Tiago Sartor
Engenheiro mecânico com especialização em simulação numérica e mestrado na área de projeto e fabricação, com mais de 8 anos de experiência na área de desenvolvimento de produtos; Profissional com certificação Black Belt pela General Motors que atua no ciclo de desenvolvimento de novos produtos/projetos (planejamento, simulação e validação); Perfil comunicativo, responsável, proativo e orientado a resultados.
Informações coletadas do Lattes em 12/10/2022
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em Engenharia Mecânica
2017 - 2019
Universidade Federal do ABC
Título: INFLUÊNCIA DO ESTADO TRIAXIAL DE TENSÕES NA FRATURA DA LIGA TI6AL4V MANUFATURADA VIA FUSÃO POR FEIXE DE ELÉTRONS, Ano de Obtenção: 2019
Rafael Celeghini Santiago.Coorientador: Reyolando Lopes Rebello da Fonseca Brasil. Palavras-chave: Triaxialidade; Fratura; Manufatura Aditiva; Ti6Al4V.Grande área: Engenharias
Especialização em Análise Numérica Estrutural Utilizando o Método dos Elementos Finitos
2012 - 2014
Engeneering Simulation And Scientific Software
Título: Avaliação da Representatividade dos Contatos de Hertz em Relação ao Método dos Elementos Finitos
Orientador: Roberto Silva
Graduação em Engenharia Mecânica
2007 - 2011
Universidade Estadual do Oeste do Paraná
Título: MODELAGEM E SIMULAÇÃO NUMÉRICA DO ESCOAMENTO EM VÁLVULAS DE CONTROLE E BLOQUEIO: UMA APLICAÇÃO AO SISTEMA DE ÁGUA PURA DA USINA HIDRELÉTRICA DE ITAIPU
Orientador: Filipe Diniz Dal Moro Borges
Formação complementar
2020 - 2020
DESVENDANDO A INDÚSTRIA 4.0. (Carga horária: 40h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.
2015 - 2015
Curso de OptiStruct 12 para Otimização. (Carga horária: 18h). , Altair Engineering Brazil,, ALTAIR, Brasil.
2015 - 2015
Certificação Black Belt.. , General Motors do Brasil - Matriz, GMB, Brasil.
2013 - 2014
Design for Six Sigma (DFSS) para melhoria de processos e certificação Green. , General Motors do Brasil - Matriz, GMB, Brasil.
2012 - 2012
Curso de CATIA V5 Release 21. (Carga horária: 80h). , Escola Ativa Engenharia Aeronáutica e Automotiva, EA, Brasil.
2012 - 2012
Curso de AutoCAD 2D e 3D 2011. (Carga horária: 96h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.
2011 - 2011
Excel 2007 avançado. (Carga horária: 32h). , New Wave School, NEW WAVE, Brasil.
2010 - 2010
Treinamento operacional de microdurômetro SHIMADZU. (Carga horária: 8h). , SHIMADZU Solutions for Science, SHIMADZU, Brasil.
2009 - 2009
Curso de Ansys CFX 12. (Carga horária: 24h). , Engineering Simulation and Scientific Software, ESSS, Brasil.
2006 - 2007
Windows XP e datilografia. (Carga horária: 44h). , Webmaster Informática e Treinamento, WIT, Brasil.
2005 - 2006
Microsoft Word, Excel e Power Point 2003. (Carga horária: 100h). , Webmaster Informática e Treinamento, WEBMASTER, Brasil.
2003 - 2006
Completo de Inglês. (Carga horária: 420h). , FISK, FISK, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Simulação Numérica por Elementos Finitos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Comportamento Mecânico dos Materiais.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Análise de Tensões.
Participação em eventos
SAE BRASIL 2015. STRUCTURAL INTEGRITY EVALUATION OF PLASTIC WELDING (HEAT STAKE) TOWER IN DOOR TRIM PANELS OF VEHICLES USING FINITE ELEMENT METHOD. 2015. (Congresso).
I Simpósio de Bioenergia e Combustíveis do MERCOSUL.CORROSÃO DE COMPONENTES METÁLICOS EM BIODIGESTORES. 2010. (Simpósio).
XVIII Encontro Anual de Iniciação Científica.ESTUDO DA CRISTALIZAÇÃO EM VIDROS DE ISOLADORES ELÉTRICOS HVDC DOPADOS. 2009. (Encontro).
XVII Encontro Anual de Iniciação Científica - XVII EAIC.Morfologias cristalinas em superfícies de vidros de isoladores elétricos HVDC dopados. 2008. (Encontro).
