Lucio Carlos Pinheiro Campos Filho

Engenheiro Naval com experiências na área de projeto e alteração de embarcações; Desenvolvimento e Análise de Simulações Computacionais (Estruturais e Fluidodinâmica); Operações de desmobilização e salvatagem; Desenvolvimento de soluções de engenharia naval e portuária; e Processos de Classe em Sociedades Classificadoras. Dedica-se à pesquisa na área de otimização de processos hidroviários e de transporte por meio da parametrização e desenvolvimento computacional. Tem experiências na área de dimensionamento de hidrovias e canais de acesso, projetos hidroviários e sistemas de otimização de usos múltiplos da água. Atualmente é pesquisador no Grupo de Pesquisas Hidrológicas, Hidroviárias e Portuárias da Amazônia (GHPORT) e voluntário do Grupo de Pesquisa em Tecnologia de Construção Naval (GTNAV).

Informações coletadas do Lattes em 19/08/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Engenharia Civil

2023 - Atual

Universidade Federal do Pará
Orientador: NELIO MOURA DE FIGUEIREDO
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Mestrado em Engenharia Naval

2022 - 2023

Universidade Federal do Pará
Título: MODELO DE PREVISÃO DE CALADOS OPERACIONAIS E CAPACIDADES DE CARGA DE COMBOIOS FLUVIAIS VIA MACHINE LEARNING A PARTIR DE TEMPERATURAS E PRECIPITAÇÕES OBTIDAS POR SENSORIAMENTO REMOTO, Ano de Obtenção: 2023
NELIO MOURA DE FIGUEIREDO.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Graduação em Engenharia Naval

2017 - 2021

Universidade Federal do Pará
Título: PREVISÃO DE CAPACIDADE DE CARGA VIA REDES NEURAIS ARTIFICIAIS E DIMENSIONAMENTO PLANIALTIMÉTRICO DE CANAIS DE NAVEGAÇÃO: UM ESTUDO DE CASO PARA O RIO TAPAJÓS Belém, PA 2021
Orientador: Nelio Moura de Figueiredo

Ensino Médio (2º grau)

2014 - 2016

Sistema de Ensino Equipe

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Estruturas Navais e Oceânicas/Especialidade: Dinâmica Estrutural Naval e Oceânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Engenharia Hidráulica/Especialidade: Hidrologia.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Portos e Vias Navegáveis; Projeto e Construção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Projeto de Navios e de Sistemas Oceânicos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Tecnologia de Construção Naval e de Sistemas Oceânicos/Especialidade: Normatização e Certificação de Qualidade de Navios.

Organização de eventos

CAMPOS FILHO, L. C. . Semana de Projetos e Extensão do Curso de Engenharia de Produção. 2022. (Outro).

CAMPOS FILHO, L. C. . Semana Capacita das Engenharias - Engenharia Civil. 2021. (Outro).

CAMPOS FILHO, L. C. . Semana Capacita das Engenharias - Engenharia de Produção. 2021. (Outro).

Participação em eventos

11 SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR.Caracterização e Espacialização de Acidentes na Navegação ocorridos no Médio e Baixo Amazonas. 2019. (Seminário).

DIÁLOGOS HIDROVIÁVEIS. 2019. (Encontro).

27 CONGRESSO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIÁRIO, CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE. 2018. (Congresso).

DESAFIO UNIVERSITÁRIO DE NAUTIDESIGN. 2018. (Outra).

ENCONTRO NACIONAL DE ESTUDANTES DE ENGENHARIA NAVAL. 2018. (Encontro).

10 SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR. 2017. (Congresso).

FÓRUM DE DISCUSSÕES HIDROVIÁRIAS, PORTUÁRIAS E LOGÍSITICA. 2017. (Seminário).

Participação em bancas

Aluno: MAHUGNON PIO BENJAMIN CAPO-CHICHI

ARAUJO, A. V. C.;GUEDES, Y. V. R.CAMPOS FILHO, L. C.. ESTUDO DO TRATAMENTO DA ÁGUA DE LASTRO A BORDO DE NAVIOS. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: LUCAS GABRIEL DA SILVA REZENDE

ARAUJO, A. V. C.; ROCHA, M. P. C.;CAMPOS FILHO, L. C.. DIMENSIONAMENTO ESTRUTURAL POR REGRA DE SOCIEDADE CLASSIFICADORA E ANÁLISE DE TENSÕES E DEFORMAÇÕES EM EMBARCAÇÃO FERRY-BOAT. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: ANDRÉ FELIPE MONTEIRO DO ROSÁRIO

CAMPOS FILHO, L. C.; ARAUJO, A. V. C.; YUNG HO, K.. PROPOSTA DE MANEJO FLORESTAL SUSTENTÁVEL PARA MANUTENÇÃO DO USO DA MADEIRA NA CONSTRUÇÃO DE BARCOS DE PESCA ARTESANAL NO NORDESTE PARAENSE. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: HUGO NAVEGANTES ALVES

BRAGA DE MORAES, HITOLOUREIRO, EMANNUELCAMPOS FILHO, L. C.. DESENVOLVIMENTO DE MODELO PARA OTIMIZAÇÃO DO TRANSPORTE DE COMBUSTÍVEIS EM BARCAÇAS FLUVIAIS. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: HUGO NAVEGANTES ALVES

BRAGA DE MORAES, HITOLOUREIRO, EMANNUELCAMPOS FILHO, L. C.. DESENVOLVIMENTO DE MODELO PARA OTIMIZAÇÃO DO TRANSPORTE DE COMBUSTÍVEIS EM BARCAÇAS FLUVIAIS. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: MATHEUS FAZZI DE MELO

CAMPOS FILHO, L. C.GUEDES, Y. V. R.LOUREIRO, EMANNUEL. ANÁLISE COMPARATIVA DE TENSÕES E DEFORMAÇÕES GLOBAIS E LOCAIS ATRAVÉS DE MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS PARA DOIS MODELOS ESTRUTURAIS CONSTRUTIVOS DE CAVERNAS E VAUS EM UM FLUTUANTE FIXO. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: DANILO LOPES NUNES

YUNG HO, K.; ARAUJO, A. V. C.;CAMPOS FILHO, L. C.. PARÓQUIA FLUTUANTE DE NOSSA SENHORA DE NAZARÉ. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: THOMAS RAIOL NASCIMENTO GAYA

LAMEIRA, PEDRO IGOR DIAS; ARAUJO, A. V. C.;CAMPOS FILHO, L. C.. PROJETO DE ADAPTAÇÃO DE UMA BALSA PARA DIQUE FLUTUANTE PARA CONSTRUÇÃO E MANUTENÇÃO DE EMBARCAÇÕES FLUVIAIS. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: ANDRÉ FELIPE MONTEIRO DO ROSÁRIO

YUNG HO, K.; ARAUJO, A. V. C.;CAMPOS FILHO, L. C.. PROPOSTA DE MANEJO FLORESTAL SUSTENTÁVEL PARA MANUTENÇÃO DO USO DA MADEIRA NA CONSTRUÇÃO DE BARCOS DE PESCA ARTESANAL NO NORDESTE PARAENSE. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Aluno: LUCAS GABRIEL DA SILVA REZENDE

ARAUJO, A. V. C.; ROCHA, M. P. C.;CAMPOS FILHO, L. C.. DIMENSIONAMENTO ESTRUTURAL POR REGRA DE SOCIEDADE CLASSIFICADORA E ANÁLISE DE TENSÕES E DEFORMAÇÕES EM EMBARCAÇÃO FERRY-BOAT. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Federal do Pará.

Produções bibliográficas

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  • LOUREIRO, EMANNUEL SANTTHIAGO PEREIRA ; CAMPOS FILHO, LÚCIO CARLOS P. ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; SAAVEDRA, RODRIGO DOS SANTOS ; FRACALOSSI MELO, RHUAN ; OLIVEIRA NETO, WALTER ; BATISTA, ADAILSON . Laboratório de inovações tecnológicas voltado ao ensino da graduação em engenharia naval. In: 11° SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR, 2019, Brasília. 11° SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR, 2019.

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  • CAMPOS FILHO, LÚCIO CARLOS P. ; MOURA DE FIGUEIREDO, NÉLIO ; PANTOJA BARBOSA, FELIPE GUNNAR ; SAAVEDRA, RODRIGO DOS SANTOS ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; PAVÃO DE SOUZA, PEDRO ARTHUR . Análise de conformação geométrica de trecho do Baixo Tapajós utilizando software de dimensionamento de canais de navegação. In: 11° SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR, 2019, Brasília. 11° SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR, 2019.

  • MELAZZO FILHO, GIUSEPPE ; SAAVEDRA, RODRIGO DOS SANTOS ; LAMEIRA, PEDRO ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; CAMPOS FILHO, LÚCIO CARLOS P. ; LOUREIRO, EMANNUEL ; MOURA DE FIGUEIREDO, NÉLIO ; PAVÃO DE SOUZA, PEDRO ARTHUR . Estudo comparativo para reparos navais com a utilização de carreira longitudinal ou airbags em barcaças fluviais. In: 11° SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR, 2019, Brasília. 11° SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR, 2019.

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  • LOUREIRO, EMANNUEL ; FIGUEIREDO, N. M. ; CAMPOS FILHO, L. C. ; FILGUEIRAS, TAINÃ CARVALHO GARCIA MIRANDA . Analysis of Relative efficiency of passenger transport vessels in the Brazilian Amazon: An AHP-DEA Approach. ACTA SCIENTIARUM-TECHNOLOGY , 2022.

  • MELAZZO FILHO, GIUSEPPE ; LAMEIRA, PEDRO ; SAAVEDRA, RODRIGO DOS SANTOS ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; CAMPOS FILHO, L. C. . Comparative Study for Naval Repairs Using Longitudinal Slipway or Airbags. ACTA SCIENTIARUM. TECHNOLOGY (ONLINE) , 2021.

  • FIGUEIREDO, N. M. ; PANTOJA BARBOSA, FELIPE GUNNAR ; CAMPOS FILHO, L. C. ; BORGES, H. M. . Computational Tool (DimChannel) for Sizing and Optimization of Planimetric Geometric Parameters of Inland Navigation Channels and of Port Access: A Case Study to Brazil. JOURNAL OF WATERWAY PORT COASTAL AND OCEAN ENGINEERING , 2020.

  • CAMPOS FILHO, L. C. . Construção e Reparo Naval. 2023. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • CAMPOS FILHO, L. C. . Programação Aplicada à Engenharia. 2022. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • CAMPOS FILHO, L. C. . Programação Aplicada à Engenharia - MATUTINO. 2022. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • CAMPOS FILHO, L. C. . Portos e Hidrovias - Noturno. 2022. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • CAMPOS FILHO, L. C. . Portos e Hidrovias - Matutino. 2022. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • CAMPOS FILHO, L. C. . Carreira Científica dentro da Engenharia. 2022. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • HAGE NETO, D. D. ; CAMPOS FILHO, L. C. . Análise de Viabilidade de Implementação de uma Plataforma Logística no Norte do Brasil: Um Estudo de Caso para o Estado do Pará. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • GOMES JUNIOR, N. N. ; CAMPOS FILHO, L. C. ; BRAGA DE MORAES, HITO ; FIGUEIREDO, N. M. . Analytic Hierarchy Process como Ferramenta de Apoio a Decisão para Seleção Portuária: Um Estudo de Caso para os Portos do Arco Norte no Brasil. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS FILHO, L. C. ; LOUREIRO, EMANNUEL ; SAAVEDRA, RODRIGO DOS SANTOS ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; GUIMARAES, R. . Levantamento e Análise de Ocorrências de Atraso Operacional e suas Influências no Desempenho de um Terminal de Transporte de Combustíveis. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • SAAVEDRA, RODRIGO DOS SANTOS ; LAMEIRA, PEDRO ; CAMPOS FILHO, L. C. ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; ARANHA, MARINA ; FIGUEIREDO, N. M. ; PAVÃO DE SOUZA, PEDRO ARTHUR . Análise Técnico-Econômica de Embarcações Operando no Regime Slow-Steaming.. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • GUIMARAES, R. ; CAMPOS FILHO, L. C. ; GUEDES, Y. V. R. ; SAAVEDRA, RODRIGO DOS SANTOS ; FILGUEIRAS, TAINÃ CARVALHO GARCIA MIRANDA . Análise de Custos de Projeto de Conversão de uma Balsa Cargueira para um Dique Flutuante para Atendimento de Docagem na Região Norte do Brasil. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS, L.P. ; LOUREIRO, EMANNUEL ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; SALES PINHEIRO, DÉBORA ; DOS SANTOS SAAVEDRA, RODRIGO . Caracterização e Espacialização de Acidentes na Navegação ocorridos no Médio e Baixo Amazonas. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS, L.P. ; DOS SANTOS, GLEIDSON ; LOUREIRO, EMANNUEL . Concepção de um deck flutuante com materiais reutilizáveis para uso em estaleiros: Uma solução sustentável. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS, L.P. ; LOUREIRO, EMANNUEL ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; DOS SANTOS SAAVEDRA, RODRIGO . Laboratório de inovações tecnológicas voltado ao ensino da graduação em engenharia naval. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • SANCHES JUNIOR, FRANCISCO DE SOUSA ; CAMPOS, L.P. ; DA SILVA ALMEIDA, KLAYTON ; ALVIM PAMPLONA MOREIRA, MAGAYVER . Medidas Ergonômicas no Trabalho: Um estudo de caso em uma empresa de construção naval no município de Belém. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • BENJAMIN, CAIO ; MOURA DE FIGUEIREDO, NÉLIO ; CAMPOS, L.P. . Análise Geoespacial do potencial mercado de reciclagem de embarcações no Brasil: Um estudo de caso para a Região Amazônica. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS FILHO, L. C. ; MOURA DE FIGUEIREDO, NÉLIO ; FILGUEIRAS, TAINÃ ; PANTOJA BARBOSA, FELIPE GUNNAR ; PAVÃO DE SOUZA, PEDRO ARTHUR . Análise de conformação geométrica de trecho do Baixo Tapajós utilizando software de dimensionamento de canais de navegação. 2019. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • CAMPOS FILHO, L. C. ; FIGUEIREDO, N. M. . Modelagem de impactos gerados por Usinas Hidrelétricas (UHE) sobre as condições de navegabilidade de rios da Amazônia Um estudo de caso para o rio Tapajós. 2019. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • FIGUEIREDO, N. M. ; CAMPOS, L.C. . Seleção via AHP de alternativa para o descarte de efluentes sanitários oriundos de embarcações na região amazônica. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS, L. . Habitações flutuantes e o desafio de aliar inovação sustentável às culturas tradicionais.. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS, L.C. . Matemática Aplicada ao Processo de Construção de um Protótipo Funcional de Embarcação. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS FILHO, L. C. ; FIGUEIREDO, NELIO MOURA DE ; BLANCO, C. J. C. ; TOCANTINS, G. ; FARIAS, V. J. C. . Predictive Model for Water Depth and Cargo Capacities of River Vessels Based on Machine Learning Using Satellite-Derived Sea Surface Temperature. Elsevier, 2024 (Artigo de caráter técnico/divulgativo em revista de circulação internacional).

