André Bergsten Mendes
Possui graduação em Engenharia Naval e Oceânica pela Universidade de São Paulo (1996), Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica pela Universidade de São Paulo (1999) e Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica (2007) pela mesma instituição. Entre 2013 e 2015 realizou pós-doutorado no Southampton Marine and Maritime Institute da Universidade de Southampton (Inglaterra); entre 2020 e 2021 esteve como pesquisador visitante no Departamento de Produção e Sistemas da Universidade do Minho (Braga, Portugal). É Professor Associado na Universidade de São Paulo, no Departamento de Engenharia Naval e Oceânica. Sua área principal de investigação é a de programação linear inteira, envolvendo o desenvolvimento de modelos matemáticos, métodos exatos e heurísticos aplicados ao planejamento de sistemas logísticos.Trabalha com problemas na área de transporte aquaviário, com particular interesse nos problemas de planejamento da cabotagem, da navegação interior e do apoio marítimo offshore, e no projeto de redes logísticas. Trabalha também com temas relacionados a sustentabilidade, CCS e transição energética. Em parceria com a Universidade do Minho tem trabalhado em problemas de planejamento de operações de combate a incêndios florestais. É orientador no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval e Oceânica (USP) e no Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Sistemas Logísticos (USP). É coordenador do RouteLab - Research on Optimization, Simulation, Transportation and Environment Laboratory (https://sites.usp.br/route/) do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica (USP).
Informações coletadas do Lattes em 28/09/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica
2005 - 2007
Universidade de São Paulo
Título: Programação de Frota de Apoio a Operações
Marco Antonio Brinati. Coorientador: Miguel Cezar Santoro. Palavras-chave: Modelagem matemática; Programação Inteira Mista; Roteirização de veículos; Heurística.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Logística Offshore. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento e Operações de Sistemas de Transportes. Setores de atividade: Logística de Transporte, Armazenagem e Comunicações.
Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica
1997 - 1999
Universidade de São Paulo
Título: Modelo Econômico-Operacional para o Dimensionamento do Transporte Intermodal de Cargas pela Hidrovia Tiête-Paraná
, Ano de Obtenção: 1999.Rui Carlos Botter.Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: Simulação probabilística; Transporte fluvial; Hidrovia Tietê-Paraná; Transporte multimodal.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Planejamento do Transporte Aquaviário (Longo Curso, Cabotagem, Navegação Interior). Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Simulação de Eventos Discretos. Setores de atividade: Logística de Transporte, Armazenagem e Comunicações.
Graduação em Engenharia Naval e Oceânica
1991 - 1996
Universidade de São Paulo
Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil.
Pós-doutorado
2025
Livre-docência. , Universidade de São Paulo, USP, Brasil. , Título: Contribuições de Modelagem Matemática no Planejamento de Operações Logísticas Sustentáveis, Ano de obtenção: 2025., Palavras-chave: Modelagem matemática; Sustentabilidade; Programação linear inteira; Roteirização periódica; Caverna de sal; Incêndios florestais. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Planejamento do Transporte Aquaviário (Longo Curso, Cabotagem, Navegação Interior). , Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional / Especialidade: Programação Linear, Não-Linear, Mista e Dinâmica. , Setores de atividade: Transporte aquaviário; Pesquisa e desenvolvimento científico.
2020 - 2021
Pós-Doutorado. , Universidade do Minho, UMINHO, Portugal. , Grande área: Engenharias
2013 - 2015
Pós-Doutorado. , University of Southampton, SOUTHAMPTON, Inglaterra. , Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Planejamento do Transporte Aquaviário (Longo Curso, Cabotagem, Navegação Interior).
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Logística.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Modelagem Matemática e Métodos de Otimização.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento e Operações de Sistemas de Transportes.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Energia / Subárea: Transição Energética.
Organização de eventos
ONETY, R. E. ; NAKAMURA, F. G. ; MENDES, A. B. . 3o. Encontro Regional de Pesquisa Operacional do Norte (Comitê Científico). 2016. (Congresso).
PIRES JUNIOR, F. C. M. ; ASSIS, L. F. ; PADOVEZI, C. D. ; CASAGRANDE, André Schaan ; MENDES, A. B. . 7o. Seminário de Transporte e Desenvolvimento Hidroviário Interior. 2011. (Congresso).
Participação em eventos
Optimization and Wildfire Conference. Robust Optimisation for Dispatching Fire Suppression Resources. 2024. (Congresso).
8th International Wildland Fire Conference. Optimisation Methods for Wildfire Suppression Response Planning. 2023. (Congresso).
