Jonathan De La Vega

Possui graduação em Engenharia Industrial na Universidade de Córdoba (2011) e mestrado em Engenharia de Produção na Universidade Federal de São Carlos (2014). É doutor em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de São Carlos sob a orientação do Prof. Dr. Reinaldo Morabito e co-orientação do Prof. Dr. Pedro Munari. Fez dois períodos sanduíches de 6 meses financiados pela fapesp. O primeiro período sanduíche, o trabalhou sob a orientação do Prof. Dr. Fernando Ordóez da Universidade do Chile em Santiago; enquanto que o segundo período sanduíche, o trabalhou sob a orientação do Prof. Dr. Michel Gendreau da Ecole Polytechnique em Montreal. Tem interesse em tópicos de pesquisa relacionados com Pesquisa Operacional aplicada à logística, especialmente em Roteamento de veículos com dados incertos, incluindo modelagem matemática, técnicas de decomposição e métodos de solução exatos e heurísticos. Atua desde 2020 no meio corporativo, principalmente na gestão de projetos Logísticos em grandes empresas.

Informações coletadas do Lattes em 04/11/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia de Produção

2015 - 2019

Universidade Federal de São Carlos
Título: Otimização robusta e programação estocastica para o problema de roteamento de veiculos com multiplos entregadores: Formulacoes e metodos exatos
Orientador: em Ecole Polytechnique de Montreal ( Michel Gendreau)
com Prof. Dr. Reinaldo Morabito. Coorientador: Prof. Dr. Pedro Munari. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: Otimização robusta; Programação estocástica; Roteamento de veículos; Múltiplos Entregadores; Métodos exatos.

Mestrado em Engenharia de Produção

2012 - 2014

Universidade Federal de São Carlos
Título: Otimização estocástica na programação de bombas em redes de abastecimento urbano
, Ano de Obtenção: 2014.Douglas Jose Alem Junior.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Programação de bombas;; Sistemas de abastecimento de água em redes urbanas; Programação estocástica;; Análise de Robustez;; Desvio médio absoluto; Simulação Monte-Carlo. Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Captação, tratamento e distribuição de água.

Graduação em Ingenieria Industrisl

2006 - 2011

Universidad de Cordoba
Título: Programacion de la produccion en un sistema flexible flowshop utilizando la metaheuristica MOBAIS
Orientador: Jorge Mario López Pereira

Pós-doutorado

2019 - 2020

Pós-Doutorado. , Universidade Federal de São Carlos, UFSCAR, Brasil. , Bolsista do(a): Pograma de Incentivo ao Desenvolvimento Institucional, Cientifico y Tecno, PIDICT, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção.

Participação em eventos

Optimization Days. 2018. (Congresso).

XIX Oficina Nacional de Problemas de Corte, Empacotamento, Planejamento e Programação da Produção e Correlatos. 2018. (Oficina).

XII Congreso Chileno de Investigación Operativa. Problema de Ruteo de Vehículos con Ventanas de Tiempo, Múltiplos Entregadores e Demanda Estocástica. 2017. (Congresso).

XLVSBPO.Simulação Monte-Carlo para a Geração de Cenários em Programação Estocástica de dois Estágios. 2013. (Simpósio).

XV ONPCE - Oficina Nacional de Problemas de Corte, Empacotamento, Dimensionamento de Lotes e Programação da Produção.Otimização Estocástica na Racionalização Energética de Sistemas de Abastecimento de Água. 2013. (Oficina).

CLAIO SBPO Simpósio brasilero de pesquisa operacional. Otimização estocástica na racionalização energética de sistemas de abastecimento de água. 2012. (Congresso).

XXIV Oficina Nacional de Problemas de Corte, Empacotamento, Dimensionamento de Lotes e Programação da Produção.Modelos de Programação estocástica na logística de distribuição de água e racionalização energética. 2012. (Oficina).

XIII Oficina Nacional de Problemas de Corte e Empacotamento, Dimensionamento de Lotes e Programação da Produção. 2011. (Oficina).

Participação em bancas

Aluno: Mateus Santana

De La Vega Jonathan. Otimização na reprogramação de transporte aéreo de passageiros para unidades marítimas por meio de heurísticas MIP. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de São Carlos.

Aluno: Daniel Hiroyuki Matsunaga

De La Vega Jonathan. Eficiência do Hedge de soja com contratos futuros. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de São Carlos.

Aluno: Rafael Ajudarte de Campos

De La Vega Jonathan. Otimização robusta aplicada ao roteamento de veículos: Formulações e estudo de um caso real.. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de São Carlos.

Aluno: Fernando Natan da Silva

De La Vega Jonathan. Previsão de demanda em uma adquirente de cartões.. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de São Carlos.

Aluno: Felipe Costa Almeida

De La Vega Jonathan. Gestão de Estoque em uma clínica oftalmológica de médio porte.. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de São Carlos.

Aluno: Gabriel Augusto Cinquini Tavares

De La Vega Jonathan. Análise do tempo real de liberação de locomotivas no principal posto de manutenção de uma empresa de logística ferroviária. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de São Carlos.

Produções bibliográficas

  • DE LA VEGA, JONATHAN ; VIEIRA, THIAGO ; SANTANA, MATEUS ; PUREZA, VITÓRIA ; MORABITO, REINALDO ; TAVARES, ROBERTO ; BASTOS, YAN ; RIBAS, PAULO CÉSAR . Helicopter recovery in an oil and gas industry: Model and solution approaches. EURO JOURNAL ON TRANSPORTATION AND LOGISTICS , v. 11, p. 100084, 2022.

  • DE LA VEGA, JONATHAN ; SANTANA, MATEUS ; PUREZA, VITÓRIA ; MORABITO, REINALDO ; BASTOS, YAN ; RIBAS, PAULO CÉSAR . Model-based solution approach for a short-term flight rescheduling problem in aerial passenger transportation to maritime units. International Transactions in Operational Research , v. 29, p. 3400-3434, 2021.

  • VIEIRA, THIAGO ; DE LA VEGA, JONATHAN ; TAVARES, ROBERTO ; MUNARI, PEDRO ; MORABITO, REINALDO ; BASTOS, YAN ; RIBAS, PAULO CÉSAR . Exact and heuristic approaches to reschedule helicopter flights for personnel transportation in the oil industry. TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW , v. 151, p. 102322, 2021.

  • DE LA VEGA, JONATHAN ; MUNARI, PEDRO ; MORABITO, REINALDO . Exact approaches to the robust vehicle routing problem with time windows and multiple deliverymen. COMPUTERS & OPERATIONS RESEARCH , v. 124, p. 105062, 2020.

  • MUNARI, PEDRO ; MORENO, ALFREDO ; DE LA VEGA, JONATHAN ; ALEM, DOUGLAS ; GONDZIO, JACEK ; MORABITO, REINALDO . The Robust Vehicle Routing Problem with Time Windows: Compact Formulation and Branch-Price-and-Cut Method. TRANSPORTATION SCIENCE , v. 53, p. 1043-1066, 2019.

  • DE LA VEGA, JONATHAN ; MUNARI, PEDRO ; MORABITO, REINALDO . Robust optimization for the vehicle routing problem with multiple deliverymen. Central European Journal of Operations Research , v. 27, p. 905-936, 2019.

  • DE LA VEGA, JONATHAN ; ALEM, DOUGLAS . Energy Rationalization in Water Supply Networks via Stochastic Programming. Revista IEEE América Latina , v. 13, p. 2742-2756, 2015.

  • DE LA VEGA, JONATHAN ; MUNARI JUNIOR, P. ; MORABITO NETO, R. . Problema de Roteamento de Veículos com Múltiplos Entregadores e Demanda Incerta. In: XLIX Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, 2017, Blumenau, SC. Anais do XLIX Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional. Rio de Janeiro - RJ: SOBRAPO - Sociedade Brasileira Pesquisa Operacional, 2017.

  • De La Vega Jonathan ; Alem, D. J. . Simulação Monte-Carlo para a Geração de cenários em Programação Estocástica de dois Estágios. In: XLV SBPO Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, 2013, Natal. A pesquisa operacional na busca de eficiência nos serviços públicos e/ou privados, 2013.

  • JALAL, AURA ; ALVAREZ, ALDAIR ; ALVAREZ-CRUZ, CESAR ; DE LA VEGA, JONATHAN ; MORENO, ALFREDO . The robust multi-plant capacitated lot-sizing problem. Top , 2022.

  • DE LA VEGA, JONATHAN ; MORENO, ALFREDO ; MORABITO, REINALDO ; MUNARI, PEDRO . A robust optimization approach for the unrelated parallel machine scheduling problem. Top , 2022.

  • DE LA VEGA, JONATHAN ; MUNARI JUNIOR, P. ; MORABITO NETO, R. ; ORDONEZ, F. . Problema de Ruteo de Vehículos con Ventanas de Tiempo, Múltiplos Entregadores e Demanda Estocástica. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • De La Vega Jonathan ; Alem, D. J. . Simulação Monte-Carlo para a Geração de Cenários em Programação Estocástica de dois Estágios. 2013. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • De La Vega Jonathan ; Alem, D. J. . An improved stochastic optimization model for water supply pumping systems in urban networks. Optimization online, 2014 (Relatorio Tecnico).

Projetos de pesquisa

  • 2019 - 2020

    Otimização do transporte aéreo de passageiros entre unidades marítimas de extração de petróleo, Projeto certificado pela empresa Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz em 01/11/2022., Descrição: Este projeto tem o objetivo de pesquisar e desenvolver modelos de programação matemática, métodos de solução e algoritmos computacionais de Pesquisa Operacional para auxiliar no processo de tomada de decisão em etapas do planejamento do transporte aéreo de passageiros para unidades marítimas offshore de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Jonathan De La Vega - Integrante / Jonathan Justen De La Vega Martinez - Integrante / Reinaldo Morabito Neto - Coordenador / Pedro Munari Junior - Integrante.

  • 2015 - Atual

    Otimização robusta e programação estocástica para o problema de roteamento de veículos com janelas de tempo e múltiplos entregadores: Formulações e métodos exatos, Descrição: Considera-se incertezas nos parâmetros do problema, como por exemplo, demanda de clientes, tempos de viagens e de serviços no problema de roteamento de veículos com janelas de tempo e com múltiplos entregadores. Otimização robusta e programação estocástica são usadas para lidar com as incertezas do problema. Estas metodologias de tratamento de incertezas aumentam significativamente el número de variáveis e restrições do modelo matemático. Por essa razão, no projeto são desenvolvidos métodos exatos para resolver eficientemente instâncias práticas do problema.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Jonathan De La Vega - Coordenador / Reinaldo Morabito Neto - Integrante / Pedro Munari Junior - Integrante.

  • 2012 - 2014

    Otimização estocástica na programação de bombas em redes de abastecimento urbano, Descrição: Projeto de pesquisa relacionado à dissertação do mestrado em engenharia de produção. O projeto visa em determinar a programação das bombas hidráulicas de custo minimo sob condições de incertezas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Jonathan De La Vega - Integrante / Douglas José Alem Junior - Coordenador.

  • 2011 - 2012

    Modelos de Programação estocástica na logística de distribuição de água e racionalização energética, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Jonathan De La Vega - Coordenador / Douglas José Alem Junior - Integrante / joao Azevedo Ramos Da silva - Integrante.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • SimpliRoute, SimpliRoute. , Holanda 100, Holanda, Santiago, - Chile, Telefone: (11) 977939272

Experiência profissional

2014 - 2015

Faculdade de Tecnologia de Sorocaba

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor adjunto, Carga horária: 14

2013 - 2014

Universidade Federal de São Carlos

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor substituto, Carga horária: 12

2011 - 2014

Universidade Federal de São Carlos

Vínculo: Outro (especifique), Enquadramento Funcional: Estudante do Mastreado, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 03/2015 - 03/2019

    Pesquisa e desenvolvimento, Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia.,Linhas de pesquisa

2006 - 2011

Universidad de Cordoba

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Egresado

2020 - Atual

SimpliRoute

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Data scientist, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.