Raoni Rodrigues de Morais

Possui mestrado em Planejamento Energético (UFRJ), mestrado em Energias Renováveis e Sustentabilidade Energética (Universitat de Barcelona) e graduação em Engenharia de Fortificação e Construção (IME/RJ). Sua principal linha de pesquisa é eletrificação da mobilidade.

Informações coletadas do Lattes em 11/12/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Energias renováveis e sustentabilidade energética

2016 - 2017

Universitat de Barcelona
Título: Análise de viabilidade de repotenciação de um parque eólico na Catalunha,Ano de Obtenção: 2017
Orientador: Cristian Fàbrega Gallego
Palavras-chave: Energia eólica; Repotenciação.Grande área: Engenharias

Mestrado em Planejamento Energético

2014 - 2017

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: O papel dos veículos elétricos e do envelhecimento da população sobre o mercado de combustíveis líquidos para veículos leves no Brasil,Ano de Obtenção: 2017
Orientador: Roberto Schaeffer
Coorientador: Alexandre Salem Szklo. Palavras-chave: Demanda de combustíveis; Veículos elétricos; Envelhecimento da população.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Fabricação de coque, de produtos derivados do petróleo e de biocombustíveis; Fabricação de veículos automotores, reboques e carrocerias.

Graduação em Engenharia de Fortificação e Construção

2007 - 2011

Instituto Militar de Engenharia
Título: Otimização de Canteiros de Obras
Orientador: Luiz Antônio Silveira Lopes

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Produções bibliográficas

  • LINS, C. A. ; MORAIS, R. R. . Revolução elétrica: um cenário possível para a mobilidade no Brasil? 2018 (White paper).

  • LINS, C. A. ; MORAIS, R. R. . Perspectivas de inserção de veículos elétricos 2016 (White paper).

  • LINS, C. A. ; MORAIS, R. R. . As cidades do futuro 2015 (White paper).

  • LINS, C. A. ; MORAIS, R. R. . Geopolítica de O&G na América Latina 2015 (White paper).

  • LINS, C. A. ; MORAIS, R. R. . Contribuições para o Planejamento Energético 2050 2015 (White paper).

Projetos de pesquisa

  • 2008 - 2009

    Modelagem de Sistemas por Redes de Petri utilizando Lógica Nebulosa, Descrição: A finalidade deste trabalho é desenvolver o estudo de sistemas de controle utilizando a ferramenta matemática da lógica nebulosa e, além disso, integrar a modelagem do sistema à metodologia de Redes de Petri. Para isso, foram utilizados dois softwares, o HPSim e o Stateflow (Matlab), nos quais foram construídas duas modelagens de um controlador de temperatura. No primeiro, utilizou-se o HPSim e foi construído o modelo aplicando-se apenas Redes de Petri. No segundo, fez-se no Stateflow a modelagem do processo com Redes de Petri e a introdução de variáveis nebulosas de maneira integrada. Como resultado, obteve-se a modelagem de um processo que integra uma das ferramentas matemáticas atuais mais bem sucedidas, a lógica nebulosa, com uma ferramenta gráfica bastante eficiente, as Redes de Petri. Juntas, estas ferramentas possuem grande potencial para realizar outros projetos de automação mais complexos, como veículos embarcados com capacidade para tomada de decisão (inteligência artificial), a um baixo custo de implementação.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Raoni Rodrigues de Morais - Integrante / Jorge Audrin Morgado de Gois - Coordenador.

  • 2007 - 2008

    Modelagem de Sistemas a Eventos Discretos por Lógica Nebulosa, Descrição: Este projeto propõe o estudo do emprego de sistemas nebulosos para a modelagem e controle de sistema mecânicos. Por vezes variações de parâmetros ou variáveis externas ao projeto podem levar a grandes variações no comportamento do sistema em questão, sendo que o conhecimento prévio de tais incertezas e sua inclusão no modelo do sistema podem permitir o controle de tais variações. Neste caso encontram-se uma série de aparatos bélicos, como mísseis foguetes e munições assistidas, onde devido à sua dinâmica bastante sensível, qualquer perturbação no seu vôo pode levar a grandes variações na trajetória. Através de modelos nebulosos pretende-se introduzir as incertezas do sistema e do meio no modelo, bem como perturbações, de modo a reproduzir realisticamente seu comportamento, Busca-se também, através de técnicas de controle, inclusive nebuloso, levar tais sistemas a apresentarem um comportamento previamente estipulado.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Raoni Rodrigues de Morais - Integrante / Jorge Audrin Morgado de Gois - Coordenador., Financiador(es): Fundação Ricardo Franco - Bolsa.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Mirow & Co.. , Rua Lauro Muller, Botafogo, 22290160 - Rio de Janeiro, RJ - Brasil, Telefone: (21) 39420099

Experiência profissional

2018 - Atual

Mirow & Co.

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor, Regime: Dedicação exclusiva.

2015 - 2016

Catavento Consultoria

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor, Regime: Dedicação exclusiva.

2012 - 2015

Consórcio Integrador Rio de Janeiro

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de projeto, Regime: Dedicação exclusiva.

2011 - 2012

Schlumberger Business Consulting

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Consultor, Regime: Dedicação exclusiva.

2007 - 2011

Instituto Militar de Engenharia

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluno