Frederico Henrique Nery

Bacharel em Engenharia Elétrica pelo Instituto Federal de Minas Gerais ? Campus Formiga. Teve a formação complementada por intercâmbio internacional realizado no ano de 2014 no Fanshawe College, Canadá, via programa de graduação sanduíche - Ciência Sem Fronteiras. O programa teve duração de 18 meses, onde primeiramente obtive um certificado de Inglês Avançado pelo curso de ESL (English as a Second Language). Além disto, cursei disciplinas no programa Electrical Engineering Technology na mesma instituição. Por fim, como última etapa do programa, realizei estágio na empresa Bach-Simpson, situada em London/Ontario, por 4 meses. As principais funções durante o estágio foram: revisão de desenhos de engenharia, escrita e validação de código em Python e start-up para teste.

Informações coletadas do Lattes em 23/01/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em andamento em Ciência de Dados e Big Data

2019 - Atual

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Graduação em andamento em Engenharia Elétrica

2012 - Atual

INSTITUTO FEDERAL MINAS GERAIS

Graduação em Electrical Engineering Technology

2014 - 2015

Fanshawe College
Orientador: em Instituto Federal Minas Gerais ( Rafael Vinicius Tayette da Nobrega)
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2009 - 2011

Colégio Dom Belchior

Formação complementar

2015 - 2015

Excel Avançado. (Carga horária: 20h). , Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa, FUNDEP, Brasil.

2014 - 2014

ESL - English As Second Language. (Carga horária: 800h). , Fanshawe College, FANSHAWEC, Canadá.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Projetos de pesquisa

2015 - 2016

Estudo de Alternativas à Rede CAN Automotiva, Descrição: A constante evolução dos sistemas eletrônicos na indústria automotiva vem exigindo cada vez mais a implementação de alternativas para sistemas de comunicação in-car utilizando atualmente: o protocolo CAN. Esse protocolo tem larga aplicação em diversos segmentos por sua robustez, segurança e atuação em tempo real, mas sua largura de banda limitada não permite que sistemas veiculares avançados utilizem sua rede para operação eficiente. A motivação desse projeto é o estudo aprofundado da arquitetura CAN e de possíveis alternativas a essa tecnologia, sobretudo à rede Ethernet e suas variantes para aplicação automotiva. Tal área vêm recebendo atenção especial da indústria automotiva na busca por possíveis alternativas à rede CAN, hoje vastamente empregada. É válido destacar a parceria firmada entre a montadora FIAT e IFMG, onde a companhia demonstra interesse em pesquisas na área, além disso com esse projeto tem-se a oportunidade de aproximar o IFMG Campus Formiga ainda mais do setor produtivo automobilístico.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Frederico Henrique Nery - Integrante / Gustavo Lobato Campos - Coordenador.
2013 - 2013

Avaliação Experimental de Metaheuristicas para o Problema do Escalonamento de Projetos com Restrição de Recursos (RCPSP), Descrição: Projeto de Iniciação Científica realizado no IFMG Formiga para avaliar experimentalmente o desempenho de três metaheurísticas na geração de cronogramas de atividades com restrição na quantidade de recursos disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Frederico Henrique Nery - Integrante / Diego Mello da Silva - Coordenador / Mário Luiz Rodrigues Oliveira - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2017 - 2018

Ferrovia Centro-Atlantica

Vínculo: Programa de Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30

Outras informações:
Estagiário na área de operações ferroviárias, realizando análise e consolidado de indicadores além da busca de melhoria em processos.

2013 - 2013

INSTITUTO FEDERAL MINAS GERAIS

Vínculo: Programa de Monitoria, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 10

Outras informações:
Monitor da disciplina de Algoritmos e Programação do curso de Engenharia Elétrica no segundo semestre letivo do ano de 2013.

2015 - 2015

Bach-Simpson

Vínculo: Programa de Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40

Outras informações:
Principais Responsabilidades: 1. Validação de código 2. Start up para teste 3. Revisão de documentos de engenharia 4. Escrita e revisão de código (linguagem Python)

2019 - Atual

Valor da Logística Integrada

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Funcional, Carga horária: 40

Outras informações:
Analista responsável pelo controle do sistema de programação e análise de volume da cia. Desenvolvimento de relatórios/dashboards (Power BI) para insights/análises de indicadores/históricos operacionais.