Gisele Fabiane Costa Almeida

Pós-doutorado

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• TORRES, RENATA QUEROLAINE ; ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA ; HATTORI, CAROLINA SAYURI ; SILVA, LUIZ CARLOS DA . Processing, microstructural, and mechanical characterization of extruded 6013 aluminum alloy. TECNOLOGIA EM METALURGIA, MATERIAIS E MINERAÇÃO , v. 22, p. e3108, 2025.

• POLATI, E. S. ; NOCERA, E. ; ALMEIDA, G.F.C. ; RIBEIRO, S.N.F. ; HENRIQUEZ, T. N. M. ; CALLICHIO, L. ; VATAVUK, J. ; CANEVARI, T.C. . Case Study of Failure in Gray Cast Iron Brake Disc Under Racing Application. MATERIALS RESEARCH , v. 28, p. 1, 2025.

• GOMES, ALEX FUKUNAGA ; SANTOS, HENRIQUE CORREA DOS ; SENO, ROBERTO ; FRANCISCO, ADRIANO ; LIMA, Nelson Batista de ; ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA ; REIS, LUIS ; MASSI, MARCOS ; COUTO, ANTONIO AUGUSTO . Laser Cladding of Iron Aluminide Coatings for Surface Protection in Soderberg Electrolytic Cells. Metals , v. 15, p. 1337, 2025.

• VASCONCELOS, MARCELO GOMES DE ; FERREIRA, GABRIEL CURVELO ; FERREIRA, ANTENOR ; ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA ; OTUBO, LARISSA ; OLIVEIRA, RENE RAMOS DE ; LIMA, Nelson Batista de ; COUTO, ANTONIO AUGUSTO . Caracterização da microestrutura e propriedades mecânicas do aço SAE 1080 patenteado e laminado a frio. TECNOLOGIA EM METALURGIA, MATERIAIS E MINERAÇÃO , v. 21, p. e2834, 2024.

• SOUZA, C. M. P. ; CUNALI, J.R.C. ; SILVA, M. R. ; SANTOS, V. T. ; LOBO, F. G. ; SANTOS, GIVANILDO ALVES DOS ; ALMEIDA, G. F. C. ; COUTO, ANTONIO AUGUSTO ; MASSI, M. . INFLUENCE OF SINTERING TEMPERATURE AND COMPACTION PRESSURE ON COPPER PELLETS PRODUCED BY POWDER METALLURGY. CALEIDOSCOPIO , v. 16, p. 56-64, 2024.

• SOUZA, CAIQUE MOVIO PEREIRA DE ; CUNALI JUNIOR, JOSÉ RICARDO CABAU ; DA SILVA, MARCIO RODRIGUES ; DOS SANTOS, VINICIUS TORRES ; LOBO, FLAVIA GONÇALVES ; DOS SANTOS, GIVANILDO ALVES ; ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA ; COUTO, ANTONIO AUGUSTO ; MASSI, MARCOS . Evaluation of Different Blending Methods to Obtain Copper Composites with Graphene Oxide. Metals , v. 14, p. 1279, 2024.

• MARCHIOLI, CARLOS ALBERTO ; ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA ; GONÇALVES, RODOLFO LUIZ PRAZERES ; XAVIER, MARCOS DOMINGOS ; SANTOS, GIVANILDO ALVES DOS ; COUTO, ANTONIO AUGUSTO . Influência na microestrutura e propriedades mecânicas da liga de alumínio A380 fundida sob pressão pela variação nas velocidades de injeção. TECNOLOGIA EM METALURGIA, MATERIAIS E MINERAÇÃO , v. 20, p. e2804, 2023.

• MORAES, DENISON A. ; ALMEIDA, GISELE F. C. ; COUTO, ANTONIO A. ; MASSI, MARCOS ; CALIARI, FELIPE R. ; LIMA, CARLOS R. C. . Creep of High-Strength Steel Coated with Plasma Sprayed Self-Fluxing Alloy. Metals , v. 13, p. 763, 2023.

• ARBEX, ALEXANDRA A. ; REIS, LUIS ; F. C. ALMEIDA, GISELE ; MERIJ, ABRÃO C. ; MASSI, MARCOS ; COUTO, ANTÔNIO A. . Cracking failure analysis due to fatigue of the Ti-6Al-4V alloy coated with SiC layer and Cr interlayer deposited by magnetron sputtering. ENGINEERING FAILURE ANALYSIS , v. 150, p. 107325, 2023.

• ALMEIDA, GISELE F. C. ; ARBEX, ALEXANDRA A. ; OLIVEIRA, HAMON V. S. ; DOMINGUES, NILTON I. ; VATAVUK, Jan ; REIS, DANIELI A.P. ; MASSI, MARCOS ; COUTO, ANTÔNIO A. . Influence of Thermal Oxidation on the Creep Behavior of Ti-6Al-4V Alloy. MATERIALS RESEARCH , v. 26, p. 1-9, 2023.

• HATTORI, C.S. ; ALMEIDA, G.F.C. ; GONÇALVES, R.L.P. ; SANTOS, R.G. ; SOUZA, R.C. ; DA SILVA, W.C. ; CUNALI, J.R.C. ; COUTO, A.A. . Microstructure and Fatigue Properties of Extruded Aluminum Alloys 7046 and 7108 for Automotive Applications. Journal of Materials Research and Technology-JMR&T , v. 14, p. 2970-2981, 2021.

• ALMEIDA, G. F. C. ; SUGAHARA, T. ; ARBEX, A. A. ; COUTO, A. A. ; MASSI, M. ; MONTORO, F. E. ; REIS, D. A. P. . Analysis of the Surface Treatments Effect on the Creep Behavior of Ti-6Al-4V Alloy. MATERIALS RESEARCH , v. 23, p. e20200314, 2020.

• GONÇALVES, RODOLFO L.P. ; CARDOSO, KATIA R. ; MIYAKAWA, WALTER ; ALMEIDA, GISELE F.C. ; DA SILVA SOBRINHO, ARGEMIRO S. ; MASSI, MARCOS . The role of the thickness on the tribological properties of FeAlCr intermetallic alloy thin films deposited on austenitic steel. Journal of Materials Research , v. 35, p. 3192-3201, 2020.

• CONTATORI, C. ; DOMINGUES, N.I. ; BARRETO, R.L. ; DE LIMA, N.B. ; VATAVUK, J. ; BORGES, A.A.C. ; ALMEIDA, G.F.C. ; COUTO, A.A. . Effect of Mg and Cu on microstructure, hardness and wear on functionally graded Al-19Si alloy prepared by centrifugal casting. Journal of Materials Research and Technology-JMR&T , v. 9, p. 15862-15873, 2020.

• DE CASTRO, MICHELE ; COUTO, ANTÔNIO ; ALMEIDA, GISELE ; MASSI, MARCOS ; DE LIMA, NELSON ; DA SILVA SOBRINHO, ARGEMIRO ; CASTAGNET, MARIANO ; XAVIER, GLEICY ; OLIVEIRA, RENE . The Effect of Plasma Nitriding on the Fatigue Behavior of the Ti-6Al-4V Alloy. Materials , v. 12, p. 520, 2019.

• DE OLIVEIRA, MAURO ; COUTO, ANTÔNIO ; ALMEIDA, GISELE ; REIS, DANIELI ; DE LIMA, NELSON ; BALDAN, RENATO . Mechanical Behavior of Inconel 625 at Elevated Temperatures. Metals , v. 9, p. 301, 2019.

• MARTINS, ANDRÉ LUÍS TEIXEIRA ; COUTO, ANTONIO AUGUSTO ; LIMA, Nelson Batista de ; ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA . Crystallographic Texture Evolution of Aluminum Alloy 3104 in the Drawn and Wall Ironing (DWI) Process. MATERIALS RESEARCH , v. 22, p. 1-6, 2019.

• ALMEIDA, GISELE ; COUTO, ANTÔNIO ; REIS, DANIELI ; MASSI, MARCOS ; DA SILVA SOBRINHO, ARGEMIRO ; DE LIMA, NELSON . Effect of Plasma Nitriding on the Creep and Tensile Properties of the Ti-6Al-4V Alloy. Metals , v. 8, p. 618, 2018.

• ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA ; COUTO, ANTÔNIO AUGUSTO ; REIS, DANIELI APARECIDA PEREIRA ; MASSI, MARCOS ; SILVA, ARGEMIRO SOARES DA ; LIMA, Nelson Batista de . ESTUDO DA NITRETAÇÃO POR PLASMA NA FLUÊNCIA DA LIGA TI-6AL-4V. TECNOLOGIA EM METALURGIA, MATERIAIS E MINERAÇÃO , v. 13, p. 331-339, 2016.

• COSTADELLE, EWERTON ; FIGUEIREDO, NEY ; BARRETO, ROGERIO ; COSTA ALMEIDA, GISELE FABIANE ; COUTO, ANTONIO . Creep-Testing Machine Retrofit for Ti-6Al-4V Alloy Study. In: 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019, Uberlândia, MG. Proceedings of the 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019.

• ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA ; CASTRO, M. C. B. ; COUTO, A. A. ; MASSI, M. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; LIMA, Nelson Batista de . Caracterização da camada nitretada por plasma da liga Ti-6Al-4V. In: 23º CBECiMat - Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais, 2018, Foz do Iguaçu. 23º CBECiMat - Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais, 2018. p. 5526-5535.

• CASTRO, M. C. B. ; COUTO, A. A. ; ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA ; LIMA, Nelson Batista de ; CASTAGNET, MARIANO ; OLIVEIRA, RENE . Influência da nitretação por plasma sobre as propriedades de fadiga da liga Ti-6Al-4V. In: 23º CBECiMat - Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais, 2018, Foz de Iguaçu. 23º CBECiMat - Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais, 2018. p. 5598-5610.

• ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; Antonio Augusto Couto ; VATAVUK, Jan ; CABRAL NETO, A. ; DOMINGOS, N. I. ; Machado, K. B. S. C . ESTUDO DA LIGA Al-Si HIPOEUTÉTICA FUNDIDA EM MOLDES DE AREIA VERDE: EFEITO DA ADIÇÃO DE REFINADORES E MODIFICADORES DE GRÃO NAS PROPRIEDADES MECÂNICAS. In: IV International Aluminium Congress, 2010, São Paulo. ESTUDO DA LIGA Al-Si HIPOEUTÉTICA FUNDIDA EM MOLDES DE AREIA VERDE: EFEITO DA ADIÇÃO DE REFINADORES E MODIFICADORES DE GRÃO NAS PROPRIEDADES MECÂNICAS, 2010. p. 417-431.

• ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; Antonio Augusto Couto ; SEVERINO, B. P. ; CABRAL NETO, A. ; VATAVUK, Jan ; Machado, K. B. S. C . Estudo de Ligas Al-Si Fundidas em Molde de Areia Verde: Efeito da Adição de Refinador e de Modificadores de Grão nas Propriedades Mecânicas. In: 18 Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais - CBECiMat, 2008, 2008, Ipojuca, PE. Anais do 18 Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais - CBECiMat, 2008, 2008. p. 9083-9093.

• Antonio Augusto Couto ; FALDINI, Sonia Braustein ; ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; SEKERES, Tiago de Souza ; KUNIOSHI, C. T. ; MORCELLI, A. E. ; LIMA, Nelson Batista de . Caracterização microestrutural da liga Ti-6Al-4V comercial utilizada como biomaterial. In: Congresso Brasileiro de Engenharia e Cência dos Materiais - CBECiMat, 2006, Foz do Iguaçú, Paraná. 17 Congresso Brasileiro de Engenharia e ciência dos Materiais, 2006. p. 1-12.