II Congresso da Academia Trinacional de Ciências. FORNO SOLAR. 2007. (Congresso).
Produções bibliográficas
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SARTOR, T. ; SILVA, J. V. L. ; BRASIL, R. L. R. F. ; SANTIAGO, R. C. . Characterization of Titanium Alloy (Ti6Al4V) Obtained by Additive Manufacturing. In: SAE BRASIL 2019, 2019, São Paulo. ANAIS SAE BRASIL 2019, 2019.
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SARTOR, T. ; SIQUEIRA, F. ; TIBONI, A. . STRUCTURAL AND COST EVALUATION OF SNAP FITS USED IN CONNECTIONS OF VEHICLE DOOR TRIM PANEL COMPONENTS WITH FEA ASSIST. In: SAE BRASIL, 2016, São Paulo. ANAIS SAE BRASIL 2016, 2016.
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SARTOR, T. ; CACACE, B. D. ; ESPADA, S. R. . STRUCTURAL INTEGRITY EVALUATION OF PLASTIC WELDING (HEAT STAKE) TOWER IN DOOR TRIM PANELS OF VEHICLES USING FINITE ELEMENT METHOD. In: Congresso SAE BRASIL 2015, 2015, São Paulo. ANAIS SAE BRASIL 2015, 2015.
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MARAN, A. M. ; SARTOR, T. ; MORA, D. N. . A INFLUÊNCIA DA CRISTALIZAÇÃO SUPERFICIAL NAS PROPRIEDADES ELÉTRICAS E MECÂNICAS DE VIDRO DE ISOLADOR HVDC DOPADO. In: IV Congresso da Academia Trinacional de Ciências, 2009, Foz do Iguaçu. ANAIS DO IV C3N, 2009.
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MARAN, A. M. ; SARTOR, T. ; MORA, D. N. ; SOARES JÚNIOR, C. P. ; LEPIENSKI, M. C. ; PIANARO, S. A. . ANÁLISE DA MICRODUREZA DE VIDROS PARCIALMENTE CRISTALIZADOS DOPADOS COM ÓXIDOS BIVALENTES. In: III Congresso da Academia Trinacional de Ciências - III C3N, 2008, Foz do Iguaçu. III C3N, 2008.
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SARTOR, T. ; BORGES, F. D. M . SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL DO COMPORTAMENTO DA VÁLVULA DE CONTROLE 20WI DO SISTEMA DE ÁGUA PURA DA ITAIPU BINACIONAL. In: IX Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP, 2011, São Carlos. ANAIS IX SIICUSP, 2011.
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SARTOR, T. ; MARAN, A. M. ; LUCAS, R. F. J. ; MORA, D. N. . ESTUDO DA CRISTALIZAÇÃO EM VIDROS DE ISOLADORES ELÉTRICOS HVDC DOPADOS. In: XVIII Encontro Anual de Iniciação Científica, 2009, Londrina. ANAIS DO XVIII EAIC, 2009.
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MARAN, A. M. ; SARTOR, T. ; LUCAS, R. F. J. ; MORA, D. N. . CONDUTIVIDADE EM VIDRO DE ISOLADOR HVDC DOPADO COM TiO2, CeO2 E ZrO2 PARCIALMENTE CRISTALIZADO. In: XVIII Encontro Anual de Iniciação Científica, 2009, Londrina. ANAIS DO XVIII EAIC, 2009.
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SARTOR, T. ; MARAN, A. M. ; MORA, D. N. . MORFOLOGIAS CRISTALINAS EM SUPERFÍCIES DE VIDROS DE ISOLADORES ELÉTRICOS DOPADOS. In: XVII Encontro Anual de Iniciação Científica - XVII EAIC, 2008, Foz do Iguaçu. XVII EAIC, 2008.
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SARTOR, T. ; GONZAGA, P. H. ; LUCAS, R. F. J. ; MORA, D. N. . CORROSÃO DE COMPONENTES METÁLICOS EM BIODIGESTORES. In: I SIMPÓSIO DE BIOENERGIA E BIOCOMBUSTÍVEIS DO MERCOSUL, 2010, FOZ DO IGUAÇU. ANAIS I SIMBIOMERCOSUL, 2010.
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GONZAGA, P. H. ; SARTOR, T. ; LUCAS, R. F. J. ; MORA, D. N. . ESTUDO DA DETERIORAÇÃO DE MATERIAIS POLIMÉRICOS CAUSADA POR BIOGÁS EM BIODIGESTORES. In: I SIMPÓSIO DE BIOENERGIA E BIOCOMBUSTÍVEIS DO MERCOSUL, 2010, FOZ DO IGUAÇU. ANAIS I SIMBIOMERCOSUL, 2010.
