Leonel Rincón Cancino

Possui graduação em Ingenieria Mecánica - Universidad Francisco de Paula Santander (2001 - Colômbia), Mestrado (2004) e Doutorado (2009) em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Santa Catarina- Brasil. É Professor Adjunto C1 DE do Centro Tecnológico de Joinville - CTJ/UFSC desde setembro de 2013, atuando principalmente no curso de Engenharia Automotiva. É o coordenador do Laboratório de Motores de Combustão Interna ? LABMCI/UFSC no campus de Joinville desenvolvendo atividades de ensino, pesquisa e extensão. Atualmente tem projetos de pesquisa em cooperação internacional com dois centros de pesquisa a nível internacional; (a) o Instituto de Combustão e Dinâmica de Gases IVG/UNIDUE, Alemanha, e (b) Centro de Química da Combustão ? C3/NUIG, Irlanda. Faz parte da equipe de trabalho do Laboratório de Combustão e Engenharia de Sistemas Térmicos LABCET/UFSC. As atividades de pesquisa no IVG/UNIDUE, C3/NUIG, LABCET/UFSC e LABMCI/UFSC estão focadas ao desenvolvimento e formulação de combustíveis para a indústria automotiva e aviação civil, no desenvolvimento de mecanismos cinéticos para biocombustíveis, etanol puro e substitutos de gasolina contendo etanol (Gasoline surrogates, Ethanol-based fuels), e querosene de aviação (Jet Fuel and Jet Fuel Surrogates) usando técnicas experimentais para diagnósticos em processos de combustão. Tem experiência na área de combustão de combustíveis automotivos (etanol, iso-octano, n-heptano, tolueno e di-iso-butileno) e combustíveis de aviação civil (substitutos: 1-methyl-naphthalene, n-hexadecane, i-cetane, NHM, methyl-cyclohexane) com ênfase em cinética química, dinâmica de fluidos computacional (CFD) e métodos experimentais para diagnósticos em combustão, atuando principalmente nos seguintes temas: Ignição térmica, Equilíbrio químico, Simulação de escoamento reativo, Cinética química detalhada, Experimentos de autoignição em tubos de choque, Experimentos em maquina de compressão rápida, Experimentos em reatores PSR, Experimentos em PFR e Experimentos em CVR, Motores CFR e Motores HCCI.

Informações coletadas do Lattes em 28/03/2023

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecânica

2004 - 2009

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Development and Application of Detailed Chemical Kinetic Mechanisms for Ethanol and Ethanol Containing Hydrocarbon Fuels
Orientador: em Universität Duisburg-Essen (Essen) ( Christof Schulz, Ph.D)
com Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Autoignition; Detailed kinetic model; Ignition Delay Time; Shock Tube; Gasoline surrogate; Ethanol. Grande área: Ciências Exatas e da TerraGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Mecânica de Fluidos e Transferência de Calor Computacional. Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Físico-Química / Especialidade: Termodinâmica Química. Setores de atividade: Refino de Petróleo; Energia; Informática.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2002 - 2004

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Análise de Equilíbrio, Cinética Química da Ignição Térmica e Propagação de Chama Plana Laminar de Misturas de Hidrocarbonetos Leves com Ar
, Ano de Obtenção: 2004.Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior Ph.D..Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Equilíbrio Químico, Cinética Química; Mecanismo Cinético, Modelo Zero-Dimensional; Ignição Térmica, Periodo de Ignição; Modelo Unidimensional de Chama Plana.Grande área: EngenhariasGrande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Físico-Química / Especialidade: Cinética Química e Catálise. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Transferência de Calor. Setores de atividade: Refino de Petróleo; Produtos e Serviços Voltados Para A Defesa e Proteção do Meio Ambiente, Incluindo O Desenvolvimento Sustentado; Energia.

Graduação em Ingenieria Mecánica

1995 - 2001

Universidad Francisco de Paula Santander
Título: Diseo, Calculo y Construcción de un Horno Piloto para Tratamientos Térmicos a base de Gas Licuado de Petróleo en la Universidad Francisco de Paula Santander
Orientador: Ing Bernardo Alberto Garzón Agudelo

Pós-doutorado

2009 - 2012

Pós-Doutorado. , Universität Duisburg-Essen, UDE, Alemanha. , Bolsista do(a): Institut für Verbrennung und Gasdynamik - Universität Duisburg-Essen, IVG-UDE, Alemanha. , Grande área: Ciências Exatas e da Terra, Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Combustão. , Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Físico-Química / Especialidade: Termodinâmica Química.

2009 - 2012

Pós-Doutorado. , Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil. , Bolsista do(a): Laboratorio de Combustão e Engenharia de Sistemas Térmicos, LABCET, Brasil. , Grande área: Ciências Exatas e da Terra, Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Físico-Química / Especialidade: Termodinâmica Química. , Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Combustão.

2010 - 2010

Pós-Doutorado. , National University of Ireland - Galway, NUIG, Irlanda. , Bolsista do(a): Laboratorio de Combustão e Engenharia de Sistemas Térmicos, LABCET, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Físico-Química / Especialidade: Cinética Química e Catálise. , Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Física / Subárea: Áreas Clássicas de Fenomenologia e suas Aplicações / Especialidade: Transferência de Calor; Processos Térmicos e Termodinâmicos.

Formação complementar

2022 - 2022

Quantitative Laser Diagnostics for Combustion Chemistry and Propulsion. (Carga horária: 20h). , Princeton University, PRINCETON, Estados Unidos.

2022 - 2022

Theoretical and Numerical Combustion. (Carga horária: 20h). , Princeton University, PRINCETON, Estados Unidos.

2014 - 2014

CEFRC S.School Combustion and Fuels Chemistry. (Carga horária: 18h). , Princeton University, PRINCETON, Estados Unidos.

2014 - 2014

CEFRC S.School Combustion Theory and Applications. (Carga horária: 18h). , Princeton University, PRINCETON, Estados Unidos.

2014 - 2014

CEFRC S.School Reciprocating Engines. (Carga horária: 18h). , Princeton University, PRINCETON, Estados Unidos.

2014 - 2014

Engenharia, Ciência e Tecnologia. (Carga horária: 4h). , Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.

2013 - 2013

Motores de Combustão Interna. (Carga horária: 15h). , Rede Nacional de Combustão, RNC, Brasil.

2009 - 2009

Mega e Mini Gaseificadores. (Carga horária: 20h). , Rede Nacional de Combustão, RNC, Brasil.

2003 - 2003

Combustão Básica. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.

2002 - 2002

Termodinâmica de Gases a Altas Temperaturas e Mist. , Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.

1999 - 1999

Plantas Térmcas. (Carga horária: 20h). , Universidad Francisco de Paula Santander, UFPS, Colômbia.

1998 - 1998

Tratamientos Térmicos de Aceros. (Carga horária: 20h). , Servicio Nacional de Aprendizaje, SENA, Colômbia.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Cinética química e formulação de combustíveis.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Motores de Combustão Interna.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Métodos experimentais para diagnostico de combustão.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Aproveitamento da Energia.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Aerodinâmica de veiculos de estrada.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica de Fluidos e Transferência de Calor Computacional.

Organização de eventos

HAYASHI, T. C. ; ZEVALLOS, A. M. ; Cancino, L.R. . 19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering - Combustion Symposia Coordinators. 2022. (Congresso).

Participação em eventos

19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering. AERODYNAMIC INVESTIGATION OF A MIRA FASTBACK MODEL GEOMETRY USING CFD TECHNIQUES BASED ON EXPERIMENTAL WIND TUNNEL ANALYSIS. 2022. (Congresso).

Princeton CEFRC Summer School.Formulation and development of kinetics models for multicomponent fuel surrogates. 2022. (Seminário).

Seminário / Disciplina em Programa de Pós-graduação UTP - Colômbia.- Dinámica de Fluidos Computacional CFD / CRFD - 48h/aula.. 2022. (Seminário).

Seminário / Capacitação Docente UFPSO - Colômbia.- Curso de Formación en Dinámica de Fluidos Computacional CFD/CRFD - 36h/aula. 2021. (Seminário).

7th International Conference Of Technological Innovation.Formulation and development of fuel for the automotive industry. 2020. (Simpósio).

Princeton CEFRC Summer School. 2014. (Seminário).

International Congress of Mechanical Engineering. Isocetane, Hexadecane and Methylcycloheane as Jet fuel surrogates - A numerical study of ignition delay times. 2013. (Congresso).

IV Escola de Combustão.Ethanol based gasoline surrogates. 2013. (Seminário).

27th International Symposium on Schok Waves.Thermal Oxidation of Ethanol: Experimental and Numerical Analysis of Ignition Chemistry of Ethanol-Air Mixtures in Shock-Heated Gases. 2009. (Simpósio).

II Escola de Combustão.Development and Application of Detailed and Reduced Chemical Kinetics Mechanisms for Ethanol Containing Hydrocarbon Fuels. 2009. (Outra).

12th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences. ENCIT 2008. Autoignition of ethanol: numerical and experimental Study of ethanol ignition in shock tube. 2008. (Congresso).

32nd International Symposium on Combustion.AUTOIGNITION OF GASOLINE SURROGATE MIXTURES AT INTERMEDIATE TEMPERATURES AND HIGH PRESSURES: EXPERIMENTAL AND NUMERICAL APPROACHES. 2008. (Simpósio).

Palestra.Thermal Oxidation of Ethanol and Gasoline Surrogates. 2008. (Outra).

Chemiluminescence and Heat Release - International Workshop of the Research Focus. 2007. (Encontro).

Primeia escola de Combustão - Rede Nacional de Combustão. 2007. (Seminário).

11th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering -- ENCIT 2006. Analysis and comparison of two detailed kinetic models for the thermal oxidation of ethanol-oxygen mixtures in high temperatures. 2006. (Congresso).

Tercer Congreso Internacional de Ingeniería Mecánica y Primero de Ingeniería Mecatrónica. ANÁLISIS NUMÉRICO DEL PROCESO DE COMBUSTIÓN EN UN QUEMADOR TIPO FLAUTA DE APLICACIÓN DOMESTICA. 2006. (Congresso).

18th International Congress of Mechanical Engineering. ANALYSIS OF THE THERMAL IGNITION AND INDUCTION TIME OF PREMIXED ETHANOL AND AIR COMBUSTION. 2005. (Congresso).

Palestra.TOPICOS ESPECIALES EN COMBUSTION. 2005. (Outra).

X Latinamerican Congress of Heat and Mass Transfer. INFLUÊNCIA DA INSATURAÇÃO DO CARBONO SOBRE O EQUILIBRIO QUÍMICO E IGNIÇÃO TÉRMICA DE HIDROCARBONETOS ALIFÁTICOS EM AR.. 2005. (Congresso).

10TH Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences. ANALISE COMPUTACIONAL DAS CONDIÇÕES DE IGNIÇÃO DE MISTURAS DE HIDROCARBONETOS COM AR EM REATORES PERFEITAMENTE MISTURADOS. 2004. (Congresso).

Participação em bancas

Aluno: Felipe de Vargas Lewiski

Bazzo, E.; Martins, M.E.S;Cancino, L.R.; Nora, M.D. ANÁLISE DO DESEMPENHO, EMISSÕES E COMBUSTÃO DE UM MOTOR DIESEL OPERANDO COM OLEO DE SOJA PREAQUECIDO POR IRRADIAÇÃO DE MICRO-ONDAS. 2017. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Herlon de Faveri Linemburg

Cancino, L.R.; NEGRI, V. J.; Martins, M.E.S. Modelo Zero-dimensional de uma zona combinando função de wiebe e equilibrio químico para motores de combustão interna de ignição por centelha. 2017. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: HERNANDO ALEXANDER YEPES TUMAY

Cancino, L.R.. ESTUDIO NUMÉRICO Y EXPERIMENTAL DE MEZCLAS DE GAS NATURAL Y GAS DE SÍNTESIS EN RÉGIMEN DE COMBUSTIÓN SIN LLAMA. 2015. Dissertação (Mestrado em Posgraduación en Ingenieria Mecánica) - Universidad de Antioquia.

Aluno: Eduardo Morel Hartmann

Cancino, L.R.; Flesch, C.A; Pinto, T.L.F.C. Instrumentação e operacionalização de um reator de volume constante para medição de velocidade de chama laminar. 2014. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Fernando José Vinhas Sousa Coelho

Cancino, L.R.; Schneider, P. S.; Möller, S.V.. MEDIÇÃO DA VELOCIDADE DE CHAMA PLANA LAMINAR DE MISTURAS METANO/AR E GÁS NATURAL/AR UTILIZANDO O MÉTODO DE FLUXO DE CALOR. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: César Augusto Cardona Medina

Cancino, L.R.; Londoo, F.B.. DETERMINACIÓN NUMÉRICA Y EXPERIMENTAL DE LA VELOCIDAD DE DEFLAGRACIÓN LAMINAR Y PATRÓN DE RADIACIÓN DE LA MEZCLA EQUIMOLAR DE GAS NATURAL Y GAS DE SÍNTESIS CON AIRE NORMAL Y ENRIQUECIDO CON OXÍGENO. 2013. Dissertação (Mestrado em Posgraduación en Ingenieria Mecánica) - Universidad de Antioquia.

