Marcelo Ramos Martins
Possui pós-doutorado na University of California - Los Angeles (2019) e na University of Maryland (2010); doutorado em Engenharia Naval e Oceânica (1999), mestrado em Engenharia Naval e Oceânica (1996) e graduação em Engenharia Naval e Oceânica (1992) pela Escola Politécnica da USP. Atualmente é Professor Associado da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP); coordenador do Programa de Pós-graduação em Engenharia Naval e Oceânica da USP; coordenador do Programa de Formação de Recursos Humanos (PRH06) da Agência Nacional de Petróleo e Bio-combustíveis; membro do comitê científico do International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering da Ocean, Offshore & Arctic Engineering Divion da ASME; sócio fundador e membro da Associação Brasileira de Riscos (ABRisco). É revisor regular de diversos periódicos como Reliability Engineering & System Safety, International Journal of Quality, Statistics, and Reliability, Journal of Risk Analysis, Journal of Operational Research Society e Journal of Loss Prevention in the Process Industry. Tem experiência em Análise Probabilística de Risco, Confiabilidade, Manutenção e Segurança; Projeto de Navios e Sistemas Oceânicos e Dinâmica de Sistemas. Como coordenador e principal pesquisador do Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da USP (LabRisco) tem coordenado projetos de pesquisa e desenvolvimento financiados tanto por agências de fomento (CAPES, CNPq, FINEP e FAPESP) quanto por empresas do setor industrial, entre elas PETROBRAS, TRANSPETRO, REPSOL e VALE.
Informações coletadas do Lattes em 15/06/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Naval
1996 - 1999
Escola Politécnica da USP
Título: Amortecimento Potencial em Sistemas Flutuantes - Wave Drift Damping"
Hernani Luiz Brinati. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: Wave Drift Damping; Interação Onda-Corrente; Amortecimento Potencial.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Energia.
Mestrado em Engenharia Naval
1994 - 1996
Escola Politécnica da USP
Título: Procedimento de Síntese de Sistemas Taut-Leg para Ancoragem de Unidades Flutuantes, Ano de Obtenção: 1996
Hernani Luiz Brinati.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Sistemas de ancoragem; Taut Leg; Síntese de sistemas de ancoragem.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Energia.
Graduação em Engenharia Naval
1988 - 1992
Escola Politécnica da USP
Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil.
Pós-doutorado
2013
Livre-docência. , Escola Politécnica da Usp, EPUSP, Brasil. , Título: Considerações sobre análise de confiabilidade e risco, Ano de obtenção: 2013.
2018 - 2019
Pós-Doutorado. , University of California - Los Angeles, UCLA, Estados Unidos. , Grande área: Engenharias
2010 - 2011
Pós-Doutorado. , University of Maryland at College Park, UMD, Estados Unidos. , Grande área: Engenharias
Formação complementar
2007 - 2007
Programa de Capacitação de Avaliadores do Sinaes. (Carga horária: 32h). , Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira, INEP/MEC, Brasil.
2002 - 2002
Extensão universitária em Autoship Software. (Carga horária: 80h). , Autoship System Corporation, AUTOSHIP, Brasil.
2002 - 2002
Extensão universitária em Metodologia do Ensino Superior. (Carga horária: 20h). , Escola Politécnica da Usp, EPUSP, Brasil.
1996 - 1996
Extensão universitária em Progamação Orientada a Objetos em C++. (Carga horária: 30h). , Escola Politécnica da Usp, EPUSP, Brasil.
1995 - 1995
Extensão universitária em Linguagem Visual Basic. (Carga horária: 30h). , Escola Politécnica da Usp, EPUSP, Brasil.
1994 - 1994
Extensão universitária em Técnicas e Aplicações de Elementos Lógicos. (Carga horária: 40h). , Centro de Treinamento Mannesmann Rexroth, REXROTH, Brasil.
1994 - 1994
Extensão universitária em Aplicações de Válvulas Proporcionais e Servo Siste. (Carga horária: 40h). , Centro de Treinamento Mannesmann Rexroth, REXROTH, Brasil.
1993 - 1993
Extensão universitária em Projetos de Circuitos. (Carga horária: 40h). , Centro de Treinamento Mannesmann Rexroth, REXROTH, Brasil.
1993 - 1993
Extensão universitária em Óleo Hidraulica Industrial. (Carga horária: 40h). , Centro de Treinamento Mannesmann Rexroth, REXROTH, Brasil.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Projeto de Navios e de Sistemas Oceânicos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Dinâmica de Sistemas.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Hidrodinâmica de Navios e Sistemas Oceânicos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Gestão de Projetos.
Organização de eventos
MARTINS, M.R. . 42nd International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering - OMAE2023. 2023. (Congresso).
MARTINS, M. R . 41st International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering - OMAE2022. 2022. (Congresso).
MARTINS, M.R. . 40th International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering - OMAE2021. 2021. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 5 Congresso da Associação Brasileira de Análise de Risco, Segurança de Processo e Confiabilidade. 2021. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 14th International Conference on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation TransNav 2021. 2020. (Congresso).
MARTINS, M. R. . Probabilistic Safety Assessment 2021. 2020. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 39th International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering - OMAE2020. 2020. (Concurso).
MARTINS, M. R. . International Conference on Maritime Technology and Engineering (MARTECH2020). 2020. (Congresso).
MARTINS, M.R. . 38th International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering - OMAE2019. 2019. (Congresso).
MARTINS, M.R. . Congresso da Associação Brasileira de Análise de Risco, Segurança de Processos e Confiabilidade - ABRISCO 2019. 2019. (Congresso).
MARTINS, M.R. . 13th International Conference on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation TransNav 2019. 2019. (Concurso).
MARTINS, M.R. . 37th International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering OMAE2018. 2018. (Concurso).
MARTINS, M. R. . International Conference on Maritime Technology and Engineering (MARTECH2018). 2018. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 36th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE2017). 2017. (Congresso).
MARTINS, M. R. . III Congresso Nacional de Análise de Risco, Segurança Operacional e Confiabilidade (ABRISCO2017). 2017. (Congresso).
MARTINS, M.R. . III Society for Risk Analysis-Latin America Conference - SRA-LA2016. 2016. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 35th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE2016). 2016. (Congresso).
MARTINS, M. R. . International Conference on Maritime Technology and Engineering (MARTECH2016). 2016. (Concurso).
MARTINS, M. R. . 34th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE2015). 2015. (Congresso).
MARTINS, M. R. . Topical PSAM Meeting on Safety and Reliability of O&G Exploration and Production. 2015. (Congresso).
MARTINS, M. R. . Maritime Technology and Engineering (MARTECH2014). 2014. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 33th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE2014). 2014. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 32th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE 2013). 2013. (Congresso).
MARTINS, M. R. . Congresso Nacional de Análise de Risco, Segurança Operacional e Confiabilidade (ABRISCO2013). 2013. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 31th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE 2012). 2012. (Congresso).
MARTINS, M. R. . 30th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE 2011). 2011. (Congresso).
DONHA, D. C. ; BARROS, E. A. ; MATOS, V. L. G. ; MARTINS, M. R. ; PESCE, C. ; NISHIMOTO, Kazuo ; MIYAGI, P. E. ; BRINATTI, Hernani Luiz ; SOUZA JR, Jessé D'assunção Rebello de ; MORISHITA, Hélio Mitio . International Conference on Manoeuvring and Control of Marine Craft. 2009. (Congresso).
MARTINS, M. R . 5.2.28 22 Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. 2008. (Congresso).
MORISHITA, Hélio Mitio ; BRINATI, Hernani Luiz ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de ; MARTINS, M. R. ; SOUZA JR, Jessé D'assunção Rebello de ; PINTO, M. M. O. ; CONTI, Mardel Bongiovanni de . 2 Workshop do PROGRAMA DE CAPACITAÇÃO TECNOLÓGICA DA INDÚSTRIA DE CONSTRUÇÃO NAVAL. 2005. (Outro).
Participação em eventos
32nd European Safety and Reliability Conference - ESREL2022. Methodology to Define the Probability of Detection of Non-destructive Techniques in an Offshore Environment. 2022. (Congresso).
41st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2022. Methodology for defining risk indices applicable to subsea equipment. 2022. (Congresso).
31th European Safety and Reliability Conference and the 15th Probabilistic Safety Assessment and Management Conference. RAM and Importance Measures Analysis of Offshore Drilling Rigs? Cutting Dryer. 2021. (Congresso).
5 Congresso da Associação Brasileira de Análise de Risco, Segurança de Processo e Confiabilidade. Indicadores de Integridade para a Seleção de Configurações de Poços de Petróleo. 2021. (Congresso).
30th European Safety and Reliability Conference and the 15th Probabilistic Safety Assessment and Management Conference. The potential of CFD simulators for jet fire analysis: The USP-UNESP experimental campaign. 2020. (Congresso).
39th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2020. Application of fuzzy logic and expert elicitation for quantitative offshore well integrity data collection. 2020. (Congresso).
39th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2020. Risk Analysis and Management. 2020. (Congresso).
43o Encontro Nacional de Praticagem.Análise da contribuição do fator humano para o risco nas manobras de navios em portos e hidrovias. 2019. (Seminário).
Congresso da Associação Brasileira de Análise de Risco, Segurança de Processos e Confiabilidade - ABRISCO 2019. Comparação de duas avaliações quantitativas da confiabilidade de um sistema DP classe 3. 2019. (Congresso).
European Safety and Reliability Conference.. Monte Carlo Simulation to Consider Uncertainty in the Reliability Analysis of Dynamic Positioning Systems. 2019. (Congresso).
European Safety and Reliability Conference.. Socio-Techinical-Economic Systems. 2019. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering - OMAE2019. System Reliability ans Risk Management. 2019. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering - OMAE2019. Human Reliability Analysis of Ship Maneuvers in Harbor Areas. 2019. (Congresso).
Well Engineering Reliability Workshop.System Reliability. 2019. (Simpósio).
37th International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering OMAE2018. Risk Analysis and Management. 2018. (Congresso).
37th International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering OMAE2018. Technique For Early Consideration Of Human Reliability (TECHR): Applying a generic model in an oil tanker operation to study scenarios of collision. 2018. (Congresso).
International Conference on Maritime Technology and Engineering - MARTECH2018. Reliability analysis of Dynamic Positioning Systems. 2018. (Congresso).
Probabilistic Safety Assessment and Management PSAM 14. Risk and Hazard Analysis. 2018. (Congresso).
Probabilistic Safety Assessment and Management PSAM 14. Application of fire PSA in defining system reliability criteria: Detection and suppression systems in I&C electrical panel room. 2018. (Congresso).
36th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2017. Identification and optimization of most relevant variables when creating a maintenance strategy of an offshore wind farm. 2017. (Congresso).
36th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2017. Risk Analysis and Management. 2017. (Congresso).
European Safety and Reliability Conference - ESREL2017. A preliminary hazards identification of the ship hybrid power system. 2017. (Congresso).
III Congresso Nacional de Análise de Riscos, Segurança Operacional e Confiabilidade, 2017. Confiabilidade de Sistemas. 2017. (Congresso).
III Congresso Nacional de Análise de Riscos, Segurança Operacional e Confiabilidade, 2017. Cálculo da probabilidade do evento topo de uma árvore de falhas a partir da utilização de produtos disjuntos. 2017. (Congresso).
IV Simpósio de Ciência, Tecnologia e Inovação da Marinha.IV Simpósio de Ciência, Tecnologia e Inovação da Marinha. 2017. (Simpósio).
IV Simpósio de Ciência, Tecnologia e Inovação da Marinha. 2017. (Simpósio).
Técnicas modernas de projeto de acessos náuticos com base na norma ABNT NBR13246 2017.Análise de Risco Quantitativa. 2017. (Seminário).
35th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (O (OMAE2016). Risk Analysis and Management. 2016. (Congresso).
European Safety and Reliability Conference - ESREL2016. Accounting for wind direction and speed fluctuations on the prediction of flammable cloud dispersion. 2016. (Congresso).
III Society for Risk Analysis-Latin America Conference - SRA-LA2016. Riscos Tecnológicos: práticas e desafios. 2016. (Congresso).
International Conference on Maritime Technology and Engineering (MARTECH2016). Safety and Reliability. 2016. (Congresso).
SEELA - Science and Engineering Exchange Program with Latin America.Reliability and Risk Analysis in Naval Architecture and Ocean Engineering. 2016. (Seminário).
Automation & Power World. Importância da fonte de dados em estudos de confiabilidade. 2015. (Congresso).
Congreso Panamericano de Ingeniería Naval, Transporte Maritimo e Ingeniería Portuaria. Programas Académicos de Grado y Posgraduación (Maestria y Doctorado) de la Universidad de San Pablo. 2015. (Congresso).
Internacional Nuclear Atlantic Conference. 2015. (Congresso).
Port-city Universities League Meeting - Pul 2015. 2015. (Congresso).
Topical PSAM Meeting on Safety and Reliability of O&G Exploration and Production. Statistical analysis of accidents in the Tietê-Paraná Waterway in the period from 2003 to 2012. 2015. (Congresso).
33th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2014. Appreciacion Conference Award. 2014. (Congresso).
33th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2014. Structure, Safety and Reliability. 2014. (Congresso).
33th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2014. The effect of the computational grid size on the prediction of a flammable cloud dispersion. 2014. (Congresso).
33th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2014. Revisor de trabalhos técnicos apresentados para o simpósio: Structure, Safety and Reliability. 2014. (Congresso).
European Safety and Reliability Conference - ESREL2014. The effect of the computational grid size on the prediction of a flammable cloud dispersion. 2014. (Congresso).
Congresso Nacional de Análise de Risco, Segurança Operacional e Confiabilidade (ABRISCO2013). Análise e gerenciamento de riscos. 2013. (Congresso).
Congresso Nacional de Análise de Riscos, Segurança Operacional e Confiabilidade. Metodologia para análise quantitativa de consequência de vazamentos de substâncias inflamáveis e/ou tóxicas em ambientes com barreiras ou confinados. 2013. (Congresso).
Encontro sobre Análise da Confiabilidade Humana.Encontro sobre Análise da Confiabilidade Humana. 2013. (Encontro).
European Safety and Reliability Congress - ESREL 2013. The use of Integrals and CFD tools to evaluate the cloud dispersion of flammable and toxic substances leakages. 2013. (Congresso).
International Conference on Offshore, Mechanics and Arctic Engineering - OMAE2013. Revisor de trabalhos técnicos apresentados para o simpósio: Structure, Safety and Reliability. 2013. (Congresso).
International Conference on Offshore, Mechanics and Arctic Engineering - OMAE2013. Structure, Safety and Reliability. 2013. (Congresso).
International Conference on Offshore, Mechanics and Arctic Engineering - OMAE2013. Comparative evaluation of the cloud dispersion of a liquefied natural gas leakage using the UDM and a CFD model. 2013. (Congresso).
IV Oficina de Gestão da Pós-Graduação. 2013. (Oficina).
Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Revisor de trabalhos técnicos. 2012. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2012. Revisor de trabalhos técnicos apresentados para o simpósio: Structure, Safety and Reliability. 2012. (Congresso).
International Offshore and Polar Engineering Conference - ISOPE2012. The Use of Bayesian Networks in Reliability Analysis of the LNG Regasification System on a FSRU under Different Scenarios. 2012. (Congresso).
Congresso Pan-Americano de Engenharia Naval, Transporte Marítimo e Engenharia Portuária. Análise de risco aplicado a navios transportadores de gás natural liquefeito (GNL). 2011. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2011. Revisor de trabalhos técnicos apresentados para o simpósio: Structure, Safety and Reliability. 2011. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2011. Consequence analysis of a liquefied natural gas floating production storage offloading (LNG FPSO) leakage. 2011. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2011. Structure, Safety and Reliability. 2011. (Congresso).
Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Revisor de trabalhos técnicos. 2010. (Congresso).
Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Revisor de trabalhos técnicos. 2010. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering OMAE2010. Revisor de trabalhos técnicos apresentados para a seção: SYMP 1 Offshore Technology. 2010. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - OMAE2010. The Bayesian Networks applied to a steering gear system fault diagnostics. 2010. (Congresso).
2009 ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition. The application of the bayesian networks in the human reliability analysis. 2009. (Congresso).
Congresso Pan-Americano de Engenharia Naval, Transporte Marítimo e Engenharia Portuária. Revisor de trabalhos técnicos. 2009. (Congresso).
Congresso Pan-Americano de Engenharia Naval, Transporte Marítimo e Engenharia Portuária. Metodologia para análise preliminar de riscos de um navio de transporte de gás natural comprimido. 2009. (Congresso).
International Conference on Manoeuvring and Control of Marine Craft. Ship Manoeuvring I. 2009. (Congresso).
International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering OMAE2009. Revisor de trabalhos técnicos apresentados para a seção: SYMP 2 - Structures, Safety and Reliability. 2009. (Congresso).
22 Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore - Sobena 2008. Seção Técnica - Projeto 2. 2008. (Congresso).
27th International Conference on Offshore Mechanics and Artic Engineering. Multi-objective optimization technique applied to preliminary design of a tanker. 2008. (Congresso).
27th International Conference on Offshore Mechanics and Artic Engineering. Revisor de trabalhos técnicos apresentados para a seção: SYMP 2 - Structures, Safety and Reliability. 2008. (Congresso).
Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP.Participação como avaliador na seleção de trabalhos - Engenharias e Exatas. 2008. (Seminário).
Tanker of the Future Seminar - Ship Resistance.Ship design optimization. 2008. (Seminário).
International Conference of the Production and Operations Management Society. Managing risk in web-based software maintenance - a case study. 2007. (Congresso).
Rio Pipeline Conference & Exposition. Implantação de um escritório de projetos em uma indústria petrolífera. 2007. (Congresso).
Sixteenth International Offshore and Polar Engineering Conference. Preliminary Hazard Analysis of fire systems of tankers. 2007. (Congresso).
XX Congresso Pan-Americano de Engenharia Naval, Transporte Marítimo e Engenharia Portuária / IV Congresso Ibero-Americano de Engenharia Naval. Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação à sua resistência ao avanço. 2007. (Congresso).
1. Congresso Internacional de Dinâmica de Negócios SBDS. A Dinâmica do Gerenciamento de Projetos: Uma Visão Sistêmica. 2006. (Congresso).
21o. Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. Implantação e Consolidação do Laboratório para Análise de Risco. 2006. (Congresso).
Conferência Internacional de Gás 2006 - II Seminário Internacional de Integração Energética Latinoamericana. 2006. (Seminário).
IX Simpósio de Administração da Produção, Logística e Operações Internacionais - SIMPOI 2006.Uma Análise da Importância da Mensuração e Controle do Valor da Exposição a Riscos em Projetos de Desenvolvimento de Produtos Complexos com base em um Estudo de Caso da Embraer. 2006. (Simpósio).
Rio Oil & Gas 2006. O Processo de Implementação de um Project Management Office em uma Indústria Petrolífera. 2006. (Congresso).
VI Seminário Internacional do PMI-SP.Implantação de Sistemática de Gerenciamento de Portfólio e Projetos na Transpetro. 2006. (Seminário).
NAVALSHORE 2005. 2005. (Seminário).
XI Seminário de Gestión Tecnológica - ALTEC2005.Aplicação do gerenciamento de portfólio de projetos numa empresa prestadora de serviços de interconexão eletrônica (EDI). 2005. (Seminário).
XIX Congreso Panamericano de Ingeniería Naval, Transporte Marítimo e Ingeniería Portuaria. Determination of Floating Units Hydrostatic Properties. 2005. (Congresso).
Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. 20o. Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. 2004. (Congresso).
XXV IBERIAN LATIN AMERICAN CONGRESS IN COMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING. Avaliador de trabalhos apresentados na seção "Analysis and Design of Offshore Structures and Pipelines". 2004. (Congresso).
17th International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2003. Mathematical Model to Determine the Hydrodynamic Coefficients of a Semi-submersible Platform. 2003. (Congresso).
Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. 19o. Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. 2002. (Congresso).
IV Seminário sobre Ondas, Marés e Engenharia Oceânica. IV Seminário sobre Ondas, Marés e Engenharia Oceânica. 2001. (Congresso).
17o. Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. 17o. Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. 1998. (Congresso).
Seventh International Offshore and Polar engineering Conference. Seventh International Offshore and Polar engineering Conference. 1997. (Congresso).
16o. Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. 16o. Congresso Nacional de Transportes Marítimos, Construção Naval e Offshore. 1996. (Congresso).
II Seminário Nacional de Hidráulica e Pneumática.II Seminário Nacional de Hidráulica e Pneumática. 1994. (Seminário).
Participação em bancas
SANTOS, A.;MARTINS, M. R.; CARLUCCIO, T.. Monitoramento do Fator de Pico Nuclear em Reatores Compactos utilizando uma abordagem baseada em Aprendizado de Maquina (Machine Learning). 2021. Dissertação (Mestrado em Tecnologia Nuclear -Reatores) - Instituto dePesquisas Energéticas e Nucleares.
MARTINS, M. R.Maturana, M. C.Droguett, E. A. L.. Analysis of the human factor contribution to the risk of navigation in restricted waters. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; MOURA, M. J. C.; OLIVEIRA, H. L. S.. Proposição de metodologia baseada em confiabilidade para gerenciamento da integridade de poços em produção. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MATTAR NETO, M.;MARTINS, M. R.; FRUTUOSO, P. F. F.. Análise probabilística de segurança sísmica: requisitos regulatórios, diretrizes vigentes, estado da arte em métodos e aplicação para uma instalação nuclear experimental localizada no Estado de São Paulo - Brasil. 2020. Dissertação (Mestrado em Tecnologia Nuclear) - Universidade de São Paulo.
MARTINS, MARCELO R.Droguett, E. A. L.; COZMAN, F. G.. A Deep Learning Based Framework for Application of Condition Based Maintenance Techniques in the Oil and Gas Industry. 2020. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
BARROS, E. A.;MARTINS, M.R.; DREWS JUNIOR, P. L. J.. Desenvolvimento de veículo aquático não tripulado empregado como plataforma de testes de sistemas de navegação. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Controle e Automação Mecânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M.R.; FRUTUOSO, P. F. F.;Maturana, M. C.. Application of Reliability, Availability and Maintainability analysis to Dynamic Positioning Systems used in offshore operations. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
SCHLEDER, A. M.Maturana, M. C.; FRUTUOSO, P. F. F.;MARTINS, M.R.. Análise da confiabilidade humana na evacuação de emergência de uma aeronave. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
SCHLEDER, A. M.Souza, G. F. M.; FRUTUOSO, P. F. F.;MARTINS, M.R.. Metodologia para aná lise de riscos da utilização de amônia em uma instalação de produção de hexafluoreto de urânio. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.Droguett, E. A. L.; FRUTUOSO, P. F. F.. Elicitação de especialistas em estudos de confiabilidade e análise de risco. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MOURA, M. J. C.; ALMEIDA FILHO, A. T.;MARTINS, M.R.. Development of a multi-objective genetic algorithm to reduce individual risk and travelling time during evacuation in toxic cloud release scenarios. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Producao) - Universidade Federal de Pernambuco.
CAMARGO JUNIOR, J. B.;MARTINS, M. R.; BARRETO, A. B.. Metodologia de análise de impacto em segurança crítica da automação das tarefas do controlador de tráfego aéreo da torre de controle de aeródromo. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Computação e Sistemas Digitais) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.Souza, G. F. M.Droguett, E. A. L.. Estudo sobre a modelagem da dispersão atmosférica de gases densos decorrente de liberações acidentais em análise quantitativa de risco. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
FRUTUOSO, P. F. F.;MARTINS, M. R.; ALVIN, A. C. M.. Diretrizes operacionais para a postulação de cenários acidentais de instalações de apoio em terra para submarinos de propulsão nuclear. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Nuclear) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
BURGOS, D. F. S.; BECK, A. T.;MARTINS, M. R.. Efeito da corrosão do chapeamento do fundo do casco sobre a confiabilidade estrutural de navios. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MULLER, C.; CORREIA, A. R.; ANDRADE, D.;MARTINS, M. R.. Avaliação de risco de acidentes aéreos em aeroportos utilizando simulação de Monte Carlo: Uma aplicação ao Aeroporto internacional do Rio de Janeiro / Galeão. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Infra-Estrutura Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Souza, G. F. M.MARTINS, M. R.; SAGRILO, L. V. S.. Desenvolvimento de um método para diagnose de falhas na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito através de Redes Bayesianas. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Controle e Automação Mecânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; CAMARGO JUNIOR, J. B.;Droguett, E. A. L.. Aplicação de redes bayesianas na análise de risco do processo de descarga do navio-tanque em um terminal portuário especializado. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; TAQUEDA, M. E.; PIQUEIRA, J. R. C.. Um planejamento de experimentos para a avaliação do fluxo de calor crítico de reatores nucleares a água pressurizada de pequena escala. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; Toledo, N. N.; Custódio, I.. Avaliação do aprendizado na produtividade de um estaleiro: uma abordagem através da dinâmica de sistemas. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.Souza, G. F. M.; Videiro, P. M.. Aplicação de Redes Bayesianas para a análise de confiabilidade doo sistema de regaseificação de uma unidade tipo FSRU. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
Souza, G. F. M.MARTINS, M. R.; SAGRILO, L. V. S.. Análise de falhas e suas consequências na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Controle e Automação Mecânica) - Escola Politécnica da Usp.
Droguett, E. A. L.MARTINS, M. R.; Barbosa, C.. Desenvolvimento de metodologia Bayesiana de análise quantitativa de risco para terminais offshore de GNL e uma aplicação para o porto de Suape. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) - Universidade Federal de Pernambuco.