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LUCAS, R. F. J. ; MARAN, A. M. ; SARTOR, T. ; GONZAGA, P. H. ; FRARE, L. M. . ESTUDO PRELIMINAR DE APROVEITAMENTO DO BIOGÁS GERADO NO ATERRO SANITÁRIO DE FOZ DO IGUAÇU-PR. In: I SIMPÓSIO DE BIOENERGIA E BIOCOMBUSTÍVEIS DO MERCOSUL, 2010, FOZ DO IGUAÇU. ANAIS I SIMBIOMERCOSUL, 2010.
Projetos de pesquisa
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2010 - 2011
Corrosão de Componentes Poliméricos e Metálicos em Biodigestores, Descrição: A utilização de sistemas biodigestor-gerador para o tratamento de esgotos e dejetos animais vem se tornando comum, sendo este um processo importante do ponto de vista energético e de gerenciamento de resíduos. O biogás proveniente do tratamento consiste em uma mistura de metano (CH4), dióxido de carbono (CO2), ácido sulfídrico (H2S), hidrogênio (H2), nitrogênio (N2), amônia (NH3) e outros gases em menor quantidade. Os gases gerados no processo, especialmente o gás sulfídrico H2S, torna o biogás altamente agressivo quando em contato com o cobre, latão e aço, dentre outros materiais, diminuindo assim a vida útil de componentes do sistema biodigestor-gerador e conseqüentemente a confiabilidade do mesmo. A corrosão é acentuada principalmente no motor responsável pela queima do biogás, que acaba sendo substituído freqüentemente. Neste projeto fora realizada uma avaliação dos tipos e causas da corrosão nos principais materiais envolvidos no processo, e uma avaliação da influência do biogás na vida útil do motor a combustão utilizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Tiago Sartor - Integrante / Nora Díaz Mora - Coordenador., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 3
Prêmios
2019
Menção honrosa melhor paper apresentado na categoria ?Materials? no Congresso SAE Brasil 2019, SAE Brasil.
Histórico profissional
Endereço profissional
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General Motors do Brasil - Matriz, General Motors do Brasil - Filial São Caetano do Sul. , Avenida Goiás - de 2382/2383 ao fim, Barcelona, 09550051 - São Caetano do Sul, SP - Brasil, Telefone: (45) 42397287, URL da Homepage:
Experiência profissional
2011 - 2011
Itaipu BinacionalVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Atividades Gerais: Realização de modelagens, cálculos estruturais e simulações de esforços mecânicos (CAE) dos componentes e mecanismos de sustentação (suportes) do motor elétrico, seus acessórios e bateria em SolidWorks; Especificação de materiais, tolerâncias e processos de fabricação adequados para cada componente; Auxílio na tarefa de nacionalização dos componentes. Realizações: Nacionalização de suporte e acoplamento para motor elétrico em veículo Palio Weekend
2010 - 2011
Fundação Parque Tecnológico Itaipu - BrasilVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluno de Iniciação Científica, Carga horária: 20
2012 - 2012
MTD MOTOR DA AMAZONIAVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Assit Analista de Desenvolvimento de Produtos, Carga horária: 40
Outras informações:
Atividades Gerais: Desenvolvimento e nacionalização, de novos componentes para linha de produtos, como coroas, pinhões de transmissão, manoplas, retrovisores, contrapesos de guidão e partilhas de freio; Desenvolvimento de fornecedores, suporte a atividades orçamentárias e classificação; Avaliação da qualidade de novos componentes (testes de rodagem); Codificação, classificação fiscal e elaboração de listas de CKD de veículos a serem importados. Principais Realizações: Participação no desenvolvimento do projeto IROS Easy 50cc (Nacionalização/Validação)
2012 - 2013
Idiada Tecnologia Automotiva LtdaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Analista de Desenvolvimento de Produtos, Carga horária: 40
Outras informações:
Atividades Gerais: Auxílio ao desenvolvimento de equipamentos destinados à área petrolífera utilizando simulações por elementos finitos (Ansys APDL); Aplicação de FEA em componentes utilizados em cabeças de poços de petróleo, como, selos de vedação, buchas, alojadores, anéis e ferramentas de instalação/pressurização assim como simulação de integridade de cabeças de poço considerando cargas geradas na perfuração; Destacam-se simulações/análises da integridade de equipamentos utilizados nos testes de produtos; Experiência em simulações não lineares, envolvendo grandes deformações. Realizações: Suporte no desenvolvimento de anéis de vedação para cabeças de poço de petróleo.
