Yuri Daniel Jatobá Costa

Pós-doutorado

Formação complementar

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Orientou

Produções bibliográficas

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• MARCELINO, K. A. ; CAMARA, R. R. D. ; COSTA, Y. D. J. . Modelo numérico preliminar através do Método dos Elementos Discretos (MED) para o estudo da interação entre encontro de ponte integral e o aterro contido. In: XXXI CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA DA UF, 2020, Natal. XXXI CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA DA UFR, 2020.

• LIMA, G. C. F. ; SANTOS, L. R. R. ; COSTA, Y. D. J. . Concepção Preliminar de uma caixa de testes para ensaios com modelos em escala reduzida de encontro de ponte integra. In: XXXI CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA DA UF, 2020, Natal. XXXI CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA DA UF, 2020.

• FLORENCIO, L. A. S. ; COSTA, Y. D. J. . Modelagem Numérica de Provas de Carga em Placa em Solo Arenoso. In: XXVI CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA eCICT 2015, 2015, Natal - RN. XXVI CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA eCICT 2015, 2015.

• COSTA, J. P. S. ; SOUSA, L. S. C. ; NOGUEIRA, V. ; COSTA, Y. D. J. . Modelagem numérica de estacas carregadas lateralmente. In: XXVI CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA eCICT 2015, 2015, Natal - RN. XXVI CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA eCICT 2015, 2015.

• COSTA, Y. D. J. ; COSTA, C. M. L. . Análise de Estabilidade de um Aterro sobre Solo Mole em Área Portuária. In: VII Jornada de Ensino, Pesquisa e Extensão, 2007, Recife. VII JEPEX. Recife: UFRPE, 2007.

• OLIVEIRA, V. S. ; VASCONCELOS, R. F. ; ROLIM, M. M. ; COSTA, Y. D. J. . Ensaio de compressão uniaxial em um latossolo em diferentes tempos de aplicação de carga. In: VII Jornada de Ensino, Pesquisa e Extensão, 2007, Recife. Título. Recife: UFRPE, 2007.

• COSTA, Y. D. J. ; MARQUES, A. G. . Estudo da estabilidade de taludes das encostas da cidade de Maceió. In: I Seminario Interno de Pesquisa em Engenharia Civil, 1996, Ouro Preto - MG. I Seminario Interno de Pesquisa em Engenharia Civil, 1996.

• LINS, C. M. ; COSTA, Y. D. J. ; MAGALHAES, F. ; PEDROSA, V. . Geoprocessamento na Análise de Vulnerabilidade de Aqüíferos. In: XV SICTE, 1996, São Carlos. XV SICTE, 1996. p. 66-66.

• SOUSA, A. M. D. ; SILVA FILHO, J. N. ; COSTA, Y. D. J. ; FREITAS, M. S. ; PATROCINIO, G. M. A. . ANALYTICAL AND NUMERICAL STUDY OF SOIL-STRUCTURE INTERACTION ON BRIDGE'S FOUNDATIONS. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• ARAUJO, P. N. G. ; COSTA, J. P. S. ; COSTA, Y. D. J. . Numerical study on steel helical piles subjected to static uplift loads. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• FLORENCIO, L. A. S. ; COSTA, C. M. L. ; COSTA, Y. D. J. ; SILVA, J. L. . CONFIABILIDADE DE UMA CONTENÇÃO COM ESTACAS ESCAVADAS UTILIZANDO O MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS: ESTADO LIMITE DE SERVIÇO. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• COSTA, Y. D. J. . VERIFICAÇÃO DE DESEMPENHO E CONTROLE DE QUALIDADE DE FUNDAÇÕES. 2016. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• ARAUJO, A. G. D. ; COSTA, Y. D. J. ; COSTA, C. M. L. . Desenvolvimento de Curvas p-y para Estacas Metálicas em Depósito de Areia Pura. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• GURGEL, J. G. B. ; COSTA, Y. D. J. ; COSTA, C. M. L. . Análise do comportamento de uma estrutura de contenção implantada em área de duna. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• GURGEL, J. G. B. ; COSTA, Y. D. J. ; SANTOS JR., O. F. . Análise numérica de estruturas de contenção atirantadas. 2012. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• GURGEL, J. G. B. ; COSTA, Y. D. J. . Avaliação do comprimento da ficha e do espaçamento horizontal da ancoragem em estrutura de contenção atirantada em areia. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• COSTA, Y. D. J. ; FRANCO, K. L. B. ; SANTOS JR., O. F. ; COSTA, C. M. L. . Shear Strength Behaviour of Tire Derived Aggregate ? Lateritic Soil Mixtures. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• COSTA, Y. D. J. ; BUENO, B. S. ; COSTA, C. M. L. . Deflexões em Geotubos. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• COSTA, C. M. L. ; BUENO, B. S. ; KAMIJI, T. S. M. M. ; BARAS, L. C. S. ; COSTA, Y. D. J. . Reflexões sobre a Interpretação de Resultados de Ensaios de Fluência Confinada de Geossintéticos. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• COSTA, Y. D. J. ; BUENO, B. S. ; COSTA, C. M. L. . Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• COSTA, Y. D. J. . Arqueamento de Solos. 2006. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• COSTA, Y. D. J. . 1o. Simpósio de Jovens Geotécnicos. 2004. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• COSTA, Y. D. J. . Modelagem física de condutos enterrados sujeitos a perda de apoio ou elevação localizada 2005 (Tese de Doutorado).

• COSTA, Y. D. J. . Comportamento Longitudinal de Condutos Enterrados 2001 (Revisão Bibliográfica).

• COSTA, Y. D. J. . Estudo do Comportamento de Solo não Saturado através de Provas de Carga em Placa. EESC/USP, 1999 (Dissertação de Mestrado).

• COSTA, Y. D. J. . Estudo do comportamento de solo não saturado através de prova de carga em placa 1998 (Revisão Bibliográfica).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2022 - Atual

  Estudo do fenômeno ratcheting em estruturas enterradas, Descrição: Entende-se por ratcheting em solos o acúmulo gradual de deformações plásticas advindas de carregamentos cíclicos. O fenômeno ratcheting, ainda muito pouco estudado na área Geotécnica, pode ocorrer em diversas situações envolvendo estruturas enterradas sujeitas a cargas cíclicas. Os conhecimentos sobre o ratcheting podem ser muito úteis a diversas estruturas enterradas, como encontros de pontes, fundações de aerogeradores e fundações de torres de transmissão de energia elétrica. A extensão do ratcheting é influenciada por vários fatores, como condição de carregamento, tensão de confinamento, amplitude cíclica, histórico do carregamento, rigidez da estrutura, dentre outros. A presente pesquisa tem por objetivo estudar o efeito do fenômeno ratcheting em alguns tipos de estruturas enterradas sujeitas a ciclos de carregamentos impostos. Serão construídos modelos laboratoriais em escala reduzida na UFRN para avaliações sobre o fenômeno ratcheting em contenções sujeitas a cargas cíclicas. Os modelos contarão com uma caixa de testes com uma face móvel instrumentada com sensores de pressão total, a qual permitirá o conhecimento das pressões laterais de terra e deformações no solo durante ciclos de deslocamento da face móvel. Em uma etapa seguinte, dados de modelagens numéricas com o método dos elementos finitos (MEF) e o método dos elementos discretos (MED), sobre o encontro e a fundação de uma ponte integral monitorada no Estado do Texas, EUA, serão analisados com enfoque no fenômeno ratcheting. Em uma terceira etapa, o ratcheting será estudado através da análise de dados provenientes de provas de carga cíclicas à tração em estacas helicoidais instrumentadas, executadas em um depósito arenoso. Espera-se, com este trabalho, esclarecer importantes questões referentes ao efeito do fenômeno ratcheting nestas estruturas enterradas, de modo a fornecer subsídios para o desenvolvimento de projetos mais racionais e seguros.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2018 - Atual

