Jonathas Assunção S N de Castro

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• CASTRO, J. A. S. N ; ANDRADE, N. R. . Análise comparativa entre elementos do Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC) e a lei de Licitações (Lei nº 8.666/93). Fórum de Contratação e Gestão Pública (Impresso) , v. 1, p. 44-53, 2013.

• BORTOLI, T. ; CASTRO, J. A. . MODELAMENTO EM ELEMENTOS FINITOS: ESTUDO DAS FALHAS DE APLICABILIDADE POR PARTE DOS PROFISSIONAIS DO SEGMENTO CAE. In: 3º Congresso de Pesquisa e Iniciação Científica, 2013, Brasília. Anais do Congresso de Iniciação Científica do Centro Universitário do Distrito Federal, 2013. v. 1. p. 154.

• CASTRO, J. A. ; OLIVEIRA, T. F. ; QUINTERO, C. H. L. . NUMERICAL ANALYSIS AND OPTIMIZATION OF MIXERS. In: 14th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering - ENCIT, 2012, Rio de Janeiro. Proceedings of ENCIT 2012, 2012.

• CASTRO, J. A. . Análise Comparativa da Qualidade da Mistura GNV-AR em Misturadores com Geometrias Alternativas. In: VIII Congresso Nacional de Engenharia Mecânica e Industrial, 2008, Brasília. O futuro dos profissionais face ao desenvolvimento do país, 2008.

• CASTRO, J. A. ; DIAS JR, Tito . Análise Comparativa da Qualidade da Mistura GNV-AR em Misturadores com Geometrias Alternativas. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

Projetos de desenvolvimento

• 2008 - Atual

  ANÁLISE NUMÉRICA EM REGIME ELÁSTICO E DE FALHA DE TUBOS DE AÇO CARBONO COM REPAROS COMPÓSITOS, Descrição: A pesquisa tem por objetivo analisar a viabilidade sob aspectos técnicos e econômicos da aplicação de reparos compósitos em seções circunferenciais inferiores a 360˚ de dutos metálicos sujeitos à corrosão. A aplicação dos reparos compósitos visa restaurar a rigidez e a resistência mecânica dos dutos danificados. A análise é feita através dos resultados no regime elástico de tensão, momento fletor, deslocamento radial e axial e dos resultados no regime de falha da pressão de ruptura das camadas dos reparos compósitos. Todos os resultados neste artigo são obtidos através de simulações numéricas utilizando o método dos elementos finitos. Os tubos testados são modelados como tubos perfeitos, em que o raio é constante, com as extremidades engastadas, submetidos à pressão interna e com relação entre o raio interno e a espessura maior do que dez, tornando assim a análise bidimensional. Os materiais compósitos utilizados são fundamentalmente o vidro/epóxi e o carbono/epóxi. Deste modo, para cada pressão interna de ruptura das camadas de compósitos serão identificadas as posições longitudinais e circunferenciais da falha, comparando estes valores de pressão de ruptura com a pressão de falha devido ao escoamento dos dutos metálicos íntegros. A análise feita a partir das simulações numéricas permite constatar que é possível utilizar reparos compósitos no reparo de dutos de aço em regiões apenas circunvizinhas à área sujeita ao processo de corrosão, o que gera uma redução de custos nos procedimentos de aplicação dos reparos de tubulações.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Jonathas Assunção S N de Castro - Integrante / Flaminio Levy Neto - Coordenador.

• 2007 - 2008

  Misturador Eletrônico de Gás Natural Veicular - GNJET, Descrição: O projeto objetiva a otimização geométrica da seção de mistura GNV-ar, o misturador, ou mesclador. Para tal finalidade é empregada a metodologia numérica dos volumes finitos. A seção de mistura deve ser otimizada visando uma melhoria da queima do combustível, diminuindo a emissão de poluentes e aumentando a eficiência dos motores adaptados ao uso do GNV.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Jonathas Assunção S N de Castro - Coordenador., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Bolsa.

• 2008 - Atual

  ANÁLISE NUMÉRICA EM REGIME ELÁSTICO E DE FALHA DE TUBOS DE AÇO CARBONO COM REPAROS COMPÓSITOS, Descrição: A pesquisa tem por objetivo analisar a viabilidade sob aspectos técnicos e econômicos da aplicação de reparos compósitos em seções circunferenciais inferiores a 360˚ de dutos metálicos sujeitos à corrosão. A aplicação dos reparos compósitos visa restaurar a rigidez e a resistência mecânica dos dutos danificados. A análise é feita através dos resultados no regime elástico de tensão, momento fletor, deslocamento radial e axial e dos resultados no regime de falha da pressão de ruptura das camadas dos reparos compósitos. Todos os resultados neste artigo são obtidos através de simulações numéricas utilizando o método dos elementos finitos. Os tubos testados são modelados como tubos perfeitos, em que o raio é constante, com as extremidades engastadas, submetidos à pressão interna e com relação entre o raio interno e a espessura maior do que dez, tornando assim a análise bidimensional. Os materiais compósitos utilizados são fundamentalmente o vidro/epóxi e o carbono/epóxi. Deste modo, para cada pressão interna de ruptura das camadas de compósitos serão identificadas as posições longitudinais e circunferenciais da falha, comparando estes valores de pressão de ruptura com a pressão de falha devido ao escoamento dos dutos metálicos íntegros. A análise feita a partir das simulações numéricas permite constatar que é possível utilizar reparos compósitos no reparo de dutos de aço em regiões apenas circunvizinhas à área sujeita ao processo de corrosão, o que gera uma redução de custos nos procedimentos de aplicação dos reparos de tubulações.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Jonathas Assunção S N de Castro - Integrante / Flaminio Levy Neto - Coordenador.

• 2007 - 2008

  Misturador Eletrônico de Gás Natural Veicular - GNJET, Descrição: O projeto objetiva a otimização geométrica da seção de mistura GNV-ar, o misturador, ou mesclador. Para tal finalidade é empregada a metodologia numérica dos volumes finitos. A seção de mistura deve ser otimizada visando uma melhoria da queima do combustível, diminuindo a emissão de poluentes e aumentando a eficiência dos motores adaptados ao uso do GNV.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Jonathas Assunção S N de Castro - Coordenador., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Bolsa.