Matheus Moreira Ribeiro
Matheus M. Ribeiro é Engenheiro Mecânico formado pela Universidade Federal Fluminense (EEIMVR) de Volta Redonda/RJ em 2011, com especialização em Gerenciamento de Projetos (MBA) pela Fundação Getúlio Vargas Resende/RJ, concluída em 2015. Possui sólida experiência acadêmica e profissional nas áreas de Projeto Mecânico e Gestão de Projetos, com atuação destacada nos setores automobilístico (caminhões e ônibus) e de máquinas de construção (escavadeiras, pás carregadeiras, retroescavadeiras, entre outros).Atua como Gerente de Engenharia, sendo reconhecido por seu perfil dinâmico e inovador, com mais de 14 anos de experiência abrangente em design, desenvolvimento, aplicação, testes e conformidade regulatória de produtos automotivos e de equipamentos pesados. Seu portfólio técnico inclui caminhões, ônibus, escavadeiras, pás carregadeiras, retroescavadeiras, motoniveladoras, rolos compactadores, caminhões fora de estrada, equipamentos elétricos, tratores agrícolas, empilhadeiras, plataformas e guindastes.Tem um histórico comprovado na liderança de projetos multifuncionais, garantindo entregas de alta qualidade, dentro do prazo e orçamento. É reconhecido por sua forte capacidade de liderança, mentoria de profissionais juniores e colaboração com equipes globais. Comunica-se com clareza e eficácia, traduzindo requisitos técnicos em estratégias viáveis e promovendo o desenvolvimento eficiente de produtos em ambientes colaborativos.
Informações coletadas do Lattes em 16/11/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Especialização em GERENCIAMENTO DE PROJETOS
2014 - 2015
Fundação Getúlio Vargas
Título: Projeto Conama 433
Orientador: Professor André Valle
Graduação em Engenharia Mecânica
2006 - 2011
Universidade Federal Fluminense
Título: UMA NOVA METODOLOGIA APLICADA À CONCEITUAÇÃO DE PEÇAS MECÂNICAS VIA ELEMENTOS FINITOS
Orientador: Professor, M.Sc, D.Sc. Jorge Alberto Rodriguez Durán
Formação complementar
2017 - 2017
PROGRAMA DE TREINAMENTO E DESENVOLVIMENTO. (Carga horária: 120h). , COACHING E PERFORMANCE, C. PERFORMANCE, Brasil.
2013 - 2015
MBA em GERENCIAMENTO DE PROJETOS. (Carga Horária: 432h). , Fundação Getúlio Vargas, FGV, Brasil.
2014 - 2014
MOTORES ISC / QSC 8.3. (Carga horária: 40h). , CUMMINS BRASIL LTDA, CUMMINS, Brasil.
2013 - 2013
BETT/INSITE. (Carga horária: 40h). , CUMMINS BRASIL LTDA, CUMMINS, Brasil.
2013 - 2013
MOTORES QSB6.7. (Carga horária: 40h). , CUMMINS BRASIL LTDA, CUMMINS, Brasil.
2013 - 2013
OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO - MOTORES 1100 SERIES. (Carga horária: 19h). , MDPOWER PERKINS, MDPOWER, Brasil.
2012 - 2012
CATIA V5 - FUNDAMENTOS. (Carga horária: 40h). , TECMES, TECMES, Brasil.
2011 - 2011
GD&T DIMENSIONAMENTO E TOLERÂNCIAS GEOMÉTRICAS. (Carga horária: 40h). , Mitutoyo Sul Americana, MITUTOYO, Brasil.
2004 - 2005
Hardware. (Carga horária: 90h). , Informat escola de informatica, INFORMAT, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Participação em eventos
COMO ABORDAR PROBLEMAS DE RUÍDOS E VIBRAÇÕES. 2014. (Encontro).
BRAZIL WELDING SHOW. CORTE E CONFORMAÇÃO DE METAIS E BRAZIL WELDING SHOW 2011. 2011. (Congresso).
DURABILITY SEMINAR.DURABILITY SEMINAR - JEFF MENTLEY(ALTAIR ENGINEERING). 2011. (Seminário).
AGENDA ACADÊMICA E SEMANA NACIONAL DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA. 2009. (Seminário).
XII SEMANA DE MONITORIA DA UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE.TECNOLOGIA CAD E CAE. 2009. (Seminário).
27ª feira internacional da mecânica.A maior feira de máquinas e equimentos para a indústria. 2008. (Encontro).
III CONGRESSO DE ADMINISTRAÇÃO DA UFF. III CONGRESSO DE ADMINISTRAÇÃO DA UFF - CADUFF. 2008. (Congresso).
Produções bibliográficas
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RIBEIRO, M. M. ; ASSIS, A. M. ; FAISCA, R. G. ; CABRAL, A. J. O. . ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM VEÍCULO DO TIPO OFF-ROAD.. In: XI ENCONTRO DE MODELAGEM COMPUTACIONAL, 2008, Volta Redonda RJ. ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM VEÍCULO DO TIPO OFF-ROAD, 2008.
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RIBEIRO, M. M. . Uma nova metodologia aplicada à conceituação de peças mecânicas via elementos finitos.. 2011. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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RIBEIRO, M. M. ; ASSIS, A. M. ; CABRAL, A. J. O. . ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM VEÍCULO DO TIPO OFF-ROAD. 2008. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
Histórico profissional
Endereço profissional
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Hyundai Heavy Industries Brasil. , ROD PRESIDENTE DUTRA, CENTRO, 27580000 - Itatiaia, RJ - Brasil, Telefone: (24) 32210028
Experiência profissional
2020 - Atual
XCMG Brasil IndústriaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Gerente de Pesquisa e Desenvolvimento, Carga horária: 44
Outras informações:
Introdução de Novos Produtos (NPI):Coordenar e supervisionar a introdução de novos produtos, desde o desenvolvimento até o lançamento no mercado.Gerenciar o processo de desenvolvimento de novos produtos, incluindo planejamento, desenvolvimento e testes.Gestão de Testes e Verificações:Supervisionar as equipes de teste para garantir que todos os produtos passem por rigorosos testes de desempenho e conformidade regulatória antes de serem liberados para venda.Assegurar que os produtos atendam aos requisitos normativos e regulatórios específicos.Suporte Técnico à Fábrica e à Manufatura:Fornecer suporte técnico contínuo às operações de fabricação, garantindo que todos os processos produtivos estejam em conformidade com os padrões estabelecidos de qualidade e eficiência.Gestão Técnica:Gerenciar programas de benefícios governamentais como a Lei do Bem, Ex-Tarifário e classificação NCM, visando reduzir impostos de importação e melhorar a lucratividade da empresa.Garantir a conformidade com regulamentações da América do Sul, principalmente do Brasil, assegurando que todos os produtos atendam aos requisitos normativos e ambientais.Liderar a equipe responsável por assuntos regulatórios e normativos dos produtos.Engenharia de Atendimento ao Cliente:Analisar as necessidades do mercado e dos clientes, fornecendo soluções personalizadas e suporte técnico avançado.Trabalhar em conjunto com as equipes de engenharia de produto para garantir o atendimento às especificações dos clientes.Administração e Gestão de Recursos:Gerenciar o orçamento e controlar os recursos de todo o departamento de engenharia.Desenvolver planos orçamentários e controlar despesas, assegurando a eficiência financeira do setor.
2019 - 2020
Hyundai Heavy Industries BrasilVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Coordenador de Engenharia do Produto, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Gerenciamento da equipe de engenharia e mentoria de profissionais junioresMembro do Comitê Técnico da ABIMAQ (CSMR)Planejamento orçamentário e controle de indicadores (KPIs)Priorização e aprovação de alterações de projeto Desenhos e Lista de MateriaisIntrodução de novos produtos: R200-9 e HL757-9 Cana-de-açúcarCustomização de máquinas para aplicações especiais R220LC-9 com garraGestão de suporte técnico e direcionamento técnico para Diretor/CEOCoordenação do plano de nacionalização Tanques, capô do motor, assento, peças metálicasPlano de redução de custos R$5 milhões/anoImplementação de peças com fornecimento globalProcesso FINAME (BNDES) para novas máquinas
2012 - 2019
Hyundai Heavy Industries BrasilVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento do Produto, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Responsável por motores: especificação, instalação e testes de validação (IQA/Avaliação)Nacionalização de peças e redução de custos: radiador, filtro de ar e filtros de combustível (R$300 mil)Suporte técnico à Produção, Qualidade, Jurídico, Compras, Vendas e Pós-VendasProjeto IBAMA: desenvolvimento de motores Tier 3, testes de emissões e ruído para atender MAR-IEmissão bem-sucedida de 16 LCVMs com Cetesb/IBAMA (Órgão Ambiental)Projeto ANATEL: Homologação do sistema de gestão remota Hi-MateProjeto DENATRAN: Homologação de placa de identificação.Liderança técnica nas equipes de pás carregadeiras e escavadeirasResponsável por motores diesel: especificação, instalação e testes de validação (IQA/Avaliação)Introdução de novos produtos: HL757-9 Fertilizantes e Escavadeira R180LC-9Desenvolvimento de novas opções Filtro de banho de óleo, caçambas para mineração e engate rápidoProjetos de redução de custo Padronização de radiadores e mudança de cor das escavadeirasSuporte aos projetistas no desenvolvimento de novas peças e melhorias de produtoApoio técnico (especificações e normas) para todas as áreasDiversas visitas a clientes para avaliação de novas aplicações no BrasilTrabalho conjunto com a equipe global de engenharia
2011 - 2011
Universidade Federal FluminenseVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 8
Outras informações:
Iniciação CientíficaModelamento e Análise Estrutural de um Veículo do Tipo Off-Road Via Método dos Elementos Finitos
2009 - 2009
Universidade Federal FluminenseVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitoria de Elementos Finitos
Outras informações:
Tecnologia CAD e CAE
2011 - 2012
Iochpe-Maxiona - MatrizVínculo: Engenheiro, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento do Produto, Carga horária: 40
Outras informações:
Projeto de componentes estampados e soldados para caminhões e ônibus, como suportes e partes do chassi.Modelagem de novas peças nos softwares Catia V4 e V5.Conceituação e modificação de produtos.Gerenciamento de pequenos projetos (conceito de design, análise por elementos finitos, fabricação de protótipos, montagem final, liberação para produção); Projetos concluídos dentro do escopo e prazo definidos.Análise de empilhamento de tolerâncias em caminhões e ônibus.Alteração no projeto do suporte de estepe para caminhões no México (redução de 50 no custo da peça).
2010 - 2011
Iochpe-Maxiona - MatrizVínculo: Técnico, Enquadramento Funcional: Técnico do Produto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2010 - 2010
Iochpe-Maxiona - MatrizVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de engenharia de chassis, Carga horária: 30
2008 - 2008
Iochpe-Maxiona - MatrizVínculo: efetivo, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40
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