Leonardo Hitoshi Hotta

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade de São Paulo (2002), com iniciação científica em Avaliação de Pavimentos Urbanos e mestrado em Engenharia de Transportes pela Universidade de São Paulo (2007) com a dissertação Avaliação Comparativa de Tecnologia de Transporte Público Urbano: Ônibus x Transporte Público Individualizado. Este tipo de transporte emprega veículos autônomos em vias permanentes e foi tema premiado no 4 Concurso de Monografia da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (2008). Trabalhou em construtora e empreiteira em obras de infraestrutura urbana e de transporte. Atuou como Engenheiro de Transporte e Trânsito na Prefeitura de São Carlos (SP) em elaboração, implantação e fiscalização de projetos de pavimento, de transporte público e de trânsito. Foi contratado por consultoria para atuar em projetos de trânsito em diversos municípios do Estado de São Paulo. Em empresa de sinalização, coordenou implantação de projetos de trânsito para polos geradores de tráfego, projetos de desvio de tráfego, infraestrutura de comunicação, corredores e faixas exclusivas de ônibus, ciclovias e ciclofaixas e revitalização da sinalização para CET/SP e outros municípios da Grande São Paulo.Atualmente é Especialista em Regulação de Transporte na ARTESP, lotado na Gerência de Engenharia. Também participa da Comissão de Estudo de Sinalização Horizontal e de Grupo de Trabalho na ABNT e na Câmara Temática de Engenharia de Tráfego e Sinalização de Trânsito no CONTRAN.Lecionou durante 8 anos nos cursos de Arquitetura e Engenharia Civil nas disciplinas de Topografia, Projeto Geométrico, Pavimentação, entre outras. Também elaborou material didático e participou de Núcleo Docente Estruturante. Elaborou material didático para curso de pós-graduação de Engenharia de Tráfego em EAD. Elabora material didático sobre Obras Rodoviárias para Estratégia Concursos.

Informações coletadas do Lattes em 11/10/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia de Transportes

2004 - 2007

Universidade de São Paulo
Título: Avaliação comparativa de tecnologia de transporte público urbano: ônibus x transporte público individualizado
, Ano de Obtenção: 2007.Antônio Nélson Rodrigues da Silva.Palavras-chave: PRT; Transporte urbano; Transporte Público Individualizado; Avaliação de Projetos de Transporte; Transporte Público Urbano; AHP. Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Transporte Terrestre.

Graduação em Engenharia Civil

1998 - 2002

Universidade de São Paulo
Título: Avaliação de Pavimentos Urbanos
Orientador: José Leomar Fernandes Júnior
Bolsista do(a): Fundação para o Incremento da Pesquisa e do Aperfeiçoamento Industrial, FIPAI, Brasil.

Curso técnico/profissionalizante

1995 - 1997

Escola Técnica Estadual Presidente Vargas

Formação complementar

2021 - 2021

Vision Zero for Latin America Road Safety Conference. (Carga horária: 8h). , International Road Federation, IRF, Estados Unidos.

2020 - 2021

Treinamento. (Carga horária: 20h). , iRAP, IRAP, Grã-Bretanha.

2020 - 2020

Road Traffic Injury Prevention and Control in Low- and Middle-Income Countr. (Carga horária: 30h). , JOHNS HOPKINS - BLOOMBERG SCHOOL OF PUBLIC HEALTH, JHU, Estados Unidos.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção.

Orientou

Carlean Batista de Oliveira e Jean Teixeira de Freitas

Validade de estudo de tráfego com objetivo de aumento de fluidez viário num sistema localizado; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Nove de Julho; Orientador: Leonardo Hitoshi Hotta;

Adriano Elinaldo Rodarte e Fernando Tardeli

Estudo das Características do Pavimento Drenante Frente ao Pavimento Flexível Convencional; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Nove de Julho; Orientador: Leonardo Hitoshi Hotta;

César Accacio do Vale e Maurício do Prado

Comparação entre a viabilidade do sistema Monotrilho e o sistema BRT no atendimento à demanda; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Nove de Julho; Orientador: Leonardo Hitoshi Hotta;

Denis Aparecido de Souza Cunha e Reinaldo Alberto de Souza

Comparação entre pavimento com uso de borracha e pavimento convencional; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Nove de Julho; Orientador: Leonardo Hitoshi Hotta;

Irys d Havanny Leosvaldo e Jacqueline Brandão Barbosa

Sistema de utilização de pavimentos econômicos a base de solos arenosos finos lateríticos e resíduos da construção civil; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Nove de Julho; Orientador: Leonardo Hitoshi Hotta;

Robson Correia da Costa

Estudo laboratorial comparativo do comportamento resiliente entre solo e solo-cimento para uso em pavimentação; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Nove de Julho; Orientador: Leonardo Hitoshi Hotta;

Produções bibliográficas

HOTTA, L. H. ; SILVA, A. N. R . O Transporte Público Individualizado em uma Avaliação de Tecnologias para Transporte em Cidades Médias. In: XIV CONGRESO LATINOAMERICANO DE TRANSPORTE PÚBLICO Y URBANO, 2007, Rio de Janeiro. XIV CONGRESO LATINOAMERICANO DE TRANSPORTE PÚBLICO Y URBANO, 2007.
HOTTA, L. H. ; SILVA, A. N. R . The use of simulation to assess PRT viability as a public transportation alternative. In: INTERNATIONAL SYMPOSIUM OF TRANSPORT SIMULATION 2006 - ISTS06, 2006, Lausanne. INTERNATIONAL SYMPOSIUM OF TRANSPORT SIMULATION 2006 - ISTS06, 2006.
HOTTA, L. H. ; SILVA, A. N. R ; SAUNDERS, Michael James . Transporte Público Individualizado: sonho intangível ou necessidade urgente?. In: XIII CONGRESO LATINOAMERICANO DEL TRANSPORTE PUBLICO Y URBANO, 2005, Lima. XIII CONGRESO LATINOAMERICANO DEL TRANSPORTE PUBLICO Y URBANO, 2005.