  Comportamento de Encontros e Fundações de Pontes Integrais, Descrição: Pontes construídas sem juntas, unindo-se total ou parcialmente a infraestrutura, a mesoestrutura e a superestrutura são denominadas pontes integrais. Essa tecnologia apresenta diversas vantagens, como maior durabilidade e menores custos de manutenção. As contenções e fundações de encontros de pontes integrais estão sujeitas a uma complexa interação com os aterros contidos, pois devem acomodar as movimentações laterais de dilatação e contração da superestrutura. A presente pesquisa tem por objetivo avaliar o efeito causado por ciclos de deslocamentos laterais impostos no comportamento de encontros e fundações de pontes integrais, através de modelagens numéricas e físicas. Trata-se de uma continuação do projeto de pós-doutorado realizado pelo proponente e envolve análises numéricas e experimentos laboratoriais. Serão modelados numericamente os resultados de modelos laboratoriais testados na Universidade do Texas em Austin, EUA, concebidos de modo a representar uma estrutura de contenção sujeita a diversos ciclos de deslocamentos laterais impostos. Serão avaliadas as variações das tensões laterais e deformações irreversíveis no solo (fenômeno ratcheting) após seguidos ciclos de compressão e descompressão. Aspectos como amplitude de deslocamentos laterais, densidade do solo e modo de movimentação da contenção serão abordados. O presente estudo também contará com simulações numéricas dos encontros de uma ponte integral localizada no Estado do Texas, EUA, a qual foi monitorada em campo para obtenção de tensões horizontais totais ao longo do tempo. Os resultados numéricos permitirão analisar as distribuições de tensões, o empuxo, as deformações e os mecanismos de ruptura desenvolvidos no aterro contido, após os ciclos de deslocamentos laterais promovidos pela superestrutura, complementando os resultados de laboratório e de campo. Análises paramétricas permitirão avaliar efeitos da geometria, do modo de movimentação e das características da fundação de contenções de encontros de pontes integrais, além da resistência do solo contido. Em uma etapa final, serão construídos modelos reduzidos na UFRN para avaliações adicionais sobre o fenômeno ratcheting em solos. Aspectos que não puderam ser observados nos ensaios da Universidade do Texas serão abordados nesta etapa, como frequência dos deslocamentos e tamanho das partículas do solo. Espera-se, com este trabalho, esclarecer importantes questões referentes ao comportamento de contenções de pontes integrais e contribuir com a difusão da tecnologia no Brasil.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2018 - Atual

  Modelos Físicos Laboratoriais para Investigação de Encontros de Pontes Integrais sob Ciclos de Deslocamentos Laterais Impostos, Descrição: Pontes integrais são construídas sem juntas, unindo-se total ou parcialmente a infraestrutura, a mesoestrutura e a superestrutura. Esta tecnologia apresenta diversas vantagens, como maior durabilidade e menores custos de manutenção. As contenções e fundações de encontros de pontes integrais estão sujeitas a uma complexa interação com os aterros contidos, pois devem acomodar as movimentações laterais de dilatação e contração da superestrutura. A presente pesquisa tem por objetivo avaliar o efeito causado por ciclos de deslocamentos laterais impostos no comportamento do solo em encontros de pontes integrais, através de modelos laboratoriais em escala reduzida. Os modelos físicos serão concebidos para representar uma estrutura de contenção sujeita a diversos ciclos de deslocamentos laterais impostos. Será construída uma caixa de testes dotada de uma face móvel transladando lateralmente, de modo a permitir avaliar o fenômeno ratcheting no solo por meio da variação das tensões horizontais e deformações irreversíveis após seguidos ciclos de compressão e descompressão. Uma das paredes laterais da caixa será transparente, para mensuração de deformações na massa de solo aplicando-se a técnica de Correlação de Imagens Digitais (CID). Aspectos como amplitude de ciclos de deslocamentos laterais, densidade do solo e nível de sobrecarga serão estudados. O presente trabalho também contará com simulações numéricas, validadas a partir dos resultados experimentais, com o intuito de complementar os resultados de laboratório. Espera-se, com este trabalho, esclarecer importantes questões referentes ao comportamento de encontros de pontes integrais e contribuir com a difusão da tecnologia no Brasil.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Zornberg, Jorge G. - Integrante / Pedro Henrique dos Santos Silva - Integrante / Ligia Raquel Rodrigues Santos - Integrante / Raylton Rawlyson Dantas Câmara - Integrante / Gabriel Cunha - Integrante / Karen Andreza Marcelino - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro.

• 2018 - Atual

  Desempenho de Encontros de Pontes Integrais Sujeitas a Ciclos de Deslocamentos Laterais Impostos, Descrição: A presente pesquisa tem por objetivo avaliar o efeito causado por ciclos de deslocamentos laterais impostos, no comportamento de contenções de encontros de pontes integrais, através de modelagens físicas. A parte experimental da pesquisa inclui a execução de ensaios em modelos laboratoriais na Universidade do Texas em Austin, EUA, concebidos de modo a representar uma estrutura de contenção sujeita a diversos ciclos de deslocamentos laterais impostos. Serão avaliadas as variações das tensões laterais e deformações irreversíveis no solo (ratcheting) após seguidos ciclos de compressão e descompressão. Aspectos como amplitude de deslocamentos laterais, densidade do solo e modo de movimentação da contenção serão abordados com os ensaios. Os resultados permitirão analisar as distribuições de tensões e os mecanismos de ruptura desenvolvidos no aterro contido, após os ciclos de deslocamentos laterais promovidos pela superestrutura.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Jorge G Zornberg - Integrante / Jakob Richard Walter - Integrante / Behdad Mofarraj - Integrante.

• 2017 - Atual

  Avaliação da Resistência ao Intemperismo de Geotêxteis Não Tecidos Submetidos a Diferentes Condições Climáticas, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Carina Maia Lins Costa em 30/08/2017., Descrição: A exposição de geossintéticos a agentes climáticos, em particular aos raios ultravioleta, é um fator de degradação que precisa ser avaliado, principalmente quando a aplicação exige exposição de longo prazo, como é o caso de barreiras de sedimentos e geotêxteis de proteção. A utilização de geotêxteis não tecidos produzidos a partir de poliéster reciclado generalizada no Brasil torna ainda mais relevante a observação do comportamento destes materiais quando expostos as diferentes condições climáticas do território brasileiro. Esta pesquisa pretende avaliar o comportamento deste tipo de geotêxtil em exposição direta as condições de três cidades brasileiras: Natal (05° 47' 42" S 35° 12' 32" O), com clima tropical chuvoso quente e verão seco; São Carlos (22°01′04″S 47°53′27″O), com clima tropical de altitude e inverno seco, e São José dos Campos (23° 10' 44" S 45° 53' 13" O) também com clima tropical de altitude, com o diferencial de estar em região sujeita a elevada poluição atmosférica. As três cidades contam com estações meteorológicas que permitirão o acompanhamento de todos os dados necessários para avaliar as condições climáticas a que os geotêxteis estarão submetidos. Situação: Em andamento Natureza: Projetos de pesquisa. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Integrante / Carina Maia Lins Costa - Coordenador / Jefferson Lins da Silva - Integrante / Delma Vidal - Integrante.