• FALDINI, Sonia Braustein ; SEKERES, Tiago de Souza ; ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; Antonio Augusto Couto . Efeito da presença de proteínas na corrosão em meio salino (PBS) da liga Ti-6Al-4V, do titânio grau 2 e do aço inoxidável 316L utlizados como biomateriais. In: Congresso Latino Americano de Corrosão - Latincorr, 2006, Fortaleza - Ceará. Anais do Congresso Latino Americano de Corrosão - Latincorr 2006, 2006. p. 1-9.

• ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; Antonio Augusto Couto ; REIS, D. A. P. ; MASSI, M. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; LIMA, Nelson Batista de . The Influence of Plasma Nitriding on the Creep Behavior of the Ti-6Al-4V. In: 9th International Conference on Advanced Computational Engineering and Experimenting, 2015, Munique. ABSTRACT BOOK ACEX 2015, 2015. p. 1-213.

• CUBI, R. E. ; BORGES, D. A. S. ; ALMEIDA, G.F.C. ; REIS, L. F. G. ; RIBEIRO, G. L. X. ; COUTO, A.A. ; MASSI, M. . Obtenção, caracterização microestrutural e propriedades mecânicas do INCONEL 718 obtido por manufatura aditiva. 2024. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• POLATI, E. ; NOCERA, E. S. ; ALMEIDA, G.F.C. ; RIBEIRO, S. N. F. ; HENRIQUEZ, T. N. M. ; CALICCHIO, L. ; VATAVUK, J. . Avaliação da falha em discos de freio de ferro fundido cinzento para veículo de corrida. 2024. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• COUTO, A.A. ; OLIVEIRA, H. S. ; ALMEIDA, G.F.C. ; ARBEX, A. A. ; DOMINGUES, N.I. ; VATAVUK, J. ; REIS, D. A. P. ; MASSI, M. . Influência da oxidação térmica no comportamento em fluência da liga Ti-6Al-4V. 2022. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; CASTRO, M. C. B. ; COUTO, A. A. ; MASSI, M. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; LIMA, Nelson Batista de . Caracterização da camada nitretada por plasma da liga Ti-6Al-4V. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; COUTO, A. A. ; REIS, D. A. P. ; MASSI, M. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; LIMA, Nelson Batista de . The Influence of Plasma Nitriding on the Creep Behavior ofTi-6AI-4V AlIoy. 2015. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; Antonio Augusto Couto ; SEVERINO, B. P. ; CABRAL NETO, A. ; VATAVUK, Jan ; Machado, K. B. S. C . ESTUDO DE LIGAS Al-Si FUNDIDAS EM MOLDE DE AREIA VERDE: EFEITO DA ADIÇÃO DE REFINADOR E DE MODIFICADORES DE GRÃO NAS PROPRIEDADES MECÂNICAS. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• ALMEIDA, Gisele Fabiane Costa ; Antonio Augusto Couto ; SEVERINO, B. P. ; CABRAL NETO, A. ; VATAVUK, Jan ; Machado, K. B. S. C . Estudo de Ligas Al-Si Fundidas em Molde de Areia Verde: Efeito da Adição de Refinador e de Modificadores de Grão nas Propriedades Mecânicas. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• ALMEIDA, GISELE FABIANE COSTA . Caracterização Microestrutural da Liga Ti-6Al-4V comercial utilizada como Biomaterial. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2025 - Atual

  MACK PESQUISA 0015753 Estudo do desempenho de revestimentos para barreira térmica convencionais e alternativos aplicados por plasma spray em ambientes sob alta temperatura e ataques termoquímicos, Descrição: Revestimentos barreira térmica são usados para fornecer isolamento térmico a componentes metálicos de partes quentes, especialmente de motores de turbinas a gás. Revestimentos cerâmicos contribuem para manter grande diferença de temperatura entre os gases quentes da turbina e componentes da superliga estrutural. Maior eficiência do motor e vida útil prolongada podem ser alcançadas integrando TBCs em componentes de turbinas a gás. Porém, além da busca por novas composições cerâmicas para isolamento, muita pesquisa se concentra em questões de durabilidade dos motores. Este projeto tem como objetivo estudar o desempenho de TBCs sob condições de ataques termoquímicos e outros contaminantes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Carlos Roberto Camello Lima - Coordenador / Sergi Dosta - Integrante / Leticia Maria Silva Lourenço de Jesus - Integrante.

• 2024 - Atual

  ESTUDO DO COMPORTAMENTO MECÂNICO EM FADIGA E EM FLUÊNCIA E DA CARACTERIZAÇÃO MICROESTRUTURAL DO INCONEL 718 OBTIDO POR MANUFATURA ADITIVA, Descrição: A manufatura aditiva tem gerado grande interesse de indústrias e academia nos últimos anos devido a sua capacidade de produzir peças de alto valor agregado com designs diferenciados e possibilidade de customização. O objetivo desse projeto é avaliar a microestrutura e as propriedades mecânicas em fadiga e em fluência do Inconel 718 obtido por manufatura aditiva e comparar com o obtido por metalurgia convencional. A manufatura aditiva do Inconel 718 será feita por Fusão em Leito de Pó a Laser (L-PBF) no SENAI. Todos os tratamentos térmicos, a caracterização microestrutural e os ensaios de fluência serão feitos na Mackenzie. Os ensaios de fadiga uni e multiaxial serão feitos no Instituto Superior Técnico da Universidade de Lisboa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Marcos Massi - Integrante / COUTO, A.A. - Coordenador / GONÇALVES, RODOLFO L.P. - Integrante / Carlos Roberto Camello Lima - Integrante / RENATO MENEGHETTI PERES - Integrante / Suzana Noronha Ferreira Ribeiro - Integrante., Financiador(es): Fundo Mackenzie de Pesquisa - Auxílio financeiro.

