Rômulo Dante Orrico Filho
Engenheiro Civil (UFBA), M.Sc. em Engenharia de Produção (COPPE/UFRJ) e Dr.Ing. em Urbanisme et Aménagement du Territoire pela Universidade de Paris. Professor dos cursos de pós-graduação em Engenharia de Transportes da COPPE da Universidade Federal do Rio de Janeiro com ênfase em pesquisa em transporte público, atuando principalmente no planejamento, economia e regulamentação de redes de transportes. Membro titular do Conselho Técnico-Científico da Educação Superior, CTC-ES da CAPES e Coordenador da Área Engenharias 1 da CAPES. Representante Titular da Área de Engenharia de Transportes no Comitê de Assessoramento do CNPq, entre 2013 e 2016. Foi Secretário de Estado de Administração do Estado do Rio de Janeiro (2002) e Subsecretário Municipal de Transporte do Rio de Janeiro (2009-2011) tendo, dentre outras responsabilidades, a concepção de implantação do BRS na cidade do Rio, o sistema de Bilhete Único e a reorganização dos sistemas de transporte complementar.
Informações coletadas do Lattes em 08/09/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Urbanisme Et Aménagement Du Territoire
1982 - 1987
Université Paris-Est Créteil Val-de-Marne
Título: La politique tarifaire des transports collectifs urbains au Brésil
Orientador: Jean-Claude Ziv
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Transporte Público Urbano; Política Tarifária; Salvador; Tarifa.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Transporte terrestre.
Mestrado em Engenharia de Produção
1974 - 1979
Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: A economia de escala na indústria de transporte urbano por ônibus, Ano de Obtenção: 1979
Orientador: David Anthony Briggs
Grande área: Engenharias
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Francês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento de Transportes/Especialidade: Planejamento e Organização do Sistema de Transporte.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento de Transportes/Especialidade: Economia dos Transportes.
Organização de eventos
ORRICO, ROMULO ; LEIVA, Guilherme . Painel ANPET de Ensino de Transportes no Brasil. 2017. (Outro).
ORRICO, ROMULO ; MAARSEVEEN, Martin van . Modelling for transport planning in rapidly growing cities. 2017. (Exposição).
ORRICO FILHO, R. D. ; RATTON NETO, Hostilio Xavier . XIII WCTR - World Conference on Transport Research. 2013. (Congresso).
ORRICO FILHO, R. D. ; PEREZ, Valeska ; BRASILIENSE, Ailton . XVIII Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito. 2010. (Congresso).
ORRICO FILHO, R. D. ; RATTON NETO, Hostilio Xavier ; DOURADO, Anísio Brasileiro de Freitas ; MAIA, Maria Leonor ; LIMA NETO, Oswaldo Cavalcanti ; SANTOS, Enilson Medeiros dos ; ARAGÃO, Joaquim José Guilherme de ; SANCHEZ, J. ; OCANA, R. V. . Tendências Regulamentares e de Mercado no Transporte Urbano de Passageiros na América do Sul. 2009. (Outro).
ORRICO FILHO, R. D. ; MONTOYA, C. C. ; RATTON NETO, Hostilio Xavier . XIV CLATPU. 2007. (Congresso).
ORRICO FILHO, R. D. ; RATTON NETO, H. X. . XXI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes ANPET. 2007. (Congresso).
ORRICO FILHO, R. D. ; DOURADO, Anísio Brasileiro de Freitas ; ARAGÃO, Joaquim José Guilherme de ; SANTOS, Enilson Medeiros dos . II Conferência sobre Regulamentação, Competição e Financiamento de Transportes. 2002. (Congresso).
ORRICO FILHO, R. D. ; DOURADO, Anísio Brasileiro de Freitas ; SANTOS, Enilson Medeiros dos ; ARAGÃO, Joaquim José Guilherme de . Conferência Regulamentação, Competição e Financiamento de Transportes. 1999. (Congresso).
Participação em eventos
XV CODATU. A Comparative Study on the Organization of Paratransit in Rio de Janeiro and Dakar Cities. 2013. (Congresso).
XXV ANPET. 2011. (Congresso).
12º WCTR - World Conference on Transport Research. Financing Public Transport Infrastructures by Means of Value Capture Provided by its Implementation. 2010. (Congresso).
Workshop on the Toolkit for Public-Private Partnership(PPP) in Roads an Highways.Workshop on the Toolkit for Public-Private Partnership(PPP) in Roads an Highways. 2010. (Oficina).
XXIV ANPET. XXIV ANPET. 2010. (Congresso).
17º CONGRESSO BRASILEIRO DE TRANSPORTE E TRÂNSITO. Impacto de Corredores de Ônibus sobre o Comércio ao Longo da Via: O Caso da Avenida Bernardo Vieira em Natal. 2009. (Congresso).
Thredbo 11 - 11th International Conference on Competition and Ownership. Flexibe Service Conditions for Interurban Coach Operation. 2009. (Congresso).
XV CLATPU. Financiamento Integrado de Infra-Estruturas de Transporte: A Abordagem da Engenharia Territorial l e seu Método. 2009. (Congresso).
XXIII ANPET. Analise da Concorrência Intermodal no Transporte Interestadual de Passageiros no Brasil. 2009. (Congresso).
VI Rio de Transportes. Transportes e Cidades: O Caso da Cidade do Rio de Janeiro. 2008. (Congresso).
XV congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Sustentabilidade Fiscal do Projeto do Sistema Metroviário de Brasília. 2008. (Congresso).
XXII ANPET. Diagnósticos sobre o Sistema de Informação em Panejamento de Transportes. 2008. (Congresso).
10 International Conference on competition and Ownership in Land Passenger transport - 10 Thredbo. Urban Transport in South America: Trends in Competition and Competition Policy. 2007. (Congresso).
V Rio de Transportes. Sistema Inteligente de Transporte Beneficiando o Serviço de Taxi. 2007. (Congresso).
XIV CLATPU E XXI ANPET. Transporte Público Coletivo em Bogotá, do Sistema Tradicional ao Transmilenio: Um Mercado em Transição. 2007. (Congresso).
9th Thredbo. Competition And Ownership in Land Transport. 2006. (Congresso).
Congreso Internacional de Transporte Y Dessarrollo Urbano. Congresso sobre - Regulação de Trasnportes Público e Política Tarifária. 2006. (Congresso).
Desenvolvimento dos Transportes Públicos de Manaus.Consultor - Projeto da Prefeitura de Manaus - Desenvolvimento dos Transportes. 2006. (Outra).
PPP in Brazil & Latin America. O Papel das PPPs na América Latina. 2006. (Congresso).
PPP in Brazil & Latin America.PPP. The Brazilian PPP Option. 2006. (Congresso).
Seminário Internacional sobre Mobilidade Urbana. Palestrante - Mesa Redonda - Dimensão Social da Mobilidades Práticas da Mobilidade das Pessoas. 2006. (Congresso).
Seminário Parceiras Público Proivadas.Seminário Parcerias Público Privadas. 2006. (Seminário).
Seminário Sobre Transporte.Moderador - Mesa Redonda- Seminário Técnico sobre Gestão, Regulação e Operação do Transporte. 2006. (Seminário).
XI CONGRESSO NACIONAL INGENIERÍA CIVIL. Las redes coopertivas de investigación en transportes del Brasil: concepto,historia,amplitud,resultados y perspectivas. 2006. (Congresso).
. Conferência municipal sobre Mobilidade Urbana e Acessibilidade. 2005. (Congresso).
2ª Conferencia Nacional das Cidades.Grupo de Trabalho - Conferencia Nacional das Cidades. 2005. (Encontro).
A engenharia e a arquitetura púbçicas no Rio de Janeiro: experiências e desafios urbanos.Debatedor do assunto Transportes- desenvolvimento e qualidade de vida. 2005. (Seminário).
Curso ANTT.Curso - Formação e Regulação em Transportes. 2005. (Outra).
Financiamento e Oportunidades de PPP no Transporte Urbano.Avaliação sintética do financiamento do Transporte Urbano no Brasil. 2005. (Seminário).
III MTB.Curso sobre Transportes. 2005. (Outra).
Seminário Nacional de Licitação.PALESTRANTE - Seminário Nacional de Licitação e Contratação de Serviços de Transporte Público. 2005. (Seminário).
THREDBO IX. 9th International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport - THREDBO IX. 2005. (Congresso).
XII CLATPU. Confrenecista- XII Congresso Latino Americano de Transporte Público Urbano. 2005. (Congresso).
XIX ANPET. PALESTRANTE - XIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2005. (Congresso).
XV ANTP. Conferencista XV ANTP. 2005. (Congresso).
III Conferência Municipal de Trânsito e Transportes.Finaciamento, Regulamentação e Competitividade no Transporte Público Urbano- Palestrante. 2004. (Seminário).
II Reunion del Comité Sctorial de Tránsito Y Transporte. III Reunión del Comité Sectorial de Transito Y Transporte. 2003. (Congresso).
Mobilidade Urbana em Regiões Metropolitanas.Mobilidade Urbana em Regiões Metropolitanas. 2003. (Seminário).
VIII Conferência Internacional sobre Competição e Participação Terrestre de Passageiros - THREDBO8. VIII Conferência Internacional sobre Competição e Participação Terrestre de Passageiros - THREDBO8. 2003. (Congresso).
XII Congreso Latino Americano de Transporte Público Y Urbano- CLATPU. XII Congreso Latinoamericano de Transporte Público Y Urbano. 2003. (Congresso).
II Conferência sobre Financiamento , Regulamentação & Competição no Transporte.II Conferencia sobre Financiamento , Regulamentação & Competição no Transporte. 2002. (Seminário).
Revista Publicação nº2.Entrevista. 2002. (Outra).
Seminário Nacional do Transito.Transito uma questão de engenharia. 2002. (Seminário).
XII Congresso Panamericano de Ingenería de Transito y Transporte. Institutional and politial resposes to the urban transport problem. 2002. (Congresso).
XII PANAM. XII PANAM. 2002. (Congresso).
XII PANAM. Apresentador do Painel: Opportunities for change throug innovations in urban transport technology. 2002. (Congresso).
Participação em bancas
NETO, A.D.; SOUZA, J.C.;ORRICO FILHO, R. D.; GONÇALVES, J.A.P.. A UTILIZAÇÃO DE SUBSÍDIOS AO TRANSPORTE COLETIVO NO BRASIL E SUA RELAÇÃO COM A MOBILIDADE URBANA. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes e Gestão Territorial) - Universidade Federal de Santa Catarina.
MELLO, J. A. V. B.; MELLO, A. J. R.; MACÁRIO, M. do R.M.R.;ORRICO FILHO, R. D.AFONSO, H. C. A. G.; ABREU, C.G.S.. MOBILIDADE COMO SERVIÇO (MAAS): UM ESTUDO SOBRE PERCEPÇÕES E INTENÇÃO DE USO NA REGIÃO METROPOLITANA DO RIO DE JANEIRO. 2022. Dissertação (Mestrado em DESENVOLVIMENTO REGIONAL E SISTEMAS PRODUTIVOS) - Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca.
BALBO, J.T.;ORRICO FILHO, R. D.; SANTORO, P.F.. Análise de Benefícios Econômicos do Emprego do Transporte Não Motorizado (Ciclovias) por meio do Modelo HDM-4 ? Estudo de Caso para o Município de São Paulo. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade de São Paulo.
MARTE, C.;ORRICO FILHO, R. D.; FERNANDES, J.. METODOLOGIA PARA DEFINIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DE ARQUITETURA ABERTA DE SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES (ITS) PARA TRANSPORTE PÚBLICO. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade de São Paulo.
OLIVEIRA, M.H. de S.;ORRICO FILHO, R. D.; RIBEIRO, R.G.. MODELO FMEA/FMECA APLICADO AO SISTEMA DE FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICA DE TRANSPORTE. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
RATTON NETO, Hostilio XavierORRICO FILHO, R. D.; Lopes, L. A. S.. Contribuição para a Determinação da Capacidade de Vias Ferroviárias. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; FALAVIGNA, C.; SILVA, M. A. V.; GIANNOTTI, M. A.. Desigualdades na Acessibilidade ao Mercado de Trabalho na Cidade do Rio de Janeiro. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; SILVA, M. A. V.;SANTOS, E. M.. Bilhetagem Eletrônica no Transporte Público na Região Metropolitana do Estado do Rio de Janeiro. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
RIBEIRO, G. M.; CHAVES, G. L. D.;ORRICO, ROMULO. Dinâmica de Sistemas para Avaliação de Impactos do Excesso de Peso no Transporte Rodoviário de Cargas. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
RIBEIRO, G. M.ORRICO FILHO, ROMULO DANTE; SILVA, P. H. G.. Técnicas Heurísticas e um Algoritmo de Branch-and-Cut para o Problema de Localização de Sensores de Tráfego com Limitações quanto ao Número de Sensores e Faixas Observadas. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Pina Filho, Armando Carlos de; ALVES, R. M.;ORRICO FILHO, R. D.. A mobilidade urbana a partir da bicicleta em cidades pequenas e médias: uma contribuição para o planejamento cicloviário de Cabo Frio. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Urbana) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
D'AGOSTO, Márcio de Almeida;ORRICO FILHO, R. D.; MARUJO, L.G.. Identificação de Obstáculos a um Maior Crescimento do Transporte Ferro-Rodoviário de Cargas Unitizadas no Brasil e Apresentação de Medidas para sua Superação. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
RATTON NETO, Hostilio XavierORRICO, ROMULO; ARAGÃO, JOAQUIM JOSE GUILHERME. Open Access como Marco Licitatório para Concessões Ferroviárias: Estudo de Caso da Ligação Açailância - Barcarena. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
SILVA, R. C. P.; RATTON NETO, H. X.;ORRICO FILHO, R. D.ARAGÃO, Joaquim José Guilherme de. Uma Contribuição para a provisão de Infraestruturas Rodoviárias: Comparação entre o Pedágio Sombra eo Crema. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
SIMAS, T. B.;BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.; CARDOSO, A. L.; VIDAL, M. C. R.. Requalificação urbana Através de Rede de Mobilidade - Um Exemplo no Eixo Industrial da Avenida Brasil. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
FERREIRA, S. S.; NUNES, N. T. R.; BARBOSA, H. M.;ORRICO FILHO, R. D.. Análise da Ocupação Veicular para Inserção de Beneficiários no Transporte Coletivo Urbano. 2013. Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.
RAMOS, M. W.; NUNES, N. T. R.; CARDOSO, L.; OLIVEIRA, L. K.;ORRICO FILHO, R. D.. Qualidade Medida e Percebida no Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus: Estudo do Caso de Belo Horizonte. 2013. Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.
SANTOS, Enilson Medeiros dos; Aloise, D.; Ferreira, L.;ORRICO FILHO, R. D.. Uma avaliação comparativa de estratégias de arranjos físicos para estaleiros de construção de embarcações metalícas de pequeno porte. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte.
BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.; QUELHAS, O. L. G.. Benchimarking para o Setor de Transporte público por Ônibus. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; Kahn Ribeiro, Suzana;LIMA NETO, Oswaldo Cavalcanti. Avaliação dos impactos econômicos e economia de combustível fóssil com a implantação do metrõ de curitiba no eixo norte/sul. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.; Stock, L. A.. Uma Contribuição a Mobilidade Urbana Sustentável: Estudo de Caso da Cidade de Juiz de Fora. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
RATTON NETO, Hostilio XavierORRICO FILHO, R. D.ARAGÃO, Joaquim José Guilherme de. Analise da Construção do Metrô do Rio de Janeiro Baseado na Lógica do Transporte - Empreendimento. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.BODMER, MilenaSANTOS, Enilson Medeiros dos. A Dinâmica de deslocamento na Cidade do Rio de Janeiro: Uma Avaliação entre o Transporte e o Crescimento Urbano. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ARAGÃO, Joaquim José Guilherme deYAMASHITA, YaekoORRICO FILHO, R. D.. Utilização da Engenharia Territorial para a Indução do Desenvolvimento Sustentável das Áreas Circundantes aos Sítios Aeroportuários: O caso do Aeroporto de Viracopos. 2010. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Transporte da Unb) - Universidade de Brasília.
BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.; Fernandes, E.. Uma Contribuição à Avaliação da Eficácia dos Programas de Educação dos Prestadores de Serviço de Transporte de Ônibus do Rio de Janeiro. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
SANTOS, Enilson Medeiros dos; Ferreira, R. J. F.;ORRICO FILHO, R. D.; Lucena, L. F. L.. Avaliação de Desempenho em Mercados Regulados de Transporte Urbano por Ônibus: Proposiçao de um Modelo Aplicável ao Caso de Natal. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte.
LEAL, Luiz Henrique da ConceiçãoORRICO FILHO, R. D.RATTON NETO, Hostilio Xavier; SANTOS, M. P. S.; da Silva, Paulo A. L.. Análise de Concorrência Intermodal no Transporte Interestadual de Passageiros no Brasil com Aplicação dos Modelos de Regressão Múltipla. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
MANFE, Vandir;ORRICO FILHO, R. D.; NASSI, Carlos D.; MIRANDA, L. M.. A Eficiência das Redes de Transporte Público por Ônibus sob a Perspectiva do Ìndice de Utilização. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
COSTA, S. A.;SANTOS, Enilson Medeiros dosDOURADO, Anísio Brasileiro de FreitasORRICO FILHO, R. D.. A Pauta de Mobilidade Vicinal nas Cidades Brasileiras: Estudo de Caso da Zona Norte de Natal. 2009. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Pernambuco.
BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.; NETTO, H. P. F.. Desenvolvimento urbano para o Transporte Sustentável: Estudo de Caso Estação de Santa Cruz, Rio de Janeiro. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
MAIA, Rafael de Amaral;ORRICO FILHO, R. D.BODMER, MilenaSANTOS, Enilson Medeiros dos. Uma Análise do Transporte de Baixa Capacidade como Alternativa para Inclusão Social - Estudo de Caso em Bangu, Rio de Janeiro. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Novaes, A. G. N.; GOLDNER, Lenise G; Gonçalves, M. B.;ORRICO FILHO, R. D.. Desempenho e Bechmarking de Empresas de Transporte Rodoviário Interestadual de Passageiros. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de Santa Catarina.
ORRICO FILHO, R. D.BODMER, MilenaDOURADO, Anísio Brasileiro de Freitas. Thiam. Estudos Sobre a Organização do Sistema de Transporte Alternativo em Cooperativas. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ALEXANDRE, M. O. L.;BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.; PEREIRA, Amaranto Lopes; ESTEVES, R.; BROCHADO, Marina Rodrigues. Potencial de Gestão da Mobilidade para Grandes Empregadores em Resende. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
YAMASHITA, Yaeko; MARTINS, D. K.;BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.; ZAMBERLAN, M. C. P. L.. Parametros e Recomendações para Desing e Ergonomia Aplicados a Veiculos e Terminais no Transporte Aquaviario de Passageiro. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Brochado, R. M.;RATTON NETO, Hostilio XavierORRICO FILHO, R. D.RODRIGUES, Carlos Alceu. Contribuição para a Fiscalização da Infra-Estrutura Rodovíaria Concedida Visando as Necessidades dos Usuários. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
FIEGO, Sandra Vigné Lo;ORRICO FILHO, R. D.BODMER, MilenaARAGÃO, Joaquim José Guilherme de. Parcerias Público-privadas no Financiamento de Transporte Urbanos: Elementos para Analise de Viabilidade Econômica-Financeira. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Dias, Ferreira Rodrigo; NASSI, Carlos D.;ORRICO FILHO, R. D.; Monié, J. F.. Exclusão Social e Transporte Público por Ônibus: Geoprocessamento como Ferramenta de Apoio a Tomada de Decisão. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.BODMER, Milena; MACARIO, R.. Transporte Público coletivo em Bogotá, do Sistema Tradicional ao transmilenio: Um Mercado em transição. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.RATTON NETO, Hostilio Xavier; TERRA, M. C. T.. Os mecanismo de Financiamento das Ferrovias Brasileiras. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; NASSI, Carlos David; MACHADO, D. B. P.. Identificação da Hierarquia dos Atributos Sensoriais e de Qualidade do Ambiente Urbano em Modelos de escolha Modal: O Transporte Público no Campus da Cidade Universitária da UFRJ. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
NASSI, Carlos David;ORRICO FILHO, R. D.; MENEZES, P. M. L.. Metodologia para Geração de Mapas de Transporte Público Urbano em um Ambiente de sistema de Informação Geografica. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
BODMER, Milena; MARTINS, J. A.;ORRICO FILHO, R. D.; NETTO, H. P. F.. Fatores Condicionantes do Envolvimento em atividades e da Escolha de Modo de Transporte dos Cidadãos de Baixa Renda. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
PORTO JUNIOR, W.;BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.LIMA NETO, Oswaldo Cavalcanti. Potencial de captação de demanda adicional da linha dois do metropolitano do Rio de janeiro. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
RATTON NETO, Hostilio XavierORRICO FILHO, R. D.DOURADO, Anísio Brasileiro de Freitas. Influência da regulamentação sobre o transporte urbano de carga na cidade do Rio de Janeiro. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
BODMER, MilenaORRICO FILHO, R. D.; QUELHAS, O. L. G.. Desenvolvimento Urbano e Transporte Sustentáveis: Estudos da Linha 2 do Metro do rio de Janeiro. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
YAMASHITA, Yaeko; MARQUES, Mamede Lima;ARAGÃO, Joaquim José Guilherme deORRICO FILHO, R. D.. Metodologia para identificar as indformações necessárias para definição de infra-estrutura rodoviária no estado do Ceará. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Ceará.
DUTRA, Nadja Glheuca da Silva; OLIVEIRA JÚNIOR, João Alencar;ORRICO FILHO, R. D.. Gestão da Mobilidade como Projeto Pedagógico do Modelo Europeu a Inexistencia no Brasil. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
MAIA, Maria Leonor;LIMA NETO, Oswaldo CavalcantiORRICO FILHO, R. D.. Transporte e Inclusão Social ; conexões de um bairoo da cidade de NATAL /RN. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Pernambuco.
D'AGOSTO, Márcio de Almeida; FORTES, Jose Augusto de Abreu Sá;ORRICO FILHO, R. D.. O mercado de Transportes Coletivo Seletivo Urbano de Passageiros. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Instituto Militar de Engenharia.
SANTOS, Enilson Medeiros dosORRICO FILHO, R. D.. Fatores Intervenientes na Competitividade dos Portos Brasileiros: um estudo de caso no nordeste. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte.
ORRICO FILHO, R. D.. A câmara de compensação tarifária , solução para o financiamento de sistemas de transporte público: o caso da região metropolitana do Recife. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Pernambuco.
ORRICO FILHO, R. D.; BODMER, Milena E. S.;SANTOS, Enilson Medeiros dos. A Guerra dos Centavos:a produção de transporte público coletivo por autônomos em Goiânia. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; BALASSIANO, Ronaldo; NASSI, Carlos D.;DOURADO, Anísio Brasileiro de Freitas. Mobilidade e transporte alternativo:um estudo de caso do bairro de Bangu - Rio de Janeiro. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; NASSI, Carlos D.;BODMER, Milena; CURY, Marcus Vinicius Quintella. Deslocamento em contra-fluxo e dificuldade de embarque na avaliação do desempenho em transporte público: o caso da linha 2 do Metrô do Rio de Janeiro. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
DOURADO, Anísio Brasileiro de FreitasLIMA NETO, Oswaldo CavalcantiSANTOS, Enilson Medeiros dosORRICO FILHO, R. D.. Avanço e limites da descentralização dos trens metropolitanos brasileiros: uma abordagem institucional. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Pernambuco.
FIGUEIREDO, K. F.; SOUZA, F. F. S. E.;ORRICO FILHO, R. D.. Oferta de Serviços por Ferrovias Brasileiras no Transporte de Cargas: um estudo de casos. 2003. Dissertação (Mestrado em Administração) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; BALASSIANO, Ronaldo; BARBOSA, H. M.. Contribuição à analise de terminais de transporte alternativo no Rio de JANEIRO. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; BALASSIANO, Ronaldo;SANTOS, Enilson Medeiros dos; CAVALLAZZI, R. L.. O papel do interesse difuso na regulamentação do transporte coletivo:o caso da região metropolitana do Rio de Janeiro. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; NASSI, Carlos D.;RODRIGUES, Carlos Alceu. Interrupções de viagens na produção de serviços de transporte público por ônibus. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
TARSO, P.;ORRICO FILHO, R. D.. Análise das despesas administrativas no custo do transporte coletivo por ônibus do municipio de Belo Horizonte. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Escola de Governo da Fundação João Pinheiro.
SANTOS, Enilson Medeiros dosORRICO FILHO, R. D.; NASSI, Carlos D.; LOUREIRO, C. F. G.. Instituições Regulatórias do Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros: o caso das agências reguladouras estaduais brasileiras. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
DOURADO, A.B. de F.; MEIRA, L.H.; ANDRADE, M.O.; SILVA, M. A. V.;ORRICO FILHO, R. D.. INDICADORES DE SUPORTE ÀS POLÍTICAS DE TRANSPORTE ORIENTADAS AO ALCANCE DOS OBJETIVOS DO DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL. 2022. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Pernambuco.
SCHVARSBERG, B.; RIBEIRO, R. J. C.;ORRICO FILHO, R. D.; SANTOS, R. F. F.. O SUBSÍDIO AO TRANSPORTES E ACESSO À CIDADE: UMA ANÁLISE INTRAURBANA DO IMPACTO DO VALE TRANSPORTES SEGUNDO A ÓTICA DA ABORDAGEM DAS CAPACIDADES.. 2022. Tese (Doutorado em Arquitetura e Urbanismo) - Universidade de Brasília.
EVSUKOFF, A. G.; EBECKEN, N. F. F.; LIMA, B. S. L. P.;ORRICO, ROMULO; ZIVIANI, A.; SILVA, M. A. H. B.. Estimativa de matrizes de origem-destino a partir de registro de chamadas de telefonia celular na RMRJ. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
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VIDER, E.;ORRICO FILHO, R. D.; RIBEIRO, Paulo César Martins. Implantação do Centro Metropolitano da Barra: Análise dos Impactos e propostas para a melhoria dos Sistemas de Transporte e Transito. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ORRICO FILHO, R. D.; SOUZA, V. C. B.; SANTOS, F. A.. Memorial Descritivo para Promoção à Classe de Professor Titular da Carreira de Magistério Superior. 2022. Universidade Federal de Ouro Preto.
YAMASHITA, YaekoARAGÃO, Joaquim José Guilherme deORRICO FILHO, R. D.. Concurso para Prof. Adjunto DE ( UNB). 2006. Universidade de Brasília.
ORRICO FILHO, R. D.. Concurso Público para Professor Adjunto de Políticas em Habitação e Urbanismo. 2005. Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Orientou
ANÁLISE DO MODELO DE GESTÃO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO POR ÔNIBUS EM REGIÕES METROPOLITANAS NO BRASIL: ESTUDO DOS CASOS DE RECIFE E GOIÂNIA; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
As redes de transporte coletivo na dinâmica do desenvolvimento urbano; Início: 2020; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
Política tarifária de transporte coletivo na dinâmica do desenvolvimento urbano; Início: 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
Contribuição para a Análise dos Efeitos de um Pedágio Urbano para Além dos Impactos Econômico-financeiros; Início: 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
A SUSTENTABILIDADE DOS SERVIÇOS DE TRANSPORTES PÚBLICOS URBANOS EM TEMPOS DE TECNOLOGIAS DISRUPTIVAS: UMA AVALIAÇÃO DOS IMPACTOS AO SETOR NOS ASPECTOS REGULATÓRIOS; ; Início: 2022; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
MODELO DE NEGÓCIOS PARA SMART TRANSPORT SYSTEMS: O CASO DA ELETRIFICAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO POR ÔNIBUS; Início: 2020; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
Análise dos efeitos da desigualdade na mobilidade: Um retrato das comunidades vulneráveis no Rio de Janeiro metropolitano; Início: 2019; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Avaliação dos terminais com interoperabilidade de sistemas de BRT - análises das interferências na Rede de Transporte e na melhoria da mobilidade urbana; ; Início: 2018; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
Contribuição para a Formação de um Sistema Integrado de Avaliação da Mobilidade na Região Metropolitana do Rio De Janeiro; Início: 2018; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Contribuição para a Avaliação do Impacto de Políticas Públicas no Transporte e no Uso do Solo; Início: 2018; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
Referências espaciais de integração de uso do solo e transporte coletivo; Início: 2018; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
Contribuições para o Entendimento sobre a Utilização da Bicicleta como Meio de Transporte nas Cidades Médias Brasileiras: Um Foco Segundo a Tríade Ciclista X Governo Local X Empresas Empregadoras; Início: 2017; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Diagnóstico do Transporte Escolar Rural e Estudo de Viabilidade para a Implementação de Veículos Movidos a Pilha a Combustível: Estudo de Caso de Campos dos Goytacazes; Início: 2017; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro; (Orientador);
Início: 2021; Universidade Federal do Rio de Janeiro;
Integration projects of centralities of urban public transport networks in Rio de Janeiro city; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Sistema de Transporte nas Cidades Médias do Nordeste Brasileiro: Expectativas e Percepções dos Usuários; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Veículos de Levitação Magnética: O Caso do Maglev-Cobra; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Medição de Viagens entre Cidades por Meio de Dados de Telefonia; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Pacto da Mobilidade Urbana: quem ganha quanto e quem paga quanto por isso?; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Desigualdades na Acessibilidade ao Mercado de Trabalho na cidade do Rio de Janeiro; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Bilhetagem eletrônica no transporte público na Região Metropolitana do Rio de Janeiro; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
A Rede de Transporte Público como Estruturadora de Centralidades: Análise da Cidade do Rio de Janeiro; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Efeitos Relacionais no Planejamento Integrado de Transportes; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Resiliência dos serviços de ônibus urbanos a inundações: uma proposta de indicador para a cidade do Rio de Janeiro; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Desafios para a elaboração e implementação de planos sustentáveis de mobilidade: o caso dos municípios periféricos da Região Metropolitana do Rio de Janeiro; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Caracterização e análise da demanda por transporte em um campus universitário: o caso da UFRJ; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Desenho de rede de transporte público urbano: uma aplicação do método RESET; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
O papel da modelagem da divisão modal na elaboração de Planos de Mobilidade Urbana Sustentável; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
A evolução da rede de transporte coletivo por ônibus e a expansão viária: o caso da Linha Amarela; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Contribuição para Avaliação dos Impactos de uma Medida de Priorização do Transporte Público Coletivo: Caso do ?BRS? na Cidade do Rio De Janeiro; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
eficiência da rede de transporte da RMRJ: o caso das penínsulas urbanas; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Competição em redes de transporte urbano por ônibus: estruturação teórica da concorrência monopolística; 2013; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Identificação de Áreas de Demanda por Transporte Público Baseada em Analise Multi-Critério; 2013; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Uma ReflexãoCrítica Sobre os Modelos de Reajuste Tarifário para o Transporte Coletivo Urbano; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Avaliação dos Impactos Econômicos e Economia de Combústivel Fóssil com a Implantação do Metrô de Curitiba no Eixo Norte/Sul; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Determinantes da alocação urbana e práticas de mobilidade da população de baixa renda: a segregação espacial na cidade do Rio de Janeiro; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Acessibilidade na periferia do transporte: o caso de Santa Cruz; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Identificação dos problemas existentes no transporte público sob a ótica do visitante do Maracanã; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Regulação Técnica dos Contratos de Concessão de Rodovias Federais; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
A dinâmica do deslocamento na cidade do Rio de Janeiro: algumas evidências do desenvolvimento urbano; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Uma Análise do Transporte de Baixa Capacidade como Alternativa para Inclusão Social - Estudo do Caso em Bangu, Rio de Janeiro; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Análise da Concorrência Intermodal no Transporte Interestadual de Passageiros no Brasil como Aplicação dos Modelos de Regressão Múltipla; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
A eficiência das redes de transporte público por ônibus sob a perspectiva do índice de utilização; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Thiam; Estudos Sobre a Organização do Sistema de Transporte Alternativo em Cooperativas; 2008; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Parcerias Público-Privadas no Financiamento de Transportes Urbanos : Elementos para Analise de Viabilidade Econômica-Financeira; 2008; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Identificação da hierarquia dos atributos de qualidade do ambiente urbano e sensoriais em modelo de escolha modal: Transporte público no campus da cidade universitária da UFRJ; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Os mecanismos de financiamentos das ferrovias brasileiras; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Transporte Público Coletivo em Bogotá, do Sistema Tradicional ao Transmilênio: Um Mercado em Transição; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Arquitetura Lógica de ITS para Otimização e Aumento da Segurança de Serviços de Táxi; 2006; 156 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Sistemas produtivos locais e servoços de transporte : um estudo exploratório; 2005; 110 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Alagoas; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Mobilidade e Trasnporte Alternativo : um estudo de caso do bairro de Bangú -Rio de Janeiro; 2004; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
A guerra dos dos centavos: a produção de transporte público coletivo por autonomos em Goânia; 2004; 120 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Análise do Consumo de Combustível de Ônibus Urbano; 2004; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Deslocamento em contra-fluxo e dificuldade de embarque na avaliação de desempenho em transporte público: o caso da linha 2 do Metrô do Rio de Janeiro; 2004; 148 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Regulamentação dos serviços de transporte público por ônibus na Região Metropolitana do Rio de Janeiro: a influência da Cidade Pólo sobre os demais Municípios; 2003; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Contribuição à analise de terminais de transporte alternativo no Rio de Janeiro; ; 2003; 108 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Interrupções de viagens na produção de serviços de transporte público por ônibus; 2003; 148 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Regulamentação do Transporte Público Alternativo: A Experiência Brasileira; 2002; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Segmentação dos Efeitos do Pedágio Urbano na Alicação do Trafego para Usuáros de Diferentes Faixas de Renda; 2001; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Potenciais de Atuação do Mercado de Capitais no Financiamento de Infraestruturas de Transprtes:alguns exemplos brasileiros; 2001; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Uma contribuição metodológica para o cálculo dos custos do transporte alternativo por vans; ; 2001; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Sistema de Transporte sobre trilhos com base no transporte-empreendimento:elementos conceituais e perspectivas; ; 2001; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Estimativa de custos no transporte aéreo brasileiro de carga; 1999; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Os serviços de ônibus fretados nos condomínios da Barra da Tijuca; 1999; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Regulamentação econômica e formação de preço nos serviços de transporte coletivo por ônibus; 1998; 0 f; Dissertação (Mestrado em Economia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Estudo exploratório sobre barreiras à melhoria da qualidade no serviço de transporte coletivo por ônibus: a percepção dos dirigentes e algumas práticas gerenciais das empresas que operam nos municípios de Belém e Ananindeua (PA); 1996; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Uma Avaliação do Subsídio Estudantil na Venezuela: Em Busca de Uma Prioposta Alternativa; 1996; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
As Planilhas Tarifárias do Transporte Coletivo Urbano por Ônibus e os Diferentes Modelos de Veículos; 1996; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Melhorias operacionais para a Linha Troncal; 1996; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Rotação de Tripulação no Transporte Rodoviário por Ônibus; 1995; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Metodologia para acompanhamento e previsão de curto prazo das variações na Demanda por transportes público urbano: um instrumento gerencial para a operação; 1995; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Contribuição aos estudos de viabilidade para implantação de transporte de passageiros em trechos ferroviários de operação ociosa; 1994; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Adequação do sistema de transporte urbano por ônibus às necessidades das pessoas portadoras de deficiências motoras; 1994; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Dimensionamento de uma frota de ônibus considerando a demanda como função do nível de serviço: uma abordagem analítica; 1993; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Greves e tarifas em transporte coletivo por ônibus em Salvador; 1992; 0 f; Dissertação (Mestrado em Administração) - Universidade Federal da Bahia, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Tarifas aeroportuárias: uma contribuição ao sistema brasileiro de tarifação aeroportuária; 1991; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Contribuição à análise do custo de manutenção de ônibus urbano; 1991; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Proposição metodológica para avaliação das necessidades dos usuários de transporte; 1991; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Uma análise comparativa da utilização dos ônibus a gás natural e a óleo diesel; 1991; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Metodologia para determinação da tarifa de pedágio em auto-estradas concedias urbanas levando-se em consideração o poder aquisitivo do usuário; 1991; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Uma análise da evolução do preço do chassi de ônibus; 1991; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil [C; Grande]) - Universidade Federal da Paraíba, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Sistemas tronco-alimentadores de transporte coletivo urbano; Distribuição de linhas; 1989; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Planejamento da manutenção da via permanente considerando o impacto da dinâmica dos trens e o custo do ciclo de vida das intervenções; 2024; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
City & Spoke: mass transit isotropy / Redes de transporte como elemento estruturador do desenvolvimento urbano; 2018; Tese (Doutorado em Urbanismo) - Università IUAV di Venezia, ; Coorientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Understanding the effects of the competitive access to the European Union financial support policies on the traffic forecast overestimation in transport infrastructure projects; 2018; Tese (Doutorado em Sistemas de Transportes) - Instituto Superior Técnico, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Coorientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Índice de efetividade para a avaliação da mobilidade sustentável em cidades brasileiras de porte médio; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Modelling and visualizing the spatial patterns in access mode choice and the potential for bicycle in access trips in Rio de Janeiro; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Análise da Mobilidade Urbana por Transporte Sustentável nas Cidades Médias Brasileiras; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Estudo dos deslocamentos urbanos da classe média na Região Metropolitana de Belo Horizonte; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
A Contribuição das Concessões Ferroviárias Brasileiras Para o Desenvolvimento Econômico; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Acessibilidade a serviços de saúde de média complexidade por transporte público: proposta de indicador; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
O Planejamento Urbano Integrado Participativo e a Viabilidade dos Sistemas de Transporte Público sobre Trilhos; 2014; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Centralidades e mobilidade urbana: o caso da Região Metropolitana do Rio de Janeiro; 2013; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Economias de rede de transporte público urbano por ônibus; 2013; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
A Segregação da Infra-Estrutura como Elemento Reestruturador do Sistema Ferroviário de Carga do Brasil; 2008; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Eficiência e Eqüidade no Pedágio Urbano; 2007; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Fianaciamento de Infra- Estrutura Rodoviária e Desenvolvimento Econômico Regional : Pstas para uma Abordagem Integrada da Mobilização Econômica; 2006; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Caracteristicas Competititvas no Mercaco de Trasnporte Público Urbano no Rio de Janeiro: o psicionamento do novos entrantes; 2006; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Tarifação Viária urbana: financiando o transporte público e resolvendo os congestionamentos; 2004; 170 f; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Contribuição metodológica para alocação de viagens urbanas utilizando pares de origem-destino com base nas unidades de logradouro dentro de um contexto de Sistema de Infromações Geográficas; 2002; 251 f; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Desregulamentação em Mercados Atomizados de Transporte Público em Lima, Peru; 2001; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Análise Integrada da Produção,Custo,Eficiência e Produtividade na Indústria de Transporte Urbano por Ônibus; 2000; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Regulamentação e Dinâmica Concentrascionista em Mercados de Ônibus Urbanos no Brasil : O Caso do Recife; 2000; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
Croissance économique et crise des transports urbains au Brésil: une analyse socio-économique; Le cas des transports publics dans l'agglomération urbaine de Fortaleza; 1994; 0 f; Tese (Doutorado em Économie Des Transports) - Université d Aix Marseille II, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho;
2024; Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Rômulo Dante Orrico Filho;
2023; Universidade Federal do Rio de Janeiro, ; Rômulo Dante Orrico Filho;
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ARAGÃO, Joaquim José Guilherme de ; DOURADO, Anísio Brasileiro de Freitas ; LIMA NETO, Oswaldo ; MARAR, José Ricardo ; ORRICO FILHO, R. D. ; SANTOS, Enilson Medeiros dos ; MAIA, Maria Leonor . Infraestrutura de Transporte e Desenvolvimento: O Papel das Entidades articuladoras de Interesses Sociais, econômicas e Politicos. 2007.
ORRICO FILHO, R. D. . Assessoria técnica especializada em Engenharia de Transportes para o Município de Barra Mansa- Organização dos dados Operacionais do Sistema de Transporte Coletivo. 2002.
ORRICO FILHO, R. D. . Assessoria Técnica especializada Engenharia de Transporte para o Municipio de Barra Mansa - Regulamentação e da Licitação. 2002.
ORRICO FILHO, R. D. . Elaboração de Edital de Licitação das linhas e Assessoria ao Cálculo Tarifário de Transporte Coletivo por Ônibus da Cidade de Nova Friburgo. 2001.
ORRICO FILHO, R. D. . Términos de Referencia para la contratacion de estudios para delegar la operacion del sistema de Trolebús en la ciudad de Quito-Consejo Nacional de Modernizacion del Gobierno del Ecuador & BID- Banco Interamericano de Desenvolvimento - (coord.). 2000.
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ORRICO FILHO, R. D. . Plano de Transporte e Trânsito de La Paz- Cliente: Municipalidad de La Paz, Bolívia,com recursos do BID.Executante:CAEM-Engenharia (Bolívia), CONCREMAT(Brasil). 1998.
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ORRICO FILHO, R. D. . Experiências Internacionais de Financiamento à Implantação de Infraestruturas e á Operação de Serviços Públicos de Transporte Urbano-BNDES- (coord.). 1996.
ORRICO FILHO, R. D. . Um Novo Modelo de Regulamentação dos Serviços de Transporte Coletivo por Ônibus na Região Metropolitana do Recife - Geipot & EMTU- Recife (coord.). 1996.
ORRICO FILHO, R. D. ; NASSI, Carlos D. ; PINHEIRO Machado D. B. . Evaluation des effects de techniques metro lourds sur le système de transport et sur les structures urbaines des metropoles du Tiers Monde: L'experience Latine-américaine. 1988.
ORRICO FILHO, R. D. ; GOLDSZER, R. ; GOLDSZER, N. ; GODARD, X. . Ouverture du secteur des transports collectifs aux entreprises privées. 1985.
ORRICO, ROMULO ; KHAIR, A. ; SANTOS, E. M. . Programa Poder em Foco. 2018. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).
ORRICO FILHO, R. D. . Transporte Público Alternativo: presença e perspectivas nas cidades brasileiras. 2001. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
ORRICO, ROMULO . Planejamento de Transportes em âmbito Nacional e Regional. 2018. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
Muller, Willy ; LERNER, J. ; SMITH, R. ; PARANHOS, A. M. R. ; ORRICO FILHO, R. D. ; MAGALHAES, P. C. . Relatório Final do Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana do Rio de Janeiro. 2018. (Relatório de pesquisa).
ORRICO, ROMULO ; SANTOS, E. M. ; AFONSO, H. C. A. G. ; RIBEIRO, Renato Guimarães ; ALMEIDA, P. E. M. ; OLIVEIRA, M. H. S. ; ROSA, B. O. ; SILVA, F. A. . REDES DE TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO URBANO: UM ROTEIRO METODOLÓGICO PARA SUA CONCEPÇÃO. 2013. (Relatório de pesquisa).
ORRICO FILHO, R. D. ; OLIVEIRA, M. H. S. ; SIMÕES, R. B. A. ; AFFONSO, N. S. . Mobilidade urbana sustentável: questões do porvir. 2012. (Relatório de pesquisa).
ORRICO FILHO, R. D. . Proposta de Modelos de Licitação. 2007. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
ORRICO FILHO, R. D. . Provimento Público e Financiamento. 2007. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
ORRICO FILHO, R. D. . Financiamento e Transporte Urbano/ Modulo III -Master Transport Business. 2005. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
ORRICO FILHO, R. D. . Fianaciamento de Infra-estrutura e de Operação de Trasnportes. 2005. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).
ORRICO FILHO, R. D. . 56º Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Transporte Urbano e Trânsito. 2005. (Workshop).
ORRICO FILHO, R. D. . Aumento da Sgeurança. 2005. (Debatedor).
ORRICO FILHO, R. D. . Financiamento de Transportes Urbano no Master Transport Business. 2004. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
ORRICO FILHO, R. D. ; SANTOS, Enilson Medeiros dos ; ROSA, Denise Portella . Parcerias Público-Privdas no âmbito dos aeroportos :possibilidades e alternativas para serviços de apoio à indústria. 2004. (Workshop).
ORRICO FILHO, R. D. . Oficina de Trabalho sobre Transporte Público. 2004. (Workshop).
ORRICO FILHO, R. D. . Financiamento de Transporte Urbano no Master Transport Business. 2003. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
ORRICO FILHO, R. D. . Financiamento de Transporte Urbano no Master Transport Business MTB -. 2002. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
ORRICO FILHO, R. D. . Financiamento de Infra- estrutura de Transporte Urbano. 2001. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
ORRICO FILHO, R. D. . Engenheiros aprovam PAC do Trânsito no Rio. 2009.
ORRICO FILHO, R. D. . Mobilidade Urbana é Discutida em Reunião do Conselho das Cidades. 2009.
COUTINHO, Leonardo Otto ; ORRICO FILHO, R. D. . A Utilização das parcerias público privadas nas hidrovias brasileiras como forma de escoamento da produção de grãos. 2006 (PAPAER -Conclusão de Disciplina) .
ORRICO FILHO, R. D. ; MARTINS, Getúlio Marques . PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP:AN OPTION FOR CIVIL AVIATON SECURITY AT LARGE INTENATIONAL AIRPORTS IN BRAZIL. 2005 (PAPAER Conclusão de Disciplina) .
ORRICO FILHO, R. D. . A Questão dos riscos nas parcerias público -orivadas em transporte. 2005 (PAPAER -Conclusão de Disciplina) .
ORRICO FILHO, R. D. . Parcerias Público- Privadas no financiamento de eixo de transportes urbanos de massa- análise de viabilidade sócio-econõmico e financeira. 2005 (PAPAER -Conclusão de Disciplina) .
ORRICO FILHO, R. D. . Parceria Público-privada: seleção de critérios para avaliação de investimento em infra-estrutura de transporte. 2005 (PAPAER -Conclusão de Disciplina) .
ORRICO FILHO, R. D. . Gerenciamento de Transportes Coletivos. 1992 (Demais trabalhos relevantes) .
Projetos de pesquisa
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2021 - Atual
Modelagem do Impacto do Transporte no Uso e Ocupação do Solo das Metrópoles Brasileiras, Descrição: Utilizar a rede de transporte público coletivo por ônibus (TC) - uma rede flexível -, como referência central em modelos integrados de transporte e uso do solo. Os modelos usuais, baseados apenas em redes viárias e redes fixas de transporte, são inadequados aos interesses de desenvolvimento, social, econômico e ambiental das cidades brasileiras e latino-americanas. A lógica predominante tem sido a de fazer a rede de transportes meramente atender às transformações do uso do solo, como se os transportes não tivessem força importante nesse processo. Os transportes, de fato, não provocam urbanização, mas uma vez que as condições para esse processo estejam postas, a forma urbana resultante ? mais ou menos espraiada, p.ex. ? dependerá dos gradientes dos níveis de acessibilidade territoriais, tais como demarcados pelos diferentes desenhos de rede de Transporte Público. Pretende-se desenvolver modelos que agreguem avanços recentes na literatura, que permitam o exame dos processos descritos acima. Preliminarmente, serão avaliados, pelo menos, quatro tipos de modelo: Regressão Logística Espacial, Autômatos Celulares, Modelos Baseados em Agentes e modelos de Dinâmica do Sistema Espacial. Com base na análise crítica da literatura relevante (evolução urbana, institucionalidade, planejamento de transportes em geral, modelos de concepção de redes de transportes públicos, dentre outros), espera-se construir um instrumento capaz de possibilitar melhor entendimento dos possíveis efeitos de diferentes concepções de redes de transportes públicos coletivos com vistas a promover sua eficiência e sua eficácia de médio e longo prazo na construção e alcance dos objetivos de desenvolvimento urbano desejado. Uma ferramenta para melhor planejar as aglomerações urbanas brasileiras. Serão usados os dados disponíveis e, em sua ausência, dados plausíveis obtidos em situações análogas. Será focado nas RM de Belo Horizonte e Rio de Janeiro que, embora sob idêntico arcabouço institucional, têm importantes diferenças no planejamento e concepção de seus sistemas públicos de transportes coletivos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (3) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Renato Guimarães Ribeiro - Integrante / José Brandão de Paiva Neto - Integrante / Ígor Godeiro de Oliveira Maranhão - Integrante / Guilherme Leiva - Integrante / Pedro Dias Geaquinto - Integrante / RIBEIRO, GLAYDSTON M. - Integrante / Thales Amaral Paes de Mesentier - Integrante / Eduardo Duffles Donato Moreira - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 5
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2016 - 2018
Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, Descrição: O Plano á uma iniciativa do governo do Estado do Rio de Janeiro, por meio da Câmara Metropolitana É o primeiro Plano Estratégico da Região Metropolitana com vistas a orientar decisões governamentais e da sociedade fluminense nos anos futuros. Sua elaboração se deu com base em um contrato entre o Governo do Estado e o Consórcio Quanta-Lerner (Quanta Consultoria Ltda. e Jaime Lerner Arquitetos Associados), que contou com recursos do Banco Mundial. O Programa de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ, por intermédio da Fundação Coppetec, foi contratado pelo consórcio para participar da equipe chave do Projeto discutindo todos os seus itens, e também para coordenar um dos sete temas prioritários do plano, no caso a Mobilidade. A proposta metodológica do Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado da RMRJ contempla um Diagnóstico dos eixos temáticos que seguiram um esquema analítico, por meio da organização, captação, classificação e exploração da informação recolhida. A visão de futuro foi elaborada como a definição de um modelo de desenvolvimento, e as suas consequentes linhas estratégicas, estabelecendo objetivos e ações com os seus respectivos prazos, responsáveis pela execução, recursos e indicadores para o seu seguimento. A base da construção de Cenários foi, a partir de uma visão de futuro consolidada, definir Objetivos Estratégicos para o PDUI e a partir daí, um exaustivo exercício interdisciplinar de análises espaciais e temporais e construção das oportunidades de um espaço de maior qualidade de vida. Programas de Ações Prioritárias em cada um dos eixos e seus respectivos Instrumentos de Implementação resultam na construção final do Plano Integrado. No que concerne o eixo mobilidade, o foco dado foi de estruturar de forma multidisciplinar os blocos de centralidades secundárias do território. O transporte agindo então como catalisador da integração das centralidades desejadas, possibilitando trocas menos custosas entre as centralidades mais próximas e delas com o grupo de centralidades de menor nível hierárquico. Nesse espectro, priorizar o transporte ativo e coletivo de baixa e média capacidades, de modo a apoiar a diversificação e a intensificação das oportunidades locais, e com isso reduzir a necessidade de longas viagens.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (1) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Integrante / Willy Muller - Coordenador / Jaime Lerner - Integrante / Roberto Smith - Integrante / Alberto Maia da Rocha Paranhos - Integrante / Paulo Canedo de Magalhães - Integrante., Número de produções C, T & A: 3
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2012 - 2012
