Gamaliel Brum Neves

Formado em Tecnologia de Manutenção de Aeronaves no IFSP- São Carlos. Atualmente trabalhando na Latam Airlines MRO. Cursou Elétrica Predial e Elétrica Industrial pelo SENAI-MG. Integrante da comissão organizadora da SEMAER-IFSP ( Semana de Manutenção de Aeronaves). Integrante do GMA-USP ( Grupo de Manutenção de Aeronaves). Integrante do CATA ( Centro Acadêmico de Manutenção de Aeronaves). Integrande da Comissão Própria de Avaliação do IFSP- São Carlos.

Informações coletadas do Lattes em 25/04/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Manutenção de Aeronaves

2017 - 2022

Instituto Federal de São Paulo

Ensino Médio (2º grau)

2010 - 2012

E.E. Padre Lauro

Formação complementar

2023 - 2024

Direito Aeronáutico. (Carga horária: 360h). , Instituto Prominas Serviços Educacionais, PROMINAS, Brasil.

2019 - 2019

Regulamentação, montagem, operação e manutenção de Drones. (Carga horária: 40h). , Instituto Federal de São Paulo, IFSP, Brasil.

2017 - 2017

Desempenho de Aeronaves. (Carga horária: 4h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

2017 - 2017

Simulink. (Carga horária: 4h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

2012 - 2013

Elétrica Industrial. (Carga horária: 800h). , SENAI - Departamento Regional de Minas Gerais, SENAI/DR/MG, Brasil.

2012 - 2012

Elétrica Predial. (Carga horária: 400h). , SENAI - Departamento Regional de Minas Gerais, SENAI/DR/MG, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Organização de eventos

NEVES, G. B. ; MATTOS, W. S. ; GASPARINI, J. N. . SEMAER - Semana de Manutenção de Aeronvaes. 2019. (Congresso).

TERENZI, D. ; NEVES, G. B. . Feira Internacional. 2018. .

Participação em eventos

SEA USP - Semana de Engenharia Aeronáutica. 2018. (Encontro).

SEA USP - Semana de Engenharia Aeronáutica. 2017. (Encontro).

SEMAER- Semana de Manutenção de Aeronaves. 2017. (Encontro).

Produções bibliográficas

  • SALDANHA, A. R. S. ; NEVES, G. B. . ESTUDO DE FENÔMENOS AEROELÁSTICOS EM MODELOS DE 1 E 2 GRAUS DE LIBERDADE. In: III Encontro de Iniciação Científica e Tecnológica III EnICT ISSN: 2526-6772, 2018, Araraquara -SP. Encontro de Iniciação Científica e Tecnológica III. Araraquara - SP, 2018. v. III.

  • NEVES, G. B. ; SALDANHA, A. R. S. . Estudos de Fenômenos Aeroelásticos em Modelagem de 1 e 2 Graus de Liberdade. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • SALDANHA, A. R. S. ; NEVES, G. B. . ?Análise De Fenômenos Aeroelásticos Em Modelagem De 1 E 2 Graus De Liberdade. 2018. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

Projetos de pesquisa

  • 2018 - 2018

    ANÁLISE DOS FENÔMENOS AEROELÁSTICOS EM MODELOS DE 1 E 2 GRAUS DE LIBERDADE,, Descrição: Foi feita pesquisa para analisar as influências da vibração mecânica nas estruturas aerodinâmicas, sendo considerados os modelos de 1 e 2 graus de liberdade. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Gamaliel Brum Neves - Integrante / Andreia Raquel Simoni Saldanha - Coordenador.

Prêmios

2012

Aluno Destaque em Curso de Elétrica, SENAI Geny José Ferreira.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Instituto Federal de São Paulo, IFSP - Campus São Carlos. , Estrada Municipal Paulo Eduardo de Almeida Prado, Jardim Guanabara, 13565820 - São Carlos, SP - Brasil, Telefone: (16) 33519458

Experiência profissional

2017 - 2019

Universidade de São Paulo

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2018 - 2018

Instituto Federal de São Paulo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Pesquisa em Estudos de Fenômenos Aeroeslásticos em 1 e 2 Graus de Liberdade.

2019 - 2019

CENIC - Laboratório de Ensaios Especiais

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Ensaios especiais mecânicos, Carga horária: 30

Outras informações:
Operador de ensaios A primeira atividade fora observar por um período de três dias um funcionário experiente operar a máquina 039, conhecida como moog, e anotar os processos realizados, as dúvidas e sequência step-by-step dos ensaios em um caderno cedido pela empresa. Decorrido o perído de três dias comecei a operar a máquina, porém, ainda com a supervisão de funcionários com conhecimentos específicos. A máquina 039 possui a capacidade de realizar três ensaios diferentes, torção, inserção/remoção e atarraxamento. Caracteriza-se por ?operar? o cojunto de atividades seguintes: - Receber o formulário do ensaio juntamente com os corpos de prova (CP) e preenchê-lo adequadamente, atentando-se para as medidas informadas no formulário e as reais dos CP?s. Consta também neste formulário dados importantes sobre a operação do ensaio, tais como velocidade de operação, número de roscas usadas, dentre outros; - Após o recebimento do formulário juntamente com os CP?s e realizada a devida verificação dos dados informados, o passo seguinte é a montagem dos dispositivos necessários à realização do ensaio, como são três ensaios diferentes, cada ensaio exigirá uma montagem diferente; - Em seguida, o ensaio é executado, sempre atentando-se às informações que são geradas pelas céluas de carga. Apesar de tais informações serem apenas um indicativo do ensaio, pois ainda serão analisadas e filtradas adiante, são extremamente importantes pois através delas pode-se ter ciência do que se passa no ensaio, pode-se também verificar se o mesmo está sendo conduzido adequadamente, se hou erros no processo, se os dados estão em acordãncia com os mínimos previamente estabelecidos pelo cliente. É importante salientar que eterminados clientes exigem padrões mínimos em seus produtos e caso durante os saios tais padrões não sejam alcançados é necessário entrar em contato com os entes para para que saibam o que ocorre com seus produtos; - Após a realização do ensaio o formu

2021 - 2021

XMobots Sistemas Robóticos

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Tecnico em Manutençao de Aeronaves, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atuei como desenvolvedor de produtos (P&D), espcecificamente desenvolvendo a aeronave FW150.

2022 - Atual

LATAM Airlines

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Tecnico em Manutençao de Aeronaves, Carga horária: 40

Outras informações:
Técnico em Manutenção de Aeronaves. Realizao ações corretivas e preventivas para a manutenção da integridade na aeronave Boeing 767.