Reginaldo Alves de Almeida

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Minas Gerais (2012), Pós-Graduação em Gerenciamentos de Projetos pela PUC-MG e formação Técnica Industrial em Eletromecânica pelo CEFET-MG . Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Máquinas, Motores, Equipamentos e Sistemas Automotivos.

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Acadêmico

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Formação acadêmica

Mestrado em andamento em Engenharia Mecânica

2016 - Atual

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: Conceitos de engenharia Avançada aplicado ao desenvolvimento do produto automotivo,Orientador:
Pedro Americo Almeida Magalhães Junior.Coorientador: Tiago Ferreira Simão. Palavras-chave: Knowledge Based Engineer; Advanced Vehicle Concept Layout; Automotive Engineer.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Vehicle Dynamic. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engineering Structures.

Especialização em GERENCIAMENTO DE PROJETOS

2013 - 2014

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: ESTUDO DE CASO REFERENTE A IMPLEMENTAÇÃO DE UMA METODOLOGIA DE LIÇÕES APRENDIDAS EM UM ESCRITÓRIO DE ENGENHARIA DO PRODUTO
Orientador: Marcelo Pinto

Graduação em Engenharia Mecânica

2007 - 2012

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Viabilidade aerodinâmica de um veículo automotivo com capacidade para um ocupante
Orientador: Juan Carlos Horta Gutiérrez

Curso técnico/profissionalizante em Eletromecânica

2000 - 2002

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais

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Formação complementar

2008 - 2008

UNIGRAPHICS NX5. (Carga horária: 54h). , SIEMENS / UGS, UGS, Brasil.

2006 - 2006

UNIGRAPHICS NX2. (Carga horária: 200h). , SIEMENS / UGS, UGS, Brasil.

2002 - 2002

Processos Produtivos. (Carga horária: 16h). , SENAI-CETEM, SENAI-CETEM, Brasil.

2002 - 2002

CAD CATIA. (Carga horária: 200h). , T-SYSTEMS BRASIL, T-SYSTEMS, Brasil.

2002 - 2002

Documentação Técnica. (Carga horária: 16h). , SENAI-CETEM, SENAI-CETEM, Brasil.

2002 - 2002

Desenho Técnico mecânico. (Carga horária: 80h). , SENAI-CETEM, SENAI-CETEM, Brasil.

2002 - 2002

Informatica Aplicada. (Carga horária: 16h). , SENAI-CETEM, SENAI-CETEM, Brasil.

2002 - 2002

Tecnologia dos materiais. (Carga horária: 32h). , SENAI-CETEM, SENAI-CETEM, Brasil.

2002 - 2002

Conhecimento do produto automotivo. (Carga horária: 24h). , SENAI-CETEM, SENAI-CETEM, Brasil.

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Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Italiano

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

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Áreas de atuação

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Máquinas, Motores e Equipamentos.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Termodinâmica.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinas.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Teoria dos Mecanismos.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Knowledge Based Engineering.

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Participação em eventos

III semana das Engenharias.Conceitos Avançados em Engenharia Automotiva. 2017. (Seminário).

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Comissão julgadora das bancas

Wemerton Luis Evangelista

MAGALHAES JUNIOR, P. A. A.; FERREIRA, T. S.; BRITO, P. P.;EVANGELISTA, W. L.. "DETERMINAÇÃO DE EQUAÇÕES DE POSICIONAMENTO DE VOLANTE APLICADO EM ENGENHARIA BASEADA EM CONHECIMENTO (KBE)". 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Pedro Paiva Brito

MAGALHÃES, P.; EVANGELISTA, W. L.; FERREIRA, T. S.;BRITO, P. P.. Determinação de equações de posicionamento de volante aplicado em engenharia baseada em conhecimento (KBE). 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Claysson Bruno Santos Vimieiro