MARTINS, M. R.; Toledo, N. N.;RABECHINI JÚNIOR, Roque. Influência do gerenciamento de riscos no processo decisório: análise de casos. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; Videiro, P. M.;Droguett, E. A. L.. Aplicação de redes bayesianas na análise da contribuição do erro humano em acidentes de colisão. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Pernambuco.
Droguett, E. A. L.MARTINS, M. R.; Rêgo, L. C.. Bayesian approach for modelling stochastic deterioration. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Pernambuco.
MARTINS, M. R.Souza, G. F. M.RABECHINI JÚNIOR, Roque. Riscos em projetos de docagens de navios petroleiros. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.RABECHINI JÚNIOR, Roque; Toledo, N. N.. Análise da influência da evolução na maturidade no desempenho dos projetos. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; Toledo, N. N.; Erdman, R. H.. Programação de parada de plataforma marítima utilizando o método da corrente crítica. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
PINTO, M. M. O.MARTINS, M. R.; Paula, G. M.. Regulação do setor portuário no Brasil: análise do novo modelo de concessão de portos organizados. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; Morooka, C. K.; FUJARRA, Andre C. Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação a sua resistência ao avanço. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; FUJARRA, Andre C; FERRARI JUNIOR, J. A.. Técnica de otimização multiobjetivo aplicada ao projeto preliminar de navios petroleiros considerando custo e risco. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
Souza, G. F. M.MARTINS, M. R.. Gestão da manutenção na manufatura : aplicação da teoria da decisão baseada em conceitos de confiabilidade. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Automotiva) - Escola Politécnica da Usp.
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KAMINSKI, P. C.;MARTINS, M. R.; Hegedus, C. E. N.. Uma Análise da Metodologia de Produção Cerâmica: Comparação da Produção de Monoqueima na Itália e no Brasil. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues deMARTINS, M. R.; Assiss, S. L. O.. Uma Sistemática para a Identificação, Análise Qualitativa e Análise Quantitativa dos Riscos em Projetos. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
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MARTINS, M. R.; FRUTUOSO, P. F. F.;Souza, G. F. M.. Modelagem da dispersão atmosférica de gases densos decorrentes de liberações acidentais em análise quantitativa de risco. 2015. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
CAMARGO JUNIOR, J. B.;MARTINS, M. R.; FILGUEIRAS, L. V. L.. Avaliação do impacto em segurança de automação de atividade do controlador de tráfego aéreo na torre de comando de aérodromo. 2014. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia de Computação) - Escola Politécnica da Usp.
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MARTINS, M. R.; BURGOS, D. F. S.; STUCCHI, F.. Cponfiabilidade estrutural de navios. 2014. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.Souza, G. F. M.; CAMARGO JUNIOR, J. B.. Análise, avaliação e gerenciamento de riscos nas operações de carga e de descarga de navios de transporte de combustíveis nos sistemas portuários do estado do Espírito Santo. 2014. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R; ABREU, D. T. M. P.. Simulação do Monte Carlo enviesada. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R; ABREU, D. T. M. P.. Aprimoramento de ferramenta computacional para análise RAM de sistemas de engenharia. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R; ABREU, D. T. M. P.. Desenvolvimento de ferramenta computacional para análise de árvore de eventos. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, MARCELO R.Santos, J. R.; COLOMBO, D.. Integridade de Poços Offshore: Análise de Segurança da Árvore de Natal Molhada usando System-Theoretic Process Analysis (STPA). 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; BRINATI, H.. Análise de risco para vazamentos em tubulações submarinas de transporte de óleo e gás. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; BRINATI, H.. Análise de consequências de eventos de incêndio e exploxão em embarcações do tipo LNG. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.Souza, G. F. M.. .Uso de redes bayesianas para diagnóstico de falhas em sistemas. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
PINTO, M. M. O.MARTINS, M. R.. Gestão de estoque no pátio de terminais portuários de recepção de carga. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de. Análise de risco de vazamento de óleo em acidentes de encalhe e colisão devidos à falha humana. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
Ruggiere, C.;MARTINS, M. R.. Aplicação de materiais compósitos em engenharia naval e offshore. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
PINTO, M. M. O.MARTINS, M. R.. Desenvolvimento e aplicação de método para definição da estrutrua de produto de um navio tanque com aplicação de planejamento, programação e controle da produção num estaleiro. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
PINTO, M. O.;MARTINS, M. R.. K. Goldberg e Tiago Martins Alexa.Condições de Implementação de um Estaleiro de Embarcações de Apoio no Brasil. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; AUGUSTO, O. B.; PONTIN, T.. Desenvolvimento de Ferramenta Computacional para Otimização da Geometriz Submersa de Plataformas Semi-Submersíveis. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; BOTTER, Rui Carlos; MORISHITA, Hélio Mitio. Estudo da Viabilidade da Construção Naval no Brasil. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
CONTI, Mardel Bongiovanni de;MARTINS, M. R.; FUJARRA, Andre C. Projeto Hidrodinâmico de Cascos de Deslocamento: Otimização da Geometria quanto à Resitência de Ondas. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; CONTI, Mardel Bongiovanni de;ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de. Projeto Hidrodinâmico de um Navio do tipo Ro-Ro. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.NISHIMOTO, Kazuo; FUJARRA, André. Estudo de uma Bóia de Sub-Superfície para Sistema de Produção em Águas Profundas. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; MENDES, André Bergsten;NISHIMOTO, Kazuo. Transporte de Suprimentos para Unidades Marítimas de Exploração de Petróleo. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; BOTTER, Rui Carlos;BRINATI, Hernani Luiz. Análise da Recuperação da Indústria Naval Brasileira. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de; SIMOS, A. N.. Otimização Multidisciplinar aplicada ao Projeto de um Veleiro Catamarã com Hidrofólios. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; BOTTER, Rui Carlos; BRINATTI, Hernani Luiz. AEROBOTE - Projeto de um Ultraleve Pendular. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; MORISHITA, Helio Mitio; MENDES, Andre Bergsten. Planejamento da Rede de Transporte Urbano da Região Metropolitana de São Paulo. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; TANIGUSHI, Celio; FUJARRA, Andre C. Projeto de um Submarino Planador. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.NISHIMOTO, Kazuo; FUJARRA, André. Estudo de uma Bóia de Sub-Superfície para Sistema de Produção em Águas Profundas. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.MARTINS, C. A.; MIYAGI, P. E.. Dinâmica de Sistemas Flutuantes. 2000. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.MARTINS, C. A.; MIYAGI, P. E.. Dinâmica de Sistemas Flutuantes. 2000. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; AUGUSTO, O. B.;ARANHA, J. A. P.. Amortecimento em Linhas de Ancoragem. 2003. Outra participação, Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; AUGUSTO, O. B.; GUIMARÃES, Leonam dos Santos. Engenharia Simultânea e sua Aplicação à Industria Naval. 2003. Outra participação, Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de; AUGUSTO, O. B.. O Gerenciamento de Projetos na Indústria e uma Proposta de Metodologia para Controle de Grandes Projetos. 2003. Outra participação, Escola Politécnica da Usp.
FRUTUOSO, P. F. F.; MEDRONHO, R. A.; SAGRILO, L. V. S.; SILVA NETO, A. J.; ALVARENGA, M. A. B.;MARTINS, M.R.. Concurso para Professor Adjunto, Área de Análise de Segurança de Instalações Nucleares, do Programa de Engenharia Nuclear da Universidade Federal do Rio de Janeiro. 2017. Universidade Federal do Rio de Janeiro.
MEDEIROS, I. D.; DINIZ, A. A. R.; PERPETUO, E. A.; NTO, M. S. N.; BORTOLUSSI, R.;MARTINS, M. R.. Concurso para Professor Adjunto, Área de Engenharia Mecânica, Universidade Federal de São Paulo, Campus Baiuxada Santista. 2017. Universidade Federal de São Paulo.
BORILLE, A. V.; DINIZ, A. E.; REIS, D. A. P.;MARTINS, M.R.. Comissão julgadora do concurso para o cargo de Professor Adjunto da Área de Engenharia Mecânica na Universidade Federal de São Paulo. 2015. Universidade Federal de São Paulo.
MARTINS, M. R.BRINATI, Hernani Luiz; Morooka, C. K.; BIAZZI, J. L.; IRAMINA, W. S.. Comissão Julgadora do Concurso ao Cargo de Professor Doutor do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica. 2014. Escola Politécnica da Usp.
ARANHA, J. A. P.; PESCE, C.; Ruggiere, C.;MARTINS, M. R.; Esperança, P. T.. Comissão julgadora do concurso para o cargo de Professor Doutor na Universidade de São Paulo. 2010. Escola Politécnica da Usp.
MORISHITA, Hélio Mitio;MARTINS, M. R.Souza, G. F. M.. Comissão de análise de memoriais apresentados pelos candidatos doutores. 2009. Escola Politécnica da Usp.
LINDEN, M. V. D.; CORREIA, R. C. M.;MARTINS, M. R.. Autorização de Nova IES - Faculdade Passionista de Educação de Curitiba. 2008.
Erdman, R. H.;MARTINS, M. R.. Avaliação de autorização do Curso de Tecnologia em Logística. 2007. Faculdade Senac Rio.
CONTI, T. N.;MARTINS, M.R.. ?Importância da Análise de Performance Humana na Confiabilidade de Instalações Nucleares Brasileiras. 2021. Instituto dePesquisas Energéticas e Nucleares.
MARTINS, M. R.. Comissão Julgadora - Prêmio SECONCI - SP de SST. 2014. Instituo de Ensino e Pesquisa Armênio Crestana.
MARTINS, M. R.ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de; Ogliari, A.. Análise da Importância da Mensuração e Controle do Valor da Exposição a Riscos em Projetos de Desenvolvimento de Produtos Complexos. 2007. Escola Politécnica da Usp.
SILVA, J. R.MARTINS, M. R.; Tavares, J. J. Z. S.. Gestão de Projeto e Engenharia de Requisitos. 2007. Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; Toledo, N. N.;RABECHINI JÚNIOR, Roque. Análise crítica dos fatores que afetam o planejamento de um escritório de gerenciamento de projetos. 2007. Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; Morooka, C. K.; FUJARRA, André. Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação a sua resistência ao avanço. 2007. Escola Politécnica da Usp.
SILVA, J. R.MARTINS, M. R.ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de. Proposta de método para gestão e tratamento de requisitos de sistemas integrando modelagem de negócio e linguagens formais.. 2007. Escola Politécnica da Usp.
SILVA, J. R.MARTINS, M. R.; AUGUSTO, O. B.. Escritório de Gerenciamento de Projetos como Estratégia de Mercado na Manufatura. 2007. Escola Politécnica da Usp.
Toledo, N. N.;MARTINS, M. R.. Estudo sobre a implantação de um sistema de gerenciamento de produtos químicos indiretos/não produtivos na indústria sutomotiva no Brasil. 2006. Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.; Toledo, N. N.; Sabagg, P. Y.. Outsourcing como Estratégia para Implantação e Operação de Escritório de Gerenciamento de Projetos (PMO). 2006. Escola Politécnica da Usp.
ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues deMARTINS, M. R.; CONTI, Mardel Bongiovanni de. Uma Sistemática para a Identificação, Análise Qualitativa e Análise Quantitativa dos Riscos em Projetos. 2006.
MARTINS, M. R.; EHRLICH, P. J.; BRUNSTEIN, I.. A Indústria Mundial de Navegação: Uma Análise sob a Perspectiva da Dinâmica de Sistemas. 2006. Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de; WEISS, J. M. G.. Análise da estrutura de financiamento à indústria naval no Brasil. 2006. Escola Politécnica da Usp.
KAMINSKI, P. C.;MARTINS, M. R.; Toledo, N. N.. Uma análise da metodologia de produção cerâmica: comparação da produção de monoqueima na Itália e no Brasil. 2006. Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.RABECHINI JÚNIOR, Roque; Toledo, N. N.. O organizational project management maturity model (opm3) e sua contribuição para a garantia do alinhamento do gerenciamento de projetos à estratégia organizacional. 2006. Escola Politécnica da Usp.
MARTINS, M. R.. Revisão de artigos a serem publicados no XXV IBERIAN LATIN AMERICAN CONGRESS IN COMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING. 2004. Universidade Federal de Pernambuco.
MARTINS, M. R.; MORISHITA, Hélio Mitio;ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de; SAMPAIO, C. M. P.. Processo seletivo para contratação de Técnico de Laboratório (Presidente da Banca). 2002. Escola Politécnica da Usp.
