloco de concreto protendido. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba.
CALEIROACERBI, T. A.FIDELIS, V. R. P.Rangel G. W. A.. Concreto produzido com agregado reciclado. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba.
Rangel G. W. A.FIDELIS, V. R. P.Frare C. T.. Pavimentação Asfáltica Modificada Com Polímero: Uma Discussão Tecnológica. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba.
Rangel G. W. A.CALEIROACERBI, T. A.Acerbi J. M. C.. Estacas Hélice Contínua: Monitoramento em Obra. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba.
FIDELIS, V. R. P.Rangel G. W. A.CALEIROACERBI, T. A.. Alvenaria estrutural de blocos cerâmicos. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba.
FIDELIS, V. R. P.SALOMAO, M. C. F.Rangel G. W. A.. Cálculo dos esforços em vigas retangulares e estudo de casos com software. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba.
CALEIROACERBI, T. A.FIDELIS, V. R. P.Rangel G. W. A.. Estacas Escavadas Com Lama Bentonítica: Uma Análise da solução Técnica. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba.
GALO, N. R.; CARVALHO, W. L.;Rangel G. W. A.. Professor efetivo DE para a área de Transporte Aéreo. 2020. Universidade Federal de Goiás.
SOUZA, M. C.; MEDRANO, R. M. A.;Rangel G. W. A.. Professor efetivo DE para a área de Operação de transportes. 2018. Universidade Federal de Goiás.
Orientou
Colaborações para a escolha do sistema de fixação ferroviária para dormentes de concreto; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal de Goiás; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
RELAÇÃO ENTRE O TIPO DE FIXAÇÃO DE TRILHOS EM DORMENTES DE MADEIRA E A CIRCULAÇÃO DE TRENS: UM ESTUDO DE CASO; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
A UTILIZAÇÃO DA TECNOLOGIA DE NIVELAMENTO AUTOMÁTICO EM OBRAS DE TERRPALENAGEM; ESTUDO DE CASO: ANÁLISE DOS CUSTOS DE SERVIÇOS DE UMA PÁ CARREGADEIRA DE RODAS E UMA MOTONIVELADORA; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
PLANEJAMENTO E CONTROLE DA MANUTENÇÃO DE VIA PERMANENTE; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
Pavimento ecologicamente correto com recarga de águas pluviais no lençol freático; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
Instalações prediais em alvenaria estrutural; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
Boas práticas de levantamento topográfico para construção de rodovias; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
Análise experimental de concreto incorporado com fresado asfáltico; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
Defeitos em Pavimentos Flexíveis ? Estudo de Caso do Lote 3 do Programa Pró-Vicinais Fase IV ? SP 294; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
Execução De Taludes Rodoviários: Estudo De Caso Das Rampas De Acesso De Um Shopping Em Uberlândia; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
Desempenho Técnico De Pavimentos Rodoviarios Flexiveis Usinados A Quente Com Adição De Pavimentos Fresados; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Uberaba; Orientador: George Wilton Albuquerque Rangel;
Produções bibliográficas
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Rangel G. W. A. . Um método para a estimativa da deflexão do pavimento ferroviário. 1. ed. Riga: Novas Edições Acadêmicas, 2018. v. 1. 400p .
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Rangel G. W. A. ; TUPINAMBA FILHO, U. S. . Governo federal prepara sete novas linhas de passageiros; trem que liga Luziânia a Brasília pode finalmente sair do papel. Jornal Opção, 09 mar. 2024.
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TUPINAMBA FILHO, U. S. ; Rangel G. W. A. . Governo federal prepara sete novas linhas de passageiros; trem que liga Luziânia a Brasília pode finalmente sair do papel. Jornal Opção, 09 mar. 2024.
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OLIVEIRA, O. R. ; CUNHA JUNIOR, P. R. R. ; Rangel G. W. A. ; Santos A. C. . Análise Experimental de Concreto Incorporado Com Fresado Asfáltico. In: 54º Congresso Brasileiro do Concreto, 2012, Maceió - Alagoas. 54º Congresso Brasileiro do Concreto, 2012.
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Rangel G. W. A. ; SOUZA JUNIOR, D. A. ; GESUALDO, F. R. ; Santos A. C. . Análise numérico-experimental de vigas de madeira reforçadas por PRFC. In: XI Seminário de Iniciação Científica, 2011, Uberaba. Análise Numérico-Experimental de Vigas de Madeira Reforçadas por PRFC. Uberaba: Universidade de Uberaba, 2011. v. 1. p. 195-205.
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Rangel G. W. A. ; SOUZA JUNIOR, D. A. ; GESUALDO, F. R. ; Santos A. C. ; BARREIRO, C. H. . Análise numérico-experimental de vigas de madeira reforçadas por PRFC. In: XIII Encontro Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído, 2010, Canela - RS. XIII Encontro Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído, 2010.
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Rangel, George Wilton ; ARAGÃO, FRANCISCO THIAGO ; DA MOTTA, LAURA MARIA . A numerical method for estimating the deflections of ballasted railway tracks. In: Fifth International Conference on Road and Rail Infrastructure, 2018, Zadar, 2018. v. 1. p. 829.
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Rangel G. W. A. ; ARAGAO, F. T. S. ; MOTTA, L. M. G. . PROPOSTA DE UMA METODOLOGIA PARA ESTIMATIVA DA DEFLEXÃO DO PAVIMENTO FERROVIÁRIO. In: XXIX ANPET, 2015, Ouro Preto - MG. XXIX ANPET, 2015.
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Rangel G. W. A. ; Santos A. C. ; AGOSTINHO, P. C. P. ; NUNEZ, R. C. . Avaliação do desempenho estrutural de painéis de alvenaria estrutural de blocos de concreto reforçados com PRF. In: XXXV Jornadas Sul Americanas de Engenharia Estrutural, 2012, Rio de Janeiro. XXXV Jornadas Sul Americanas de Engenharia Estrutural, 2012.
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Rangel G. W. A. ; FIDELIS, V. R. P. . Desgaste em trilhos decorrente do excesso de superelevação em curvas ferroviárias. In: ENUTEC 2010 - Encontro UNIUBE de Tecnologia, Empreendedorismo e Ciência, 4ª Ed., 2010, Uberlândia. DESGASTE EM TRILHOS DECORRENTE DO EXCESSO DE SUPERELEVAÇÃO EM CURVAS FERROVIÁRIAS, 2010. p. 1-4.
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Rangel G. W. A. . Ferrovias no Brasil ? A malha atual e os problemas que impedem a sua expansão. 2018. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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Rangel G. W. A. . Construção da via permanente ferroviária, boas práticas em um estudo de caso real brasileiro. 2016. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
-
Rangel G. W. A. . Ferrovias: Suas Áreas, Sua Rotina E Seus Desafios. 2011. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
Outras produções
Rangel G. W. A. . G-SiteAdmin - Gerenciador de conteúdo. 2007.
Rangel G. W. A. ; SILVA, J. P. S. . Programa Engenharia. 2018.
Rangel G. W. A. . ferrovias.eng.br. 2014; Tema: ferrovias.eng.br - O portal técnico/científico metroferroviário. (Site).
Rangel G. W. A. . Dimensionamento do pavimento ferroviário. 2016. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
Rangel G. W. A. . Treinamento básico em via-permanente. 2010. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
Rangel G. W. A. ; OLIVEIRA, I. P. . Utilização de agregados reciclados de telhas cerâmicas em pavimentação. 2007. (Relatório de pesquisa).
Projetos de pesquisa
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2018 - Atual
Desenvolvimento de aplicações WEB para a resolução de problemas metroferroviários, Descrição: Esse projeto de pesquisa foi concebido no intuito de desenvolver ferramentas gratuitas ao público geral, principalmente acadêmico, no auxílio ao entendimento e resolução de problemas metroferroviários. Pretende-se informatizar e sistematizar as principais teorias disponíveis em livros e artigos, no que tange a problemas ferroviários. Dessa maneira, qualquer pessoa poderá parametrizar informações de entrada, entender e analisar o comportamento final dos resultados obtidos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: George Wilton Albuquerque Rangel - Coordenador.