Mobilidade Urbana: questões do porvir, Descrição: Realizado em cooperação com o Ministério do Meio Ambiente (MMA), Ministério das Cidades (MCID) e o Programa das Nações Unidas para os Assentamentos Humanos (ONU-Habitat) no âmbito do conjunto de Diálogos sobre Desenvolvimento Sustentável no Brasil da Rio+20, tratou das consequências do desenvolvimento econômico sobre o processo de urbanização em países emergentes, em especial no Brasil, com ênfase nos desafios e oportunidades gerados pelos grandes investimentos em infraestrutura em um contexto de crescimento econômico acelerado. O projeto teve por objetivo contribuir para o maior conhecimento sobre Mobilidade Urbana, no contexto do impacto de grandes investimentos em infraestrutura produtiva, como também fornecer subsídios ao Governo brasileiro e aos países e organizações participantes da Conferência Rio+20 e do World Urban Forum VI para a construção de uma governança efetiva da mobilidade urbana. Teve por foco a reflexão sobre as principais oportunidades e entraves para a real implantação das políticas públicas relacionadas à mobilidade urbana, tendo em conta que planos e estudos são apenas a base da pirâmide para as necessárias mudanças de paradigmas da sustentabilidade dentro de um modelo de transporte. Resultou na proposta, em agosto de 2012, da elaboração de um Pacto Nacional por Mobilidade Urbana Sustentável, a ser impulsionado pelo Ministério das Cidades, com vistas a constituir uma sólida base para o envolvimento e a articulação de agentes públicos e privados em um processo sustentável de desenvolvimento conjunto e intimamente articulado a um novo padrão de mobilidade urbana.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Raul de Bonis de Almeida Simões - Integrante / Nazareno Stanislau Affonso - Integrante / Matheus Henrique de Sousa Oliveira - Integrante., Financiador(es): Ministério das Cidades - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2011 - 2013
Termos de Referência e Edital de PPP para Construção e Operação do Metrô de Salvador, Descrição: Elementos que compõem o projeto: a) Estruturação do projeto de referência ? conceitual e funcional: diretrizes do traçado do sistema estrutural principal e do secundário; indicações quanto à localização das estações; diretrizes a serem adotadas para a alimentação/distribuição e integração com os sistemas urbanos de Salvador e de Lauro de Freitas; dados referenciais da demanda, receitas, custos, do fluxos de caixa e de eventuais receitas acessórias; indicações quanto à política tarifária e eventual partilha de receitas bem como modelo de remuneração; b) Mapeamento e recomendações quanto opções institucionais: Divisão de papéis entre estado e municípios; definição do órgão gestor, que deverá participar da condução da outorga (estrutura, competências, natureza jurídica e institucional); especificações do modelo de gestão (principalmente avaliação de desempenho, gestão de riscos e aspectos de controle eletrônico dos serviços). c) Indicações para o modelo de Gestão: indicações quanto ao objeto a ser submetido a licitação para PPP; indicações quanto à forma como o sistema pode ser licitado; indicações para a estrutura de financiamento; a natureza, volume global, e confiabilidade das garantidas apresentadas pelo poder público; aspectos gerais de Project Finance, que os futuros licitantes deverão considerar no estabelecimento final de suas propostas; d) Elaboração do Programa de Implantação e Operação dos Serviços de Transportes Metroviários do Sistema Integrado da Região Metropolitana de Salvador, abrangendo as condições, metas, critérios, requisitos, intervenções e especificações mínimas que determinarão as obrigações do concessionário, englobando, dentre outros elementos: a) os encargos do concessionário; os parâmetros de desempenho a serem atendidos durante o período de concessão e; c) a metodologia de implantação a ser apresentada pelo vencedor. e) Elaboração dos Termos de Referência para compor o Edital, e seus anexos. Em que se incluem: programa de operação; minuta de contrato de concessão; avaliação de desempenho e penalidades; termo de referência do plano de negócios; termos e condições básicos do financiamento com recursos públicos, condições mínimas do seguro-garantia; documentos de pré-qualificação e de qualificação; modelos de cartas de apresentação e de declarações de submissões; modelo de carta da proposta econômica; requisitos do estatuto social da SPE; modelo de fiança bancária; diretrizes sócio-ambientais mínimas para elaboração e aprovação do traçado proposto. f) Apoio técnico à Audiência Pública e ao processo licitatório na avaliação das propostas apresentadas no certame, inclusive na verificação da conformidade destas com o Edital e o Termo de Referência.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (4) Doutorado: (2) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Renato Guimarães Ribeiro - Integrante / Milena Bodmer - Integrante / Jose Julio Prata Gomes - Integrante / Matheus Henrique de Sousa Oliveira - Integrante / Hostilio Xavier Ratton Neto - Integrante / Luciana Costa Brizon - Integrante / Robson Mendes de Andrade - Integrante / Victor Mansur Ghetti - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Desenvolvimento Urbano - Auxílio financeiro.
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2011 - 2011
Procedimento de Manifestação de Interesse - PMI do Metrô de Salvador, Descrição: Consta o projeto principalmente da avaliação das Manifestações apresentadas ao Procedimento de Manifestação de Interesse PMI SEDUR Nº 01/2011 para a equipe técnica da SEDUR Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia. Como Objetivos Específicos listam-se: ? Identificação dos Elementos e Conceitos das Propostas que devam constar no Projeto Definitivo a ser licitado; ? Identificação dos elementos para embasar a escolha de Tecnologia de Transporte para o Corredor da Paralela; ? Identificação do melhor proponente para cada Critério de Avaliação do PMI; ? Embasamento à Seleção dos Elementos de Propostas passíveis de ressarcimento; ? Identificação e padronização das premissas públicas que devam ser estabelecidas previamente pelo Poder Público competente para a realização da Concorrência definitiva; ? Identificação dos elementos críticos que devam receber ações imediatas do Poder Público; ? Identificação dos elementos e das propostas que auxiliem a Estruturar o(s) Edital(is) e Termo(s) de Referência preliminar(es) do processo de outorga definitivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (5) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Renato Guimarães Ribeiro - Integrante / Milena Bodmer - Integrante / Luiz Claudio de Souza Monteiro - Integrante / Jose Julio Prata Gomes - Integrante / Eva Vider - Integrante / Hostilio Xavier Ratton Neto - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano - Auxílio financeiro.
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2010 - 2016
Redes de Transporte Público Coletivo Urbano, Descrição: Objetiva-se o entendimento da dinâmica do crescimento de rede de transporte público coletivo urbano em relação ao crescimento/desenvolvimento do espaço urbano, buscando compreender a possível diacronia (afastamento) entre a evolução das necessidades de transportes em termos de origem e destino desejados com a oferta disponível de serviços públicos coletivos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (7) / Doutorado: (6) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante / Herlander Costa Alegre da Gama Afonso - Integrante / Matheus Henrique de Sousa Oliveira - Integrante / Bruna Oliveira Rosa - Integrante / José André Villas Bôas Mello - Integrante., Número de produções C, T & A: 15
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2009 - 2013
Redes de Transporte Público Coletivo Urbano: um roteiro metodológico para sua concepção, Descrição: Objetivou a elaboração de um Roteiro Metodológico para concepção de redes de transportes coletivos urbanos que, além facilitarem o deslocamento de pessoas ? pressuposto usualmente único dos desenhos de rede ?, dessem real apoio à promoção do desenvolvimento urbano e buscando o efeito sinérgico entre transportes e uso do solo. Foi imprescindível o entendimento da dinâmica do crescimento de rede de transporte coletivo em relação ao crescimento e desenvolvimento do espaço e da economia urbano. Em última instância, o projeto visou aportar elementos que pudessem auxiliar o desenho de redes mais adequadas e a menores custos para a população e para as cidades em geral. Diferentemente dos modelos usuais, esse projeto propôs que as redes de transportes coletivos urbanos sejam concebidas não apenas em função dos maiores volumes de deslocamentos observados ? como propugnado no modelo brasileiro dominante ? mas, e em especial, e razão dos deslocamentos e dos polos de desenvolvimento consolidados, emergentes e os projetados/planejados que a cidade deseja/precisa incentivar. Prioriza portanto o acesso a subcentros, evitando o uso desnecessário da área central, minimizando também os deslocamentos negativos. Também de modo diferenciado estabelece como elemento chave do desenho da rede a definição preliminarmente do Sistema Viário Estrutural de Transportes Coletivos, com vistas a garantir condições físicas e operacionais de elevado padrão para as ligações de TODOS os polos de desenvolvimento considerados entre si.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante / Renato Guimarães Ribeiro - Integrante / Maria Leonor Maia - Integrante / Hostilio Xavier Ratton Neto - Integrante / Herlander Costa Alegre da Gama Afonso - Integrante / Paulo Eduardo Maciel de Almeida - Integrante / Matheus Henrique de Sousa Oliveira - Integrante / Bruna Oliveira Rosa - Integrante / Frederico Augusto da SIlva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2004 - 2007
Parceria Público Privada: entidades articuladoras em projetos de transportes, Descrição: Entender a forma de atuação de entidades articuladoras de interesses sociais, econômicos e políticos que possibilitem a construção ou expansão de importante infra-estrutura de transportes foi o objetivo imediato deste projeto. O alvo central era a busca de ensinamentos para subsidiar a montagem de entes semelhantes voltados para a relação transporte-uso do solo-desenvolvimento em uma perspectiva brasileira. Como base, propunha-se a examinar experiências estrangeiras e brasileiras relativas à montagem, sustentabilidade e atuação de entidades articuladoras de interesses sociais, econômicos e políticos que possibilitaram (ou estariam possibilitando) a construção ou expansão de uma importante infra-estrutura urbana ou regional de transportes. Por em relevo seus objetivos, sua estrutura, funcionamento e forma de participação dos segmentos sociais; sua relação com o desenvolvimento local inclusive quando da elaboração de planos de desenvolvimento; sua sustentabilidade política e credibilidade e apoio institucional; e também sua relação econômica e financeira com o investimento de transportes em si e com as atividades sociais e econômicas em seu entorno. O levantamento revelou certa carência de entidades, possivelmente pelo ineditismo da formulação. Entidades correlatas ajudaram a compreender o quadro: = Em âmbito supra nacional, o objeto foi a ECOWAS - Comunidade Econômicas dos Países da África Ocidental, propondo um papel articulador da infra-estrutura de transporte rodoviário para integração e desenvolvimento econômico regional. = Em âmbito regional o objeto foi a rodovia BR-163 propondo-se um modelo de gestão e mobilização dos investimentos em infra-estrutura de transportes e o desenvolvimento do seu entorno, com base em uma EPP Entidade Promotora Participativa. = No âmbito de transportes urbanos e no contexto de entidade articuladora, foram concebidos os conceitos de Câmara Fiduciária e de Gestão Fiduciária, detalhando-os para a cidade de Manaus.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (4) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Carlos Alceu Rodrigues - Integrante / Carlos Alberto Contreras Montoya - Integrante / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Anísio Brasileiro de Freitas Dourado - Integrante / Koffi Djima Amouzou - Integrante / Jose Eduardo Castello Branco - Integrante / Roberto Fernando Gonzalez Bustamante - Integrante / Sandra Vigné Lo Fiego - Integrante / Claudio de Jesus Marques Soares - Integrante / Livia Fernandes Pereira - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