  • FIGUEIREDO, N. M. ; CAMPOS FILHO, L. C. ; BLANCO, C. J. C. ; MESQUITA, A. L. A. . Muwos - Multiple Use Water Optimization System for the Power Generation and Navigation Trade-Offs Analysis. New York: Elsevier, 2022 (Artigo de caráter técnico/divulgativo em revista de circulação internacional).

  • CAMPOS FILHO, L. C. ; FIGUEIREDO, N. M. . Modelagem de Impactos Gerados por Usinas Hidrelétricas (UHE) sobre as Condições de Navegabilidade de Rios da Amazônia: Um Estudo de Caso para o Rio Tapajós. Belém-PA: UFPA, 2019 (Resumo).

Outras produções

CAMPOS FILHO, L. C. . SOUMA - Sistema de Otimização de Usos Múltiplos da Água. 2020.

CAMPOS FILHO, L. C. . PluvIDF. 2019.

CAMPOS, L. . Software para dimensionamento de canais de navegação. 2018.

DOS SANTOS, GLEIDSON ; LOUREIRO, EMANNUEL SANTTHIAGO PEREIRA ; BRAGA DE MORAES, HITO ; CAMPOS FILHO, L. C. . NavDECK - Sustainable Solution for Shipyards. 2020.

Projetos de pesquisa

  • 2020 - Atual

    Laboratório de Inovações Tecnológicas voltado ao Ensino da Graduação em Engenharia Naval (LABVIEW), Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Emannuel Sant thiago Pereira Loureiro em 17/08/2023., Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Lúcio Carlos Pinheiro Campos Filho - Integrante / LOUREIRO, EMANNUEL SANTTHIAGO PEREIRA - Coordenador / BRAGA DE MORAES, HITO - Integrante.

  • 2019 - 2020

    Otimização de Conflitos entre Navegação e Usos Múltiplos da Água em Bacias Hidrográficas de Rios da Amazônia, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Nelio Moura de Figueiredo em 30/05/2022., Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Lúcio Carlos Pinheiro Campos Filho - Integrante / Nelio Moura de Figueiredo - Coordenador.

