Rogério Jorge Amorim

Graduado em Engenharia Mecatrônica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2001), com Mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Minas Gerais (2005) e Doutor em SISTEMAS PROPULSIVOS EN MEDIOS DE TRANSPORTE pela Universidade Politécnica de Valencia (2010). Atuou como professor da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais por 11 anos como professor do Departamento de Engenharia Mecânia. Também, fui professor do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica, sendo responsável pelas disciplinas de Motores de Combustão Interna, Simulações em Motores e Combustão, e orientando diversos Mestrados na área Automotiva. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Motores de Combustão Interna, atuando principalmente nos seguintes temas: Multi-fuel, LTC, Diesel engine, Combustíveis alternativos (Biocombustíveis), Desempenho, Eficiência Energética e Motores Flex. Atualmente, trabalha como Pesquisador Associado em um projeto de pesquisa da Rota 2030 na UFMG e é residente de Pós-doutorado também na UFMG

Informações coletadas do Lattes em 14/05/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em SISTEMAS PROPULSIVOS EN MEDIOS DE TRANSPORTE

2005 - 2010

Universidade Politécnica de Valencia
Título: Combustión por difusión de baja temperatura en motores de pequeña cilindrada
Orientador: Santiago Alberto Molina Alcaide
Bolsista do(a): CMT - Motores Térmicos, UPV, Espanha. Palavras-chave: Diesel Engine; LTC; Diffusion combustion.Grande área: Engenharias

Mestrado em Engenharia Mecânica

2004 - 2005

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Análise de desempenho de um motor flex multi-combustível funcionando a GMV e etanol com várias taxas de compressão, Ano de Obtenção: 2005
Ramón Molina Valle.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Motor; Gás; Taxa de compressão.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Termodinâmica. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Planejamento de Pesquisa Experimental. Setores de atividade: Fabricação e Montagem de Automóveis, Caminhões, Ônibus e Tratores e Demais Máquinas e Implementos Agrícolas, Reboques e Carrocerias; Outro.

Mestrado profissional em Master en Motores de Combustión Interna Alternativ

2005 - 2007

Universidade Politécnica de Valencia
Título: Investigación del proceso de combustión en un motor diesel pequeño con el uso de un método estadístico, Ano de Obtenção:
Orientador: Santiago Alberto Molina Alcalde
Bolsista do(a): CMT - Motores Térmicos, UPV, Espanha. Palavras-chave: Motor Diesel; Combustión; Método Estadístico; Diesel Engine.Grande área: Engenharias

Graduação em Engenharia Mecatrônica

1996 - 2001

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Pós-doutorado

2024

Pós-Doutorado. , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Sistemas Térmicos e Fluidos. , Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Energia / Subárea: Fontes Renováveis de Energia / Especialidade: Energia de Biomassa.

Formação complementar

2001 - 2001

Prevenção de Acidentes e Combate a Incêndio. (Carga horária: 16h). , Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz, PETROBRAS, Brasil.

2000 - 2000

Constituição e Análise de Custos. (Carga horária: 8h). , Fiat Automóveis S/A, FIAT, Brasil.

1999 - 1999

Programação Visual Em Delphi Aplicada a Banco de D. (Carga horária: 40h). , Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Italiano

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Motores de Combustão Interna.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Termodinâmica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Planejamento de Pesquisa Experimental.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Probabilidade e Estatística / Subárea: Estatística/Especialidade: Planejamento de Experimentos.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Geral/Especialidade: Ensino.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Física / Subárea: Física Geral/Especialidade: Ensino.

Organização de eventos

BAGNI, A. ; AMORIM, R. J. . 10º Simpósio SAE BRASIL de Materiais. 2019. (Outro).

VALLE, Ramón Molina ; BAÊTA, José Guilherme Coelho ; AMORIM, Rogério Jorge . CIMCCO - Congresso Internacional de Motores, Combustíveis e Combustão. 2016. (Congresso).

Participação em eventos

COBEM 2023 27th International Congress of Mechanical Engineering. Visualization of luminosity variation in the combustion chamber of a diesel cycle engine using high speed video camera. 2023. (Congresso).

Congresso SAE Brasil 2019. Comparison Between MCC and MZCM Combustion Models. 2019. (Congresso).

ENCIT 2014 - 15th Brazilian Congress of thermal Sciences and Engineeringring. Evaporative Cooling System Efficiency Numerical Analysis. 2014. (Congresso).

SAE Brasil 2012. 2012. (Congresso).

Thiesel 2008. 2008. (Congresso).

Thiesel 2006. 2006. (Congresso).

Fuels & Lubricants - Meeting and Exhibition. Congresso da SAE BRASIL. 2005. (Congresso).

Participação em bancas

Aluno: Samuel Marques Barcelos

BAÊTA, José Guilherme CoelhoAMORIM, ROGÉRIO J.PUJATTI, Fabrício José Pacheco. Análise de viabilidade da simulação numérica 1D durante a fase de pré-projeto aplicada à regulação brasileira para compreender diferentes cenários para a tecnologia mild hybrid (BSG-12 V). 2022. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Eduardo Abreu Salomão

BAÊTA, José Guilherme Coelho; DONADON, L. V.;AMORIM, Rogério Jorge; RODRIGUES FILHO, F. A.. Desenvolvimento de modelo matemático para determinação da velocidade de chama de hidrocarbonetos gasosos e hidrogênio. 2021. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Bruno Eustáquio Pires Ferreira

HANRIOT, S. M.; KRIEGER FILHO, G. C.;AMORIM, Rogério Jorge. Os efeitos do Biodiesel na combustão de um grupo Motor-gerador Diesel. 2021. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Fabrício Thomaz

BAÊTA, José Guilherme Coelho; RODRIGUES FILHO, F. A.;AMORIM, ROGÉRIO J.; MAIA, G. F. F.. Estudo numérico do gerenciamento térmico de um motor de combustão interna com foco na maximização do desempenho veicular. 2020. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Thais Martins Bernardes de Assis

ARRIETA, F. R. P.; OLIVEIRA, R. N.;AMORIM, R. J.. Estudo de misturas zeotrópicas para cogeração na indústria de cimento. 2020. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Tales Gonçalves Nazareno

HANRIOT, S. M.AMORIM, R. J.; JUSTINO, M. A. M.. Análise numérica de um motor Diesel operando no ciclo Otto utilizando Etanol sobre hidratado. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Fernando Cunha Pimentel Ulhoa

