Iran Teixeira de Oliveira

Possui graduação em Sistemas de Informação pela Universidade Estácio de Sá(2013), curso-tecnico-profissionalizantepela Escola Municipal Politécnica Antônio Luiz Pedrosa(2009) e ensino-medio-segundo-grau pelo Colégio Estadual Edmundo Silva(2007). Tem experiência na área de Ciência da Computação, com ênfase em Sistemas de Computação.

Informações coletadas do Lattes em 29/01/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Sistemas de Informação

2009 - 2013

Universidade Estácio de Sá
Título: SISTEMA INTELIGENTE DE LOGÍSTICA DE TRANSPORTE OFFSHORE (SILTO)
Orientador: Marcelo da Silva
Bolsista do(a): Programa Universidade para Todos.

Curso técnico/profissionalizante

2008 - 2009

ESCOLA MUNICIPAL POLITÉCNICA ANTÔNIO LUIZ PEDROSA

Ensino Médio (2º grau)

2005 - 2007

COLEGIO ESTADUAL EDMUNDO SILVA

Idiomas

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Sistemas de Computação/Especialidade: Análise de Sistemas.

Produções bibliográficas

  • SILVA, M. ; CENA, J. A. S. ; OLIVEIRA, I. T. ; RAMOS, D. A. F. ; ALCANTARA, G. B. . Sistema Inteligente de Logística de Transporte Offshore. In: VIII International Conference on Engineering and Computer Education, 2012, Luanda. Sistema Inteligente de Logística de Transporte Offshore, 2012.

Projetos de pesquisa

  • 2012 - 2013

    Sistema Inteligente de Logística de Transporte Offshore (SILTO), Descrição: Atualmente existe um problema de logística nas operações de transporte e extração de fluídos armazenados nas plataformas petrolíferas, onde muitas das vezes uma plataforma solicita um navio de aliviamento e, como o processo de escolha do navio não é otimizado, gera atraso e um alto custo financeiro. Em um futuro próximo, com a exploração do pré-sal, a quantidade de plataformas e navios aumentará sendo necessário um controle logístico maior a fim de diminuir os custos. O objetivo é auxiliar no processo de designação dos navios aliviadores para atender as diferentes solicitações das plataformas petrolíferas, reduzindo custos e tempo no processo, fazendo uso de um algoritmo de inteligência artificial com base na teoria da decisão, utilizando um modelo de transportes, onde é possível chegar a uma solução otimizada para o processo logístico.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Iran Teixeira de Oliveira - Integrante / Marcelo da Silva - Coordenador / Jefferson Américo Souza Cena - Integrante / Daniel Arruda Frederico Ramos - Integrante.

Projetos de desenvolvimento

  • 2012 - 2013

    Sistema Inteligente de Logística de Transporte Offshore (SILTO), Descrição: Atualmente existe um problema de logística nas operações de transporte e extração de fluídos armazenados nas plataformas petrolíferas, onde muitas das vezes uma plataforma solicita um navio de aliviamento e, como o processo de escolha do navio não é otimizado, gera atraso e um alto custo financeiro. Em um futuro próximo, com a exploração do pré-sal, a quantidade de plataformas e navios aumentará sendo necessário um controle logístico maior a fim de diminuir os custos. O objetivo é auxiliar no processo de designação dos navios aliviadores para atender as diferentes solicitações das plataformas petrolíferas, reduzindo custos e tempo no processo, fazendo uso de um algoritmo de inteligência artificial com base na teoria da decisão, utilizando um modelo de transportes, onde é possível chegar a uma solução otimizada para o processo logístico.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Iran Teixeira de Oliveira - Integrante / Marcelo da Silva - Coordenador / Jefferson Américo Souza Cena - Integrante / Daniel Arruda Frederico Ramos - Integrante.

  • 2012 - 2013

    Sistema Inteligente de Logística de Transporte Offshore (SILTO), Descrição: Atualmente existe um problema de logística nas operações de transporte e extração de fluídos armazenados nas plataformas petrolíferas, onde muitas das vezes uma plataforma solicita um navio de aliviamento e, como o processo de escolha do navio não é otimizado, gera atraso e um alto custo financeiro. Em um futuro próximo, com a exploração do pré-sal, a quantidade de plataformas e navios aumentará sendo necessário um controle logístico maior a fim de diminuir os custos. O objetivo é auxiliar no processo de designação dos navios aliviadores para atender as diferentes solicitações das plataformas petrolíferas, reduzindo custos e tempo no processo, fazendo uso de um algoritmo de inteligência artificial com base na teoria da decisão, utilizando um modelo de transportes, onde é possível chegar a uma solução otimizada para o processo logístico.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Iran Teixeira de Oliveira - Integrante / Marcelo da Silva - Coordenador / Jefferson Américo Souza Cena - Integrante / Daniel Arruda Frederico Ramos - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2010 - 2015

NPI Brasil Corporative Solutions LTDA

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Desenvolvedor ASP.NET, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2015 - 2015

Working Minds

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Analista de Sistemas Pleno, Carga horária: 40