Orientou
Ferramenta de atualização bayesiana para otimização no cálculo da confiabilidade de sistemas; Início: 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; (Orientador);
Tomada de decisão baseada em Safety; Início: 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; (Orientador);
Metodologia para APS N2 de SMR Embarcado em BPD; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Aplicação de uma análise RAM para turbina eólica offshore em aguas ultra profundas; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; (Orientador);
Inspeção Baseada no Risco e Tomada de Decisão Multicritério para otimização de planos de inspeções; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia; (Orientador);
Simulação de Monte Carlo na análise de incertezas associadas a modelos de predição de corrosão em equipamentos submarinos; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; (Orientador);
Otimização e análise RAM de parque eólico offshore; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; (Orientador);
Desenvolvimento e aplicação de planos otimizados de ibr para sistemas submarinos de extração de petróleo e gás; ; Início: 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; (Orientador);
Predição dos efeitos de corrosão em tubulações de equipamentos submarinos; Início: 2022; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; (Orientador);
Development of a system engineering process to identify the level of automation aiming the human performance optimization; Início: 2022; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; (Orientador);
Deep Learning application for Improving Offshore Wind Turbine Operation and Maintenance using high-frequency SCADA data; Início: 2022; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; (Orientador);
A framework for multi-criteria optimization of systems configuration combined to a prediction of anomalies method using reliability design and operation information flow entropy for an offshore production unit design; ; Início: 2020; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; (Orientador);
Life Extension Process Management; Início: 2020; Tese (Doutorado em Engenharia Química) - Universidade do Estado do Rio de Janeiro; (Orientador);
Assessment of Management and Organizational Factors (MOFs) Influence over Human Reliability on Offshore Drilling Operations; Início: 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; (Orientador);
Análise da integridade de poços de petróleo: uma perspectiva da segurança de poços a partir da teoria de sistemas; Início: 2018; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; (Orientador);
Início: 2023; Escola Politécnica da Usp, Fundação Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia;
Início: 2023; Escola Politécnica da Usp;
Início: 2020; Universidade de São Paulo, Agência Nacional de Petroleo;
Desenvolvimento de ferramenta computacional para quantificar indicadores de integridade de poços de produção offshore; Início: 2022; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; (Orientador);
Analysis of the human factor contribution to the risk of navigation in restricted waters; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Proposição de metodologia baseada em confiabilidade para gerenciamento da integridade de poços em produção; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
A Deep Learning Based Framework for Application of Condition Based Maintenance Techniques in the Oil and Gas Industry; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Metodologia para análise de riscos em uma instalação de produção de hexafluoreto de urânio devido à utilização de amônia; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise da confiabilidade humana na evacuação de emegência de uma aeronave; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Application of Reliability, Availability and Maintainability analysis to Dynamic Positioning Systems used in offshore operations; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Elicitação de especialistas em estudos de confiabilidade e análise de risco; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Estudo sobre a modelagem da dispersão atmosférica de gases densos decorrente de liberações acidentais em análise quantitativa de risco; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Strength analysis of corroded pipelines subjected to internal pressure and bending moment; 2016; Dissertação (Mestrado em Naval Architecture and Marine Engineering) - Instituto Superior Técnico,; Coorientador: Marcelo Ramos Martins;
Aplicação de redes bayesianas na análise de risco do processo de descarga do navio-tanque em um terminal portuário especializado; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Aplicação de redes bayesianas para a análise de confiabilidade do sistema de regaseificação de uma unidade tipo FSRU; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Avaliação do aprendizado na produtividade de um estaleiro: uma abordagem através da dinâmica de sistemas; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Influência dos riscos técnicos e gerenciais no processo decisório; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Aplicação de redes Bayesianas na análise da contribuição do erro humano em acidentes de colisão; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Programação de parada de plataforma marítima utilizando o método da corrente crítica; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise da influência da evolução na maturidade no desempenho dos projetos; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Riscos em projetos de docagens de navios petroleiros; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise crítica dos fatores que afetam o planejamento de um escritório de gerenciamento de projetos; 2008; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação a sua resistência ao avanço; 2008; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Técnica de otimização multiobjetivo aplicada ao projeto preliminar de navios petroleiros considerando custo e risco; 2008; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Financiadora de Estudos e Projetos; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
A Indústria Mundial de Navegação: Uma Análise sob a Perspectiva da Dinâmica de Sistemas; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise da Estrutura de Financiamento à Indústria Naval no Brasil; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
A maturidade em gerenciamento de projetos e sua contribuição para a seleção de projetos de acordo com a estratégia organizacional; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Conceito de Outsourcing aplicados à Operação de Escritório de Gerenciamento de Projetos; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise da Importância da Mensuração e Controle do Valor da Exposição a Riscos em Projetos de Desenvolvimento de Produtos Complexos; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
A Aplicação de um Modelo de Simulação para o Gerenciamento de Projetos: Um Estudo de Caso utilizando Dinâmica de Sistemas; 2006; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Gestão Estratégica de Informaçoes em Gerenciamento de Projetos; 2006; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Gestão de Riscos em Gerenciamento de Projetos; 2006; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Frameworks for Interpretability of Deep Learning-Based Prognostics and Health Management; 2022; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Uma proposta de ferramenta para análise quantitativa de fatores humanos em instalações nucleares; 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Nuclear) - Universidade Federal do Rio de Janeiro,; Coorientador: Marcelo Ramos Martins;
Modelo de acidente de saída de pista em pouso de aeronaves de médio e grande portes; 2018; Tese (Doutorado em Engenharia de Infra-Estrutura Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Coorientador: Marcelo Ramos Martins;
Consideração da confiabilidade humana na concepção de sistemas complexos: desenvolvimento e aplicação da TECHR; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Quantitative dispersion analysis of leakages of flammable and/or toxic substances on environments with barriers or semi-confined; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
O efeito das oscilações econômicas na indústria marítima mundial: uma abordagem usando a dinâmica de sistemas; 2012; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de um modelo de maturidade do grau de servitização; 2012; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp,; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
2021; Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Marcelo Ramos Martins;
Análise quantitativa de consequência de vazamentos de substâncias inflamáveis e/ou tóxicos em ambientes com barreiras ou confinados; 2018; Escola Politécnica da Usp,; Marcelo Ramos Martins;
2017; Escola Politécnica da Usp,; Marcelo Ramos Martins;
2017; Escola Politécnica da Usp,; Marcelo Ramos Martins;
Aprimoração de ferramenta computacional para a análise RAM de sistemas de engenharia; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Ferramenta para a elaboração automática da Análise Preliminar de Perigos (APP) aplicada à manobra de navios petroleiros; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de ferramenta computacional para análise de árvore de eventos; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Simulação do Monte Carlo enviesada; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Integridade de Poços Offshore: Análise de Segurança da Árvore de Natal Molhada usando System-Theoretic Process Analysis (STPA); 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de ferramenta computacional para avaliação da disponibilidade de sistemas de engenharia; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Otimização multicritério da configuração de sistemas mecânicos; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Matemática Aplicada) - Instituto de Matemática e Estatística, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise RAM e otimização da estratégia de manutenção de um parque eólico offshore; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Strength analysis of corroded pipelines subjected to internal pressure and bending moment; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Otimização multicritério da configuração de sistemas utilizando análise RAM; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Especificação de processo de manutenção considerando a inspeção baseada em risco; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de risco para vazamentos em tubulações submarítimas de transporte de óleo e gás; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Unidade flutuante para produção de salmora utilizando o processo de osmose reversa; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de consequências de eventos de incêndio e exploxão em embarcações do tipo LNG; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Uso de redes bayesianas para diagnóstico de falhas em sistemas; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de risco de vazamento de óleo devido a colisão e encalhe com foco na falha humana; ; 2007; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de Ferramenta Computacional para Otimização da Geometria Submersa de Plataformas Semi-Submersíveis; 2006; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Projeto Hidrodinâmico de Cascos de Deslocamento: Otimização da Geometria quanto à Resistência de Ondas; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Estudo da Viabilidade da Construção Naval no Brasil; 2005; 283 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Projeto Hidrodinâmico de um Navio do Tipo RO-RO; 2005; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Otimização Multidisciplinar aplicada ao Projeto de um Veleiro Catamarã com Hidrofólios; 2004; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Projeto de um Submarino Planador; 2003; 80 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
AEROBOTE - Projeto de um Ultraleve Pendular; 2003; 125 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Projeto de um Veleiro Catamarã; 2003; 100 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Projeto de Hidrofólios para um Veleiro Catamarã; 2003; 150 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Planejamento da Rede de Transporte Urbano da Região Metropolitana de São Paulo; 2003; 150 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Dinâmica de Sistemas Flutuantes; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Universidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Dinâmica de Sistemas Flutuantes; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Universidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de ferramenta computacional para a análise RAM de sistemas de engenharia; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de Risco de manobras de atracação de navios petroleiros; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Reavaliação de metodologia de geração do diagrama de restrição; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Predição dos Efeitos de Corrosão em Tubulações de Equipamentos Submarinos; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Reavaliação de metodologia de geração do diagrama de restrição; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de consequências envolvendo jatos de fogo; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Reavaliação de metodologia de geração do diagrama de restrição; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de Metodologia para Aferição de Confiabilidade de Equipamentos dos Conjuntos Solidários de Barreiras e de Ferramentas/Equipamentos para Intervenção em Poços; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de Metodologia para Aferição de Confiabilidade de Equipamentos dos CSB e de Ferramentas/Equipamentos para Intervenção em Poços; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Software para otimização multiobjectivo de sistemas mecânicos em navios e plataformas offshore; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Implementação de algoritmos para aplicação da Simulação de Monte Carlo em uma análise RAM; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Implementação de algoritmos genéticos para problemas de otimização; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Implementação de algoritmos genéticos para problemas de otimização; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Cálculo probabilístico de risco: estudo da técnica de análise por árvore de falhas; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de confiabildiade de sistemas de posicionamento dinâmico; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Cálculo probabilístico de risco: estudo da técnica de análise por árvore de falhas; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Estudo de modelos e softwares relacionados à análise de consequências; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Financiadora de Estudos e Projetos; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de risco aplicada a navios transportadores de gás natural liquefeito (GNL); 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de risco no transporte de gás natural liquefeito; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Institut des Science de L'Ingenieur de Toulon; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Projeto de sistemas de amarração; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Institut des Science de L'Ingenieur de Toulon; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de consequências de eventos de incêndio e exploxão em embarcações do tipo LNG; 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Representação geometrica de cascos de veleiros utilizando B-Splines cúbicas; 2009; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de risco do sistema principal de carga de um navio tanqueiro; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de confiabilidade da máquina do leme do navio Nordic Rio; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Universidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de confiabilidade do sistema de transferência de carga do navio Ataulfo Alves; 2007; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Procedimento para análise de risco de sistemas do navio; 2007; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Determinação das Propriedades Hidrostáticas de Unidades Flutuantes; 2006; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de riscos de sistemas navais; 2006; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Apoio à Univesidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de Linhas por Método dos Elementos Finitos; 2005; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de Ferramenta Computacional para Otimização da Geometria Submersa de Plataformas Semi-submersíveis; 2005; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Determinação da Configuração de uma Linha de Amarração pelo Método de Elementos Finitos; 2004; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Desenvolvimento de Metodologia para Elaboração e Execução de Ensaios Oceânicos; 2004; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Determinação das propriedades hidrostáticas de unidades flutuantes; 2004; 75 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Aprimoramento e Validação do Modelo Matemático para Determinação dos Esforços Hidrodinâmicos em uma Semi-Submersível; 2003; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Modelagem Matemática para Determinação dos Esforços Hidrodinâmicos em uma Semi-Submersível; 2002; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Estudo da configuração de linhas de ancoragem sujeitas a cargas concentradas e em relevo marinho qualquer; 2002; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Modelagem numérica do casco de embarcações por aproximação de funções a partir de pontos tabelados; 2002; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Determinação de Características Hidrostáticas de uma Embarcação Representada por Painéis; 2002; 50 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Agência Nacional de Petroleo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Dinâmica de Linhas de Amarração; 2002; 100 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp, Financiadora de Estudos e Projetos; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Dinâmica de Sistemas Flutuantes; 2001; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Universidade de São Paulo, Financiadora de Estudos e Projetos; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Determinação da configuração de Linhas rígidas à flexão sob carregamento tri-dimensional; ; 2001; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp, Financiadora de Estudos e Projetos; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Dinâmica de Sistemas Flutuantes; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Universidade de São Paulo, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Determinação dos Esforços de Corrente e da Interação Onda-Corrente em Unidades Flutuantes; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Dinâmica de Sistemas Flutuantes; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Universidade de São Paulo, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Análise de Sistemas Flutuantes no Domínio da Freqüência; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Projeto e Síntese de Sistemas de Amarração; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Determinação da Configuração Estática de uma Linha de Amarração; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Determinação da Configuração Estática de uma Linha de Amarração; 1997; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica Automação e Sistemas) - Escola Politécnica da Usp, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Usp; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Estudo de modelos e softwares relacionados à análise de consequências; 2014; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Bolsa ITI - Iniciação Tecnológica Industrial; 2008; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Bolsa ITI - Iniciação Tecnológica Industrial; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Bolsa ITI - Iniciação Tecnológica Industrial; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Bolsa ITI - Iniciação Tecnológica Industrial; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Bolsa ITI - Iniciação Tecnológica Industrial; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Bolsa DTI - Desenvolvimento Tecnológico Industrial; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Bolsa DTI - Desenvolvimento Tecnológico Industrial; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Programa de Diploma Duplo - Aluno da Ecole Centrale Nantes; 2007; Orientação de outra natureza; (Ingenieur Centrale Nantes) - École Centrale de Nantes, Universidade de São Paulo; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
Bolsa DTI - Desenvolvimento Tecnológico Industrial; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Naval e Oceânica) - Escola Politécnica da Usp, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Marcelo Ramos Martins;
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NISHIMOTO, Kazuo ; MARTINS, M. R. ; FERREIRA, M. D. . Tanque de Provas Numérico para Simulação Dinâmica de Sistemas Flutuantes de Produção em Águas Profundas. In: IV Seminário sobre Ondas, Marés e Engenharia Oceânica, 2001, Arraial do Cabo. IV OMAR - IEAPM - Marinha do Brasil, 2001.