• 2023 - Atual

  Estudo do comportamento mecânico em fadiga e em fluência e da caracterização microestrutural do Inconel 718 obtido por manufatura aditiva, Descrição: A manufatura aditiva tem gerado grande interesse de indústrias e academia nos últimos anos devido a sua capacidade de produzir peças de alto valor agregado com designs diferenciados e possibilidade de customização. A obtenção de peças e componentes de Inconel 718 por manufatura aditiva com propriedades mecânicas equivalentes ao atingido por metalurgia convencional é bastante desafiadora. As propriedades mecânicas, principalmente a fadiga uni e multiaxial e a fluência nas peças de Inconel 718 produzidas por Fusão em Leito de Pó a Laser (L-PBF), dependem da combinação dos parâmetros do processo. Os de maior influência são a potência do feixe, velocidade de varredura, espaçamento e espessura das camadas. A importância desse projeto está relacionada com o entendimento do que ocorre o Inconel 718 obtido por manufatura aditiva quando submetido à fadiga e à fluência. A incompatibilidade dos parâmetros do processo L-FLP pode causar a falha prematura das peças. O entendimento de como o processo de manufatura aditiva afeta os micromecanismos que ocorrem em fadiga e em fluência de metais e ligas como o Inconel 718 é atual, mas ainda muito pouco explorado e fundamental para a utilização de peças obtidas por esse processo. No último Congresso Europeu de Fratura (ECF23), organizado pelo Prof. Luís Reis (pesquisador nesse projeto) tinha uma sessão exclusiva para estudo da fratura de materiais obtidos por manufatura aditiva. A manufatura aditiva do Inconel 718 será feita por L-PBF no SENAI. Todos os tratamentos térmicos, a caracterização microestrutural e os ensaios de fluência serão feitos na Mackenzie. Os ensaios de fadiga uni e multiaxial serão feitos no Instituto Superior Técnico da Universidade de Lisboa sob coordenação do Prof. Luís Reis. Serão feitas comparações da microestrutura e das propriedades mecânicas em fadiga e em fluência do Inconel 718 obtido por manufatura aditiva com o obtido por metalurgia convencional (fusão, forjamento e laminação).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador / Marcos Massi - Integrante / XAVIER, GLEICY - Integrante / Carlos Roberto Camello Lima - Integrante / REIS, LUIS - Integrante / Rafael Eringer Cubi - Integrante / Daniel Augusto de Souza Borges - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2022 - Atual

  Estudo das propriedades em temperaturas elevadas da liga Ti-6Al-4V modificada por tratamentos superficiais por técnicas assistidas por plasma, Descrição: Descrição: Apesar dos notáveis avanços no desenvolvimento da liga Ti-6Al-4V, ocorrem limitações quanto ao uso dessas ligas em temperaturas superiores a 600 ºC. Nesse contexto, muitas pesquisas vêm sendo realizadas com o objetivo de se aumentar o tempo de vida dessas ligas, incluindo tratamentos termoquímicos e revestimentos. Dentre esses tratamentos, a nitretação a plasma é realizada tradicionalmente pelo método de deposição química em fase vapor assistida por plasma (PECVD ? ?Plasma Enhanced Chemical Vapour Deposition?). Um novo método de deposição por PECVD utilizando uma fonte pulsada de alta potência (HiPP-PECVD - High Power Pulsed PECVD) pode gerar um plasma com uma densidade significativamente maior do que o tradicional. Dentre os revestimentos superficiais, a aspersão térmica a plasma vem sendo utilizada, proporcionando melhorias no desempenho dessas ligas. Neste projeto, serão estudadas as propriedades mecânicas em temperaturas elevadas da liga Ti-6Al-4V com tratamento superficial de nitretação por plasma realizada por HiPP-PECVD e com revestimento superficial aplicado por aspersão térmica a plasma (APS), utilizando liga metálica e cerâmica. As superfícies tratadas da liga serão analisadas com relação à microestrutura por microscopia óptica (MO) e eletrônica de varredura (MEV) e por difratometria de raios X. O comportamento mecânico em tração em temperaturas elevadas e diferentes taxas de deformação e em fluência na modalidade de carga constante na liga Ti-6Al-4V original ou com tratamento será investigado. Os materiais ensaiados terão sua superfície de fratura analisada por MEV. Uma análise por meio do software JMatPro será feita visando à determinação das fases presentes, propriedades mecânicas em temperaturas elevadas e curvas de fluência da liga nas diferentes condições... , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (5) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Integrante / Jan Vatavuk - Integrante / Marcos Massi - Coordenador / OLIVEIRA, RENE - Integrante / BALDAN, RENATO - Integrante / DA SILVA SOBRINHO, ARGEMIRO S. - Integrante / Carlos Roberto Camello Lima - Integrante / Abrão Chiaranda Merij - Integrante / Nelson Batista de Lima - Integrante / Givanildo Alves do Santos - Integrante / Max Filipe Silva Gonçalves - Integrante / Wilson Carlos da Silva Junior - Integrante / Korneli Grigorov - Integrante / Carlos Alberto Monesi de Oliveira - Integrante / Douglas Marcel Gonçalves Leite - Integrante / Gilberto Petraconi Filho - Integrante / Felipe Rocha Caliari - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2022 - Atual