O3F Seminar.Robust optimisation for the placement of forest fire suppression resources. 2023. (Seminário).
French German Portuguese Conference on Optimization 2022. A VNS metaheuristic for a robust fire suppression resource assignment problem. 2022. (Congresso).
31th European Conference on Operational Research. A Robust Optimization Approach for a Fire Suppression. 2021. (Congresso).
10th - International Conference on Computational Logistics. Greedy Heuristic for the Vehicle Routing Problem with Time Windows, Synchronization constraints and Heterogeneous Fleet. 2019. (Congresso).
XIII Metaheuristics International Conference. Iterated Local Search for the Periodic Location Routing Problem with Fixed Customer-Depot Assignment. 2019. (Congresso).
3o. Encontro Regional de Pesquisa Operacional do Norte.Programação matemática aplicada no planejamento de sistemas de transportes aquaviários. 2016. (Encontro).
XV Simpósio de Pesquisa Operacional & Logística da Marinha.A branch-and-price approach for a multi-trip vehicle routing problem with time windows and driver work hours. 2012. (Simpósio).
XIV Simpósio de Pesquisa Operacional & Logística da Marinha.Metaheurística GRASP com path relinking aplicada ao problema de programação de embarcações PLV. 2011. (Simpósio).
XLIII Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional.Metaheurística GRASP com path relinking aplicada ao problema de programação de embarcações PLV. 2011. (Simpósio).
INFORMS International Conference and XV CLAIO. Scheduling Pipe Layer Vessels using Tabu Search. 2010. (Congresso).
10th International Marine Design Conference. A mathematical programming model for scheduling anchor handling vessels. 2009. (Congresso).
Participação em bancas
RIBEIRO, G. M.MENDES, A. B.FERREIRA FILHO, V. J. M.. Modelagem matemática para o problema multiperíodo de programação de embarque e desembarque de tripulantes marítimos. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
YOSHIZAKI, H. T. Y.MENDES, A. B.BIAZZI, J. L.. Impactos da Reforma Tributária: Avaliando a Influência do Novo Imposto de Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) na Reconfiguração da Malha Logística Brasileira. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade de São Paulo.
BOTTER, Rui CarlosMENDES, A. B.MOURA, D. A.. Análises de tradeoff em sistemas de transporte aquaviário com simulação de eventos discretos. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
MENDES, A. B.BRINATI, Marco AntonioARENALES, M. N.. Programação de frota de embarcações de lançamento de dutos. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
PINTO, M. M. O.; COLIN, E. C.;MENDES, A. B.. Perspectiva de desenvolvimento da infraestrutura de transportes para escoamento da produção agrícola da região Centro-Oeste do Brasil: um exercício de planejamento estratégico de transportes. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
MENDES, A. B.SANTORO, M. C.; SOUZA, M. J. F.. Métodos heurísticos aplicados ao problema de programação da frota de navios PLVs. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
YOSHIZAKI, H. T. Y.; BARTHOLOMEU, D.B.;MENDES, A. B.. Comparando as emissões de gases de efeito estufa nas etapas da cadeia produtiva do etanol brasileiro. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo.
CUNHA, C. B.; LEAL, J. E.;MENDES, A. B.. Modelo de Decisão para o Planejamento da Movimentação de Contêineres Vazios. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo.
BOTTER, Rui CarlosMENDES, A. B.LIMA JÚNIOR, O. F.. Caracterização e dimensionamento de um sistema de cabotagem industrial. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
SALAS, Y. J. C.; BENITEZ, R. R.;MENDES, A. B.. Port Terminal Appointment Scheduling Problem. 2023. Tese (Doutorado em MIT - Zaragoza Logistics Center (ZLC)) - Universidad de Zaragoza.
MORABITO NETO, R.; ORDONEZ, F.; CAMARGO, R.;ALEM JUNIOR, D. J.MENDES, A. B.. Programação estocástica e otimização robusta para o problema de roteamento de veículos com múltiplos entregadores: Formulações e métodos exatos. 2019. Tese (Doutorado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de São Carlos.
MORABITO, R.MATEUS, G. R.UCHOA, E.MUNARI, P.MENDES, A. B.PUREZA, V.. O problema de roteamento e programação de navios com coleta e entrega na indústria de petróleo: modelagem e métodos de solução exatos. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de São Carlos.
BRINATI, Marco AntonioMENDES, A. B.SANTORO, M. C.MORABITO, R.; LUSTOSA, L. J.. Programação de tarefas em um flow shop. 2009. Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
YOSHIZAKI, H. T. Y.; GONCALVES, M. B.;MENDES, A. B.. . Decisões de Localização de Depósitos em Logística de Operações Humanitárias. 2013. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Produção) - Universidade de São Paulo.
MENDES, A. B.MARTINS, Marcelo RamosNISHIMOTO, Kazuo. Transporte de suprimentos para unidades marítimas de explorção de petróleo. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
BRINATI, Marco AntonioMENDES, A. B.BOTTER, Rui Carlos. Planejamento do transporte de derivados de petróleo. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
BRINATI, Marco AntonioMENDES, A. B.ANDRADE, Bernardo. Chemmer, Daniel N. Goretti, Daniel N. Gushi.Otimização de rotações para escala de tripulação de empresa aérea comercial de vôos regulares. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
BRINATI, Marco AntonioMENDES, A. B.; CONTI, Mardel Bongiovanni de. Jongh, Paulo Fernando Sachs, Priscila T. Kamano.Análise e modelagem da operação de terminal de contêineres vazios. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
MORISHITA, Hélio MitioSIMOS, Alexandre NicolausMENDES, A. B.. Turismo e lazer náutico em São Sebastião. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
MARTINS, Marcelo RamosMENDES, A. B.AUGUSTO, Oscar Brito. Planejamento da rede de transporte urbano da região metropolitana de São Paulo. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
MENDES, A. B.MORISHITA, Hélio Mitio. Análise da atividade pesqueira no Brasil com ênfase ao projeto de uma embarcação ideal. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
MENDES, A. B.BRINATI, Hernani Luiz; TACHIBANA, Tochi Ichi. Avaliação do transporte de cabotagem na costa brasileira. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo.
Orientou
Otimização guiada por dados para o planejamento de combate a incêndios florestais; Início: 2022; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Métodos de otimização aplicados ao problema de distribuição de refeições; Início: 2022; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Métodos computacionais para programação de operações de praticagem; Início: 2022; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Planejamento de operações de apoio marítimo sujeito às influências meteoceanográficas; Início: 2022; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Modelagem matemática do problema de distribuição de refeições com incerteza; Início: 2022; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Kernel search para o problema do caixeiro viajante com famílias; Início: 2022; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Modelagem matemática de operações de roteamento periódico aplicadas ao monitoramento da navegação no Amazonas; Início: 2021; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Análise multicritério para a concepção de sistemas de transportes sustentáveis; Início: 2021; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Modelagem integrada das operações de cabotagem no Brasil; Início: 2020; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Roteirização de embarcações de transporte de suprimentos com múltiplas janelas de tempo; Início: 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; (Orientador);
Metaheurística ALNS para o problema de planejamento tático de operações de cargas fracionadas; 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Uma meta-heurística simulated annealing para o problema de localização-roteirização periódico com designação fixa de cliente-depósito; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Avaliação do nível de serviço associado à capacidade de um terminal portuário; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Heurísticas de programação linear inteira para problemas de programação de frota com restrições de sincronização; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Otimização de investimentos no transporte ferroviário de soja no estado do Mato Grosso; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Determinação de linhas de transporte em operação de carga fracionada; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Problema de roteirização periódica com compartilhamento de recursos aplicado ao transporte de suprimentos a plataformas de petróleo no mar; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: André Bergsten Mendes;
Métodos heurísticos para resolução de problemas de empacotamento unidimensional; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Dimensionamento de frota de navios rebocadores de apoio marítimo offshore; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Coordenação da entrega de ajuda a vítimas de desastre: uma abordagem multicritério com pensamento focado em valor; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: André Bergsten Mendes;
Planejamento de operações de manutenção submarina; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Estudo de um problema de coleta domiciliar urbana de resíduos sólidos; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Um modelo para dimensionamento de um sistema intermodal de transporte de carvão na Colômbia; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: André Bergsten Mendes;
Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: André Bergsten Mendes;
Estudo de Evacuação Predial Faseada; 2013; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas Logísticos) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: André Bergsten Mendes;
Programação de frota de embarcações de lançamento de dutos; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Métodos Heurísticos Aplicados ao Problema de Programação da Frota de Navios PLVs; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis; Orientador: André Bergsten Mendes;
Planejamento de construção de cavernas de sal offshore ultra-profundas para confinamento de CO2; 2024; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Problema de programação periódica de navios de suprimentos, integração com a alocação de berços e robustez da programação; 2023; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Diretrizes para a determinação do comboio tipo de uma via navegável; 2021; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Roteirização de rebocadores para atendimento de plataformas offshore, com operações sincronizadas e janelas de tempo; 2021; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: André Bergsten Mendes;
Análise dos Fatores Críticos de Sucesso da Indústria de Petróleo; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis; Orientador: André Bergsten Mendes;
Heuristic and Exact Methods Applied to a Rich Vehicle Routing and Scheduling Problem; 2013; Tese (Doutorado em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: André Bergsten Mendes;
Avaliação da competitividade da Hidrovia Tapajós-Teles Pires; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Definição de rotas para o transporte marítimo de contêineres por cabotagem na costa brasileira; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Algoritmo para resolução de um problema de roteirização de veículos; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Modelo de otimização para seleção de cargas em uma operação de linha regular; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Hashimoto; Renan P; M; Fonseca; Victor A; V; Dias; Estudo da seleção de carga e da logística do contêiner vazio aplicado ao transporte regular de contêineres por cabotagem na costa brasileira; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Análise de impactos externos de projetos de transportes; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Planejamento integrado do transporte de contêineres em uma empresa de navegação; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Celestino; Avaliação da competitividade da hidrovia Tapajós-Teles Pires; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Programação de frota de apoio a operações de manutenção e inspeção submarina; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Programação de frota de navios tipo pipe layer vessel para apoio de uma operação "offshore"; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Planejamento de malha aérea para empresa regional low cost - low fare; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Gerenciamento do risco do frete marítimo a partir do mercado de derivativos; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
; Gerenciamento de resíduos sólidos na construção naval; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Escoamento do Etanol Produzido no Estado do Mato Grosso; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: André Bergsten Mendes;
Produções bibliográficas
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ABREU, JULIA FRANCO ; COSTA, ALVARO M. ; COSTA, PEDRO V.M. ; MIRANDA, ANTONIO C.O. ; ZHENG, ZHUOYUAN ; WANG, PINGFENG ; EBECKEN, NELSON F.F. ; DE CARVALHO, RENATO S. ; DOS SANTOS, PEDRO L.P. ; LINS, NORMANDO ; DE MELO, PAULO R.C. ; GOULART, MARIANA B.R. ; BERGSTEN, ANDRÉ ; BITTENCOURT, CARLOS H. ; ASSI, GUSTAVO ; MENEGHINI, JULIO R. ; NISHIMOTO, Kazuo . Carbon net zero transition: A case study of hydrogen storage in offshore salt cavern. JOURNAL OF ENERGY STORAGE , v. 62, p. 106818, 2023.
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ONO, Ricardo Terumichi ; BOTTER, Rui Carlos ; MENDES, A. B. . Planejamento do Transporte Marítimo de Contêineres por Cabotagem. In: XIV Latin Ibero-American Congress on Operations Research (CLAIO 2008), 2008, Cartagena de Indias, Colômbia. CLAIO 2008 - Book of Extended Abstracts, 2008.
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MENDES, A. B. ; BRINATI, Marco Antonio ; SANTORO, M. C. . A Mixed-Integer Programming Formulation for Scheduling Anchor Handling Vessels. In: XIV Latin Ibero-American Congress on Operations Research (CLAIO 2008), 2008, Cartagena de Indias, Colômbia. CLAIO 2008 - Book of Extended Abstracts, 2008.
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RONCONI, Débora P ; HINO, Celso Mitsui ; MENDES, A. B. . Minimizing Earliness and Tardiness Penalties in a Single machine Problem with a Common Due Date. In: IFORS - International Federation of Operational Research Societies, 2002, Edimburgo, 2002.
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MENDES, A. B. ; E ALVELOS, FILIPE PEREIRA . A VNS metaheuristic for a robust fire suppression resource assignment problem. 2022. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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MENDES, A. B. ; E ALVELOS, FILIPE PEREIRA . A Robust Optimization Approach for a Fire Suppression Problem. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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CASTRO, H. A. G. ; MENDES, A. B. ; WU, YUE . Iterated local search for the periodic location routing problem with fixed customer-depot assignment. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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QUEIROZ, M. M. ; MENDES, A. B. . Metaheurística GRASP com path relinking aplicada ao problema de programação de embarcações PLV. 2011. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
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QUEIROZ, M. M. ; MENDES, A. B. . Metaheurística GRASP com path relinking aplicada ao problema de programação de embarcações PLV. 2011. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
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SEIXAS, M. P. ; MENDES, A. B. . Branch-and-price for a multi-trip vehicle routing problem with time windows and driver work hours. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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MENDES, A. B. ; QUEIROZ, M. M. ; MOURA, V. C. . Scheduling Pipe Layer Vessels using Tabu Search. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
Outras produções
RIBEIRO, E. S. ; COSTA, G. A. A. ; SILVA, M. L. L. ; MENDES, A. B. . Estudo e Avaliação do Calado Máximo dos Navios para Atracação no Cais Operacional de Carga Geral do Porto de São Sebastião (SP). 2024.
COSTA, G. A. A. ; MENDES, A. B. . Sustentabilidade nas operações de cabotagem / Análise das políticas de sustentabilidade e das emissões de gases de efeito estufa. 2022.
Projetos de pesquisa
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2024 - Atual
Configuração ótima de uma rede offshore de estações geradoras de energia com CCS, Descrição: Este projeto faz parte da carteira de projetos do OTIC - Offshore Technology Innovation Centre, um Centro de Pesquisa, Inovação e Difusão (CEPID) da FAPESP estabelecido em parceria com a Shell. Este projeto tem como objetivo principal o projeto de uma rede sustentável de estações geradoras de energia, designadas de power hubs, composta de unidades flutuantes gas-to-wire na costa brasileira. A energia gerada nos power hubs irá abastecer um ou mais FPSOs de forma complementar. O uso de power hubs é particularmente relevante no contexto de campos com alta produção de gás, que exigem elevada demanda energética dos FPSOs. A geração de energia terá um sistema de captura de carbono atrelado, de forma a capturar as emissões de CO2. O projeto irá considerar o transporte do CO2 capturado para reservatórios depletados e/ou para cavernas ultra profundas na camada de sal. Inicialmente, será desenvolvido um modelo paramétrico da estrutura flutuante, a qual será otimizada usando métodos numéricos. Em seguida, baseado nas características técnicas, econômicas (CAPEX, OPEX), e dos impactos ambientais associados às unidades gas-to-wire, serão construídos modelos matemáticos de otimização para definição da configuração ótima da rede, considerando a escalabilidade do problema. Para resolução dos modelos, serão desenvolvidos algoritmos especializados (exatos e heurísticos) de programação linear e não linear inteira.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador / Kazuo Nishimoto - Integrante / Bernardo Andrade - Integrante / BAHIENSE, LAURA - Integrante / Mônica Laraia Leonardo da Silva - Integrante / Edmilson Moutinho dos Santos - Integrante / Daniel Prata Vieira - Integrante.
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2023 - Atual
Projeto de um Sistema de Monitoramento da Navegação na Bacia Amazônica, Descrição: O presente projeto de pesquisa visa desenvolver o projeto conceitual de uma embarcação do tipo patrulha que será utilizada pela Marinha do Brasil no monitoramento dos rios do estado do Amazonas. Como características desejadas, esta embarcação deverá ser rápida, com elevado desempenho e capacidade de manobra. Além disso, o projeto deverá considerar as particularidades dos rios onde a embarcação vai operar (correnteza, restrição de calado devido à enchente/seca, etc.), as quais influenciam de forma considerável o projeto em si e, por consequência, o desempenho real numa determinada missão. É previsto que cada embarcação seja apoiada por um ou mais drones capazes de ampliar a cobertura do monitoramento, potencializando os esforços e ampliando a eficácia das operações. O projeto possui uma vertente de projeto de embarcações não-convencionais, fazendo uso de modelos de síntese acoplados a ferramentas de otimização multi-objetivo. Outra frente do projeto versa sobre o planejamento das missões de monitoramento, onde. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador / Bernardo Andrade - Integrante / Elcio Silva Ribeiro - Integrante / BAHIENSE, LAURA - Integrante / Hadir Alexander Garcia Castro - Integrante / Nelson Kuwahara - Integrante / Thiago PontinTancredi - Integrante / Marina Aranha de Sousa - Integrante / Ricardo Homero Ramírez Gutiérrez - Integrante / Juliana Terra de Oliveira - Integrante / Carlos Henrique de Freitas Zigiotti - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2021 - 2023
Modelagem, Otimização e Simulação da Rede de Distribuição de GNL para a Cadeia Produtiva do Gás Natural na Amazônia Brasileira, Descrição: O projeto ora proposto visa modelar e simular uma rede de distribuição de Gás Natural Liquefeito (GNL), a qual deverá promover suprimento de combustível para a navegação, bem como para geração de energia em usinas termelétricas - UTEs de sistemas isolados na região. O projeto enquadra-se no segmento de Cadeia Produtiva do GN do estado do Amazonas, o qual fora elencado prioridade pelo Governo do Amazonas tendo em vista a disponibilidade do insumo no estado, e de elevado potencial para a dinamização econômica. Os dois setores alçados para receberem o GNL mostraram-se