Antonio Itamar Ramos Filho

Pós-doutorado

Áreas de atuação

Participação em bancas

Produções bibliográficas

• ANDRIONI, T. D. ; EVANGELISTA, L. L. ; FILHO, ANTÔNIO I. RAMOS ; BINDER, C. ; Klein, A. N. ; SALVARO, D. . Sintered Steels Containing Solid Lubricants: An Alternative for Lubricated Systems. https://doi.org/10.2497/jjspm.16F-T12-08 , v. 72, p. 1343-1349, 2025.

• FILHO, ANTÔNIO I. RAMOS ; HAMMES, G. ; Lau, G.A. ; BINDER, R. ; BINDER, C. ; Klein, A. N. . Scale-up of a Self-Lubricating Composite Connecting Rod Produced by Powder Metallurgy in a Pilot Plant. https://doi.org/10.2497/jjspm.16C-T11-06 , v. 72, p. 1213-1219, 2025.

• EVANGELISTA, L.L. ; TONTINI, G. ; RAMOS FILHO, A.I. ; MACHADO, L.E. ; SILVA, B.S. ; SILVA, I.P.C. ; HAMMES, G. ; BINDER, R. ; BINDER, C. ; BATISTELA, N.J. ; KLEIN, A.N. ; DRAGO, V. . Developments on soft magnetic composites with double layer insulating coating: Synergy between ZnO and B2O3. JOURNAL OF MAGNETISM AND MAGNETIC MATERIALS , v. 497, p. 166023, 2020.

• ARAYA, NICOLÁS ; NEVES, GUILHERME OLIVEIRA ; RAMOS FILHO, ANTÔNIO ITAMAR ; AGUILAR, CLAUDIO ; BIASOLI DE MELLO, JOSÉ DANIEL ; BINDER, CRISTIANO ; KLEIN, ALOISIO NELMO ; Hammes, Gisele . Study of silicon carbide dissociation into Fe and Fe C matrixes produced by die pressing and sintering. MATERIALS CHEMISTRY AND PHYSICS , v. 253, p. 123442, 2020.

• TONTINI, G. ; EVANGELISTA, L.L. ; RAMOS FILHO, A.I. ; ELIAS, R.A. ; HAMMES, G. ; BATISTELA, N.J. ; BINDER, C. ; KLEIN, A.N. ; DRAGO, V. . Study of soft magnetic composites of iron coated with nanoparticles dispersion in liquid glass. JOURNAL OF MAGNETISM AND MAGNETIC MATERIALS , v. 487, p. 165351, 2019.

• SCHROEDER, RENAN ; RAMOS FILHO, ANTONIO ITAMAR ; BINDER, CRISTIANO ; KLEIN, ALOISIO NELMO . Adjusting the Sintering Cycle of a Hadfield Sintered Steel Produced by Metal Injection Molding. Materials Research , v. 18, p. 83-90, 2015.

• RAMOS FILHO, ANTONIO ITAMAR ; SCHROEDER, RENAN ; BINDER, CRISTIANO ; KLEIN, ALOISIO N. . Development of Fe-P Matrix Composites Containing Embedded Solid Lubricants. Materials Science Forum (Online) , v. 802, p. 96-101, 2014.

• SCHROEDER, RENAN ; FILHO, ANTÔNIO I. RAMOS ; BINDER, CRISTIANO ; KLEIN, ALOISIO N. . Powder Injection Molding of Multimaterial Parts - Self Lubricating Steel Combined with Plain-Carbon Steel. Materials Science Forum (Online) , v. 727-728, p. 243-247, 2012.

• DAMIN, K. ; TASIOR, G. ; LUCENA, A. C. ; RAMOS FILHO, A.I. ; BENDO, T. ; Klein, A. N. ; MELLO, J. D. B. ; BINDER, C. . Plasma Surface enrichment versus volumetric alloying of Self-Lubricanting sintered Composites: Microstrutural and tribological evaluation. 2023. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• SCHROEDER, RENAN ; RAMOS FILHO, A.I. ; BINDER, C. ; KLEIN, ALOISIO N. . Ajusting the sintering cycle of a hadfield steel produced by MIM. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• RAMOS FILHO, A.I. ; SCHROEDER, RENAN ; BINDER, C. ; Klein, A. N. . Development of Fe-P matrix composites containing embedded solid lubricants. 2013. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

