Rodrigo Perisse Lobo

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Projetos de pesquisa

• 2011 - 2013

  Remoção de contaminantes em cargas pesadas de óleo, Descrição: A presença de heteroátomos, como enxofre e nitrogênio em compostos do petróleo afetam adversamente muitos dos processos de refino. Dessa forma, o presente projeto de pesquisa tem por objetivo geral, dentro do âmbito do estudo de frações pesadas do petróleo, avaliar o processo de adsorção como tecnologia alternativa para a redução desses contaminantes em cargas pesadas, visando o abrandamento das condições de operação por exemplo, da etapa de hidrotratamento, uma das mais afetadas pela presença de heteroátomos. Em consonância com o referido objetivo, também serão caracterizadas do ponto de vista físico-químico as correntes tratadas, avaliando-se as propriedades em função das condições operacionais e tipos de recheios para realizar a avaliação técnico econômica do processo. JUSTIFICATIVA RESUMIDA Atualmente, a principal preocupação que atinge as áreas envolvidas com a produção de bens de consumo relaciona-se à proteção ambiental. São freqüentes as regulamentações estabelecidas com o objetivo de exigir cada vez mais um envolvimento do setor produtivo no sentido de minimizar não apenas os efeitos ambientais decorrentes do uso do seu produto, como também os danos causados durante a obtenção do mesmo. Em termos de controle de emissões veiculares, especificações técnicas dos combustíveis cada vez mais rigorosas estão sendo adotadas internacionalmente. No Brasil, o teor de enxofre do diesel metropolitano, atualmente limitado a 2000 ppm, deve ser reduzido a 400 ppm até 2005 e a 50 ppm até 2009, conforme estudos da ANP. O principal processo usado para remover enxofre do diesel é o processo de hidrotratamento (HDT), realizado a altas pressões e temperaturas, que converte os compostos sulfurados em H2S. Sabe-se que os compostos nitrogenados afetam diretamente o desempenho de unidades de hidrotratamento, concorrendo com os compostos sulfurados e elevando substancialmente o consumo de hidrogênio e a pressão de operação. inibindo a atividade do catalisador.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rodrigo Périssé Lobo - Coordenador.