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MARTINS, C. A. ; MARTINS, M. R. ; LEITE, A. J. P. ; ARANHA, J. A. P. . Quasi-Linear Model of a Tanker in a Turret Configuration. In: Seventh International Offshore and Polar Engineering Conference, 1997, Honolulu. Proceeding of the Seventh International Offshore and Polar Engineering Conference, 1997. v. I. p. 349-354.
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MATURANA, Marcos Coelho ; MARTINS, M. R. . Análise da contribuição da falha humana em acidentes de encalhe e colisão 2008 (Boletim Técnico - EPUSP).
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MATURANA, Marcos Coelho ; Assato, F. ; MARTINS, M. R. . Análise de risco de colisão ou encalhe 2007 (Produção em Iniciação Científica da EPSUP - PIC-EPUSP).
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MARTINS, Vergílio Antonio ; MARTINS, M. R. . Competências organizacionais para Escritórios de Gerenciamento de Projetos (EGP): ensaio para um modelo de análise. 2005 (Seminários em Administração).
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SANTOS, Bruno Madella Rodrigues dos ; MARTINS, M. R. . Desenvolvimento de metodologia para elaboração e execução de ensaios oceânicos. São Paulo: EPSUP, 2004 (Produção em Iniciação Científica da EPSUP - PIC-EPUSP).
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ALVAREZ, Rodrigo Loureiro ; MARTINS, M. R. . Determinação da Configuração de Linhas de Ancoragem sujeitas a Cargas Concentradas, Perfil de Correnteza e em Relevo Irregulares. São Paulo: EPUSP, 2003 (Produção em Iniciação Científica da EPSUP - PIC-EPUSP).
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ANDERSON, Valdir Lopes ; MARTINS, M. R. . Modelagem numérica do casco de embarcações por aproximação de funções a partir de pontos tabelados. São Paulo: EPSUP, 2003 (Produção em Iniciação Científica da EPSUP - PIC-EPUSP).
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MARTINS, M. R. . Sistema de Apoio à Decisão. Osasco: EDIFIEO - Editora do Centro Universitário UNIFIEO, 2001 (Boletim Técnico - UNIFIEO).
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MARTINS, M. R. ; BRINATI, H. . Procedimento de Síntese de Sistemas 'Taut-Leg'para Ancoragem de Unidades Flutuantes. São Paulo: EPUSP, 1996 (Boletim Técnico - EPUSP).
Outras produções
MARTINS, M. R. . Formação de grupo de Análise de Confiabilidade e de Risco. 2012.
ARANHA, J. A. P. ; MARTINS, M. R. . P51 Marlim Sul Model Test: Analysis of the Minimum Air-Gap Recorded in the Tests. 2003.
MARTINS, M. R. ; ALVAREZ, Rodrigo Loureiro . NAVSTAB. 2004.
MARTINS, M. R. ; ALVAREZ, Rodrigo Loureiro . Catena 2.0. 2003.
MARTINS, M. R. ; NISHIMOTO, Kazuo ; CALDO, Júlio Rodrigo ; SETTON, Eduardo Silveira . TPN - Tanque de Provas Numérico (v04.00). 2003.
MARTINS, M. R. ; NISHIMOTO, Kazuo ; CALDO, Júlio Rodrigo ; FERREIRA, M. D. ; MASETTI, I. . TPN - Tanque de Provas Numérico. 2002.
MARTINS, M. R. ; NISHIMOTO, Kazuo ; FUCATU, C. H. . DYNASIM 2.0. 2001.
MARTINS, M. R. ; MARTINS, C. A. ; ARANHA, J. A. P. . PROSAM para Windows 2.0. 2001.
MARTINS, M. R. ; MARTINS, C. A. ; ARANHA, J. A. P. . PROSAM para Windows. 1999.
MARTINS, M. R. ; MARTINS, C. A. ; ARANHA, J. A. P. . PROSAM 4.0. 1998.
MARTINS, M. R. . CATENA 1.3. 1998.
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . PROTAN 1.4. 1998.
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . RISLOAD 1.0. 1997.
MARTINS, M. R. ; MARTINS, C. A. ; ARANHA, J. A. P. . PROSAM 3.0. 1997.
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . PROTAN 1.3. 1997.
MARTINS, M. R. . CATENA 1.0. 1996.
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . PROTAn 1.0. 1996.
MARTINS, C. A. ; ARANHA, J. A. P. ; MARTINS, M. R. . PROSAM 2.0. 1996.
MARTINS, M. R. ; SCHLEDER, A. M. . Aplicação de redes bayesianas para a análise de confiabilidade do sistema de regaseificação de uma unidade tipo FSRU. 2012.
MARTINS, M. R. ; Maturana, M. C. . Análise da contribuição do erro humano em acidentes de colisão utilizando Redes Bayesianas. 2010.
MARTINS, M. R. ; BURGS, D. F. S. . Técnica de otimização multiobjetivo aplicada ao projeto preliminar de navios petroleiros. 2008.
PESCE, C. ; SIMOS, A. N. ; MARTINS, M. R. ; Souza, G. F. M. ; Rodriguez, C.E.P. ; FUCATU, C. H. . Estudo de operação de transbordo (offloading) na Bacia de Campos através de simulações dinâmicas. 2009.
MARTINS, M. R. ; CONTI, Mardel Bongiovanni de ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de ; BRINATI, Hernani Luiz ; Natacci, F. B. ; HONAISER, E. ; DOMICIANO, V. . Implantação de laboratório para análise e avaliação de risco ? configuração de procedimentos para embarcações da Transpetro. 2007.
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ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de ; MARTINS, M. R. ; CONTI, Mardel Bongiovanni de ; SOUZA JR, Jessé D'assunção Rebello de ; BRINATI, H. ; MORISHITA, Helio Mitio . Estratégias de Capacitação Tecnológica em Construção Naval. 2006.
MARTINS, M. R. ; CONTI, Mardel Bongiovanni de . Implantação de laboratório para análise e avaliação de risco ? configuração de procedimentos para embarcações da Transpetro. 2006.
MARTINS, M. R. ; CONTI, Mardel Bongiovanni de ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de ; Natacci, F. B. . Implantação de laboratório para análise e avaliação de risco ? configuração de procedimentos para embarcações da Transpetro. 2006.
MARTINS, M. R. ; CONTI, Mardel Bongiovanni de ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de ; Natacci, F. B. . Implantação de laboratório para análise e avaliação de risco ? configuração de procedimentos para embarcações da Transpetro. 2006.
MARTINS, M. R. . Estudo de Viabilidade para a Atracação de Embarcações do Tipo Roll on - Roll off no Porto de São Sebastião. 2004.
MARTINS, M. R. ; RODRIGUES, Igor Miranda . Relatório de Avaliação dos Resultados Obtidos da Simulação de uma Unidade Semi-Submersível Utilizando o Método de Hooft para Avaliação das Propriedades Hidrodinâmicas. 2004.
MARTINS, M. R. ; CALDO, Júlio Rodrigo . Relatório Técnico TPN-001/2003 - FPSO Espadarte - Descrição dos Dados a serem Utilizados na Simulação e Resultados Preliminares. 2003.
MARTINS, M. R. ; CALDO, Júlio Rodrigo . Relatório Técnico TPN-002/2003 - FPSO Espadarte - Análise do Comportamento do Mangote de Alívio. 2003.
MARTINS, M. R. ; CALDO, Julio Rodrigo . Relatório Técnico TPN-004/2003 - FPSO Espadarte - Análise do Comportamento do Mangote de Alívio (Revisão das condições analisadas no Relatório TPN-002/2003). 2003.
MARTINS, M. R. . Relatório Técnico TPN-003/2003 - P31 e P32 - Proposta de Configuração e do Comportamento do Mangote de Alívio. 2003.
MARTINS, M. R. ; CALDO, Júlio Rodrigo . Relatório Técnico TPN-001/2002 - FSO Avaré. 2002.
MARTINS, M. R. ; CALDO, Júlio Rodrigo . Relatório Técnico TPN-002/2002 - FSO Avaré - LDA 2500 metros. 2002.
MARTINS, M. R. ; CALDO, Júlio Rodrigo . Relatório Técnico TPN-003/2002 - FSO Avaré - LDA 2500 metros. 2002.
MARTINS, M. R. . Dimensionamento do Sistema de Ancoragem da SS-11 ATLANTIC ZEPHYR. 2001.
MARTINS, M. R. . Dimensionamento do Sistema de Amarração dos Piers de Petróleo e Gás Natural do Rio Solimões. 1999.
MARTINS, M. R. ; MARTINS, C. A. ; CALDO, Júlio Rodrigo . Análise de Casos com o PROSAM. 1998.
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Análise de Esforços devido aos Risers. 1997.
MARTINS, M. R. ; MARTINS, C. A. ; CALDO, Júlio Rodrigo . Estudo Comparativo entre os Resultados do Programas Prosam 3.0, DMOOR 4.0 e Ariane 4,0. 1997.
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Dimensionamento do Sistema de Ancoragem para Plataforma PXVIII. 1996.
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Avaliação da Alternativa Taut-Leg para Amarração de Sistemas Flutuantes de Produção. 1995.
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Avaliação dos Dados Necessários para Análise do Sistema de Ancoragem da Plataforma PXIII. 1995.
MARTINS, M. R. . Estudo Técnico - Tombamento do Painel de Comando de Máquina Impressora. 1995.
MARTINS, M. R. . Estudo Técnico - Quebra do Isolador de Transformador de Corrente. 1994.
SCHLEDER, A. M. ; MARTINS, M.R. . Metodologia para análise quantitativa de consequência de vazamentos de substâncias inflamáveis e/ou tóxicas em ambientes com barreiras ou confinados. 2015. (Relatório de pesquisa).
MARTINS, M. R. . Análise de consequências de eventos indesejáveis durante o transporte, carregamento e descarregamento de gás natural liquefeito (GNL) em navios. 2014. (Relatório de pesquisa).
MARTINS, M. R. . Estabilidade Estática e Dinâmica. 2009. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
MARTINS, M. R. . Módulo 2 - Hidrostática. 2009. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
MARTINS, M. R. . Módulo 2 - Hidrostática. 2007. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
MARTINS, M. R. . Hidrostática. 2007. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Curso de Especialização).
MARTINS, M. R. . Simulação Dinâmica de Sistemas Flutuantes. 2003. (Relatório de pesquisa).
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Manutenção do Posicionamento de Sistemas Flutuantes. 1996. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Sistema de Ancoragem e Posicionamento. 1995. .
MARTINS, M. R. ; CALDO, Júlio Rodrigo ; NISHIMOTO, Kazuo ; FERREIRA, M. D. . Tanque de Provas Numérico. 2002 (Pesquisa apoiada por Convênios) .
MARTINS, M. R. ; MARTINS, C. A. . Amarração no modo Taut-Leg de uma TLP. 2001 (Pesquisa apoiada por Convênios) .
MARTINS, M. R. ; MARTINS, C. A. ; ARANHA, J. A. P. ; CALDO, Júlio Rodrigo . Projeto de Sistemas Ancoragem. 2000 (Pesquisa apoiada por Convênios) .
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de ; AUGUSTO, O. B. . EXMOOR-PROTAn. 1998 (Pesquisa apoiada por Convênios) .
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Cálculo de Esforços de Risers aplicado ao Projeto de Sistemas Ancoragem. 1997 (Pesquisa apoiada por Convênios) .
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg. 1996 (Pesquisa apoiada por Convênios) .
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Avaliação da Alternativa Taut-Leg para Amarração de Sistemas Flutuantes de Produção. 1995 (Pesquisa apoiada por Convênios) .
MARTINS, M. R. ; ANDRADE, Bernardo Luis Rodrigues de . Análise e Otimização de Sistemas Taut-Leg. 1995 (Pesquisa apoiada por Convênios) .
Projetos de pesquisa
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2019 - Atual
Otimização de processos de inspeção, monitoramento e teste de equipamentos submarinos de petróleo e gás em operação, Descrição: Desenvolvimento uma metodologia para a otimização de planos de inspeção de um conjunto de equipamentos submarinos considerando não somente o risco na operação destes sistemas como também possível indisponibilidade de recursos físicos e/ ou financeiros. Com a metodologia definida, a mesma será implementada em um sistema computacional de modo a viabilizar sua aplicação de forma ágil. Para tanto, deverá ser realizado um levantamento de capacidade de detecção e de custos de métodos de inspeção e das falhas e criada uma base de dados com estas informações. Por fim, serão realizados estudos de casos com a aplicação da metodologia e ferramenta desenvolvidas de modo a evidenciar a contribuição e impacto coma aplicação das mesmas. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Adriana Miralles Schleder - Integrante / Marcos Coelho Maturana - Integrante / Paulo Fernando Ferreira Frutuoso - Integrante / Carlos Henrique Bittencourt Morais - Integrante / Fernanda Marques de Moura - Integrante / Mariana Alves da Silva - Integrante / Elcio Abrahão - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Leopoldo Américo Miguêz de Mello - Auxílio financeiro.
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2018 - 2020
Metodologia para Análise Quantitativa de Consequência de Vazamentos de Substâncias Inflamáveis e/ou Tóxicas em Ambientes com Barreiras ou Confinados Parte II - Jatos de Fogo, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Adriana Miralles Schleder em 04/01/2021., Descrição: Este projeto de pesquisa visa dar apoio a projeto de pesquisa já em desenvolvimento no Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Risco (LabRisco) do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo em continuidade ao Processo FAPESP 2013/18218-2 finalizado em 31/08/2015. O objetivo principal da pesquisa em andamento é desenvolver uma metodologia de análise quantitativa de consequência de vazamento de substâncias inflamáveis e/ou tóxicas, em ambientes com barreiras ou confinados, que efetivamente subsidie a mitigação dos riscos envolvidos em operações onde as condições consideradas sejam verificadas, como por exemplo, em instalações de produção de petróleo e gás, refinarias e plantas industriais. Apesar da infraestrutura já existente e disponível no LabRisco, para que os objetivos propostos sejam plenamente alcançados, faz se necessário a complementação dos recursos especialmente no que concerne aos testes de campo necessários. Desta forma, compõe o orçamento deste projeto os recursos necessários para a execução de testes de campo e para uma pequena melhoria da infraestrutura já existente na instituição.. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Adriana Miralles Schleder - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Desenvolvimento de metodologia para aferição de confiabilidade de equipamentos dos CSB e de ferramentas/equipamentos para intervenção em poços de produção, Descrição: Este projeto objetiva desenvolver estudos de confiabilidade para identificar as rotas críticas e procedimentos para intervenção em poços e também para a avaliação da confiabilidade de equipamentos dos CSB. Isso implica na elaboração de uma metodologia para a análise do estado de integridade dos poços atualmente em produção ou abandonados temporariamente e também em uma análise detalhada da confiabilidade de componentes identificados como mais relevantes para a integralidade dos poços. A obtenção desses resultados desejados demanda a análise do ciclo de vida de um poço e uma análise das rotas de barreiras de segurança e de ferramentas e equipamentos para intervenção com o propósito de se estabelecer cenários de falha. Levantados os modos de falha, será necessário levantar e processar dados de falha e de reparo disponíveis e avaliar criticamente métodos de confiabilidade disponíveis na literatura. Como consequência desses estudos, será estruturado um banco de dados de falha de equipamentos de poços e proposto um conjunto de indicadores relacionados à probabilidade de perda de integridade do poço e à sua eficiência de produção. Para a quantificação dos indicadores propostos será desenvolvido um sistema computacional viabilizando a comparação de alternativas para a configuração do poço durante a fase de concepção do seu projeto. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Joaquim Rocha dos Santos - Integrante / Danilo Taverna Martins Pereira de Abreu - Integrante / Carlos Henrique Bittencourt Morais - Integrante / Felipe Luis Guarda - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Análise da Contribuição do Fator Humano ao Risco nas Manobras de Aproximação de Navios em Portos e Hidrovias, Descrição: Este projeto de pesquisa tem como objetivo a análise da contribuição dos fatores humanos nas manobras de aproximação de navios em portos e singraduras em rios navegáveis, permitindo identificar os principais elementos contribuintes ao risco e comparar os diferentes cenários relativos à presença de nenhum, um ou dois práticos a bordo. Para tanto, será desenvolvido um modelo genérico de manobra de aproximação e outro para as singraduras em rios, os quais devem considerar as habilidades, os fatores ambientais, os fatores humanos internos e externos, e os fatores organizacionais que influenciam direta ou indiretamente na execução das tarefas. Para isso, será adotada a técnica de Análise de Confiabilidade Humana por meio de redes bayesianas. Essa abordagem se mostra bastante adequada ao problema da confiabilidade humana por contemplar elementos ausentes ou deficientes em outras técnicas dedicadas a esse tipo de estudo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Marcos Coelho Maturana - Integrante / Danilo Taverna Martins Pereira de Abreu - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Praticagem - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Desenvolvimento de metodologia para avaliação do risco em manobras de navios em águas restritas, Descrição: Com o propósito de avaliar o risco associado às manobras de navios em águas restritas, este projeto de pesquisa se propõe à elaboração de uma metodologia para a realização da análise de risco posto por estas operações, identificando os potenciais eventos de perigo, suas causas e possíveis consequência. Adicionalmente, a metodologia a ser desenvolvida deverá contribuir para a identificação de ações de mitigação e de contingência de modo a reduzir a probabilidade de ocorrência dos potenciais eventos de perigo e da severidade de suas consequências, caso tais eventos ocorram. Par tanto, é previsto que a metodologia explore ferramentas de simulação real time das manobras. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Marcos Coelho Maturana - Integrante / ABREU, DANILO TAVERNA MARTINS PEREIRA - Integrante / Mateus Franceschini - Integrante., Número de produções C, T & A: 3
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2017 - 2020
Construção de cavernas de sal para estocagem e separação de CO2 e CH4 na região do pré-sal, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Kazuo Nishimoto em 14/05/2019., Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver uma metodologia para construção de cavernas de sal por dissolução salina, armazenamento e separação de CO2 (gás carbônico) e CH4 (metano) em alta pressão, produzindo assim um sistema CCS. Os principais entregáveis foram os estudos de construção de cavernas na camada salina, assim como formas de monitoramento da integridade estrutural da caverna e para o gerenciamento de risco durante o armazenamento de CO2, sendo resultados secundários os estudos de separação de CO2/CH4, metodologia de operação do cluster de cavernas, estudo de impacto ambiental e desenvolvimento de sistema flutuante ou solução subsea combinada a equipamentos de topside do FPSO para operação da caverna. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Julio Romano Meneghini - Integrante / Marco Aurélio Pestana - Integrante / Carlos Henrique Bittencourt Morais - Integrante., Financiador(es): Shell Brasil - Matriz - Auxílio financeiro.
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2016 - 2020
Reavaliação de Metodologia de geração de Diagrama de Restrição, Descrição: O objetivo deste projeto de P&D é o desenvolvimento de metodologia para obtenção de diagramas de restrição (DR) para operações de sondas com sistema DP (Dynamic Positioning System) próximas à unidades de produção offshore, através de um método estatístico. O estudo versou sobre três tópicos de pesquisa. Inicialmente, a modelagem matemática do movimento de deriva das sondas foi analisada em detalhes, fazendo-se uso de validação experimental. Na sequência, foi desenvolvido o cálculo racional da probabilidade de ocorrência e duração de blackouts de sondas DP a partir da análise de confiabilidade do sistema. Ao final, foi desenvolvido o procedimento estatístico mais adequado para a definição dos diagramas de restrição a partir dos dados de deriva e probabilidade e duração de blackouts. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Marcos Coelho Maturana - Integrante / Eduardo A. Tannuri - Coordenador / Adriana Miralles Schleder - Integrante / Maria Valentina Clavijo Mesa - Integrante / Victor Rafael Lima Souza - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2016 - 2018
Hybrid power systems for ships, Descrição: Nowadays, there is a growing concern about decreasing pollutant emissions from marine vessels in order to minimize the impact on the atmospheric pollution. This means that the naval industry needs to be prepared for this scenario and develop cleaner and more efficient powertrains. Hybrid systems are a viable approach to reach this goal. They employ batteries to store energy, so as to eliminate engine transients, leaving it running in its optimal condition and using the stored energy to supply the extra demands. The use of hybrid systems in marine vessels brings a number of new challenges, mainly related to the order of magnitude of the power supplied and risk management. Besides hybrid systems, using alternative fuels with low sulphur levels is also an option to be considered to diminish pollutant emission. Liquefied Natural Gas is a viable short term alternative to substitute the bunker oils currently employed as fuel in vessels. A promising option for the long term is to employ natural gas in fuel cells, which are very efficient systems, although its technology is not sufficiently mature to secure a safe utilization in vessels. We are going to analyze all these alternatives, considering performance, cost, safety and infrastructure needs in order to quantify the economic gains, fuel savings, performance improvements and emission reduction. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bruno Souza Carmo - Coordenador / Silvio de Oliveira Junior - Integrante / Maurício Salles - Integrante., Financiador(es): Shell Brasil - Matriz - Auxílio financeiro.
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2015 - Atual
Performance of ATF using iron-based alloys as cladding under steady state irradiation and RIA scenario, Descrição: The research aims to evaluate the neutronic, thermal-hydraulic and fuel performance impacts of replacing zirconium-based alloys by iron-based alloys as cladding material in PWR fuel rods. For this, fuel performance conventional codes will be adapted in order to introduce the properties of iron-base alloys. Applying the new and the regular versions of the codes, it will be compared the performance of the two types of fuel rods in order to verify the advantages and disadvantages of using iron-based and zircalonium-based alloys as cladding material under steady state irradiation and RIA scenario. This proposal will be developed by participants from two organizations, USP and IPEN. The leader of the proposal is the University of São Paulo (USP), a public university maintained by the State of São Paulo. Various world rankings, created to measure the quality of universities according to various criteria, particularly those related to scientific productivity, have widely recognized the USP contribution. The project will be developed in the Analysis, Evaluation and Risk Management Laboratory (LabRisco) which is supporting the proposal of the Nuclear Engineering under graduation course that will be launched soon. IPEN is a federal institution linked to the Brazilian regulatory agency.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Thiago Carluccio - Integrante / Cláudia Giovedi - Coordenador / Antonio Teixeira Silva - Integrante.
