Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior
Possui graduação em Engenharia Mecânica no Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC (1989), mestrado em Engenharia Mecânica pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da UFSC (1993) e doutorado em Engenharia Mecânica no Department of Mechanical Engineering and Applied Mechanics da The University of Michigan at Ann Arbor (1998). Atualmente é Professor Titular do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Catarina, Vice-Diretor do Centro Tecnológico da UFSC a partir de 2025, presidente do Conselho de Curadores da Fundação CERTI a partir de 2024, membro do Conselho Consultivo da FUNDEP para a Linha V do programa MOVER desde 2019 e membro do Comitê Executivo de Combustão da Associação Brasileira de Ciências Mecânicas - ABCM desde 2024. Foi Sub-chefe do Departamento de Engenharia Mecânica de 2006 a 2008 e de 2012 a 2014, Diretor Acadêmico do Campus de Araranguá da UFSC de 2009 a 2011, Chefe do Departamento de Engenharia Mecânica de 2020 a 2024, Conselheiro da Fundação CERTI de 2015 a 2018, Conselheiro da Fundação Stemmer-FEESC de 2016 a 2018, Conselheiro de Administração da Centrais Elétricas de Santa Catarina - CELESC de 2019 a 2022, ocupando as coordenações do Comitê de Auditoria Estatutária, do Comitê de Ética e do Comitê de Elegibilidade, Membro do Comitê Científico da Rede Nacional de Combustão de 2011 a 2013 e de 2017 a 2021, Coordenador da Rede Nacional de Combustão/Seção Brasileira do Combustion Institute (Internacional) de 2013 a 2015, Membro do Conselho da Associação Brasileira de Ciências Mecânicas - ABCM de 2015 a 2019 e Vice-Presidente da Associação Brasileira de Ciências Mecânicas - ABCM de 2021 a 2025. Tem experiência nas áreas de Engenharia Mecânica e Engenharia de Energia, com ênfase em Fenômenos de Transporte e Combustão, atuando em temas de transferência de calor e massa, mecânica dos fluidos, escoamento com reações químicas, meios porosos, eletroquímica e síntese de materiais, nas aplicações em processos de conversão de energia, mobilidade e propulsão.
Informações coletadas do Lattes em 10/04/2026
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Dept Mechanical Engineering and Applied Mechanics
1994 - 1998
The University Of Michigan Ann Arbor
Título: Effect of Particle- and Specimen-Level Transport on Product State in Compacted-Powder Combustion Synthesis and Thermal Debinding of Polymers from Molded Powders
Orientador: Massoud Kaviany
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: transferencia de calor; combustao; meios porosos; Sintese por Combustao; Metalurgia do Po; Moldagem por Injecao. Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Transferência de Calor. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial / Especialidade: Combustão e Escoamento com Reações Químicas. Setores de atividade: Educação; Energia.
Mestrado em Engenharia Mecânica
1989 - 1993
Departamento de Engenharia Mecânica
Título: Determinacao das Propriedades Termo-Hidraulicas de Materiais Artificiais para o Reaterro de Cabos Eletricos de Potencia, Ano de Obtenção: 1993
Alvaro Toubes Prata.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Transferência de Calor.
Pós-doutorado
1998 - 1999
Pós-Doutorado. , The University Of Michigan Ann Arbor, U.MICH.AA, Estados Unidos. , Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Transferência de Calor. , Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial / Especialidade: Combustão e Escoamento com Reações Químicas. , Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Motores de Combustao Interna.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Francês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Transferência de Calor.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial/Especialidade: Combustão e Escoamento com Reações Químicas.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Metalurgia de Transformação/Especialidade: Metalurgia de Pó.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Motores de Combustao Interna.
Organização de eventos
OLIVEIRA, A. A. M. ; SIMAS, H. ; PEREIRA, M. ; BOENG, J. ; NOSTRANI, M. P. ; EBERSBACH, F. G. . 27th International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2023. 2023. (Congresso).
GARGIONI, S. L. ; SIMAS, H. ; DE NEGRI, VICTOR JULIANO ; FERNANDES, R. B. ; OLIVEIRA, A. A. M. . 26th International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2021. 2021. (Congresso).
Errera, M. R. ; LORA, E. E. S. ; OLIVEIRA, A. A. M. . VI Escola de Combustão. 2017. (Outro).
Soraya Teixeira Brandão ; Thamy Cristina Hayashi ; LACAVA, Pedro Teixeira ; Oliveira, A. A. M. ; SILVA, Luis Fernando Figueira ; NOGUEIRA, Manoel Fernandes Martins . III Escola de Combustão. 2011. (Outro).
LACAVA, Pedro Teixeira ; Oliveira, A. A. M. ; SILVA, Luis Fernando Figueira ; NOGUEIRA, Manoel Fernandes Martins ; Thamy Cristina Hayashi ; Soraya Teixeira Brandão . II Escola de Combustão. 2009. (Outro).
OLIVEIRA JR., A. A. M. ; SILVA, Luis Fernando Figueira ; NOGUEIRA, Manoel Fernandes Martins ; LACAVA, Pedro Teixeira ; CARVALHO, Joao Andrade ; ROUSSET, Patrick ; NETTO, Demetrio Bastos . I Escola de Combustão. 2007. (Outro).
Participação em eventos
Teceira Escola de Combustão. 2011. (Oficina).
Segunda Escola de Combustão. 2009. (Oficina).
19th International Congress of Mechanical Engineering. A numerical study of the heat recirculation across the flame-solid interface in stabilised flames of propane and n-butane. 2007. (Congresso).
Participação em bancas
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Caracterização experimental de propriedades dielétricas de misturas contendo gases liquefeitos.. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Microgeração distribuída a partir do biogás de dejetos suínos: O caminho para uma suinocultura sustentável. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Caracterização de rochas reservatório por análise de imagens e extração de redes de poros e ligações.. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Células combustíveis a etanol direto embarcadas em aeronaves : estudo de utilização e recuperação de calor residual.. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. A SER COLOCADO. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Developing mechanisms for variable compression ratio engines. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Avaliação da capacidade de termocicladores. 2016. Dissertação (Mestrado em Farmácia) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise de eficiência energética de uma termoformadora de chapas poliméricas. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise do efeito da estratificação da carga no limite de detonação em motores operando em modo HCCI utilizando modelo de multi-zonas em mecanismo reduzido de cinética química. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Condensação convectiva no interior de um perfil de alumínio tipo MPE contendo oito microcanais paralelos.. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise teórico-experimental de separadores de fases pra refrigeração doméstica.. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Monte carlo simulation of radiative heat tranfer in cavities of domestic gas ovens. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Modelagem e simulação de um sistema de detecção em válvulas distribuidoras. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Estudo comparativo de modelos de cinética química detalhado de precursores de fuligem para combustão etileno/ar e metano/ar. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. A hybrid LES/Lagrangian FDF method on Adaptive , Block-structured mesh. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Caracterização da velocidade de chama laminar adiabática de biogás e syngas através do método do fluxo de calor e comparação com mecanismos científicos. 2014 - Fundação de Apoio à Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Transferência de calor em leitos fluidizados : influencia dos parâmetros da superfície de troca térmica. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Medição de velocidade de chama laminar de misturas ar-combustível para motores de ignição por centelha. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Oliveira, Amir A.M.. Análise experimental e teórica da formação de espumas em misturas óleo refrigerante. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Instrumentação e operacionalização de um reator de volume constante para medição de velocidade de chama laminar. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Transferencia de calor entre metal e molde em processos de fundição. 2014. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise- teórica experimental da transferencia de calor e massa em bandejas de água de Degelo. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Investigação Experimental do efeito de bocal serrilhado sobre o desenvolvimento de um jato turbulento em baixo número mach. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Estudo experimental da combustão turbulenta de sprays de etanol usando PLIF-OH , PIV e SHADOWGRAPHY. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Desenvolvimento de mecanismos cinéticos reduzidos para combustão de etanol. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise Exergética dos modais de transporte de gás natural por gasodutos e por GNL. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Desenpenho e emissões de um veículo operando com etanol , gasolina e higrogenio. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Fabricação de cerâmicas porosas á base de mulita e avaliação de seu desemprenho em queimadores porosos radiantes. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
SILVA, Antonio Fábio Carvalho da; PASSOS, J. C.;OLIVEIRA JR., A. A. M.. Desenvolvimento de metodologias de simulação para análise de soluções de gerenciamento térmico aplicadas a compressores alternativos de refrigeração. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Estudo Experimental da Ebulição Nucleada Confinada. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Análise Térmica de um Forno Túnel Utilizado na Indústria de Cerâmica Vermelha. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Uma Metodologia para a Simulação Numérica de Compressores. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Análise Numérica de Escoamentos Transientes em Compressores. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Determinação de Propriedades Radiativas Espectrais de Vidros e Películas. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Economia de Energia e Redução do Pico da Curva de Demanda para Consumidores de Baixa Renda por Agregação de Energia Solar Térmica. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. A Influência da Folga de Válvulas na Geração de Ruído e Vibração no Motor Fire 999cc 8V. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Estudo Numérico e Experimental do Processo de Deposição e Difusão de Níquel Via Plasma em Amostras de Ferro na Configuração Ânodo-Cátodo Confinado. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Metodologia de Análise de Blocos de Motores - Aplicação a Blocos de Motores Diesel em Ferro Fundido Vermicular. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Um Procedimento para a Otimização de Forma Aplicado a Escoamentos de Fluidos. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Simulação de Processos de Deslocamento Imiscível Utilizando Modelos de Gás em Rede com Mediadores de Campo. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Feasibility Study of a Gas Turbine Inlet Air Cooling System using Adsorption Chiller Applied to the William Arjona Power Plant in Central Brazil. 2002. Dissertação (Mestrado em Energy Technology) - Kungliga Tekniska Hogskolan.
OLIVEIRA, A. A. M.. Modelagem Computacional do Escoamento Bifásico com Formação de Espuma de uma Mistura de Óleo Lubrificante e Fluido Refrigerante em Dutos Retos. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Sistemas de Cogeração Baseados em Células-Combustível Aplicados em Hospitais. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Modelagem matemática e simulação numérica do processo de secagem de meios porosos em micro-ondas a vácuo. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Avaliação do modelo da soma - ponderada de gases cinza em chamas laminares difusivas de metano. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Projeto integrado do conjunto imã-regenerador para um refrigerador magnético. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. SEM TÍTULO. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Transferência e calor em tubos isolados a vácuo para mitigar APB em poços de petróleo. 2015 - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Analise de transferência de calor e da queda de pressão durante a ebulição convectiva de CO2 e hidrocarbonetos no interior de microcanais.. 2015. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Desenvolvimento de um sistema de refrigeração magnética do tipo rotativo. 2015. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. On energy optimization of sucker rod pumping. 2015. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Estudo da gaseificação de resíduos agroindustriais com vapor de água. 2015. Tese (Doutorado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. -. 2015. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Modelagem numérica do escoamento transiente churn-anular em tubulações verticais e sua aplicação na simulação de carga de líquido em poços de gás. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise térmica e modelagem numérica de um forno de fusão de material de vítreo a gás natural. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Uma metodologia de volumes finitos para a solução de escoamentos viscoelásticos em malhas não-estruturadas híbridas com aplicação a simulação do movimento do sal ao redor de poços de petróleo. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. SEM TÍTULO. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Oliveira, Amir A.M.. Modelagem e análise termodinâmica de sistemas de condicionamento de ar com capacidade de refrigeração variável considerando o efeito da mistura óleo-refrigerante. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Avaliação Exergoambiental da cadeia produtiva da biomassa energética florestal. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Sem título. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. -. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. -. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.OLIVEIRA JR., A. A. M.. Desenvolvimento de método de medição simultâneo de velocidade de chama laminar e energia de ativação aparente e aplicação em misturas combustíveis de baixo poder calorífico. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. -. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. -. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise e modelagem do potencial de repouso em porção de axonio utilizando o método de Lattice Boltzmann. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise de trasnferencia de calor durante a ebulição nucleada do HFE7100 utilizando superfícies nanoestruturais. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. -. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Modelagem matemática aplicando o método da média no volume e separação numérica de colunas de leito fixo aplicadas a separação de compostos BTX e p - Xileno. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Gaseificação de carvões minerais brasileiros. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Síntese e caracterização do epinélio MgAl2O4 por reação de combustão para a produção de queimadores porosos. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise de estabilidade da convecção de Rayleigh-Bérnard Poiseuille estratificada. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Gaseificação de carvões minerais em brasileiros. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Estudo numérico de formação de fuligem em chamas difusivas laminares. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Modelagem termo-eletrica de motores de indução monofásico aplicados a compressores alternativos de refrigeração. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. -. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. -. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Um estudo da aplicação de ciclos transcríticos em CO2 em sistemas comerciais de refrigeração. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Estudo numérico da radiação térmica e sua interação com a fuligem formada na combustão turbulenta de combustíveis liquídos e gasos. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Modelos cinéticos discretos para fluídos não ideais com transição de fases. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Métodos de lattice Boltzmann em hemodinamica computacional : interação fluido - estrutura e modelos acoplados 1D-3D. 2013. Tese (Doutorado em Modelagem Computacional) - Laboratório Nacional de Computação Científica.
Oliveira, Amir A.M.. Modelagem da eletro-oxidação de etanol sobre catalisadores PtSn/C aplicada a células a combustível de etanol direto do tipo de membrana trocadora de prótons (DEPEMFC). 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Estudo experimental da estabilização de chamas em escoamento com baixa rotação para aplicações em turbinas a gás. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Oliveira, Amir A.M.. Ebulição convectiva do R-13 a em microondas paralelos e análise acoplado a microcanais. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Simulação Numérica da Combustão Turbulenta de Gás Natural em Câmara Cilíndrica. 2005. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
OLIVEIRA, A. A. M.. Estudo do Escoamento Multifásico em Medidores de Vazão do Tipo Pressão Diferencial. 2005. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Simulação Horária e Otimização Termo-Econômica de Ciclos de Refrigeração com Ejetor Movidos a Energia Solar e Gás Natural. 2005. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Simulação de Resfriamento Evaporativo por Microaspersão D'Água. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Aplicação do Método de Média Volumétrica no Volume para Simulação do Tingimento de Fios Empacotados com Corantes Reativos. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Um Modelo para a Transmissão de Doenças em Interiores Via Aerossóis Respiratórios. 2003. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Estudo Geométrico das Representações Tridimensionais da Estrutura Porosa e Grafo de Conexão Serial para a Determinação da Permeabilidade Intrínseca de Rochas-Reservatório de Petróleo. 2001. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Um Modelo Discreto de Boltzmann para o Estudo do Transporte de Partículas em Suspensão. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Previsão Tridimensional da Formação de Gelo em Perfis Aerodinâmicos. 2004. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Dessulfurização de Gasolina por Adsorção em Zeólitas Trocadas com Cobre. 2004. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Modelagem da Interação Fluido-Sólido para Fenômenos de Molhamento em Superfícies. 2004. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Simulação Horária e Otimização Termo-Econômica de Ciclos de Refrigeração com Ejetor Movidos a Energia Solar e Gás Natural. 2003. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Fabricação, Caracterização Geométrica e Determinação de Propriedades Hidráulicas de Elementos Porosos para Uso em Bombas Capilares. 2002. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA, A. A. M.. Aplicação do Método de Média Volumétrica no Volume para Simulação do Tingimento de Fios Empacotados com Corantes Reativos. 2002. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Projeto integrado do conjunto imã-regenerador para um refrigerador magnético.. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Simulação numérica da implementação de um turbocompressor em motor monocilíndrico para competição fórmula SAE. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
OLIVEIRA JR., A. A. M.. Análise numérica das condições de operação de um motor de baixa cilindrada para competição de eficiência ENERGÉTICA. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.
Orientou
Revisão da modelagem da combustão de biomassa sólida em leito fixo com uma proposta de modelo multi-escala; 2025; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise comparativa entre sistemas de propulsão a hidrogênio por célula combustível do tipo membrana trocadora de prótons de alta temperatura e turbina a gás para veículos pesados; 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Medição em reator de volume constante e desenvolvimento de correlações de velocidade de chama laminar de componentes de substitutos de gasolina; 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Development of a numerical knock prediction indirect-method for internal combustion engine?s CRFD simulations; 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Simulação numérica de um motor de ignição por compressão utilizando substitutos de diesel e cinética química detalhada; 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Reduction of detailed kinetics mechanisms for transportation fuels; 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise e ajuste de mecanismos cinéticos detalhados para a previsão de velocidade de chama laminar de iso-octano, diisobutileno, ciclopentano e etilbenzeno em mistura com ar; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise experimental e modelagem matemática da transferência de calor em forno de cocção doméstico a gás; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Developmentof a methodology in a modified CFR SI engine to obtain a correlation btween laminar burning speed and combustion duration; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise de estabilidade térmica de combustíveis de aviação em escoamentos em alto número de Reynolds; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Estabilidade e propriedades reológicas de querosene de aviação incorporadas com nanopartículas de carbono; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Determinação da velocidade de chama adiabática e da energia de ativação global aparente de misturas provenientes da gaseificação da biomassa; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
i-pentane and i-pentene as components for gasoline surrogates for the transport industry: a numerical analysis on ignition delay times and laminar flame speed using detailed chemical kinetics; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Experimental and numerical study of heat transfer in an endovenous laser treatment; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Numerical and experimental analysis of an airfoil at low Reynolds number flows; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise numérica da perrformance de motores de ignição por centelha operando com misturas de etanol e gasolina; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Designing a thermoelectric energy generator for waste heat recovery in heavy-duty diesel engines; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Analysis and reduction of detailed chemical kinetics mechanisms for combustion of ethanol and air; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise de eficiência energética de uma termoformadora de copos poliméricos descartáveis; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise do efeito de estratificação na autoignição controlada utilizando modelo de multizonas em motores de combustão interna; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
monte carlo simulation of radiative heat transfer in cavities of domestic gas ovens; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Laminar flame speed for fuel mixtures for spark ignition combustion engines; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Controle de motor a combustão interna para uso em powertrain de veículo híbrido elétrico; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Instrumentação e operacionalização de um reator de volume constante para medição de velocidade de chama laminar; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Transferência de calor entre metal e molde em processos de fundição; 2014; Dissertação (Mestrado em ENGENHARIA MECÂNICA) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Avaliação da transferência de calor direta de chamas planas laminares para uma superfície isotérmica; 2013; Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Estudo Experimental de Escoamentos e Características Tecnológicas em Novo Filtro de Veia Cava Removível; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Desenvolvimento de Mecanismos Cinéticos Reduzidos para a Combustão de Etanol com Ar; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Produção de Gás de Síntese através da Oxidação Parcial de Etanol em Reator de Meio Poroso; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Estudo experimental do cálculo da relação ar/combustível de um motor a combustão interna de ignição por compressão operando com querosene de aviação e uma combinação de diesel e biodiesel; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
DESENVOLVIMENTO DE PORCELANAS TRIAXIAIS SINTERIZADAS EM ATMOSFERA REDUTORA; 2011; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise da Propagação de Chamas Pré-Misturadas em Reator de Volume Constante; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Estudo da Estabilização de Chama em Queimador Porosos Radiante Não Adiabático; 2008; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Simulação numérica em motores de combustão interna à gás natural; 2008; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Estudo do mecanismo combinado térmico e fluidodinâmico de estabilização de chama em um queimador poroso radiante e sua operação em ambiente de elevada temperatura; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Simulação e análise de um reator de reforma de metano para a produção de hidrogênio; 2006; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise e desenvolvimento de um reformador compacto de etanol para a obtenção de hidrogênio para células a combustível; 2006; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise e Desenvolvimento de uma Metodologia de Projeto de Queimadores Atmosféricos Tipo Tubo Perfurado; 2005; 159 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise de equilíbrio, cinética química da ignição térmica e propagação de chama plana laminar de misturas de hidrocarbonetos leves com ar; 2004; 345 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Desenvolvimento de Metodologia de Diagnóstico da Produtividade na Geração de Energia Elétrica; 2003; 126 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Medição de Características Térmicas e Estudo do Mecanismo de Estabilização de Chama em Queimadores Porosos Radiantes; 2002; 150 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise da transferência de calor e massa com mudança de fase em elementos porosos visando a sua otimização para aplicação em bombas capilares; 2002; 180 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Numerical study of combustion instabilities and low-temperature chemistry effects in premixed flames under internal combustion engine conditions; 2022; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Development of virtual kinetics chemistry for the prediction of ignition delay time of a fuel presenting negative temperature coefficient behavior; 2022; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Biodiesel brasileiro: avaliação de ciclo de vida sob as óticas ambiental e social; 2021; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
ANALISE NUMÉRICA E EXPERIMENTAL DO ESCOAMENTO EM REGIME DE TRANSIÇÃO EM BICOS INJETORES A GÁS PARA QUEIMADORES ATMOSFERICOS; 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Numerical Analysis of Mixture Formation in Fuel Sprays using Advanced Turbulence Modeling; 2018; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Sistema hidráulico-pneumático de frenagem regenerativa e hibridização de veículos comerciais; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Exeprimental and chemical kinetic modeling investigation of jet fuel and fuel surrogates autoignition; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Modelagem e análise numérica da combustão de óleo vegetal in-natura em motores a combustão interna de ignição por compressão; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
estudo experimental da ignição, inflamabilidade e propagação de chama de querosene de aviação sob condições laminar e turbulenta; 2016; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise e modelagem do potencial de repousoem porção de axônio utilizando o método de Lattice Boltzmann; 2014; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Desenvolvimento de um método de medição da velocidade de chama adiabática e da energia de ativação global aparente de gases combustíveis e aplicação em misturas de baixo poder calorífico; 2014; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Modelagem da Eletro-Oxidação de Etanol Sobre Catalisador Ptsn/C Aplicada a uma Célula a Combustível de Etanol Direto do Tipo Membrana Trocadora De Protóns (DEPEMFC); 2013; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise e desenvolvimento de modelo de transporte de massa visando a aplicação em células a combustível tipo PEM; 2012; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise da transferência de calor e massa em uma célula a combustível do tipo de transferência de prótons utilizando o método de Boltzmann em rede; 2012; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Agência Nacional de Petróleo; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Modelagem multiescala das reações de reforma a vapor de etanol e de deslocamento água-gás sobre níquel; 2012; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Estudo analítico da estrutura de chamas adiabáticas pré-misturadas em meios porosos inertes e desenvolvimento de um modelo de curvas de nível para simulações numéricas; 2009; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Agência Nacional de Petróleo; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Desenvolvimento e aplicação de modelos cinéticos detalhados para etanol e combustíveis hidrocarbonetos contendo etanol; 2009; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Aplicação do Sistema de Ligantes PVB-PEG-AE e Modelagem da Etapa de Extração na MPI de Alumina; 2005; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
2025; Universidade Federal de Santa Catarina, ; Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
2021; Universidade Federal de Santa Catarina, ; Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Sistemas de gerenciamento térmico de baterias para veículos elétricos: análise e tendências futuras; 2025; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Especialização em Veículos Elétricos e Autônomos) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
A influência da qualidade do combustível no desempenho, durabilidade e emissões dos modernos motores diesel; 2006; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Influência do combustível no comportamento dos veículos; 2006; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Influência Acústica em Coletores de Escape e Admissão no Desempenho de Motores Alternativos; 2003; 110 f; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Prog; Br; de Formação em Motores e Combustíveis) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Spindle Load Prediction for Digital Twin Applications; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Materiais) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise da aplicação de modulações estacionárias de larga escala no problema de camada de mistura; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Desenvolvimento de um método de medição de condutividade térmica de isolamentos térmicos fibrosos para uso em controle de qualidade industrial; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Aerodynamic study and development of a shell eco-marathon prototype-class vehicle; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise da vulnerabilidade de uma rede de distribuição de energia elétrica a eventos meteorológicos severos; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Implementação e análise do efeito dos comissários de bordo em modelo numérico de ensaio de certificação de evacuação de aeronaves; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Modeling of Gas Production in a Biomass Pyrolysis Reactor with Periodic Mixing; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Conceptual Design of a Tiltrotor Medical UAV; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Projeto conceitual de uma aeronave híbrida remotamente pilotada (RPA) para monitoramento climático; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Combining Semi-Empirical Correlations and Partially Converged CFD Data Through Machine Learning Based Reduced Order Models in a Conceptual Design Framework for Rocketry Aerodynamics; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Medição da formação de depósitos sólidos insolúveis na degradação termo-oxidativa de querosenes de aviação; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Agência Nacional de Petróleo; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Desenvolvimento de modelo numérico-computacional para simulação de ensaio de certificação de evacuação de aeronaves comerciais narrow-body; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Predicting the drag coefficient of low-Reynolds number flow around particles with deep learning; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Avaliação de um motro de combustão interna ciclo otto com transmissao CVT utilizando dois tipos de combustíveis; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Desenvolvimento de modelo para análise por circuito térmico de parâmetros acoplados de motores elétricos de imãs permanentes; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise de um Radiador Automotivo de um Veículo F-SAE; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Otimização do intervalo entre manutenções preventivas de sistemas de aeronaves visando redução de custos; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise experimental e numérica da redução dos níveis de vibração transmitidos de um motor alternativo a combustão interna para a base da bancada dinanométrica; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Aerodynamic analysis and testing of dynamic pressure field at a rocket?s nosecone surface; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Simulação numérica de um motor rotativo utilizando um modelo zero-dimensional; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Bancada Experimental para Caracterização Aerodinâmica de VANTs em Ambiente Aberto com Escoamento Forçado; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise de desempenho de perfil de asa bidimensional com gerador de vórtice na forma de fita autoadesiva em ziguezague; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Análise de erros de medição em um reator de volume constante utilizando a simulação de monte carlo; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Produção Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Numerical and experimental validation of a high lift low reynolds number airfoil; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Experimental analysis of wing grid tip in a selig 1223 profile at low reynolds number; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Combustão por Filtragem Reversa de Gás Natural em Meio Poroso de Espuma Cerâmica; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Computational fluid dynamics analysis of a jet stirred reactor for fuel research; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Agência Nacional de Petróleo; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Experimental analysis of the Non-catalitic destruction of the tar present in syngas by combustion in porous media; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Agência Nacional de Petróleo; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
ESTUDO SOBRE A VIABILIDADE DE SUBSTITUIÇÃO DE SECADORAS ELÉTRICAS PARA INDÚSTRIA TÊXTIL POR QUEIMADORES POROSOS RADIANTES À GÁS; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Desenvolvimento Experimental de Queimadores Porosos Radiantes a Gás Natural; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Agência Nacional de Petróleo; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Numerical simularion of flow and heat transfer during laser venous ablation; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
Bio Fuel For Aviation; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior;
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OLIVEIRA, A. A. M. ; PEREIRA, Fernando Marcelo . Medição dos limites de estabilização de chamas pré-misturadas de metano e ar em meios porosos de esponja cerâmica. In: 9th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2002, Caxambú. Proceedings of the ENCIT 2002, 2002.
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OLIVEIRA, A. A. M. ; PULGAR, Rafael Girardi ; MATELLI, José Alexandre . Influence of natural gas reforming processes on the performance of a fuel cell. In: 9th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2002, Caxambú. Proceedings of the ENCIT 2002, 2002.
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LINEMBURG, H. F. ; Catapan, R. C. ; OLIVEIRA JR., A. A. M. . Single-zone zer0-dimensional model combining Wiebe function with chemical equilibrium for spark ignited internal combustion engines. In: 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2017, Curitiba. Proceedings of COBEM 2017. Rio de Janeiro: ABCM, 2017.
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FRANCISCO Fo., R. W. ; OLIVEIRA, A. A. M. . Desenvolvimento de um aquecedor de água compacto utilizando combustão em meio poroso inerte. In: Primeiro Seminário da RedeGasEnergia ? Tecnologia e Desenvolvimento, 21 a 22 de novembro de 2006, Petrobrás, 2006, Rio de Janeiro. Anais do Primeiro Seminário da RedeGasEnergia ? Tecnologia e Desenvolvimento. Rio de Janeiro: Petrobrás, 2006.
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HRDINA, K. ; HALLORAN, J. ; OLIVEIRA, A. A. M. ; KAVIANY, M. . Modeling the Removal of Ethylene Vinyl Acetate Binder from Ceramic Green Bodies. In: The American Ceramic Society 99th Annual Meeting and Exposition, 1997, Cincinnati. Proceedings of the The American Ceramic Society 99th Annual Meeting and Exposition, 1997.
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HRDINA, K. ; HALLORAN, J. ; OLIVEIRA, A. A. M. ; KAVIANY, M. . Removal of Ethylene Copolymer Binder from Ceramic Green Bodies. In: The American Ceramic Society 98th Annual Meeting and Exposition, 1996, Indianapolis. Proceedings of the The American Ceramic Society 98th Annual Meeting and Exposition, 1996.
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SANTOS, P. H. D. ; Oliveira, A. A. M. ; BAZZO, E. . Study of the thermal performance and capillary limit of a ceramic wick applied to LHP and CPL. Applied Thermal Engineering , 2012.
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CATAPAN, Rafael Camargo ; Karina Donadel ; Oliveira, A. A. M. ; Antonio Pedro N. Oliveira ; RAMBO, C. R. ; Therezinha M. N. Oliveira ; Theodoro M. Wagner . Production of syngas by ethanol reforming on natural silica microfibers supported Ni catalyst. Fuel Processing Technology , 2012.
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CATAPAN, Rafael Camargo ; Oliveira, A. A. M. ; Ying Chen ; Dionisios G. Vlachos . A DFT Study of the Water-Gas Shift Reaction on Ni Catalysts. The Journal of Physical Chemistry. A , 2012.
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Oliveira, A. A. M. . Combustão para a sustentabilidade energética: combustíveis provenientes de fontes renováveis e processos avançados de conversão de energia. 2024. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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Oliveira, A. A. M. . Combustión para la sostenibilidad energética: Combustibles procedentes de fuentes renovables y procesos avanzados de conversión de energía. 2024. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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Oliveira, A. A. M. . Yellow, blue ou green? O hidrogênio como combustível para processos intensivos em energia. 2022. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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Oliveira, A. A. M. . A contribuição da pesquisa na educação em engenharia. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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Oliveira, A. A. M. . Transport and Reaction in Porous Media. 2009. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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CANCINO, Leonel Rincón ; FIKRI, M. ; OLIVEIRA JR., A. A. M. ; SCHULZ, C. . Detailed chemic al modeling of the autoignition of mult-component gasoline surrogates at intermediate temperatures and high pressures. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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BAZZO, E. ; DIAS, A. ; OLIVEIRA, A. A. M. ; COSTA, A. J. A. S. ; ZURN, H. H. . Fundamentos e Análise de Resultados do Diagnóstico dos Procedimentos de Operação e Manutenção na Geração de Energia Elétrica no Brasil. 2000. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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MEIER, H. F. ; Oliveira, A.A.M. ; UTZIG, J. . Advances in Turbulence - Selected Papers from the XII Spring School on Transition and Turbulence. Berlim: Springer Nature, 2022 (Editoração de livro).
Outras produções
BAZZO, E. ; DIAS, A. ; OLIVEIRA, A. A. M. ; COSTA, A. J. A. S. ; ZURN, H. H. . CD Multimídia sobre Diagnóstico dos Procedimentos de O&M de 41 Centrais de Geração de Energia Elétrica no Brasil. 2000.