• 2016 - Atual

  Avaliação do emprego de geossintéticos em solos expansivos, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Carina Maia Lins Costa em 17/10/2016., Descrição: Os solos expansivos apresentam variação volumétrica em função de mudança de umidade do material. Variações climáticas podem provocar expansão significativa desse tipo de solo em decorrência de umedecimento do material. Como consequência, residências e construções em geral apoiadas sobre solos expansivos podem ser submetidas a danos consideráveis. Entre as técnicas de engenharia para reduzir danos a estruturas provocados por solos expansivos está o emprego de geossintéticos. O presente projeto de pesquisa tem por objetivo avaliar o potencial de aplicação de geossintéticos visando à redução de danos provocados por solos expansivos em obras de engenharia. Para tanto, tipos de geossintéticos diferentes serão empregados na pesquisa, selecionando-se ainda um solo expansivo para estudo. Ensaios de caracterização básica de solos serão realizados além de ensaios de expansão livre (ASTM, 2008). Pretende-se ainda na pesquisa, desenvolver um equipamento capaz de avaliar o comportamento de um solo expansivo em contato com camadas de geossintéticos. O equipamento será composto uma caixa para conter solo e geossintético, sistema para umedecimento do material, sistema de aplicação de carregamento ao solo e sistema para medida de expansão. Serão realizados ensaios com inundação do corpo-de prova a fim de provocar a expansão do solo por umedecimento do material. Dois tipos de testes serão realizados: apenas com ?solo? e com ?solo/geossintéticos?. A comparação dos resultados dos dois tipos de ensaios permitirá avaliar o potencial do geossintético utilizado na redução dos efeitos da expansão do solo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Integrante / Carina Maia Lins Costa - Coordenador.

• 2016 - Atual

  Comportamento de Estacas Helicoidais em Solos Tropicais Sedimentares, Descrição: Estacas helicoidais são elementos estruturais metálicos compostos por uma ou mais placas helicoidais soldadas a uma haste central, cujas vantagens principais são a facilidade de instalação e o baixo custo. Dentre as diversas aplicações práticas, as estacas helicoidais encontram grande potencial de utilização como fundação de torre de transmissão de energia elétrica. Contudo, a utilização das estacas helicoidais permanece ainda muito restrita no Brasil e seus estudos ainda são raros. Há uma grande lacuna a ser preenchida no que tange aos estudos sobre a utilização dessas estacas em solos tropicais, notadamente os da faixa litorânea da região Nordeste do País, onde tem havido um crescente aumento de obras de linhas de transmissão de energia. O presente projeto de pesquisa tem como objetivo estudar o comportamento de estacas metálicas helicoidais em solos tropicais sedimentares, com vistas ao melhoramento do projeto e execução desses elementos de fundação. Serão dimensionados e construídos modelos físicos de estacas helicoidais, para a execução de provas de carga a tração e a compressão. Os testes serão conduzidos em laboratório e no campo, em subsolos representativos da região metropolitana de Natal ? RN. O desempenho das estacas desenvolvidas também será avaliado através de seu emprego como reação em provas de carga estática em algumas obras selecionadas. O estudo será complementado com a realização de simulações numéricas através do método dos elementos finitos do comportamento do sistema solo-estaca, cujos resultados servirão como auxílio ao dimensionamento e complementação das análises dos modelos físicos. Espera-se, com este trabalho, esclarecer importantes questões referentes ao comportamento das estacas helicoidais, contribuindo de forma significativa para a melhoria do projeto geotécnico dessas estruturas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Gracianne Maria Azevedo do Patrocínio - Integrante / Gustavo Figueiredo da Costa - Integrante / Felipy Lima de Queiroz - Integrante / COSTA, JOÃO PAULO DA SILVA - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2016 - Atual

  O arqueamento do solo em estruturas de contenção e fundações, Descrição: O arqueamento do solo é um fenômeno que está presente em virtualmente todas as obras geotécnicas, como fundações, estruturas de contenção e barragens. Contudo, é ainda incipiente a compreensão da interação solo-estrutura sob a ótica do arqueamento. O presente projeto de pesquisa tem por objetivo geral avaliar o comportamento de estruturas de contenção e fundações, através da avaliação do arqueamento do solo nessas estruturas. O trabalho será dividido em uma parte experimental, a qual inclui experimentos em modelos em pequena escala desenvolvidos em laboratório, e uma parte numérica, englobando simulações tridimensionais através do método dos elementos finitos. Espera-se, com este trabalho, esclarecer importantes questões referentes ao comportamento de contenções e fundações, contribuindo de forma significativa para a melhoria do projeto geotécnico dessas estruturas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Leonardo Henrique Borges de Oliveira - Integrante / Alex Micael Dantas de Sousa - Integrante / Jefferson Lins da Silva - Integrante.

• 2015 - 2018

  Análises de Contenções com Estacas Escavadas Espaçadas e Tirantes, Descrição: Apesar do largo emprego das estruturas de contenção, o empirismo ainda permeia importantes aspectos do seu projeto e da sua prática executiva. O presente trabalho objetiva estudar, através de acompanhamento de obra em campo e da realização de análises numéricas, o comportamento das estruturas de contenção compostas por estacas escavadas espaçadas, com tirantes. Uma obra será selecionada para monitoramento durante todo o processo construtivo. Serão instrumentadas estacas da contenção para monitoramento dos esforços através de extensômetros elétricos (strain-gages). Da mesma forma, serão acompanhados os deslocamentos da face da estrutura através inclinometria. Os resultados obtidos em campo serão complementados por análises numéricas da contenção através do método dos elementos finitos. Pretende-se avaliar em detalhe, dentre outros aspectos, o efeito do arqueamento do solo na contenção (redistribuição de tensões). Um estudo paramétrico abrangente será realizado objetivando avaliar a influência dos principais fatores que interferem no comportamento da estrutura, como o espaçamento entre estacas, altura da contenção, comprimento de ficha, rigidez da estrutura, dentre outros, e sua relação com o arqueamento. Os resultados da pesquisa fornecerão subsídios para projetos de estruturas de contenção deste tipo mais seguras e econômicas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Leonardo Henrique Borges de Oliveira - Integrante / Alex Micael Dantas de Sousa - Integrante / Ellen Fernanda Serpa de Azevedo - Integrante.

• 2015 - 2017

  ESTUDO DA INCORPORAÇÃO DE RESÍDUO DE POLIMENTO DE PORCELANATO EM SOLO PARA EXECUÇÃO DE ATERROS COMPACTADOS, Descrição: A produção da indústria cerâmica na região nordeste do Brasil encontra-se em franca expansão, destacando-se a produção de pisos de porcelanato polido. A etapa de polimento do porcelanato gera uma grande quantidade de resíduos cujo descarte inadequado pode provocar danos ao meio ambiente. Embora, a alta produção de resíduo de polimento de porcelanato tenha se mostrado problemática para o cotidiano das empresas cerâmicas, técnicas eficazes e seguras para utilização do resíduo ainda carecem de um maior desenvolvimento. Sendo assim, apresenta-se um projeto de pesquisa com o objetivo de avaliar o emprego do resíduo de polimento de porcelanato misturado a solo, como material compósito a ser utilizado na execução de aterros compactados em obras de terra. Solo e resíduo serão avaliados através de difração de raios X (DRX), fluorescência de raios X (FRX) e mediante ensaios de laboratório tradicionalmente empregados na mecânica dos solos. Após a caracterização de solo e resíduo individualmente, serão estudadas misturas de solo e resíduo, segundo as dosagens de 5%, 10%, 15% e 20% de resíduo em relação à massa de solo seco. O programa experimental de laboratório com as misturas será conduzido mediante ensaios de permeabilidade, índice de suporte Califórnia, adensamento unidimensional, cisalhamento direto e obtenção de extrato lixiviado (NBR 10005) e solubilizado (NBR 10006). Provas de carga em placa serão ainda executadas em modelos de aterro compactado com misturas de solo e resíduo, no laboratório de mecânica dos solos na UFRN. Os resultados das provas de carga em placa fornecerão subsídios adicionais para o estudo do comportamento das misturas submetidas a carregamentos externos. Caso a viabilidade de uso do resíduo para execução de aterros compactados seja comprovada através do presente estudo, a pesquisa proposta representará uma contribuição concreta ao desenvolvimento sustentável da indústria cerâmica nacional. Em especial ao ciclo produtivo de indústrias localizadas na região nordeste do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Integrante / Carina Maia Lins Costa - Coordenador / Silvia Cristina Justo Fernandes Araújo - Integrante.

• 2014 - 2017

  Desenvolvimento de Estacas Helicoidais para Sistema de Reação em Provas de Carga Estática, Descrição: A execução de provas de carga estática em estaca tem crescido consideravelmente no Brasil, principalmente após a revisão da norma da ABNT NBR 6122 em 2010, que tornou o ensaio obrigatório. Contudo, a execução do ensaio esbarra nas dificuldades de instalação do sistema de reação, o qual, em algumas circunstâncias, pode levar a custos adicionais elevados e atrasos no cronograma da obra. A presente pesquisa tem por objetivo estudar a aplicação de estacas helicoidais para sistema de reação em provas de carga estática em estacas, visando o desenvolvimento de um protótipo que seja durável e de fácil instalação e remoção para posterior reutilização. O dimensionamento do protótipo será realizado empregando-se modelos analíticos e análises numéricas através do método dos elementos finitos. Em campo, serão realizados testes de cravação e provas de carga a tração com as estacas helicoidais, para aferição da capacidade de carga e medição do torque de cravação. Os testes serão conduzidos em subsolos representativos da região metropolitana de Natal ? RN. O desempenho das estacas desenvolvidas será avaliado através do emprego das mesmas como reação em provas de carga estática em algumas obras selecionadas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / João Paulo da Silva Costa - Integrante / Gracianne Maria Azevedo do Patrocínio - Integrante / Gustavo Figueiredo da Costa - Integrante / Felipy Lima de Queiroz - Integrante.

• 2014 - Atual

  Modelagem numérica de fundações, Descrição: Nas últimas décadas, os principais centros urbanos têm tido inúmeras mudanças no campo da Engenharia Civil, provenientes do vasto crescimento populacional, assim como da evolução das técnicas construtivas locais. Nessas obras de engenharia, os esforços das estruturas de tais obras para o solo são distribuídos através dos elementos estruturais de fundação. Muitos projetos importantes têm sido feitos na Região metropolitana de Natal - RN e outras cidades. Com isso, tem se criado um grande banco de dados de ensaios de campo e laboratório. Não obstante, nota-se uma carência de análises aprofundadas sobre esses conjuntos de dados, visando a compreensão de fenômenos da interação entre o maciço geotécnico e os elementos estruturais de fundação. Modelagens numéricas computacionais constituem uma poderosa ferramenta nesse sentido. O presente projeto de pesquisa tem como objetivo geral desenvolver um estudo através de análises numéricas sobre o comportamento de fundações diretas e profundas em diferentes situações específicas, como carregamentos verticais de compressão e tração e carregamentos laterais de compressão. Os modelos numéricos serão validados através de resultados de provas de carga em campo. Além de uma melhor compreensão sobre a interação solo-estrutura de fundação, o presente trabalho pode contribuir com a obtenção de novos parâmetros para projetos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / João Paulo da Silva Costa - Integrante / Luiz Augusto da Silva Florêncio - Integrante / Letícia Sayonara Castilho de Sousa - Integrante.

• 2014 - Atual

  Geoestatistica aplicada a fundações e ensaios de campo, Descrição: A geoestatística é o conjunto de ferramentas dedicadas à análise do comportamento espacial dos fenômenos naturais com distribuição estruturada no espaço. Este projeto de pesquisa utiliza ferramentas geoestatíscas com o intuito de considerar a distribuição estruturada no espaço das resistências do solo comparadas.Visa-se aplicar conceitos da Geoestatística para análise espacial de dados de ensaios de campo, como SPT e CPT, na obtenção de correlações entre parâmetros produzidos por esses ensaios e previsão da resistência estática produzida a partir dos resultados desses ensaios de campo. Como ponto de partida será utilizada uma ampla base de dados com mais de uma centena de sondagens SPT e CPT proveniente de uma investigação geotécnica realizada em uma obra em um terreno composto por camadas arenosas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Emanuel Erivan Silva da Cunha - Integrante / thaís de sousa lucena - Integrante.

• 2013 - 2016

  Modelagem Numérica de Dutos Enterrados Sujeitos a Interações Longitudinais, Descrição: A grande extensão de uma dutovia pode conduzir a inúmeras situações particulares de interação longitudinal com o solo. Apesar do grande progresso alcançado sobre a compreensão dos mais diversos aspectos do comportamento de dutos enterrados, pouca atenção tem sido dispensada ao comportamento longitudinal dessas estruturas. O presente projeto de pesquisa tem como objetivo desenvolver um estudo através de análises numéricas tridimensionais sobre o comportamento mecânico de dutos enterrados em condições que mobilizem sua interação longitudinal. Serão analisadas instalações de dutos sujeitos a perda de apoio, a elevação ou a solicitações laterais em uma determinada região da tubulação. Serão realizadas análises paramétricas amplas das diversas variáveis envolvidas nas condições propostas para estudo, como, por exemplo, altura de cobertura de solo, rigidez relativa solo-duto e extensão da zona solicitada. Dentre outros aspectos, os resultados obtidos permitirão uma avaliação detalhada da redistribuição das tensões no maciço de solo e dos esforços e deflexões ao longo do duto. Espera-se, com este trabalho, esclarecer importantes questões com respeito ao comportamento longitudinal de dutos enterrados, contribuindo de forma significativa para a melhoria do projeto geotécnico dessas estruturas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Lucas da Silva Moraes - Integrante / Ícaro Luiz Suassuna da Silva - Integrante.

• 2013 - 2015

  Caracterização de Geossintéticos para Controle de Erosão Superficial de Taludes, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Carina Maia Lins Costa em 17/10/2016., Descrição: Processos erosivos em decorrência de projetos de engenharia podem implicar danos diversos como degradação da paisagem, contaminação de cursos de água e destruição de bens públicos, como ruas e canais. Dentre as alternativas tecnológicas para controle de erosão a utilização de geossintéticos se apresenta como uma solução potencial. A referida aplicação encontra-se em amplo desenvolvimento em alguns países como, por exemplo, os EUA, onde métodos racionais para seleção e controle de produtos estão sendo concebidos. No Brasil, apesar da crescente disponibilidade de produtos, a especificação de geossintéticos para controle de erosão é limitada pela ausência de caracterização desses produtos e de normas técnicas nacionais. A presente pesquisa tem por objetivo avaliar o emprego de geomantas disponíveis no mercado nacional a fim de permitir a utilização mais racional dessa solução para controle de erosão. Essa avaliação será realizada mediante a identificação do panorama geral de aplicação desses produtos com relação às especificações técnicas requeridas e disponíveis no Brasil. Um equipamento será ainda projetado e construído com o intuito de avaliar o desempenho de geomantas. Esses ensaios serão realizados com um equipamento constituído por uma parcela experimental, dispositivo tipicamente empregado em estudos de erosão de solos. O equipamento permitirá a realização de ensaios em laboratório em uma parcela experimental apenas com solo e com solo e geossintético submetida a uma chuva simulada. Alguns produtos serão ainda avaliados através de ensaios de laboratório com o equipamento desenvolvido a fim de quantificar o benefício da utilização desses produtos para o controle de erosão. Os ensaios para verificar a perda de solo por erosão serão realizados utilizando-se diferentes geomantas, simulando-se taludes de solo com três diferentes inclinações. Para fim de comparação os mesmos ensaios serão realizados apenas com o solo, ou seja, sem a colocação da geomanta como proteção. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Integrante / Carina Maia Lins Costa - Coordenador / Carlindo Avelino Bezerra Neto - Integrante / ray de araújo sousa - Integrante.

• 2013 - 2015

  Utilização de Cascalho de Perfuração e Cinzas na Construção de Fundações de Bases de Locação de Poços de Petróleo e Subleito de Vias de Acesso, Descrição: A presente pesquisa tem por objetivo avaliar o desenvolvimento de processos para o aproveitamento de cascalho de perfuração e cinzas provenientes da exploração de petróleo para a construção de fundações de bases de locação de poços e subleitos de vias de acesso, atendendo às demandas de produtividade, de sustentabilidade e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Silvia Cristina Justo Fernandes Araújo - Integrante / Luiz Augusto da Silva Florêncio - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.

• 2012 - 2015

  Análise do Efeito do Arqueamento em Contenções com Estacas Escavadas Espaçadas Atirantadas, Executadas em Areia, Descrição: Apesar do largo emprego das estruturas de contenção, o empirismo ainda permeia importantes aspectos do seu projeto e da sua prática executiva. O presente trabalho objetiva estudar, através de acompanhamento de obra em campo e da realização de análises numéricas, o comportamento das estruturas de contenção compostas por estacas escavadas espaçadas, com tirantes, executadas em areia. Uma obra será selecionada para monitoramento durante todo o processo construtivo. Serão instrumentadas estacas da contenção para monitoramento dos esforços através de extensômetros elétricos (strain-gages). Da mesma forma, serão acompanhados os deslocamentos da face da estrutura através de marcos topográficos. Os resultados obtidos em campo serão complementados por análises numéricas da contenção através do método dos elementos finitos. Pretende-se avaliar em detalhe, dentre outros aspectos, o efeito do arqueamento do solo na contenção (redistribuição de tensões). Um estudo paramétrico abrangente será realizado objetivando avaliar a influência dos principais fatores que interferem no comportamento da estrutura, como o espaçamento entre estacas, altura da contenção, comprimento de ficha, rigidez da estrutura, dentre outros, e sua relação com o arqueamento. Os resultados da pesquisa fornecerão subsídios para projetos de estruturas de contenção deste tipo mais seguras e econômicas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante / Fabiana Alves dos Santos - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4

• 2012 - 2015

  Comportamento Geotécnico de Misturas de Solo e Resíduos de Pneus: Fase II Ensaios triaxiais e provas de carga em placa, Descrição: O objetivo deste estudo é avaliar o comportamento geotécnico da mistura solo laterítico-resíduo de pneus, empregado em aterros rodoviários e submetidos às solicitações de tráfego e construtivas, com foco na capacidade de carga e na resistência ao cisalhamento do geomaterial. Em resumo, o objetivo geral é avaliar o comportamento mecânico e hidráulico de misturas de um solo coesivo e resíduos de pneus para a construção de aterros. Ênfase em particular será dada à avaliação da dosagem ótima e à granulometria do resíduo no comportamento do sistema solo-resíduo. Os objetivos do trabalho serão alcançados através da realização de ensaios triaxiais com misturas de resíduos de pneus e solo em diferentes proporções e a construção de modelos laboratoriais de aterros com as misturas, sobre os quais serão efetuadas provas de carga em placa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Paulo Rychardson F. B. Nascimento - Integrante / Gregório Luis Silva Araújo - Integrante.

• 2011 - 2014

  Comportamento de Estacas Carregadas Lateralmente em Areia, Descrição: As estacas de fundação podem ser submetidas a elevados esforços horizontais, causados por vento, ondas marítimas e empuxos de terra. A presente pesquisa tem por objetivo geral avaliar o comportamento de estacas escavadas e cravadas, sob carregamento lateral, executadas em areia pura. O trabalho engloba um programa experimental de provas de carga estática e a realização de análises numéricas. A parte experimental da pesquisa encontra-se concluída. Foram ensaiados seis pares de estacas em uma obra no Bairro de Lagoa Nova, Natal/RN, sendo três pares em área contendo solo natural e outros três em uma área de aterro. Cada área recebeu um par de estacas escavadas do tipo hélice contínua e dois pares de estacas metálicas cravadas com diferentes seções transversais. Os próximos passos do trabalho envolvem a realização de análises numéricas e analíticas a partir dos resultados experimentais, com o intuito de se obterem parâmetros de interesse, como o módulo de reação horizontal do solo, e de avaliar os deslocamentos horizontais ao longo da estaca, os esforços internos na estaca e a carga de ruptura do sistema solo-estaca. Pretende-se que essas análises sirvam como base para o dimensionamento local desse tipo de estrutura, contribuindo com a melhoria da segurança das mesmas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Arthur Gomes Dantas de Araújo - Integrante.

• 2009 - 2012

  Comportamento Geotécnico de Misturas de Solo e Resíduos de Pneus: Fase I Ensaios de caracterização, compressão confinada, permeabilidade e cisalhamento direto, Descrição: A crescente quantidade pneus descartados e o dano potencial que representam ao meio-ambiente têm incentivado novas técnicas de reciclagem que promovam o reaproveitamento sustentável desses materiais. A utilização de resíduos de pneus triturados em misturas com solos merece atenção em particular não somente por representar um modo seguro e ambientalmente correto de descarte, mas também por auxiliar na solução problemas de engenharia associados à baixa resistência dos solos. O presente trabalho tem como objetivo estudar o comportamento geotécnico de misturas de resíduos de pneus triturados e solo para a construção de aterros. A pesquisa será desenvolvida através de um programa experimental abrangente de ensaios de laboratório, incluindo ensaios de caracterização de solos e resíduos ensaios de compressão confinada, permeabilidade e cisalhamento direto. Nesta parte do trabalho, enfoque será dado à avaliação das dosagens e da granulometria do resíduo no comportamento das misturas com solos coesivos. Os resultados da pesquisa fornecerão subsídios para a definição das misturas mais adequadas para a construção de aterros com resíduos de pneus e solos coesivos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Número de produções C, T & A: 4

• 2008 - 2009

  Avaliação do Controle Tecnológico de Instalação de Dutos com o Uso de Penetrômetro Portátil, Descrição: Atualmente, os dutos enterrados desempenham diversas funções nos centros urbanos e na zona rural, como coleta de esgoto, drenagem, distribuição de água e transporte de combustíveis (álcool, gás, gasolina, etc). Para garantir a integridade estrutural da dutovia e, conseqüentemente, permitir seu funcionamento apropriado, necessário se faz a elaboração de projetos racionalizados, bem como proceder à sua instalação de maneira adequada. Obras mal planejadas e carentes de projetos sérios de engenharia são onerosas e quase sempre apresentam necessidade constante de manutenção. O presente trabalho tem como principal objetivo estudar a aplicação de um penetrômetro portátil de forma a contribuir com a instalação de dutos enterrados. Propõe-se estabelecer um procedimento simples e padronizado para auxiliar o controle de qualidade durante a instalação destas estruturas. Especificamente, o penetrômetro será usado como ferramenta para verificar se o solo de aterro atende às especificações de projeto referentes à sua compactação. Correlações serão estabelecidas entre o índice de resistência do penetrômetro e parâmetros do solo de interesse para a execução de dutos. O controle mais rigoroso da qualidade da obra auxiliará a conservação da integridade estrutural do duto, evitando, assim, recalques diferencias e deslocamento laterais que podem favorecer a ruptura da dutovia e ocasionar prejuízos materiais e transtornos à população. A metodologia desenvolvida poderá ser incorporada à prática local de execução de obras de dutovias e os resultados desta pesquisa poderão ser de interesse para diversos setores relacionados a projeto e execução de dutovias.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Junior - Integrante / José Anízio de Oliveira Neto - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2007 - 2008

  Avaliação do controle teclológico de instalação de dutos com o uso de penetrômetro portátil, Descrição: Atualmente, os dutos enterrados desempenham diversas funções nos centros urbanos e na zona rural, como coleta de esgoto, drenagem, distribuição de água e transporte de combustíveis (álcool, gás, gasolina, etc). Para garantir a integridade estrutural da dutovia e, conseqüentemente, permitir seu funcionamento apropriado, necessário se faz a elaboração de projetos racionalizados, bem como proceder à sua instalação de maneira adequada. Obras mal planejadas e carentes de projetos sérios de engenharia são onerosas e quase sempre apresentam necessidade constante de manutenção. O presente trabalho tem como principal objetivo estudar a aplicação de um penetrômetro portátil de forma a contribuir com a instalação de dutos enterrados. Propõe-se estabelecer um procedimento simples e padronizado para auxiliar o controle de qualidade durante a instalação destas estruturas. Especificamente, o penetrômetro será usado como ferramenta para verificar se o solo de aterro atende às especificações de projeto referentes à sua compactação. Correlações serão estabelecidas entre o índice de resistência do penetrômetro e parâmetros do solo de interesse para a execução de dutos. O controle mais rigoroso da qualidade da obra auxiliará a conservação da integridade estrutural do duto, evitando, assim, recalques diferencias e deslocamento laterais que podem favorecer a ruptura da dutovia e ocasionar prejuízos materiais e transtornos à população. A metodologia desenvolvida poderá ser incorporada à prática local de execução de obras de dutovias e os resultados desta pesquisa poderão ser de interesse para diversos setores relacionados a projeto e execução de dutovias.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Paulo Márcio Fernandes Viana - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2007 - 2008

  Previsão da Curva Característica E Da Condutividade Hidráulica de Solos Lateríticos da Formação Barreiras a Partir da Distribuição Granulométrica, Descrição: Este trabalho tem por objetivo avaliar a utilização de modelos matemáticos na previsão das curvas característica e de condutividade hidráulica de solos lateríticos da Formação Barreiras da Região Nordeste (Latossolos Amarelos), a partir da distribuição granulométrica e de propriedades índices. As investigações serão realizadas com solos coletados em áreas dos Estados de Alagoas, Pernambuco e Rio Grande do Norte. O comportamento geotécnico de solos lateríticos é consideravelmente influenciado por sua gênese, morfologia, grau de intemperização e composição mineralógica. A influência destes fatores na modelagem matemática da curva característica destes solos permanece indeterminada. Ensaios de laboratório permitirão a obtenção de parâmetros para os solos em estudo, os quais serão utilizados em modelos baseados nas formulações de Arya e Paris (1981) e van Genuchten (1980). Os resultados das previsões serão analisados através de comparações com os resultados das curvas características e de condutividade hidráulica obtidos em laboratório. A validação da técnica para os solos investigados contribuirá para a simplificação de procedimentos laboratoriais, fornecendo resultados em curtos intervalos de tempo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador.

• 2006 - 2009

  Compressibilidade de Solo Coeso não saturado sob Diferentes Manejos Culturais da Cana-de-açúcar, Descrição: Os solos dos tabuleiros costeiros cultivados com cana-de-açúcar, durante longo período de tempo, sob diferentes sistemas de manejo, podem apresentar alterações nas propriedades físicas e químicas e no estado de agregação. O objetivo do trabalho foi avaliar os efeitos de diferentes sistemas de manejo com cana-de-açúcar sobre as propriedades físicas e químicas de um Latossolo Amarelo distrocoeso dos tabuleiros costeiros de Alagoas. Foram selecionadas áreas em talhões de produção com a cultura da cana-de-açucar, sendo objeto de pesquisa experimental três áreas, representativas de três sistemas de manejo adotados pela unidade sucroalcooleira, a saber: uma área cultivada sob sistema de manejo irrigado (SMI), uma área sob sistema de manejo de fertirrigação com vinhaça (SMV) e uma área sob sistema de manejo com aplicação de vinhaça + torta de filtro (SMVT). Esses sistemas de manejo foram comparados entre si e em relação a uma testemunha padrão, representada por uma mata nativa (MN). Para avaliar as propriedades físico-químicas e o estado de agregação do solo, amostras de solo foram coletadas ao acaso, nas áreas submetidas aos diferentes sistemas de manejo, nas profundidades de 0-0,20; 0,20-0,40 e 0,40-0,60 metros, sendo retiradas num ponto situado nas entrelinhas da cana-de-açúcar. Os resultados obtidos foram submetidos a análise de variância e as medias comparadas pelo teste de Tukey, a 5% de significância. Estudo de correlações simples foram realizados entre algumas variáveis medidas. Os resultados permitiram concluir que os diferentes sistemas de manejo investigados promoveram alterações nas propriedades físico-químicas e no estado de agregação do solo. Os parâmetros de consistência do solo apresentaram tendência de aumento em seus valores de umidade com o incremento do carbono orgânico total (COT) do solo, promovido pela adição de resíduos da cana-de-açúcar. Os estudos de correlações simples entre o carbono orgânico total (COT) e os índices de instabilidade de agregado. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Integrante / Roméro Falcão Vasconcelos - Coordenador / José Ramon de Barros Cantalice - Integrante / Apolino José Nogueira da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2006 - Atual

  Escoamento Plástico e Comportamento Tensão - Deformação de Solos Cimentados, Descrição: Nas últimas décadas vários trabalhos vêm sendo realizados no sentido de compreender o comportamento dos solos com cimentação entre as partículas. Estudos dessa natureza foram realizados em solos naturais e artificiais. A análise dos trabalhos publicados permite a formação de um arcabouço conceitual do comportamento idealizado dos solos cimentados: quanto maior a cimentação maior a resistência e a rigidez dos solos cimentados; é possível a identificação de uma superfície de escoamento plástica no espaço das tensões (p´:q´), a qual está associada a quebra das ligações entre partículas; abaixo da superfície de escoamento o solo apresenta comportamento elástico e após o escoamento passam a ocorrer deformações plásticas. O plano proposto pretende ratificar a estrutura conceitual proposta e investigar a possível redução da superfície de escoamento plástico em função da manutenção de um determinado estado de tensão (inferior ao escoamento) sob fluência ou pela variação cíclica de tensões (sob níveis de tensão abaixo da superfície de escoamento). Nesse sentido a pesquisa visa preencher uma lacuna existente a respeito do conhecimento do efeito do tempo no comportamento das ligações entre as partículas. O estudo será feito através da realização de ensaios triaxiais convencionais e ensaios com várias trajetórias de tensões. Em seguida serão realizados ensaios de fluência e ensaios com variações cíclicas de tensões. O estudo deverá ser realizado inicialmente utilizando-se amostras preparadas em laboratório com vistas a eliminar os efeitos de heterogeneidade encontrados nos solos naturais. Em seguida, serão realizados ensaios em amostras indeformadas do solo residual da Formação Barreiras, no litoral do Rio Grande do Norte. O conhecimento das características tensão-deformação-tempo de solos cimentados é importante em vários problemas tratados na Engenharia Geotécnica, principalmente aqueles ligados a estabilidade de taludes em solos residuais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Junior - Coordenador / Ricardo Nascimento Flores Severo - Integrante / Roberto Quental Coutinho - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2005 - 2006

  Estudo da envoltória de resistência de um solo não saturado da Cidade de Maceió, Descrição: Este trabalho tem por objetivo realizar uma investigação sobre a resistência ao cisalhamento um solo da Cidade de Maceió utilizando princípios da mecânica dos solos não saturados, determinando a envoltória de resistência do solo em função da tensão confinante e da sucção matricial.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante., Financiador(es): Fundação Educacional Jayme de Altavila - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

• 2005 - 2006

  Avaliação de condicionantes técnicos e econômicos para a escolha racional de tipos de sistemas de contenção na Cidade de Maceió., Descrição: Este trabalho pretende realizar um estudo abrangente sobre os aspectos técnicos e econômicos que devem ser considerados para uma escolha racional dos tipos de obras de contenção mais adequadas a determinadas regiões da Cidade de Maceió.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante., Financiador(es): Fundação Educacional Jayme de Altavila r - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

• 2003 - 2004

  Estudo Numérico e Experimental do Comportamento de Dutos Enterrados, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Integrante / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Viviane Carrilho Leão - Coordenador / Eduardo Nobre Lajes - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.

• 2001 - 2003

  Efeito da Corrosão no Comportamento Geotécnico de Condutos Enterrados, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Integrante / Benedito de Souza Bueno - Coordenador / Érica Sá - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2000 - 2005

  Comportamento Longitudinal de Condutos Enterrados, Descrição: Este projeto tem por objetivo estudar o comportamento de condutos flexíveis construídos em situações particulares de apoio, típicas de vastas áreas do Estado de São Paulo. Quatro ocorrências geológico-geotécnicas serão analisadas: solos moles, colapsíveis, expansivos e afloramento de rocha, as quais foram identificadas no trecho do poliduto Paulínea ? Brasília da Petrobrás, entre Porto Ferreira e Ribeirão Preto ? SP. O plano de atividades prevê a realização de análises numéricas amplas para cada ocorrência específica. Modelos físicos de tubulação enterrada serão utilizados para a investigação do comportamento do conduto considerando as condições de solo colapsível e de solo mole. Os resultados obtidos poderão contribuir de forma efetiva para a melhoria de projetos em ocorrências geológico-geotécnicas similares, no que diz respeito à redução de custos e ao aumento da segurança, tendo em vista o caráter poluidor dos materiais geralmente transportados.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Benedito de Souza Bueno - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 14

• 1998 - 1999

  Estudo do Comportamento de Solo não Saturado através de Provas de Carga em Placa, Descrição: Este trabalho apresenta resultados de provas de carga em placa com monitoramento do teor de umidade e da sucção matricial do solo, realizadas a 1,5 m de profundidade em um solo não saturado e colapsível, considerado representativo da região centro-oeste do Estado de São Paulo. Foram executados ensaios com e sem inundação da cava, do tipo lento (SML), rápido (QML) e ?misto? (lento até um determinado estágio, passando a rápido a partir de então). O acompanhamento do teor de umidade e da sucção durante os ensaios foi realizado através de pesagem de amostras, com a utilização da técnica de reflectometria no domínio do tempo (TDR) e com o auxílio de tensiômetros. A partir dos dados obtidos, procedeu-se a uma análise da influência da sucção na resposta do sistema solo-placa. Foi observado que o aumento da sucção provoca um crescimento substancial da capacidade de carga do solo. Comparando-se ensaios inundados com não inundados, observou-se que o colapso do solo mostra-se mais proeminente com o aumento da sucção. Com respeito à técnica de reflectometria no domínio do tempo, a mesma demonstrou um desempenho satisfatório para medidas de teor de umidade in situ.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / José Carlos A Cintra - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 5

Projetos de desenvolvimento

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2015 - 2017

  Desenvolvimento de programa para cálculo de recalques elásticos com fundações por estacas, Descrição: O presente trabalho tem por objetivo a implementação de um programa computacional na linguagem Visual Basic para a estimativa de recalque imediato de estacas verticais de seção circular, submetidas a cargas verticais de compressão. A análise capacidade de carga do sistema solo-estaca é feita pelo método de Décourt e Quaresma (1978), tendo como dados de entrada valores de resistência à penetração obtidos de sondagem SPT. O cálculo dos recalques segue o método de Aoki e Lopes (1975), o qual emprega as equações da Teoria da Elasticidade de Mindlin (1936) para cálculo de tensões no subsolo. O cálculo dos recalques inclui também a proposição de Steinbrenner (1934). O programa desenvolvido possibilita a análise do recalque de estacas isoladas ou a análise dos recalques em grupos de estacas. Os recalques podem ser obtidos em qualquer posição do maciço de solo. Para uma estaca isolada, o programa também possibilita o traçado de uma curva carga-recalque. A validação do programa foi feita através de comparações com resultados de provas de carga realizadas com estacas escavadas a seco e hélice continua em diferentes perfis de subsolo. O programa computacional desenvolvido gerou previsões muito próximas dos resultados experimentais, mesmo considerando o meio como elástico e linear. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (0) Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Pedro Lima e Silva - Integrante.

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante.Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

• 2015 - 2017

  Desenvolvimento de programa para cálculo de recalques elásticos com fundações por estacas, Descrição: O presente trabalho tem por objetivo a implementação de um programa computacional na linguagem Visual Basic para a estimativa de recalque imediato de estacas verticais de seção circular, submetidas a cargas verticais de compressão. A análise capacidade de carga do sistema solo-estaca é feita pelo método de Décourt e Quaresma (1978), tendo como dados de entrada valores de resistência à penetração obtidos de sondagem SPT. O cálculo dos recalques segue o método de Aoki e Lopes (1975), o qual emprega as equações da Teoria da Elasticidade de Mindlin (1936) para cálculo de tensões no subsolo. O cálculo dos recalques inclui também a proposição de Steinbrenner (1934). O programa desenvolvido possibilita a análise do recalque de estacas isoladas ou a análise dos recalques em grupos de estacas. Os recalques podem ser obtidos em qualquer posição do maciço de solo. Para uma estaca isolada, o programa também possibilita o traçado de uma curva carga-recalque. A validação do programa foi feita através de comparações com resultados de provas de carga realizadas com estacas escavadas a seco e hélice continua em diferentes perfis de subsolo. O programa computacional desenvolvido gerou previsões muito próximas dos resultados experimentais, mesmo considerando o meio como elástico e linear. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (0) Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Pedro Lima e Silva - Integrante.

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  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

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  Desenvolvimento de programa para cálculo de recalques elásticos com fundações por estacas, Descrição: O presente trabalho tem por objetivo a implementação de um programa computacional na linguagem Visual Basic para a estimativa de recalque imediato de estacas verticais de seção circular, submetidas a cargas verticais de compressão. A análise capacidade de carga do sistema solo-estaca é feita pelo método de Décourt e Quaresma (1978), tendo como dados de entrada valores de resistência à penetração obtidos de sondagem SPT. O cálculo dos recalques segue o método de Aoki e Lopes (1975), o qual emprega as equações da Teoria da Elasticidade de Mindlin (1936) para cálculo de tensões no subsolo. O cálculo dos recalques inclui também a proposição de Steinbrenner (1934). O programa desenvolvido possibilita a análise do recalque de estacas isoladas ou a análise dos recalques em grupos de estacas. Os recalques podem ser obtidos em qualquer posição do maciço de solo. Para uma estaca isolada, o programa também possibilita o traçado de uma curva carga-recalque. A validação do programa foi feita através de comparações com resultados de provas de carga realizadas com estacas escavadas a seco e hélice continua em diferentes perfis de subsolo. O programa computacional desenvolvido gerou previsões muito próximas dos resultados experimentais, mesmo considerando o meio como elástico e linear. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (0) Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Pedro Lima e Silva - Integrante.