HANRIOT, S. M.; MACHADO, G. B.;AMORIM, R. J.. Desenvolvimento de um sistema TURBOCOMPOUND híbrido para aplicações em motores Diesel. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Vitor Alvarenga Torres

VALLE, Ramón MolinaBAÊTA, José Guilherme CoelhoPUJATTI, Fabrício José PachecoAMORIM, ROGÉRIO. Investigação do fenômeno de pré-ignição a baixas velocidades em motor de ignição por centelha. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Nilton Antonio Diniz Netto

BAÊTA, José Guilherme CoelhoAMORIM, Rogério JorgeVALLE, Ramón Molina; RODRIGUES FILHO, F. A.;SALES, L. C. M.. Estudo experimental de tecnologias que visam a maximização da eficiência de conversão de combustível em um motor monocilindrico de pesquisa. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Vinícius Guerra Moreira

HANRIOT, S. M.BARROS, José Eduardo Mautone; OLIVEIRA, A.;AMORIM, R. J.. Desempenho e emissões de um grupo motor gerador originalmente Diesel convertido para Otto operando com etanol hidratado. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Paulo Henrique Terenzi Seixas

HUEBNER, R.VALLE, Ramón MolinaBAÊTA, José Guilherme CoelhoAMORIM, Rogério Jorge. Efeitos da razão volumétrica de compressão e do tipo de combustível na combustão, eficiência e emissões de um motor com injeção direta. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Thiago Rodrigo Vieira da Silva

BAÊTA, José Guilherme CoelhoVALLE, Ramón Molina; RODRIGUES FILHO, F. A.;AMORIM, Rogério Jorge. Estudo de estratégias de controle dos processos internos de um motor de combustão interna de injeção direta de etanol turbo-alimentado para a maximização da eficiência global. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Igor Cordeiro Trevas

BAÊTA, José Guilherme CoelhoVALLE, Ramón MolinaAMORIM, Rogério Jorge; RODRIGUES FILHO, F. A.. Análise de desempenho em um motor flex operando em ciclo Miller a partir da variação da posição angular do comando de válvulas de aspiração e do seu curso de abertura. 2017. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Márcio José da Silva

SODRE, J. R.HANRIOT, S. M.AMORIM, Rogério Jorge. Avaliação de parâmetros da combustão a partir da medição de pressão no cilindro de um motor Diesel. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Carlos Henrique Fuscaldi Campos

HANRIOT, S. M.VALLE, Ramón MolinaMAIA, C. B.AMORIM, Rogério Jorge. Redução de consumo de combustível usando a estratégia de desligamento de cilindros. 2016. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Alex de Oliveira

SODRE, J. R.Martins, M.E.S.AMORIM, Rogério JorgeHANRIOT, S. M.. Desempenho e Emissões de um motor Diesel utilizando diferentes técnicas de injeção de etanol.. 2015. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Rodrigo Teixeira de Souza Brito

SODRE, J. R.GUARIEIRO, L. L. N.AMORIM, Rogério JorgeMAIA, C. B.HANRIOT, S. M.. Simulação numérica de um motor Diesel operando com misturas de óleo Diesel e etanol. 2013. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Poliana Rodrigues de Almeida

SODRE, J. R.HORI, C. E.SALES, L. C. M.AMORIM, Rogério Jorge. Avaliação da eficiência e degradação de catalisadores automotivos para operação com gasolina e etanol. 2013. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Augusto César Teixeira Malaquias

BAÊTA, José Guilherme CoelhoPUJATTI, Fabrício José Pacheco; RODRIGUES FILHO, F. A.; KRIEGER FILHO, G. C.; BRANDAO, M. P.;AMORIM, ROGERIO JORGE. Concepção de um sistema de combustão baseado na autoignição controlada do etanol em um motor monocilíndrico de pesquisa. 2023. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Thiago Rodrigo Vieira da Silva

BAÊTA, José Guilherme CoelhoVALLE, RAMON MOLINAPUJATTI, Fabrício José Pacheco; RODRIGUES FILHO, F. A.;AMORIM, ROGÉRIO J.. Development Procedure for a prototype Turbo Engine Design Powered by ethanol and assisted by water injection. 2022. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - UFMG) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Oscar Ricardo Sandoval Rodriguez

VALLE, RAMON MOLINABAETA, JOSÉ GUILHERME COELHOPUJATTI, Fabrício José Pacheco; RODRIGUES FILHO, F. A.;HANRIOT, S. M.AMORIM, R. J.. Metodologias de caracterização de falhas no compressor centrífugo de turbocompressores automotivos. 2019. Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Marco Aurélio Mendes Justino

HANRIOT, S. M.VALLE, RAMON MOLINASODRE, J. R.SALES, L. C. M.AMORIM, Rogério Jorge. Operação Dinâmica de um grupo motor-gerador nos ciclos Diesel e Otto sem alterar a razão volumétrica de compressão. 2018. Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Ana Carolina Rodrigues Teixeira

SODRE, J. R.MELO, T. C. C.; SILVA, C. H. F.;PUJATTI, Fabrício José PachecoAMORIM, R. J.. Análise numérica da inserção de veículos elétricos na frota de táxis de Belo Horizonte. 2018. Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Alex de Oliveira

SODRE, J. R.MELO, T. C. C.VALLE, Ramón MolinaAMORIM, R. J.HANRIOT, S. M.. Análise dos efeitos do tempo de injeção direta de etanol em motor Diesel adaptado para operação bicombustível. 2018. Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Leandro Quetz de Almeida

SODRE, J. R.SALES, L. C. M.; GALLO, W. L. R.;BARROS, José Eduardo MautoneHANRIOT, S. M.AMORIM, Rogério Jorge. Efeitos da adição de hidrogênio produzido por eletrólise em um veículo sobre o consumo de etanol e emissões de poluente. 2017. Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: André Marcelino de Morais

HANRIOT, S. M.MELO, T. C. C.MARTINS, M. E. S.MAIA, C. B.AMORIM, Rogério Jorge. Conversão reversível de um motor de ciclo Diesel para ciclo Otto utilizando Etanol hidratado. 2016. Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Thiago Augusto Araújo Moreira

VALLE, Ramón MolinaBARROS, José Eduardo MautonePUJATTI, Fabrício José Pacheco; MACHADO, G. B.;AMORIM, Rogério Jorge. Análise e caracterização de um sistema de ignição por lança chamas operando com carga homogênea. 2014. Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Gisele Mol da Silva

MAIA, C. B.; FERREIRA, A. G.; LIMA, F. R. S.; FARIA, L. P. P.;AMORIM, R. J.. Análise experimentalde um secador solar com sistema fotovoltaico para secagem de milho. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Leandro Quetz de Almeida

SODRE, J. R.BARROS, José Eduardo MautoneSALES, L. C. M.AMORIM, ROGÉRIO J.HANRIOT, S. M.. Avaliação da adição de hidrogênio produzido por eletrólise em um motor Flex-fuel operando com etanol. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Alex de Oliveira

SODRE, J. R.VALLE, RAMON MOLINAAMORIM, R. J.HANRIOT, S. M.. Análise dos efeitos do ângulo de injeção direta de etanol em um motor Diesel adaptado para operação bicombustível com EGR sobre o consumo de combustível e emissões de poluentes. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Ana Carolina Rodrigues Teixeira

SODRE, J. R.PUJATTI, Fabrício José PachecoAMORIM, Rogério Jorge; MACHADO NETO, L. V. B.. Análise numérica da inserção de veículos elétricos na frota de táxis de Belo Horizonte. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Toshizaemon Noce

HANRIOT, S. M.BAÊTA, José Guilherme CoelhoAMORIM, Rogério JorgeDINIZ, A. S. A. C.. Avaliação da utilização de coletores fotovoltaicos em veículos a combustão: Proposta de crédito extra ciclo baseada no regulamento europeu EC 443 adequado ao brasil. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Marco Aurélio Mendes Justino

HANRIOT, S. M.VALLE, Ramón MolinaMAIA, C. B.AMORIM, Rogério Jorge. Operação Dinâmica de um grupo motor-gerador nos ciclos Diesel e Otto sem alterar a razão de compressão. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Osmano Souza Valente

SODRE, J. R.BARROS, José Eduardo MautonePASA, V. M. D.AMORIM, Rogério Jorge. Determinação do número de cetano de misturas óleo Diesel-Biodiesel-Etanol. 2015. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: CLARISSA DE MORAES MARTINS

BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHOPUJATTI, Fabrício José PachecoVALLE, RAMON MOLINAAMORIM, ROGERIO JORGE. Desenvolvimento de um sistema de injeção de hidrogênio a baixa pressão para ganho de autonomia em veículos movidos a hidrogênio. 2023. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Thais Martins Bernardes de Assis

ARRIETA, F. R. P.MAIA, C. B.AMORIM, R. J.. Estudo para misturas zeotrópicas para cogeração na indústria de cimento. 2019. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Vinícius Guerra Moreira

HANRIOT, S. M.MAIA, C. B.AMORIM, R. J.. Desempenho e emissões de um grupo motor gerador originalmente Diesel convertido para Otto operando com etanol hidratado. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Hairton Júnior José da Silveira

ARRIETA, F. R. P.MAIA, C. B.AMORIM, R. J.. Avaliação do ciclo de ar úmido com recuperação de água. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Fernando Cunha Pimentel Ulhoa

HANRIOT, S. M.MAIA, C. B.AMORIM, ROGÉRIO. Desenvolvimento de um sistema Turbocompound híbrido para aplicações em motores Diesel. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Tales Gonçalves Nazareno

HANRIOT, S. M.AMORIM, R. J.; JUSTINO, M. A. M.. Análise numérica de um motor Diesel operando no ciclo Otto com etanol sobre hidratado. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Davidson Vitor Felisberto

AMORIM, R. J.HANRIOT, S. M.; JUSTINO, M. A. M.. Motor Flex com alta razão volumétrica de compressão - Ciclo Miller e simulação. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: LUIZ FERNANDO MOREIRA

ARRIETA, F. R. P.AMORIM, Rogério JorgeMAIA, C. B.. Análise Técnico-Econômica de ciclos Rankine orgânicos na industria de cimento. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Cecília Souto Lage

HANRIOT, S. M.; GALVEZ, L. H. Z.;AMORIM, Rogério Jorge. Development of two models for simulating Diesel engines. 2017.

Aluno: Ivair Carvalho de Souza

HANRIOT, S. M.MAIA, C. B.AMORIM, Rogério Jorge. Desempenho e emissões de um motor acoplado a um gerador de energia elétrica operando com injeção direta de óleo diesel e etanol sobre-hidratado. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Carlos Henrique Fuscaldi Campos

HANRIOT, S. M.SALES, L. C. M.MAIA, C. B.AMORIM, R. J.. Avaliação de desempenho de um motor utilizando a estratégia de desligamento de cilindros. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Paulo Vieira Netto

MAIA, C. B.HANRIOT, S. M.AMORIM, R. J.. Estudo da redução de atrito de um motor de combustão interna através da melhoria do circuito de lubrificação. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Márcio José da Silva

AMORIM, Rogério JorgeSODRE, J. R.HANRIOT, S. M.. Avaliação de parâmetros da combustão a partir da medição de pressão no cilindro de um motor Diesil. 2015. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Poliana Rodrigues de Almeida

SODRE, J. R.HORI, C. E.SALES, L. C. M.AMORIM, R. J.. Avaliação da eficiência e degradação de catalisadores automotivos para operação com gasolina e etanol. 2013. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Bruno E P Ferreira; Daniel S S Machado; Felipe F C Moreira

HANRIOT, S. M.AMORIM, R. J.MOREIRA, V. G.. Efeitos da variação da vazão mássica de combustíveis pela pressão de injeção e tempo de energização de eletroinjetores. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Bruna L F Morais, Paulo F M J; Rêydila Rayenne C Barbosa

MAIA, C. B.HANRIOT, S. M.AMORIM, Rogério Jorge. Análise Experimental da segagem de bananas em um secador solar híbrido. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Lucas Cunha Guimarães Parreira

AMORIM, Rogério JorgeREIS, M. N. E.; DUARTE, W. M.. Bancada Didática Pneumática. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Brenno Rocha de Brito

AMORIM, Rogério JorgeREIS, M. N. E.; DUARTE, W. M.. A estrutura atmosférica turbulenta sobre terrenos complexos com aplicação na geração de energia eólica. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: André T L Brito; Cecília S Lage; Marco Túlio Vanetti

PEREIRA, L. V. M.; ROCHA, M. C.;AMORIM, Rogério Jorge. Metodologia para análise de consumo, vibração, ruido e desempenho em compressores automotivos. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Afonso G F Junior; Alessandro P Pino, Eduardo F Guerra

