Miguel Angel Celis Carbajal

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Produções bibliográficas

• CELIS, M.A.C. ; WANDERLEY, J.B.V. ; NEVES, M.A.S. . Numerical simulation of dam breaking and the influence of sloshing on the transfer of water between compartments. OCEAN ENGINEERING , v. 146, p. 125-139, 2017.

• MANDERBACKA, T. ; KULOVESI, J. ; CELIS, M.A.C. ; MATUSIAK, J.E. ; NEVES, M.A.S. . Model tests on the impact of the opening location on the water motions in a flooded tank with two compartments. Ocean Engineering , v. 84, p. 67-80, 2014.

• H.O. Duarte ; MICHIMA, P. S. A. ; CARBAJAL, M. A. C . Developments in Maritime Technology and Engineering. 1. ed. London: Taylor & Francis Group; CRC Press, 2021. v. 2. 846p .

• ARRUDA MICHIMA, PAULA SUEMY ; CELIS CARBAJAL, MIGUEL ANGEL ; RODRIGUES MODESTO, FELIPE ; MARQUES, MATHEUS ; LACERDA JR., EDNALDO ; CONDINO FUJARRA, ANDRÉ LUÍS ; CENCI, FREDI ; PERES LEAL, ALINE ; GUILHERME, PAULO ; LOPES, PEDRO PALUDETTO SILVA DE PAULA ; HIRABAYASHI, SHINICHIRO ; GONÇALVES, RODOLFO . CFD evaluation and experimental comparison on Flow- Induced Motions (FIM) of multi-column configurations, Part I: Overview. In: 27 CONGRESSO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIáRIO, CONSTRUçãO NAVAL E OFFSHORE, 2018, Rio de Janeiro. 27 Congresso Internacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore, 2018.

• FABRÍCIO FILHO, LUIS CARLOS ; ANGEL, MIGUEL CELIS ; SHINOHARA, ARMANDO ; YAMANO, TADAO . A Study on a hull form with lower wave making resistance at Froude number lower than 0.26. In: 27 CONGRESSO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIáRIO, CONSTRUçãO NAVAL E OFFSHORE, 2018. 27 Congresso Internacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore, 2018.

• CENCI, FREDI ; CONDINO FUJARRA, ANDRÉ LUÍS ; LOPES, P. P. S. P. ; MICHIMA, P. S. A. ; CELIS, M. A. C. ; HIRABAYASHI, SHINICHIRO ; GONCALVES, R. T. ; PERES LEAL, ALINE ; GUILHERME, PAULO . CFD evaluation and experimental comparison on Flow-Induced Motions (FIM) of multi-column configurations, Part II: two-dimensional simulations of a single circular cylinder. In: Annual Autumn Meeting of JASNAOE 2018, 2018, Tokyo. Annual Autumn Meeting of JASNAOE 2018, 2018.

• MANDERBACKA, TEEMU L. ; VITOLA, MARCELO ; CELIS C., MIGUEL A. ; MATUSIAK, JERZY E. ; NEVES, MARCELO A. S. ; ESPERANÇA, PAULO T. T. . Influence of Sloshing on the Transfer of Water Between Neighbouring Compartments Considering Three Different Opening Configurations. In: ASME 2013 32nd International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, 2013, Nantes. Volume 9: Odd M. Faltinsen Honoring Symposium on Marine Hydrodynamics. p. V009T12A058.

• CELIS, M. A. C. ; Juan B. V. Wanderley ; NEVES, M. A. S. . A NUMERICAL SIMULATION OF 2D DAM BREAKING. In: 32nd International Conferenceon Ocean, Offshore and Artic Engineering OMAE 2013, 2013, Nantes. Proceedings of 32nd International Conferenceon Ocean, Offshore and Artic Engineering OMAE 2013, 2013. v. 7.

• CELIS, M. A. C. ; Juan B. V. Wanderley ; Marcelo de Almeida Santos Neves . Simulação numérica da quebra da barragem em 2D. In: SOBENA 2012, 2012, Rio de Janeiro. SOBENA 2012, 2012.

