Fabio Pagotti Silva

Possui 18 anos de experiencia em Engenharia Mecânica, com foco nas áreas de Desenvolvimento de Produtos e Industria Automobilística. Recente atuação como líder de Engenharia em empresa startup com foco no desenvolvimento de veículos elétricos. Experiencia Internacional adquirida durante 1,5 anos de residencia nos Estados Unidos. Possui graduação em Engenharia Mecânica - Ênfase em Projetos pela Universidade de São Paulo (1999), e pós graduação em Gestão Empresarial pela FGV.

Informações coletadas do Lattes em 20/07/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica - Ênfase em Projetos

1994 - 1999

Universidade de São Paulo
Título: Melhoria do comportamento dinâmico de uma réplica de Porsche Spyder 550
Orientador: Marcelo Massarani

Formação complementar

2003 - 2004

MBA em Gestao Empresarial. , Fundação Getúlio Vargas, FGV, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Desenvolvimento de produtos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: veículos elétricos leves.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Automobilistica.

Histórico profissional

Experiência profissional

2013 - 2014

Guell Tecnologia e Engenharia

Vínculo: funcionario, Enquadramento Funcional: Coordenador de Engenharia, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Participação de startup de empresa focada na criação de veículos elétricos leves. Coordenou o departamentos de engenharia conduzindo atividades como projeto, montagem de protótipos, testes e desenvolvimento de veiculo ciclo-elétrico.

2010 - 2013

Ford Motor Company Brasil - Matriz

Vínculo: funcionario, Enquadramento Funcional: Supervisor de Sistemas de Combustivel, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Supervisão de time de 20 engenheiros de desenvolvimento de sistemas de combustíveis para aplicações flexfuel, gasolina e diesel em todas as plataformas de veículos leves (carros) da Ford Brasil. Reportando semanalmente as gerência do Brasil, Estados Unidos e Alemanha, conduziu o time durante todas as fases dos projetos, desde o basic design ate a entrega aos times de manufatura durante o lançamentos e inicio de produção dos veículos.

2009 - 2010

Ford Motor Company Brasil - Matriz

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Supervisor de Engenharia de Powertrain, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Responsável por representar o time de Powertrain / PD na manufatura, tendo como meta principal a melhoria dos indicadores de qualidade dos veículos, como CPU, R/1000 e TGW. Liderança na resolução de itens críticos de qualidade declarando stop shipments e stop builds a fim de proteger o cliente final de uma quebra de qualidade. Suporte na resolução de problemas envolvendo recalls.

2006 - 2007

Ford Motor Company Brasil - Matriz

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro Senior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Residencia de 1,5 anos nos Estados Unidos durante coordenação do departamento de Powertrain em programa de adequação aos novos níveis de emissões de poluentes de todos os veículos leves da Ford Brasil.

2005 - 2006

Ford Motor Company Brasil - Matriz

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro Senior, Carga horária: 40

Outras informações:
Representante do time de Powertrain no departamento de Engenharia Avançada. Pesquisa estratégica focando do estudo de novas tecnologias e possíveis aplicações em veículos futuros.

2000 - 2005

Ford Motor Company Brasil - Matriz

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
- Coordenação do departamento de Powertrain para o programa Ranger 3.0l Electronic Diesel. - Desenvolvimento de sistemas de filtro de ar para veículos Fiesta, Ecosport e Ranger. - Coordenação de montagem de veículos protótipos para o programa Amazon (Fiesta e Ecosport) nas plantas de Tatuí/ SP, Dearborn/ MI ? EUA e Camaçari/ BA.