BUONINCONTRO, C. M. S.LAUAR, T. A. R.AMORIM, Rogério Jorge. Reflexos da rejeição de carga em uma unidade geradora acionada por turbina hidráulica - sobrepressão, subpressão e sobrevelocidade. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Orientou

Fernando Camilo Paes

Integração entre um simulador veicular e um banco dinamométrico para testes de motores de combustão interna visando otimização dos parâmetros de combustão de motores automotivos; Início: 2023; Tese (Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; (Orientador);

Débora Maria Borges de Oliveira

Estudo da relação entre taxa de liberação de calor e variação de luminosidade dentro da câmara de combustão; ; 2023; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Apoliana Frade Ferreira

Avaliação do uso de um alternador com desacoplamento mecânico inteligente aplicado a um motor a combustão interna para redução de consumo de combustível; 2023; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Rafael Siqueira Mazzaro

Motor Diesel Turbocomprimido com sistema de desativação de cilindro; 2021; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Fundo de Incentivo a Pesquisa - PUC-Minas; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Davidson Victor Felisberto

Motor Flex com alta razão volumétrica de compressão ? Ciclo Miller e simulação; 2019; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Fundo de Incentivo a Pesquisa - PUC-Minas; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Eduardo F R Rios, Rafael M A A Brandão, Wagner D B Cardoso

Análise comparativa do desempenho e emissões de um motor operando com biodiesel a partir do óleo de soja e a partir do óleo de macaúba; 2023; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Carolina Espí Santana; Pedro Barros Fidelis Rocha

Consumo e emissões de um motor Diesel com o sistema de desativação de cilindros aplicado; 2022; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Pedro Henrique dos Santos Costa

Desenvolvimento De Uma Ferramenta Computacional Para Análise Termodinâmica De Motores De Combustão Interna Com Ignição Por Centelha; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Breno H

S; Tomaz; Gabriel H; F; Rabelo; Gabriela C; Santos; Análise de Falha por superaquecimento em motor Yanmar 3; 3 Diesel: Estudo de caso; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Bernardo F

Perazzo; Roberta T; Viveiros; Calibração base de um motor do ciclo Otto utilizando AVL Boost; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Felipe A Colares, Luiz F

C Rodrigues, Tácio A B Ribeiro; Simulação de comando de válvulas variável em motor do ciclo Otto; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Charles M Magalhães; Crislainde R Machado; Thamires C Silva

Influência de diferentes combustíveis no óleo lubrificante de um motor operando nos ciclos Diesel e Otto; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Marcelo C C Fidêncio, Marcone F Santos; Rodolpho A Wachsmuth

Projeto de um sistema de recirculação de gases (EGR); 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Alessandro R Coelho; Natan R Pinto; Pedro Henrique M Santos

Alessandro Ribeiro Coelho; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Marcelo C Fidêncio; Marcone F Santos; Rodolpho A Wachsmuth

Projeto de um sistema de recirculação de gases (EGR); 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Alessandro P Coelho; Natan R Pinto; Pedro Henrique M Santos

Análise de combustão e emissões de um motor diesel através do software AVL Boost; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Bernardo C R F Pessoa; Henrique A Gonçalves; Luiz C Azevedo

Estudo de viabilidade de um motor Ciclo Miller a gasolina com alta relação de compressão através de simulação computacional; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Bernardo M Gontijo; Vitor I P P H Filho; Warley F R Ribeiro

Veículo híbrido em escala reduzida: Controle de tensão de um conjunto gerador; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Lucas F Moreira; Matheus de F Duarte; Thales J Maia

Parametrização od software Boost para análise de detonação em motor do ciclo Otto movido a etanol; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Caio G Gonçalves; Mariana N Pascoal; Matheus S N de Oliveira

Estudo da influência do tempo de abertura de válvula na eficiência de um motor ciclo Otto; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Davidson Vitor Felisberto

Simulação e análise do Aumento da relação de compressão do Motor do ciclo Otto movido a Etanol; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Marcos Azevedo Meijon Campolina

CALIBRAÇÃO E ADAPTAÇÃO DE UM MOTOR DE ALTO DESEMPENHO A ETANOL PARA A COMPETIÇÃO FÓRMULA SAE ATRAVÉS DE SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecatrônica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Bruno Palmieri Borges

Viabilização de aerogerador residênciais; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Ana Paula Suski Martins Paulino

Simulação e análise do Aumento da relação de compressão do Motor do ciclo Otto movido a Etanol; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Vítor Vilaça Melo

Simulação e análise do Aumento da relação de compressão do Motor do ciclo Otto movido a Etanol; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Fernando Cunha Pimentel Ulhoa

CALIBRAÇÃO E ADAPTAÇÃO DE UM MOTOR DE ALTO DESEMPENHO A ETANOL PARA A COMPETIÇÃO FÓRMULA SAE ATRAVÉS DE SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Gustavo Augusto de Carvalho Portilho

CALIBRAÇÃO E ADAPTAÇÃO DE UM MOTOR DE ALTO DESEMPENHO A ETANOL PARA A COMPETIÇÃO FÓRMULA SAE ATRAVÉS DE SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Diogo Cortez Ferraz e Glória

Viabilização de aerogerador residênciais; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Raphael Lucas Barcelos

Viabilização de aerogerador residênciais; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Felipe H S Batista; Marcel L Damasceno; Remberth S Santos

Estudo computacional propondo a melhoria de performance e eficiência de um motor Ciclo Otto à álcool de alto desempenho com a utilização de um turbo-compressor; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Douglas F M Clementino; Rafael H Ribeiro; Wallen F de Souza

Projeto de um sistema de energia eólica residencial; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Davidson Victor Felisberto

MOTOR FLEX COM ALTA RELAÇÃO DE COMPRESSÃO: 1ª parte ? Estudo das relações de compressão; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Fundo de Incentivo a Pesquisa - PUC-Minas; Orientador: Rogério Jorge Amorim;

Produções bibliográficas

  • CAMPOS, CARLOS HENRIQUE FUSCALDI ; HANRIOT, SÉRGIO DE MORAIS ; AMORIM, Rogério Jorge ; MAZZARO, RAFAEL SIQUEIRA . Cylinder deactivation strategy for fuel consumption reduction. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering , v. 44, p. 1-15, 2022.

