Roberto Ferreira Motta Junior
Formação técnica em mecânica pelo Colégio Técnico Industrial de Guaratinguetá - CTIG/UNESP (2011 - 2013). Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista - Júlio de Mesquita Filho (2018). Bolsista FAPESP (2015-2017) no desenvolvimento de projetos voltados para o estudo da propagação de trincas em materiais compósitos de elevada resistência para aplicação aeronáutica e aeroespacial. Desenvolveu um projeto de pesquisa na Delft University of Technology - Faculty of Aerospace Engineering - Holanda (BEPE - FAPESP) com foco no estudo da propagação de trincas em materiais compósitos pela técnica de emissão acústica. Atualmente é mestrando, com bolsa de estudos da FAPESP, em Engenharia Mecânica na área de Engenharia de Materiais na Universidade Estadual Paulista - Júlio de Mesquita Filho desenvolvendo o projeto com o seguinte título: " Relação da extensão de dano interlaminar e variação da orientação de fibra com sinal acústico: carregamento quase-estático e cíclico ".
Informações coletadas do Lattes em 22/10/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em andamento em Engenharia Mecanica
2019 - Atual
Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho
Título: RELAÇÃO DA EXTENSÃO DE DANO INTERLAMINAR E VARIAÇÃO DA ORIENTAÇÃO DE FIBRA COM SINAL ACÚSTICO: CARREGAMENTOS QUASE-ESTÁTICO E CÍCLICO
Orientador: em Delft University of Technology ( Rene Alderliesten)
com Prof. dr. HERMAN JACOBUS CORNELIS VOORWALD.Coorientador: Prof. Dr. MARCOS YUTAKA SHIINO. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: compósitos laminados; fadiga; delaminação; Modelos de propagação de trinca.
Graduação em Engenharia Mecânica
2014 - 2018
Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho
Título: Dependência da delaminação com a fração volumétrica de fibra em materiais compósitos laminados: análise por emissão acústica
Orientador: Marcos Yutaka Shiino
Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil.
Curso técnico/profissionalizante em Técnico em Mecânica
2011 - 2013
Colégio Técnico Industrial de Guaratinguetá-UNESP
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Formação complementar
2017 - 2017
Extensão universitária em Internship. (Carga horária: 480h). , Delft University of Technology, TUDELFT, Holanda.
2011 - 2013
Técnico em Mecânica. (Carga horária: 4000h). , Colégio técnico indústrial de guaratinguetá-UNESP, CTIG, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Alemão
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fadiga em materiais compósitos laminados.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Ensaios não destrutivos: emissão acústica e ultrassom.
Participação em bancas
MONTICELI, F. M.;FERREIRA MOTTA JR., ROBERTO; SANTOS, L. F. P.. Processamento e caracterização de compósito híbrido fibra de carbono/vidro/epóxi via RTM: análise da formação de vazios e resistência interlaminar. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Materiais) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.
Produções bibliográficas
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FERREIRA MOTTA JR., ROBERTO ; ALDERLIESTEN, RENÉ ; YUTAKA SHIINO, MARCOS ; ODILA HILÁRIO CIOFFI, MARIA ; JACOBUS CORNELIS VOORWALD, HERMAN . Scrutinizing interlaminar fatigue loading cycle in composites using acoustic emission technique: Stress ratio influence on damage formation. COMPOSITES PART A-APPLIED SCIENCE AND MANUFACTURING , v. 138, p. 106065, 2020.
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FERREIRA MOTTA JR., ROBERTO ; ALDERLIESTEN, R. ; SHIINO, M. Y. ; CIOFFI, M. O. H. ; VOORWALD, H. J. C. . Strain energy release of quasi-static delamination growth relation with fiber volume fraction, and acoustic emission. In: 25TH International Congress of Mechanical Engineering, 2019, Uberlândia. 25TH International Congress of Mechanical Engineering, 2019.
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FERREIRA MOTTA JR., ROBERTO ; ALDERLIESTEN, R. ; SHIINO, M. Y. ; CIOFFI, M. O. H. ; VOORWALD, H. J. C. . Influência da fração volumétrica de fibra na tenacidade à fratura em modo I: carregamento quase-estático.. In: III Workshop de Engenharia Mecânica e de Produção, 2019, Guaratinguetá. III Workshop de Engenharia Mecânica e de Produção, 2019.
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FERNANDES, M. F. ; FERREIRA MOTTA JR., ROBERTO ; CARDOSO, M. ; CIOFFI, M. O. H. ; VOORWALD, H. J. C. . Mechanical, thermal and fatigue properties of glass fiber reinforced polyamide 6 composite as a substitution for steel for weight reduction of vehicles.. In: 25TH International Congress of Mechanical Engineering, 2019, Uberlândia. 25TH International Congress of Mechanical Engineering, 2019.
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FERREIRA MOTTA JR., ROBERTO ; SHIINO, M. Y. ; CIOFFI, M. O. H. ; ALDERLIESTEN, R. . Delamination propagation behaviour dependence with fiber volume fraction in laminate composites: acoustic emission analysis. In: XVII Brazilian MRS Meeting, 2018, Natal. XVII Brazilian MRS Meeting, 2018.
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FERREIRA MOTTA JR., ROBERTO . Ligas especiais para aplicação aeronáutica. 2019. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
Projetos de pesquisa
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2019 - Atual
RELAÇÃO DA EXTENSÃO DE DANO INTERLAMINAR E VARIAÇÃO DA ORIENTAÇÃO DE FIBRA COM SINAL ACÚSTICO: CARREGAMENTOS QUASE-ESTÁTICO E CÍCLICO, Descrição: O emprego de materiais compósitos laminados nas indústrias aeroespacial e aeronáutica é justificado por conta de suas propriedades de elevada resistência, elevado módulo e baixo peso específico. Entretanto, devido à característica anisotrópica, os compósitos apresentam baixa resistência na direção perpendicular aos planos de reforço, o que faz com que esse material seja suscetível ao processo de delaminação, um dos modos de dano mais críticos presentes em materiais compósitos laminados, limitando sua utilização. As estruturas de materiais compósitos seguem, no geral, uma filosofia de projeto que não permite que a delaminação ocorra, reforçando as dimensões da estrutura e consequentemente seu peso, indo no sentido contrário da justificativa de seu emprego. Entretanto, nos últimos dez anos, uma filosofia de projeto que apresenta tolerância a dano tem conquistado espaço, aumentando a vida útil dos componentes e possibilitando a aplicação de maiores carregamentos desde que o comportamento da propagação da trinca pelo material seja conhecido. Este conceito de projeto depende de um conhecimento aprofundado da evolução do dano no compósito para uma correta predição do tempo em fadiga do material. Modelos de propagação de trinca baseados em conceitos físicos são adequados para este tipo de abordagem. Entretanto, modelos baseados na física do processo de delaminação ainda são bastante limitados na literatura. Portanto, o presente trabalho objetiva, através de ensaios mecânicos quase-estático e de fadiga em materiais compósitos laminados sob o modo I de carregamento, explicar fisicamente os mecanismos desenvolvidos durante a propagação da trinca. Para isso, estes mecanismos de dano desenvolvidos durante a propagação da trinca serão avaliados por microscopia eletrônica de varredura, microscopia óptica e pela técnica de emissão acústica. A influência da direção de alinhamento das fibras de reforço na propagação da trinca também será avaliada.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Roberto Ferreira Motta Junior - Coordenador / Marcos Yutaka Shiino - Integrante / Maria Odila Hilário Cioffi - Integrante / HERMAN JACOBUS CORNELIS VOORWALD - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
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2017 - 2017
RELATIONSHIP OF DAMAGE MECHANISMS OF NON-CRIMP COMPOSITE WITH ACOUST SIGNAL, Descrição: Due to the increase use of laminated composite materials in aircraft structures, and considering that composites have a low damage tolerance, the monitoring of damages in composite structures is necessary. Considering it, this research project proposes to use acoustic signals (collected using the acoustic emission technique), originating from damage mechanisms, to characterize damage in laminated composites during application cyclic loadings and static loadings. The project encompasses composite plates that will be manufactured by RTM (resin transfer molding), and then, this plates will be used for preparing the specimens for fatigue and static tests. For the manufacturing process, it will be employed a monocomponent PRISM" EP2400 epoxy resin system, supplied by CYTEC, and a bidiagonal stitched fabrics (-45/45) supplied by SAERTEX, called NCF. The produced fabrics used an intermediated carbon fibers (Hexcel IM7 GP) stitched with PES SC yarns. The fatigue test will be conducted in mode I with a constant loading ratio, and with displacement control. During the loading cycles, a sensor used as an ultrasound receptor will be positioned strategically at the sample in order to monitoring the damage events. After, which the experimental fatigue data and the acoustic emission data will be analyzed and correlated.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Roberto Ferreira Motta Junior - Integrante / Marcos Yutaka Shiino - Integrante / Reyndert Christiaan Alderliesten - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
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2015 - 2018
Relação dos parâmetros dos sinais de atenuação obtidos via ultrassom com a qualidade de materiais compósitos., Descrição: Por conta da crescente utilização de materiais compósitos na indústria principalmente em setores como o aeronáutico, este trabalho teve como foco principal, em seu primeiro ano, encontrar uma faixa de valores de atenuação média e desvio da atenuação, obtidos através de ensaios de ultrassom, em que possa se estabelecer que o material compósito analisado possui um bom padrão de qualidade, a partir de um método de comparação dos valores de atenuação com propriedades mecânicas do material obtidas pelo ensaio de tenacidade à fratura (Modo I). No segundo ano de pesquisa o foco do trabalho foi voltado para o estudo da propagação de trincas em materiais compósitos laminados com foco nos mecanismos de dano desenvolvidos durante a delaminação sob modo I de carregamento. Para o estudo dos modos de dano envolvidos no fenômeno foram utilizadas técnicas de microscopia óptica, microscopia eletrônica por varredura (MEV) e emissão acústica (EA).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Roberto Ferreira Motta Junior - Integrante / Marcos Yutaka Shiino - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá. , Avenida Doutor Ariberto Pereira da Cunha - até 10/11, Portal das Colinas, 12516410 - Guaratinguetá, SP - Brasil, Telefone: (012) 31232774
Experiência profissional
2018 - 2018
Eaton HydraulicsVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário de engenharia, Carga horária: 30
Outras informações:
Estágio desenvolvido na área de engenharia de produto com o foco no desenvolvimento de produtos de acordo com as especificações do cliente.
Criando um monitoramento
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