VIMIEIRO, Claysson Bruno Santos; FERREIRA, T. S.;MAGALHAES JUNIOR, Pedro Américo Almeida. Determinação das equações de posicionamento de volante aplicado em engenharia baseada em conhecimento. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Luiz Flávio Vieira Brant

ALMEIDA, R. A.; GUTIERREZ, J. C. H.; SILVA FILHO, A. R.;BRANT, L. F. V.. Viabilidade aerodinâmica de um veículo automotivo com capacidade para um ocupante. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Tiago Simão Ferreira

MAGALHÃES JUNIOR, Pedro Américo Almeida; BRITO, P. P.; EVANGELISTA, W. L.;FERREIRA, T. S.. DETERMINAÇÃO DE EQUAÇÕES DE POSICIONAMENTO DE VOLANTE APLICADO EM ENGENHARIA BASEADA EM CONHECIMENTO (KBE). 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Tiago Simão Ferreira

Magalhães Junior, P. A.; Vimieiro, C. B. S.;FERREIRA, T. S.. DETERMINAÇÃO DE EQUAÇÕES DE POSICIONAMENTO DE VOLANTE APLICADO EM ENGENHARIA BASEADA EM CONHECIMENTO. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Juan Carlos Horta Gutiérrez

Horta Gutiérrez, J. C.; SILVA FILHO, A. R.; BRANT, L. F. V.. Viabilidade aerodinâmica de um veículo automotivo com capacidade para um ocupante. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - UFMG.

Pedro Americo Almeida Magalhães Junior

MAGALHÃES JUNIOR, Pedro Américo Almeida; EVANGELISTA, W. L.;FERREIRA, T. S.Brito, P. P.. Determinação de Equações de Posicionamento de Volante Aplicado em Engenharia Baseada em Conhecimento (KBE). 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Pedro Americo Almeida Magalhães Junior

MAGALHÃES JUNIOR, Pedro Américo AlmeidaCLAYSSON BRUNO SANTOS VIMIEIROFERREIRA, T. S.. DETERMINAÇÃO DE EQUAÇÕES DE POSICIONAMENTO DE VOLANTE APLICADO EM ENGENHARIA BASEADA EM CONHECIMENTO. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

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Foi orientado por

Antonio Rafael da Silva Filho

Viabilidade Aerodinâmica de um Veículo Automotivo com Capacidade para um Ocupante; Início: 2011; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Orientador);

Marcelo de Rezende Pinto

Estudo de Caso Referente a Implementação de uma Metodologia de Lições Aprendidas em um Escritório de Engenharia de Produto; 2014; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Gerenciamento de Projetos) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marcelo de Rezende Pinto;

Juan Carlos Horta Gutiérrez

Viabilidade aerodinâmica de um veículo automotivo com capacidade para um ocupante; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - UFMG; Orientador: Juan Carlos Horta Gutiérrez;

Juan Carlos Horta Gutiérrez

Viabilidade aerodinâmica de um veículo automotivo com capacidade para um ocupante; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - UFMG; Orientador: Juan Carlos Horta Gutiérrez;

Pedro Americo Almeida Magalhães Junior

Determinação de Equações de Posicionamento de Volante Aplicado em Engenharia Baseada em Conhecimento (KBE); 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Pedro Américo Almeida Magalhães Júnior;

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Produções bibliográficas

  • ALMEIDA, R. A. ; T. S.FERREIRA, ; MAGALHAES JUNIOR, P. A. A. . Aerodynamic Study about an Automotive Vehicle with Capacity for Only One Occupant. International Journal of Engineering Research and Applications (IJERA) , v. 6, p. 46-51, 2016.

  • ALMEIDA, R. A. ; T. S.FERREIRA, ; G. MELCHIADES, ; T. S.FERREIRA, ; MAGELA, G. ; S. DIOGENES . ANÁLISE DE VIBRAÇÃO DO MOTOR DE UM VEICULO MINI BAJA, POR MEIO DE SIMULAÇÃO NUMÉRICA. In: SIMMEC XII, Simpósio de mecânica computacional, 2016, Diamântina- MG -Brasil. ANÁLISE DE VIBRAÇÃO DO MOTOR DE UM VEICULO MINI BAJA, POR MEIO DE SIMULAÇÃO NUMÉRICA, 2016.