2017 - Atual
General Motors do Brasil - MatrizVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Validação, Carga horária: 40
Outras informações:
Atividades Gerais: Atuação com foco em validação dos subsistemas do interior do veículo, como painéis de instrumentos e porta, consoles, foro de teto e assoalho (carpete), pacote acústico (isoladores), acessórios, volantes e airbags frontais; Responsável por determinar, planejar e coordenar os testes para validar produtos finais e materiais necessários para garantir um produto de qualidade que atenda aos requisitos estabelecidos por norma; Experiência no ciclo de desenvolvimento de novos projetos; Estabelecimento e gerenciamento de planos de validação (ADVP / DVP&R) visando atender aos objetivos e datas dos programas em desenvolvimento; Interpretar resultados, realizar relatórios e providenciar documentação; Análise de causa raiz através da metodologia dos 7 Diamantes; Suporte a propostas de redução de custos; Validação visando cobrir possíveis modos de falha via estudo de DFMEA; Participação no desenvolvimento de fornecedores e nacionalização de componentes; Experiência com testes de riscabilidade, abrasão, estabilidade dimensional, envelhecimento, deformação, adesão, testes estruturais (carregamentos e durabilidade), degradação de cor, pintura, tração, dureza, emissões, impacto, odor, ruído & vibração, performance acústica (absorção / permeabilidade), flamabilidade, deflagração de airbags, entre outros. Principais Realizações: Validação de componentes de interior dos projetos: S10; Cruze; Onix, Cobalt e Montana.
2015 - 2017
General Motors do Brasil - MatrizVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Líder de Validação Virtual de Interiores, Carga horária: 40
Outras informações:
Atividades Gerais: Suportar o time de CAE de Interiores no desenvolvimento de componentes veiculares com foco na performance, durabilidade e segurança; Contribuir com o desenvolvimento e atualização de procedimentos globais de simulação numérica visando correlação e gestão do conhecimento; Representar o time de CAE de Interior nas reuniões gerenciais suportando discussões técnicas; Discutir e elaborar planos de ação visando melhoria de performance; Responsável pela integração entre testes físicos e análises de CAE; Auxiliar no gerenciamento de recursos e planejamento do trabalho e determinação das simulações necessárias para o desenvolvimento de novos projetos; Suportar a realização de análises não lineares, implícitas e explicitas, estáticas e dinâmicas de estruturas metálicas e plásticas estruturas como bancos painéis de porta, consoles e painéis de instrumentos. Principais Realizações: Participação efetiva no desenvolvimento da segunda fileira de bancos e painel de instrumentos do Spin 2019. Elaboração de procedimento para simulação de apoio de cabeça (ECE R17/FMVSS202); Apresentações gerenciais de status e performance dos projetos.
2013 - 2015
General Motors do Brasil - MatrizVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de CAE Jr, Carga horária: 40
Outras informações:
Atividades Gerais: Desenvolvimento via elementos finitos (FEA), de componentes utilizados em interiores de veículos automotores (S10, Spin, Onix, Prisma e Cobalt); Avaliação da integridade estrutural, frequência natural (NVH) e durabilidade de suportes metálicos e estruturas de materiais plásticos como painéis de porta, consoles e painéis frontais (IP); Auxilio em análises de dinâmica veicular objetivando especificação de molas, batentes e avaliação de métricas relacionadas a conforto e estabilidade; Realização de simulações envolvendo critérios de falha e taxas de deformação visando auxiliar no desenvolvimento de componentes relativos à segurança veicular, como apoios de cabeça; Realização de trabalhos de correlação "Físico x Virtual" visando melhoria de modelos e procedimentos de simulação; Desenvolvimento de novas metodologias de análise visando aumentar robustez do produtos e reduzir gastos; Experiência em simulações não lineares implícitas, e simulações explícitas (Dinâmicas/Impacto); Experiência com os softwares HyperMesh, Abaqus, OptiStruct e Ls-Dyna. Principais Realizações: Suporte ao desenvolvimento dos painéis de porta do Cobalt 2016, Onix Joy 2017 e S10 2017 e molas do Cobalt 2016
2008 - 2009
Universidade Estadual do Oeste do ParanáVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluno de Iniciação Científica, Carga horária: 20
Outras informações:
Órgão financiador - PIBIC / CNPq
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