• 2024 - Atual

  Projeto para tratamento de superfície de rolos de moinho para aumento da resistência ao desgaste, Descrição: O Brasil é um grande produtor de grãos para a indústria de alimentos como, feijão, milho, soja, arroz entre outros. Apesar do trigo não ser uma das principais culturas do nosso país, o Brasil importa grandes quantidades desse grão para atender o mercado interno e algumas exportações. O processamento do trigo, até que ele se torne farinha, consiste em uma série de processos que simplificadamente podem ser descritos como uma sequência de moagens seguidas por classificação por tamanho. Ou seja, o grão de trigo é moído e classificado em sequência até atingir uma granulometria e coloração adequados. Nesse processo, existe uma etapa que se chama primeira quebra, ela é fundamental para eficiência de todo o processo e acorre com a passagem dos grãos por pares de rolos com velocidade relativa, geometria, rugosidade e folga bem controlados. O desgaste dos rolos muda as condições de moagem, consequentemente, reduz a eficiência do moinho. Portanto, desenvolver processos de tratamento de superfície que confiram à superfície dos rolos maior resistência ao desgaste na moagem dos grãos de trigo irá impactar positivamente o moinho do ponto de vista da qualidade da moagem, eficiência da moagem e eficiência energética como um todo. Além disso, outros efeitos são esperados, como menor aquecimento do sistema e redução dos tempos de parada para troca dos rolos. A Empresa Bunge Alimentos, uma referência mundial na moagem de trigo, tem interesse em continuar na vanguarda quando o assunto é inovação no processamento de alimentos, assim, surgiu o interesse de desenvolver uma solução própria para aumentar a resistência ao desgaste dos rolos de primeira quebra. Como o desgaste é um processo que ocorre na superfície dos materiais, a Bunge se uniu ao Laboratório de Materiais da UFSC (LabMat) que possui anos de experiência no desenvolvimento de tratamentos a plasma de superfície para aplicações tribológicas. O resultado é o presente projeto intitulado Projeto para tratamento de superfície de rolos de moinho para aumento da resistência ao desgaste que visa desenvolver uma solução inovadora para aumento da eficiência de moagem em rolos de primeira quebra. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Integrante / Diego Berti Salvaro - Coordenador / Eduardo de Souza Cardoso - Integrante / Lincoln Alex Machado - Integrante / Miguel Amaro Holanda - Integrante / Matheus Domingues Parpinelli - Integrante.

• 2023 - Atual

  Núcleo de Competências em Engenharia de Superfícies para ferramentarias do setor automotivo, Descrição: Neste projeto será desenvolvido um novo equipamento de nitretação por plasma para tratamento de ferramentas de estampagem de até 20 toneladas, assim como o processo para o tratamento de tais ferramentas. Para o desenvolvimento do reator, pretende-se adotar uma metodologia de projetos de produtos industriais, que corresponde à sequência de fases: projeto informacional, a partir do qual se obtêm informações necessárias para o processo de tomada de decisões; projeto conceitual, no qual a concepção do produto é realizada de forma a melhor atender às necessidades detectadas na etapa anterior; e projeto detalhado, fase em que são elaborados os desenhos técnicos bem como são definidas as instruções para a execução do mesmo. Todo o desenvolvimento do trabalho seguirá uma proposta de processo de inovação baseado nos conceitos de design thinking. Para o desenvolvimento do processo serão realizados estudos variando parâmetros do tratamento de nitretação, principalmente temperatura, pressão e mistura gasosa, para obter uma camada de compostos que apresentasse maior resistência ao desgaste. Os estudos dos parâmetros de processamento serão realizados no novo reator, projetado e construído neste projeto, utilizando ferramentas com partes trocáveis e outras totalmente novas. Para cada condição de nitretação testada as amostras serão caracterizadas quanto a espessura da camada nitretada, fases presentes, topografia de superfície e desempenho tribológico, em bancadas de testes (tribômetro). Posteriormente um molde completo será tratado e submetido a testes de confiabilidade (estampagem de chapas em prensas na indústria). Como resultado final teremos um reator e o respectivo processo para tratamento de superfícies de ferramentas de grande porte e a consolidação de um núcleo de competências em engenharia de superfícies aplicada ao desenvolvimentos de ferramentais do setor automotivo. Este núcleo irá atuar realizando novos projetos de pesquisa e serviços tecnológicos com diferentes empresas da cadeia produtiva de ferramentas aplicadas ao setor automotivo. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (4) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Coordenador / Cristiano Binder - Integrante / Diego Berti Salvaro - Integrante.

• 2023 - Atual

  Aplicação de materiais e processos de fabricação avançados no desenvolvimento de powertrain elétrico de alta eficiência, Descrição: O processo de eletrificação veicular é uma realidade irreversível e necessária para atender as regulamentações que visam proteger o clima do planeta. Consequentemente, toda cadeia do setor automotivo é afetada, obrigando as organizações a se reinserir no mercado, em especial os fornecedores de componentes. Neste projeto, o objetivo principal é desenvolver um powertrain elétrico de altíssima eficiência a partir da utilização de materiais e processos avançados, ou seja, o motor em material SMC (Soft Magnetic Composite) e a transmissão com componentes de elevado desempenho tribológico.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Integrante / Leandro Lima Evangelista - Integrante / Cristiano Binder - Coordenador / Diego Salvaro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa - Auxílio financeiro.

• 2022 - 2024

  Novos materiais sinterizados produzidos por moldagem de pós por injeção, Descrição: Desenvolvimento de materiais metálicos, cerâmicos e compósitos para peças utilizadas em equipamentos agrícolas. As peças atualmente são produzidas por usinagem e por terem alta complexidade geométrica existe muito desperdício de matéria prima além de grande quantidade de horas de usinagem, e custos elevados de produção em larga escala. Estes dois fatores inviabilizam a produção destes componentes. O processo da empresa Orthometric, divisão Mipatech, moldagem de pós por injeção (MIM), permite produzir peças com elevada complexidade geométrica sem necessidade de operações secundárias, como usinagem por exemplo, e também permite atingir melhores propriedades (mecânicas, desgaste) nas peças produzidas. Estes pontos permitem atingir uma maior liberdade de forma para projetos otimizados de componentes e sistemas, redução de custos, redução de massa e aumento de sustentabilidade. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Coordenador / Cristiano Binder - Integrante / Alícia Correa Lucena - Integrante / Tainá Pigosso - Integrante.

• 2021 - 2023

  Desenvolvimento e validação do pino do tucho do sistema de injeção de diesel em material autolubrificante, Descrição: Este projeto tem como objetivo o desenvolvimento de materiais para sistemas de injeção de diesel para veículos pesados, . Este material irá promover a lubrificação sólida ao sistema, aumentando a eficiência da lubrificação, ou seja, reduzindo atrito e desgaste mesmo em condições severas. O projeto também irá avaliar o potencial dos compósitos como uma nova solução tribológica para o setor automotivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Coordenador / Leandro Lima Evangelista - Integrante / Cristiano Binder - Integrante / Diego Berti Salvaro - Integrante / Tainan Daniel Andrioni - Integrante.

• 2021 - 2023

  Inovação no projeto e fabricação de componentes para tensores utilizando materiais compósitos autolubrificantes., Descrição: Com os avanços das tecnologias de fabricação e de novos materiais é possível projetar componentes para gerar redução de custo com aumento de desempenho de dispositivos. O objetivo é desenvolver dispositivos para motores a combustão interna com elevado desempenho mecânico e tribológico utilizando o processo de metalurgia do pó. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Coordenador / aloisio nelmo klein - Integrante / Cristiano Binder - Integrante / Diego Berti Salvaro - Integrante.

• 2019 - 2022

  Materiais inovadores aplicados a compressores herméticos, Descrição: O presente projeto apresenta algumas metas de desenvolvimento de materiais e processos aplicados a compressores herméticos. Esses serão desenvolvidos com o objetivo de melhorias de eficiência energética, sustentabilidade, redução de custo e confiabilidade dos sistemas mecânicos aos quais serão aplicados. No presente projeto o foco é compressores herméticos. Os principais grupos de materiais e processos que serão estudados são: materiais sinterizados para aplicações magnéticas, tribológicas e acústicas; materiais poliméricos, especialmente para aplicações de suporte, antivibrações e isolamento do motor; processos de plasma para formação de camadas e filmes com aplicação tribológica; e processamento de lotes pilotos e otimização de componentes e materiais (operações secundárias como tratamento térmico e usinagem). A lubrificação a seco (lubrificantes sólidos) é uma alternativa à lubrificação tradicional (lubrificação líquida/hidrodinâmica), onde, basicamente, cria-se uma camada de lubrificante que impede o contato entre as superfícies dos componentes. Essa característica é conseguida com materiais que possuem baixa compressão molecular e baixa coeficiente de atrito intermolecular. Grafite, MoS2, hBN são exemplos de elementos mais comuns usados em compostos para lubrificantes sólidos. Em materiais sinterizados esses lubrificantes podem ser incorporados na matriz produzindo um compósito autolubrificante. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Integrante / aloisio nelmo klein - Coordenador / Valderes Drago - Integrante / Gisele Hammes - Integrante / Cristiano Binder - Integrante / Diego Berti Salvaro - Integrante.

• 2014 - 2018

  Desenvolvimento de novos materiais metálicos para viabilizar o aumento de eficiência energética e sustentabilidade nos compressores., Descrição: CONTRATO DE CONCESSÃO DE COLABORAÇÃO FINANCEIRA NÃO REEMBOLSÁVEL NÚMERO 14.2.0220.1 BNDES/FEESC/UFSC/WHIRLPOOL-EMBRACO O Objetivo do projeto é o desenvolvimento de novos materiais metálicos para novas famílias de compressores com maior eficiência energética e sustentabilidade, incluindo a fase protótipo e produção de lotes piloto para homologar o material, processo e produto. O projeto tem como foco o desenvolvimento de novos materiais e componentes produzidos por metalurgia pó para aplicação em compressores herméticos e conta com a parceria da Whirlpool/EMBRACO. O projeto envolve uma equipe expressiva de pessoas, sendo ao todo 97 pessoas entre professores, alunos e funcionários da UFSC. A equipe é formada por 12 professores (10 do Campus de Florianópolis, 1 do campus da UFSC de Blumenau e 1 do Campus Joinville), servidores, alunos de pós graduação e de graduação de diversos cursos (engenharia de materiais, engenharia mecânica, engenharia de produção, engenharia química, física, química, direito e administração).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (55) / Mestrado acadêmico: (31) / Doutorado: (22) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Integrante / aloisio nelmo klein - Coordenador / Gisele Hammes - Integrante / Roberto Binder - Integrante / José Daniel Biasoli de Mello - Integrante / Cristiano Binder - Integrante.

• 2010 - 2013

  Desenvolvimento de soluções inovadoras em materiais para fabricação de novos tipos de compressores., Descrição: O projeto tem por objetivo principal a busca de soluções tecnológicas em materiais que atendam requisitos para a implantação de compressores herméticos sem óleo lubrificante. O projeto está com o foco centrado tanto nos materiais como seus processos de fabricação. Está sendo desenvolvido por uma equipe composta por especialistas em processamento e caracterização de materiais, com suporte de especialistas em projetos de mancais, transferência de calor, acústica e metodologia de medição. A equipe trabalha de forma integrada, visando buscar as soluções inovadoras que permitirão viabilizar técnica e economicamente as novas famílias de compressores sem óleo, que por sua vez permitirão várias inovações em soluções de refrigeração no mercado nacional e mundial.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (20) / Mestrado acadêmico: (16) / Doutorado: (6) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Integrante / aloisio nelmo klein - Coordenador / SCHROEDER, RENAN - Integrante / Gisele Hammes - Integrante / Roberto Binder - Integrante / José Daniel Biasoli de Mello - Integrante / Cristiano Binder - Integrante.

• 2007 - 2011

  Lubrificação sólida em componentes para compressores II: Ferramentas para o domínio tecnológico e desenvolvimento de componentes em fase protótipo. Referência FINEP n. 3164/06., Descrição: PROJETO : CARTA-CONVITE MCT/FINEP ? AÇÃO TRANSVERSAL ?COOPERAÇÃO ICT?S EMPRESAS ? 06/2006 ? DOU DE 13/04/2006 Referência FINEP n. 3164/06. Parceria LabMat/UFSC + Pool de Empresas(Embraco + Lupatech) Recursos: FINEP- R$ 917.700,00 + Embraco R$ 620.000,00 + Lupatech R$319.200,00 Objetivo Geral: Desenvolver componentes autolubrificantes para compressores herméticos, em fase protótipo, utilizando os materiais desenvolvidos no projeto anterior (FINEP Lubsolid I, 2005-2006) e gerar o conhecimento necessário para substituir a lubrificação hidrodinâmica total ou parcialmente pela lubrificação sólida. O projeto envolve os seguintes temas de forma integrada: A) Desenvolver metodologia para simulação de aspectos relacionados ao projeto microestrutural; B) Desenvolver e sistematizar metodologia de caracterização química e microestrutural de compósitos com lubrificantes sólidos; C) Desenvolver e sistematizar metodologia de caracterização e otimização tribológica e mecânica envolvendo lubrificação sólida; D) Desenvolver a fabricação em escala protótipo de peças (par biela-excêntrico e par pistão-cilindro do microcompressor), com os materiais desenvolvidos no Lubsolid I; E) Desenvolver e otimizar o processo de fabricação, em escala laboratório, de nanopartículas de lubrificante sólido.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (8) / Doutorado: (7) . , Integrantes: Antonio Itamar Ramos Filho - Integrante / aloisio nelmo klein - Coordenador / BINDER, C. - Integrante / Roberto Binder - Integrante / Gisele Hammes - Integrante / José Daniel Biasoli de Mello - Integrante.

Prêmios