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2013 - 2019
Metodologia para análise quantitativa de consequência de vazamentos de substâncias inflamáveis e/ou tóxicas em ambientes com barreiras ou confinados, Descrição: Este projeto de pesquisa visou dar apoio a projeto de pesquisa em desenvolvimento no Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Risco (LabRisco) do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. O objetivo principal da pesquisa em andamento foi desenvolver uma metodologia de análise quantitativa de consequência de vazamento de substâncias inflamáveis e/ou tóxicas, em ambientes com barreiras ou confinados, que efetivamente subsidie a mitigação dos riscos envolvidos em operações onde as condições consideradas sejam verificadas, como por exemplo, em instalações de produção de petróleo e gás, refinarias e plantas industriais. Apesar da infraestrutura já existente e disponível no LabRisco, para que os objetivos propostos fossem plenamente alcançados, fez se necessário a complementação dos recursos especialmente no que concerne aos testes de campos necessários. Desta forma, compôs o orçamento deste projeto os recursos necessários para a execução de testes de campo e para uma pequena melhoria da infraestrutura já existente na instituição. Este Projeto de Pesquisa foi desenvolvido em parceria com a Universidade Politécnica da Catalunha, Espanha.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Adriana Miralles Schleder - Integrante / Elsa Pastor Ferrer - Integrante / Eulàlia Planas Cuchi - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro / Agência Nacional de Petroleo, Gás Natural e Biocombustível - Bolsa., Número de produções C, T & A: 5
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2010 - Atual
Análise de consequências de eventos indesejáveis durante o transporte e manuseio de substâncias inflamáveis ou tóxicas, Descrição: Este projeto concentrou-se inicialmente na avaliação das consequências dos potenciais cenários acidentais decorrentes de perigos relacionados ao manuseio de GNL durante seu transporte, carregamento e descarregamento em navios. Posteriormente, o foco foi estendido para o manuseio de substâncias infláveis e tóxicas, tanto em instalações offshore quanto onshore. Para tal, são avaliadas as frequências de ocorrência de cada potencial cenário acidental identificado bem como a magnitude das consequências dos mesmos. Este estudo visa, especificamente, quantificar os impactos negativos às pessoas, ao meio ambiente e à economia, resultantes dos cenários postulados, subsidiando a proposição de medidas mitigadoras e de contingência a fim de minimizar o nível de risco das operações.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Faustina Beatriz Natacci - Integrante / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante / Ikeda, N. H. - Integrante / Adriana Miralles Schleder - Integrante / Henrique P. Souza - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Bolsa / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Agência Nacional de Petroleo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7
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2010 - Atual
Análise da contribuição do fator humano na confiabilidade de sistemas complexos, Descrição: Este projeto de pesquisa visa o desenvolvimento e aplicação de uma metodologia quantitativa para o projeto de sistemas complexos, considerando a confiabilidade dos equipamentos e ferramentas a serem empregados, assim como a confiabilidade dos operadores do sistema a ser desenvolvido. Sendo assim, trata-se da avaliação da confiabilidade de soluções e sua utilização em uma filosofia de projeto baseada em risco. Assim, pretende-se desenvolver um procedimento de projeto que melhore gradativamente a confiabilidade da solução, ou seja, que altere suas características ainda na fase de concepção para reduzir sua probabilidade de falha, considerando características operacionais e de manutenção, ainda na concepção. Isto deve permitir estimativas razoáveis dos custos associados a estas características, o que se pretende explorar no processo de escolha da solução.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Marcos Coelho Maturana - Integrante / Paulo Fernando Ferreira Frutuoso - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2005 - Atual
Análise, avaliação e gerenciamento de Risco associados à operação de navios, embarcações e sistemas, Descrição: Este projeto de pesquisa tem por finalidade o desenvolvimento e aplicação de modelos, técnicas e procedimentos relacionados à análise, avaliação e ao gerenciamento de riscos associados à operação de navios, embarcações e sistemas de engenharia em geral. Os trabalhos desenvolvidos neste projeto de pesquisa estão relacionados com o desenvolvimento ou aplicações de técnicas para análise de confiabilidade e mantenabilidade de sistemas; identificação e mensuração de riscos através de procedimentos qualitativos ou quantitativos, análise de consequências de eventos de risco e à consideração da falha humana.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 14
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2003 - Atual
Métodos e processos para planejamento e gerenciamento de projetos, Descrição: Este projeto de pesquisa compreende o desenvolvimento de métodos e processos de planejamento, organização e controle de empreendimentos envolvendo sistemas oceânicos e outros grandes sistemas de engenharia, desde sua concepção, os estudos de viabilidade técnica e econômica, a análise de risco, passando pelo projeto, construção, operação, até o descarte do sistema.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (18) Doutorado: (5) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Bernardo Luiz Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
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2002 - Atual
Projeto otimizado de sistemas de engenharia, Descrição: Este projeto de pesquisa trata do desenvolvimento de métodos e modelos para definição topológica e avaliação de méritos econômicos e relativos a desempenho e segurança de embarcações, sistemas oceânicos e de outros grandes sistemas de engenharia. Abrange também o desenvolvimento de algoritmos e estratégias para busca da solução ótima em problemas de projeto, incluindo os de natureza multidisciplinar e com múltiplos objetivos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Agência Nacional de Petroleo, Gás Natural e Biocombustível - Bolsa / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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2001 - 2003
Simulação Dinâmica de Sistemas Flutuantes, Descrição: Este projeto de pesquisa apresentou soluções para os problemas surgidos com a necessidade de projetos de sistemas de produção oceânicos para operarem em grandes lâminas d'água e compostos por diferentes tipos de unidades flutuantes. Os problemas concentram-se nos modelos hidrodinâmicos que, dependendo do tipo de unidade flutuante que compõe o sistema de produção, não consideram todas as parcelas de força ou amortecimento que realmente atuam e influenciam no seu comportamento. Outro problema comum é o tratamento pouco detalhado dado às linhas de amarração e "risers" presentes no sistema. Estes efeitos tornam-se mais importantes à medida que se incrementa a lâmina d'água de operação destes sistemas oceânicos. Os simuladores disponíveis, como por exemplo o Dynasim, desenvolvido pela EPUSP em parceria com o Centro de Pesquisa da PETROBRAS, fazem uso de hipóteses simplificadoras que, em determinados casos, podem comprometer a qualidade dos resultados obtidos. O objetivo principal deste plano de pesquisa é reduzir estas hipóteses simplificadoras, objetivando a aderência dos resultados obtidos com o simulador e os verificados na realidade. Para tanto este plano prevê um estudo sobre o comportamento dinâmico de um sistema oceânico, verificando o efeito da iteração entre os vários corpos que compõem este sistema, o efeito do acoplamento entre todos os seus graus de liberdade nos esforços inerciais e inerciais hidrodinâmicos (devido às massas adicionadas), o efeito da localização do centro de gravidade fora dos eixos de simetria ou mesmo a não existência de eixos de simetria, o efeito do amortecimento viscoso atuante nas unidades, e o efeito do comportamento das linhas de ancoragem e "risers". , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Júlio Rodrigo Caldo - Integrante / Igor Miranda Rodrigues - Integrante / Bruno Simões Teixeira - Integrante / Rodrigo Loureiro Alvarez - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 18
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2000 - 2005
Tanque de Provas Numérico, Descrição: O projeto teve por objetivo sintetizar os desenvolvimentos efetuados nestes últimos vinte anos nas Universidades e nos Institutos de Pesquisas, na modelagem do comportamento de sistemas oceânicos, elaborar novos modelos e implementar um sistema computacional que permita efetuar a simulação do comportamento de sistemas flutuantes acoplados às linhas de amarração e "risers", considerando as interações existentes, e que possibilite a visualização dos resultados obtidos em ambiente imersivo. Projeto de aproximadamente R$ 3.000.000,00 com participação das Universidades PUC-RJ, COPPE-UFRJ e IPT-SP.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (4) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Marcos Donato Ferreira - Integrante / Isaias Masetti - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Antonio Russo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante / Andre C Fujarra - Integrante / Alexandre Nicolaus Simos - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2000 - 2001
Projeto de sistemas de amarração na configuração Taut-Leg para uma unidade tipo TLP - Tension Leg Platform, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Clóvis de Arruda Martins em 15/06/2023., Descrição: Estudar a viabilidade de se amarrar uma unidade flutuante tipo TLP com um sistema de ancoragem formado por linhas de poliéster e âncoras capazes de suportar cargas verticais. Entre os resultados, além do comportamento dinâmico da unidade flutuante, é definido o ângulo máximo com que as linhas podem chegar às âncoras em função das características das âncoras utilizadas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador.
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1995 - 1995
Análise e Otimização de Sistemas Taut-Leg, Descrição: Este projeto envolveu o dimensionamento e análise de sistemas de ancoragem taut-leg para dois sistemas flutuantes típicos: um navio FPSO e uma plataforma semi-submersível. Para realização do dimensionamento foi desenvolvido um procedimento de projeto para otimização da configuração geométrica das linhas visando a redução de custos diretos do sistema de ancoragem e a simplificação do lay-out submarino.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 4
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1994 - 1995
Avaliação da Alternativa Taut-Leg para Ancoragem de Sistemas de Produção Flutuantes, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se uma análise da viabilidade do emprego de sistemas de ancoragem taut-leg em unidades flutuantes ancoradas em águas profundas. O estudo realizado envolveu a análise do comportamento estático e dinâmico das linhas de ancoragem bem como uma avaliação do comportamento de linhas formadas de materiais sintéticos (poliéster) .. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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1989 - 1991
Investigações sobre o Comportamento Dinâmico de Sistemas de Amarração para Embarcações, Descrição: Projeto, montagem e execução de ensaios experimentais com modelos em escala reduzida de linhas de amarração, no Tanque de Provas do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da EPUSP. Estudo e análise do comportamento dinâmico destas linhas e validação de programas (MODEX e DMOOR) para cálculo de sua resposta dinâmica no domínio do tempo e da frequência... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Carlos Alberto Nunes Dias - Coordenador / João Roberto Diego Petreche - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
Projetos de desenvolvimento
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 . . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles.. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 . . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles.. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 . . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles.. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante.Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante.Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante.Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador.Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante.Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante.Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 4
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 9
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Projeto de calibração do programa Optimoor com aplicação no píer 4 sul - Ponta da Madeira, Descrição: Este projeto tem por objetivo a comparação entre resultados obtidos em ensaios em escala reduzida (modelo físico) realizados na FCTH para o Píer 4 Sul do Terminal de Ponta da Madeira e os apresentados pelo programa Optimoor. Adicionalmente, ainda como parte do escopo do presente projeto, inclui-se a análise dos dados de corrente marítima; a análise dos dados a serem inseridos no Optimoor e a realização do estudo de amarração para 6 navios distintos a serem definidos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Análise e avaliação de riscos associados às operações de transporte e manuseio de fardos de celulose em PORTOCEL, Descrição: Este estudo teve por finalidade identificar, analisar e avaliar qualitativamente os riscos das principais operações da PORTOCEL Terminal Especializado de Barra do Riacho localizado em Aracruz, Espírito Santo, no que tange ao recebimento, armazenagem e embarque de celulose em fardos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Rui Carlos Botter - Integrante / Ary Carlos de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Terminal Especializado de Barra do Riacho - Auxílio financeiro.
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2013 - 2013
Estudo da manobrabilidade de navios capesize no píer 1 lado sul em Tubarão, Descrição: O objetivo do estudo é efetuar verificação preliminar da possibilidade de conduzir manobras seguras de entrada/atracação e desatracação/saída de um dado navio-tipo, cujas dimensões são superiores às máximas até então permitidas para o P1S. A definição das características do navio-tipo foi objeto de análise dentro deste estudo. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Rui Carlos Botter - Integrante., Financiador(es): VALE S.A. - Auxílio financeiro.