Outras produções

Thomas, M. ; HOTTA, L. H. ; MELLO, M. G. . Sistema de gerenciamento de pavimentos. 2022. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material Didático).

HOTTA, L. H. ; FONTANA, A. M. ; MELLO, M. G. . Tecnologia e gerenciamento do trânsito. 2021. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material Didático).

HOTTA, L. H. ; PIZZOL, B ; MELLO, M. G. . Sistemas de Transportes. 2021. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático para curso de Pós-Graduação em Engenharia de Tráfego).

Projetos de pesquisa

2019 - 2020

ANÁLISE DO IMPACTO DA IMPLANTAÇÃO DE RADARES FIXOS E MÓVEIS EM RODOVIAS PAULISTAS: UM ESTUDO SOB A ÓTICA A ACIDENTABILIDADE, Descrição: Descrição: O presente trabalho tem como objetivo analisar o impacto da implantação de radares móveis e fixos em rodovias classe 0 e I, em trechos urbanizados no Estado de São Paulo, na redução da quantidade e severidade de acidentes com vítimas. Pretende-se atingi-lo após uma revisão bibliográfica acerca do tema e a análise de dados da ARTESP... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Leonardo Hitoshi Hotta - Coordenador / Adriane Monteiro Fontana - Integrante.
2018 - 2020

AVALIAÇÃO DA INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA NA CIDADE DE SÃO PAULO: FOCO EM SEGURANÇA VIÁRIA., Descrição: Descrição: A sustentabilidade passa pela geração de melhores condições de vida para a humanidade, e, nesse aspecto, engloba políticas de segurança viária. Nesse sentido, é fundamental analisar as políticas de mobilidade urbana sustentável, que passam pelo uso de modos de transporte não motorizados, como a bicicleta, por exemplo. O presente trabalho tem como objetivo analisar a infraestrutura cicloviária da cidade de São Paulo e apontar possíveis melhorias. Pretende-se atingi-lo após uma revisão bibliográfica acerca de ciclovias e um estudo amostral em campo de algumas infraestruturas. Após, será feita uma análise à luz da sustentabilidade e da segurança viária das infraestruturas estudadas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leonardo Hitoshi Hotta - Coordenador / Adriane Monteiro Fontana - Integrante.
2018 - 2020

PROPOSTA DE METODOLOGIA PARA IMPLANTAÇÃO DE PASSARELAS EM RODOVIAS, Descrição: Descrição: O presente trabalho tem como objetivo propor uma metodologia para a verificação da necessidade de implantação de passarelas em rodovias classe 0 e I no Estado de São Paulo. Pretende-se atingi-lo após uma revisão bibliográfica acerca do tema e a análise de dados da ARTESP, bem como estudos de campo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leonardo Hitoshi Hotta - Coordenador / Adriane Monteiro Fontana - Integrante.

Prêmios

2008

Concurso de Monografia CBTU 2008 - A Cidade nos Trilhos, Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

2008

Menção Honrosa, USP.

Histórico profissional

Endereço profissional

Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de SP. , Rua Iguatemi,105, Itaim Bibi, 01451011 - São Paulo, SP - Brasil, Telefone: (11) 3465, Ramal: 2320

Experiência profissional

2017 - Atual

Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de Sp

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Especialista em Regulação de Transporte, Carga horária: 40

Outras informações:
Responde pela área de Fiscalização da Gerência de Sinalização e Segurança.

2019 - 2025

Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de Sp

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Supervisor de Equipe, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

12/2017 - 12/2020
Conselhos, Comissões e Consultoria, ARTESP.Cargo ou função, Comissão de Avaliação do Prêmio Concessionária do Ano.

2008 - 2017

ARC Sinalização

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Coordenador de Obras, Carga horária: 40

Outras informações:
Engenheiro Preposto em contratos de obras de sinalização e pavimentos.

2017 - 2020

Universidade Nove de Julho

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor de Ensino Superior, Carga horária: 16

Outras informações:
Leciona disciplinas no curso de Engenharia Civil Participa do Núcleo Docente Estruturante Contribui em pesquisa de Iniciação Científica no curso de Engenharia Civil

2010 - 2015

Universidade Nove de Julho

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor de Ensino Superior, Carga horária: 20

Outras informações:
Lecionou nos cursos de Engenharia Civil e Arquitetura.

Atividades

04/2018
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Educação da UNINOVE, Diretoria de Ciências Exatas.Cargo ou função, Membro do Núcleo Docente Estruturante.
03/2018
Pesquisa e desenvolvimento, Departamento de Educação da UNINOVE, Diretoria de Ciências Exatas.Linhas de pesquisa

2008 - 2008

Tranzum Consultoria

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40

Outras informações:
Desenvolveu projetos de sinalização.

2004 - 2008

Prefeitura Municipal de São Carlos - SP

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40

Outras informações:
Elaborou e implantou projetos de transporte e trânsito.

2003 - 2004

Spel Engenharia

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40

Outras informações:
Desenvolveu processos e produtos de concreto e concreto betuminoso e implantou obras de infraestrutura urbana, terraplenagem, pavimentação e ferrovia.

2018 - Atual

Associação Brasileira de Normas Técnicas

Vínculo: Outros, Enquadramento Funcional: Membro de Grupo Técnico, Carga horária: 0