tecnicamente factíveis para operacionalizar com GN, porém um dos maiores desafios é a definição de rede de distribuição para fornecimento deste combustível. O estado do Amazonas possui dois pontos relevantes de fornecimento de GN, sendo o primeiro já disponível que é o gasoduto Urucu-Manaus e o segundo em processo de desenvolvimento, o Campo de Azulão, que deverá produzir GNL no município de Silves/AM, sendo que sua produção deverá ser destinada para atendimento de UTE em Boa Vista/RR. Não obstante, o Sistema Isolado de Roraima, deverá em aproximadamente 2 anos ser conectado ao Sistema Interligado Nacional (SIN), provocando muito em breve a possibilidade de desabilitação das UTEs de Roraima. Logo, o Campo de Azulão deverá ter significativa disponibilidade de gás natural, caso esta previsão se concretize. Portanto, é imprescindível a existência de estudos que avaliem a diversificação e expansão do mercado consumidor do gás natural disponível no estado do Amazonas. Ao mesmo tempo, o governo federal planeja novo arcabouço regulatório para reduzir os preços do gás natural, a partir da abertura do mercado brasileiro e aumento da competição. A iniciativa privada, já antecipando-se a essa potencialidade e considerando os baixos preços do gás no mercado internacional, se articula para disponibilizar GNL importado no estado do Pará, a partir de terminais de regaseificação em Barcarena. A dinâmica competitiva que emergirá será complexa e ainda não foi objeto de estudo integrado de planejamento logístico. Uma rede de distribuição de GNL eficiente será um importante elo na transição energética de baixo carbono, rumo ao objetivo final de zero carbono. Portanto, é imprescindível a existência de estudos que avaliem a diversificação e expansão do mercado consumidor do gás natural disponível no estado do Amazonas. Assim, o projeto ora apresentado objetiva modelar uma rede de distribuição de GNL no Amazonas, a qual atenda as demandas de combustível nos setores de transporte aquaviário, bem como o setor de geração de energia elétrica em usinas termelétricas de sistemas isolados da região. Em princípio a rede pode ser alimentada por dois diferentes pontos e de fontes de suprimento, o primeiro é o Campo do Azulão em Silves, cabendo neste caso realizar simulações para definir o melhor localização do terminal hidroviário de transferência e/ou embarque de carretas criogênicas, e o segundo ponto seria em algum ponto ao longo da extensão do gasoduto Urucu-Manaus. Na definição da rede de distribuição de GNL será feito uso de um método de solução que se propõe resolver instâncias pequenas por meio da resolução exata do modelo matemático usando pacotes computacionais (ex: GUROBI); por outro lado para resolução de instâncias compatíveis com a rede real, serão desenvolvidas uma ou mais metaheurísticas, bem como outras ferramentas. O projeto está sendo feito em parceria da USP e da UFAM. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador / Nelson Kuwahara - Integrante / Paulo Cezar de Azevedo Junior - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de SP - Auxílio financeiro.
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2021 - Atual
O3F An Optimization Framework to Reduce Forest Fire, Descrição: The core idea of O3F is to integrate fire spread simulation and optimization under uncertainty in a single model. The main tasks are: (i) Data gathering and analysis; (ii) Framework design and MIP deterministic models; (iii) Physical simulation; (iv) Optimization under uncertainty; (v) Fuel management; (vi) Fire suppression and (vii) Fire-aware forest management. The integration of fire spread simulation and optimization is the major contribution of O3F, allowing the support of decision making in different fire-related contexts with a single model. As an alternative for MTT fire spread simulation, a physical model will be developed and incorporated in the O3F framework. Given that the two modelling paradigms are significantly different, their comparison is also a relevant contribution. The project is being coordinated by Prof. Filipe Alvelos from Universidade do Minho, with the participation of Universidade de Aveiro and Universidade de Lisboa - Instituto Superior de Agronomia. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Mestrado acadêmico: (6) / Doutorado: (4) . , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador / Filipe Alvelos - Integrante.
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2019 - 2022
Projeto de Uso e Interpretação de Informações Meteoceanográficas no Planejamento Logístico de PSVs, Descrição: O escopo deste projeto de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) é propor métodos que auxiliem o processo de tomada de decisão relativo ao planejamento das operações de transporte de suprimentos a plataformas de petróleo, considerando a influência das condições meteoceanográficas. Será proposta, desenvolvida e validada uma metodologia no estado da arte para o planejamento de operações de carga e descarga de embarcações de apoio marítimo (EAM) operando no suporte a plataformas com ancoragem do tipo spread mooring system (SMS), levando em conta as condições de mar e atmosféricas, visando estabelecer os limites operacionais que permitam com que as operações de transferência de carga sejam feitas de modo seguro, dando subsídios para que o planejamento logístico seja feito de modo mais acurado. Para possibilitar que o planejamento logístico contemple os aspectos meteoceanográficos, o presente projeto também inclui o desenvolvimento de um sistema computacional que deverá receber do SAP as informações da rota da próxima viagem de uma EAM, e irá extrair de um sistema (ex. OCEANOP) as condições ambientais associadas à rota prevista da EAM. Por fim, o sistema também deverá receber de um sistema da Petrobras a previsão de ocorrência de operações especiais (mergulho, pouso e decolagem de helicópteros, etc.) junto às unidades marítimas da rota. De posse destas informações, o sistema irá gerar uma ou mais opções de rota, variando a mudança de sequência de visitas, buscando a rota com menor duração, já que a mesma está associada ao tempo navegando, ao tempo de espera por janela ambiental favorável à operação, e a espera decorrente da ocorrência de operações especiais. A ferramenta também irá avaliar o efeito (na duração da rota) de cancelar um ou mais atendimentos a unidades marítimas, se as condições meteoceanográficas forem desfavoráveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador / Marcos Ribeiro Pereira Barretto - Integrante / BAHIENSE, LAURA - Integrante / Hadir Alexander Garcia Castro - Integrante / Alexandre Nicolaos Simos - Integrante / Eduardo Aoun Tannuri - Integrante / Dieferson Flori Massarotto - Integrante / Jonas Haleplian Pires Junior - Integrante.
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2019 - 2021
Desenvolvimento de Novas Funcionalidades para o Sistema de Otimização para Alocação de Cargas - ALOCCO, Descrição: O objetivo deste projeto é o refinamento do software ALOCCO, por meio do desenvolvimento de novos algoritmos e novas funcionalidades para permitir a correta alocação das cargas de retorno, bem como de tubos e risers. Também se constitui um objetivo deste projeto a capacitação da equipe de programadores dos portos do Rio de Janeiro e Macaé.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador / Marcos Ribeiro Pereira Barretto - Integrante / Lucas Pladevall Moreira - Integrante.
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2017 - 2021
Problema de Localização e Roteirização Periódica, Descrição: Os problemas de roteirização periódica estão presentes em diversos contextos operacionais, em que a demanda dos clientes é satisfeita ao longo de um horizonte de planejamento envolvendo múltiplos períodos, segundo uma frequência desejada de entrega. Uma vez fixados os dias de entrega para cada cliente, tem-se um problema de roteirização para ser resolvido para cada dia do horizonte considerado. Quando as decisões de localização estão presentes, tem-se o problema de localização e roteirização periódica. Nesta pesquisa foi incorporada uma restrição que força um cliente estar designado a um único depósito ao longo do horizonte de planejamento, em contraste ao observado nas publicações existentes sobre este problema, que a cada período (dia) permite um cliente estar associado a um depósito diferente. Este problema será resolvido usando métodos híbridos (matheuristics), combinando modelos MIP com a metaheurística simulated annealing.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador / Hadir Alexander Garcia Castro - Integrante.
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2017 - 2020
Construção de cavernas de sal para estocagem e separação de CO2 e CH4 na região do pré-sal, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver uma metodologia para construção de cavernas de sal por dissolução salina, armazenamento e separação de CO2 (gás carbônico) e CH4 (metano) em alta pressão, produzindo assim um sistema CCS. Os principais entregáveis foram os estudos de construção de cavernas na camada salina, assim como formas de monitoramento da integridade estrutural da caverna e para o gerenciamento de risco durante o armazenamento de CO2, sendo resultados secundários os estudos de separação de CO2/CH4, metodologia de operação do cluster de cavernas, estudo de impacto ambiental e desenvolvimento de sistema flutuante ou solução subsea combinada a equipamentos de topside do FPSO para operação da caverna.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Bergsten Mendes - Integrante / Kazuo Nishimoto - Coordenador / Marcelo Ramos Martins - Integrante / MAIA DA COSTA, ALVARO - Integrante / V.M. COSTA, PEDRO - Integrante / R. MENEGHINI, JULIO - Integrante / SAMPAIO, CLAUDIO M. - Integrante.
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2014 - 2017
Projeto de uma Rede de Distribuição de Suprimentos para a Exploração & Produção do Petróleo no Mar, Descrição: A pesquisa versou sobre um problema de definição de uma rede para transporte de suprimentos a unidades de exploração e produção do petróleo do mar. O problema estudado pôde ser enquadrado como uma variante do problema periodic location-routing problem.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
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2012 - 2014
Otimização da Alocação de Carga em Embarcações de Suprimentos, Descrição: Este projeto visa a resolução do problema de alocação de carga geral no convés de embarcações de suprimento, as quais abastecem as sondas e as unidades de produção de petróleo no mar. Trata-se de uma variante rica do problema da mochila bidimensional. O projeto inclui a modelagem de aspectos práticos da operação de carregamento e descarregamento dos navios, e a solução do modelo por meio de heurísticas. Também faz parte do projeto o desenvolvimento de um sistema de apoio à decisão, o qual serve de interface para leitura de dados e alocação das cargas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador / Marco Antonio Brinati - Integrante / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante / Michel Povlovitsch Seixas - Integrante / Marcos Ribeiro Pereira Barretto - Integrante., Número de produções C, T & A: 1
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2009 - 2012
Programação Linear-Inteira Aplicada ao Planejamento de Sistemas de Apoio Marítimo Offshore, Descrição: O projeto tem por objetivo o estudo de problemas de roteirização e programação de embarcações que prestam serviço de apoio marítimo offshore, tais como operações de manutenção submarina, lançamento de linhas de ancoragem e de produção. O projeto visa a aplicação de técnicas de programação linear inteira para a resolução de instâncias de grande porte.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2009 - 2012
Análise da Competitividade da Hidrovia Tapajós-Teles Pires, Descrição: O Brasil possui uma rica malha hidroviária, mas pouco explorada. Os rios Tapajós, Teles-Pires e Juruena constituem uma importante opção de escoamento de commodities agrícolas, tendo como área de influência as regiões produtivas dos Estados do Mato Grosso e Tocantins. O projeto consiste em identificar as intervenções que são necessárias efetuar nestes rios e os benefícios que estas trarão, ao proporcionar maior competividade de escoamento da safra em relação aos modais e rotas atualmente utilizados. O projeto consiste no desenvolvimento de modelos de fluxo em rede considerando níveis de saturação nos arcos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: André Bergsten Mendes - Coordenador., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
Prêmios
2019
Prêmio ANP de Inovação Tecnológica 2019, na área temática geral "Exploração e Produção de Petróleo e Gás", ANP.
2012
Melhor Artigo de Logística - XV Simpósio de Pesquisa Operacional & Logística da Marinha, Marinha do Brasil.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade de São Paulo, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica. , Av. Professor Melo Morais, 2231, Cidade Universitária, 05508900 - São Paulo, SP - Brasil, Telefone: (11) 30915689, Fax: (11) 30915717, URL da Homepage:
Experiência profissional
2020 - 2021
Universidade do MinhoVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador Visitante, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2007 - Atual
Universidade de São PauloVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Doutor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
1999 - 2007
Universidade de São PauloVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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02/2023
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV-3411 Transporte Marítimo e Fluvial
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11/2022
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica.Cargo ou função, Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval e Oceânica.
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07/2022
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV3421 - Processos Estocásticos
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02/2022
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: Pós-GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV5767 - Introdução à Navegação Interior
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07/2019
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV3511 - Operações de Apoio à Exploração e Produção de Petróleo
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02/2019
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: Pós-GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV5764 - Modelagem de Sistemas Logísticos
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02/2018
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV3512 - Planejamento e Operações de Sistemas Logísticos
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06/2012
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV3321 - Métodos de Otimização Aplicados a Sistemas de Engenharia
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12/2007
Pesquisa e desenvolvimento, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.Linhas de pesquisa
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04/2000
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.Cargo ou função, Comissão de Bibliotecas.
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07/1999
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Naval e Oceânica.Cargo ou função, Membro do Conselho do Departamento do PNV.
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07/2021 - 07/2022
Ensino, Engenharia Naval, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV3514 - Estágio Supervisionado
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04/2018 - 04/2020
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica.Cargo ou função, Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval e Oceânica.
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02/2010 - 12/2018
Ensino, Engenharia Naval e Oceânica, Nível: Pós-GraduaçãoDisciplinas ministradas, PNV5765 Problemas de Programação Matemática Aplicados ao Planejamento de Sistemas de Transportes Marítimo
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de André Bergsten Mendes e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
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