Júlia Silva de Matos

Engenheira mecânica graduada pela Universidade Federal da Bahia (UFBA) em 2016. Bolsista de Iniciação Científica no Centro de Capacitação Tecnológica em Automação Industrial da UFBA, realizando projeto em parceria com o INMETRO, Rio de Janeiro, Brasil e a Universidade Técnica de Ilmenau, Thüringen, Alemanha. Atuou na Empresa Júnior de Engenharia Mecânica da UFBA - TM Jr. como Diretora Vice Presidente. Mestra em Ciências pela Universidade de São Paulo em 2020. Doutoranda em Engenharia Mecânica de energia e fluidos na Universidade de São Paulo. Possui conhecimentos nas áreas de projetos mecânicos; automação e controle; modelagem em CAD; modelagem e análise da dinâmica de máquinas rotativas; arquitetura veicular; gerenciamento de projetos administração e finanças; planejamento, execução e controle de estratégia empresarial, modelagem e análise CFD. Estudou da Universität Duisburg-Essen, Baden-Württemberg, na Alemanha, com ênfase na área de Engenharia de Produto e desenvolvimento de projetos. Estagiou na Mercedes-Benz em Stuttgart, Baden-Württemberg, Alemanha, no núcleo de Pesquisa & Desenvolvimento na área de arquitetura veicular dos modelos de luxo.

Informações coletadas do Lattes em 01/06/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Engenharia Mecânica

2020 - Atual

Universidade de São Paulo
Título: Modelagem e Simulação de Escoamento Turbulento em Compressor de Mistura CO2-CH4 Supercrítico,
.Jurandir Itizo Yanagihara. Bolsista do(a): Fundação de Apoio à Universidade de São Paulo, FUSP, Brasil.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2017 - 2020

Universidade de São Paulo
Título: Modelagem e Simulação de Escoamento Turbulento em Compressor de CO2 Supercrítico,Ano de Obtenção: 2020
.Jurandir Itizo Yanagihara.Bolsista do(a): Fundação de Apoio à Universidade de São Paulo, FUSP, Brasil. Palavras-chave: CFD; Compressor centrífugo; CO2; Turbulência; Fluido Supercrítico.

Graduação em Engenharia de Produto

2015 - 2016

Universidade de Duisburg-Essen
Orientador: em Universität Duisburg-Essen (Essen) ( .)
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Graduação em Engenharia Mecânica

2011 - 2016

Universidade Federal da Bahia
Título: MODELAGEM COMPUTACIONAL E AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO DINÂMICO DE MÁQUINAS ROTATIVAS
Orientador: Prof. Dr. Marco Túlio Santana Alves

Ensino Médio (2º grau)

2000 - 2010

Colégio Antônio Vieira

Formação complementar

2016 - 2016

Gerenciamento de Projetos. (Carga horária: 40h). , SENAI - Departamento Regional da Bahia, SENAI/DR/BA, Brasil.

2012 - 2012

SolidWorks. (Carga horária: 40h). , Centro de Automação Industrial - UFBA, CTAI, Brasil.

2012 - 2012

AutoCAD 2D. (Carga horária: 30h). , Empresa Júnior de Engenharia Mecânica da UFBA, TM JR., Brasil.

2012 - 2012

Sistema Integrado de Engenharia de Manutenção. (Carga horária: 24h). , MF Plan, MF PLAN, Brasil.

2012 - 2012

Microsoft Office Project. (Carga horária: 12h). , Universidade Federal da Bahia, UFBA, Brasil.

2012 - 2012

Controladores Lógicos Programáveis. (Carga horária: 30h). , Centro de Automação Industrial - UFBA, CTAI, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Razoavelmente, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia de Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Gerência do Projeto e do Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Arquitetura veicular.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica de máquinas rotativas.

Participação em eventos

ENEEJ.Como inserir a Empresa no Mercado Alvo. 2013. (Encontro).

JEWC. 2012. (Congresso).

Projetos de pesquisa

2012 - 2013

DINTOR - Dynamic Torque Project, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Júlia Silva de Matos - Coordenador / Herman Lepikson - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2018 - Atual

Shell Brasil - Matriz

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisadora

Atividades

01/2018
Pesquisa e desenvolvimento, Shell Brasil - Caieiras.,Linhas de pesquisa

2015 - 2016

Mercedes-Benz

Vínculo: Estágio curricular, Enquadramento Funcional: Estagiária, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Desenvolvimento de modelos em CAD para mapear os componentes relevantes no contexto de desing de pára-brisas e head-up display. Modelo conceitual para vizualização de componentes e interligação de parâmetros e geometria com posterior conversão em uma ferramenta especializada para análise de dependência. Determinação de sequência de desenho lógico dos componentes em um projeto real de desenvolvimento do veículo.

Atividades

09/2015 - 01/2016
Estágios , Group Research & Prduct Development Mercedes-Benz Cars.,Estágio realizado, Arquitetura e projeto veicular.
07/2015 - 12/2015
Pesquisa e desenvolvimento, Group Research & Prduct Development Mercedes-Benz Cars.,Linhas de pesquisa

2012 - 2013

Centro de Automação Industrial - UFBA.

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisadora, Carga horária: 40

Atividades

09/2012 - 09/2013
Pesquisa e desenvolvimento, UFBA.,Linhas de pesquisa
05/2012 - 09/2012
Pesquisa e desenvolvimento, UFBA.,Linhas de pesquisa

2011 - 2013

Empresa Júnior de Engenharia Mecânica da UFBA

Vínculo: , Enquadramento Funcional: