Willian Chaves Mates

Possui graduação em Engenharia de Produção Civil pela Universidade Federal de Santa Catarina (2010) e mestrado em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina (2014). Tem experiência na área de Engenharia de Produção, com ênfase em Pesquisa Operacional, atuando principalmente nos seguintes temas: modelo de grafos, cadeias globais de suprimentos, programação integrada, transporte intermodal e caminhos mínimos.

Informações coletadas do Lattes em 16/10/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia de Produção

2011 - 2014

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Programação Integrada de Transportes Para Cadeias Globais de Suprimentos Utilizando um Modelo de Grafos,Ano de Obtenção: 2015
Enzo Morosini Frazzon.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Gestão da Cadeia de Suprimentos; Modelo de Redes; Programação integrada.Grande área: Engenharias

Graduação em Engenharia de Produção Civil

2002 - 2010

Universidade Federal de Santa Catarina

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica.

Participação em eventos

World Conference on Transport Research. A GRAPH APPROACH FOR THE INTEGRATED SCHEDULING OF GLOBAL SUPPLY CHAINS. 2013. (Congresso).

Produções bibliográficas

  • MATES, W. C. ; FRAZZON, E. M. ; Lopes, A. A. ; Mayerle, S. F. . A GRAPH APPROACH FOR THE INTEGRATED SCHEDULING OF GLOBAL SUPPLY CHAINS. In: World Conference on Transport Research, 2013, Rio de Janeiro. WCTR RIO 13th Digital Proceedings, 2013.

  • MATES, W. C. ; FRAZZON, E. M. ; HARTMANN, J. ; Mayerle, S. F. . A Graph Model for the Integrated Scheduling of Intermodal Transport Operations in Global Supply Chains. In: Dynamics in Logistics - Third International Conference, LDIC 2012, 2012, Bremen. Proceedings LDIC 2012, 2012.

  • MATES, W. C. ; FRAZZON, E. M. ; Lopes, A. A. ; Mayerle, S. F. . MODELO DE GRAFOS PARA A PROGRAMAÇÃO INTEGRADA DE TRANSPORTES EM CADEIAS GLOBAIS DE SUPRIMENTOS. In: SIMPEP, 2012, Bauru, 2012, Bauru/SP. Anais SIMPEP 2012, 2012.

Projetos de pesquisa

  • 2013 - Atual

    Sistemas Produtivos e Logísticos ? S-ProLog, Descrição: Sistemas Produtivos e Logísticos ? S-ProLog A crescente complexidade dos sistemas produtivos e de logística é uma das principais características do ambiente socioeconômico e produtivo contemporâneo. A interação entre processos, pessoas, organizações, instalações, infraestruturas e tecnologias, envolvidos em fluxos de material e informação, em um contexto competitivo e internacional, exige a adoção de uma abordagem sistêmica para a análise e proposição de soluções eficientes, efetivas, inteligentes e integradas para a produção e a logística de bens e serviços. Neste contexto, as principais áreas de interesse científico e prático estão relacionadas ao planejamento, programação e controle de processos produtivos; projeto de produtos e serviços; sincronização de fluxos de material e informação; planejamento, programação e controle de serviços e operações logísticas; planejamento e alocação de infraestrutura física; uso de tecnologias de informação, comunicação e posicionamento; e gerenciamento das organizações e dos aspectos sociotécnicos envolvidos. Não obstante, pesquisas científicas no âmbito dos sistemas produtivos e logísticos precisam desenvolver e aplicar novas metodologias, métodos e ferramentas de análise e síntese. A atuação do grupo de pesquisa adota uma visão sistêmica para o tratamento dos desafios identificados, considerando um escopo que pode abranger relações puramente empresariais e/ou a interação entre os participantes e seu contexto. As pesquisas utilizam metodologias, métodos e ferramentas de análise e síntese para a geração de conhecimento e para a agregação de inteligência aos sistemas produtivos e logísticos. Destaca-se, ainda, a rede nacional e internacional de pesquisadores que colaboram ou fazem parte do grupo de pesquisa. O Grupo de Pesquisa S-ProLog objetiva, através da adoção de uma visão sistêmica e da criação e aplicação de novas metodologias, métodos e ferramentas, contribuir para o desenvolvimento de conhecimento científico quanto aos sistemas produtivos e logísticos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Willian Chaves Mates - Integrante / Enzo Morosini Frazzon - Coordenador.

