Patrícia Casarotto de Oliveira
Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Estadual do Oeste do Paraná (UNIOESTE), mestrado e doutorado em Geotecnia pela Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/USP). Atualmente é professora do magistério superior da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR-TD). Ministra as disciplinas de Topografia, Transportes e Projeto Geométrico de Estradas. Desenvolve pesquisas na área de alterabilidade e armazenamento de dióxido de carbono em rochas basálticas.
Informações coletadas do Lattes em 03/06/2026
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Geotecnia
2017 - 2025
Universidade de São Paulo
Título: Alterabilidade de areias artificiais de basalto: aplicação em sistema de drenagem e contribuições para armazenamento de CO2
Lázaro Valentin Zuquette. Palavras-chave: Intemperismo; Filtro granular; Colmatação; Carbontação; Dióxido de carbono; Grupo Serra Geral. Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica.
Mestrado em Geotecnia
2010 - 2012
Universidade de São Paulo
Título: Caracterização geológico-geotécnica de diferentes basálticos: basalto denso, basalto vesículo-amigdaloidal e brecha basáltica, Ano de Obtenção: 2012
Lázaro Valentin Zuquette.Bolsista do(a): Fundação Parque Tecnológico Itaipu, FPTI, Brasil. Palavras-chave: Caracterização Geológico-Geotécnica; Alteração; Alterabilidade; Basalto; Formação Serra Geral.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica.
Graduação em Engenharia Civil
2005 - 2009
Universidade Estadual do Oeste do Paraná
Título: Caracterização geotécnica da rocha basáltica da barragem de Itaipu: Derrame ?D? aflorado no túnel da cota 125 e na ilha do Canal de Desvio
Orientador: Jorge Ademir Medeiros
Formação complementar
2025 - 2025
Capacitação em Percepção e Mapeamento de Áreas de Risco Geológicos. (Carga horária: 8h). , Sociedade Brasileira de Geologia, SBGeo, Brasil.
2025 - 2025
Técnicas de Aquisição e Processamento de Modelos Digitais de Afloramento de. (Carga horária: 8h). , Sociedade Brasileira de Geologia, SBGeo, Brasil.
2018 - 2018
Small Dams. (Carga horária: 8h). , Laboratorio Nacional de Engenharia Civil, LNEC, Portugal.
2017 - 2017
Capacitação de Tutores para EAD. (Carga horária: 40h). , Ministério da Fazenda, MIN. FAZENDA, Brasil.
2015 - 2015
Curso VI - Básico: Gestão de Projetos Urbanos - Turma 1/2015. (Carga horária: 24h). , Ministério das Cidades, MC, Brasil.
2012 - 2012
Introdução de Moodle para Docentes. (Carga horária: 4h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.
2012 - 2012
Ident.e demonst.da import.das TICs na prát. pedag.. (Carga horária: 8h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.
2012 - 2012
Excelência em execução de edificações (EAD). (Carga horária: 130h). , Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do Estado doParaná, CREA-PR, Brasil.
2010 - 2010
Extensão universitária em Análise e Gestão de Risco em Est. Subt. em Rocha. (Carga horária: 17h). , Escola de Engenharia de São Carlos, EESC/USP, Brasil.
2010 - 2010
Análise Espacial com ArcGIS. (Carga horária: 24h). , Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens., CEASB, Brasil.
2009 - 2009
ANSYS Clássico - Parte 1. (Carga horária: 24h). , Engeneering Simulation And Scientific Software, ESSS, Brasil.
2009 - 2009
Introdução ao ArcGIS Desktop I, II e III. (Carga horária: 56h). , Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens, CEASB/PTI/ITAIPU, Brasil.
2008 - 2008
Fundações: Processos executivos. (Carga horária: 15h). , Universidade Estadual do Oeste do Paraná, UNIOESTE, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes/Especialidade: Engenharia de Tráfego.
Organização de eventos
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; AGUILAR, C. J. P. ; OLIVEIRA, H. F. ; PINELA, S. R. S. ; SILVA JUNIOR, R. F. ; ROCHA JUNIOR, W. F. . I SIMPÓSIO DE TRANSPORTE E LOGÍSTICA PARA O DESENVOLVIMENTO REGIONAL. 2017. (Outro).
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; CANOVA, T. R. ; FAGUNDES, E. S. ; NOGUEIRA, I. L. ; RAMOS, A. V. S. . II Seminário de Extensão - Transporte Público Urbano de Toledo/PR. 2016. (Outro).
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; COSTA, I. A. ; CECHIM, L. . I Seminário de Extensão - Transporte Público Urbano de Toledo-PR. 2016. (Outro).
DIETRICH, J. D. V. ; OLIVEIRA, P. C. ; SILVA, P. C. ; CANOVA, T. R. ; SILVA, T. A. . I Fórum de Mobilidade Urbana da Região Oeste do Paraná. 2015. (Outro).
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; SAVARIS, G. ; BRUM JUNIOR, S. A. ; DIETRICH, J. D. V. ; NEVES JUNIOR, P. T. ; CANOVA, T. R. ; ALVES, E. R. ; SILVA, T. A. ; VARELA, E. M. ; KUNZLER, M. R. . Capacitação de gestores: direção defensiva e os principais problemas no trânsito do município de Toledo-PR. 2014. (Outro).
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; POLETO, C. . Ciclo de Palestras da Civil 2013. 2013. (Outro).
PINELA, S. R. S. ; MARCHETTI, I. ; FERREIRA, J. O. ; BOMBACINI, M. R. ; BARICCATTI, K. H. G. ; OLIVEIRA, P. C. ; SILVA, P. C. ; DALLAGNOL, R. . 1° Meeting of Innovation Toledo. 2013. (Outro).
Participação em eventos
II Workshop de armazenamento de CO2 por mineração em basaltos - Geomine 2025. 2025. (Outra).
XIII Simpósio Sul-Brasileiro de Geologia (XIII SSBG). IX Simpósio de Vulcanismo e Ambientes Associados. I Conferência de Geologia e Mineração do Mercosul..Caracterização de resíduos de construção civil para filtros de drenagem urbana. 2025. (Simpósio).
XIII Simpósio Sul-Brasileiro de Geologia (XIII SSBG). IX Simpósio de Vulcanismo e Ambientes Associados (IX SVAA). I Conferência de Geologia e Mineração do Mercosul..Classificação evolutiva de canalículos presentes em solos residuais. 2025. (Simpósio).
Workshop Remineralizadores. Serviço Geológico do Brasil ? CPRM. 2021. (Outra).
Workshop de apresentação dos projetos desenvolvido no Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens (FPTI/CEASB).Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra. 2019. (Outra).
Workshop de Pesquisa Aplicada a Segurança de Barragens: Itaipu Binacional (IB), Parque Tecnológico Itaipu (FPTI) e Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC). 2019. (Outra).
XXII Encontro de Geografia (ENGEO) . XVI Encontro de Geografia do Sudoeste do Paraná (ENGESOP).Minicurso: Caracterização geotécnica básica, com foco na alterabilidade de materiais rochosos.. 2019. (Encontro).
XXXII Simpósio Nacional de Grandes Barragens. II Simpósio Internacional de Segurança de barragens.. 2019. (Simpósio).
Third Internacional Dam World Conference. 2018. (Congresso).
II Fórum Empresarial e Comunitário da UTFPR do Câmpus Toledo. 2017. (Outra).
Webinar - Acidentes em barragens, por Paulo Cruz. 2017. (Outra).
Webinar - Barragens de enrocamento com face de concreto, por Paulo T. Cruz. 2017. (Outra).
Webinar - Grandes escavações urbanas, por Jarbas Militsky. 2017. (Outra).
I Simpósio de Engenharia Civil. 2015. (Simpósio).
Reunião de coordenadores dos programas do PROEXT/2014. 2014. (Outra).
XVII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. Ensaio de ciclagem acelerada: considerações sobre a NBR 12696/1992 para litotipos basálticos. 2014. (Congresso).
I Congresso Nacional das Engenharias da Mobilidade. Considerações sobre a frota de veículos dos municípios do Oeste Paranaense. 2013. (Congresso).
Simpósio sobre Materiais e Construção. 2013. (Simpósio).
Tecendo redes entre os territórios: novos olhares sobre o desenvolvimento econômico local. 2013. (Outra).
XXIX Seminário Nacional de Grandes Barragens.Considerações sobre o ensaio de Ciclagem Acelerada (NBR 12696) aplicadas à litotipos basálticos da área da Usina Hidrelétrica de Itaipu. 2013. (Seminário).
1ª Mostra Tecnológica - Bolsistas Fundação PTI.Caracterização geológico-geotécnica de diferentes litotipos basálticos: basalto denso, basalto vesículo-amigdaloidal e brecha basáltica. 2012. (Outra).
I Simpósio sobre estruturas. 2012. (Simpósio).
2° Seminário de pesquisa aplicada do CEASB. 2011. (Seminário).
Fundações Diretas. 2011. (Encontro).
45° Congresso Brasileiro de Geologia. Interferência do meio de exposição em derrame basáltico com argilomineral disseminado: estudo de caso em Itaipu Binacional. 2010. (Congresso).
Palestra: Hacia uma estratégia pra la evaluación y prevención de los riesgos naturais. 2010. (Outra).
Projeto geotécnico de fundações por estacas. 2010. (Encontro).
23° Congresso Internacional de Grandes Barragens. 2009. (Congresso).
XV EAIC - Encontro Anual de Iniciação Científica.Detecção de pontos influentes e discrepantes na estatística espacial. 2006. (Encontro).
Participação em bancas
ROCHA JUNIOR, W. F.;OLIVEIRA, P. C.; LOBO, D. S.; PIACENTI, C. A.. As estradas rurais para o escoamento da produção agropecuária: uma análise da microrregião de Toledo-PR. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Desenvolvimento Regional e Agronegócio) - Universidade Estadual do Oeste do Paraná.
COSTA, G. A. S.;OLIVEIRA, P. C.; OLIVEIRA, A. D.. Análise do recalque de fundações superficiais utilizando o método analítico de Newmark. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
COSTA, G. A. S.;OLIVEIRA, P. C.; ITO, W. H.. O emprego do equivalente de areia na avaliação dos finos de agregados basálticos utilizados em misturas asfálticas. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
COSTA, G. A. S.; ITO, W. H.;OLIVEIRA, P. C.; SILVA, S.. Análise da resistência à compressão simples em solo-cimento com adição de raspas de pneus de recauchutagem. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
COSTA, G. A. S.;OLIVEIRA, P. C.; ITO, W. H.. Estimativa de capacidade de carga de estaca hélice contínua utilizando modelagem numérica: comparativo com métodos semi-empíricos e prova de carga estática". 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
COSTA, G. A. S.;OLIVEIRA, P. C.; ITO, W. H.. Programa computacional para avaliação da velocidade de impacto do martelo no SPT. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
ANDRADE, M. E. S.; SILVA, E. C. S.;OLIVEIRA, P. C.. Viabilidade técnico e econômica em três tipos de estacas em função do volume do bloco de coroamento para um solo de Toledo-Pr. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
ANDRADE, M. E. S.; SILVA, E. C. S.;OLIVEIRA, P. C.. Verificação do fenômeno do colapso em um solo típico de Toledo-PR. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
SILVA, E. C. S.; SILVA, R. F.;OLIVEIRA, P. C.. Avaliação das condições de superfície do pavimento da rodovia PR-585 no trecho entre Vera Cruz do Oeste e São Pedro do Iguaçu. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
PANSERA, W. A.; SILVA, E. C. S.;OLIVEIRA, P. C.. Estruturação de um banco de dados georreferenciados para as estradas vicinais do município de Toledo-PR. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
SAVARIS, G.; BRESSIANI, L.;OLIVEIRA, P. C.. Avaliação do uso do esclerômetro para a determinação da resistência à compressão em peças pré-moldadas de concreto. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia da Computação) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
SAVARIS, G.;OLIVEIRA, P. C.; SILVA, E. C. S.. Estudo numérica do coeficiente de majoração da carga vertical devido ao peso próprio de sapatas. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
SAVARIS, G.; BRESSIANI, L.;OLIVEIRA, P. C.. Avaliação das dosagens e resistências à compressão dos concretos produzidos em obras de pequeno porte na cidade de Toledo-Pr. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
ANDRADE, M. E. S.; SILVA, E. C. S.;OLIVEIRA, P. C.. Análise da interação solo-estrutura aplicada às fundações na região oeste do Paraná. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
BRUM JUNIOR, S. A.; SAVARIS, G.;OLIVEIRA, P. C.. Análise numérica da influência de uma escavação estabilizada por parede diafragma autoportante nos deslocamentos de uma fundação vizinha. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
BRUM JUNIOR, S. A.;OLIVEIRA, P. C.; SAVARIS, G.. Análise numérica dos deslocamentos e rotações em uma sapata corrida apoiada em solo arenoso devido a escavação de um subsolo contido por uma parede-diafragma. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
SILVA, E. C. S.; SAVARIS, G.;OLIVEIRA, P. C.. Portaria 2035/2016 - Elaboração, aplicação e avaliação do processo seletivo para Professor do Magistério Superior no Câmpus Toledo: área/subárea - Engenharia Civil/Geotecnia. 2016.
BRUM JUNIOR, S. A.; COSTA, G. A. S.;OLIVEIRA, P. C.. Portaria 2132/2015 - Elaboração, aplicação e avaliação do processo seletivo para Professor do Magistério Superior no Câmpus Toledo: área/subárea - Engenharia Civil/Geotecnia. 2015. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
OLIVEIRA, P. C.; BRUM JUNIOR, S. A.; RAMME, S. S.. Portaria 1624/2014 - Elaboração, aplicação e avaliação do processo seletivo para Professor do Magistério Superior no Câmpus Toledo: área/subárea - Engenharia Civil/Transportes. 2014. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
BRUM JUNIOR, S. A.;OLIVEIRA, P. C.; RIBEIRO, M. G.. Portaria 1722/2014 - Elaboração, aplicação e avaliação da prova do Concurso Público para Professor do Magistério Superior no Câmpus Toledo - Área/Subárea: Engenharia Civil/Geotecnia. 2014.
OLIVEIRA, P. C.. Avaliador(a) de projetos de Extensão submetidos ao Edital 01/2017_PROREC_Extensão.. 2017. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
PINELA, S. R. S.; BOMBACINI, M. R.;OLIVEIRA, P. C.; MARCHETTI, I.; FERREIRA, J. O.. Portaria 056/2013 - Comissão de avaliação de projetos de extensão. 2013. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
Orientou
Potencial de armazenamento geológico de CO2 nas rochas basálticas das formações Paranapanema e pitanga na região geográfica intermediária de Cascavel, Paraná; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);
Estudo de dispersibilidade de solos residuais de migmatito: Pinhole Test e método sedimentométrico; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);
Metodologia para análise e monitoramento de alteração de rocha em sistemas de drenagem de barragens; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);
Levantamento planialtimétrico para implantação de loteamento utilizando VANT e RTK; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);
Análise dos efeitos de carbonatação na resistência ao esmagamento de filtros granulares; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Análise da alteração química de filtros granulares de basalto submersos em água saturada por CO2; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Avaliação da trafegabilidade da estrada rural Peabiru I, Toledo-PR; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Avaliação dos ciclos de alteração acelerada da NBR 12696/1992 para rocha granítica; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Avaliação dos ciclos de alteração acelerada da NBR 12696/1992 para rocha basáltica; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Estudo qualitativo da alteração de materiais basálticos presentes na face de jusante barragem de enrocamento de Itaipu; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Análise de modelos simplificados para determinação do fluxo de saturação em interseções semaforizadas da cidade de Toledo-PR; ; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Avaliação da alteração superficial do dreno de pé da barragem de terra de Itaipu, Trecho 1: análise qualitativa e parâmetros físico-mecânicos; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Avaliação da alteração superficial do dreno de pé da barragem de terra de Itaipu, Trecho 2: análise qualitativa, absorção capilar e compressão pontual; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Estudos de alteração de rocha no sistema de drenagem da barragem de terra de Itaipu, margem esquerda; ; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Estudo de colmatação geoquímica em filtros de barragens de terra - Fase I; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Estudo da alteração de materiais basálticos aplicados nas barragens de terra e de enrocamento de Itaipu, margem esquerda ? fase II; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Análise dimensional e modelagem de protótipo da barragem de terra de Itaipu para estudo de alteração e colmatação de filtros; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Mapeamento superficial da alteração dos blocos que compõem o dreno de pé da Barragem de Terra de Itaipu (ME); 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Mapeamento superficial da alteração dos blocos que compõem o dreno de pé da Barragem de Terra de Itaipu (ME); 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Contagem de veículos para estudo da capacidade de tráfego dasprincipais vias da região central do município de Toledo-PR; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Fundação Parque Tecnológico Itaipu; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Estudo e reestruturação da sinalização de trânsito da região central do município de Toledo- PR; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Fundação Parque Tecnológico Itaipu; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Projeto de reestruturação de estacionamentos das principais vias do município de Toledo-PR; ; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Fundação Parque Tecnológico Itaipu; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Projeto de reestruturação de estacionamentos das principais vias do município de Toledo-PR; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Fundação Parque Tecnológico Itaipu; Orientador: Patrícia Casarotto de Oliveira;
Produções bibliográficas
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Outras produções
DE OLIVEIRA, PATRICIA CASAROTTO ; ZUQUETTE, L. V. ; FERNANDES, D. O. ; PATIAS, JOSIELE . Sugestões de procedimentos para investigação de processos de alteração e alterabilidade rochas. 2021.
DE OLIVEIRA, PATRICIA CASAROTTO ; ZUQUETTE, LÁZARO VALENTIN ; CARDOSO, S. F. ; GALEGO, N. L. ; MEURER, A. ; LEOBET, W. ; SCHLICHTING, M. V. ; COELHO NETO, W. . Caracterização de basaltos da área das obras de Itaipu ? agregado miúdo e areia artificial para estudos de alterabilidade de filtros granulares. 2021.
DE OLIVEIRA, PATRICIA CASAROTTO ; Patias, J. ; ZUQUETTE, L. V. ; FERNANDES, D. O. . Procedimentos para trincheira de investigação de processos de alteração no dreno de pé da Barragem de Terra (ME) - estaca piloto: ?135+56? - 27/01 A 07/02/2020. 2021.
DE OLIVEIRA, PATRICIA CASAROTTO ; ARRUDA, P. V. ; ZUQUETTE, L. V. ; KARPINSKI, L. ; BUTZGE, J. V. ; CHLUSEWICZ, V. D. . Isolamento e identificação de bactérias nas barragens de terra de Itaipu ? BTME e BTMD. 2021.
DE OLIVEIRA, PATRICIA CASAROTTO ; DUMALAK, M. ; ZUQUETTE, L. V. ; Patias, J. . Mapeamento de alteração de rocha superficial do enrocamento do Dreno de Pé ? Barragem de Terra da Margem Esquerda. 2019.
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; CANOVA, T. R. ; DUMALAK, M. ; LEOBET, W. . Análise de granumetria conjunta de argilas das barragens de terra de Itaipu, margem direita e esquerda. 2017.
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; CANOVA, T. R. ; Patias, J. . Caracterização geológico-geotécnica de amostras de rocha da Pedreira Acaray (PY). 2016.
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; Minicurso: Caracterização geotécnica básica, com foco na alterabilidade de materiais rochosos.. 2019. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; LEOBET, W. . Treinamento Itaipu: Caracterização geotécnica básica, com foco na alterabilidade de enrocamentos. 2017. .
SILVA, P. C. ; OLIVEIRA, P. C. ; LEOBET, W. . Minicurso: Caracterização geotécnica básica, com foco na alterabilidade de materiais rochosos. 2017. .
TALARICO, M. A. A. ; DIETRICH, J. D. V. ; VARGAS, J. ; OSTROSKI, D. A. ; OLIVEIRA, P. C. ; SILVA, P. C. ; SPANHOL, F. A. ; ASSUNCAO, W. K. G. ; ZANETTE, M. M. D. ; COLOMBO, K. G. F. ; PINELA, S. R. S. ; ANTUNES, L. ; ASSUMPCAO, R. A. B. . Comissão para elaboração do documento institucional PLANFLOR do Câmpus Toledo. 2013. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Institucional).
Projetos de pesquisa
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2025 - Atual
GEONEXA - Grupo de Estudos em Geotecnia Experimental e Aplicada, Descrição: O Grupo Geonexa tem como objetivos gerais promover pesquisas inovadoras em geotecnia, com ênfase em solos não saturados, fundações, instrumentação via IoT e materiais alternativos, visando o avanço científico, a sustentabilidade e a aplicação prática em obras civis. Além disso, busca formar recursos qualificados e fortalecer a interação entre universidade, indústria e sociedade.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Integrante / Alana Dias de Oliveira - Integrante / Narayana Saniele Massocco - Coordenador / Guilherme Alan Costa Souza - Integrante.
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2023 - 2024
Avaliação de parâmetros e comportamento geotécnico de solos residuais de basalto do oeste do paraná, Descrição: É notório o desenvolvimento que vem ocorrendo ao longo das últimas décadas nas regiões mais distantes dos grandes centros urbanos. No Paraná, por exemplo, a implantação de diversas universidades no interior do estado alavancou a taxa de pesquisas relevantes e publicações nos mais diversos temas. Contudo, apesar deste avanço ainda se nota carência em tópicos relacionados à geotecnia, em especial aos comportamentos de solos residuais tropicais. Visando contribuir ao tema, esta pesquisa visa abordar a caracterização e o comportamento de solos residuais de basalto, o tipo de solo predominante na região sul do país. Apesar da vasta abrangência geográfica, não existem muitos estudos sobre este material ou um banco de dados significativo de parâmetros geotécnicos que permita uma avaliação estatística específica assim como há em solos de outras regiões/áreas de igual interesse/importância. Inicialmente, serão realizados ensaios de caracterização e de resistência ao cisalhamento em amostras deformadas e indeformadas coletadas em regiões de interesse. A partir destes estudos iniciais comportamentos característicos dos solos residuais de basalto poderão ser melhor compreendidos e a devida diferenciação entre outros tipos de solos residuais poderá ser realizada.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Integrante / Guilherme Alan Souza Costa - Integrante / william hideki ito - Coordenador / Heloisa Feil de Assis - Integrante.
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2023 - Atual
Caracterização geológico-geotécnica de areia artificial de basalto para uso em sistemas de drenagem, Descrição: A rocha basáltica, assim como todo material geológico, possui uma heterogeneidade intrínseca relacionada ao ambiente de formação, consolidação do magma e de exposição aos agentes de intemperismo. Nestas condições, a aplicabilidade da rocha como material de construção está condicionada às suas propriedades físico-químicas, mineralógicas, de resistência e de durabilidade ao longo do tempo. O fato é que pela contínua exposição a correntes de ar, percolação de fluidos, variações de pressão e temperatura, o material rochoso irá sofrer processos de alteração de ordem física, química e/ou biológica, que podem ocorrer ao longo de centenas de anos ou até meses. Nesse sentido, esta pesquisa visa contribuir na caracterização geológico-geotécnica dos basaltos da região oeste do Paraná, bem como avaliar os efeitos da alteração do basalto no desempenho de filtros granulares (camadas de britas destinadas a filtragem e drenagem de água em obras de engenharia).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / José Dolores Vergara Dietrich - Integrante.
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2014 - 2016
Estudo da alteração de materiais basálticos aplicados nas barragens de terra e de enrocamento de Itaipu, margem esquerda, Descrição: A Geotecnia pode ser considerada como uma parte da Engenharia Civil aplicada a projetos, construção e monitoramento de obras civis que dependam do comportamento de solos e rochas. No presente trabalho, dar-se-á enfoque ao estudo do material rochoso aplicado em barragens de enrocamento e obras de drenagem de barragens de terra, associada à segurança desses tipos de barramento. Neste sentido, o presente projeto tem como objetivo mapear os eventos de alteração presentes na superfície das barragens de terra (margem esquerda) e de enrocamento de Itaipu.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Josiele Patias - Integrante / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Gabriel Dal Maso Decesaro - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Andrei Felipe Meurer - Integrante., Número de produções C, T & A: 2
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2013 - 2014
Mapeamento superficial da alteração do dreno de pé da Barragem de Terra da Usina Hidrelétrica de Itaipu (ME), Descrição: O objetivo deste projeto de pesquisa é o mapeamento superficial da alteração do dreno de pé da Barragem de Terra da Usina Hidrelétrica de Itaipu, composto por blocos de rocha basáltica. O estudo envolve o mapeamento qualitativo da alteração com auxílio de uma malha regular e análise quantitativa por meio de ensaios de laboratório em uma malha direcionada.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Josiele Patias - Integrante / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Rogerio Gottardi - Integrante / Thais Nayara Pandolfi - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Bolsa.
Projetos de desenvolvimento
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Coordenador / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Coordenador / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Coordenador / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lazaro Valentin Zuquette em 24/10/2017., Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Integrante / Josiele Patias - Coordenador / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Isabelle Aparecida Costa - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Alisson da Costa Campos - Integrante / Paulo Araldi - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lazaro Valentin Zuquette em 24/10/2017., Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Integrante / Josiele Patias - Coordenador / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Isabelle Aparecida Costa - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Alisson da Costa Campos - Integrante / Paulo Araldi - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lazaro Valentin Zuquette em 24/10/2017., Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Integrante / Josiele Patias - Coordenador / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Isabelle Aparecida Costa - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Alisson da Costa Campos - Integrante / Paulo Araldi - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lazaro Valentin Zuquette em 24/10/2017., Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Integrante / Josiele Patias - Coordenador / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Isabelle Aparecida Costa - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Elizamary Otto Ferreira - Integrante / Bruna Salvi Fantin - Integrante / Patrick Charlie Sapelli - Integrante.Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante.Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lazaro Valentin Zuquette em 24/10/2017., Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Integrante / Josiele Patias - Coordenador / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Isabelle Aparecida Costa - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Elizamary Otto Ferreira - Integrante / Bruna Salvi Fantin - Integrante / Patrick Charlie Sapelli - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lazaro Valentin Zuquette em 24/10/2017., Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Integrante / Josiele Patias - Coordenador / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Isabelle Aparecida Costa - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Elizamary Otto Ferreira - Integrante / Bruna Salvi Fantin - Integrante / Patrick Charlie Sapelli - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lazaro Valentin Zuquette em 24/10/2017., Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Josiele Patias - Integrante / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Isabelle Aparecida Costa - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Elizamary Otto Ferreira - Integrante / Bruna Salvi Fantin - Integrante / Patrick Charlie Sapelli - Integrante / Sara Fatima Cardoso - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lazaro Valentin Zuquette em 24/10/2017., Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Josiele Patias - Integrante / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Isabelle Aparecida Costa - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Elizamary Otto Ferreira - Integrante / Bruna Salvi Fantin - Integrante / Patrick Charlie Sapelli - Integrante / Sara Fatima Cardoso - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação geoquímica em sistemas de drenagem de barragens de terra, Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Josiele Patias - Integrante / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Elizamary Otto Ferreira - Integrante / Bruna Salvi Fantin - Integrante / Patrick Charlie Sapelli - Integrante / Débora de Oliveira Fernandes - Integrante / Andrei Felipe Meurer - Integrante / Sara Fatima Cardoso - Integrante / Wilson Coelho Neto - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Auxílio financeiro.
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2023 - Atual
Desenvolvimento de um estudo do comportamento de um solo quando exposto a percolação constante, Descrição: O solo de migmatito da região amazônica apresentam composição estrutural e mineralógica complexas, o que demanda definições criteriosas na escolha da escala dos equipamentos e do corpo de prova a ser estudado. Assim, o objetivo deste projeto é desenvolver um permeâmetro adaptado (aparato laboratorial) para ensaios de percolação de longa duração, bem como analisar o comportamento de um solo de migmatito, com foco na formação e/ou evolução de canalículos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / José Dolores Vergara Dietrich - Integrante / Wilson Leobet - Integrante / Marcos Vinicius Schlichting - Integrante / GIORDANA LONGO SINGOLANO - Integrante.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação em sistemas de drenagem de barragens de terra, Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Josiele Patias - Integrante / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Elizamary Otto Ferreira - Integrante / Bruna Salvi Fantin - Integrante / Patrick Charlie Sapelli - Integrante / Débora de Oliveira Fernandes - Integrante / Andrei Felipe Meurer - Integrante / Sara Fatima Cardoso - Integrante / Wilson Coelho Neto - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Auxílio financeiro.
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2024 - 2025
Desenvolvimento de um estudo do comportamento de um solo quando exposto a percolação constante, Descrição: Projeto realizado em parceria com o Centro de Competências em Estruturas de Barragens, Fundação Parque Tecnológico de Itaipu, que teve por objeto o desenvolvimento de um estudo do comportamento de um solo quando exposto a percolação constante em permeâmetro adaptado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / José Dolores Vergara Dietrich - Integrante / Wilson Leobet - Integrante / Marcos Vinicius Schlichting - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu - Cooperação.
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2023 - Atual
Desenvolvimento de um estudo do comportamento de um solo quando exposto a percolação constante, Descrição: O solo de migmatito da região amazônica apresentam composição estrutural e mineralógica complexas, o que demanda definições criteriosas na escolha da escala dos equipamentos e do corpo de prova a ser estudado. Assim, o objetivo deste projeto é desenvolver um permeâmetro adaptado (aparato laboratorial) para ensaios de percolação de longa duração, bem como analisar o comportamento de um solo de migmatito, com foco na formação e/ou evolução de canalículos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / José Dolores Vergara Dietrich - Integrante / Wilson Leobet - Integrante / Marcos Vinicius Schlichting - Integrante / GIORDANA LONGO SINGOLANO - Integrante.
