Antonio Carlos Caetano
Graduado em Engenharia Mecânica pelo Instituto de Ciências Exatas-Universidade Paulista (2018), Mestre em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Maringá-UEM (2022), Pesquisador e Doutorando em Engenharia Química pela Universidade Estadual de Maringá-UEM onde desenvolvo projeto na área de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) e Energias Renováveis com ênfase em Diesel Verde - Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) 100% produzido a partir de Óleo Bruto de Palma de Dendê - production from Crude Palm Oil (CPO) e Projetos MDL de Captação e Neutralização de CO2.
Informações coletadas do Lattes em 25/03/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em andamento em Engenharia Química
2023 - Atual
Universidade Estadual de Maringá
Título: Diesel Verde (HVO) a Base de óleo Bruto de Palma (CPO): Impactos Ambientais na Cadeia de Produção, Eficiência Energética e Emissões de Poluentes em Motores Diesel
Orientador: Prof. Dr. Cid Marcos Gonçalves Andrade
Palavras-chave: Diesel verde; Energia renovável; Gases de Efeito Estufa (GEE); Óleo de palma; Emissão de poluentes.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Energia. Setores de atividade: Pesquisa e desenvolvimento científico; Produção Florestal.
Mestrado em Engenharia Mecânica
2020 - 2022
Universidade Estadual de Maringá
Título: Análise de Falhas em Sistemas de Pós-Tratamento por Redução Catalítica Seletiva-(SCR), Ano de Obtenção: 2022
Leonal Rincón Cancino.Coorientador: Alexandre Marconi de Souza da Costa. Palavras-chave: Preparação para docência; Euro V; Gases de Efeito Estufa (GEE); Emissão de poluentes; Emissõs fugitivas.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica. Setores de atividade: Serviços de arquitetura e engenharia; testes e análises técnicas; Transporte terrestre.
Graduação em Engenharia Mecânica
2013 - 2017
Universidade Paulista
Título: FABRICAÇÃO DE FARINHA DE MANDIOCA PROCESSO DE RALAGEM
Orientador: Jarbas Clelio Cunha
Curso técnico/profissionalizante em Técnico em Segurança do Trabalho
1997 - 1998
Formação complementar
2020 - 2020
Introdução ao Pyton. (Carga horária: 10h). , Universidade Estadual de Maringá, UEM, Brasil.
2019 - 2019
Protocolo de Comunicação CAN. (Carga horária: 8h). , Vector Control, Vectorcontrol, Brasil.
2013 - 2013
Sistemas Elétricos Embarcado Carroceria. (Carga horária: 40h). , Marcopolo, MARCOPOLO, Brasil.
2013 - 2013
Instrutor de SMS. (Carga horária: 40h). , Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz, PETROBRAS, Brasil.
2013 - 2013
Métodos e construção motor DH12E. (Carga horária: 40h). , Volvo do Brasil Veiculos, VOLVO DO BRASIL, Brasil.
2012 - 2012
Sistemas Elétricos Embarcado. (Carga horária: 40h). , Volvo do Brasil Veiculos, VOLVO DO BRASIL, Brasil.
1997 - 1998
Técnico em Segurança do Trabalho. (Carga horária: 360h). , SENAI - Departamento Regional de Rondônia, SENAI/DR/RO, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Máquinas, Motores e Equipamentos.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Física / Subárea: Física dos Fluídos, Física de Plasmas e Descargas Elétricas/Especialidade: Cinética e Teoria de Transporte de Fluídos; Propriedades Físicas de Gases.
Projetos de pesquisa
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2023 - Atual
Diesel Verde (HVO) a Base de óleo Bruto de Palma (CPO): Impactos Ambientais na Cadeia de Produção, Eficiência Energética e Emissões de Poluentes em Motores Diesel, Descrição: O projeto tem por objetivo analisar a viabilidade ambiental e econômica da produção de díesel verde (HVO) a partir de óleo bruto de palma de dendê (CPO) na região Norte do Brasil, além de avaliar os custos ambientais em toda cadeia de produção do diesel verde (VHO) produzido a partir de óleo bruto de palma de dendê (CPO). Busca ainda investigar a performance de rendimento químico na combustão do diesel verde (HVO) em motores ciclo diesel e compará-lo com resultados do diesel fóssil existente na literatura além de investigar a performance de emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) do diesel verde (HVO) em motores ciclo diesel e compará-lo com emissões de diesel fóssil existentes na literatura;. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Antonio Carlos Caetano - Coordenador / Cid Marcos Gomes Andrade - Integrante.
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2020 - Atual
FUGITIVE EMISSIONS IN MOBILE SOURCES - AN EXPERIMENTAL ANALYSIS IN DIESEL-POWERED VEHICLES REGULATED BY THE EURO V STANDARD, Descrição: This investigation proposes to elucidate, in an unprecedented way, through experimental investigation, the existence of fugitive emissions in buses regulated by Euro V standards. In order to do it, statistical methods will be used defining of this way the minimal representative sample of measurements (the engine exhaust system in buses). Along the engine exhaust system, the possible fugitive gases will be addressed to a gas analyzer (Horiba PG-300). The exhaust system will be enclosed for that purpose and carrier gases (N2, He, Ar) will be used. The results will be compared with the parameters of the current legislation.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Antonio Carlos Caetano - Coordenador / Leonal Rincón Cancino - Integrante / Alexandre Marconi de Souza da Costa - Integrante / Nayara M. Caetano - Integrante / Ketlhen M. Caetano - Integrante.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Estadual de Maringá. , Universidade Estadual de Maringá, Zona 7, 87020900 - Maringá, PR - Brasil - Caixa-postal: 87020900, Telefone: (44) 30114321
Experiência profissional
2011 - 2020
Volvo do Brasil VeiculosVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Especialista em Suporte Técnico, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Coordeno equipes de suporte técnico em diagnósticos avançados para solução de modos de falhas e/ou panes em sistemas eletrônicos, sistemas elétricos, sistemas hidráulicos, sistemas pneumáticos e sistemas mecânicos de caminhões e ônibus da marca VOLVO DO BRASIL.
Desenvolvimento de atividades de campo para soluções de engenharia para melhoramento de produtos junto com fabricante.
2023 - Atual
Universidade Estadual de MaringáVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 8
Outras informações:
Desenvolve pesquisa na área em engenharia química para análise e desempenho de Diesel Verde (HVO) a Base de óleo Bruto de Palma (CPO) - Impactos Ambientais na Cadeia de Produção, Eficiência Energética e Emissões de Poluentes em Motores Diesel. Projetos MDL de captação, neutralização de CO2.
2020 - 2022
Universidade Estadual de MaringáVínculo: Pesquisador, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 8
Outras informações:
Desenvolve pesquisa na área de Ciências Térmicas, Métodos computacionais em Fenômenos de Transporte.
2018 - 2019
Asatur Transportes e Turismo LtdaVínculo: Projeto de Engenharia de Manut, Enquadramento Funcional: Prestador de Serviços, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Responsabilidade técnica junto perante à órgãos da União e estado; Projeto de estruturação física dos setores de manutenção, lavador, suprimentos e pátio de estacionamento; Treinamento técnicos das equipes técnicas de eletricistas, mecânicos e motoristas; Coordenação de equipes e gerenciamento da manutenção.
2021 - Atual
BRASIL BIO FUELSVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Coordenador Técnico Automotivo, Carga horária: 8, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Atuo na coordenação de equipes técnicas de suporte aos equipamentos móveis de apoio à usina de óleo e biodiesel à base de dendê.
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