• PASQUETTI, EDUARDO ; COELHO, LUIZ CRISTÓVÃO G. ; NEVES, MARCELO A. S. ; OLIVEIRA, MAURO C. ; ESPERANÇA, PAULO T. T. ; RODRÍGUEZ, CLAUDIO A. ; CELIS, MIGUEL ANGEL ; POLO, JULIO CESAR F. . A Nonlinear Numerical Algorithm for Time-Domain Hydrodynamic Simulations of Vessel Motions in the Presence of Waves. In: ASME 2012 31st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, 2012, Rio de Janeiro. Volume 1: Offshore Technology. p. 439.

• PASQUETTI, E. ; COELHO, L. C. G. ; POLO, J. C. F. ; NEVES, M. A. S. ; ESPERANCA, P. T. T. ; RODRIGUEZ, C. ; CELIS, M. A. C. ; OLIVEIRA, M. C. . Um algoritmo não linear para simulações hidrodinâmicas no domínio do tempo de movimentos de embarcações em ondas. In: 24 Congresso Nacional de Transportes Aquaviários, Construção Naval e Offshore, 2012, Rio de Janeiro. 24 Congresso nacional de transportes aquaviários, construção naval e offshore, 2012.

• CELIS C., MIGUEL A. ; WANDERLEY, JUAN B. V. ; NEVES, MARCELO A. S. . A Numerical Investigation on 2D and 3D Sloshing Effects. In: ASME 2011 30th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, 2011, Rotterdam. Volume 7: CFD and VIV; Offshore Geotechnics. p. 613-620.

• CELIS, M. A. C. ; Juan B. V. Wanderley ; Marcelo de Almeida Santos Neves . Simulação não linear do sloshing em 3D pelo método de diferenças finitas. In: 23 Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore, 2010, Rio de Janeiro. SOBENA 2010, 2010.

• CELIS, M. A. C. ; Marcelo de Almeida Santos Neves . INFLUENCIA DE LA MEMORIA FLUIDA EN LA ESTABILIDAD. In: XXI Congreso Panamericano de Ingeniería Naval, 2009, Montevideo. XXI Congreso Panamericano de Ingeniería Naval, 2009.

• Marcelo de Almeida Santos Neves ; RODRIGUEZ, C. ; william Cipriano ; Jorge Antonio ; CELIS, M. A. C. ; Jerver Elio Mauico . Avances en el Análisis de la Estabilidad Dinámica de Buques Pesqueros en Olas. In: I Simposio Internacional de Inegeniería Naval, Transporte Maritimo y Pesca, 2008, Lima. I Simposio Internacional de Inegeniería Naval, Transporte Maritimo y Pesca, 2008.

• CELIS, M. A. C. ; Marcelo de Almeida Santos Neves . Influência da Memória Fluida na estabilidade dinâmica de um navio pesqueiro em mar de proa. In: 22 Congresso de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore, 2008, Rio de Janeiro. 22 Congresso de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore, 2008.

• CELIS, M.A.C. . Aplicaçiones de Hidrodinámica Naval. 2018. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CELIS, M.A.C. . Dam Breaking un proceso de Hundimento Súbito de un Barco y analisis del comportamiento de líquidos internos-Sloshing. 2017. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CELIS, M.A.C. . Sistemas de Absorción de Energia de las Olas. 2016. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CELIS, M.A.C. . Características de Hundimiento de Artefactos Navales. 2015. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CELIS, M. A. C. ; Juan B. V. Wanderley ; NEVES, M. A. S. . Simulación Numérica del Sloshing 2D en la Transferencia de Agua entre Compartimientos.. 2014. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CELIS, M. A. C. ; Juan B. V. Wanderley ; NEVES, M. A. S. . Simulación Numérica del Comportamiento Transitorio de aguas en el Hundimiento. 2013. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CELIS, M. A. C. ; Juan B. V. Wanderley ; Marcelo de Almeida Santos Neves . Investigación Numérica en 2D y 3D de Efectos de Sloshing. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• CELIS, M. A. C. ; Juan B. V. Wanderley ; NEVES, M. A. S. . Efecto de Sloshing en un buque en Averia. 2011. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CELIS, M. A. C. . Sloshing in Tank. 2010. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2022 - Atual

  BENCHMARK DE LABORATÓRIOS DE ÁGUA CIRCULANTE (BLAC), Descrição: O presente projeto tem como objetivo principal comparar resultados de ensaios experimentais conduzidos no LAB3C, tem como principal equipamento um tanque de provas CWC (Circulating Wate Channel). Como objetivos específicos do projeto temos: melhorar procedimentos de montagem dos ensaios, validação dos ensaios comparando com os dados de outras IES,. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Miguel Angel Celis Carbajal - Coordenador / Paula Suemy Arruda Michima - Integrante / Cesar Augusto Salhua Moreno - Integrante.

• 2019 - 2020

  Preessão na Face Inferior de Corpos de Baixa Razão de Aspecto Sujeitos a Movimentos Induzidos pelo Escoamento (FIM), Descrição: Entendimento das causas dos fenômenos oscilatórios em cilindros de baixa razão de aspecto observados através da investigação das estruturas de vórtices e dos mecanismos que provocam essas respostas à incidência de correntes nesses corpos. Pretende-se também com as atividades desenvolvidas trazer esses conceitos do estado-da-arte em FIM para o ensino de graduação e pós-graduação, e criar uma linha de pesquisa para a concepção de dispositivos que permitam mitigá-los em nome da segurança e conforto ou tirar proveito deles pela maximização da sua amplitude.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Miguel Angel Celis Carbajal - Integrante / Paula Suemy Arruda Michima - Coordenador / Silvio Eduardo Gomes de Melo - Integrante / André Luís Condino Fujarra - Integrante / Rodolfo Trentin Gonçalves - Integrante / Ednaldo Evangelista de Lacerda Junior - Integrante / Mário Ricardo Rodrigues de Souza Júnior - Integrante.

• 2018 - 2020

  Projeto de Pesquisa e Colaboração Internacional JASNAOE, Universidades: Universidade de Tóquio, UFSC e UFPE., Descrição: Os principais objetivos deste projeto são: Continuar o programa de pesquisa colaborativa Brasil Japão, que estuda o fluxo em torno de configurações fixas de múltiplas colunas; Validar um modelo numérico implementado, código de dinâmica de fluidos computacional, que permitira simular os movimentos induzidos pelo fluído de multi-colunas, comparando-as com dados experimentais; Investigar a influência sobre a forma das colunas, ângulo de incidência e posição relativa das colunas nas amplitudes e frequências dos movimentos induzidos; Manter a grande colaboração entre pesquisadores brasileiros e japoneses no campo comum do conhecimento por meio do intercâmbio de estudantes e pesquisadores.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Miguel Angel Celis Carbajal - Integrante / Paula Suemy Arruda Michima - Coordenador / André Luís Condino Fujarra - Integrante / Shinichiro Hirabayashi - Integrante / Rodolfo Trentin Gonçalves - Integrante / Pedro Paludeto Silva de Paula Lopes - Integrante / Fredi Cenci - Integrante.

• 2018 - Atual

  Cluster Beowulf Para Apoio Acadêmico, Descrição: A necessidade de uso de recursos computacionais é intensa em diversas das disciplinas do curso, particularmente em Projeto do Navio, Projeto Estrutural Naval e em Hidrodinâmica do Navio, visto que a simulação numérico-computacional é uma das necessidades para um moderno padrão de ensino das disciplinas destas áreas e em consonância com as mais modernas práticas do mercado ao qual o futuro engenheiro irá se deparar. O apoio computacional de alta performance é essencial para a modernização e melhoria dos padrões de ensino, bem como no apoio às atividades de iniciação científica, TCCs e mesmo na pesquisa docente. Pretende-se montar um cluster tipo Beowulf nas dependências da área de Engenharia Naval. Este cluster será montado com computares já disponíveis, mas que individualmente estão aquém das necessidades em pesquisas mais robustas, de modo a que o custo total seja bem baixo, mas propiciando a infraestrutura necessária para dar apoio às atividades de pesquisa dos docentes do curso de Engenharia Naval. Como objetivo principal, pretende-se utilizar tal configuração de equipamentos para o suporte computacional integrado nas atividades de ensino e pesquisa dentro do curso de Engenharia Naval, particularmente em análise numérica computacional, simulação computacional, projeto estrutural e análise/simulação em CFD/CFX. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Miguel Angel Celis Carbajal - Integrante / Paula Suemy Arruda Michima - Integrante / Silvio Eduardo Gomes de Melo - Coordenador.

• 2017 - 2020

  PRONAVAL: DESENVOLVIMENTO E CONSTRUÇÃO DE COMPONENTES DE PROPULSÃO NAVAL ALTERNATIVA POR MEIO DE KITES, Descrição: Estudo e desenvolvimento de tecnologias para a propulsão de barcos de pequeno e médio porte através de kites: Analisar e desenvolver tecnologias para aproveitamento de vento como elemento propulsor de barcos, Analisar e desenvolver um sistema de controle direcional de barcos, Analisar, desenvolver e avaliar projetos hidrodinâmicos de cascos de barcos em função das necessidades e desafios impostos pelo kite, Analisar e desenvolver tecnologias de fabricação de barcos ultraleves que se adequem às condições impostas pelo sistema de propulsão, Otimizar geometrias e estruturas de cascos de alto rendimento e baixo custo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (17) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Miguel Angel Celis Carbajal - Integrante / Ana Rosa Mendes Primo - Integrante / Cesar Augusto Salhua Moreno - Integrante / Edwin Althor Jurgen Nieling Lundgren - Coordenador / Adrano Dayvson Marques Ferreira - Integrante / Cristian Jochum - Integrante / Juraci Carlos de Castro Nóbrega - Integrante / Luciete Alves Bezerra - Integrante.

• 2016 - 2016

  Geração de 1,1KW hora para abastecer de eletricidade 60 famílias da comunidade El Paraiso, Descrição: O projeto foi dirigido para abastecer de energia elétrica para comunidade O pariso, no Municipio de Mazán, cidade de Loreto, utilizando energia cinética da correnteza do rio NAPO, a traves do projeto de uma turbina Garman.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Miguel Angel Celis Carbajal - Integrante / Victor Nilo Acosta Pastor - Coordenador / Mariano Marcos Moscol Proao - Integrante / Hairoq Cuba Palomino - Integrante / Daniel Cesar Vega Izaguirre - Integrante.

• 2012 - 2014

  Avaliação da Estabilidade Dinâmica de Navios com Avaria, Descrição: Projeto apoiado pela FINEP que visa dotar o LabOceano de capacitação para simular experimental e numericamente os processos de alagamento de cascos de navios, desenvolvendo metodologias que permitam estimar o tempo disponível, durante o alagamento, para uma possível evacuação dos tripulantes e passageiros. Para tanto é necessário desenvolver aparatos experimentais que permitam a validação dos códigos computacionais de simulação numérica dos complexos processos de alagamento a serem desenvolvidos. O projeto aqui proposto situa-se como um desenvolvimento de metodologias numéricas e experimentais para a incorporação de efeitos não-lineares em sistemas para simulação dos movimentos de plataformas offshore e outros sistemas flutuantes em condições de avaria. Em condições de avaria a estimativa do tempo de sobrevivência da embarcação será modelada tanto numericamente quanto experimentalmente. O estudo do comportamento dinâmico da água armazenada em tanques e sua influência nos movimentos da embarcação, de interesse nas aplicações de minimização dos movimentos de embarcações alagadas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Miguel Angel Celis Carbajal - Integrante / Claudio Rodriguez - Integrante / Juan Bautista Villa Wanderley - Integrante / Luiz Cristóvão G Coelho - Integrante / Mauro C Oliveira - Integrante / Paulo T. T. Esperança - Integrante / Marcelo de Almeida Santos Neves - Coordenador / Joel Sena Sales Jr - Integrante / Jerver Elio Mauico Vivanco - Integrante.

• 2012 - 2014

  Desenvolvimento de Simulações de Movimentos Não-Lineares em Ondas e Alagamento Progressivo de Plataformas Offshore, Descrição: Desenvolvimento de algorítmo não linear no domínio do tempo. Cliente: Petrobras.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Miguel Angel Celis Carbajal - Integrante / Eduardo Pasquetti - Integrante / Luiz Cristóvão G Coelho - Integrante / Mauro C Oliveira - Integrante / Paulo T. T. Esperança - Integrante / Julio Cesar F. Polo - Integrante / Marcelo de Almeida Santos Neves - Coordenador.