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2012 - 2013
Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos, Descrição: Formação de grupo de estudos de confiabilidade e análise de riscos. Apresentar os conceitos associados visando sua aplicação em projetos e as técnicas para a análise de confiabilidade de sistemas reparáveis e não-reparáveis. Abordar a validade do uso de base de dados e opinião de especialistas, apresentar os tipos de incertezas e métodos para sua consideração e propagação, além de introduzir os tópicos relativos à confiabilidade humana. Apresentar os conceitos associados à análise, avaliação e gerenciamento de riscos visando sua aplicação em projetos. Apresentar e analisar as técnicas para sua avaliação e quantificação. Apresentar conceitos sobre estratégias de controle e gerenciamento de riscos e sua normalização. Aplicar os conceitos estudados em um estudo de caso de interesse do CTMSP, utilizando os recursos computacionais disponíveis no LabRisco ? Laboratório de Análise, Avaliação e Gerenciamento de Riscos da EPUSP. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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2011 - 2011
Estudo para formação de grupo de Apoio Logístico Integrado para a Marinha do Brasil, Descrição: A Marinha do Brasil (MB), através do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), objetiva o projeto e construção do primeiro submarino nuclear brasileiro em um prazo de dez anos. Considerando os riscos associados à propulsão nuclear e às condições de operação muito mais severas, quando comparadas com uma embarcação de superfície ou mesmo com um submarino convencional, é de fundamental importância a definição dos procedimentos de manutenção e sua consideração ainda na fase de concepção do projeto para se garantir a disponibilidade adequada do equipamento. O objetivo deste projeto é contribuir para o desenvolvimento de uma estratégia de manutenção dos futuros submarinos nucleares brasileiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Coordenador / Gilberto F. Martha de Souza - Integrante., Financiador(es): Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2006
Programa de Capacitação Tecnológica da Indústria de Construção Naval, Descrição: O objetivo do projeto é elaborar um plano de desenvolvimento de capacitação tecnológica para as instituições brasileiras de ensino e pesquisa, de forma a habilitá-las a oferecer suporte tecnológico numa perspectiva de médio e longo prazos à retomada sustentável da construção naval no país. O foco principal desse plano serão as tecnologias e práticas construtivas capazes de reduzir o tempo total de construção de navios no Brasil. Os seguintes aspectos, relativos à cadeia produtiva da construção naval, serão considerados: 1) o estado da arte em eficácia operacional na indústria de construção naval; 2) a identificação de competências críticas para a adoção de tecnologias e práticas construtivas mais eficientes; 3) a priorização do desenvolvimento de capacitações em eficácia da construção naval nas instituições de ensino e pesquisa do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Hernani Luiz Brinati - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Integrante / Hélio Mitio Morishita - Coordenador / Jessé D'Assunção Rebello de Souza Jr - Integrante / Mardel Bongiovanni de Conti - Integrante / Marcos de Oliveira Pinto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2000 - 2001
Estudo de Viabilidade de um Sistema de Amarração com Linhas de Poliéster no Modo Taut para uma TLP, Descrição: Este projeto visa o estudo da dinâmica de uma plataforma tipo TLP amarrada com linhas de poliéster no modo taut, procurando verificar a viabilidade deste tipo de solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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1999 - 2001
Acoplamento do Dynasim com método numérico para cálculo de dinâmica de linhas, Descrição: O objetivo desta pesquisa é viabilizar um modelo acoplado de simulação aplicado à dinâmica do navio ancorado e às linhas representadas pelo método de elementos finitos. Faram realizados ensaios de dinâmica e linhas para comparar os resultados com o modelo numérico implementado. O resultado mostrou otima concordância. FINANCIAMENTO FINEP-CTPETRO-1999 - R$80.000,00 PETROBRAS - R$80.000,00 .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante / Julio Rodrigo Caldo - Integrante / Eduardo Silveira Setton - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
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1999 - 2000
Sistemas Flutuantes de Exploração e de Produção: Dinâmica no Plano Horizontal e Linhas de Amarração, Descrição: Rever os modelos usados para estimar a tração dinâmica da linhas de amarração no Prosam, incorporar ao programa o estudo da estabilidade local do ponto de equilíbrio para uma configuração com turret e construir um banco de dados com principais tipos de sistemas flutuantes em uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 9
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1999 - 1999
Análise dos resultados dos ensaios P43 em Tanque de Provas utilizando o DYNASIM/ 99, Descrição: O objetivo desta pesquisa é analisar os resultados dos ensaios da P43 realizados em Tanque de Provas de MARINTEK com os resultado numérico obtidos pelo DYNASIM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Conversão do Software Prosam Versão 4.0 para Ambiente Windows, Descrição: Este projeto teve por objetivo primeiro converter o software Prosam na sua versão 4.0, que foi desenvolvida para o sistema operacional DOS, para o ambiente Windows e como segundo objetivo, incorporar na nova versão a possibilidade de analisar sistemas com amarras heterogêneas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1997 - 1998
Projeto EXMOOR-PROTAN, Descrição: Este projeto envolveu o desenvolvimento de modelo computacional para cálculo do movimento de 1a ordem de plataformas flutuantes e sua incorporação nos programas de síntese e otimização de sistemas de ancoragem EXMOOR e PROTAN. Implemetou-se também a integração destes programas para acelerar o processo de otimização dos sistemas de ancoragem. O programa PROTAN fornece uma primeira estimativa da configuração ótima do sistema de ancoragem, que é posteriormente empregada como ponto de partida no processo de busca direta aplicado pelo programa EXMOOR.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador / Oscar Brito Augusto - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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1997 - 1998
Aperfeiçoamento do Software PROSAM para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Este projeto teve por objetivo elaborar uma nova versão do programa Prosam, melhorando a sua interface, introduzindo a possibilidade de importar resultados do programa Wamit e permitindo adicionar externamente as forças nos risers.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Programa para Cálculo de Esforços de Risers nos Sistemas Flutuantes, Descrição: O objetivo deste projeto era o desenvolvimento de um modelo computacional para o cálculo dos esforços exercidos por Risers em unidades flutuantes de produção de petróleo no mar. O projeto envolveu o desenvolvimento de modelos para representação dos Risers pela técnica dos elementos finitos, considerando ou não a ação da correnteza marítima. Como resultado do projeto implementou-se o programa RISLOAD, que determina as forças e momentos aplicados pelos Risers e também fornece uma estimativa da parcela do amortecimento no plano horizontal, causado por eles... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
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1996 - 1997
Extensão e Validação de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração para embarcações em águas profundas que foi denominado Prosam. Este projeto teve dois objetivos principais: em primeiro lugar, incorporar ao Prosam a possibilidade de estudar sistemas de amarração do tipo taut-leg e em segundo lugar, efetuar uma série de estudos numéricos visando a validação do Prosam com resultados experimentais e resultados de outros programas disponíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
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1995 - 1996
Sistema para Síntese e Otimização de Linhas Taut-Leg, Descrição: Neste projeto desenvolveu-se um sistema computacional (Protan) para automatizar o procedimento de síntese e otimização de sistemas de ancoragem taut-leg de plataformas flutuantes de produção de petróleo no mar. O objetivo do programa é fornecer ao projetista as configurações ótimas, em termos de arranjo e custo, de sistemas de ancoragem do tipo taut-leg formados por diferentes materiais e que atendam a diferentes restrições de projeto preestabelecidas... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / Bernardo Luis Rodrigues de Andrade - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1
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1995 - 1996
Aperfeiçoamento de um Software para Análise de Sistemas de Amarração, Descrição: Foi desenvolvido anteriormente um software para análise de sistemas de amarração que estudava o problema de forma simplificada, considerando o movimento da embarcação em apenas uma direção. Este projeto visou incorporar ao programa original todos os movimentos no plano horizontal. Além disso, foram considerados os efeitos dos risers instalados na plataforma.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Ramos Martins - Integrante / José Augusto Penteado Aranha - Integrante / Clóvis de Arruda Martins - Coordenador., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
Prêmios
2019
Prêmio de Inovação Tecnológica 2019, Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis.
2014
Appreciation Conference Award, Ocean, Offshore & Arctic Engineering Division da ASME.
2008
Prêmio SOBENA 2008 - Concedido às três melhores contribuições técnico-científicas apresentadas no 22o. Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore, Sociedade Brasileira de Engenharia Naval.
2005
Medalha Amigo da Marinha, Marinha do Brasil.
2004
Professor Homenageado da turma de Engenheiros Navais formados em 2003, EPUSP.
2004
Paraninfo dos formandos 2003 da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, EPUSP.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade de São Paulo, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica. , Av. Prof. Mello Moraes, 2231, Cidade Universitária, 05508900 - São Paulo, SP - Brasil, Telefone: (11) 30915348, Fax: (11) 30915717, URL da Homepage:
Experiência profissional
2016 - 2022
Journal of Offshore Mechanics and Arctic EngineeringVínculo: Member of editorial board, Enquadramento Funcional: Associate Editor
Outras informações:
The ASME Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering is an international resource for leading-edge, original peer-reviewed research that advances all aspects of analysis, design and technology development in ocean, offshore, arctic and related fields. Its main goal is to provide a forum to promote the evolution of technological progress and international cooperation, and provide timely and in-depth exchange of scientific and technical information among researchers and engineers.
The journal disseminates the current state-of-the-art and research activities covering the current and future technologies of many innovative offshore, arctic, and naval structures, emphasizing the fundamental and discussion mechanics of topics, rather than the applications and case histories. The Journal also documents significant developments in a related field or major accomplishments of a renowned scientist by programming themed issues to record these events.
2018 - 2019
University of California - Los AngelesVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Associate Visiting Researcher
2010 - 2011
University Of Maryland At College ParkVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Visiting Professor
2016 - 2019
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE ANÁLISE DE RISCO, SEG DE PROCESSO E CONFIABILIDADEVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Diretor Técnico
2011 - 2016
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE ANÁLISE DE RISCO, SEG DE PROCESSO E CONFIABILIDADEVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Diretor Financeiro
2024 - Atual
Escola Politécnica da USPVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Prof. Titular, Regime: Dedicação exclusiva.
2021 - 2023
Escola Politécnica da USPVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado 3, Carga horária: 40
2013 - 2021
Escola Politécnica da USPVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado, Regime: Dedicação exclusiva.
2012 - 2013
Escola Politécnica da USPVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Doutor II, Regime: Dedicação exclusiva.
2001 - 2012
Escola Politécnica da USPVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Doutor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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08/2020
Direção e administração, Comissão de Pós-graduação.,Cargo ou função, Coordenador do Programa de Pós-graduação em Engenharia Naval e Oceânica da EPUSP - PPGEN.
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01/2020
Direção e administração, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Coordenador do Programa de Formação de Recursos Humanos da ANP - PRH06.
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03/2019
Direção e administração, Congregação da Escola Politécnica da USP.,Cargo ou função, Representante (titular) dos Prefessores Associados da EPUSP.
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07/2014
Direção e administração, Conselho de Dapartamento.,Cargo ou função, Representação dos Professores Associados junto ao Conselho do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.
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02/2003
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, PNV-5001: Modelagem de Problemas de Projeto de Sistemas Oceânicos I, PNV-5002: Modelagem de Problemas de Projeto de Sistemas Oceânicos II, PNV-5014: Engenharia Econômica aplica à Projetos, PNV-5015: Simulação dinâmica de Sistemas Complexos, PNV-5017: Confiabilidade de Sistemas, PNV-5020: Análie de Riscos, PNV-5022: Análise da Contribuição do Fator Humano na Confiabilidade de Sistemas Complexos
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02/2001
Pesquisa e desenvolvimento, Usp, Epusp.,Linhas de pesquisa
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02/2001
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, PNV-2100: Introdução à Engenharia, PNV-2311: Arquitetura de Sistemas Oceânicos I, PNV-2312: Arquitetura de Sistemas Oceânicos II, PNV-2341: Hidrostática e Estabilidade, PNV-2511: Projeto de Formatura I, PNV-2512: Projeto de Formatura II, PNV-2662: Introdução ao Pensamento Sistêmico e a Dinâmica de Sistemas
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11/2013 - 12/2019
Direção e administração, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Coordenador do Programa de Formação de Recursos Humanos da ANP - PRH19.
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03/2012 - 03/2016
Direção e administração, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval e Oceânica.
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04/2009 - 03/2011
Direção e administração, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Suplente da representação dos Professores Doutores junto ao Conselho do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.
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08/2008 - 08/2010
Direção e administração, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval e Oceânica.
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04/2003 - 04/2009
Direção e administração, Conselho de Dapartamento, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Representante dos Professores Doutores no Conselho do Departamento.
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02/2002 - 04/2009
Conselhos, Comissões e Consultoria, Conselho de Dapartamento, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Membro de conselho de unidade.
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05/2003 - 11/2008
Direção e administração, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Coordenador Financeiro.
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02/2002 - 07/2008
Direção e administração, Usp, Epusp.,Cargo ou função, Suplente da Coordenação de Pós-Graduação do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.
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04/2001 - 04/2003
Direção e administração, Conselho de Dapartamento, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Cargo ou função, Suplente do Representante dos Professores Doutores no Conselho do Departamento.
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02/2002 - 05/2002
Extensão universitária , Fundação Para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia, Departamento de Engenharia Mecatrônica e de Sistemas Mecânicos.,Atividade de extensão realizada, AT001 - Elementos de Computação para Automação de Sistemas I.
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12/2001 - 02/2002
Direção e administração, Comissão de Pesquisa.,Cargo ou função, Suplente do Representante do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da USP na Comissão de Pesquisa e Extensão.
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09/2001 - 12/2001
Extensão universitária , Fundação Para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia, Departamento de Engenharia Mecatrônica e de Sistemas Mecânicos.,Atividade de extensão realizada, Disciplina AT004: Elementos de Computação para Automação II.
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06/1996 - 06/1996
Treinamentos ministrados , Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Treinamentos ministrados, Manutenção do Posicionamento de Sistemas Flutuantes
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06/1995 - 06/1995
Treinamentos ministrados , Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.,Treinamentos ministrados, Sistema de Ancoragem e Posicionamento
1999 - 2001
Centro Universitário da Fundação Instituto de Ensino Para OsascoVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 40
Outras informações:
Foi professor e chefe do Departamento de Informática.
Coordenou os Cursos de Engenharia de Computação, Ciência da Computação e Sistemas de Informação. Durante a fase de implantação deste cursos na instituição coordenou os trabalhos de definição do perfil desejado para os egressos destes cursos, elaboração da estrutura curricular e os requisitos necessários para o seu oferecimento, desde qualificação de docentes a serem contratados, aquisições de referências bibliográficas, especificação de laboratórios até espaços físicos necessários.
Atividades
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01/2000 - 02/2001
Direção e administração, Departamento de Informática.,Cargo ou função, Coordenador do Curso de Ciência da Computação.
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01/2000 - 02/2001
Direção e administração, Departamento de Informática.,Cargo ou função, Coordenador do Curso de Engenharia de Computação.
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01/2000 - 02/2001
Direção e administração, Departamento de Informática.,Cargo ou função, Coordenador do Curso de Sistemas de Informação.
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02/2000 - 12/2000
Ensino, Ciência da Computação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Geometria Analítica e Álgebra Linear, Métodos Numéricos da Álgebra Linear
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02/2000 - 12/2000
Ensino, Sistemas de Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Inf 200 - Programação e Design de Sistemas Orientados a Objetos, Inf 100 - Conceitos de Programação e Estrutura de Dados
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09/1999 - 07/2000
Conselhos, Comissões e Consultoria, Comissão de Avaliação Institucional, Reitoria.,Cargo ou função, Membro de comissão permanente.
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02/2000 - 06/2000
Ensino, Engenharia de Computação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Algoritmos e Estrutura de Dados I
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09/1999 - 12/1999
Direção e administração, Departamento de Informática.,Cargo ou função, Chefe do Departamento de Informática.
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07/1999 - 12/1999
Ensino, Tecnologia Em Processamento de Dados, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Algoritmo e Programação, Tópicos Avançados em Programação, Geometria Analítica e Álgebra Linear
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07/1999 - 07/1999
Extensão universitária , Departamento de Informática.,Atividade de extensão realizada, Linguagem C - Básico.
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07/1999 - 07/1999
Extensão universitária , Departamento de Informática.,Atividade de extensão realizada, Curso Intensivo - Visual Basic.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Marcelo Ramos Martins e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
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