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2016 - Atual
Alteração de rochas e estudo de colmatação em sistemas de drenagem de barragens de terra, Descrição: O presente trabalho está relacionado a estudos de prevenção de acidentes em barragens, uma vez que a colmatação dos sistemas de drenagem está intimamente associada a segurança do aterro. O estudo se dará por meio de duas vertentes, colmatação geoquímica de drenos e ciclagem em rocha, que são situações que podem interferir no comportamento dos aterros ao longo do tempo. Os indícios de situações de risco associados a esses fenômenos podem ser observados pela leitura de instrumentos de auscultação e de observações visuais em campo. No entanto, a compreensão das causas é fundamental para que os responsáveis pela barragem possam atuar de maneira assertiva. Assim, o presente projeto divide-se em objetivos distintos. A saber: (i) Montar modelos físicos para analisar possíveis processos de colmatação por óxidos de ferro, especificamente em filtros de barragens de terra constituídos por areia artificial (basalto britado); (ii) -Analisar o grau de colmatação do filtro da barragem de terra de Itaipu devido a precipitação química por hidróxidos e óxidos de ferro ou a deposição/retenção fração coloidal de Argila (FCA). (iii) - Buscar relações entre a alteração dos materiais rochosos, a geração de finos e de soluções químicas e os processos de colmatação de filtros drenantes. (iv) - Definir novos ciclos de ciclagem aceleração para a NBR 12696/1992.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Josiele Patias - Integrante / Lazaro Valentin Zuquette - Integrante / Paula Caroline Alves Pudell - Integrante / Tatiane Regina Canova - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante / Fernando Nunes Cavalheiro - Integrante / Elizamary Otto Ferreira - Integrante / Bruna Salvi Fantin - Integrante / Patrick Charlie Sapelli - Integrante / Débora de Oliveira Fernandes - Integrante / Andrei Felipe Meurer - Integrante / Sara Fatima Cardoso - Integrante / Wilson Coelho Neto - Integrante., Financiador(es): Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens. - Auxílio financeiro.
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2013 - 2014
Estudo de reestruturação de vias urbanas na região central do município de Toledo-PR, Descrição: Estudos estatísticos, baseados no banco de dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), mostram que a taxa de crescimento de veículos no município de Toledo/PR é de aproximadamente 9% ao ano. Em 2012, o município contava com 1,53 habitantes/veículo. Esta relação reflete um excesso de veículos, principalmente, quando comparado aos números da cidade de São Paulo, que é de 1,67 habitantes/veículo. Neste sentido, o presente projeto de pesquisa atua em três principais vertendes: I georreferenciamento e classificação dos acidentes de trânsito, possibilitando a identificação de zonas de risco; II- Pesquisas volumétricas de tráfego, com o intuito de subsidiar projetos de reestruturação das vias urbanas e áreas de estacionamento; III -Campanhas de conscientização e educação no trânsito, objetivando uma mudança cultural focada no cumprimento da legislação vigente e respeito ao pedestre e ciclistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Patrícia Casarotto de Oliveira - Integrante / Patrícia Casarotto da Silva - Coordenador / Arnor Agreli Ferreira - Integrante / Jefferson Da Costa - Integrante / Thiago Veronez Peiter - Integrante / Maicon Gonçalves Freitas - Integrante / Rosangela Aparecida Botinha Assumpção - Integrante / Débora Thomé Miranda - Integrante / Matheus Dumalak - Integrante., Financiador(es): Fundação Parque Tecnológico Itaipu Brasil - Auxílio financeiro.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Campus Toledo, Engenharia Civil. , Rua Cristo Rei, 19, Vila Becker, 85902490 - Toledo, PR - Brasil, Telefone: (45) 33796800, Ramal: 6859
Experiência profissional
2012 - Atual
Universidade Tecnológica Federal do ParanáVínculo: , Enquadramento Funcional: Professora Adjunta, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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01/2017 - 08/2017
Direção e administração, Campus Toledo, Engenharia Civil.Cargo ou função, Vice-coordenadora do Curso de Engenharia Civil.
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05/2016 - 08/2017
Conselhos, Comissões e Consultoria, Campus Toledo, Engenharia Civil.Cargo ou função, Vice-presidente do Colegiado do Curso de Engenharia Civil.
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03/2016 - 05/2016
Conselhos, Comissões e Consultoria, Campus Toledo, Engenharia Civil.Cargo ou função, Presidente da comissão de planejamento e estudo de viabilidade para implantação de DINTER em Geotecnia no Câmpus Toledo.
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11/2015 - 03/2016
Conselhos, Comissões e Consultoria, Campus Toledo, Engenharia Civil.Cargo ou função, Membro da comissão para revisão do documento institucional PANFLOR do Campus Toledo.
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04/2014 - 09/2014
Conselhos, Comissões e Consultoria, Campus Toledo.Cargo ou função, Membro do Colegiado do Curso de Engenharia Civil.
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07/2013 - 07/2014
Extensão universitária , Campus Toledo.Atividade de extensão realizada, Coordenadora do Núcleo de Trabalho, Tecnologia e Produção (NUTTEP).
2008 - 2008
Itaipu BinacionalVínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário de Férias, Carga horária: 40
2012 - Atual
Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens.Vínculo: Pesquisador voluntário, Enquadramento Funcional: Pesquisador voluntário, Carga horária: 10
2008 - 2012
Centro de Estudos Avançados em Segurança de Barragens.Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador Bolsista, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Patrícia Casarotto de Oliveira e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?