  • SIQUEIRA MAZZARO, RAFAEL ; DE MORAIS HANRIOT, SÉRGIO ; JORGE AMORIM, ROGÉRIO ; AMÉRICO ALMEIDA MAGALHÃES JÚNIOR, PEDRO . Numerical analysis of the air flow in internal combustion engine intake ducts using Herschel-Quincke tubes. APPLIED ACOUSTICS , v. 165, p. 107310, 2020.

  • AMORIM, ROGÉRIO J. ; Novella, Ricardo ; GARCIA, ANTONIO ; Molina, Santiago . Study on LTC for light duty engines - Part 2 - Spray enhancements. FUEL , v. 193, p. 206-219, 2017.

  • GONTIJO, BERNARDO ; HENRIQUES, FILHO ; RIBEIRO, WARLEY ; JORGE, AMORIM . Voltage control of a generator for a hybrid vehicle prototype. FME Transaction , v. 45, p. 421-427, 2017.

  • BENAJES, J. ; MOLINA, S. ; NOVELLA, R. ; AMORIM, Rogério Jorge ; Ben Hadj Hamouda, H. ; HARDY, J. P. . Comparison of two injection systems in an HSDI diesel engine using split injection and different injector nozzles. INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY , v. 11, p. 139-146, 2010.

  • BENAJES, J. ; Molina, Santiago ; Novella, Ricardo ; Amorim, R. . Study on Low Temperature Combustion for Light-Duty Diesel Engines. Energy & Fuels (Print) , v. 24, p. 355-364, 2010.

  • AMORIM, Rogério Jorge ; BAÊTA, José Guilherme Coelho ; VALLE, Ramón Molina ; BARROS, José Eduardo Mautone ; PUJATTI, Fabrício José Pacheco . Análise do Desempenho de um Motor Flex Convertido para GMV para várias relações de compressão. Cibim 7° Congreso Internacional de Ingeneria Mecánica, México D.F., v. -, p. ---, 2005.

  • AMORIM, Rogério Jorge ; BAÊTA, José Guilherme Coelho ; VALLE, Ramón Molina ; BARROS, José Eduardo Mautone ; PUJATTI, Fabrício José Pacheco . Análise Experimental do Desempenho de um Motor a Ciclo OTTO em Relação a Variação da Porcentagem de Álcool na Gasolina e da utilização de GMV. Cibim 7° Congreso Internacional de Ingeneria Mecánica, México D.F., 2005.

  • AMORIM, Rogério Jorge . Diffusion Flame Low Temperature Combustion for Diesel Engines. 1. ed. Saarbrücken: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2017. v. 1. 128p .

  • BARROS, D. C. G. ; BORGES, D. M. O. ; HANRIOT, SÉRGIO DE MORAIS ; AMORIM, R. J. . Visualization of luminosity variation in the combustion chamber of a diesel cycle engine using high speed video camera. In: COBEM 2023 27th International Congress of Mechanical Engineering, 2023, Florianópolis. Proceedings of the 27th International Congress of Mechanical Engineering. Rio de Janeiro: ABCM, 2023. v. 1.

  • AMORIM, R. J. ; CARVALHO, A. O. ; HANRIOT, SÉRGIO DE MORAIS ; SILVEIRA, B. A. ; CAMPANHA, C. M. ; LODI, T. C. . Methodology for subjective driveability calibration of a passenger vehicle using a Drive-in-Motion (DiM) simulator. In: COBEM 2023 27th International Congress of Mechanical Engineering, 2023, Florianópolis. Proceedings of the 27th International Congress of Mechanical Engineering. Rio de Janeiro: ABCM, 2023. v. 1.

  • COSTA GUIMARÃES BARROS, DELIENE ; HANRIOT, SERGIO ; JORGE AMORIM, ROGÉRIO . STUDY OF EMISSIONS IN COMBUSTION SIMULATION OF OXYGENATED FUEL MIXTURES. In: 26th International Congress of Mechanical Engineering, 2021. Proceedings of the 26th International Congress of Mechanical Engineering.

  • DA PENHA, PAULO RICARDO ; AMORIM, Rogério Jorge . Comparison Between MCC and MZCM Combustion Models. In: 2019 SAE Brasil Congress & Exhibition, 2020, São Paulo, 2019.

  • DE OLIVEIRA BORGES, DEBORA MARIA ; DE SOUZA FLORIANO, RAFAEL AUGUSTO ; DE SOUZA REIS PIMENTA, RODRIGO ; AMORIM, ROGERIO JORGE ; COUTINHO, VITOR NOGUEIRA . Kers system adaptation for a Formula Student vehicle. In: 2017 Twelfth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), 2017, Monte-Carlo. 2017 Twelfth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), 2017. p. 1-5.

  • LEMOS, BERNARDO LUIZ HARRY DINIZ ; SALOMÃO, EDUARDO ABREU ; VIANA, MATHEUS PHILIPE RIBEIRO ; AMORIM, Rogério Jorge . Ethanol and Castor Oil for Two-Stroke and Wankel Engines. In: 25th SAE BRASIL International Congress and Display, 2016, São Paulo, 2016.

  • ULHÔA, FERNANDO ; CAMPOLINA, MARCOS ; PORTILHO, GUSTAVO ; AMORIM, ROGÉRIO . Computational Simulation of a High Performance Ethanol Engine Adapted for Formula SAE. In: 25th SAE BRASIL International Congress and Display, 2016, São Paulo, 2016.

  • LELIS, A. V. R. ; ASSUNCAO, F. L. ; AMORIM, Rogério Jorge ; SODRE, J. R. . Evaporative Cooling System Efficiency Numerical Analysis. In: Encit 2014 - 15th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2014, Belém. ANAIS - Proceedings of ENCIT 2014 - 15th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2014. v. 312.

  • PEREIRA, S. D. M. ; FERREIRA, S. F. C. ; CORREA, T. M. ; SODRE, J. R. ; AMORIM, Rogério Jorge . Electric Energy Generation by Solar Rankine Cycle. In: Encit 2014 - 15th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2014, Belém - Pa. ANAIS - Proceedings of ENCIT 2014 - 15th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2014. v. 240.

  • BARBOZA, H. J. D. ; SILVA, F. H. ; SODRE, J. R. ; AMORIM, ROGÉRIO J. . Caracterização de um refrigerador por absorção de vapor e água. In: Congresso Mercofrio 2014 - 9º Congresso Internacional de Ar Condicionado, Refrigeração, Aquecimento e Ventilação, 2014, Porto Alegre. Congresso Mercofrio 2014 - 9º Congresso Internacional de Ar Condicionado, Refrigeração, Aquecimento e Ventilação. Porto Alegre: ASBRAV, 2014.

  • BENAJES, JESUS ; Molina, Santiago ; DE RUDDER, KORNEEL ; AMORIM, ROGÉRIO J. . Optimization Towards Low-temperature Combustion in a HSDI Diesel Engine, Using Consecutive Screenings. In: SAE World Congress & Exhibition, 2007. v. 1.

  • AMORIM, Rogério Jorge ; VALLE, Ramón Molina ; BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO ; BARROS, José Eduardo Mautone ; DE CARVALHO, REMO DIAS BAHIA . THE INFLUENCE OF DIFFERENT COMPRESSION RATIOS ON THE PERFORMANCE OF AN CNG-FUELLED FLEX INTERNAL COMBUSTION ENGINE. In: SAE Brasil 2005 Congress and Exhibit, 2005.

  • AMORIM, Rogério Jorge ; BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO ; VALLE, Ramón Molina ; BARROS, José Eduardo Mautone ; DE CARVALHO, REMO DIAS BAHIA . Experimental Analyses of Flexible Fuel Systems in Spark Ignition Engine. In: 2005 SAE Brasil Fuels & Lubricants Meeting, 2005. v. 1.

  • AMORIM, Rogério Jorge ; BAÊTA, José Guilherme Coelho ; VALLE, Ramón Molina ; BARROS, José Eduardo Mautone ; PUJATTI, Fabrício José Pacheco . Analysis of an OTTO cycle engine performance regarding to alcohol concentration in gasoline and CNG usage. In: COBEM 2005 - 18th International Congress of Mechanical Engineering, 2005, Ouro Preto. Proceedings of COBEM 2005, 2005. v. 1. p. 1-7.

  • AMORIM, Rogério Jorge ; BAÊTA, José Guilherme Coelho ; VALLE, Ramón Molina ; BARROS, José Eduardo Mautone ; PUJATTI, Fabrício José Pacheco . Performance Analisis of an CNG-Fuelled Flex Engine to Different Compression Ratios. In: COBEM 2005 - 18th International Congress of Mechanical Engineering, 2005, Ouro Preto. Proceedings of COBEM 2005. Rio de Janeiro: ABCM, 2005. v. 1. p. 1-8.

  • AMORIM, Rogério Jorge ; VALLE, Ramón Molina ; BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO ; BARROS, José Eduardo Mautone ; DE CARVALHO, REMO DIAS BAHIA . SPARK IGNITION ENGINE PERFORMANCE USING SEVERAL ALCOHOL CONCENTRATIONS IN GASOLINE AND CNG. In: SAE Brasil 2005 Congress and Exhibit, 2005.

  • BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO ; AMORIM, Rogério Jorge ; VALLE, RAMON MOLINA ; BARROS, José Eduardo Mautone ; DE CARVALHO, REMO DIAS BAHIA . MULTI-FUEL SPARK IGNITION ENGINE - OPTIMIZATION PERFORMANCE ANALYSIS. In: SAE Brasil 2005 Congress and Exhibit, 2005.

  • BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO ; VALLE, Ramón Molina ; BARROS, José Eduardo Mautone ; AMORIM, Rogério Jorge ; DE DEUS, JOSÉ RENATO BARBOSA ; DE CARVALHO, REMO DIAS BAHIA . A New Concept of a Flex Multi-Fuel Engine. In: 2004 SAE Brasil Congress and Exhibit, 2004. v. 1.

Projetos de pesquisa

  • 2024 - Atual

    Desenvolvimento do Uso do Bio-Booster na descarbonização e otimização da matriz energética Brasileira, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Jose Guilherme Coelho Baeta em 13/03/2024., Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Integrante / BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO - Coordenador., Financiador(es): Associação Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial - Auxílio financeiro.

  • 2024 - Atual

    Desenvolvimento e Aplicação de Tecnologias Viáveis no Motor Flex-fuel Etanol/gasolina para Atingir Alta Eficiência com Redução Drástica de NMOG., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Jose Guilherme Coelho Baeta em 20/05/2024., Descrição: O objetivo principal desta proposta é desenvolver tecnologias nacionais para aplicação nos motores flexfuel brasileiros (etanol-gasolina) que permitam cumprir com as metas de emissões e eficiência de conversão de combustível pós 2027. Propõe-se neste projeto a combinação de várias tecnologias para geração de produtos para o mercado nacional e mundial, que possibilitem a otimização e ampliação no mapa do motor e o aumento da eficiência de conversão de combustível e desempenho para os veículos flexfuel brasileiros. As principais tecnologias a serem desenvolvidas envolvem sistemas de combustão com adoção de pré-câmara com razões volumétricas de compressão controladas e otimizadas para aumento da eficiência de conversão de combustível indicada e redução da diferença de consumo de combustível entre a utilização de etanol e gasolina. Além disso, busca-se a redução dos índices de emissões de poluentes da exaustão, incluindo a partida a frio e fase de aquecimento do motor. Contudo, esses ganhos podem ser bastante ampliados se combinadas essas tecnologias com a turboalimentação. Se a turboalimentação for combinada com técnicas de rightsizing, esses ganhos podem chegar a 25 de aumento de eficiência em cargas elevadas para utilização de gasolina e superar os 30 de ganho em eficiência para operação com etanol. A revisão bibliográfica mostrou claramente que o potencial de downsizing com etanol é bem superior à gasolina, principalmente pelo calor latente de vaporização do etanol (charge cooling effect). Observa-se ainda, que o estudo dessas tecnologias pode ser dividido em função do custo de implementação e do potencial de ganho de eficiência. Dessa forma, pode-se definir os pacotes mais promissores para o mercado nacional. Estas tecnologias serão aplicadas primeiramente em motor flexfuel de última geração e posterior implementadas em um veículo para comprovação dos ganhos obtidos com as novas tecnologias.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (4) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Integrante / Ramón Molina Valle - Integrante / Fabrício José Pacheco Pujatti - Integrante / BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO - Coordenador / Rudolf Huebner - Integrante / Guenther Carlos Krieger Filho - Integrante / Evandro Leonardo Silva Teixeira - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa - Auxílio financeiro.

