Eduardo Marques Domingos

Possui graduação em ENGENHARIA DE PRODUÇÃO pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1987). MESTRADO em ENGENHARIA DE TRANSPORTES pela COPPE-UFRJ (2005). Área de Planejamento de Transportes com ênfase em Estratégia Competitiva. PDG-PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO GERENCIAL SENIOR pelo IBMEC (2003). APPROACH TO QUALITY SERVICE pelo DISNEY INSTITUTE / ORLANDO-FL (2007). AIRLINE OPERATIONS pela COPPE-UFRJ com a TECHNISCHE UNIVERSITAT / BERLIN. ASSESSOR MERCADO AUTOMOTIVO DA SHELL BRASIL (1987-1991). PILOTO DE LINHA AÉREA (COMANDANTE DE B737-300) com mais de 10.000 h de vôo em rotas nacionais e internacionais. INSTRUTOR DE ROTA E DE SIMULADOR. PRINCIPAIS CURSOS NA ÁREA DE AVIAÇÃO: Instrutor de Vôo e de Simulador, Tráfego Aéreo Internacional, Segurança de Vôo, Security e LOFT (Line Oriented Flight Training).

Informações coletadas do Lattes em 23/01/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia de Transportes

2002 - 2005

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Marcio Peixoto de Sequeira Santos.Palavras-chave: estratégia competitiva; transporte aéreo; passageiros.

Aperfeiçoamento em Approach to Quality Service

2007 - 2007

Disney Institute

Aperfeiçoamento em Airline Operations

2007 - 2007

Technische Universität Berlin, TUBerlin

Aperfeiçoamento em PDG - Programa de Desenvolvimento Gerencial

2003 - 2003

IBMEC - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais

Graduação em ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

1983 - 1987

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Orientador: RÉGIS DA ROCHA MOTTA

Formação complementar

2010 - 2010

INSTRUTOR DE VÔO. (Carga horária: 40h). , WEBJET LINHAS AÉREAS.

2010 - 2010

CHECADOR DE VÔO. (Carga horária: 32h). , Agencia Nacional de Aviacão Civil.

2008 - 2008

INSTRUTOR DE VÔO. (Carga horária: 40h). , FLEX LINHAS AÉREAS.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: TRANSPORTE AÉREO.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: logística.

Grande área: Ciências Humanas / Área: Educação / Subárea: Ensino-Aprendizagem.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Administração / Subárea: Qualidade de Serviços.

Participação em eventos

BOMBARDIER SAFETY STANDDOWN. 2012. (Congresso).

BOMBARDIER SAFETY STANDDOWN. 2011. (Congresso).

BOMBARDIER SAFETY STANDDOWN. 2010. (Congresso).

CONGRESSO DE ENGENHARIA DE TRANSPORTES. ESTRATÉGIA COMPETITIVA NA INDUSTRIA DE TRANSPORTE AÉREO DE PASSAGEIROS NO BRASIL. 2004. (Congresso).

CONGRESSO DE ENGENHARIA DE TRANSPORTES. 2003. (Congresso).

Produções bibliográficas

  • DOMINGOS, EDUARDO M. . ESTRATÉGIA COMPETITIVA NA INDUSTRIA DE TRANSPORTE AÉREO DE PASSAGEIROS NO BRASIL. 2004. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

DOMINGOS, EDUARDO M. . Análise Competitiva, Estudo de Mercado, Posicionamento Estratégico, Transporte e Distribuição.. 2008.

DOMINGOS, EDUARDO M. ; SANTO, R. E. . Definição de Estratégia Competitiva e Posicionamento de Mercado. 2007.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Brasil Aviation Vanguard Office. , Rua da Passagem, 83 - SALA 303, Botafogo, 22290030 - Rio de Janeiro, RJ - Brasil

Experiência profissional

2010 - 2012

Webjet Linhas Aéreas

Vínculo: , Enquadramento Funcional: COMANDANTE/INSTRUTOR DE LINHA AÉREA, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Operação de aeronaves a jato de grande porte (Boeing 737, MD-11) em rotas no Brasil, Europa, E.U.A., Japão e Américas do Sul e Central. Total de Horas: +11.000. Instrução de solo de vôo e de simulador.

2008 - 2010

Flex Linhas Aéreas

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: COMANDANTE/INSTRUTOR DE LINHA AÉREA, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Operação de aeronaves a jato de grande porte (Boeing 737, MD-11) em rotas no Brasil, Europa, E.U.A., Japão e Américas do Sul e Central. Total de Horas: +11.000. Instrução de solo de vôo e de simulador.

2000 - 2008

Fabor da Amazonia

Vínculo: Consultor, Enquadramento Funcional: Consultor, Carga horária: 10

Outras informações:
Consultoria em Análise Competitiva, Estudo de Mercado, Posicionamento Estratégico, Transporte e Distribuição.

1991 - 2006

VARIG

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: PILOTO DE LINHAAÉREA, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Operação de aeronaves a jato de grande porte (Boeing 737, MD-11) em rotas no Brasil, Europa, E.U.A., Japão e Américas do Sul e Central. Total de Horas: +11.000

1987 - 1991

Shell Brasil - Matriz

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Assessor Mercado Automotivo, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Gerenciamento de Área de Vendas, Análise da Concorrência, Prospecção e Desenvolvimento de Novos Negócios, Negociação de Contratos de Fidelidade e Financiamentos de Capital.