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2018 - Atual
Desenvolvimento de equipamentos automatizados para a medição de parâmetros da via permanente ferroviária: medidor de flechas, Descrição: Curvas ferroviárias com baixa qualidade de manutenção podem ocasionar sérios acidentes ou trazer prejuízos à operação ferroviária normal. Entre diversos itens a serem conservados, tais como os trilhos, dormentes, fixações ou lastro, tem-se a própria geometria da curva, que pode impactar diretamente na velocidade operacional dos trens, caso esteja precária. A atividade de levantamento da condição geométrica das curvas passa pelo levantamento manual das flechas, utilizando uma corda padronizada e no mínimo 3 pessoas. Ocorre que tal levantamento sofre direta influência humana, além de ser um trabalho fisicamente desgastante, rotineiramente gerando problemas relacionados com a ergonomia. Recentemente, têm-se empregado métodos baseados em automação computacional, como prototipação de hardware e inteligência artificial para solucionar problemas semelhantes com eficiência e menor custo. Assim, objetivando melhorar tal atividade, este projeto de pesquisa propõe investigar a viabilidade de se criar e empregar métodos computacionais para automatizar a medição de flechas em curvas ferroviárias, tanto em relação ao desempenho, quanto em relação ao custo ao comparar-se com a medição manual. Para tanto, pretende-se utilizar a capacidade de automação da plataforma de hardware livre Arduino. Baseada em módulos, a plataforma permite, com relativa facilidade, o acoplamento de módulos de sensores e aturadores, assim como a programação e montagem eletrônica por parte de iniciantes, ideal para a aprendizagem dos alunos. Pretende-se com isso investigar a criação e emprego de um equipamento de baixo custo produtivo, mas de grande eficiência e eficácia, em substituição a equipamentos caros e/ou de grande porte, melhorando a qualidade das medidas em campo, assim como a ergonomia dos trabalhadores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: George Wilton Albuquerque Rangel - Coordenador / Marcos Paulino Roriz Junior - Integrante / ANTONIO CARLOS HANIG - Integrante / HUGO RODRIGUES PESSONI - Integrante / Jonas Bertholdi - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Federal de Goiás, Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT). , Estrada Municipal, Quadra e Área Lote 04, Fazenda Santo Antônio, 74971451 - Aparecida de Goiânia, GO - Brasil, Telefone: (62) 32096551, URL da Homepage:
Experiência profissional
2017 - Atual
Universidade Federal de GoiásVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor e pesquisador da cadeira de ferrovias
Atividades
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08/2019
Ensino, Geologia, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Geotecnia 1
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09/2018
Extensão universitária , Engenharia de transportes.,Atividade de extensão realizada, Orientador técnico da empresa júnior do curso de Engenharia de Transportes.
-
03/2018
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Ferrovias
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03/2018
Ensino, Engenharia de Transportes, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Desenho assistido por computador, Desenvolvimento prático para WEB com PHP, Infraestrutura Metroferroviária, Projetos Ferroviários, Segurança dos sistemas de transporte, Tecnologia ferroviária, Prevenção e investigação de acidentes ferroviários
2013 - 2017
Valec Engenharia Construções e FerroviasVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40
Outras informações:
Participação no planejamento, fiscalização e execução da construção da Ferrovia Norte-Sul (FNS), Extensão Sul, lote 4S - São Simão/GO, 148 km. Projetos diversos: OAE e OAC, terraplanagem, controle ambiental, medições, superestrutura e infraestrutura.
Atividades
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02/2016 - 12/2017
Serviços técnicos especializados , Lote 4S - São Simão.,Serviço realizado, Engenheiro residente.
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01/2013 - 02/2016
Serviços técnicos especializados , Lote 4S - São Simão.,Serviço realizado, Engenheiro auxiliar.
2010 - 2012
Universidade de UberabaVínculo: Professor, Enquadramento Funcional: Horista, Carga horária: 16
2008 - 2010
Universidade de UberabaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 5
Outras informações:
Análise numérico-experimental de vigas de madeira reforçadas por PRFC
Atividades
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09/2010 - 12/2012
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estradas I, Estradas II, Instalações Hidrosanitárias, Introdução à Engenharia, Projeto de Oficinas Integradas I
2012 - 2012
ÂNGULO FORTE CONSTRUÇÕES E PROJETOS LTDAVínculo: Empregado, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 45
Outras informações:
Execução de fundação em tubulões, estacas metálicas, blocos e baldrames de concreto. Gerenciamento da obra (Galpão Lojas Americanas, Uberlândia - MG) da fundação até o início do lançamento das tesouras da estrutura metálica.
2009 - 2010
Ferrovia Centro AtlanticaVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de nível superior, Carga horária: 30
Outras informações:
Controle/gestão de indicadores de segurança; Inspeções de saúde e segurança ocupacional; Tratamento de quase acidentes; Controle/gestão de custeio com acompanhamento dos gastos da supervisão; Acompanhamento da rotina de manutenção da via permanente; Acompanhamento de reuniões com a gerência visando o cumprimento de metas; Acompanhamento das atividades de manutenção da via permanente, inclusive com equipamentos de grande porte e atividades de recuperação da superestrutura ferroviária; Rotina de utilização de sistemas integrados, inclusive com os trens em circulação; Consolidação dos dados mensais para controle e atuação nos desvios encontrados; Participação em treinamentos de segurança.
2008 - 2008
Romen TecnologiaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Programador PHP, Carga horária: 30
Outras informações:
empresa especializada em soluções de telecomunicações convergentes e voz sobre IP.
2006 - 2008
Câmara MUnicipal de UberlândiaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Técnico em Informática, Carga horária: 30
Outras informações:
Suporte ao usuário final (software e hardware), programação de softwares internos, participação em projetos de sistemas para intranet e internet. Configuração de servidores web em Linux (banco de dados MySql, Servidor Apache, Servidor FTP e Servidor de E-mail)
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de George Wilton Albuquerque Rangel e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?