  Desenvolvimento de Ligas de Cobre com adição de Nióbio solidificado unidirecionalmente, utilizando as matérias-primas: Ferro-nióbio carburado, Níquel-nióbio carburado e Alumínio-Nióbio-Boro, Descrição: O projeto tem como objetivo obter ligas de Cobre com adição de nióbio pela solidificação unidirecionale avaliar suas microestruturas, suas propriedades mecânicas a temperatura ambiente e em temperaturas elevadas e suas condutividades elétrica e térmica. Elaboração de Latão-Alumínio-Cobalto com adição de nióbio por solidificação direcional. O nióbio será incorporado às ligas de cobre utilizando as matérias-primas: Ferro-nióbio carburado, Níquel-nióbio carburado e Alumínio-Nióbio-Boro. A microestrutura das ligas obtidas será caracterizada por microscopia óptica, difração de raios X emicroscopia eletrônica de varredura, visando principalmente avaliar a incorporação do nióbio nas ligas de cobre. Ensaios de tração e de fluência serão realizados em corpos de prova extraídos das barras fundidas. Medidas de condutividade elétrica e térmica serão realizadas buscando comparar as propriedades das ligas de cobre sem nióbio. O projeto de pesquisa tem como metas produzir com sucesso Latão-Alumínio-Cobalto com nióbio pela solidificação unidirecional e avaliar suas propriedades multifuncionais. As ligas de cobre com adição de nióbio com resistência mecânica aumentada e condutividade elétrica e térmica pelo menos mantida nos valores das ligas de cobre. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Marcos Massi - Integrante / COUTO, A.A. - Coordenador / Givanildo Alves dos Santos - Integrante / Vinicius Torres dos Santos - Integrante / Rogério Teram - Integrante / Márcio Rodrigues da Silva - Integrante.

• 2022 - Atual

  Desenvolvimento de Ligas de Cobre com adição de Nióbio solidificado unidirecionalmente, utilizando as matérias-primas: Ferro-nióbio carburado, Níquel-nióbio carburado e Alumínio-Nióbio-Boro, Descrição: O projeto tem como objetivo obter ligas de Cobre com adição de nióbio pela solidificação unidirecionale avaliar suas microestruturas, suas propriedades mecânicas a temperatura ambiente e em temperaturas elevadas e suas condutividades elétrica e térmica. Elaboração de Latão-Alumínio-Cobalto com adição de nióbio por solidificação direcional. O nióbio será incorporado às ligas de cobre utilizando as matérias-primas: Ferro-nióbio carburado, Níquel-nióbio carburado e Alumínio-Nióbio-Boro. A microestrutura das ligas obtidas será caracterizada por microscopia óptica, difração de raios X emicroscopia eletrônica de varredura, visando principalmente avaliar a incorporação do nióbio nas ligas de cobre. Ensaios de tração e de fluência serão realizados em corpos de prova extraídos das barras fundidas. Medidas de condutividade elétrica e térmica serão realizadas buscando comparar as propriedades das ligas de cobre sem nióbio. O projeto de pesquisa tem como metas produzir com sucesso Latão-Alumínio-Cobalto com nióbio pela solidificação unidirecional e avaliar suas propriedades multifuncionais. As ligas de cobre com adição de nióbio com resistência mecânica aumentada e condutividade elétrica e térmica pelo menos mantida nos valores das ligas de cobre. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Marcos Massi - Integrante / COUTO, A.A. - Coordenador / Givanildo Alves dos Santos - Integrante / Vinicius Torres dos Santos - Integrante / Rogério Teram - Integrante / Márcio Rodrigues da Silva - Integrante.

• 2014 - 2017

  Estudo do comportamento mecânico em temperaturas elevadas da liga Ti-6Al-4V após tratamentos superficiais de nitretação por plasma e oxidação térmica, Descrição: Na tentativa de melhorar as propriedades em tração e em fluência da liga Ti-6Al-4V, tem sido estudada a modificação da sua superfície. Nas modificações superficiais podem ser utilizados tratamentos térmicos, recobrimentos e tratamentos termoquímicos (oxidação, carbonetação e nitretação). Neste projeto será estudado o efeito da oxidação térmica e da nitretação por plasma nas propriedades mecânicas em tração a quente e em fluência da liga Ti-6Al-4V. Após a nitretação por plasma e a oxidação térmica da liga Ti-6Al-4V em diversas condições serão feitos ensaios de tração a quente e de fluência. As superfícies de fratura dos corpos-de-prova ensaiados em tração a quente e em fluência serão analisadas por MEV. A microestrutura após fluência será analisada por MET. Além disto, será feita a caracterização microestrutural da liga e da camada nitretada por microscopia (óptica, MEV e MET) e por difratometria de raios-X (fases presentes e tensão residual). Os resultados serão analisados buscando correlações entre as modificações da superfície por meio do processo de nitretação e de oxidação térmica e as propriedades em fluência. O presente projeto é inovador, permitindo o conhecimento mais detalhado das propriedades mecânicas (tração a quente e fluência) da liga Ti-6Al-4V após modificação superficial. Em função da disponibilidade dos equipamentos, pretende-se obter conjuntos de curvas e parâmetros experimentais relativos às regiões primária, secundária e terciária como função das tensões e temperaturas aplicadas. A ductilidade, taxa de fluência estacionária e tempo de vida serão avaliados quanto aos efeitos do tratamento térmico e superficial, podendo-se estabelecer uma análise comparativa de estudos anteriores com os resultados obtidos nos ensaios ao ar e nos corpos-de-prova sem tratamento e após os tratamentos superficiais de oxidação térmica e nitretação a plasma. A caracterização microestrutural pelas técnicas de microscopia eletrônica de varredura e de transmissão serão ferramentas valiosas para a compreensão dos mecanismos de fluência. A temperatura e a duração dos tratamentos superficiais serão os parâmetros estudados. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador.