OLIVEIRA, A. A. M. ; SILVA, Antonio Fábio Carvalho da ; CUNHA NETO, José Antônio Bellini da ; ARROYO, Narciso Angel Ramos . Análise de Partida a Frio de Motores a Combustível Alternativo: Parte 2. 2005.
OLIVEIRA, A. A. M. ; PEREIRA, Fernando Marcelo ; CATAPAN, Rafael Camargo . Desenvolvimento de Queimadores Porosos Radiantes a Gás Natural: Relatório Final. 2004.
OLIVEIRA, A. A. M. ; PEREIRA, Fernando Marcelo ; CATAPAN, Rafael Camargo ; IBANEZ, William Alexander Carrillo ; HISSANAGA, Newton Júnior ; CARMO, Marcelo Fonseca Do ; ANGIOLETTI, Ândrio . Desenvolvimento de Queimadores a Gás para Fogões Domésticos: Relatório Final. 2004.
SANTOS, Ricardo Paulino dos ; ANGIOLETTI, Ândrio ; PEREIRA, Fernando Marcelo ; OLIVEIRA, A. A. M. . Desenvolvimento de Queimadores Porosos Radiantes a Gás Natural - Parte 3: Bancada de Testes de Queimadores Porosos Radiantes. 2003.
CATAPAN, Rafael Camargo ; HISSANAGA, Newton Júnior ; PEREIRA, Fernando Marcelo ; OLIVEIRA, A. A. M. . Desenvolvimento de Queimadores Porosos Radiantes a Gás Natural - Parte 4: Queimadores de Alta e Média Temperaturas. 2003.
OLIVEIRA, A. A. M. ; CUNHA NETO, José Antônio Bellini da ; SILVA, Antonio Fábio Carvalho da ; ARROYO, Narciso Angel Ramos . Análise de Partida a Frio de Motores a Combustível Alternativo: Parte 1. 2003.
PEREIRA, Fernando Marcelo ; LARANJEIRA, Márcio Alexandre ; SOARES FILHO, Adriano ; OLIVEIRA, A. A. M. . Desenvolvimento de Queimadores Porosos Radiantes a Gás Natural - Parte 1: Relatório Técnico de Revisão Bibliográfica. 2002.
LARANJEIRA, Márcio Alexandre ; PEREIRA, Fernando Marcelo ; SOARES FILHO, Adriano ; OLIVEIRA, A. A. M. . Desenvolvimento de Queimadores Porosos Radiantes a Gás Natural - Parte 2: Testes Preliminares de Configuração de Elementos Porosos. 2002.
OLIVEIRA, A. A. M. ; KAVIANY, M. . Modeling of Automobile Exhaust-Pollutant Treatment. Part I. Effect of Washcoat Diffusion on CO Conversion in Tail-Pipe Catalytic Converters for SI Engines. 1999.
OLIVEIRA, A. A. M. ; KAVIANY, M. . Catalytic Conversion and Filtration Potential of Regenerative Inserts in IC Engines: Part III. Particulates Filtration Efficiency. 1998.
OLIVEIRA, A. A. M. ; KAVIANY, M. . Catalytic Conversion and Filtration Potential of Regenerative Inserts in IC Engines: Part IV. Dedicated Catalytic Surfaces for Gas Pullutants Destruction. 1998.
OLIVEIRA, A. A. M. ; KAVIANY, M. . Catalytic Conversion and Filtration Potential of Regenerative Inserts in IC Engines: Part I. Catalytic Conversion of Gas Pollutants. 1997.
OLIVEIRA, A. A. M. ; KAVIANY, M. . Catalytic Conversion and Filtration Potential of Regenerative Inserts in IC Engines: Part II. Particulate Combustion. 1997.
KAVIANY, M. ; OLIVEIRA, A. A. M. . Porous Silicon Vapor Sensor. 1997.
OLIVEIRA, A. A. M. ; FREITAS, D. S. ; PRATA, A. T. . Influence of the Thermal and Hydraulic Properties on the Liquid and Vapor Effective Diffusivities of Unsaturated Soils. 1993.
OLIVEIRA, A. A. M. . Célula a Combustível e Hidrogênio. 2023. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
OLIVEIRA, A. A. M. . Motores a Combustão Interna. 2023. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
OLIVEIRA, A. A. M. . Motores a Combustão Interna. 2023. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. . Células a Combustível e Hidrogênio. 2023. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, AMIR. A. M. . Transferência de calor e escoamentos em equipamentos de cocção doméstica. 2018. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
OLIVEIRA, A. A. M. . Transferência de calor e escoamentos em equipamentos de cocção doméstica. 2018. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
Oliveira, A. A. M. . Especialização em Engenharia Automotiva: Sistema Motriz. 2011. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
Oliveira, A. A. M. . Especialização em Engenharia Automotiva: Combustão em Motores a Combustão Interna. 2011. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
Oliveira, A. A. M. ; CANCINO, Leonel Rincón . Combustão em Turbinas a Gás - Capítulo 2: Combustíveis. 2009. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
Oliveira, A. A. M. . Especialização em Engenharia Automotiva: Motores a Combustão Interna. 2009. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
Oliveira, A. A. M. . Especialização em Engenharia Automotiva: Transferência de Calor e Escoamentos em Motores a Combustão Interna. 2009. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
Oliveira, A. A. M. . Especialização em Engenharia Automotiva: Combustão em Motores a Combustão Interna. 2009. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
Oliveira, A. A. M. . Especialização em Engenharia Automotiva: Sistema Motriz. 2008. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
OLIVEIRA, A. A. M. . Sistema Motriz, Apostila para Curso de Capacitação em Engenharia Automotiva, Convênio FIAT-UFSC, UFSC, 16 horas, apostila parte 1 - 111 pgs, parte 2 - 132 pgs.. 2004. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. . Motores a Combustão Interna, Curso de Capacitação em Engenharia Automotiva, Convênio FIAT-UFSC, UFSC, 16 horas, apostila 104 pgs.. 2004. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. . Análise de Motores a Combustão Interna, Curso de Capacitação em Engenharia Automotiva, Convênio FIAT-UFSC, UFSC, 16 horas, apostila 64 pgs.. 2004. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. ; GUTHS, Saulo . Transferência de Calor e Escoamentos, Curso de Capacitação em Engenharia Automotiva, Convênio FIAT-UFSC, 16 horas, apostila 268 pgs.. 2004. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. ; GUTHS, Saulo . Conforto Térmico e Condicionamento de Ar, Curso de Capacitação em Engenharia Automotiva, Convênio FIAT-UFSC, 16 horas, apostila 176 pgs.. 2004. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. . Simulação De Combustão, Escoamento e Transmissão De Calor Em Motores A Combustão Interna, Apostila para a disciplina oferecida no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, PROMEC, UFRGS, Porto Alegre, 142 pg.. 2004. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. . Transferência de Calor e Escoamentos em Motores de Combustão Interna. 2004. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. ; SILVA, Antonio Fábio Carvalho da . Transmissão de Calor I, Curso de Mestrado Profissionalizante em Engenharia Mecânica em Projeto Mecânico de Motores Elétricos, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Jaraguá do Sul, apostila com 70 pgs.. 2003. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
OLIVEIRA, A. A. M. ; SILVA, Antonio Fábio Carvalho da . Transmissão de Calor II, Curso de Mestrado Profissionalizante em Engenharia Mecânica em Projeto Mecânico de Motores Elétricos, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Jaraguá do Sul, apostila com 80 pgs.. 2003. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).
BAZZO, E. ; DIAS, A. ; OLIVEIRA, A. A. M. ; COSTA, A. J. A. S. ; ZURN, H. H. . Manual de Avaliação dos Procedimentos de Operação e Manutenção de Centrais de Geração de Energia Elétrica. 2001. (Manual).