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2000 - 2001
Os Transportes Urbanos Individuais e Semi-Coletivos no Brasil, Descrição: O Projeto possui uma inovadora montagem institucional, inserido no amplo convênio de cooperação científica entre a RENAULT e a COPPETEC. No interior deste convênio são elaborados projetos de pesquisa ? com sub-projetos, interligados em termos de conteúdo científico. Estes projetos associam de um lado a RENAULT (com suas diversas equipes do Brasil e da França) e as universidades brasileiras (UFRJ, UFPE, UFRN, UnB, UFRGS, USP). Este projeto está estruturado em torno de quatro sub-projetos interligados no seu conteúdo científico, e com produtos, orçamentos, cronogramas e equipes interdependentes. O primeiro sub-projeto Transporte Semi-Coletivo, Transporte Escolar e Táxis coordenado pela UFRN busca através de pesquisas de campo em quatro cidades brasileiras, tem por objetivo identificar os fatores que explicam o recente crescimento do fenômeno van no quadro do transporte urbano no Brasil, bem como avaliar as expectativas de expansão desse mercado face às tendências da demanda, da indústria automobilística, das políticas regulatórias no setor. O segundo sub-projeto Parque Automobilístico Brasileiro coordenado pela UFRJ objetiva conhecer as características básicas dos veículos novos e usados, em especial dos veículos de passeio e comerciais leves. Em particular, os aspectos relativos à motorização, ao circuito físico e econômico dos veículos usados, aos fatores sócio-econômicos e geográficos que influenciam na decisão de compra e as tendências de evolução do parque colocando-as em paralelo com tendências regulamentares. O terceiro sub-projeto Estado da Pesquisa & Base Estratégica de Dados objetiva contribuir com informações científicas interpretadas para a definição das estratégias da Renault, através da construção de uma base de dados operacionalizada, ampliada e compatibilizada com os sistema de informações da Renault. Através da realização de Relatórios e de interpretações dos documentos nas áreas do projeto, permitirá identificar os avanços a as lacunas da pesquisa científica no Brasil. O quarto sub-projeto intitulado Assessoria Estratégica teve como objetivo analisar e sintetizar alguns tópicos selecionados da conjuntura do transporte brasileiro. Ainda que não conformem uma unidade de pesquisa, esses diferentes assuntos, juntos, mostram uma visão abrangente dos principais problemas de transporte no Brasil, a forma como estão sendo tratados por alguns diferentes níveis de governo e, até certo ponto, os aspectos que têm preocupado sob o ponto de vista acadêmico.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (3) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Carlos Alberto Contreras Montoya - Integrante / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Anísio Brasileiro de Freitas Dourado - Integrante / Oswaldo Cavalcanti Lima Neto - Integrante / Denise Portella Rosa - Integrante / Ayres Miranda de Araújo - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante / Eric Amaral Ferreira - Integrante / Karla Fabiana de França Barboza - Integrante / Rubens Eugenio Barreto Ramos - Integrante / José Mariano de Sá Aragão - Integrante / Reidson Pereira Gouvinhas - Integrante / Silvana Zioni - Integrante / José do Egypto Neirão Reymão - Integrante., Financiador(es): RENAULT S.A. - Recherche Innovation - Auxílio financeiro.
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1999 - 2001
Tendências da mobilidade e dos transportes urbanos individuais e semi-coletivos emergentes no Brasil, Descrição: O projeto se realizou em função do convênio assinado entre a Fundação COPPETEC, a RENAULT (através da REGIENOV - G.I.E Renault Recherche Innovation) e o INRETS ? Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité em 31.8.1998. Alguns aspectos concernentes ao âmbito da realização deste trabalho merecem real destaque. Primeiramente, trata-se de um projeto tripartite que associa a REGIENOV, a COPPE, por intermédio da COPPETEC, e em que participa também o INRETS, importante centro francês de pesquisa científica em transportes. Reconhece-se que o papel da Universidade e sua presença no contexto social brasileiro ultrapassa as atividades de ensino e pesquisa, abrangendo, também, sua inserção na discussão e possível proposição de alternativas às soluções dos problemas brasileiros. Um segundo aspecto a destacar reside na possibilidade da realização de estudos comparados entre realidades econômicas, urbanísticas e sociais diferentes. Assim, a presença do INRETS no Projeto cujos conhecimentos acumulados por seus pesquisadores abrange tanto a realidade francesa quanto a latino-americana e brasileira, permite a realização da confrontação entre experiências diversificadas, contribuindo para o avanço do conhecimento. Em terceiro lugar, cumpre destacar a originalidade na forma deste relacionamento tripartite. Reuniram-se pesquisadores de cinco universidades (UFRJ, UFPE, UFRN, UFRGS, USP) num único projeto, sob o importante incentivo da FINEP através da Rede de Cooperação de Pesquisas ? RECOPE / Transportes, e das duas instituições francesas para, em um trabalho coletivo, intercambiarem experiências diversas, em um campo comum de aplicação de conhecimentos. Por fim, há que se destacar a relevância e a oportunidade do conteúdo. Em um contexto de crise econômica, mas de forte urbanização, sobretudo das cidades periféricas às grandes aglomerações, emergem os mais variados tipos e serviços de transportes ofertados à uma população que não para de crescer. Compreender as razões e as formas múltiplas de deslocamentos urbanos ? em transporte público e privado, com o uso de tecnologias diversas ? isto é, a mobilidade urbana, constitui hoje um dos grandes desafios postos à pesquisa e àqueles que, nos organismos públicos e privados têm a tarefa de oferecer à população um serviço de transporte de qualidade. Assim, ao colocar o estudo da mobilidade no centro do debate estarão as universidades e institutos de pesquisa contribuindo para a avançar este conhecimento, possibilitando assim a busca de produtos e soluções originais adaptados à realidade brasileira. É em torno do estudo da mobilidade que se articulam, pois, os quatro temas básicos deste projeto: i)as razões do uso pela população dos veículos de pequeno porte (chamados também de semi-coletivos ou alternativos, clandestinos, informais, etc) seu papel e sua interação com os demais modos; ii)o uso crescente do veículos individual, posto que o automóvel configura-se como um dos mais importantes fenômenos de sociedade, no Brasil e no exterior, neste final de século; iii)o panorama da indústria automobilística, carro-chefe do processo de industrialização brasileira; iv)e, finalmente, os avanços da pesquisa brasileira, que poderá ser avaliada através da formação de um Banco de Dados construído a partir das publicações de pesquisadores e profissionais do setor em múltiplos congressos, revistas, teses, relatórios, trabalhos de consultoria e demais publicações.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (2) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Carlos Alberto Contreras Montoya - Integrante / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Anísio Brasileiro de Freitas Dourado - Integrante / Oswaldo Cavalcanti Lima Neto - Integrante / Denise Portella Rosa - Integrante / Ayres Miranda de Araújo - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante / Eric Amaral Ferreira - Integrante / Karla Fabiana de França Barboza - Integrante / Rubens Eugenio Barreto Ramos - Integrante / José Mariano de Sá Aragão - Integrante / Reidson Pereira Gouvinhas - Integrante / Silvana Zioni - Integrante / José do Egypto Neirão Reymão - Integrante., Financiador(es): RENAULT S.A. - Recherche Innovation - Auxílio financeiro.
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1998 - 1999
Transporte Público Urbano de Média e Alta Capacidade: Proposição de Novas Estratégias de Financiamento, Descrição: Objetivou a elaboração de um novo modelo de financiamento à infraestrutura e operação de transporte público urbano ? denominado projeto-empreendimento ?, que se caracteriza pela parceria público-privado e que se estruturasse como um produto do BNDES em sua atuação de agente de fomento ao desenvolvimento econômico e social. A adoção desse novo modelo ? em verdade, uma nova estratégia para o desenvolvimento sustentado do espaço urbano no país ? terá como finalidade maximizar a participação do setor privado no financiamento de infraestruturas de transporte urbano, cabendo ao Poder Público o provimento de diretrizes, regulamentações e meios para a sua execução. Cumpre dar real destaque à iniciativa do BNDES ao buscar a colaboração do meio acadêmico nacional, demonstrando sua compreensão de que o papel da Universidade e sua presença no contexto social brasileiro ultrapassam as atividades regulares de ensino e pesquisa, abrangendo, também, sua inserção na discussão e proposição de alternativas para o equacionamento dos problemas nacionais. Por outro lado, também merece relevo o fato de que a equipe universitária reunida pela COPPETEC para o projeto agrega pesquisadores de quatro instituições públicas de ensino superior (UFRJ, UFPE, UFRN e UnB), com distintas formações e experiências, visando a contribuir com o processo de integração entre o avanço do conhecimento e as práticas sociais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Anísio Brasileiro de Freitas Dourado - Integrante / Felipe Claret da Mota - Integrante / Ronald Colman Pamphile - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante / Julio César Chávez-Bardales - Integrante., Financiador(es): Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social - Auxílio financeiro.
