Nathália de Troi Silva

Possui graduação em Construção de Edifícios pela Universidade Estadual de Campinas (2016) e atual graduanda em Engenharia Civil pela Universidade Federal de São Carlos, atuando principalmente nos seguintes temas: materiais alternativos, concreto poroso, materiais e componentes da construção, pavimentação e processos construtivos.

Informações coletadas do Lattes em 03/02/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Engenharia Civil

2017 - Atual

Universidade Federal de São Carlos

Graduação em Construção de Edifícios

2012 - 2016

Universidade Estadual de Campinas
Título: Pavimentação e Concreto Permeável/Poroso
Orientador: Rosa Cristina C. Lintz
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2007 - 2009

Severino Reino

Formação complementar

2015 - 2015

Segurança do Trabalho. (Carga horária: 14h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.

2015 - 2015

Competências Transversais Empreendedorismo. (Carga horária: 14h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.

2014 - 2014

O Green Building Councial - Brasil e o Mercado da Construção Sustentável. (Carga horária: 1h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2014 - 2014

Construção Monolítica de Painéis Estruturais Monoforte. (Carga horária: 4h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2014 - 2014

Tendências para a Construção Civil no Brasil - Inovações tecnológicas. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2014 - 2014

Inovação e Racionalização nos Processos Construtivos. (Carga horária: 8h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Produções bibliográficas

SILVA, N. T. ; LINTZ, R. C. C. . ESTUDO DO COMPORTAMENTO DO CONCRETO POROSO. 2015. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
SILVA, N. T. ; LINTZ, R. C. C. . ESTUDO DO CONCRETO POROSO. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

2013 - 2015

Desenvolvimento de pesquisas em concreto permeável, Descrição: Atualmente existem muitos estudos sobre concreto poroso e suas possibilidades de soluções urbanas e ecológicas em andamento. As peças drenantes oferecem muitas aplicações benéficas à sociedade contemporânea, sendo um material com composição sustentável e também antiderrapante, o que deixa a sua instalação ainda mais viável para garagens, jardins, calçadas e caminhos externos. Foram testados 4 traços de concreto através da variação da quantidade de brita. Dessa forma, foram moldados corpos de prova e ensaiados à compressão e à tração.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Nathalia de Trói Silva - Integrante / ROSA CRISTINA CECCHE LINTZ - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2013 - 2015

Universidade Estadual de Campinas

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisadora, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atualmente existem muitos estudos sobre concreto poroso e suas possibilidades de soluções urbanas e ecológicas em andamento. As peças drenantes oferecem muitas aplicações benéficas à sociedade contemporânea, sendo um material com composição sustentável e também antiderrapante, o que deixa a sua instalação ainda mais viável para garagens, jardins, calçadas e caminhos externos. Além de práticos, resistentes e duradouros, os pisos drenantes garantem a formação de uma superfície sólida, capaz de suportar veículos pesados. Graças ao seu sistema de drenagem, o revestimento impede o acúmulo de água da chuva sobre o solo e usa a absorção como um meio de formar ou abastecer os lençóis freáticos.Foram desenvolvidos quatro traços de concreto através da variação da quantidade de brita. As proporções utilizadas foram cimento:brita:água, respectivamente: Traço 1 (1:4:0,325), Traço 2 (1:3,5:0,325),Traço 3 (1:3:0,325) e Traço 4 (1:4,5:0,325). Com os respectivos traços, foram moldados corpos de prova cilíndricos e prismáticos e realizados ensaios, como o de Resistência à Compressão (NBR 5739).