Projetos de pesquisa
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2023 - Atual
Medição e Análise da Estabilidade Termo-Oxidativa e Velocidade de Chama Laminar de Combustíveis Sustentáveis para a Aviação, Descrição: A estabilidade termo-oxidativa de um combustível é definida como a qualidade do combustível em sofrer ciclos sucessivos de aquecimento e resfriamento sem que haja a precipitação de depósitos sólidos insolúveis e consequentemente, a formação de incrustações nas superfícies das tubulações e orifícios, permitindo a operação normal da aeronave. Os mecanismos que levam à formação desses depósitos não são conhecidos na totalidade, assim como a relação entre a composição do combustível e a correspondente estabilidade térmica não é conhecida em detalhe, especialmente, para SAFs. Analogamente, a relação entre a formulação do combustível e a presença de produtos de degradação nas características de combustão também é um tópico que precisa ser aprofundado. Este projeto prevê a adaptação e ampliação da capacidade do teste de degradação térmica em alto número de Reynolds, que submete o combustível a condições mais próximas às das atuais turbinas aeronáuticas do que o teste padrão JFTOT, além de fornecer informações adicionais. Ainda, prevê a adequação do método de medição de velocidade de chama laminar em reator de volume constante aos combustíveis sustentáveis de aviação. O objetivo é o desenvolvimento de métodos de medição rápidos e que empreguem pequenas quantidades de amostra e criar banco de dados de composições e comportamentos medidos, visando a construção de conhecimento e o estabelecimento de relações gerais. O impacto tecnológico principal previsto para o projeto é reduzir o tempo e custo do desenvolvimento de combustíveis e do correspondente processo de homologação. Finalmente, os equipamentos e metodologias desenvolvidos se tornarão disponíveis para utilização e reprodução em outros laboratórios, incluindo laboratórios industriais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / VICENTE, JÔNATAS - Integrante / Leonel Rincon Cancino - Integrante / Thiago Cardoso de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2023 - Atual
Gerenciamento térmico de células a combustível de membranas trocadoras de prótons, Descrição: O uso de hidrogênio em diferentes aplicações é tido cada vez mais como fundamental para a descarbonização da cadeia energética mundial. Entre tais aplicações, têm crescido o interesse nas células a combustível pela capacidade de converter energia química em eletricidade, com alta eficiência e emitindo apenas água e calor. Apesar disso, as aplicações de células a combustível no mercado ainda são escassas, e o potencial impacto ambiental e econômico esperado pela tecnologia ainda não foi alcançado. Dentre os desafios tecnológicos a serem superados, o gerenciamento térmico mostra-se fundamental para a viabilidade econômica da tecnologia, uma vez que o desempenho termodinâmico da célula a combustível é altamente afetado por sua temperatura de operação. Em veículos, o resfriamento por líquido é a alternativa majoritariamente utilizada, no entanto demandas pela intensificação da transferência de calor, aumento da eficiência termodinâmica e redução do volume fomentam a pesquisa por métodos inovadores. O presente projeto tem como objetivo avaliar sistemas de refrigeração de estado sólido (por efeito Peltier) e três esquemas avançados de trocadores de calor compactos (jatos incidente, spray e microcanais combinados) como estratégias de controle térmico de células a combustível do tipo membrana trocadora de prótons (PEMFC) e o uso de geradores termoelétricos como estratégia de recuperação de energia a partir do calor residual. Modelos numéricos serão desenvolvidos fornecendo subsídio para o projeto e otimização da geometria dos trocadores de calor e das condições de operação durante a caracterização experimental. Adicionalmente, técnicas de aprendizado de máquinas, focados em redes neurais profundas, serão testadas como algoritmos de suporte à operação e ao controle das soluções projetadas. O desempenho termodinâmico das soluções propostas serão avaliadas de acordo com a capacidade de resfriamento, volume do sistema, potência consumida e o custo total.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Jader Riso Barbosa Jr. - Coordenador / Sergio Yesid Goméz González - Integrante / Jaime Andrés Lozano Cadena - Integrante / Joel Boeng - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2023 - Atual
Turbulência Modulada aplicada à Fenômenos de Transporte, Descrição: O projeto de pesquisa a ser proposto busca investigar a aplicação da turbulência modulada em diversos cenários tecnológicos relacionados à área de fenômenos de transporte, em particular contextos associados a jatos turbulentos, combustão e transferência de calor e de massa. Esta iniciativa será desenvolvida em colaboração com grupos de pesquisa do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC, especialmente o Laboratório de Combustão (LabCET). Com relação aos objetivos em foco, destaca-se a investigação da aplicação da turbulência modulada em jatos turbulentos. Para tanto, será analisado como a difusividade turbulenta e outros parâmetros são afetados pela excitação externa e controle aplicados ao escoamento. Além disso, pretende-se explorar a aplicação da turbulência modulada na combustão de chamas pré-misturadas e difusivas, concentrando-se na resposta da chama às instabilidades naturais e na influência da agitação espacial modulada em propriedades específicas dos sistemas reativos. O estudo também se propõe a examinar a aplicação de geometrias complexas, como fractais, como estratégia de agitação passiva a ser aplicada em escoamentos turbulentos e verificar seus impactos na transferência de calor e transporte evaporativo via convecção. Isso envolve investigar a otimização da transferência de calor em trocadores de calor e componentes, assim como a implementação dessas geometrias em secadores de ar comprimido dessecantes. Com o intuito de alcançar tais objetivos, o projeto adotará preferencialmente abordagens computacionais, utilizando a infraestrutura computacional já disponível no departamento. O foco será no desenvolvimento de códigos computacionais específicos e na implementação em CFD solvers gratuitos, e.g., OpenFoam. Dentre os resultados esperados está a identificação dos efeitos da excitação externa em escoamentos turbulentos não homogêneos, em particular cisalhantes livres, o que possibilitará uma melhor compreensão da microestrutura de tais escoamentos e do desenvolvimento espacial da camada cisalhante. Além disso, pretende-se avaliar o potencial efetivo da turbulência modulada para estimular a taxa de combustão em chamas pré-misturadas e também de chamas difusivas, caracterizando assim a relação entre a resposta da chama e as instabilidades naturais da combustão. Por fim, em outro tipo de aplicação, espera-se obter soluções otimizadas para a transferência de calor e umidade em trocadores de calor e secadores de ar comprimido dessecantes, aprimorando o desempenho geral desses dispositivos. Dessa forma, ao término do projeto e através de tais resultados, estas investigações contribuirão para uma melhor compreensão da aplicação da turbulência modulada em diversos contextos e fornecerão insights valiosos para o desenvolvimento de soluções mais eficientes e eficazes em escoamentos turbulentos, combustão e transferência de calor e de massa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Thiago Cardoso de Souza - Coordenador.
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2023 - Atual
Intensificação de reatores de reforma de gás natural em operação offshore, Descrição: O objetivo geral deste projeto é o desenvolvimento de uma unidade de geração de gás de síntese automatizada e compacta baseada em reformador de gás natural em plataformas offshore. A produção nacional de gás natural em plantas offshore deve alcançar 121 milhões de m/dia em 2024. A reinjeção do gás concorre com outras opções de uso, como a reforma para produzir gás de síntese e combustíveis líquidos. As principais vantagens dos módulos GTL integrados às plataformas offshore é a mistura do syncrude com a carga de petróleo, eliminando a necessidade de infraestrutura de transporte adicional ou acesso ao mercado para o produto, assim como o uso direto do CO2 para produção de gás de síntese. A birreforma do gás natural do pré-sal será investigada neste projeto, com ênfase no desenvolvimento de um reformador compacto a partir do conceito de intensificação em múltiplas escalas. As propriedades de atividade e estabilidade dos catalisadores de níquel serão intensificadas a partir da adição de promotores e suportes tais como terras raras e perovskitas. Além disso, o projeto do reformador baseado em queimador poroso catalítico acoplado ao monolito cerâmico (comercial ou fabricado por manufatura aditiva) com função catalítica e condutividade térmica aprimorada a partir da adição de carbeto de silício tende a aumentar a eficiência do sistema de fornecimento de calor.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Dachamir Hotza - Coordenador / Rafael de Camargo Catapan - Integrante / Sergio Yesid Goméz González - Integrante / Agenor de Noni Junior - Integrante / Anderson Wedderhoff Spengler - Integrante / Bruno Francisco Oechsler - Integrante / Diego Alexandre Duarte - Integrante / Elaine Virmond - Integrante / Elise Sommer Watzko - Integrante / Giovani Gracioli - Integrante / Regina de Fatima Peralta Muniz Moreira - Integrante / Ricardo Antonio Francisco Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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2023 - Atual
Intensificação do processo de produção de biodiesel a partir de rota catalítica assistida por plasma, Descrição: A escassez prevista de combustíveis de origem fóssil, bem como sua contribuição na emissão de gases de efeito estufa, tem intensificado a busca por alternativas para reduzir o custo de produção dos biocombustíveis, tornando-os competitivos na substituição total ou parcial dos combustíveis fósseis. Neste contexto, o biodiesel é produzido principalmente pela reação de transesterificação do óleo de soja, um óleo comestível, e na maioria das vezes, na presença de catalisadores homogêneos básicos. A utilização de óleos de baixa qualidade ou não comestíveis, pode contribuir para a redução dos custos de produção de biodiesel sem que tais insumos encontrem conflito com a indústria alimentícia. Além disso, a intensificação de processos utilizando métodos avançados, e.g plasma, é uma abordagem que vem sendo estudada para maximizar a produção, reduzindo o consumo de energia, temperatura de operação, o teor de catalisadores e a geração de resíduos. Neste trabalho, propõe-se investigar a intensificação da produção de biodiesel a partir de óleos residuais e/ou não comestíveis na presença de catalisadores heterogêneos em rota assistida por plasma. O projeto consiste no (i) desenvolvimento de eletrodos com superfície cataliticamente ativa para a reação de transesterificação, (ii) testes e caracterização da síntese de biodiesel em reator de plasma em escala de laboratório, utilizando diferentes matérias primas, e.g, óleos residuais e óleos não comestíveis e, (iii) projeto de desenvolvimento de um reator de plasma em escala piloto para favorecer a reação de transesterificação em temperatura ambiente e pressão atmosférica para produção de até 5L/h de biodiesel. A equipe composta é multidisciplinar, envolvendo pesquisadores nas áreas de engenharia mecânica, química, ambiental e de materiais. A presente proposta dá sequência à trabalhos de formação em nível de graduação, mestrado e doutorado já supervisionados e executados pela equipe de projeto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Rafael Camargo Catapan - Coordenador / HOTZA, DACHAMIR - Integrante / Sergio Yesid Goméz González - Integrante / Agenor de Noni Junior - Integrante / Anderson Wedderhoff Spengler - Integrante / Bruno Francisco Oechsler - Integrante / Diego Alexandre Duarte - Integrante / Catia Regina Silva de Carvalho Pinto - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2023 - Atual
Desenvolvimento de um sistema compacto de conversão gas-to-wire utilizando gás natural para aplicações em plataformas de petróleo, Descrição: A presente proposta busca atender a linha temática 5 da Chamada Pública MCTI/FINEP/FNDCT 01/2022, relacionada ao uso do gás para produção de energia elétrica na boca do poço através de usinas instaladas em plataformas gas-to-wire (GTW). Nesse sentido pretende-se desenvolver um sistema compacto de conversão do gás natural em eletricidade através de microturbinas de alta rotação para transmissão subaquática em sistemas de média e alta tensão, conectando plataformas geradoras de energia à rede terrestre ou à uma rede marítima de usuários.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (6) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Edson Bazzo - Integrante / Gierri Waltrich - Integrante / Alexandre Kupka da Silva - Integrante / Lenon Schmitz - Integrante / Telles Brunelli Lazzarin - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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2022 - 2023
Pesquisa e desenvolvimento de estratégias para a otimização de sistemas de baterias e de um motor elétrico para veículos de alta-eficiência., Descrição: A Equipe UFSC de Eficiência Energética E3 tem como objetivo projetar e construir um protótipo ultra eficiente, focando em alcançar o máximo de quilômetros consumindo o mínimo de energia. Por meio de competições, como as organizadas pela Shell, a equipe motiva-se a dar continuidade nos estudos de otimização de eficiência energética, buscando sempre quebrar barreiras e se superar. Visando ser referência do continente americano sobre o tema, a equipe, durante seus 12 anos de existência, possui inúmeras conquistas, incluindo o recorde latino-americano em 2017, com um protótipo que fazia 525,7 km/L. Esses feitos incentivam os membros a se capacitarem para o seu futuro acadêmico e profissional, visto que para obtenção de um melhor projeto são necessários, por exemplo, estudos de aerodinâmica, simulações do modelo, usinagem de peças, um plano administrativo para ingresso de novos membros e uma equipe unificada. A oferta de aprendizado de um tema muito recorrente, a eficiência energética, junto com a capacitação em habilidades que muitas vezes não são obtidas em sala de aula torna a E3 UFSC um projeto interdisciplinar com vasta relação social, que, além de pesquisar e otimizar o protótipo, oferece conteúdos gratuitos com linguagem acessível para a comunidade. A formação de parcerias nacionais e internacionais é instigada pelo papel que a equipe designa em meio acadêmico, servindo como benéfica para ambas as partes e trazendo visibilidade para a universidade. A presente proposta tem por objetivo pesquisar, projetar e construir um sistema de baterias, juntamente com algoritmos de gerenciamento e controle de consumo de energia. O sistema de baterias irá alimentar um motor elétrico de alta performance instalado num veículo. O sistema como um todo será experimentado na prática num veículo que está sendo construído pela equipe e3 Equipe de Eficiência Energética da UFSC em eventos de competições nacionais e internacionais entre universidades. Com resultados são esperadas publicações como forma de compartilhar o conhecimento adquirido e desenvolvido, assim como a submissão de patentes ao menos uma para o sistema de baterias e uma para o motor elétrico.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Henrique Simas - Integrante / Daniel Martins - Integrante / Rodrigo de Souza Vieira - Integrante / Antônio Carlos Valdiero - Integrante / Lauro Cesar Nicolazzi - Integrante.
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2022 - Atual
Unidade EMBRAPII - Move, Descrição: A Unidade Move - EMBRAPII de Máquinas e Equipamentos para Mobilidade, sendo proposta como Unidade EMBRAPII em estruturação, enfoca a área de competência de Máquinas e Equipamentos para Mobilidade, tendo como principal diferencial prover soluções de projeto integrado que partem desde os requisitos cinemáticos e dinâmicos, chegando até a especificação de processos e materiais para a cadeia da indústria de Mobilidade. Neste escopo, pode atuar na análise de um problema já existente, como também no desenvolvimento de novos produtos, apontando soluções completas para os problemas complexos encontrados na Indústria de Equipamentos para a Mobilidade. As seguintes sublinhas definem os eixos de atuação da Unidade: 1 - Veículos e equipamentos para movimentação de cargas e pessoas, 2 - Dispositivos e equipamentos para conversão de energia e propulsão, 3 - Processos de fabricação, sistemas de manufatura e materiais para aplicação veicular. A primeira sublinha trata de veículos e equipamentos, incluindo itens como máquinas, sistemas eletromecânicos e software dedicado de supervisão e controle, relacionados e destinados à movimentação de cargas e pessoas. O foco dessa sublinha é a análise e o projeto integrado de sistemas veiculares e de movimentação, valendo-se de demandas, necessidades não atendidas, problemas técnicos identificados, informações prévias e obtidas em tempo real para o controle e movimentação do veículo e, também, execução e ajuste do seu ciclo de operação. As competências em P,DI da equipe proponente para as ações nessa sublinha abrangem as áreas técnicas de metodologia de projeto, análises estrutural, cinemática e dinâmica, sistemas térmicos e fluidodinâmicos, engenharia de confiabilidade, segurança e análise de riscos, bem como simulação multifísica-multidomínio e metodologias de automação inteligente para controle através de visão computacional, aprendizado de máquina e inteligência artificial aplicados à navegação, otimização de parâmetros de controle (autorregulação), calibração e ajuste às condições do ambiente, operação e condutor. A segunda sublinha trata da conversão de energia e da propulsão veicular, incluindo sistemas térmicos, mecânicos, elétricos, hidráulico-pneumáticos e híbridos, além de tecnologias de software, automação, inteligência artificial e controle. O foco nessa sublinha é a análise, o projeto integrado e dimensionamento de componentes, materiais e sistemas, bem como prototipagem/construção de equipamentos e dispositivos para propulsão veicular. Ao se agregar conhecimentos em dinâmica e estruturas, eletromecânica, hardware e software a essa sublinha, tem-se a integração e complementaridade com a sublinha 1. As competências em P,DI da equipe proponente relacionadas a essa sublinha abrangem eletrônica de potência, sistemas hidráulicos e pneumáticos, engenharia térmica e eletroquímica. As sublinhas 1 e 2 atuarão combinadas com a sublinha 3, conforme o conceito de engenharia simultânea, no sentido de tangibilizar o projeto específico da cada solução, incluindo definições de processos na fabricação, assegurando integração, continuidade e qualidade aos desenvolvimentos. A terceira sublinha trata de soluções integradas de materiais e manufatura para veículos, equipamentos e dispositivos para mobilidade, frente a requisitos de projeto que promovam a eficiência energética, qualidade e sustentabilidade às máquinas, equipamentos e componentes desenvolvidos. O foco dessa sublinha é a atuação integrada entre as áreas de materiais, processos de fabricação e manufatura, para a fabricação de componentes (com potencial de produzir lotes pilotos - nível TRL 7), dispositivos, equipamentos e máquinas. A sublinha 3 atuará de forma sinérgica com as sublinhas 1 e 2, materializando o resultado dessas com a fabricação de componentes, dispositivos, equipamentos e máquinas para a movimentação de cargas e pessoas, bem como os. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (7) / Doutorado: (25) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Julio Cesar Passos - Integrante / Leonel Rincon Cancino - Integrante / Milton Pereira - Integrante / Daniel Martins - Integrante / Regis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Rodrigo Bastos Fernandes - Integrante / Rodrigo de Souza Vieira - Integrante / Victor Juliano de Negri - Integrante / Gierri Waltrich - Integrante / Alexandre Kupka da Silva - Integrante / Anderson Wedderhoff Spengler - Integrante / Giovani Gracioli - Integrante / Antônio Carlos Valdiero - Integrante / Lauro Cesar Nicolazzi - Integrante / Aldo Von Wangenheim - Integrante / Aloisio Nelmo Klein - Integrante / Andre Ogliari - Integrante / Antonio Augusto Medeiros Frohlich - Integrante / Christiane Anneliese Gresse Von Wangenheim - Integrante / Cristiano Binder - Integrante / Diego Berti Salvaro - Integrante / Emilio Ernesto Paladino - Integrante / Felipe Micoski Luz - Integrante / Fernando Henrique Milanese - Integrante / Fábio Antônio Xavier - Integrante / Gilson Nunes Maia - Integrante / Gustavo Medeiros de Araujo - Integrante / Jônata Tyska Carvalho - Integrante / Marcia Barbosa Henriques Mantelli - Integrante / Mateus Barancelli Schwedersky - Integrante / Paulo Antonio Pereira Wendhausen - Integrante / Rodrigo Perito Cardoso - Integrante / Tiago Loureiro Figaro da Costa Pinto - Integrante., Financiador(es): Associação Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial - Auxílio financeiro.
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2022 - Atual
Constelação Catarina: Sistema Espacial A3, Descrição: O satélite FloripaSat-1 foi projetado e desenvolvido no SpaceLab da UFSC, e foi colocado em órbita em 2019. Com base na plataforma FloripaSat, estão sendo desenvolvidos novos satélites na UFSC para compor a Constelação Catarina, atendendo uma demanda do Programa Espacial Brasileiro. A Constelação Catarina surgiu como uma demanda conjunta da Defesa Civil e do Agronegócio catarinense. O objetivo é ter uma constelação de satélites brasileiros para coletar dados ambientais de estações distribuídas pelo país, a custos acessíveis. Esta solução nacional baseada em satélites representa uma independência dos sistemas internacionais de satélites ambientais, que podem ser desligados a qualquer momento, deixando o país completamente cego em relação às rápidas mudanças climáticas. Além de desenvolver mais um satélite para a Constelação Catarina, o presente projeto objetiva também dar continuidade na formação de alunos de graduação e pós-graduação de diversos departamentos, centros e Campi da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (13) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Integrante / Eduardo Augusto Bezerra - Coordenador / Adroaldo Raizer - Integrante / Fabio de Araújo Bairros - Integrante / Hector Pettenghi Roldan - Integrante / Xisto Lucas Travassos Junior - Integrante., Financiador(es): Agência Espacial Brasileira - Auxílio financeiro.
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2021 - Atual
Constelação Catarina - Frota A, Sistema Espacial 1, Descrição: O presente projeto tem como objetivo o desenvolvimento e implantação do primeiro sistema espacial da Constelação Catarina para aplicação em transferência de dados e teste de novos conceitos para os sistemas futuros. O sistema espacial foco deste projeto é formado por um segmento espacial, que será parte da Frota A da Constelação Catarina, e um segmento de solo que inclui a transmissão de dados de PCDs (Plataforma de Coleta de Dados) para o segmento espacial, assim como a transmissão do segmento espacial para o segmento de solo. Os objetivos específicos são: 1. Estimular e desenvolver a indústria espacial no estado de Santa Catarina, 2. Desenvolver tecnologia nacional para sistemas espaciais, 3. Contribuir com o sistema brasileiro de coleta de dados, 4. Capacitação de recursos humanos para área espacial. Os produtos a serem gerados incluem o projeto, fabricação, validação, lançamento e operação do segmento espacial e as adaptações necessárias ao segmento de solo para o cumprimento da missão. O sistema espacial desenvolvido, além de ser um componente da Frota A, também realizará testes de tecnologias de uso futuro e desenvolverá plataformas a serem replicadas nos demais sistemas da Constelação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (13) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rodrigo Bastos Fernandes - Integrante / Victor Juliano de Negri - Integrante / Eduardo Augusto Bezerra - Integrante / Talita Sauter Possamai - Integrante., Financiador(es): Agência Espacial Brasileira - Auxílio financeiro.
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2020 - Atual
Programa de Formação de Recursos Humanos de Excelência para o Cluster Aeroespacial de Santa Catarina, Descrição: O projeto visa a criação do Programa de Formação de Recursos Humanos de Excelência para o Cluster Aeroespacial de Santa Catarina (RHE-Aero). Este programa abrangerá a formação de profissionais em nível de graduação, pós-graduação stricto sensu e formação extracurricular. Do ponto de vista da graduação, o objetivo do RHE-Aero será de atuar junto ao Curso de Graduação em Engenharia Aeroespacial do Campus da UFSC de Joinville visando a implantação de programa integrado graduação-mestrado com redução do tempo de formação. Do ponto de vista da pós-graduação, o objetivo é atuar em conjunto com programas de Mestrado e Doutorado consolidados do CTC, bem como com o jovem programa de mestrado em Engenharia e Ciências Mecânicas da UFSC Joinville, criando uma linha de pesquisa transversal em aeronáutica e espaço entre os programas. A terceira ação será no campo de formação de recursos humanos com a organização de cursos de curta duração destinado a graduados, a serem ministrados por especialistas do exterior e do Brasil. O principal foco será a formação complementar de profissionais da indústria para atendimento às necessidades de empresas de base tecnológica. Por meio destas três ações, serão criadas oportunidades de integração com indústria e com associações de tecnologia, especialização em tópicos específicos em aeroespacial e visibilidade nacional e internacional, gerando oportunidades de pesquisa e de atuação de graduandos e graduados em empresas do setor aeronáutico e espacial, Estas atividades serão realizadas pelo SC2C.Aero Centro de Convergência de Santa Catarina em Tecnologias Aeroespaciais, instalado no Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC e contribuirão para intensificação da atuação do estado no setor aeroespacial. Numa ação conjunta entre ISI - Sistemas Embarcados, FIESC, UFSC, CERTI e ACATE, vem sendo discutida a formação do Cluster Aeroespacial em Santa Catarina. Dentre suas metas está a formação de recursos humanos especializados considerando a necessidade pelas empresas de tecnologia de pessoal altamente qualificado. Estão previstas a seguintes atividades: 1. Estruturar e operacionalizar as ações de planejamento/adequação/implementação de programas associados à graduação, mestrado/doutorado e cursos extracurriculares; 2. Mapeamento de demandas de formação de recursos humanos e de pesquisa junto a indústria catarinense e nacional; 3. Realização de mini-cursos/workshops com especialistas da academia e da indústria, do exterior e do Brasil, para capacitação técnico-científica, em tópicos específicos de engenharia aeroespacial; 4. Estabelecimento de conexões internacionais entre polos acadêmicos e industriais do exterior, e em particular da Suécia, com empresas e instituições de ciência e tecnologia de Santa Catarina. Como resultados tangíveis decorrentes desse investimento, prevê-se 1. Estruturação e implantação de programa de formação especializada nos níveis de graduação, mestrado/doutorado e extracurricular; 2. Ampliação do volume de projetos de pesquisa na área como resultado da rede de contatos com especialistas e instituições estrangeiras; 3. Ampliação da capacidade do estado de Santa Catarina no provimento de recursos humanos para o setor aeronáutico e aumento da atratividade do estado para implantação de empresas de base tecnológica;. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rodrigo Bastos Fernandes - Integrante / Victor Juliano de Negri - Integrante / Talita Sauter Possamai - Integrante / Marcos Paulo Nostrani - Integrante / Edemar Morsch Filho - Integrante / Eduardo Rezende - Integrante / Andre Luiz Meira de Oliveira - Integrante / Monike Nascimento Santos - Integrante., Financiador(es): Ministério da Educação - Auxílio financeiro.
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2018 - 2023
Análise da combustão e da estabilidade térmica de combustíveis de aviação, Descrição: O combustível utilizado no sistema de propulsão de aeronaves a jato é também utilizado como fluido térmico em vários trocadores de calor que visam o resfriamento de diferentes componentes. O aumento de temperatura do combustível pode levar à sua degradação e à formação de depósitos insolúveis que terminam por bloquear ou dificultar o escoamento em tubulações e orifícios, como em componentes dos próprios trocadores de calor, ou em condutos de alimentação e bicos injetores. Em casos extremos, esses depósitos podem levar à falha de componentes e sistemas. A estabilidade térmica de um combustível é definida como a qualidade do combustível em funcionar como fluido térmico sem que haja a formação de depósitos sólidos não solúveis. Os mecanismos que levam à formação desses depósitos não são conhecidos na totalidade mas podem estar relacionados à fração de aromáticos componentes do combustível, por exemplo, tolueno, naftaleno e tetralin, e espécies químicas heteroatômicas, principalmente compostos contendo nitrogênio, oxigênio e enxofre presentes como traços na mistura. O objetivo geral do projeto é analisar experimentalmente a estabilidade térmica de combustíveis de aviação em escoamento turbulento em condições típicas de sistemas de circulação de combustíveis em aeronaves. Os objetivos específicos são: 1. Desenvolver equipamento para realizar ambos os testes, tanto em escoamento laminar como em escoamento turbulento, 2. Estabelecer um método de avaliação da estabilidade térmica baseado na medição de um campo de temperatura por uma câmera IR, 3. Analisar a estabilidade térmica em termos dos produtos de degradação e perda de carga de combustíveis de aviação nacionais, e 4. Correlacionar os resultados obtidos em ambas as condições com outros métodos já existentes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Rafael Becker Meier - Integrante / Augusto Finger Pacheco - Integrante / VICENTE, JÔNATAS - Integrante / Agustinho José Dalprá - Integrante / Andressa Cristina de Rossi - Integrante / Arthur Bertoldo Benedetti - Integrante / Bruna Hartmann Coutinho - Integrante / Camila Helena de Oliveira Silva - Integrante / Guilherme Dias Martins - Integrante / João Paulo Furlanetto Miranda - Integrante / Julian Esteban Barrera Torres - Integrante / Mariana Tessmann Martins - Integrante / Thiago Luigi Lopes Preto - Integrante / Thiago Voigtlander Pereira - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 13
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2018 - Atual
Criação do Centro de Convergência de Santa Catarina em Tecnologias Aeroespaciais, Descrição: O presente projeto destina-se à apoiar a criação do Centro de Convergência de Santa Catarina em Tecnologias Aeroespaciais (SC2C.Aero). Esse centro será um ambiente de coordenação e operacionalização de atividades de PDI e formação de RH no setor, conectando as diversas iniciativas em curso no estado. Suas ações promoverão a operação de programas de desenvolvimento setorial, aumento da atração de investimentos com a mobilização de agentes públicos e privados, além da integração de recursos físicos e humanos para testes e simulações focadas na demonstração tecnológica para o setor aeronáutico. Esta ação resultará na expansão das atividades já existentes em pesquisa e de formação de recursos humanos em graduação, mestrado e doutorado, bem como a inserção de novos grupos de pesquisa no contexto aeroespacial. A criação do SC2C.Aero é resultante de projeto de pesquisa prévio entre FAPESC, UFSC e CERTI iniciado em 2017 para a ampliação da cooperação do estado de Santa Catarina com a Suécia no campo aeronáutico. Como resultados, foram realizados mapeamentos de demanda junto a empresas do estado e de São José dos Campos (SP), apoio a projetos de pesquisa em andamento e também a assinatura de memorandos de entendimento da UFSC, CERTI e FAPESC com a Linköping University e com a KTH (Royal Institute of Technology) da Suécia e outro está em análise junto com a MDH (Mälardalen University). Encontros realizados com dirigentes e corpo técnico da Saab AB (Suécia) reafirmaram a disposição em identificar as competências complementares para realização de projetos tecnológicos em cooperação. Neste contexto, as metas/atividades do presente projeto são: 1) Implantação do escritório do SC2C.Aero; 2) Estudo e planejamento de demonstradores tecnológicos; 3) Detalhamento do modelo de operação e negócio do Centro de Convergência e documentação da qualidade; 4) Criação e operação da gestão de relacionamentos do Centro; 5) Realização de evento internacional de integração da tríplice hélice. Como resultados decorrentes desse investimento, prevê-se: 1) Atração de investimentos privados e de fomento, com a consolidação de uma carteira de projetos de PDI com o setor aeronáutico nacional e internacional; 2) Geração de ambiente para criação de novas empresas de base tecnológica; 3) Desenvolvimento da cadeia de fornecedores para o setor aeronáutico no estado de Santa Catarina; 4) Formação de especialistas na área aeronáutica e atração de talentos para o estado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rodrigo Bastos Fernandes - Integrante / Victor Juliano de Negri - Integrante / Talita Sauter Possamai - Integrante / Marcos Paulo Nostrani - Integrante / Edemar Morsch Filho - Integrante / Andre Luiz Meira de Oliveira - Integrante / Gustavo Daniel Donatelli - Integrante., Financiador(es): Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações - Auxílio financeiro.