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1997 - 1999
Financiamento do Transporte Urbano de Massa, Descrição: Análise do debate teórico em torno do papel do Estado na provisão de infraestruturas e de serviços públicos de transportes urbanos. Análise dos conceitos básicos seguintes: noção de serviço público e sua evolução sócio histórica; o transporte de passageiros como elemento do processo produtivo; reformas regulatórias e desengajamento do Estado: o debate entre competição, contestabilidade de mercado e regulamentação pública de monopólios e oligopólios naturais. Estudo crítico das experiências internacionais, pondo em evidência os mecanismos de financiamento, suas fontes, critérios de avaliação e o quadro jurídico-institucional. Proposição de uma estratégia e de um modelo operacional para o financiamento de transporte urbano de massa nas cidades brasileiras. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (2) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Carlos Alberto Contreras Montoya - Integrante / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Anísio Brasileiro de Freitas Dourado - Integrante / Alexandre Ávila Gomide - Integrante / L A Lindau - Integrante / Felipe Claret da Mota - Integrante / Ronald Colman Pamphile - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante / Orlando Strambi - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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1996 - 1997
Experiências Internacionais de Financiamento à Implantação de Infra-estruturas e à Operação de Serviços Públicos de Transporte Urbano, Descrição: Um estudo crítico das experiências internacionais de financiamento à implantação de infraestruturas e à operação de serviços públicos de transporte urbano, com a finalidade de obter subsídios para a elaboração de mecanismos adequados ao caso brasileiro. Inclui o debate teórico e político em torno do novo papel do Estado na provisão, na regulamentação e no financiamento de infraestruturas e serviços de transporte abrangendo: a compreensão da problemática econômica das infraestruturas de transporte, em especial do transporte público de passageiros em meio urbano; a sistematização dos instrumentos clássicos e dos alternativos arcabouços jurídicos que conformam a intervenção estatal no setor; e, o entendimento dos novos desafios e oportunidades que se colocam, na contemporaneidade, às políticas públicas endereçadas ao desenvolvimento das infraestruturas e dos serviços de transporte. Inclui ainda o desenvolvimento de uma análise preliminar de experiências internacionais, a e levando em conta a prescrição metodológica destacada abaixo. caracterização das experiências quanto aos diferentes modos de serviço, estratégias de implantação e tipos de países. o quadro dos serviços de transportes e das práticas de delegação e contratação de infraestruturas e serviços públicos de transporte nos países selecionados. o quadro empresarial vigente em transportes públicos nos países selecionados: estrutura de mercado e concentração industrial. os mecanismos de financiamento, suas fontes, os critérios de avaliação e de monitoração das experiências de financiamento. as modificações e as inovações institucionais implantadas na provisão de infraestruturas e operação de serviços públicos de transportes, ressaltando-se a análise de transições em países selecionados. as alterações no arcabouço jurídico-institucional concernente ao tema em estudo, em países selecionados. Por fim, o estabelecimento de um quadro referencial visando sistematizar as diversas soluções para o financiamento (ou melhor, a provisão social) das infraestruturas de transporte. Os modelos, nos quais se concentraram os esforços investigativos, selecionaram principalmente o transporte individual (modelo alemão e o do road-pricing) ou os empregados (caso francês) como principal fonte de contribuição. Destacam-se também nos casos onde o transporte urbano é encarado como empreendimento, o retorno não é obtido apenas e principalmente pelos preços cobrados aos usuários pelos serviços de transporte. Em seguimento, um mecanismo institucional que vem se apresentando como uma opção abrangente, a criação de uma agência promotora da articulação para a implantação e permanência da infraestrutura.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (2) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Carlos Alberto Contreras Montoya - Integrante / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Anísio Brasileiro de Freitas Dourado - Integrante / Alexandre Ávila Gomide - Integrante / Felipe Claret da Mota - Integrante / Ronald Colman Pamphile - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante., Financiador(es): Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social - Auxílio financeiro.
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1996 - 1997
Um Novo Modelo de Regulamentação dos Serviços de Transporte Coletivo por Ônibus na Região Metropolitana do Recife, Descrição: Desenvolvimento do Novo Modelo de Regulamentação dos Serviços de Transporte Coletivo por Ônibus anteriormente concebido pela equipe por intermédio do detalhamento de procedimentos operacionais necessários à implementação do novo modelo e da formulação de mecanismos de transição, levando-se em conta a realidade socioeconômica e institucional do sistema de transporte coletivo por ônibus gerido pela EMTU-Recife. Especificamente tratou da elaboração de um modelo de regulamentação para o Sistema de Transporte Público de Passageiros ? STPP da Região Metropolitana do Recife, com: 1 Estudo Piloto em área selecionada através da adaptação do modelo à realidade sócio-institucional do Recife 1.1 Aperfeiçoamento da metodologia de cálculo de custos e de tarifas, buscando-se mecanismos e procedimentos metodológicos que possibilitem a apropriação dos custos reais de produção do serviço; 1.2 Aperfeiçoamento da sistemática de avaliação das empresas operadoras do serviço, buscando-se a adoção de parâmetros operacionais que permitam uma maior flexibilização da oferta dos serviços, de modo a adequá-la de forma dinâmica às alterações nos estados desejados dos serviços; 1.3 Definição dos mecanismos de remuneração dos serviços e das empresas operadoras com vistas à incorporação, pelas empresas, de ganhos de produtividade e de qualidade e o repasse de parte desses ganhos para os usuários. 2 Formulação dos aspectos técnicos da implantação do modelo, com vistas a sua implementação no âmbito do sistema gerido pela EMTU, no que concerne à: 2.1 Licitação e Contratação 2.2 Remuneração dos Serviços 2.3 Objeto de Contrato 2.4 Preço do Contrato e Custos de Produção 2.5 Controle Operacional dos Serviços 2.6 Política Tarifária e Subsídios 2.7 Marketing do Novo Modelo de Regulamentação O Objetivo 1 se aplica tanto à situação então vigente no que concerne ao quadro jurídico-institucional que rege a prestação dos serviços em foco, quanto a uma perspectiva de transição face à provável alteração deste quadro, em função da implementação da nova Lei de Concessões aos contratos entre Poder Público e empresas privadas visando o transporte coletivo urbano por ônibus, contemplado no Objetivo 2.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (3) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Carlos Alberto Contreras Montoya - Integrante / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Anísio Brasileiro de Freitas Dourado - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante / Julio César Chávez-Bardales - Integrante., Financiador(es): Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes - Auxílio financeiro.
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1994 - 1995
Elaboração de um modelo de remuneração dos serviços e das empresas de transporte público por ônibus para as cidades brasileiras, Descrição: O objetivo maior do projeto é uma redefinição da regulamentação econômica da exploração dos serviços de transporte coletivos urbanos, haja visto o estreito inter-relacionamento entre os transportes coletivos e a vida social, econômica e cultural dos habitantes das cidades brasileiras. O desenvolvimento do trabalho pressupôs um amplo estudo abrangendo diversos aspectos. Iniciando pela análise detalhada das experiências internacionais que, na matéria, têm se realizado nos últimos quinze anos buscando ensinamentos para o caso brasileiro. A experiência brasileira é analisada em dois tempos: uma preliminar enfocando aspectos sócio-históricos das práticas de concessão dos serviços de transportes coletivos urbanos. Examinaram-se as relações público-privado no tocante à organização do provimento e do consumo dos serviços. Também foram tratados os aspectos econômicos do modelo de regulamentação, conforme suas versões usuais no Brasil, e concebidas hipóteses concernentes às estruturas econômicas que regem esses mercados. Em seguida, com base em um conjunto selecionado de aglomerações urbanas, analisou a natureza espacial do mercado de transporte coletivo urbano, vis à vis as dinâmicas econômicas e urbanísticas das aglomerações analisadas A reforma dos processos licitatórios constitui o principal pilar, com destaque na busca de melhorias significativas na prestação dos serviços, pelas diretrizes ou pressupostos básicos que seguem: a) adoção de um arcabouço regulatório que, sob a égide da legislação pertinente, induza e estimule as empresas operadoras do serviço a desenvolver e aplicar estratégias e mecanismos de otimização da produção - aumento da competitividade na entrada no mercado, busca de ganhos de produtividade, redução de custos, melhoria na qualidade -, além de modernas formas e técnicas de gestão empresarial; b) estímulo permanente à competitividade, enquanto desenvolvimento da capacidade empresarial em elaborar estratégias de permanência e expansão em mercados competitivos; c) garantia de transferência progressiva à sociedade dos ganhos de eficácia e eficiência produtivas, possibilitados por avanços e inovações tecnológicas e organizativas. As empresas operadoras devem ser incentivadas à busca de ganhos de produtividade, apropriando-se elas de partes significativas desses ganhos; d) modernização, estruturação e fortalecimento dos poderes públicos municipais e/ou estaduais para o exercício de suas responsabilidades quanto às definições, especificações e controle do produto (design da rede, caracterização tecnológica e operacional, política tarifária). O modelo proposto focaliza a reconquista da competição entre operadores de transporte coletivo como lógica central para o incentivo a ganhos de qualidade e produtividade e para o seu repasse para a sociedade.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Enilson Medeiros dos Santos - Integrante / Anísio Brasileiro de Freitas Dourado - Integrante / Eliane Cirineu da Rocha - Integrante / Joaquim José Guilherme de Aragão - Integrante / Julio César Chávez-Bardales - Integrante / João Alencar Oliveira Júnior - Integrante / Jose Augusto de Abreu Sá Fortes - Integrante / Branca Bialowas - Integrante / Moacir Guilhermino da Silva - Integrante / Marcos Pimentel Bicalho - Integrante / Marcus Vinícius G Cruz - Integrante / Paulo de Tarso Frazão Linhares - Integrante / Francisco Botelho - Integrante., Financiador(es): Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes - Auxílio financeiro.
Prêmios
2002
Medalha Mérito Dom João VI, Polícia Militar do Estado do Rio Janeiro.
2002
Medalha Tiradentes, Assembléia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro.
1996
Prêmio CNT Produção Academica -1996, Confederação Nacional do Transporte.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Federal do Rio de Janeiro, Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós Graduação e Pesquisa de Engenharia, Programa de Engenharia de Transportes. , Av. Horacio de Macedo, 2030 - Centro de Tecnologia - bloco H sala 106, Ilha do Fundão, 21941914 - Rio de Janeiro, RJ - Brasil, Telefone: (21) 39388170, URL da Homepage:
Experiência profissional
2009 - 2011
Secretaria Municipal de Transporte da Cidade do Rio de JaneiroVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Sub-Secretario de Transporte do Município, Carga horária: 40
2002 - 2002
Secretaria de Administração e Reestruturação do Governo do Estado do Rio deVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Secretário de Esatdo, Carga horária: 40
Atividades
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04/2002 - 12/2002
Direção e administração, Governo do Esatdo do Rio de Janeiro, Sare.,Cargo ou função, Cargo administrativo.
1979 - Atual
Universidade Federal do Rio de JaneiroVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 40
Outras informações:
Carga Horária: 40 DE
Atividades
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11/2001
Serviços técnicos especializados , Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós Graduação e Pesquisa de Engenharia, Programa de Engenharia de Transportes.,Serviço realizado, Desenvolvimento no Projeto de Passageiros do Recife.
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03/1979
Pesquisa e desenvolvimento, Progrma de Engenharia de Transporte/COPPE/UFRJ.,Linhas de pesquisa
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03/1979
Ensino, Engenharia de Transportes, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Operação em Transporte Público, Custo e Tarifas de Transporte Público, Finaciamento e Infraestrutura de Transporte Público, Regulamentação de Transporte, Laboratório de Transporte Público, Tópicos Avançados de Financiamento de Transporte
Criando um monitoramento
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