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  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

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  Desenvolvimento de programa para cálculo de recalques elásticos com fundações por estacas, Descrição: O presente trabalho tem por objetivo a implementação de um programa computacional na linguagem Visual Basic para a estimativa de recalque imediato de estacas verticais de seção circular, submetidas a cargas verticais de compressão. A análise capacidade de carga do sistema solo-estaca é feita pelo método de Décourt e Quaresma (1978), tendo como dados de entrada valores de resistência à penetração obtidos de sondagem SPT. O cálculo dos recalques segue o método de Aoki e Lopes (1975), o qual emprega as equações da Teoria da Elasticidade de Mindlin (1936) para cálculo de tensões no subsolo. O cálculo dos recalques inclui também a proposição de Steinbrenner (1934). O programa desenvolvido possibilita a análise do recalque de estacas isoladas ou a análise dos recalques em grupos de estacas. Os recalques podem ser obtidos em qualquer posição do maciço de solo. Para uma estaca isolada, o programa também possibilita o traçado de uma curva carga-recalque. A validação do programa foi feita através de comparações com resultados de provas de carga realizadas com estacas escavadas a seco e hélice continua em diferentes perfis de subsolo. O programa computacional desenvolvido gerou previsões muito próximas dos resultados experimentais, mesmo considerando o meio como elástico e linear. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (0) Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Pedro Lima e Silva - Integrante.

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  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1

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  Desenvolvimento de programa para cálculo de recalques elásticos com fundações por estacas, Descrição: O presente trabalho tem por objetivo a implementação de um programa computacional na linguagem Visual Basic para a estimativa de recalque imediato de estacas verticais de seção circular, submetidas a cargas verticais de compressão. A análise capacidade de carga do sistema solo-estaca é feita pelo método de Décourt e Quaresma (1978), tendo como dados de entrada valores de resistência à penetração obtidos de sondagem SPT. O cálculo dos recalques segue o método de Aoki e Lopes (1975), o qual emprega as equações da Teoria da Elasticidade de Mindlin (1936) para cálculo de tensões no subsolo. O cálculo dos recalques inclui também a proposição de Steinbrenner (1934). O programa desenvolvido possibilita a análise do recalque de estacas isoladas ou a análise dos recalques em grupos de estacas. Os recalques podem ser obtidos em qualquer posição do maciço de solo. Para uma estaca isolada, o programa também possibilita o traçado de uma curva carga-recalque. A validação do programa foi feita através de comparações com resultados de provas de carga realizadas com estacas escavadas a seco e hélice continua em diferentes perfis de subsolo. O programa computacional desenvolvido gerou previsões muito próximas dos resultados experimentais, mesmo considerando o meio como elástico e linear. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (0) Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Pedro Lima e Silva - Integrante.

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  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4

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  Desenvolvimento de programa para cálculo de recalques elásticos com fundações por estacas, Descrição: O presente trabalho tem por objetivo a implementação de um programa computacional na linguagem Visual Basic para a estimativa de recalque imediato de estacas verticais de seção circular, submetidas a cargas verticais de compressão. A análise capacidade de carga do sistema solo-estaca é feita pelo método de Décourt e Quaresma (1978), tendo como dados de entrada valores de resistência à penetração obtidos de sondagem SPT. O cálculo dos recalques segue o método de Aoki e Lopes (1975), o qual emprega as equações da Teoria da Elasticidade de Mindlin (1936) para cálculo de tensões no subsolo. O cálculo dos recalques inclui também a proposição de Steinbrenner (1934). O programa desenvolvido possibilita a análise do recalque de estacas isoladas ou a análise dos recalques em grupos de estacas. Os recalques podem ser obtidos em qualquer posição do maciço de solo. Para uma estaca isolada, o programa também possibilita o traçado de uma curva carga-recalque. A validação do programa foi feita através de comparações com resultados de provas de carga realizadas com estacas escavadas a seco e hélice continua em diferentes perfis de subsolo. O programa computacional desenvolvido gerou previsões muito próximas dos resultados experimentais, mesmo considerando o meio como elástico e linear. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (0) Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Pedro Lima e Silva - Integrante.

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4

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  Desenvolvimento de programa para cálculo de recalques elásticos com fundações por estacas, Descrição: O presente trabalho tem por objetivo a implementação de um programa computacional na linguagem Visual Basic para a estimativa de recalque imediato de estacas verticais de seção circular, submetidas a cargas verticais de compressão. A análise capacidade de carga do sistema solo-estaca é feita pelo método de Décourt e Quaresma (1978), tendo como dados de entrada valores de resistência à penetração obtidos de sondagem SPT. O cálculo dos recalques segue o método de Aoki e Lopes (1975), o qual emprega as equações da Teoria da Elasticidade de Mindlin (1936) para cálculo de tensões no subsolo. O cálculo dos recalques inclui também a proposição de Steinbrenner (1934). O programa desenvolvido possibilita a análise do recalque de estacas isoladas ou a análise dos recalques em grupos de estacas. Os recalques podem ser obtidos em qualquer posição do maciço de solo. Para uma estaca isolada, o programa também possibilita o traçado de uma curva carga-recalque. A validação do programa foi feita através de comparações com resultados de provas de carga realizadas com estacas escavadas a seco e hélice continua em diferentes perfis de subsolo. O programa computacional desenvolvido gerou previsões muito próximas dos resultados experimentais, mesmo considerando o meio como elástico e linear. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (0) Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Pedro Lima e Silva - Integrante.

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  Desenvolvimento de Novos Parâmetros e de uma Perfuratriz para Estruturas de Contenção e Fundações, Descrição: Este projeto de pesquisa apresenta uma proposta de inovação tecnológica nos processos de projeto e execução de estruturas de contenção com estacas, executadas na Cidade de Natal ? RN, mediante parceria entre a Engeo Engenharia e Geotecnia Ltda, a Universidade Federal do Rio Grande do Norte e o Instituto Federal do Rio Grande do Norte. A inovação tecnológica para etapa de projeto será efetuada através da determinação de novos procedimentos de cálculo com base em uma ampla investigação experimental e numérica sobre os principais fatores que interferem no comportamento dessas estruturas. Para tanto, será construída uma estrutura de contenção experimental com estacas espaçadas para ensaios em verdadeira grandeza no Campus da UFRN que será instrumentada e monitorada em campo. Como inovação tecnológica no processo de execução das contenções propõe-se o desenvolvimento de uma perfuratriz mecânica para a escavação dos furos das estacas, adequada às condições locais. Nesse sentido, será desenvolvido para a perfuratriz um sistema de aquisição de medidas de torque em tempo real, que corresponde a uma inovação tecnológica em nível mundial, de grande relevância técnica na verificação do desempenho e da qualidade do estaqueamento executado. Para aumentar a produtividade do equipamento, será desenvolvido um sistema alternativo de esteiras sobre o qual será montada a perfuratriz. Depois de concluído, o equipamento desenvolvido resultará em uma perfuratriz de pequeno porte sobre esteiras, de baixo custo, sem similar no mercado e que poderá ser patenteada. Além dos benefícios para a empresa proponente, as construtoras locais e a sociedade em geral serão beneficiadas pelo fato da inovação tecnológica proposta resultar em projetos mais racionais, bem como proporcionar estruturas de contenção com mais qualidade durante a execução, sendo conseqüentemente mais seguras. As inovações tecnológicas deverão resultar em obras mais econômicas fato que constitui um importante impacto social pela. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Yuri Daniel Jatobá Costa - Coordenador / Carina Maia Lins Costa - Integrante / Floriano Medeiros de Andrade Lima - Integrante / Olavo Francisco dos Santos Jr. - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Norte - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4

Prêmios