  • G. MELCHIADES, ; FRANCA, D. ; T. S.FERREIRA, ; T. S.FERREIRA, ; ALMEIDA, R. A. . Análise de vibrações provenientes do motor em veiculo mini-Baja. In: IX Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, CONEM 2016, 2016, FORTALEZA-CE. Análise de vibrações provenientes do motor em veiculo mini-Baja, 2016.

  • T. S.FERREIRA, ; FRANCA, D. ; PAIVA, D. ; T. S.FERREIRA, ; ALMEIDA, R. A. . Redimensionamento de Cubo de Roda de um Veículo Mini-baja, por Meio de Simulação Numérica, Visando Aumento de Força Trativa. In: Congresso SAE BRASIL 2016, 2016, São Paulo-SP. Redimensionamento de Cubo de Roda de um Veículo Mini-baja, por Meio de Simulação Numérica, Visando Aumento de Força Trativa, 2016.

  • T. S.FERREIRA, ; T. S.FERREIRA, ; G. MELCHIADES, ; ALMEIDA, R. A. . REDIMENSIONAMENTO DE CUBO DE RODA DE UM VEÍCULO MINI-BAJA, POR MEIO DE SIMULAÇÃO NUMÉRICA, VISANDO DIMINUIÇÃO DA RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO. In: SIMMEC XII, Simpósio de mecânica computacional, 2016, 2016, Diamantina - MG. REDIMENSIONAMENTO DE CUBO DE RODA DE UM VEÍCULO MINI-BAJA, POR MEIO DE SIMULAÇÃO NUMÉRICA, VISANDO DIMINUIÇÃO DA RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO, 2016.

  • ALMEIDA, R. A. ; ANJOS, M. T. . Previsão de vida a fadiga de uma Barra Estabilizadora utilizando ferramentas CAE. In: IPUC, 2016, Belo Horizonte - MG. Previsão de vida a fadiga de uma Barra Estabilizadora utilizando ferramentas CAE, 2016.

  • FRANCA, D. ; T. S.FERREIRA, ; G. MELCHIADES, ; ALMEIDA, R. A. ; T. S.FERREIRA, . REDIMENSIONAMENTO DE CUBO DE RODA DE UM VEÍCULO MINI-BAJA, POR MEIO DE SIMULAÇÃO NUMÉRICA, VISANDO AUMENTO DA AUTONOMIA. In: X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016, Fortaleza- CE. CONEM 2016, 2016.

  • ALMEIDA, R. A. ; T. S.FERREIRA, ; MAGALHAES JUNIOR, P. A. A. . Definition Equations for The Steering Wheel Location. SAE Technical Papers , 2018.

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Outras produções

ALMEIDA, R. A. ; Horta Gutiérrez, J. C. ; DA SILVA FILHO, A.R . Viabilidade aerodinâmica de um veículo automotivo com capacidade para um ocupante. 2012.

ALMEIDA, R. A. . Pre-Concept VOP - Guideline. 2016. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Memória Técnica).

ALMEIDA, R. A. . SOP-AVCL-Groundline Clearence Template. 2016. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Memória Técnica).

ALMEIDA, R. A. . SOP-AVCL-Windshield Template. 2016. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Memória Técnica).

ALMEIDA, R. A. . SOP-AVCL-Roof Template. 2016. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Memória Técnica).

ALMEIDA, R. A. . Cinamática Geometria da Suspensão Anterior MacPherson. 2014. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Memória Técnica).

Histórico profissional

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Experiência profissional

  • 2014 - 2017

    Fiat Chrysler Automobiles

    Vínculo: Empregado, Enquadramento Funcional: Coordenador em Engeharia Mecânica, Carga horária: 42

    Atividades

    • 11/2014

      Serviços técnicos especializados , Fiat Chrysler Automobiles, .,Serviço realizado, Desenvolvimento de tecnologia de Engenharia Avançada baseada nos conceitos Chrysler; Implementação de conceitos de VOP (Vehicle Occupant Package) na FIAT Brasil; Implementação de KBE para os sistemas de Chassis na FIAT; Liderança do time de VOP - KBE; Treinamento de tecnologia KBE (Knowledge Based Engineering)- 57 dias na Chrsyler, Detroit/USA; Treinamento da Tecnologia de ACE (Advanced Concept Enginnering) / KBE Chassis - 21 dias na Chrsyler, Detroit/USA.

  • 2013 - 2014

    Stola do Brasil ltda

    Vínculo: SUPERVISOR DE PROJETOS MECÂNIC, Enquadramento Funcional: supervisor, Carga horária: 40

    Outras informações:
    Coordenação de equipes dedicadas aos projetos Mecânicos com enfase em sistemas Chassis. Estudos de viabilidade, instalações de sistemas Powertrain, desenvolvimento de sistemas mecânicos e componentes. Participação em projetos para o Grupo FIAT tais como Fiat Bravo, Punto, Nova Fiorno, família Palio, Novo Uno, Fiat Toro e Jeep Renegade. Formação e capacitação de equipe técnica. Gerenciamento de Projetos e elaboração de acordos técnico/comercias. Implementação de parceira com montadora VW MAN sendo responsável técnico pelo escritório de projetos em Resende /RJ.

  • 2008 - 2013

    Stola do Brasil ltda

    Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Líder de Projetos Mecanicos, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

    Outras informações:
    Liderança de equipes dedicadas aos projetos Mecânicos com enfase em sistemas Chassis. Estudos de viabilidade, instalações de sistemas Powertrain, desenvolvimento de sistemas mecânicos e componentes. Participação em projetos para o Grupo FIAT tais como Fiat Bravo, Punto, Fiorno, Ducato, família Palio, Novo Uno, Ferrari, Fiat Idea.

  • 2002 - 2008

    Stola do Brasil ltda

    Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Projetista Mecânico Automotivo, Carga horária: 40

    Outras informações:
    Projetista Mecânico com enfase em sistemas Chassis. Estudos de viabilidade, instalações de sistemas Powertrain, desenvolvimento de sistemas mecânicos e componentes. Participação em projetos para o Grupo FIAT tais como Fiat Bravo, Punto, Fiorno, Ducato, família Palio, Novo Uno, Ferrari, Fiat Idea.

    Atividades

    • 04/2002 - 09/2014

      Serviços técnicos especializados , STOLA DO BRASIL LTDA, .,Serviço realizado, Coordenação de projetos Mecânicos; Desenvolvimento de sistemas mecânicos e componentes automotivos; Elaboração de Estudos de Viabilidade; Formação e capacitação de equipes; Gerenciamento de Projetos e elaboração de acordos técnico/comercias. ; Implementação de parceira com montadora VW MAN sendo responsável técnico pelo escritório de projetos em Resende /RJ.; Instalações de sistemas Powertrain.

  • 2001 - 2002

    SENAI-CETEM

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário Técnico, Carga horária: 30

    Atividades

    • 07/2001 - 01/2002

      Estágios , SENAI-CETEM, .,Estágio realizado, Monitoria em disciplinas dos cursos técnicos e de Aprendizagem Industrial.

  • 2018 - Atual

    Byton GmBH

    Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Mechanical Engineer, Carga horária: 40

    Outras informações:
    BYTON is a globally reaching start-up company that is building full electric cars from the ground up. BYTON aim to become a global pioneer in the coming era of connected mobility by designing our cars as a fully connected smart device on wheels.