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2011 - 2014
Análise da Combustão de Combustíveis Alternativos, Descrição: Estudar experimentalmente em reator perfeitamente misturado (PSR - Perfectly Stirred Reactor), reator de escoamento uniforme (PFR ? Plug Flow Reactor) e reator de volume constante (CVR ? Constant Volume Reactor) as características de cinética química de combustão e formação de emissões de hidrocarbonetos e combustíveis oxigenados com aplicação em formulações de combustíveis para aviação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Leonel Rincón Cancino - Integrante / Ricardo Morel Hartmann - Integrante / Leandro Alves de Oliveira - Integrante / Gabriela Khouri Giménez Isasi - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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2010 - 2014
Desenvolvimento de Secadores Têxtil a Gás Natural, Descrição: Desenvolvimento e execução de protocolo de testes de validação de conceito de secador têxtil a gás natural.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Camargo Catapan - Integrante / MOSER, Rafael Hafemann - Integrante / Felipe Pereira Rodrigues - Integrante., Financiador(es): Companhia de Gás de Santa Catarina - Cooperação / PCO Reatores Porosos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3
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2009 - 2012
Desenvolvimento de Cerâmicas Porosas e Aplicações da Tecnologia de Combustão em Meios Porosos, Descrição: Este peojeto visa: ? Fabricar e caracterizar elementos porosos cerâmicos adequados para sistemas de combustão de GN e GLP. ? Desenvolver e caracterizar queimadores porosos radiantes com grande área superficial, flexíveis para a queima de GN e GLP. ? Desenvolver e caracterizar a operação de uma máquina termoformadora de plástico com combustível flexível (GN, GLP ou energia elétrica) empregando queimadores porosos radiantes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Camargo Catapan - Integrante / MOSER, Rafael Hafemann - Integrante / FRANCISCO Fo., Roberto Wolf - Integrante / Antônio Vicentim Neto - Integrante / Antonio Pedro N. Oliveira - Integrante / Márcio C. Fredel - Integrante / Orestes Estevam Alarcon - Integrante / Pedro Dangelo Nunes - Integrante / Rafael Knihs - Integrante., Financiador(es): Companhia de Gás de Santa Catarina - Cooperação / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação., Número de produções C, T & A: 2
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2009 - 2012
Desenvolvimento de Filtro de Veia Cava Removível, Descrição: Desenvolver um filtro de veia cava de baixo perfil com desempenho superior aos existentes no mercado através de testes in-vitro e in-vivo. Chamada Publica MCT/FINEP/MS/SCTIE/AT Projetos Cooperativos ICT-Empresas 07/2008.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Marcelo Corbellini - Integrante / Fábio Gabriel Lage Xavier - Integrante / Andre Amancio de Moraes - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Biokyra Pesquisa e Desenvolvimento - Cooperação., Número de produções C, T & A: 1
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2009 - 2011
Desenvolvimento de Aquecedor Compacto a Gás Natural, Descrição: O projeto enfoca o desenvolvimento de alternativas de aquecedores de passagem e aquecedores híbridos de alta eficiência e compacidade utilizando queimadores porosos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / FRANCISCO Fo., Roberto Wolf - Integrante / Ricardo Lie Hatanaka - Integrante / Victor Roeder - Integrante., Financiador(es): Companhia de Gás de Santa Catarina - Cooperação., Número de produções C, T & A: 1
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2008 - 2011
Oxidação Parcial de Etanol em Meios Porosos, Descrição: O projeto visa o desenvolvimento de experimento e modelagem para o estudo da produção de hidrogênio por oxidação parcial de etanol em reatores inertes e catalíticos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Camargo Catapan - Integrante / MOSER, Rafael Hafemann - Integrante / Felipe Pereira Rodrigues - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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2008 - 2011
Projeto Conceitual de Forno a Gás Natural para Processamento de Cerâmicas Triaxiais, Descrição: O projeto inclui o desenvolvimento de alternativas para a sinterização de cerâmicas triaxiais em atmosfera redutora e o conceito de um forno para o processamento em atmosfera redutora utilizando gás natural.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Dachamir Hotza - Integrante / Júlio César Spillere Ronchi - Integrante., Financiador(es): Companhia de Gás de Santa Catarina - Cooperação., Número de produções C, T & A: 2
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2008 - 2010
Analise da Transferência de Calor em Fogões Domésticos, Descrição: O projeto consiste na medição e desenvolvimento de modelagem das características térmicas e de escoamento de dois modelos de fogões domésticos (um fogão simples e um fogão embutido).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Fernando Marcelo Pereira - Integrante / Rafael Camargo Catapan - Integrante / Louise Novello Batzner - Integrante / Donato Gonçalves Nascimento - Integrante / Helena Nandi Fomentin - Integrante., Financiador(es): Unidade de Eletrodomésticos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 1
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2006 - 2012
Combustão de Combustíveis Gasosos de Baixo Poder Calorifíco em Queimador Poroso, Descrição: Combustíveis gasosos de baixo poder calorífico provenientes de processos de gaseificação de biomassa, resíduos orgânicos ou combustíveis fósseis são uma flexível fonte energética. Num futuro próximo, espera-se que estes gases se tornem um combustível alternativo importante. Estes combustíveis gasosos são compostos por CO, H2, CH4, CO2, N2 e H2O, tendo um baixo poder calorífico. A combustão de gases de baixo poder calorífico pode apresentar problemas de estabilidade de chama e pouca eficiência devido às baixas temperaturas de chama alcançadas. Neste projeto analisa-se teoricamente e experimentalmente o desempenho de um queimador poroso na combustão de gases contendo CO, CO2, CH4 e N2. Este projeto se desenvolve sob coordenação do Prof. Mário Costa do Laboratório de Combustão Industrial ? LASIQ, Instituto Superior Técnico de Lisboa ? IST, Lisboa, Portugal, com financiamento da Fundação de Ciência e Tecnologia de Portugal.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Rafael Camargo Catapan - Integrante / FRANCISCO Fo., Roberto Wolf - Integrante / Mário Costa - Integrante / Francisco Rua - Integrante / Louise Novello Batzner - Integrante / Maria Inês Pestana - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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2004 - 2014
Desenvolvimento de Cinética Química de Combustão de Biocombustíveis, Descrição: O projeto enfoca na medição de características de cinética química de combustão e no desenvolvimento de modelos de cinética química de combustão detalhados e reduzidos para hidrocarbonetos oxigenados, com enfoque em biocombuistíveis, nas condições típicas de operação de motores a combustão interna e turbinas a gás.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Leonel Rincón Cancino - Integrante / Márcio José Espíndola Demétrio - Integrante / Christof Shulz - Integrante / Henry Curran - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 14
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2004 - 2012
Desenvolvimento de Queimadores para Cocção, Descrição: O projeto inclui a análise teórica e experimental de conceitos de queimadores domésticos de mesa, a síntese de características que determinarm eficiência, estabilidade e emissões e o desenvolvimento de novos conceitos de queimadores de mesa para aplicações domésticas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Renzo Fabrício Figueroa Piña - Integrante / William Alexander Carrillo Ibanez - Integrante / Cirilo Seppi Bresolin - Integrante / Alana Heil - Integrante / Johann Barcelos - Integrante., Financiador(es): Unidade de Eletrodomésticos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 5
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2004 - 2012
Análise e Testes de Geradores a Célula a Combustível tipo PEM, Descrição: O Projeto de Rede de Sistemas e Integração possui características especiais por ser desenvolvido por instituições de pesquisa sob encomenda a partir de prospecção do MCT. A UFSC compõe a Rede de Sistemas e Integração e cabe ao Departamento de Engenharia Mecânica a realização de testes de desempenho de geradores com 2 kW de potência elétrica.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior - Coordenador / Renzo Fabrício Figueroa Piña - Integrante / ACEVEDO, Luis Evelio Garcia - Integrante / Cirilo Seppi Bresolin - Integrante / Thiago Körting Nunes - Integrante / Diego Marino Vieira - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / NovoCell Sistemas de Energia - Cooperação., Número de produções C, T & A: 12
Prêmios
1997
College of Engineering Outstanding Graduate Student Instructor Award, College of Engineering and Racham School of Graduate Studies, The University of Michigan, Ann Arbor.
1996
College of Engineering Outstanding Graduate Student Instructor Award, College of Engineering and Racham School of Graduate Studies, The University of Michigan, Ann Arbor.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Departamento de Engenharia Mecânica. , EMC-CTC-UFSC, Campus Universitário, Trindade, 88040900 - Florianópolis, SC - Brasil - Caixa-postal: 476, Telefone: (48) 37219721, URL da Homepage:
Experiência profissional
1998 - 1999
The University Of Michigan Ann ArborVínculo: Pesquisador Assistente, Enquadramento Funcional: Funcionário, Carga horária: 40
Outras informações:
Reasearch Fellow no Transport, Reaction and Phase Change in Porous Media Laboratory da The University of Michigan, Ann Arbor, MI, desenvolvendo trabalhos de combustão em meios porosos, particularmente, Combustão de Gases e Sólidos, Destruição Catalítica de Poluentes Gasosos em Motores a Gasoliba (com a empresa DELPHI), Regeneração Térmica e Destruição de Poluentes em Motores Diesel (com a empresa CATERPILLAR), Filtragem e Destruição de Particulados na Exaustão de Motores Diesel (financiado pela EPA-EUA) e Desenvolvimento de Sensor de Gases por Adsorção em Silício Poroso (financiado pelo NSF-EUA).
1996 - 1998
The University Of Michigan Ann ArborVínculo: Assistente de Ensino, Enquadramento Funcional: Aluno Assstente de Ensino, Carga horária: 10
Outras informações:
Assistente de Ensino no Departamento de Engenharia Mecânia e Mecânica Aplicada da The University of Michigan prestando assistência às aulas de Transferência de Calor
1995 - 1996
The University Of Michigan Ann ArborVínculo: Assistente de Pesquisa, Enquadramento Funcional: Aluno Assistente de Pesquisa, Carga horária: 10
Outras informações:
Assistente de Pesuisa (Research Assistant) no Transport, Reaction and Phase Change in Porous Media Laboratory da The University of Michigan
Atividades
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01/1995 - 08/1999
Pesquisa e desenvolvimento, College Of Engineering, Dept Mechanical Engineering And Applied Mechanics.Linhas de pesquisa
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08/1997 - 05/1999
Treinamentos ministrados , College Of Engineering, Center For Research On Learning And Teaching.Treinamentos ministrados, Participação nos workshops para assistentes de ensino da Universidade de Michigan e Instrutor nos cursos para preparação de novos assistentes de ensino da Escola de Engenharia
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09/1996 - 05/1998
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Assistente de ensino para Transferência de Calor por 4 semestres com responsabilidades de conduzir aulas de aplicações e atendimento de monitoria
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06/1996 - 07/1996
Treinamentos ministrados , College Of Engineering, Dept Mechanical Engineering And Applied Mechanics.Treinamentos ministrados, Participação ministrando aulas de laboratório para o Curso de Verão em Transport, Reaction and Phase Change in Porous Media, do Colégio de Engenharia da Universidade de Michigan - direcionado a Indústria e pesquisadores na área.
2000 - Atual
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Servidor público, Enquadramento Funcional: Professor Associado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor Adjunto, DE, contratado em 02/02/2000.
2009 - 2011
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Servidor público, Enquadramento Funcional: Diretor Acadêmico, Carga horária: 40
1999 - 2000
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Engenheiro, Enquadramento Funcional: Prestador de Serviços Especializados, Carga horária: 20
Outras informações:
Participação em projeto de extensão do EMC-UFSC com a ANEEL, em Análise dos Procedimentos de Manutenção e Operção de Usinas de Geração de Energia E'letrica, Coordenação Prof. Edson Bazzo.
1988 - 1988
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista IC, Carga horária: 5
Outras informações:
Participação em projetos de tubulação de distribuição de vapor e recuperação de energia de efluentes quentes (CONSERVE- Empresa HERING, Coordenação Prof. Edson Bazzo)
1987 - 1988
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista IC, Carga horária: 20
Outras informações:
Convênio UFSC-PIRELLI Cabos em Aterramento de Cabos Elétricos de Alta Tensão, Coordenação Prof. Álvaro T. Prata. Trabalho experimental e numérico desenvolvido em Transferência de Calor e Umidade em Solos Utilizados no Aterramento de Cabos Elétricos de Alta Tensão.
Atividades
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06/2000
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-GraduaçãoDisciplinas ministradas, Combustão, 4 créditos, Difusão de Calor e Massa, 4 créditos, Transferência de Calor em Meios Porosos, 4 créditos
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02/2000
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Combustão, 3 créditos, Fenômenos de Transporte, 4 créditos, Transmissão de Calor II, 3 créditos, Mecânica dos Fluidos I, 4 créditos
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09/1999
Pesquisa e desenvolvimento, Centro Tecnológico, Departamento de Engenharia Mecânica.Linhas de pesquisa
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09/1999 - 09/2001
Extensão universitária , Centro Tecnológico, Departamento de Engenharia Mecânica.Atividade de extensão realizada, Análise dos Procedimentos de Operação e Manutenção na Geração de Energia Elétrica - Trabalho realizado para a ANEEL, Coordenação Prof. Edson Bazzo, encerramento 06/2000..
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01/1988 - 06/1988
Estágios , Centro Tecnológico, Departamento de Engenharia Mecânica.Estágio realizado, Estágio curricular de Engenharia Mecânica no Laboratório de Meios Porosos, Coordenação Prof. Álvaro T. Prata, trabalhando em experimento, modelagem teórica e solução numérica da transferência de calor em leitos de partículas saturadas.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
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Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
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