  • 2022 - Atual

    Simulação computacional 3D de um jato com validação por visualização de chama Diesel em câmera de alta velocidade, Descrição: Resumo Os motores de combustão interna a Diesel apresentam emissões de poluentes intimamente ligados ao processo de combustão, quando são formados estes poluentes. A visualização da chama pode ser feita através de câmeras de alta velocidade para o estudo do desenvolvimento da chama. No entanto, estudos de simulação 3D podem ampliar este tipo de estudo para se verificar o comportamento em outras condições de operação e com o uso de combustíveis alternativos. O objetivo deste projeto é desenvolver uma simulação computacional CFD 3D no software AVL FIRE de um processo de um ciclo motor com combustão diesel, em um conjunto motor-gerador do CPMEC e validá-lo com as imagens da combustão já realizadas em estudos recorrentes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Coordenador / Jhennifer Cristina de Castro - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2020 - Atual

    Veículo híbrido Plug-in para operação com Etanol, GNV, biometano e gasolina. Edital ANEEL / CEMIG, 2019, (FCA FIAT CHRYSLER AUTOMOVEIS BRASIL LTDA, PUC MINAS, UFMG, CEMIG), Projeto certificado pela empresa CEMIG Distribuidora em 31/03/2021., Descrição: O projeto é uma oportunidade de atendimento às necessidades do setor elétrico e possibilitará o desenvolvimento de um sistema motopropulsor baseado na arquitetura Híbrida plug-in para operação com etanol, GNV, biometano e gasolina, visando inicialmente o mercado nacional..Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (11) / Mestrado acadêmico: (8) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Integrante / José Guilherme Coelho Baêta - Integrante / Sérgio de Morais Hanriot - Integrante / Luís Carlos Monteiro Sales - Coordenador / VALLE, RAMON MOLINA - Integrante / Toshizaemon Noce - Integrante., Financiador(es): Agência Nacional de Energia Elétrica - Auxílio financeiro.

  • 2018 - Atual

    Estudo e projeto para funcionamento a instrumentação de um dinamômetro de motor HORIBA, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Coordenador / Charles Martins Magalhães - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Bolsa.

  • 2018 - Atual

    ESTUDO E PROJETO PARA FUNCIONAMENTO E INSTRUMENTAÇÃO DE UM DINAMÔMETO DE MOTOR HORIBA, Descrição: - Preparação de startup de sala-prova AVL para ensaios de motores diesel em dinamômetro ativo - Estudo e dimensionamento de conexões, dutos, termoresistência e transdutores de pressão para interface motor/sala de operação - Projeto de instrumentação para dinamômetro WT190 TCA Horiba.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Coordenador / Charles Martins Magalhães - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Bolsa.

  • 2016 - 2017

    Produção e caracterização do biodiesel a partir do óleo obtido pela caixa de gordura e da escuma de esgoto, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Coordenador / Thais Almeida Morais Simões - Integrante., Financiador(es): Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais - Bolsa.

  • 2015 - 2016

    MOTOR FLEX COM ALTA RELAÇÃO DE COMPRESSÃO: 1ª parte ? Estudo das relações de compressão, Descrição: O projeto se baseia na viabilidade do uso de um motor flex com uma relação de compressão ótima para o uso do etanol e, através do controle da renovação da carga, controlar as pressões internas na câmara de combustão no início do ciclo de compressão a fim de trabalhar com a melhor condição para cada tipo de combustível utilizado em um motor flex no Brasil, seja gasolina ou etanol, ou as misturas de ambos em qualquer concentração. Desta forma, poderia se aproveitar de maneira mais eficiente as propriedades de cada combustível, melhorando seu consumo e reduzindo, assim, as emissões de poluentes nocivos à saúde e ao meio ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Coordenador / Davidson Victor Felisberto - Integrante / Henrique Arruda Almeida Gonçalves - Integrante., Financiador(es): Fundo de Incentivo a Pesquisa - PUC-Minas - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3

  • 2014 - 2016

    Projeto Fórmula SAE - Cursore ONE: Powertrain 2014, Descrição: A equipe de iniciação científica GTR PUC-Minas, a partir de padrões pré-estabelecidos pela SAE para a competição Fórmula SAE, propõe modificações referentes ao sistema de powertrain de um motor de 600 cilindradas (limitado pelo regulamento em até 610 cc) com o propósito de análise científica/estudo e otimização para competição. Este projeto tem como objetivo estudar o motor de 600cc utlizidado na motocicleta Honda CB600F Hornet, e, após o estudo, adaptá-lo para a competição Fórmula SAE.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (20) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Coordenador / ULHÔA, FERNANDO - Integrante / Rafael Augusto Floriano - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

  • 2011 - 2013

    Motor ciclo Otto ultra-eficiênte movido a biocombustível Etanol, Descrição: Projeto de pesquisa para desenvolvimento de um motor movido a Etanol de alta eficiência, associando os conceito de Downsizing Extremo e Downspeeding.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Integrante / José Guilherme Coelho Baêta - Coordenador.

  • 2007 - 2010

    Combustión por difusión de baja temperatura en motores de pequeña cilindrada, Descrição: Projeto de pesquisa que deu origem a tese de doutorado de mesmo nome no qual o autor propõe uma nova modalidade de combustão Diesel de baixa temperatura, com elevadas cargas de EGR e alta pressão interna no cilindro, de maneira que não há formação de NOx nem de foligem durante a combustão, tornando assim a combustão sem emissões de NOx e foligem.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Coordenador., Financiador(es): CMT - Motores Térmicos - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

  • 2005 - 2007

    Evaluation of strategies to extend low temperature combustion process on single cylinder engine, Descrição: Projeto entre o CMT-Motores Térmicos e Renault que visava a pesquisa do comportamento de distintas estratégias de combustão em um motor Renault monocilindrico comparando diferentes tipos de sistema de injeção de combustivel.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rogério Jorge Amorim - Integrante / Santiago Alberto Molina Alcalde - Coordenador / Lucas Bauldry - Integrante., Financiador(es): Renault - Cooperação.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal de Minas Gerais, Instituto de Ciências Exatas, Departamento de Pós Graduação Em Engenharia Mecânica. , Av. Antônio Carlos, 6627 - Universidade Federal de Minas Gerais, Pampulha, 31270901 - Belo Horizonte, MG - Brasil, Telefone: (031) 34095145, URL da Homepage:

