DAVID RICARDO CECANECCHIA FERNANDES

Atualmente é Especialista de Slot e Capacidade da GRU Airport - Aeroporto Internacional de São Paulo. Atua na área de Planejamento Operacional do aeroporto, desenvolvendo projetos de otimização da capacidade dos sistemas atuais e do futuro Terminal 3. Tem experiência na área de Engenharia de Transportes, tendo desenvolvido projetos na área de modelagem e previsão de demanda de passageiros e receita, estudos de viabilidade logística e financeira de novos empreendimentos, bem como na operação de sistemas de transporte.

Informações coletadas do Lattes em 19/01/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em Planejamento e Gestão Aeroportuária

2012 - 2013

Universidade Anhembi Morumbi
Orientador: Derick Moreira Baum

Graduação em Engenharia Civil

2006 - 2010

Universidade Presbiteriana Mackenzie

Formação complementar

2011 - 2011

Extensão universitária em Infraestrutura Aeronáutica. , Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

2011 - 2011

Extensão universitária em Sistemas Logísticos de Transporte e Dist. de Carga. , Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Italiano

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infraestrutura de Transportes.

Projetos de pesquisa

  • 2010 - 2011

    Estudo de Modelos Matemáticos para a determinação da demanda de passageiros em rotas aéreas internacionais, Descrição: Desde o início da aviação comercial, tanto companhias aéreas como os órgãos gestores da infraestrutura necessária a sua existência, têm a necessidade de analisar o comportamento dos passageiros, em relação a origens e horários. Com a evolução da aviação, a determinação dessa demanda tornou-se importante, uma vez que a manutenção tecnológica bem como a estrutura aeroportuária necessária geram altos custos. Tal fato faz com que a previsão da demanda de passageiros seja um dos fatores decisivos no sucesso ou fracasso de uma companhia aérea. Este trabalho visa avaliar como a demanda de passageiros é determinada.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: David Ricardo Cecanecchia Fernandes - Coordenador / João Virgílio Merighi - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2013 - Atual

GRU Airport - Aeroporto Internacional de São Paulo

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Especialista de Disponibilidade e Capacidade, Carga horária: 40

Outras informações:
Planejamento das áreas do lado aéreo do aeroporto objetivando a maximização da capacidade. Atuação na análise de dados de operações aeroportuárias, capacidade operacional, slots para alocação e simulação de novos processos para otimização das operações. Dentre as principais responsabilidades, citam-se: - Desenvolvimento de sistemas para análise de nível de serviço e On-Time Performance; - Análise de dados e propostas para melhoria da eficiência operacional e aumento da capacidade; - Acompanhamento da implantação do Airport Management System; - Análise e planejamento da alocação das companhias aéreas no TPS 3.

2012 - 2013

SISTRAN ENGENHARIA LTDA.

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de Projetos, Carga horária: 40

Outras informações:
Atuação na análise de sistemas de transportes, estudos de demanda e receita, concessões de transporte público, simulação de redes de transporte e divisão modal e estudos de viabilidade de novos empreendimentos.

2008 - 2009

TTC Engenharia de Tráfego e de Transportes Ltda.

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30

Outras informações:
Atividades exercidas: tabulação de dados de pesquisa e auxílio na montagem de relatórios técnicos, desenvolvimento de projetos viários e desenvolvimento de projetos referentes a Sistema de Transporte Coletivo.

2009 - 2010

CONSTRUTORA OAS LTDA.

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30

Outras informações:
Atividades exercidas: Fazer análise de carta convite para participação de concorrências, levantamentos de quantidades para avaliação do quantitativo do cliente, elaboração de composição de preços unitários.

2010 - 2011

Universidade Presbiteriana Mackenzie

Vínculo: , Enquadramento Funcional: