Iris Campos Martins

Formação complementar

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Áreas de atuação

Participação em eventos

Produções bibliográficas

• BASTOS, S. Q. A. ; PEROBELLI, F. S. ; MARTINS, I. C. . ANÁLISE ESPACIAL DO SETOR DE SERVIÇOS: um estudo para Minas Gerais e Rio de Janeiro para os anos de 1999 e 2003. In: V Encontro Nacional da Associação Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos, 2007, Recife. ANÁLISE ESPACIAL DO SETOR DE SERVIÇOS: um estudo para Minas Gerais e Rio de Janeiro para os anos de 1999 e 2003., 2007.

• BASTOS, S. Q. A. ; MARTINS, I. C. ; Maciel, M. T . Pòlo Logístico e Desenvolvimento Local: viabilidade de implantação em Juiz de Fora. In: II MOstra de Iniciação Científica Júnior da UFJF, 2007, 2007, Juiz de Fora/MG. Pòlo Logístico e Desenvolvimento Local: viabilidade de implantação em Juiz de Fora, 2007.

• BASTOS, S. Q. A. ; PEROBELLI, F. S. ; MARTINS, I. C. . Spatial Analyse of the Service Sector: a study for Minas Gerais and Rio de Janeiro for the years of 1999 and 2004.. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• MARTINS, I. C. ; BASTOS, S. Q. A. . A Polarização Regional de Juiz de Fora: um estudo da analise espacial para os anos de 1999 e 2004. 2008. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• BASTOS, S. Q. A. ; PEROBELLI, F. S. ; MARTINS, I. C. . ANÁLISE ESPACIAL DO SETOR DE SERVIÇOS: Um estudo para Minas Gerais e Rio de Janeiro para os anos de 1999 e 2003. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2004 - 2006

  Polo Logistico e Desenvolvimento local: Viabilidade de implantação em Juiz de Fora-MG, Descrição: A pesquisa aborda a importância do transporte na análise regional através da análise do processo de industrialização da cidade de Juiz de Fora. Juiz de Fora, a partir do final do século XIX e até os anos 30 do século XX, se caracterizou como o maior centro urbano-industrial do Estado de Minas Gerais, centrado na industria têxtil. A cidade foi aos poucos entrando num processo de declínio industrial e desaceleração econômica. Objetivando reverter esta tendência, Juiz de Fora, foi palco de políticas de intervenção do Estado na economia, a partir dos anos 70. As políticas de desenvolvimento referem-se à atração das empresas Siderúrgica Mendes Júnior (SMJ) e Companhia Paraibuna de Metais (CPM), nos anos 70, atração da montadora de automóveis Mercedes-Benz, em meados dos anos 90. Apesar da grande expectativa, as estratégias de desenvolvimento foram incapazes de reverter à tendência de desaceleração do setor industrial local. Através da análise das estratégias verifica-se que o que diferencia Juiz de Fora das outras cidades brasileiras é sua excelente localização geográfica. Ao valorizar a localização retorna-se à Teoria da Localização Tradicional e seu posterior desenvolvimento no final do século XX através da Nova Geografia Econômica e fundamentalmente da Logística de Transporte. Com o desenvolvimento da logística de transporte torna-se cada vez mais importante à construção de armazéns e centros de distribuição com o objetivo de reunir ao menor custo, níveis de serviços facilitadores do fluxo de produtos. Assim surgem as Plataformas de Logísticas de Exportação, as quais podem ser públicas ou privadas. Dentro deste contexto cabe ao poder público municipal explorar a excelente localização geográfica visando o desenvolvimento econômico do município Assim, a política pública sugerida é a implantação de uma Plataforma de Exportação no município visando quebrar o significativo fluxo de mercadorias que o Estado de Minas Gerais comercializa com o exterior (importação e exportaçã. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Iris Campos Martins - Integrante / Suzana Quinet de Andrade Bastos - Coordenador.