Projetos de desenvolvimento

• 2008 - 2009

  ESTUDO DE LIGAS Al-Si FUNDIDAS POR CENTRIFUGAÇÃO PARA APLICAÇÃO COMO CAMISA DE CILINDRO AUTOMOTIVO, Descrição: As ligas de Al-Si hipereutéticas com elevado teor de silício são candidatas à utilização como camisa de cilindro, pois o silício adicionado ao alumínio em grandes quantidades aumenta consideravelmente a resistência ao desgaste da liga. Contudo, ligas com grandes quantidades de silício apresentam uma fragilidade que acaba dificultando a utilização deste material como camisa de cilindro. Com a utilização do processo de fundição por centrifugação é possível se pensar em utilizar ligas Al-Si para fabricação de camisas de cilindro. Neste caso, seriam utilizadas ligas hipereutéticas, com teor de silícioentre 14 e 17%, de modo que a centrifugação faria com que ocorresse uma concentração de silício (menor densidade) na parede interna da camisa de cilindro, enquanto que o restante do componente teria teor de silício mais baixo. Nestas condições estariam atendidos os requisitos de resistência ao desgaste na superfície interna da camisa devido ao alto teor de silício segregado e ao mesmo tempo o componente não fragilizaria, pois o restante da camisa teria baixo teor de silício. Diante do citado anteriormente, este estudo pretende investigar os efeitos dos parâmetros de processo da fundição por centrifugação, juntamente com a adição de titânio e sódio no refinamento e modificação de grão nas propriedades mecânicas e na microestrutura de ligas Al-Si hipereutéticas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador / SEVERINO, B. P. - Integrante / CABRAL NETO, A. - Integrante / VATAVUK, Jan - Integrante / Daniela Moreira Marreco - Integrante / Valter Barragan Neto - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Universidade Presbiteriana Mackenzie - Bolsa.

• 2008 - 2009

  ESTUDO DE LIGAS Al-Si FUNDIDAS POR CENTRIFUGAÇÃO PARA APLICAÇÃO COMO CAMISA DE CILINDRO AUTOMOTIVO, Descrição: As ligas de Al-Si hipereutéticas com elevado teor de silício são candidatas à utilização como camisa de cilindro, pois o silício adicionado ao alumínio em grandes quantidades aumenta consideravelmente a resistência ao desgaste da liga. Contudo, ligas com grandes quantidades de silício apresentam uma fragilidade que acaba dificultando a utilização deste material como camisa de cilindro. Com a utilização do processo de fundição por centrifugação é possível se pensar em utilizar ligas Al-Si para fabricação de camisas de cilindro. Neste caso, seriam utilizadas ligas hipereutéticas, com teor de silícioentre 14 e 17%, de modo que a centrifugação faria com que ocorresse uma concentração de silício (menor densidade) na parede interna da camisa de cilindro, enquanto que o restante do componente teria teor de silício mais baixo. Nestas condições estariam atendidos os requisitos de resistência ao desgaste na superfície interna da camisa devido ao alto teor de silício segregado e ao mesmo tempo o componente não fragilizaria, pois o restante da camisa teria baixo teor de silício. Diante do citado anteriormente, este estudo pretende investigar os efeitos dos parâmetros de processo da fundição por centrifugação, juntamente com a adição de titânio e sódio no refinamento e modificação de grão nas propriedades mecânicas e na microestrutura de ligas Al-Si hipereutéticas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador / SEVERINO, B. P. - Integrante / CABRAL NETO, A. - Integrante / VATAVUK, Jan - Integrante / Daniela Moreira Marreco - Integrante / Valter Barragan Neto - Integrante., Financiador(es): Universidade Presbiteriana Mackenzie - Bolsa / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2008 - 2009

  ESTUDO DE LIGAS Al-Si FUNDIDAS POR CENTRIFUGAÇÃO PARA APLICAÇÃO COMO CAMISA DE CILINDRO AUTOMOTIVO, Descrição: As ligas de Al-Si hipereutéticas com elevado teor de silício são candidatas à utilização como camisa de cilindro, pois o silício adicionado ao alumínio em grandes quantidades aumenta consideravelmente a resistência ao desgaste da liga. Contudo, ligas com grandes quantidades de silício apresentam uma fragilidade que acaba dificultando a utilização deste material como camisa de cilindro. Com a utilização do processo de fundição por centrifugação é possível se pensar em utilizar ligas Al-Si para fabricação de camisas de cilindro. Neste caso, seriam utilizadas ligas hipereutéticas, com teor de silícioentre 14 e 17%, de modo que a centrifugação faria com que ocorresse uma concentração de silício (menor densidade) na parede interna da camisa de cilindro, enquanto que o restante do componente teria teor de silício mais baixo. Nestas condições estariam atendidos os requisitos de resistência ao desgaste na superfície interna da camisa devido ao alto teor de silício segregado e ao mesmo tempo o componente não fragilizaria, pois o restante da camisa teria baixo teor de silício. Diante do citado anteriormente, este estudo pretende investigar os efeitos dos parâmetros de processo da fundição por centrifugação, juntamente com a adição de titânio e sódio no refinamento e modificação de grão nas propriedades mecânicas e na microestrutura de ligas Al-Si hipereutéticas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador / SEVERINO, B. P. - Integrante / CABRAL NETO, A. - Integrante / VATAVUK, Jan - Integrante / Daniela Moreira Marreco - Integrante / Valter Barragan Neto - Integrante., Financiador(es): Universidade Presbiteriana Mackenzie - Bolsa / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2008 - 2009

  ESTUDO DE LIGAS Al-Si FUNDIDAS POR CENTRIFUGAÇÃO PARA APLICAÇÃO COMO CAMISA DE CILINDRO AUTOMOTIVO, Descrição: As ligas de Al-Si hipereutéticas com elevado teor de silício são candidatas à utilização como camisa de cilindro, pois o silício adicionado ao alumínio em grandes quantidades aumenta consideravelmente a resistência ao desgaste da liga. Contudo, ligas com grandes quantidades de silício apresentam uma fragilidade que acaba dificultando a utilização deste material como camisa de cilindro. Com a utilização do processo de fundição por centrifugação é possível se pensar em utilizar ligas Al-Si para fabricação de camisas de cilindro. Neste caso, seriam utilizadas ligas hipereutéticas, com teor de silícioentre 14 e 17%, de modo que a centrifugação faria com que ocorresse uma concentração de silício (menor densidade) na parede interna da camisa de cilindro, enquanto que o restante do componente teria teor de silício mais baixo. Nestas condições estariam atendidos os requisitos de resistência ao desgaste na superfície interna da camisa devido ao alto teor de silício segregado e ao mesmo tempo o componente não fragilizaria, pois o restante da camisa teria baixo teor de silício. Diante do citado anteriormente, este estudo pretende investigar os efeitos dos parâmetros de processo da fundição por centrifugação, juntamente com a adição de titânio e sódio no refinamento e modificação de grão nas propriedades mecânicas e na microestrutura de ligas Al-Si hipereutéticas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador / SEVERINO, B. P. - Integrante / CABRAL NETO, A. - Integrante / VATAVUK, Jan - Integrante / Daniela Moreira Marreco - Integrante / Valter Barragan Neto - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Universidade Presbiteriana Mackenzie - Bolsa.

• 2008 - 2009

  ESTUDO DE LIGAS Al-Si FUNDIDAS POR CENTRIFUGAÇÃO PARA APLICAÇÃO COMO CAMISA DE CILINDRO AUTOMOTIVO, Descrição: As ligas de Al-Si hipereutéticas com elevado teor de silício são candidatas à utilização como camisa de cilindro, pois o silício adicionado ao alumínio em grandes quantidades aumenta consideravelmente a resistência ao desgaste da liga. Contudo, ligas com grandes quantidades de silício apresentam uma fragilidade que acaba dificultando a utilização deste material como camisa de cilindro. Com a utilização do processo de fundição por centrifugação é possível se pensar em utilizar ligas Al-Si para fabricação de camisas de cilindro. Neste caso, seriam utilizadas ligas hipereutéticas, com teor de silícioentre 14 e 17%, de modo que a centrifugação faria com que ocorresse uma concentração de silício (menor densidade) na parede interna da camisa de cilindro, enquanto que o restante do componente teria teor de silício mais baixo. Nestas condições estariam atendidos os requisitos de resistência ao desgaste na superfície interna da camisa devido ao alto teor de silício segregado e ao mesmo tempo o componente não fragilizaria, pois o restante da camisa teria baixo teor de silício. Diante do citado anteriormente, este estudo pretende investigar os efeitos dos parâmetros de processo da fundição por centrifugação, juntamente com a adição de titânio e sódio no refinamento e modificação de grão nas propriedades mecânicas e na microestrutura de ligas Al-Si hipereutéticas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador / SEVERINO, B. P. - Integrante / CABRAL NETO, A. - Integrante / VATAVUK, Jan - Integrante / Daniela Moreira Marreco - Integrante / Valter Barragan Neto - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Universidade Presbiteriana Mackenzie - Bolsa.

• 2008 - 2009

  ESTUDO DE LIGAS Al-Si FUNDIDAS POR CENTRIFUGAÇÃO PARA APLICAÇÃO COMO CAMISA DE CILINDRO AUTOMOTIVO, Descrição: As ligas de Al-Si hipereutéticas com elevado teor de silício são candidatas à utilização como camisa de cilindro, pois o silício adicionado ao alumínio em grandes quantidades aumenta consideravelmente a resistência ao desgaste da liga. Contudo, ligas com grandes quantidades de silício apresentam uma fragilidade que acaba dificultando a utilização deste material como camisa de cilindro. Com a utilização do processo de fundição por centrifugação é possível se pensar em utilizar ligas Al-Si para fabricação de camisas de cilindro. Neste caso, seriam utilizadas ligas hipereutéticas, com teor de silícioentre 14 e 17%, de modo que a centrifugação faria com que ocorresse uma concentração de silício (menor densidade) na parede interna da camisa de cilindro, enquanto que o restante do componente teria teor de silício mais baixo. Nestas condições estariam atendidos os requisitos de resistência ao desgaste na superfície interna da camisa devido ao alto teor de silício segregado e ao mesmo tempo o componente não fragilizaria, pois o restante da camisa teria baixo teor de silício. Diante do citado anteriormente, este estudo pretende investigar os efeitos dos parâmetros de processo da fundição por centrifugação, juntamente com a adição de titânio e sódio no refinamento e modificação de grão nas propriedades mecânicas e na microestrutura de ligas Al-Si hipereutéticas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador / SEVERINO, B. P. - Integrante / CABRAL NETO, A. - Integrante / VATAVUK, Jan - Integrante / Daniela Moreira Marreco - Integrante / Valter Barragan Neto - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Universidade Presbiteriana Mackenzie - Bolsa.

• 2008 - 2009

  ESTUDO DE LIGAS Al-Si FUNDIDAS POR CENTRIFUGAÇÃO PARA APLICAÇÃO COMO CAMISA DE CILINDRO AUTOMOTIVO, Descrição: As ligas de Al-Si hipereutéticas com elevado teor de silício são candidatas à utilização como camisa de cilindro, pois o silício adicionado ao alumínio em grandes quantidades aumenta consideravelmente a resistência ao desgaste da liga. Contudo, ligas com grandes quantidades de silício apresentam uma fragilidade que acaba dificultando a utilização deste material como camisa de cilindro. Com a utilização do processo de fundição por centrifugação é possível se pensar em utilizar ligas Al-Si para fabricação de camisas de cilindro. Neste caso, seriam utilizadas ligas hipereutéticas, com teor de silícioentre 14 e 17%, de modo que a centrifugação faria com que ocorresse uma concentração de silício (menor densidade) na parede interna da camisa de cilindro, enquanto que o restante do componente teria teor de silício mais baixo. Nestas condições estariam atendidos os requisitos de resistência ao desgaste na superfície interna da camisa devido ao alto teor de silício segregado e ao mesmo tempo o componente não fragilizaria, pois o restante da camisa teria baixo teor de silício. Diante do citado anteriormente, este estudo pretende investigar os efeitos dos parâmetros de processo da fundição por centrifugação, juntamente com a adição de titânio e sódio no refinamento e modificação de grão nas propriedades mecânicas e na microestrutura de ligas Al-Si hipereutéticas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / Antonio Augusto Couto - Coordenador / SEVERINO, B. P. - Integrante / CABRAL NETO, A. - Integrante / VATAVUK, Jan - Integrante / Daniela Moreira Marreco - Integrante / Valter Barragan Neto - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Universidade Presbiteriana Mackenzie - Bolsa.

• 2021 - Atual

  Estudo do comportamento mecânico em temperaturas elevadas da liga Ti-6Al-4V recoberta com um filme fino de vidro metálico a base de Zr-Cu - Zwick Roel, Descrição: Objetivo: Este trabalho pretende avaliar o comportamento em temperaturas elevadas (tração a quente e fluência) da liga Ti-6Al-4V recoberta com um filme fino de vidro metálico a base de Zr-Cu depositado por meio da técnica de ?Mag-netron Sputtering?. Este revestimento deverá proteger a superfície da liga contra a ação do oxigênio, permitindo a sua utilização em componentes submetidos a tensões mecânicas em temperaturas elevadas. Metodologia: Filmes finos de vidro metálico a base de Zr-Cu serão depositados na liga Ti-6Al-4V pela técnica de ?Mag-netron Sputtering? em diversas condições de processo. Os revestimentos obtidos serão caracterizados microestrutu-ralmente por meio da microscopia óptica, da difração de raios X e da microscopia eletrônica de varredura. A adesão do filme fino será determinada por meio do ?Scratch Test?. Os ensaios de tração a quente e em fluência nas diversas condições de revestimento serão executados em máquinas Zwick Roel. As superfícies de fratura dos corpos de prova ensaiados serão analisadas por microscopia eletrônica de varredura. Metas: Obtenção de um revestimento com filme fino de vidro metálico a base de Zr-Cu na liga Ti-6Al-4V com excelen-tes propriedades mecânicas em temperaturas elevadas. Resultados esperados: Propriedades mecânicas em tração e em fluência em temperaturas elevadas na liga Ti-6Al-4V superiores em decorrência do revestimento com filme fino de vidro metálico a base de Zr-Cu pela técnica de ?Magne-tron Sputtering?... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / MASSI, MARCOS - Coordenador / COUTO, A.A. - Integrante / Pedro Marino Decot - Integrante / Felipe Muniz do Amaral Pereira - Integrante.

• 2019 - Atual

  Obtenção de ligas de bronze-alumínio-níquel com adições de nióbio obtido por solidificação direcional, Descrição: Este projeto tem como objetivo geral a produção de ligas de bronze-alumínio-níquel com adições de nióbio obtido por solidificação direcional, com posterior caracterização química, microestrutural e avaliação de suas propriedades mecânicas e elétricas... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / MASSI, MARCOS - Integrante / COUTO, A.A. - Coordenador / Vinicius Torres dos Santos - Integrante / Ricardo Aparecido da Cruz - Integrante / Rogério Teram - Integrante / Márcio Rodrigues da Silva - Integrante.

• 2021 - Atual

  Estudo do comportamento mecânico em temperaturas elevadas da liga Ti-6Al-4V recoberta com um filme fino de vidro metálico a base de Zr-Cu - Zwick Roel, Descrição: Objetivo: Este trabalho pretende avaliar o comportamento em temperaturas elevadas (tração a quente e fluência) da liga Ti-6Al-4V recoberta com um filme fino de vidro metálico a base de Zr-Cu depositado por meio da técnica de ?Mag-netron Sputtering?. Este revestimento deverá proteger a superfície da liga contra a ação do oxigênio, permitindo a sua utilização em componentes submetidos a tensões mecânicas em temperaturas elevadas. Metodologia: Filmes finos de vidro metálico a base de Zr-Cu serão depositados na liga Ti-6Al-4V pela técnica de ?Mag-netron Sputtering? em diversas condições de processo. Os revestimentos obtidos serão caracterizados microestrutu-ralmente por meio da microscopia óptica, da difração de raios X e da microscopia eletrônica de varredura. A adesão do filme fino será determinada por meio do ?Scratch Test?. Os ensaios de tração a quente e em fluência nas diversas condições de revestimento serão executados em máquinas Zwick Roel. As superfícies de fratura dos corpos de prova ensaiados serão analisadas por microscopia eletrônica de varredura. Metas: Obtenção de um revestimento com filme fino de vidro metálico a base de Zr-Cu na liga Ti-6Al-4V com excelen-tes propriedades mecânicas em temperaturas elevadas. Resultados esperados: Propriedades mecânicas em tração e em fluência em temperaturas elevadas na liga Ti-6Al-4V superiores em decorrência do revestimento com filme fino de vidro metálico a base de Zr-Cu pela técnica de ?Magne-tron Sputtering?... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / MASSI, MARCOS - Coordenador / COUTO, A.A. - Integrante / Pedro Marino Decot - Integrante / Felipe Muniz do Amaral Pereira - Integrante.

• 2019 - Atual

  Obtenção de ligas de bronze-alumínio-níquel com adições de nióbio obtido por solidificação direcional, Descrição: Este projeto tem como objetivo geral a produção de ligas de bronze-alumínio-níquel com adições de nióbio obtido por solidificação direcional, com posterior caracterização química, microestrutural e avaliação de suas propriedades mecânicas e elétricas... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Gisele Fabiane Costa Almeida - Integrante / MASSI, MARCOS - Integrante / COUTO, A.A. - Coordenador / Vinicius Torres dos Santos - Integrante / Ricardo Aparecido da Cruz - Integrante / Rogério Teram - Integrante / Márcio Rodrigues da Silva - Integrante.

Prêmios