  • 2011 - 2012

    ProLogIS - Sistemas Produtivos e Logísticos inteligentes, Descrição: Inteligência agregada e disponibilidade de informação no local, tempo e formato adequado para a tomada de decisão são ambas fundamentais para aprimorar a eficiência dos processos produtivos e logísticos. A aplicação de novas tecnologias de manuseio, informação, comunicação e posicionamento, bem como a atribuição de maior autonomia para tomada de decisão dos agentes atuando em sistemas produtivos e logísticos criam as bases para o desenvolvimento de sistemas mais adaptáveis e, por conseguinte, mais inteligentes. De forma a aprimorar a competitividade sistêmica de organizações empresariais, este projeto de pesquisa objetivo analisar e propor conceitos, tecnologias, métodos e práticas voltadas à integração e ao desenvolvimento de sistemas produtivos e logísticos inteligentes e sustentáveis em cadeias de suprimentos. Para tanto, serão desenvolvidas atividades nas seguintes áreas: (i) projeto, planejamento e gestão de redes de suprimentos; (ii) sistemas de transportes, transporte intermodal e articulação macrologística, (iii) sistemas adaptativos complexos no âmbito dos sistemas logísticos inteligentes, (iv) a aplicação de novas tecnologias em sistemas produtivos e logísticos, e (v) estratégia e gerenciamento de operações e organizações considerando características e comportamentos emergentes em sistemas complexos. Além disso, no contexto do projeto se destaca a criação do Laboratório de Sistemas Produtivos e Logísticos inteligentes. O Laboratório de Sistemas Produtivos e Logísticos Inteligentes (ProLogIS) objetiva contribuir para o desenvolvimento do conhecimento científico quanto à integração da logística e do transporte com o processo produtivo, bem como quanto à tomada de decisão em sistemas produtivos distribuídos (p.ex. cadeias globais de suprimentos). O referido Laboratório dará suporte à realização de atividades de ensino e pesquisa... , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Willian Chaves Mates - Coordenador.

  • 2011 - 2012

    LogGlobal Improving Global Supply Chains (Programa BRAGECRIM), Descrição: Esta pesquisa está inserida dentro de um projeto mais amplo, denominado Iniciativa de Pesquisa Colaborativa em Tecnologia de Manufatura Brasil-Alemanha - BRAGECRIM (Brazilian-German Collaborative Research Initiative on Manufacturing Technology- BRAGECRIM), sob os auspícios da Capes e da Finep no Brasil e do DFG, the Deutsche Forschungsgemeinschaft (German Research Foundation) na Alemanha. São 16 projetos aprovados em ambos os lados, sendo este o de número 2, coordenado pelo Prof. Antonio Galvão Novaes, no Brasil, e pelo Prof. Bernd Scholtz-Reiter, na Alemanha. Nossa contraparte na Alemanha é o BIBA - Bremer Institut für Produktion und Logistik GmbH (Production Logistics), Universidade de Bremen, Alemanha. A pesquisa trata da integração entre o processo de manufatura e os sistemas logísticos ao longo da cadeia de suprimento, envolvendo conceitos, tecnologias, métodos computacionais e aplicações. Especificamente, são abordados problemas de transporte (modal e intermodal) e suas implicações logísticas, modelos de roteirização dinâmica de veículos, aspectos organizacionais relacionando produção e logística nas cadeias de suprimento globalizadas, além de outros... , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Willian Chaves Mates - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2011 - 2014

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pesquisa

2013 - 2013

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Servidor Temporário, Enquadramento Funcional: Professor Substituto, Carga horária: 40

Outras informações:
Professor substituto das disciplinas de Mecânica dos Solos I e II.

2014 - 2016

Blue Fire

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Instrutor, Carga horária: 10

Outras informações:
Trabalhei para uma escola on line norte americana criando vídeo aulas na área de estatística e matemática financeira.

2019 - Atual

Anhanguera SC

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 12

Outras informações:
Leciono disciplinas do curso de Engenharia de Produção.