  • 2019 - Atual

    Sistema Inteligente de Gestão Eficiente de Mobilidade Elétrica Multimodal, Descrição: Propõe-se no presente projeto o desenvolvimento de um Sistema Inteligente Multimodal na Amazônia formado pelos modais ônibus elétrico e barco elétrico, uma infraestrutura de apoio composta por geração fotovoltaica, armazenamento de energia, eletropostos, sistema de comunicação sem fio, armazenamento/processamento de dados em nuvem e um sistema de gestão inteligente para atendimento, em projeto piloto, da população do Campus Universitário Guamá, da Universidade Federal do Pará, e da população ribeirinha do seu entorno. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Lúcio Carlos Pinheiro Campos Filho - Integrante / LOUREIRO, EMANNUEL SANTTHIAGO PEREIRA - Integrante / BRAGA DE MORAES, HITO - Coordenador / PAVÃO DE SOUZA, PEDRO ARTHUR - Integrante.

  • 2018 - 2019

    Modelagem de Impactos gerados por Usinas Hidrelétricas sobre as condições de navegabilidade de rios da Amazônia, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Nelio Moura de Figueiredo em 30/05/2022., Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Lúcio Carlos Pinheiro Campos Filho - Integrante / Nelio Moura de Figueiredo - Coordenador.

  • 2018 - Atual

    Habitações flutuantes e o desafio de aliar inovação sustentável às culturas tradicionais., Descrição: Visa-se apresentar uma alternativa sustentável para a moradia dos ribeirinhos que habitam na Região Norte que, na maioria das vezes, não possuem acesso a energia fornecida pela rede de distribuição e que vivem em condições insalubres para o ser humano, sem a presença de tratamentos de água ou sistemas de esgoto e saneamento. Neste projeto, busca-se criar uma linha tênue entre o conforto e a sustentabilidade na vida dos que fizerem uso do mesmo, por meio de alternativas viáveis, em que o viés econômico se encontra intrinsecamente ligado ao viés ecológico.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Lúcio Carlos Pinheiro Campos Filho - Coordenador.

  • 2018 - Atual

    Modelagem de impactos gerados por Usinas Hidrelétricas (UHE) sobre as condições de navegabilidade de rios da Amazônia ? Um estudo de caso para o rio Tapajós., Descrição: O Brasil tem 3.610 empreendimentos de geração de energia em operação, totalizando 134.326 MW de potência instalada. Possui um dos maiores sistemas de usinas hidrelétricas do mundo, com uma capacidade instalada em Usinas Hidrelétricas de 87.309 MW, que representa 62,77% da geração de energia elétrica do país. Em Pequenas Centrais Hidrelétricas sua capacidade é de 4.775 MW, que corresponde a 3,54% da energia gerada (ANEEL, 2015). A gestão dos recursos hídricos deve ser feita em nível de bacia hidrográfica, fornecendo aos formuladores de políticas públicas, informações para a tomada de decisões na alocação dos recursos hídricos. Um sistema de bacia hidrográfica pode ser entendido com um sistema composto de três principais componentes: componentes de fonte (rios, canais, aquíferos); componentes de demanda off stream (usos agrícolas, industriais e municipais); de demanda in stream (hidroeletricidade, recreação e navegação); e componentes intermediários (tratamento e reciclagem) (ANA, 2013). A navegabilidade de uma via navegável é função de fatores hidrológicos, morfológicos e hidrodinâmicos. A profundidade, sendo função da topografia do fundo e da flutuabilidade dos níveis d?água, é uma das mais importantes variáveis à prospecção de condições de navegabilidade e à composição de investimentos e custos de transporte (FIGUEIREDO e BLANCO, 2015). Modelos hidrológicos têm sido amplamente utilizadas e com bom desempenho em muitas áreas da hidrologia e de recursos hídricos (Tingsanchali e Gautam, 2000 e Chen et al., 2006). Na Amazônia Figueiredo e Blanco (2014) implementaram modelos estocásticos na previsão, com antecedência de 24 meses, de vazões e de níveis de água médios mensais na bacia do rio Tapajós, PA. Variáveis hidrológicas como vazão e níveis de água têm como característica básica uma grande variabilidade no tempo. Para analisar a variação dessas variáveis, incluindo a sua variabilidade temporal, é necessário lançar mão de processos estatísticos que representam o comportamento hidrológico do rio ou bacia (COLLISCHONN et al., 2005). Na literatura científica, alguns modelos em DSS (Decision Support Systems) estão disponíveis como: ?AQUARIUS? (DIAZ et al., 1997), ?AQUAPLAN? (TILMANT et al., 2008), "REALM" ? Modelo de Alocação de Recursos Hídricos (AA. VV., 2001) e "WARGI" - Otimização de Sistemas de Recursos Hídricos Auxiliado por Interface Gráfica (SECHI e SULIS, 2009). O AQUARIUS é um modelo de DSS, dedicado à alocação temporal e espacial de fluxos de água entre usos múltiplos e concorrentes da água em uma bacia hidrográfica. O modelo é dedicado à análise de complexos sistemas de recursos hídricos, para usos tradicionais e não tradicionais da água, com objetivos econômicos, sociais, ambientais, de lazer e de navegação (DIAZ et al., 2002 e ALEMU et al., 2011). Segundo Harou et al. (2009), numerosos pacotes de softwares foram usados para executar modelos hidro econômico, mas poucos DSS foram desenvolvidos para trabalhar especificamente como modelos hidro econômicos. Alguns exemplos desses DSS são o ?AQUARIUS? (DIAZ et al., 2000) e o ?AQUAPLAN? (TILMANT et al., 2008). Etkin et al. (2015) utilizaram um modelo de operação de reservatórios baseado em ferramenta de suporte de decisão (DST) em um sistema de reservatórios e estruturas de desvio na bacia do Rio Comoé, no sudoeste de Burkina Faso, África Ocidental, caracterizada por grave variabilidade intrasazonal e interanual de precipitação e de afluxos ao reservatório. O modelo apresenta uma ferramenta de suporte de decisão estocástico que usa previsões sazonais disponíveis para gerar regras operacionais que maximize benefícios e minimizam o risco de escassez de água. O MSSLP (multistage stochastic linear programming) foi codificado em GAMS. No presente trabalho, condições de navegabilidade de rios da Amazônia e conflitos gerados pela geração de energia hidrelétrica, através de um estudo. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Lúcio Carlos Pinheiro Campos Filho - Coordenador / Nelio Moura de Figueiredo - Integrante.

Projetos de desenvolvimento

  • 2022 - 2022

    VISTORIA DE CONDIÇÃO - NAVIO DE GRANEL SÓLIDO "RISING EAGLE", Descrição: ART OBRA / SERVIÇO "PA20220764339". Serviço de Vistoria de Condição conforme NORMAM 04 no Navio "RISING EAGLE" para verificação da conformidade dos certificados e realização de inspeção das estruturas internas dos porões de carga, tanques de lastro, duplo fundo, tanques elevados de lastro (tanques de asa) e pique tanque de vante. Dimensões da embarcação: comprimento: 167,20 m, boca: 26,00 m, AB: 15.873, porte bruto: 26.758 t. Ano de construção: 1995.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Lúcio Carlos Pinheiro Campos Filho - Coordenador.

  • 2022 - 2022

    VISTORIA DE CONDIÇAO - NAVIO "ALANDA STAR", Descrição: ART OBRA / SERVIÇO N "20220749983" Serviço de Vistoria de Condição conforme NORMAM 04 no Navio "ALANDA STAR" para verificação da conformidade dos certificados e realização de inspeção das estruturas internas dos porões de carga, tanques de lastro, duplo fundo, tanques elevados de lastro (tanques de asa) e pique tanque de vante. Dimensões da embarcação: comprimento: 171,59 m, boca: 27,00 m, AB: 19.743, porte bruto: 31.828 t. Ano de construção: 1999. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Lúcio Carlos Pinheiro Campos Filho - Coordenador.

Prêmios

2022

Prêmio de Melhor Trabalho de Conclusão de Curso do Instituto de Tecnologias, Instituto de Tecnologias (ITEC) - Universidade Federal do Pará (UFPA).

2021

Prêmio de Melhor Aluno - ABS AWARDS BRASIL 2021, American Bureau of Shipping - ABS.

2021

Prêmio de Melhor Aluno Formado - CRG: 9.3038, Faculdade de Engenharia Naval - FENAV.

2021

Prêmio de Excelência - Láurea Acadêmica UFPA, Universidade Federal do Pará.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal do Pará, Faculdade de Engenharia Naval. , Rua Augusto Corrêa - até 937 - lado ímpar, Guamá, 66075110 - Belém, PA - Brasil, Telefone: (91) 32486226

Experiência profissional

2017 - Atual

Sociedade Brasileira de Engenharia Naval

Vínculo: Membro Associado, Enquadramento Funcional: Membro Associado, Carga horária: 0

2019 - 2020

Fundação de Amparo e Desenvolvimento da Pesquisa do Pará

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2022 - Atual

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Professor Substituto, Enquadramento Funcional: Professor Substituto, Carga horária: 40

Outras informações:
Professor Substituto de Estruturas Navais I, Máquinas Navais II e Introdução ao CAD para o Engenheiro Naval.

2020 - Atual

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador Voluntário

Outras informações:
O LABVIEW trata-se de um laboratório com a finalidade intrínseca de imersão do discente nos conteúdos aprendidos em sala de aula por intermédio de mecanismos tecnológicos. Destaca-se, nesse sentido, a utilização da impressão 3D e da realidade aumentada e virtual como ferramentas capazes de propiciar o estilo de aprendizagem visual, onde o discente é capaz de observar conceitos, formas e estruturas presentes na engenharia. Concomitante a isso, o laboratório em questão torna possível a utilização de métodos de aprendizagem ativa, permitindo a criação de ambientes interativos que permitem a manipulação direta do usuário com o meio analisado, possibilitando que este possa materializar as informações adquiridas em sala de aula e gerar maior imersão em um mundo virtual com características da realidade em que o engenheiro naval atuará.

2018 - Atual

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista Pesquisador, Carga horária: 40

Outras informações:
O GHPORT - Grupo de Pesquisas Hidrológicas, Hidroviárias e Portuárias da Amazônia tem como objetivo o desenvolvimento de estudos e pesquisas voltadas às áreas de Hidrologia; de Planejamento de Recursos Hídricos; de Transporte Hidroviário; de Logística e de Planejamento Portuário na Amazônia. Neste contexto, o GHPORT busca fomentar na Amazônia estudos relativos: a variabilidade sazonal e a distribuição temporal de variáveis hidrológicas, que é de complexa caracterização; a navegação fluvial que é o mais importante meio de transporte de passageiros e de carga, que interliga comunidades e polos de produção, de comercialização e de consumo na vasta malha hidroviária; a logística de transportes, apresentando as características dos diversos modais de transportes e propondo alternativas logísticas para a região; e ao planejamento portuário, identificando crescimentos ou decrescimentos na movimentação de carga e suas relações com aspectos produtivos inerentes a infraestrutura portuária.

2018 - Atual

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista Pesquisador

Outras informações:
O GTNAV repercute na relação entre a Faculdade de Engenharia Naval da UFPA com a indústria da construção naval, em nível nacional e internacional, com a participação pesquisadores e discentes em pesquisas relacionadas com a construção naval na região amazônica. A iteração entre pesquisadores e discentes, permite o desenvolvimento de novas soluções e o delineamento de um núcleo de excelência na área naval. O GTNAV busca soluções técnicas e produtivas voltadas ao desenvolvimento e ao delineamento da engenharia naval, através de modelagens, concepções e análises relacionadas com novas tecnologia de construção naval; com métodos construtivos e de otimização; com processos de fabricação; e com a análise econômica da indústria de construção naval. Em instalações do LABCONAV (Laboratório de Construção Naval) softwares e equipamentos específicos são utilizados para o desenvolvimento de soluções, de modelos de otimização e de análises integradas.

2017 - Atual

Universidade Federal do Pará

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2021 - 2021

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista Pesquisador, Carga horária: 40

Outras informações:
O Laboratório de Inteligência Computacional e Otimização de Sistemas (LINCSIS) é sediado no prédio de Laboratórios de Engenharia Naval / ITEC / UFPA, sala C1, tendo como principal objetivo estudar, propor e avaliar técnicas baseadas em Inteligência Computacional (IC) e Otimização Bioinspirada (heurística ou meta-heurística) para a solução de problemas da Engenharia Naval e em sistemas gerais da Engenharia e Indústria, focando no desenvolvimento de ferramentas para soluções tecnológicas, economicamente viáveis e acessíveis aos usuários. Coadunam-se com estas propostas o aperfeiçoamento de metodologias já existentes, as quais são aplicadas rotineiramente na academia e no campo profissional. Para atingir este objetivo o LINCSIS visa a formação de mão de obra qualificada a partir de grupos de estudos na graduação e pós-graduação, dentre os serviços ofertados pelo Laboratório à sociedade pode-se relacionar palestras, treinamentos, cursos de extensão e elaboração de ferramentas computacionais e materiais para difusão do conhecimento adquirido por seus participantes, tais como a publicação de artigos, livros e manuais visando apresentar aspectos teóricos e aplicações práticas na Engenharia em relação aos temas que englobam a IC e aprendizagem de máquina.

2021 - 2021

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Aluno Especial, Enquadramento Funcional: Aluno Especial, Carga horária: 45

Outras informações:
Aluno Especial na disciplina MÉTODOS MATEMÁTICOS - PPNAV0015 (Carga Horária: 45 horas, Crédito: 3) do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval, obtendo conceito EXCELENTE.

2020 - 2021

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador Voluntário

Outras informações:
O SIMA (Sistema Inteligente Multimodal da Amazônia) visa promover melhor eficiência energética no Campus Belém, por meio da criação de uma usina de geração de energia fotovoltaica na UFPA, uso de ônibus e barcos elétricos, sistema de armazenamento à baterias, e eletro postos de abastecimento com a energia gerada dentro da Universidade. o Catamarã solar a ser desenvolvido, projetado e construído configura-se como um barco movido a energia solar fotovoltaica, com sistema de armazenamento.

2020 - 2020

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Aluno Especial, Enquadramento Funcional: Aluno Epecial, Carga horária: 45

Outras informações:
Aluno Especial na disciplina Engenharia Portuária - PPNAV0011 (Carga Horária: 45 horas, Crédito: 3) do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval, obtendo conceito EXCELENTE.

2020 - 2020

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Aluno Especial, Enquadramento Funcional: Aluno Especial, Carga horária: 45

Outras informações:
Aluno Especial na disciplina Transporte Aquaviário - PPNAV0014 (Carga Horária: 45 horas, Crédito: 3) do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval, obtendo conceito EXCELENTE.

2020 - 2020

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Aluno Especial, Enquadramento Funcional: Aluno Especial, Carga horária: 45

Outras informações:
Aluno Especial na disciplina Análise de Séries Temporais - PPNAV0022 (Carga Horária: 45 horas, Crédito: 3) do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval, obtendo conceito EXCELENTE.

Atividades

  • 01/2021

    Pesquisa e desenvolvimento, Faculdade de Engenharia Naval.,Linhas de pesquisa

  • 02/2020

    Pesquisa e desenvolvimento, Faculdade de Engenharia Naval.,Linhas de pesquisa

  • 05/2018

    Pesquisa e desenvolvimento, Faculdade de Engenharia Naval.,Linhas de pesquisa

  • 05/2018

    Pesquisa e desenvolvimento, Faculdade de Engenharia Naval.,Linhas de pesquisa

  • 03/2021 - 12/2021

    Pesquisa e desenvolvimento, Faculdade de Engenharia Naval.,Linhas de pesquisa

2020 - 2021

Estaleiro Rio Maguari

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Naval, Carga horária: 20

Outras informações:
Atuando no controle de qualidade, realizando a inspeção de soldagens, verificação de qualidade de montagem e edificação, controle de produção de funcionários, acompanhamento de processos e testes construtivos e pós-construtivos, bem como realizando vistoria de projetos e verificação de possíveis erros a serem corrigidos em chapas, perfis, painéis, tubulações e outras estruturas.

2020 - Atual

Royal Institution Of Naval Architects, The

Vínculo: Membro, Enquadramento Funcional: Associate Member

Outras informações:
Instituição profissional de renome internacional e altamente respeitada, cujos membros estão envolvidos em todos os níveis no projeto, construção, manutenção e operação de embarcações e estruturas marítimas.

2020 - Atual

The Institute of Marine Engineering, Science and Technology

Vínculo: Membro, Enquadramento Funcional: Associate Member

2021 - Atual

Registro Brasileiro de Navios e Aeronaves

Vínculo: Consultor, Enquadramento Funcional: Class Surveyor

2020 - 2021

Registro Brasileiro de Navios e Aeronaves

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40

2019 - 2021

Coelho Guedes Assessoria Naval

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20