Edison Fabian Caballero Perez

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidad Industrial de Santander (2009), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2012) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2018). Tem experiência nas áreas modelagem matemática, simulação computacional, engenharia de controle, modelagem estocástica, modelagem de reservatórios, geomecânica de reservatórios, assimilação de dados e quantificação de incertezas.

Informações coletadas do Lattes em 10/11/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecânica

2013 - 2018

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: Aplicação do Filtro de Kalman Por Conjuntos de Amostras à Calibração e à Validação de Modelos Previsionais de Reservatórios de Petróleo
Fernando Alves Rochinha. Coorientador: Márcio Rentes Borges. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: EnKF; Data Assimilation; Reservoir Models; Reservoir Geomechanics; Fixed Stress Split; Sequential Methods. Grande área: Ciências Exatas e da TerraGrande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Probabilidade e Estatística / Subárea: Análise Estocástica. Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Geociências / Subárea: Geomecânica. Setores de atividade: Pesquisa e desenvolvimento científico; Extração de Petróleo e Gás Natural.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2010 - 2012

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: Avaliação de Controladores de Posicionamento Dinâmico de Navios Usando Simulação em Tempo Real,Ano de Obtenção: 2012
Max Suell Dutra.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Simulação em tempo real; Posicionamento Dinâmico; Simulação multifísica.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Modelagem dinâmica. Setores de atividade: Extração de Petróleo e Gás Natural.

Graduação em Ingeniería Mecánica

2002 - 2009

Universidad Industrial de Santander
Título: Propuesta Investigativa De Un Sistema De Regeneración De Energía en Vehículos (Modelamiento y Simulación Dinámica)
Orientador: Carlos Borras Pinilla

Formação complementar

2008 - 2008

Auditor Interno HSEQ. (Carga horária: 360h). , Universidad Industrial de Santander, UIS, Colômbia.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Modelagem de Reservatório.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Modelagem Estocástica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Geomecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Automatização Controle e Robótica.

Produções bibliográficas

  • Caballero, E.F. ; Martínez O. J. ; Carlos Borrás Pinilla . Sistema de Regeneración de Energía en Vehículos (Modelado y Simulación Dinámica). Revista UIS Ingenierias , v. 9, p. 145-156, 2010.

Prêmios

2008

Trabajos de Grado Promisorios., Universidad Industrial de Santander.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal do Rio de Janeiro, COPPE, Programa de Engenharia Mecânica. , Centro de Tecnologia, Bloco I, sala I-231, Cidade Universitária, 21941972 - Rio de Janeiro, RJ - Brasil, Telefone: (21) 39388801

Experiência profissional

2009 - 2009

AIESEC

Vínculo: Diretor Financeiro Comitê Loca, Enquadramento Funcional: Junta diretiva de um comitê local de AIESEC, Carga horária: 8

Outras informações:
Membro da ONG AIESEC desde o 2007, no 2009 fiz parte da junta diretiva do comitê local de AIESEC em Bucaramanga (Colômbia). Nesse ano fui o encarregado de liderar o equipo financeiro suportando todas as operações e decisões econômicas do comitê local.javascript:void(0)

2007 - 2009

Universidad Industrial de Santander

Vínculo: Pesquisador, Enquadramento Funcional: Estudante pesquisador do grupo DICBOT, Carga horária: 40

Outras informações:
Período de Tempo empregado na realização da pesquisa "PROPUESTA INVESTIGATIVA DE UN SISTEMA DE REGENERACIÓN DE ENERGÍA EN VEHÍCULOS (MODELAMIENTO Y SIMULACION DINAMICA)" dita pesquisa recebeu no ano 2008 o galardão de "Trabajo de Grado Promisorio" outorgado pela Universidade Industrial de Santander aos projetos de fim de curso que envolvem maior inovação tecnológica.

Atividades

  • 09/2007 - 02/2009

    Pesquisa e desenvolvimento , Grupo de Investigación DICBOT, .,Linhas de pesquisa

2012 - Atual

Universidade Federal do Rio de Janeiro

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 40

Outras informações:
Estudante de doutorado pesquisador do laboratório de mecânica dos sólidos do programa de engenharia mecânica LMS. Atualmente desenvolve uma pesquisa focada ao emprego de técnicas de modelagem estocástico e quantificação de incertezas para gerar e avaliar a robustez de modelos de identificação paramétrica de reservatórios de petróleo.

2010 - 2012

Universidade Federal do Rio de Janeiro

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Estudante de mestrado pesquisador do laboratório de robótica do programa de engenharia mecânica LABROB. O alvo da pesquisa foi o uso da modelagem, simulação e controle de sistemas dinâmicos na industria naval como ferramenta de suporte às operações off-shore. O resultado final da pesquisa foi a dissertação "Avaliação de Controladores de Posicionamento Dinâmico de Navios Usando Simulação em Tempo Real". Além das atividades de pesquisa também participei em diversos projetos de peritagem executados pelo laboratório LABROB no terminal de carregamento de navios da Companhia Siderúrgica Nacional CSN no porto de Itaguaí-RJ.

Atividades

  • 04/2012

    Pesquisa e desenvolvimento , COPPE, Programa de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa

  • 03/2010 - 03/2012

    Pesquisa e desenvolvimento , COPPE, Programa de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa

2009 - 2009

Gas Movil

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro Operativo, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Engenheiro responsável pela operação de compressão e descarga de gás natural no gasoduto virtual que liga as cidades de Tibu e Cucuta no estado Norte de Santander na Colômbia.

2013 - Atual

Laboratório Nacional de Computação Científica

Vínculo: Prestador de Serviços, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 20

Outras informações:
Prestação de serviços ao projeto intitulado "Simulação Numérica de Escoamentos Multifásicos em Carbonatos Heterogêneos".