Aluno: Nury Audrey Nieto Garzón

Bazzo, E.; OLIVEIRA JR, Amir A Martins de;Cancino, L.R.; Nogueira, M.F.M; Vandresen, M; Barbosa Jr., J.R. MODELING AND EXPERIMENTAL ANALYSIS OF A DIESEL ENGINE FUELED WITH VEGETABLE OIL. 2017. Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Marco Orberg Temer

OLIVEIRA JR, Amir A Martins de;Cancino, L.R.; Hartmann, R.M.. USO DE EXTRAPOLAÇÃO NÃO LINEAR PARA O CÁLCULO DA VELOCIDADE DE CHAMA LAMINAR DE MISTURAS DE COMBUSTÍVEIS APLICADOS EM MOTORES A COMBUSTÃO INTERNA COM IGNIÇÃO POR CENTELHA. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Gustavo Scheid Prass

Paiva, K.V;Cancino, L.R.. ANÁLISE TERMODINÂMICA DA INJEÇÃO DE HIDROGÊNIO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA OPERANDO COM ETANOL. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Herlon de Faveri Linemburg

Bresolin, C; Catapan, R.C;Cancino, L.R.. ANÁLISE TERMODINÂMICA DA ENERGIA TÉRMICA RESIDUAL EM MOTORES DIESEL. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Vicerrectoria de Investigación;Cancino, L.R.. MODELAMIENTO DEL PROCESO DE COMBUSTIÓN DE MEZCLAS GASOLINA - ETANOL CUANDO SON UTILIZADAS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA UBICADOS A GRANDES ALTURAS. 2007. Universidade Nacional de Colômbia.

Vicerrectoria de Investigación;Cancino, L.R.. Estudio de la selectividad en la hidrogenación de esteres grasos insaturados con catalizadores tipo Ru(PPh3)2Cl2L2 (L= piridínas sustituidas) heterogenizados en SiO2. 2010. Universidad del Cauca.

Vicerrectoria de Investigación;Cancino, L.R.. MODELAMIENTO DE UN SISTEMA DE DESTILACIÓN EXTRACTIVA PARA LA DESHIDRATACIÓN DE ETANOL CONSIDERANDO LA GENERACIÓN DE ENTROPIA.. 2008. Universidad Nacional de Colombia.

Orientou

Laura Tatiana Meneses Barrera

Desenvolvimento de modelos cinéticos reduzidos para combustão de substitutos de combustíveis em motores de combustão interna; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);

Javier Antonio Mendoza Corredor

The spray behavior in compression-ignition internal combustion engines using multi-component diesel / bio-fuel mixtures; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);

John Adilson Henschel Junior

Caracterização da combustão em um motor diesel do tipo ferroviário operando com misturas de diesel / bio-diesel usando mecanismos cinéticos reduzidos; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia e Ciências Mecânicas) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);

Milton Keisy Kouketsu

The H2 addiction effect on spray behavior and combustion in spark-ignition internal combustion engines ? An analysis using reduced kinetics models in CFD; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas (Pós-ECM)) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);

Miguel Humberto Barrientos Sandoval

Otimização da injeção de combustível e preparação de mistura em motores a combustão interna com ignição por pré-câmara; Início: 2021; Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);

Felipe da Costa Kraus

Análise e desenvolvimento de mecanismos cinéticos para a combustão de combustíveis de alta performance em motores de combustão interna; Início: 2021; Tese (Doutorado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);

Daniel do Vale Rotter

FUEL ECONOMY OPTIMIZATION OF A SMALL SPARK-IGNITION ENGINE USING DESIGN OF EXPERIMENTS; Início: 2021; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; (Orientador);

Antonio Carlos Caetano

Emissões Fugitivas em Fontes Móveis - Uma Análise Experimental em Veículos Movidos a Diesel Regulamentados Pelo Padrão EURO V; 2022; Dissertação (Mestrado em Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Maringá,; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Gabriel de Andrade Janene Gonini

Development of an indirect method for knock prediction in CRFD simulations of internal combustion engines; 2022; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina,; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Felipe da Costa Kraus

Chemical kinetics of fuel surrogates for the transport industry; 2021; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina,; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Jeison Duvan Diaz Rodriguez

ANALYSIS OF FLAME PROPAGATION FOR FUEL SURROGATES USING OUTWARDLY SPHERICAL FLAMES IN CLOSED VESSEL; 2018; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Egenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina,; Coorientador: Leonel Rincón Cancino;

Márcio José Espíndola Demétrio

Analises de mecanismos cinéticos detalhados para a combustão de etanol; 2013; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Leonel Rincón Cancino;

Yesid Ortiz Sánchez

Modelagem e simulação da combustão de óleo vegetal in-natura em motores a combustão interna de ignição por compressão; 2017; Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Egenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina,; Coorientador: Leonel Rincón Cancino;

Amir Roberto De Toni Jr

Experimental and numerical study of jet and jet fuel surrogate oxidation; 2015; Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Egenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Leonel Rincón Cancino;

Alan Moura Pastre

CARACTERIZAÇÃO DO PROCESSO DE COMBUSTÃO DE MISTURAS DE ETANOL E SUBSTITUTOS DE COMBUSTÍVEIS UTILIZANDO SIMULAÇÃO NUMÉRICA; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

LEONARDO JOSÉ BRÜCK

ANÁLISE DO EFEITO AERODINÂMICO GERADO EM UM ÔNIBUS RODOVIÁRIO DECORRENTE DA SUBSTITUIÇÃO DOS ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS POR CÂMERAS; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Matheus Beuther

ANÁLISE DE ESCOAMENTO EM VARIAÇÕES GEOMÉTRICAS DE UM SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR PARA FÓRMULA SAE; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Agustinho José Dalprá

EXPERIMENTAÇÃO PLANEJADA PARA ANALISE DOS FATORES QUE INFLUÊNCIAM OS PONTOS ÓTIMOS DE FUNCIONAMENTO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Augusto Romano

Análise da operação de motores de ignição por compressão usando misturas de substitutos de diesel e etanol com cinética química detalhada; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

John Adilson Henschel Junior

Análise da injeção de combustível nos parâmetros de operação de um motor diesel tipo ferroviário; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Ferroviária e Metroviária) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Wellington B

Adão,; Spray Behavior On Compression Ignition Internal Combustion Engines: A Computational Analysis Using CFD; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Jorge Esteban Chavez Gutierrez

The external aerodynamics of the ahmed body reference geometry: a numerical analysis using CFD; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ingenieria Mecanica) - Universidad Francisco de Paula Santander; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Laura Tatiana Meneses Barrera

Numerical simulation of a spark ignition internal combustion engine using ethanol-gasoline blends; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ingenieria Mecanica) - Universidad Francisco de Paula Santander; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Carlos Mauricio Picon Jacome

Numerical simulation of a compression ignition internal combustion engine using diesel and soybean blends; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ingenieria Mecanica) - Universidad Francisco de Paula Santander; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Matheus Rosa Such

ANÁLISE AERODINÂMICA DE UM VEÍCULO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Saulo Leonardo da Rocha

Análise numérica do campo de escoamento externo na geometria de referência ahmed para aplicações automotivas; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Thiago Chierighini

ANÁLISE ITERATIVA DE ACELERAÇÃO LIVRE EM RAMPA E DESACELERAÇÃO LIVRE EM ESTRADA PLANA (COAST-DOWN) PARA AVALIAÇÃO DE PARÂMETROS DINÂMICOS LONGITUDINAIS DE VEÍCULOS; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

João Vitor Alves

Análise da influência de coletores de admissão com geometria variável nos parâmetros de desempenho em motores de combustão interna de ignição por faísca e HCCI usando AVL-BOOST; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Lucas Wisnieski

SIMULAÇÃO NUMÉRICA DE UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO YT22E EM BAIXA ROTAÇÃO USANDO AVL-BOOST; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Amauri da Silva Junior

THE OCTANE NUMBERS OF ETHANOL-CONTAINING MULTICOMPONENT GASOLINE SURROGATES; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Pedro Palma Pastorelli

ANÁLISE NUMÉRICA DA IMPLEMENTAÇÃO DE UM TURBOCOMPRESSOR EM MOTOR MONOCILÍNDRICO PARA COMPETIÇÃO FÓRMULA SAE; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Guilherme da Costa Comandolli

ANÁLISE NUMÉRICA DAS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO DE UM MOTOR DE BAIXA CILINDRADA PARA COMPETIÇÃO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Automotiva) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Bruno Backes

Aerodinâmica de perfis de aerofólios; 2014; Orientação de outra natureza; (Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal de Santa Catarina, Laboratorio de Combustão e Engenharia de Sistemas Térmicos; Orientador: Leonel Rincón Cancino;

Produções bibliográficas

  • CAETANO, ANTONIO C. ; DA COSTA, ALEXANDRE M. S. DA ; JANEIRO, VANDERLY ; SOARES, PAULO H. ; CANCINO, LEONEL R. ; ANDRADE, CID M. G. . Fugitive Emissions from Mobile Sources-Experimental Analysis in Buses Regulated by the Euro 5 Standard. Atmosphere , v. 14, p. 613, 2023.

  • CANCINO, L.R. ; DA SILVA, A. ; DE TONI, A.R. ; Fikri, M. ; Oliveira, A.A.M. ; Schulz, C. ; CURRAN, H.J. . A six-compound, high performance gasoline surrogate for internal combustion engines: Experimental and numerical study of autoignition using high-pressure shock tubes. FUEL , v. 261, p. 116439, 2020.

  • DA SILVA JR., A. ; HAUBER, J. ; CANCINO, L.R. ; HUBER, K. . The research octane numbers of ethanol-containing gasoline surrogates. FUEL , v. 243, p. 306-313, 2019.

  • CATAPAN, RAFAEL C. ; CANCINO, LEONEL R. ; OLIVEIRA, AMIR A.M. ; SCHWARZ, CARSTEN O. ; NITSCHKE, HANNES ; FRANK, TORSTEN . Potential for onboard hydrogen production in an direct injection ethanol fueled spark ignition engine with EGR. FUEL , v. 234, p. 441-446, 2018.

  • DE TONI, A.R. ; WERLER, M. ; Hartmann, R.M. ; CANCINO, L.R. ; SCHIEL, R. ; Fikri, M. ; Schulz, C. ; Oliveira, A.A.M. ; OLIVEIRA, E.J. ; ROCHA, M.I. . Ignition delay times of Jet A-1 fuel: Measurements in a high-pressure shock tube and a rapid compression machine. Proceedings of the Combustion Institute , v. 36, p. 3695-3703, 2017.

  • WERLER, M. ; CANCINO, L.R. ; SCHIESSL, R. ; MAAS, U. ; Schulz, C. ; Fikri, M. . Ignition delay times of diethyl ether measured in a high-pressure shock tube and a rapid compression machine. Proceedings of the Combustion Institute , v. 1, p. 1, 2014.

  • Fikri, M. ; CANCINO, L.R. ; HARTMANN, M. ; Schulz, C. . High-pressure shock-tube investigation of the impact of 3-pentanone on the ignition properties of primary reference fuels. Proceedings of the Combustion Institute , v. 34, p. 393-400, 2013.

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M. ; Oliveira, A.A.M. ; Schulz, C. . Ignition delay times of ethanol-containing multi-component gasoline surrogates: Shock-tube experiments and detailed modeling. Fuel (Guildford) , v. 90, p. 1238-1244, 2011.

  • Ramirez Lancheros, Helena Patricia ; Fikri, Mustapha ; Cancino, L.R. ; Moréac, Gladys ; Schulz, Christof ; Dagaut, Philippe . Autoignition of surrogate biodiesel fuel (B30) at high pressures: Experimental and modeling kinetic study. Combustion and Flame , v. 1, p. 1, 2011.

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . Measurement and Chemical Kinetics Modeling of Shock-Induced Ignition of Ethanol-Air Mixtures. Energy & Fuels , v. 24, p. 2830-2840, 2010.

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  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . Computational Fluid Dynamic Simulation of a Non-reactive Propagating Shock Wave in a Shock Tube. In: 27th International Symposium on Schok Waves, 2009, St. Petersburg. 27th International Symposium on Schok Waves. St. Petersburg: IOFFE - Institute of Russian Academy of Sciences, 2009. v. 1. p. 333-338.

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  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . ANÁLISIS NUMÉRICO DEL PROCESO DE COMBUSTIÓN EN UN QUEMADOR TIPO FLAUTA DE APLICACIÓN DOMESTICA. In: Tercer Congreso Internacional de Ingeniería Mecánica, Bogotá - Colombia, 2006., 2006, Bogotá. Memorias Del Tercer Congreso Internacional de Ingeniería Mecánica, Bogotá - Colombia, 2006.. Bogotá: UNAL, 2006. v. 1. p. 1-10.

  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . ANALYSIS AND COMPARISON OF TWO DETAILED KINETIC MODELS FOR THE THERMAL OXIDATION OF ETHANOL-OXYGEN MIXTURES IN HIGH TEMPERATURES. In: 11th Brazilian Congress Of Thermal Engineering And Sciences, 2006, Curitiba. Proceedings Of The 11th Brazilian Congress Of Thermal Engineering And Sciences. Rio de Janeiro: ABCM, 2006. v. 1. p. 1-10.

  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . ANALYSIS OF THE THERMAL IGNITION AND INDUCTION TIME OF PREMIXED ETHANOL AND AIR COMBUSTION. In: 18th international congress of mechanical engineering, 2005, Rio de Janeiro. Proceedings of the COBEM 2005. Rio de Janeiro: ABCM, 2005. v. 1. p. 1-10.

  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . INFLUÊNCIA DA INSATURAÇÃO DO CARBONO SOBRE O EQUILIBRIO QUÍMICO E IGNIÇÃO TÉRMICA DE HIDROCARBONETOS ALIFÁTICOS EM AR. In: X Latin American Congress Of Heat And Mass Transfer, 2005, Caracas. Proceedings Of X Latin American Congress Of Heat And Mass Transfer. Caracas: USB, 2005. v. 1. p. 1-10.

  • OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Cancino, L.R. . ANALISE COMPUTACIONAL DAS CONDIÇÕES DE IGNIÇÃO DE MISTURAS DE HIDROCARBONETOS COM AR EM REATORES PERFEITAMENTE MISTURADOS. In: 10 Brazilian Congress Of Thermal Sciences And Engineering, 2004, Rio de Janeiro. 10 Brazilian Congress Of Thermal Sciences And Engineering - 2004. Rio de Janeiro: ABCM, 2004. v. 1. p. 1-10.

  • OLIVEIRA, L. A. ; Cancino, L.R. ; Oliveira, A.A.M. . Shock Wave / Boundary Layer Interaction: A CFD Analysis of Shock Wave Propagation in Shock Tube Experiments. 2014. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . Thermal Oxidation of Ethanol: Experimental and Numerical Analysis of Ignition Chemistry of Ethanol-Air Mixtures in Shock-Heated Gases. 2009. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . Computational Fluid Dynamic Simulation of a Non-reactive Propagating Shock Wave in a Shock Tube. 2009. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . Thermal Oxidation of Ethanol: Experimental and Numerical Analysis of Ignition Chemistry of Ethanol-Air Mixtures in Shock-Heated Gases. 2009. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . AUTOIGNITION OF GASOLINE SURROGATE MIXTURES AT INTERMEDIATE TEMPERATURES AND HIGH PRESSURES: EXPERIMENTAL AND NUMERICAL APPROACHES. 2008. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . DETAILED CHEMICAL MODELING OF THE AUTOIGNITION OF MULT-COMPONENT GASOLINE SURROGATES AT INTERMEDIATE TEMPERATURES AND HIGH PRESSURES. 2008. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . Combustion of ethanol and gasoline surrogates. 2008. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . AUTOIGNITION OF ETHANOL: NUMERICAL AND EXPERIMENTAL STUDY OF ETHANOL IGNITION IN SHOCK TUBE. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • Cancino, L.R. ; Fikri, M ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins ; Schulz, C . Autoignition of ethanol: numerical and experimental Study of ethanol ignition in shock tube. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . ANÁLISIS NUMÉRICO DEL PROCESO DE COMBUSTIÓN EN UN QUEMADOR TIPO FLAUTA DE APLICACIÓN DOMESTICA. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . Analysis and comparison of two detailed kinetic models for the thermal oxidation of ethanol-oxygen mixtures in high temperatures. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . ANALYSIS OF THE THERMAL IGNITION AND INDUCTION TIME OF PREMIXED ETHANOL AND AIR COMBUSTION. 2005. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . INFLUÊNCIA DA INSATURAÇÃO DO CARBONO SOBRE O EQUILIBRIO QUÍMICO E IGNIÇÃO TÉRMICA DE HIDROCARBONETOS ALIFÁTICOS EM AR.. 2005. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • Cancino, L.R. . Topicos especiales en procesos de Combustión. 2005. (Apresentação de Trabalho/Outra).

  • Cancino, L.R. ; OLIVEIRA, Amir Antônio Martins . ANALISE COMPUTACIONAL DAS CONDIÇÕES DE IGNIÇÃO DE MISTURAS DE HIDROCARBONETOS COM AR EM REATORES PERFEITAMENTE MISTURADOS. 2004. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

Cancino, L.R. . Curso de capacitación en Dinámica de Fluidos Computacional CFD / CRFD. 2022. (Curso de curta duração ministrado/Outra).

Cancino, L.R. . Cinética y Equilibrio Químico Aplicados a Procesos de Combustión: Abordaje Numérico. 2013. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Cancino, L.R. . Cinética y Equilibrio Químico Aplicados a Procesos de Combustión: Abordaje Numérico. 2013. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Cancino, L.R. . Cinética química computacional. 2012. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Cancino, L.R. . Ignition delay time of hydrocarbons. 2011. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Cancino, L.R. . Abordaje Numérico de Procesos de Combustión. 2006. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Projetos de pesquisa

  • 2015 - 2018

    Technical feasibility study of technologies to increase vehicle efficiency in internal combustion engines, Descrição: This line of research aims at exploring technologies for increasing vehicular energy efficiency. This proposal focus on the exploratory study of two technologies: (1) Chemical EGR for fuel-flex engines and (2) mechanisms for the operation of the internal combustion engine following the Atkinson cycle. This work will be developed as a short-term preliminary study, including (1) searching the state-of-the-art in these technologies, (2) describing the reasoning behind possible solutions, (3) simulating the possible gains in adopting solutions, (4) defining targets for future development. The results of this study will support BMW in the decision of investments in research on these topics.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / Amir A Martins de Oliveira Jr - Integrante / Rafael de Camargo Catapan - Coordenador / Daniel Martins - Integrante / Roberto Simoni - Integrante / Rodrigo S. Vieira - Integrante / Henrique Simas - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

  • 2015 - Atual

    Analise numérica do campo de escoamento externo na geometria de referência Ahmed para aplicações automotivas, Descrição: Este projeto visa a utilização e aplicação de ferramentas computacionais para a análise da aerodinâmica de veículos de estrada: (a) Automóveis de passeio, (b) Veículos comerciais e (e) Veículos de competição. O projeto visa o uso de programas de dinâmica de fluidos computacional como ferramenta de apoio ao entendimento dos campos de escoamento ao redor de corpos (geometrias simplificadas e aproximadas às de automóveis reais) de estrada assim como a avaliação numérica das contribuições de arrasto e sustentação em cada um dos componentes dos corpos analisados (espelhos, capô, rodas, cavidade das rodas, spoilers, para-lamas, traseira do automóvel, altura da traseira, inclinação do para-brisa, etc.) no intuito de analisar possíveis locais (componentes dos corpos) para serem otimizados reduzindo o arrasto e simultaneamente o consumo de combustível do automóvel. Outro foco do projeto visa analisar o acoplamento dos escoamentos interno e externo ao redor do veiculo, no intuito de entender estes processos de interação assim como propor soluções em termos de arrefecimento de componentes internos do automóvel (motor, freios, caixa de transmissão, etc.).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Coordenador / Saulo Leonardo da Rocha - Integrante / Jorge Esteban Chavez Gutierrez - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

  • 2015 - Atual

    Formulação e desenvolvimento de modelos cinéticos para substitutos de combustíveis em motores de combustão interna., Descrição: OBJETIVO GERAL Desenvolver modelos cinéticos para a combustão de substitutos de combustíveis em motores de combustão interna MATERIAIS E MÉTODOS Dados experimentais de atraso de ignição em tubo de choque, máquina de compressão rápida e número de octanas são obtidos de instituições parceiras do projeto: ? C3/NUIG - Combustion Chemistry Centre - C3, Universidade Nacional de Irlanda. ? IVG/UNIDUE - Institute for Combustion and Gas Dynamics - Reactive Fluids, Alemanha.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (15) / Mestrado acadêmico: (7) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Coordenador / Amir A Martins de Oliveira Jr - Integrante / Amauri da Silva Junior - Integrante / Felipe da Costa Kraus - Integrante., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 5

  • 2015 - Atual

    Análise numérica e experimental de motores de combustão interna, Descrição: Análise numérica e experimental de motores de combustão interna. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (20) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Coordenador / Amir Roberto De Toni Jr - Integrante / Edimilson Oliveira - Integrante / Felipe da Costa Kraus - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Jr. - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 2

  • 2011 - Atual

    Analise da Combustão de Combustíveis Alternativos para Aviação, Descrição: Objetivo: Estudar experimentalmente em reator perfeitamente misturado (PSR - Perfectly Stirred Reactor), reator de escoamento uniforme (PFR ? Plug Flow Reactor) e reator de volume constante (CVR ? Constant Volume Reactor) as características de cinética química de combustão e formação de emissões de hidrocarbonetos e combustíveis oxigenados com aplicação em formulações de combustíveis para aviação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / Amir Antônio Martins de Oliveira Jr - Coordenador / Amir Roberto De Toni Jr - Integrante / Leandro Alves Oliveira - Integrante / Camilla Rigoni Medreiros - Integrante / Ricardo Morel Hartmann - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Outra., Número de produções C, T & A: 2

  • 2010 - 2018

    Ethanol Pre-ignition, Descrição: Neste projeto, é analisado o processo de pré-ignição de misturas de etanol/ar e substitutos de gasolina contendo etanol/ar em condições de temperatura, pressão e composição similares ás encontradas na operação de motores a combustão interna. São usadas ferramentas computacionais e experimentais para a determinação da reatividade das misturas quando expostas a superfícies quentes. É usado um tubo de choque de alta pressão, devidamente instrumentado para as analises experimentais usando um ?fast heating plug? na parede do tubo de choque, simulando um ponto quente na câmara de combustão de um motor a combustão interna.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / Christof Schulz - Coordenador / Fikri, Mustapha - Integrante.

  • 2009 - 2012

    Development, improvement and application of detailed and reduced chemical kinetics mechanisms for multicomponent ethanol-based gasoline surrogate mixtures, Descrição: The main global objective of the project is to develop/optimize detailed and reduced chemical kinetics mechanisms for the combustion of ethanol and ethanol-based gasoline surrogate fuels with air under engine-like conditions.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Coordenador / Mustapha Fikri - Integrante / Christof Schulz - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

  • 2009 - 2012

    Aplicação de técnicas de química computacional no desenvolvimento e otimização de mecanismos cinéticos detalhados para a combustão de etanol e substitutos de gasolina, Descrição: Desenvolvimento de mecanismos cinéticos para a combustão de hidrocarbonetos e etanol com enfoque no uso de técnicas de modelagem molecular direcionadas ao desenvolvimento e otimização de modelos cinéticos detalhados para a combustão de etanol e substitutos de gasolina contendo etanol.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Coordenador / Amir Antônio Martins Oliveira - Integrante.

  • 2009 - 2011

    Gaseificação de Carvão Mineral Nacional e Coque de Petróleo Visando a Produção de Gás de Síntese., Descrição: Estudar o processo de gaseificação dos carvões nacionais, coque de petróleo e misturas coque/carvão mineral com H2O e O2 ou ar, e CO2 sob diferentes condições de temperatura e pressão, para demonstrar os potenciais de suas utilizações como precursores carbonosos para a produção de CO e H2, além de otimizar a formação de hidrogênio nos produtos gasosos. Desenvolver modelos fenomenológicos detalhados que possam, tanto fornecer dados sobre os fenômenos envolvidos na gaseificação, como ser usados posteriormente no dimensionamento de equipamentos. Com base nessas informações, definir as melhores condições de reação e quais serão os processos mais adequados para a gaseificação desses combustíveis.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / Amir Antônio Martins Oliveira - Integrante / Gabriela Carvalho Collazzo - Integrante / Regina de F P M Moreira - Integrante / Humberto Jorge Jose - Coordenador / Edson Bazzo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Outra.

  • 2006 - 2008

    Desenvolvimento de Metodologia de Projeto para Queimadores de Mesa, Descrição: Desenvolvimento de técnicas experimentais e de simulação para o projeto de queimadores de mesa em fornos domésticos, visando alta eficiência de operação nos queimadores.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / William A Carrillo Ibaez - Integrante / Amir A Martins de Oliveira Jr - Coordenador., Financiador(es): Multibras S/A Eletrodomésticos - Cooperação., Número de produções C, T & A: 1

  • 2006 - 2006

    Experimental Analysis of the MF8 Concept, Descrição: Analise experimental de cavidades de fornos domésticos operando principalmente em regime convectivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / William A Carrillo Ibaez - Integrante / Amir A Martins de Oliveira Jr - Coordenador., Financiador(es): Multibras S/A Eletrodomésticos - Cooperação.

  • 2006 - 2006

    Reprojeto do Queimador Modelo JOBIN, Descrição: Otimização geométrica de um queimador de cavidade em fornos a gás.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / William A Carrillo Ibaez - Integrante / Amir A Martins de Oliveira Jr - Coordenador., Financiador(es): Multibras S/A Eletrodomésticos - Cooperação.

  • 2005 - 2006

    Numerical and Experimental Analysis of an Electric Domestic Oven, Descrição: Analise numérico e experimental da transferência de calor em fornos domésticos elétricos. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / William A Carrillo Ibaez - Integrante / Amir A Martins de Oliveira Jr - Coordenador., Financiador(es): Multibras S/A Eletrodomésticos - Cooperação.

  • 2005 - 2006

    Numerical Analysis for a New Forced Convection System - MF8, Descrição: Analise numérica de cavidades de fornos domésticos operando principalmente em regime convectivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / William A Carrillo Ibaez - Integrante / Amir A Martins de Oliveira Jr - Coordenador., Financiador(es): Multibras S/A Eletrodomésticos - Cooperação.

  • 2000 - 2000

    Propiedades Mecánicas de Ladrillos Refractarios, Descrição: Determinación de las propiedades mecánicas y térmicas de los ladrillos refractarios construidos para el horno piloto de tratamientos térmicos y pruebas de abrasión por posibles reacciones químicas en el ladrillo, en el proceso de combustión del gas LP para el funcionamiento del horno.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Integrante / William A Carrillo Ibaez - Coordenador / Jose Luis Ramirez Ospina - Integrante., Financiador(es): Universidad Francisco de Paula Santander - Outra.

  • 2000 - 2000

    Cocción de Ladrillos Refractarios, Descrição: Determinación de los valores máximos y mínimos de contracción y dilatación en el proceso de quema de probetas de material refractario de las regiones de Samacá (Boyacá, Colombia) y el Pórtico (Norte de Santander, Colombia) para su posible utilización en la industria de ladrillo refractario.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Coordenador., Financiador(es): Universidad Francisco de Paula Santander - Outra.

  • 1999 - 1999

    Quemadores Atmosfericos a Gas Licuado de Petróleo, Descrição: Pruebas de campo para los quemadores atmosféricos a gas LP del horno piloto para tratamientos térmicos utilizando el procedimiento de análisis de gases ORSAT, en los productos de combustión variando las dimensiones en la dirección axial y las áreas en sentido transversal al flujo de gas en los quemadores. Pruebas de campo para los quemadores atmosféricos a gas LP del horno para tratamientos térmicos, haciendo variaciones en las áreas de flujo de mezcla aire/combustible, en la cabeza de fuego de los quemadores determinando las longitudes óptimas por método experimental para que no se presente el fenómeno de retorno de llama o el de desprendimiento de llama, generado por las variaciones en la velocidad de la mezcla debido a un cambio en la presión del gas que generan velocidades de propagación de la mezcla con valores muy por debajo o por encima del valor de la velocidad de propagación del frente la llama en la combustión, determinando por método experimental un valor un poco diferente al valor teórico del campo de regulación del quemador.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Leonel Rincón Cancino - Coordenador., Financiador(es): Universidad Francisco de Paula Santander - Outra.

Prêmios

2016

Professor Homenageado, 5a Turma de Engenheiros Automotivos - Universidade Federal de Santa Catarina - Campus Joinville.

2015

Professor Homenageado, 3a Turma de Engenheiros Automotivos - Universidade Federal de Santa Catarina - Campus Joinville.

2014

Professor Homenageado, 2a Turma de Engenheiros Automotivos - Universidade Federal de Santa Catarina - Campus Joinville.

2014

Professor Homenageado, 1a Turma de Engenheiros Automotivos - Universidade Federal de Santa Catarina - Campus Joinville.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC - Campus Joinville, Centro Tecnológico de Joinville. , Rua Dona Francisca - 8300 (Perini Business Park), Zona Industrial Norte, 89219600 - Joinville, SC - Brasil, Telefone: (48) 37217499, Fax: (48) 34615904, URL da Homepage:

Experiência profissional

2013 - Atual

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Adjunto C1, Regime: Dedicação exclusiva.

2009 - 2013

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Pesquisador, Enquadramento Funcional: Pesquisador de Pós-doutorado, Carga horária: 20

Atividades

  • 06/2020

    Ensino, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas (Pós-ECM), Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, ECM410043 Difusão de Calor e Massa

  • 10/2013

    Ensino, Programa de Pós-Graduação em Egenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, EMC 410111 - Introdução à Combustão, EMC 6223 Tópicos Especiais em Combustão, EMC 410197 ? Cinética química da combustão ? Mecanismos cinéticos detalhados e bases de dados termodinâmicos

  • 10/2013

    Conselhos, Comissões e Consultoria, Centro de Engenharias da Mobilidade, Engenharia Automotiva.,Cargo ou função, Integrante do Núcleo Docente Estruturante.

  • 10/2013

    Conselhos, Comissões e Consultoria, Centro de Engenharias da Mobilidade, Engenharia Aeroespacial.,Cargo ou função, Integrante do Núcleo Docente Estruturante.

  • 09/2013

    Pesquisa e desenvolvimento, UFSC - Campus Joinville.,Linhas de pesquisa

  • 09/2013

    Ensino, Engenharia Automotiva, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EMB5304 Motores de Combustão Interna I, EMB5317 Aerodinâmica Veicular, EMB5328 Motores de Combustão Interna II, EMB5383 Dinâmica de Fluidos Computacional Aplicada

  • 09/2009

    Pesquisa e desenvolvimento, Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - POSMEC.,Linhas de pesquisa

  • 05/2014 - 05/2018

    Direção e administração, Centro de Engenharias da Mobilidade, Engenharia Automotiva.,Cargo ou função, Coordenador do Curso de Engenharia Automotiva.

  • 09/2014 - 12/2014

    Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, EMC510044 ED: Escoamento em Jatos

  • 09/2013 - 12/2014

    Ensino, Engenharia Aeroespacial, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EMB 5412 ? Propulsão Aeroespacial I

  • 03/2014 - 07/2014

    Ensino, Engenharia Automotiva, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EMB5317 Aerodinâmica Veicular

  • 09/2013 - 05/2014

    Ensino, Abi - Engenharia da Mobilidade, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EMB5106 ? Máquinas de fluxo e propulsão

2018 - Atual

UNIVERSITÄT DUISBURG-ESSEN

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 1

Outras informações:
Pesquisador colaborador na área de formulação e desenvolvimento de mecanismos cinéticos para substitutos de combustíveis usando técnicas experimentais (tubo de choque de alta pressão). Parceria de pesquisa em cinética química da combustão entre a UFSC e UDE (Prof. Christof Schulz)

2010 - 2013

UNIVERSITÄT DUISBURG-ESSEN

Vínculo: Researcher, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 5

Outras informações:
Ethanol pre-ignition

2009 - 2012

UNIVERSITÄT DUISBURG-ESSEN

Vínculo: Researcher, Enquadramento Funcional: Postdoctoral Researcher, Carga horária: 20

Outras informações:
Development, improvement and application of detailed and reduced chemical kinetics mechanisms for multicomponent ethanol-based gasoline surrogate mixtures

2007 - 2008

UNIVERSITÄT DUISBURG-ESSEN

Vínculo: Doutorado Sanduiche, Enquadramento Funcional: Doutorado Sanduiche, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Development and Application of Detailed Chemical Kinetics Mechanisms for Ethanol and Ethanol Containing Hydrocarbon Fuels

Atividades

  • 11/2009

    Pesquisa e desenvolvimento, Institut für Verbrennung und Gasdynamik.,Linhas de pesquisa

2018 - Atual

National University of Ireland, Galway

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 1

Outras informações:
Pesquisador colaborador na área de formulação e desenvolvimento de mecanismos cinéticos para substitutos de combustíveis usando técnicas numéricas e experimentais. Parceria de pesquisa em cinética química da combustão entre a UFSC e NUIG (Prof. Henry Curran)

2011 - 2011

National University of Ireland, Galway

Vínculo: Visitor, Enquadramento Funcional: Post-doctoral Researcher, Carga horária: 10

Outras informações:
Experiments of Ignition Delay Time of Ethanol and Ethanol-Based Gasoline Surrogates in High Pressure Shock Tube and Rapid Compression Machine.

2008 - 2008

National University of Ireland, Galway

Vínculo: Pesquisador, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 10

Atividades

  • 06/2010

    Pesquisa e desenvolvimento, National University of Ireland - Galway.,Linhas de pesquisa

2017 - 2017

Universidad Tecnológica de Pereira

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Visitante, Carga horária: 35

Outras informações:
Programa de pós-graduação em Engenharia Mecânica Disciplina: Dinámica de Fluidos Computacional Aplicada

2006 - 2006

Universidad Tecnológica de Pereira

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Profesor visitante, Carga horária: 16

Outras informações:
Abordaje numérico de procesos de combustion

1999 - 2000

Universidad Francisco de Paula Santander

Vínculo: Estudiante, Enquadramento Funcional: Estudiante, Carga horária: 10

2006 - 2009

Multibras S/A Eletrodomésticos

Vínculo: Acessor de projeto, Enquadramento Funcional: Acessor de projeto de queimadoresa gas - CFD, Carga horária: 5

2005 - 2009

Multibras S/A Eletrodomésticos

Vínculo: Acesor, Enquadramento Funcional: Acessor de projeto de fornos - CFD, Carga horária: 5

Atividades

  • 11/2005 - 11/2009

    Pesquisa e desenvolvimento, Multibras S/A Eletrodomésticos.,Linhas de pesquisa

2002 - 2002

Provitemples Ltda

Vínculo: Ingeniero Contratista, Enquadramento Funcional: Diseo y Costrucción de Hornos a Gas LP, Carga horária: 0

Atividades

  • 01/2002 - 03/2002

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo y Cálculo de la Adaptación de un Horno Eléctrico de Templado de Vidrio para Gas LP.

  • 01/2002 - 03/2002

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo, Cálculo y Costrucción de Quemadores Atmosfericos Gas LP.

  • 01/2002 - 03/2002

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo, Cálculo y Construcción de un Horno Industrial a Gas LP para Templado de Vidrio ( Capacidad 760 Kg/hora).

  • 01/2002 - 03/2002

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo y Cálculo de un Horno Industrial para Vidrio Escurrido.

2001 - 2001

Tejar Margres

Vínculo: Ingeniero Contratista, Enquadramento Funcional: Diseo y Construcción de Hornos a Gas LP, Carga horária: 25

Atividades

  • 03/2001 - 07/2001

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo, Cálculo y Construcción de Quemadores Atmosfericos a Gas LP.

  • 03/2001 - 07/2001

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo, Cálculo y Construcción de Hornos a Gas LP para Cerámica.

2001 - 2001

Cerámica 2000 S A

Vínculo: Ingeniero Contratista, Enquadramento Funcional: Adaptación de Hornos Eléctricos para Gas LP, Carga horária: 15

Atividades

  • 05/2001 - 07/2001

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo, Cálculo y Construcción de Quemadores Atmosfericos a gas LP.

  • 05/2001 - 07/2001

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Adaptación de Hornos Eléctricos para Gas LP.

2001 - 2001

Arte Arcilla

Vínculo: Ingeniero Contratista, Enquadramento Funcional: Asesor técnico, Carga horária: 6

Outras informações:
Asesor Técnico en la optimización del Horno para cerèmica y construcción de un cuarto de secado para material de arcilla.

2001 - 2001

Arte Arcilla

Vínculo: Ingeniero Contratista, Enquadramento Funcional: Asesor Técnico, Carga horária: 5

Outras informações:
Evaluación y diagnostico preliminar del sistema de combustión del horno a carbón y del sistema de filtros de mangas.

Atividades

  • 05/2001 - 08/2001

    Serviços técnicos especializados , Dep de Diseo, Diseo Térmico.,Serviço realizado, Asesor técnico en la optimización del horno y construcción de un cuarto de secado para material de arcilla.

  • 02/2001 - 03/2001

    Serviços técnicos especializados , Dep de Diseo, Diseo Térmico.,Serviço realizado, Evaluación y diagnostico preliminar del sistema de combustión del horno a carbón y del sistema de filtros de mangas.

2001 - 2001

Agrocongelados S A

Vínculo: Ingeniero Contratista, Enquadramento Funcional: Diseo y Construcción de Fritadores de Papa., Carga horária: 30

Atividades

  • 08/2001 - 11/2001

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo, Cálculo y Construcción de un Fritador de Papa (180 Kg/hora) a Gas LP.

  • 08/2001 - 11/2001

    Serviços técnicos especializados , Diseo, Térmicas.,Serviço realizado, Diseo, Cálculo y Construcción de Quemadores Atmosfericos a gas LP.