Experiência profissional

2024 - Atual

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 40

2004 - 2005

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Bolsista de mestrado, Enquadramento Funcional: Bolsista, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 02/2024

    Pesquisa e desenvolvimento, Instituto de Ciências Exatas, Departamento de Pós Graduação Em Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa

  • 03/2004 - 09/2005

    Pesquisa e desenvolvimento, Instituto de Ciências Exatas, Departamento de Pós Graduação Em Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa

2013 - 2023

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto III, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Professor Contratado pelo IPUC - Departamento de Engenharia Mecânica para os cursos de graduação em Engenharia Civil, Engenharia de Produção, Engenharia de Controle e Automação e Engenharia Mecânica, lecionando as seguintes disciplinas abaixo citadas:Mecânica dos FluidosTransferência de CalorFenômenos de TransporteLaboratório de Mecânica dos FluidosLaboratório de TermodinâmicaLaboratório de Fenômenos de TransporteSistemas Térmicos IIProfessor concursado da Pós-graduação em Engenharia Mecânica desde o 1 semestre de 2017, lencionando as seguintes disciplinas abaixo citadas:Motores de Combustão InternaSimulações em MotoresCombustão e Combustíveis

2013 - 2013

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Temporário, Carga horária: 24

Outras informações:
Professor Contratado pelo IPUC - Departamento de Engenharia Mecânica para os cursos de graduação em Engenharia Mecânica, Engenharia Mecatrônica, Engenharia Civil e Engenharia Quimica, lecionando as seguintes disciplinas abaixo citadas: Análise Estrutural Mecânica Aplicada Dinâmica Mecânica dos Fluidos Laboratório de Mecânica dos Fluidos Laboratório de Termodinâmica

Atividades

  • 03/2018 - 12/2023

    Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Laboratório de Fluido-mecânicos, Laboratório de Sistemas Térmicos, Mecânica dos Fluidos

  • 03/2017 - 12/2023

    Ensino, Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Combustão e Combustíveis, Motores de Combustão Interna, Simulação em Motores

  • 02/2014 - 12/2023

    Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Trabalho de conclusão de curso

  • 08/2016 - 12/2021

    Ensino, Engenharia Metalúrgica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Transferência de Calor e Massa

  • 08/2013 - 12/2018

    Ensino, Engenharia de Produção, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Fenômenos de Transporte

  • 02/2013 - 12/2018

    Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Mecânica dos Fluidos

  • 08/2013 - 03/2017

    Extensão universitária , Instituto Politécnico da PUC Minas.,Atividade de extensão realizada, Coordenação dos projetos BAJA SAE e FORMULA SAE.

  • 08/2013 - 12/2013

    Direção e administração, Instituto Politécnico da PUC Minas.,Cargo ou função, Coordenador de Estágio do curso de Engenharia Metalúrgica.

2012 - 2013

Fiat Powertrain

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: R&D Flow and Combustion Special. /Team Leader, Carga horária: 44

Outras informações:
Coordenação da equipe de R&D - Projeto Etanol Pesquisa técnica científica para o desenvolvimento de novos conceitos de motor de combustão interna e processos de combustão, visando melhorias de desempenho e redução nas emissões de poluentes, utilizando principalmente biocombustíveis. Análise Técnica de novos produtos e novos conceitos para implementação de projetos de pesquisa. Planejamento e desenvolvimento de metodologia científica para projetos de pesquisa em motores de combustão interna focados no uso de biocombustíveis. Planejamento e acompanhamento de simulações computacionais 1D e 3D para análise de fluxo de ar admitido na câmara de combustão e processo de mistura de combustível injetado em motores com injeção direta e indireta. Planejamento e execução dos ensaios experimentais de projetos de pesquisa, incluindo calibração e medidas de pressão no cilindro durante o processo de combustão. Análise de resultados experimentais e elaboração de relatórios e apresentações.

2011 - 2012

Fiat Powertrain

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Analista de Engenharia e P+D, Carga horária: 44

Outras informações:
Desenvolvimento de projetos de pesquisa experimental com motores de alta eficiência movidos a biocombustível Etanol. Durante o desenvolvimento, sou responsável pelo planejamento do projeto, calibração da ECU do motor, execução dos ensaios experimentais e análise dos resultados experimentais. Calibração de base de motores ciclo Otto bicombustíveis para aplicação em veículos de passageiros.

2009 - 2011

Fiat Automoveis - Matriz

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Analista de engenharia, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Responsável pela área de simulação CFD 1D para o desenvolvimento de sistemas de aspiração e descarga do motor de veículos de passageiros com o objetivo de melhorias em relação à desempenho do motor e acústica. Coordenação de trabalhos de simulação CFD 3D e 1D para sistemas de aspiração e descarga do motor com empresas terceirizadas.

2005 - 2009

CMT-Motores Térmicos

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 41, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 11/2005 - 07/2009

    Pesquisa e desenvolvimento, CMT-Motores Térmicos.,Linhas de pesquisa

2011 - 2011

Centro Universitário UNA

Vínculo: Professor, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 5

Outras informações:
Classes de Introdução a Engenharia Mecânica, Mecânica Aplicada e Projetos de Extensão para o curso de Engenharia Mecânica

2000 - 2001

Fiat Automóveis S/A

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40

Atividades

  • 10/2000 - 06/2001

    Estágios , Fiat Automóveis S/A.,Estágio realizado, Assistente de comprador.

2002 - 2003

Procter Gamble do Brasil S A

Vínculo: Vendedor, Enquadramento Funcional: Supervisor de Vendas, Carga horária: 44

Atividades

  • 11/2002 - 04/2003

    Serviços técnicos especializados , Desenvolvimento de Negócios Com Clientes, Rio de Janeiro.,Serviço realizado, Supervisor de Vendas.

2000 - 2000

Igreja do Santo Cura D Ars

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 2

Atividades

  • 03/2000 - 07/2000

    Ensino,,Disciplinas ministradas, Informática Básica

2001 - 2002

Mendes Júnior Trading e Engenharia S A

Vínculo: Engenheiro, Enquadramento Funcional: Engenheiro Trainee, Carga horária: 44

Atividades

  • 08/2001 - 03/2002

    Serviços técnicos especializados , Montagens Mecânicas, Macaé.,Serviço realizado, Planejamento de obras OFF-SHORE.

2017 - 2017

Centro de Gestão e Estudos Estratégicos

Vínculo: Contrato de serviço, Enquadramento Funcional: Consultor