Celso Alves Júnior

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2012). Atualmente é Analista Sênior da Engenharia do Produto - Fiat Automóveis - Matriz.Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Engenharia Experimental, responsável pelas provas de validação de assentos automotivos e cintos de segurança.

Informações coletadas do Lattes em 05/10/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica

2007 - 2012

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Orientador: Lucio Flavio Santos Patricio

Graduação interrompida em 2006 em ENGENHARIA INDUSTRIAL MECÂNICA

2002 - interrompida

Universidade Federal de São João Del-Rei
Ano de interrupção: 2006

Formação complementar

2013 - 2013

GESTÃO EFICAZ DO TEMPO. (Carga horária: 3h). , INSTITUTO DE COMPETÊNCIAS EMPRESARIAIS.

2013 - 2013

COMO FALAR EM PÚBLICO. (Carga horária: 7h). , INSTITUTO DE COMPETÊNCIAS EMPRESARIAIS.

2013 - 2013

METALURGIA AVANÇADA DA SOLDAGEM. (Carga horária: 45h). , Universidade Federal de Minas Gerais.

2012 - 2013

MÓDULO CONHECIMENTO DO AUTOMÓVEL. (Carga horária: 86h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2012 - 2012

Programação Básica de Robô. (Carga horária: 32h). , Kuka College.

2012 - 2012

Programação Avançada de Robôs. (Carga horária: 32h). , Kuka College.

2011 - 2011

WORKSHOP COMUNICAÇÃO. (Carga horária: 4h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2010 - 2010

GESTÃO DAS MODIFICAÇÕES. (Carga horária: 4h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2009 - 2009

BLENDAS, COMPÓSITOS E MÉTODOS DE CARACTERIZAÇÃO. (Carga horária: 24h). , SENAI - Departamento Regional do Rio Grande do Sul.

2009 - 2009

TECNOLOGIA DE INJEÇÃO. (Carga horária: 16h). , SENAI - Departamento Regional do Rio Grande do Sul.

2009 - 2009

TECNOLOGIA DOS ELASTÔMEROS. (Carga horária: 7h). , SENAI - Departamento Regional do Rio Grande do Sul.

2009 - 2009

RETORNO FUNILARIA. (Carga horária: 2h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2009 - 2009

CC-INGLÊS-LETS START. (Carga horária: 1h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2008 - 2008

CONDUTORES DE VEÍCULOS FIASA. (Carga horária: 8h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2008 - 2008

GESTÃO DE MUDANÇAS. (Carga horária: 2h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2008 - 2008

REDAÇÃO TÉCNICA. (Carga horária: 16h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2008 - 2008

DIREÇÃO DEFENSIVA. (Carga horária: 2h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2008 - 2008

MOTORISTA DE TESTE DIREÇÃO DEFENSIVA. (Carga horária: 8h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2008 - 2008

GESTÃO DA DIVERSIDADE. (Carga horária: 16h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2008 - 2008

TECNOLOGIA DE SOLDAGEM. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Minas Gerais.

2008 - 2008

TECNOLOGIA DA ESTAMPAGEM. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de São João Del-Rei, UFSJ, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Italiano

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Desenvolvimento do Produto/Especialidade: Engenharia Experimental.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Processos de Fabricação/Especialidade: Robotização.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Processos de Fabricação.

Participação em eventos

22º CONGRESSO E MOSTRA INTERNACIONAIS SAE BRASIL DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE. Transporte de crianças em veículos automotores: variação dimensional dos Dispositivos de Retenção Infantis e dificuldades de instalação comprometem a segurança.. 2013. (Congresso).

Produções bibliográficas

  • AMARAL, G. K. ; ALVES JÚNIOR, C. . Transporte de crianças em veículos automotores: variação dimensional dos Dispositivos de Retenção Infantis e dificuldades de instalação comprometem a segurança.. In: SAE Brasil, 2013, São Paulo. 22º CONGRESSO E MOSTRA INTERNACIONAIS SAE BRASIL DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE. São Paulo: Livros SAE Internacional, 2013.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Fiat Automoveis - Matriz. , FIAT Automóveis, Distrito Industrial Paulo Camilo Sul, 32669900 - Betim, MG - Brasil, Telefone: (31) 21236638, URL da Homepage:

Experiência profissional

2007 - 2007

Fiat Automoveis - Matriz

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio, Carga horária: 40

Outras informações:
Estagiário de Engenharia Mecânica, atuando na Engenharia de Desenvolvimento do Produto Experimentação Carroceria responsável pelas provas de validação estrutural de componentes automotivos (barras de teto, pedanas, spoiler).

2007 - 2007

SIVEF - Componentes Automotivos

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio, Carga horária: 40

Outras informações:
Estagiário de Engenharia Mecânica, atuando no processo de manufatura, acompanhando os planos de melhorias e redução de custos nos processos de soldagem de componentes automotivos.

2006 - 2007

Companhia Siderúrgica Nacional - Mineração Casa de Pedra

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio, Carga horária: 40

Outras informações:
Estagiário de Engenharia Industrial Mecânica, atuando na manutenção mecânica, nas áreas de inspeção de correias transportadoras, programação e planejamento de manutenção preventiva, além do acompanhamento de serviços de usinagem, caldeiraria e componentes. Participando da implantação do SGM (Sistema de Gestão da Manutenção).

2004 - 2004

MAGNETI MARELLI COFAP AUTOPECAS LTDA.

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio, Carga horária: 40

Outras informações:
Estagiário de Engenharia Industrial Mecânica, atuando diretamente no grupo de descontaminação de processo, sendo responsável pelo acompanhamento dos indicadores da qualidade fábrica e responsável pela elaboração de relatórios de análises de componentes não conformes.