Nicolas Lima Oliveira

Pós-doutorado

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Orientou

Produções bibliográficas

• OLIVEIRA, NÍCOLAS LIMA ; RENDÓN, MANUEL ARTURO ; LEMONGE, AFONSO CELSO DE CASTRO ; HALLAK, PATRICIA HABIB . Multi-objective optimum design of propellers using the blade element theory and evolutionary algorithms. Evolutionary Intelligence (Print) , v. 1, p. 1, 2023.

• RENDÓN, MANUEL A. ; ASSATO, MARCELO ; MARTINS, VITOR A.C. ; HALLAK, PATRÍCIA H. ; ALTGOTT, ALEXANDRE S. ; GRAÇA, RICARDO ; LANDY, ZAIRE ; OLIVEIRA, NICOLAS LIMA ; DELMONTE, RAFAEL GRANDE PANCINI . Design method and performance analysis of a hybrid-electric power-train applied in a 30-passenger aircraft. JOURNAL OF CLEANER PRODUCTION , v. -, p. 130560, 2022.

• VARGAS LOUREIRO, ERIC ; OLIVEIRA, NICOLAS LIMA ; HALLAK, PATRICIA HABIB ; DE SOUZA BASTOS, FLÁVIA ; ROCHA, LUCAS MACHADO ; GRANDE PANCINI DELMONTE, RAFAEL ; DE CASTRO LEMONGE, AFONSO CELSO . Evaluation of low fidelity and CFD methods for the aerodynamic performance of a small propeller. AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY , v. 108, p. 106402, 2021.

• LIMA, N. O. ; HALLAK, P. H. ; LOUREIRO, E. V. . STUDY OF MESH REFINEMENT ON THE AERODYNAMIC COEFFICIENTS FOR NACA2412 PROFILE WITH DIFFERENT ANGLE OF ATTACK AND k - w TURBULENCE MODEL. REVISTA MUNDI ENGENHARIA, TECNOLOGIA E GESTÃO , v. 5, p. p. 216-01-p. 216-12, 2020.

• OLIVEIRA, NICOLAS LIMA ; HALLAK, PATRÍCIA H. . Pesquisa da UFJF aponta necessidade de máscara nas atividades físicas externas. Tribuna de Minas, Juiz de Fora, p. 1 - 1, 14 jun. 2020..

• OLIVEIRA, NICOLAS LIMA ; HALLAK, PATRÍCIA H. . Pesquisa da UFJF indica riscos de contaminação pela Covid-19 para quem se exercita ao ar livre.. Globo esporte - Zona da Mata e Centro Oeste, Minas Gerais, 02 maio 2020.

• OLIVEIRA, NÍCOLAS LIMA ; HALLAK, P. H. ; LEMONGE, AFONSO CELSO DE CASTRO ; VOUROS, S. ; KYPRIANIDIS, K. . VALIDATION OF BLADE ELEMENT MOMENTUM THEORY AND COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS USING EXPERIMENTAL RESULTS FOR THE SR2 PROPELLER. In: XXVI Encontro Nacional de Modelagem Computacional e XIV Encontro de Ciência e Tecnologia dos Materiais, 2024, Nova Friburgo. Anais do Encontro Nacional de Modelagem Computacional e Encontro de Ciência e Tecnologia dos Materiais, 2024.

• OLIVEIRA, NÍCOLAS LIMA ; DE CASTRO LEMONGE, AFONSO CELSO ; HALLAK, PATRÍCIA H. . Enhancing UAV Propulsion: Insights into Toroidal Propeller Dynamics through CFD Simulations. In: CILAMCE 2024, 2024, Maceió. CILAMCE 2024, 2024.

• MARQUES, G. S. O. ; OLIVEIRA, NÍCOLAS LIMA ; HALLAK, PATRÍCIA H. ; CAMATA, J. J. . Avaliação de simplificações em Modelos de Combustão Turbulenta do estudo de caso Sandia-D-Flame através do Ansys Fluent. In: XXVII Encontro Nacional de Modelagem Computacional, 2024, Ilhéus. XXVII Encontro Nacional de Modelagem Computacional, 2024.

• KUNSCH, J. C. S. ; OLIVEIRA, NÍCOLAS LIMA ; HALLAK, PATRÍCIA H. . Aerodynamic and structural optimization of wind turbine blade consider- ing natural of frequencies of vibration. In: CILAMCE 2024, 2024, Maceió. CILAMCE 2024, 2024.

• LIMA, N. O. ; HALLAK, P. H. . CFD Simulation of the Saliva Droplet Trajectory for Human Sneeze in Standing,Walking, and Running Positions. In: Encontro Acadêmico de Modelagem Computacional - EAMC 2022, 2022, Petrópolis - RJ (Remoto). CFD Simulation of the Saliva Droplet Trajectory for Human Sneeze in Standing,Walking, and Running Positions, 2022.

• MALDONADO, M. A. R. ; LIMA, N. O. ; HALLAK, P. H. ; SANCHEZ R., C. D. ; M., J. G. ; S., J. F. G. ; XIONG, N. ; BENITO, Y. ; AFONSO, J. M. . Using Differential Evolution Techniques for Management of a Hybrid-Electric Propulsion System. In: Congresso Brasileiro de Automática, 2020. Using Differential Evolution Techniques for Management of a Hybrid-Electric Propulsion System, 2020.

• LIMA, N. O. ; HALLAK, P. H. . AERODYNAMIC ANALYSIS OF PROPELLERS BY COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS.. In: Cilamce 2019, 2019, Natal. Cilamce 2019, 2019.

• LIMA, N. O. ; HALLAK, P. H. ; MALDONADO, M. A. R. ; ROCHA, L. M. . Influence of Crosswinds on Propellers Performance. In: COBEM 2019, 2019, Uberlândia. Influence of Crosswinds on Propellers Performance, 2019.

• LIMA, N. O. ; HALLAK, P. H. ; LOUREIRO, E. V. . STUDY OF MESH REFINEMENT ON THE AERODYNAMIC COEFFICIENTS FOR NACA2412 PROFILE WITH DIFERENT ANGLE OF ATTACK AND K -OMEGA TURBULENCE MODEL. In: ENMC 2019, 2019, Juiz de Fora. STUDY OF MESH REFINEMENT ON THE AERODYNAMIC COEFFICIENTS FOR NACA2412 PROFILE WITH DIFERENT ANGLE OF ATTACK AND K -OMEGA TURBULENCE MODEL, 2019.

• OLIVEIRA, NÍCOLAS LIMA ; HALLAK, PATRÍCIA H. ; DE CASTRO LEMONGE, AFONSO CELSO ; VOUROS, S. ; KYPRIANIDIS, K. . Validação da teoria do elemento de pá e momento e dinâmica dos fluidos computacional utilizando resultados experimentais da hélice SR2. REVISTA MUNDI ENGENHARIA, TECNOLOGIA E GESTÃO , 2024.

• OLIVEIRA, NÍCOLAS LIMA ; HALLAK, P. H. ; DE CASTRO LEMONGE, AFONSO CELSO ; VOUROS, S. ; KYPRIANIDIS, K. . VALIDATION OF BLADE ELEMENT MOMENTUM THEORY AND COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS USING EXPERIMENTAL RESULTS FOR THE SR2 PROPELLER. 2023. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• OLIVEIRA, NICOLAS LIMA ; HALLAK, PATRÍCIA H. . CFD Simulation of the Saliva Droplet Trajectory for Human Sneeze in Standing,Walking, and Running Positions. 2022. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• LIMA, N. O. ; HALLAK, P. H. ; LOUREIRO, E. V. . STUDY OF MESH REFINEMENT ON THE AERODYNAMIC COEFFICIENTS FOR NACA2412 PROFILE WITH DIFERENT ANGLE OF ATTACK AND K -OMEGA TURBULENCE MODEL. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• HALLAK, PATRÍCIA H. ; OLIVEIRA, NICOLAS LIMA ; LOUREIRO, E. V. . AERODYNAMIC ANALYSIS OF PROPELLERS BY COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• LIMA, N. O. ; HALLAK, P. H. ; MALDONADO, M. A. R. ; ROCHA, LUCAS MACHADO . Influence of Crosswinds on Propellers Performance. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• LIMA, N. O. . A competição SAE Aerodesign e noções sobre estabilidade estática. 2010. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2022 - Atual

