Leandro Eduardo Martins da Silva Sousa

Possui graduação em Engenharia de Instrumentação, Automação e Robótica pela Universidade Federal do ABC (2016) e graduação em Ciência e Tecnologia pela Universidade Federal do ABC (2014). Atualmente é engenheiro - Mercedes-Benz do Brasil. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Eletrônica Automotiva. Possui experiência em assuntos estratégicos e de inovação tecnológica para o desenvolvimento de produto. Experiência no desenvolvimento de sistemas eletro/eletrônicos automotivos. Experiência no desenvolvimento de Driver Assistance e Safety Systems (ADAS) e Autonomous Drive.

Informações coletadas do Lattes em 25/03/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia de Instrumentação, Automação e Robótica

2010 - 2016

Universidade Federal do ABC
Título: Protótipo para Aquisição de Sinais Vitais (Oxímetro de pulso)
Orientador: Prof. Dr. Rodrigo Reina Muñoz

Graduação em Ciência e Tecnologia

2010 - 2014

Universidade Federal do ABC

Curso técnico/profissionalizante em Técnico em Eletrônica

2007 - 2008

ETEC Júlio de Mesquita

Ensino Médio (2º grau)

2006 - 2008

ETEC Júlio de Mesquita

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos/Especialidade: Eletrônica Automotiva.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Medidas Elétricas, Magnéticas e Eletrônicas; Instrumentação/Especialidade: Instrumentação Eletrônica.

Histórico profissional

Experiência profissional

2017 - Atual

Mercedes-Benz do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro

Outras informações:
Desenvolvimento de sistemas de Advanced Driver Assistance Systems e Autonomous Driving. Desenvolvimento de conceitos técnicos para veículos elétricos. Desenvolvimento de módulos eletrônicos automotivos a níveis de Software e Hardware. Contato com as demais plantas da Daimler Buses (Grupo Global da Mercedes em Ônibus/Chassis) ao redor do mundo para definição de estratégias relacionadas a novas tecnologias em eletro/eletrônica.

2014 - 2015

Mercedes-Benz do Brasil

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30

Outras informações:
Colaboração na realização de testes funcionais em protótipos de ônibus, ? Participação no projeto de nacionalização de peças a serem utilizadas no mercado indiano, ? Colaboração em métodos e testes para a redução de consumo de combustível. ? Elaboração de planilha para cálculo de consumo de forma automática, utilizando o método do ?veículo espelho?.

2015 - 2017

T-Systems do Brasil Ltda.

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40

Outras informações:
Trabalhando na Mercedes Benz do Brasil como engenheiro de desenvolvimento do produto transferindo novas tecnologias em eletro/eletrônica para diferentes mercados como: Brasil, Índia, Espanha e México. ? Contato com as demais plantas da Daimler Buses (Grupo Global da Mercedes em Ônibus/Chassis) ao redor do mundo para definição de estratégias relacionadas a novas tecnologias em eletro/eletrônica. ? Desenvolvimento de módulos eletrônicos (hardware/software). ? Desenvolvimento de sistemas de segurança e assistência ao motorista (Safety and Driver Assistance Systems) ? Definição da Estratégia do Roadmap de tecnologias Eletro/Eletrônicas para Chassis de ônibus Global. ? Membro integrante do time global da Daimler Buses de criação e implementação de processos e métodos para o desenvolvimento eletro/eletrônico. ? Responsável por treinamentos relacionados a Issue Tracking Process. ? Coordenação de aplicação de novos processos e métodos para o desenvolvimento eletro/eletrônico em Chassis de ônibus tratando de temas como: o V- Model development process; o Requirements Engineering; o ISO 26262 (FuSa ? Functional Safety); o HiL test specification; o Systems/components specification; o Arquiteturas CAN and LIN. o Configuration Management.

2009 - 2011

Minipa Comercial e Serviços Ltda.

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Técnico em Eletrônica, Carga horária: 40

Outras informações:
Manutenção preventiva e corretiva em instrumentos de medição elétrica/eletrônica tais como:  Osciloscópios.  Multímetros.  Alicates Amperímetros.  Termômetros.  Geradores de função. Emissão de certificados de calibração rastreados a RBC (Rede Brasileira de Calibração) em termômetros diversos.

2013 - 2014

Universidade Federal do ABC

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor Acadêmico, Carga horária: 6

Outras informações:
Monitor acadêmico da disciplina de Instrumentação e Controle para os cursos de Engenharia da UFABC. Colaboração junto aos professores aos quais ministravam a disciplina (aulas de laboratório e exercícios) e orientação dos alunos durante o curso.