  Contribuições para otimização de turbinas eólicas de eixo horizontal e de configurações de parques eólicos., Descrição: A energia eólica é, sem dúvida, uma das maiores protagonistas na busca pelo aproveitamento de fontes renováveis de energia. Devido a sua importância, há uma forte demanda por pesquisas no setor. Contribuem, nesse sentido, projetos otimizados das pás ou hélices de turbinas eólicas, bem como a disposição final dessas turbinas em um parque eólico. De uma forma geral, esses processos envolvem aspectos multidisciplinares, que combinam conceitos aerodinâmicos, estruturais e de ciência dos materiais. Os modelos aerodinâmicos devem prever o empuxo e a potência produzidos por uma turbina isolada, bem como as perdas causadas pelo efeito esteira em um parque eólico. Os aspectos estruturais devem contemplar o cálculo das tensões máximas, além das frequências naturais de vibração, fortemente influenciadas pelas condições de operação da turbina. Pesquisas por novas matrizes dos compósitos e diversificação na orientação das fibras corroboram com melhorias no desempenho estrutural.O presente projeto de pesquisa faz uma imersão nesses conceitos multidisciplinares e visa, por meio de processos de otimização, propor soluções eficientes para os diferentes problemas. A metodologia para se alcançar os objetivos compreende o estudo de modelos analíticos e/ou discretos para cada estudo, acoplamento desses modelos a plataformas de otimização e a definição dos objetivos que se pretende maximizar ou minimizar. Em alguns casos, tem-se processos de otimização multiobjetivo, com duas ou mais funções objetivos conflitantes. Algoritmos de otimização multiobjetivo, são atraentes para esses problemas.As soluções são apresentadas em frentes de Pareto e a extração de soluções otimizadas, de acordo com critérios preestabelecidos, é feita com base nas preferências do tomador de decisão. Simulações robustas em CFD e MEF confirmam os resultados das análises.Espera-se que esses desenvolvimentos contribuam com os avanços da indústria eólica nacional e que mitiguem os impactos ambientais do setor energético. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Nícolas Lima Oliveira - Integrante / Eric Vargas Loureiro - Integrante / Patrícia Habib Hallak - Coordenador / LEMONGE, AFONSO CELSO DE CASTRO - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Auxílio financeiro.

• 2017 - Atual

  Montagem de um Banco de Ensaios para Propulsão Aeronáutica Híbrido-Elétrica, Descrição: A proposta considera projetar, construir e estudar um banco de ensaios em propulsão híbridoelétrica para aeronaves topologia série. O objetivo é criar uma base de conhecimento multidisciplinar em motores elétricos, conversores eletrônicos, propulsores e controle. Pretende-se monitorar o desempenho do propulsor integrado ao sistema híbrido, e desenvolver análises desenvolvendo aplicações em softwares de dinâmica de fluido computacional (CFD). Os resultados do projeto pretendem estabelecer uma linha de pesquisa multidisciplinar em propulsão híbrida para aeronaves com visão a longo prazo, objetivando oferecer alternativas para aeronaves de pequeno porte da EMBRAER.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (15) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Nícolas Lima Oliveira - Integrante / Patríciaa Habib Hallak - Integrante / Manuel Arturo Rendón Maldonado - Coordenador.

• 2014 - 2015

  Biomecânica, Descrição: O grupo se propõe a reunir profissionais da área tecnológica (Engenharia Civil, Mecânica, de Materiais,Química, etc.) e profissionais da saúde (Dentistas, Fisioterapeutas, Fonoaudiólogos, Médicos, etc.) no intuitode potencializar as técnicas de trabalho para a compreensão de fenômenos e sistemas biológicos, bemcomo no desenvolvimento de novas metodologias e produtos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Nícolas Lima Oliveira - Integrante / Estevam Barbosa de Las Casas - Coordenador.

Prêmios