Markus Endler

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Produções bibliográficas

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• MALCHER, Marcelo ; ENDLER, M. . iPH: Uma Aplicação para Compartilhamento e Co-edição de Apresentações em Sala de Aula. In: Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos, 2009, Recife. Anais do SBRC 2009 (Salão de Ferramentas). Porto Alegre: SBC, 2009.

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• ENDLER, M. . Configuration Management Of Distributed Programs. In: ANAIS DA ACADEMIA BRASILEIRA DE CIENCIAS, 1994, São Paulo. Anais da Academia Brasileira de Ciências, 1994. p. 507-508.

• ENDLER, MARKUS . Internet das Coisas Móveis e Coordenação de UAVs para aplicações do meio ambiente. 2023. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• PAGANELLI, ANTONIO IYDA ; ENDLER, MARKUS . A novel self-adaptive method for improving patient monitoring with composite early-warning scores. 2022. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• ENDLER, MARKUS . ContextNet, a middleware for IoMT. 2020. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• ENDLER, MARKUS . Internet of Mobile Things Applications. 2020. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• ENDLER, MARKUS . The Mobile Hub Concept and its Applications for Pervasive Crowdsensing. 2018. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• ENDLER, MARKUS . Past Present and Future of the Middleware for IoMT. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• ENDLER, MARKUS ; Groppe, S. . Editorial of the 2019 Workshop on Very Large Internet of Things (VLIoT), 2019. (Prefácio, Pósfacio/Prefácio)>.

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2020 - 2022

  GrADyS - Ground-and-Air Dynamic sensors networkS, Descrição: There exist several applications where a large geographic region needs to be scanned or monitored using many sensors, but where it is either absolutely impossible or prohibitively expensive to deploy and maintain wireless communication infrastructure for the wireless Sensor network (WSAN). In this case, the best is to scatter (disposable) sensors in the region and let they transmit the collected sensor data by wireless means to a overflying UAV/drone, which then physically hauls the collected data from the monitored region to a central base station that functions as a gateway to the Internet.In this solution, the bottleneck is the number of UAVs, since a single UAV may miss sensor data from the sensors spread in the region while it is carrying data back and forth.Therefore, in situations where one needs continuous environmental monitoring of a region with the smallest possible loss of data, it is mandatory to use a fleet of roaming UAVs that coordinate their fight trajectories and their data swap operations to minimize the intervals of time where sensors on the ground are left unattended. In addition to controlling the flying UAV network, the WSAN on the ground can also optimise its data routing in order to reach faster any of the overflying UAVs. Hence, based on the WSAN nodes energy reserves and the current (or soon-to-be) position of any UAV data collector, the sensor networks routing protocol can try to minimize global energy expenditure and the best possible routes to flush its collected data.Focusing at the above problems, this project aims at designing algorithms, middleware and complete systems, and evaluating them through simulations and in real-world experiments. Hence, the goal of the GrADyS Project is to investigate the problems of interacting mobile networks, develop en evaluate distributed algorithms for movement coordination and routing both for the air borne UAV network, the ground WSN and the interactions between them.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Bruno Olivieri - Integrante / Marcelo Paulon - Integrante / Thiago Lamenza - Integrante., Financiador(es): Air Force Office for Scientific Research - Auxílio financeiro.

• 2020 - Atual

  SH Sens - Smart Health Sensing, Descrição: This research is aimed at developing an early warning health monitoring system that includes an integrated approach among connected devices, early warning scores, and physiological parameter monitoring. The system has several novel features including: (i) comprehensiveness, considering all aspects of the system from architecture to software and hardware implementation, early warning scores, and interfaces; (ii) support for early warning scores recommended by public health authorities for COVID-19 assessment (for our prototype, NEWS2); (iii) flexibility, meaning that the system will support integration with hospital systems and configuration of variables such as data collection time and update window; (iv) integration with different devices and early warning scores for different health conditions, both inside and outside of hospitals; (v) efficient energy use through self-configuration of alarms and updates; and (vi) a user-friendly user interface based on interviews with healthcare professionals.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / antonio Iyda Paganelli - Integrante / Adriano Branco - Integrante / Pedro Elkind Velmovitsky - Integrante.

• 2019 - 2022

  Estendendo o ContextNet para atuação confiável, segurança e coordenação distribuída na Internet das Coisas Móveis, Descrição: O objetivo deste projeto foi investigar os problemas intrínsecos da mobilidade de coisas inteligentes (Smart Objects) e desenvolver mecanismos e micro-serviços de middleware escaláveis para: (a) a atuação remota confiável com Smart Objects móveis, (b) segu- rança de acesso e autenticação na atuação em M-OBJs, (c) coordenação de movimen- to com sensoriamento e atuação em Smart Objects, e (d) raciocínio em tempo real para o controle autonômico e distribuído de coisas em IoMT. Toda a pesquisa e desenvolvi- mento de software teve como base o middleware ContextNet para IoMT, que inclusive teve o seu núcleo ?Core? migrado de SDDL para Kafka. Enquanto isso, o componente mobile do ContextNet, Mobile Hub, também foi alvo de uma reengenharia, tornando-o mais leve, expansivo para contemplar também novos protocolos como MQTT, e outras tecnologias WPAN.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Vitor Pinheiro - Integrante / Francisco Silva e Silva - Integrante / Felipe Carvalho - Integrante / Alexandre Meslin - Integrante / Fernando Benedito - Integrante / Flavia Pisiani - Integrante / Camila A. Wanous - Integrante / VALIM, SHERITON R. - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 11

• 2018 - Atual

  MUSANet: middleware para entidades móveis em Cidades Inteligentes, Descrição: No escopo do projeto INCT InterSCity, coordenado pelo prof. Fabio Kon (IME/USP), desenvolvemos o Mobile Urban Sensor and Actuator Network (MUSANet), que é um middleware para cidades inteligentes com uma arquitetura em três camadas, e que utiliza o middleware ContextNet para a comunicação e computação na borda (Ede Computing). As camadas superior e intermediária são compostas por servidores estacionários, enquanto que a camada inferior contém hubs móveis ou fixos. A camada superior, projetada para funcionar na nuvem (cloud), provê capacidade de armazenamento de informações de forma hierárquica. Estas informações podem ser recuperadas através de consultas de alto nível, semelhantes a SQL. A camada intermediária utiliza uma versão distribuída em fatias (slices) do ContextNet em névoa (Fog). O ContextNet permite que diversos gateways de sensores sejam instalados em pontos cruciais da cidade. Através do gerenciado de conexões do ContextNet, o PoA-Manager, O MUSANet pode selecionar o gateway mais apropriado para cada conexão vinda da camada inferior. O ContextNet também permite que comunicações unicast ou groupcast, baseadas em grupos definidos pelo componente GroupDefiner, sejam implementadas. Nesta camada, o processamento pode ser feito por ProcessingNodes implantados em diversos slices. A camada inferior, que compõe a borda da rede (Edge) do MUSANet, utiliza dispositivos Android executando o Mobile-Hub. A função dessa camada é coletar dados de sensores embarcados no dispositivo Android ou através de redes Bluetooth, realizar pré-processamento dos dados através de programação convencional ou CEP, incluir informações de contexto e, dependendo das necessidades, enviar informações para o ContextNet ou acionar algum dispositivo atuador.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Noemi Rodrigues - Integrante / Alexandre Meslin - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.

• 2017 - Atual

  IoTrade - um marketplace para aplicações IoT, Descrição: In the future information about places, things and persons will be the major asset in our society, and there might happen an "Uberization" of IoT, where every person or company will be able to offer and consume sensor data, actuator access and data analytics services from other parties. In this context, new marketplaces will emerge where IoT services and access to intelligent things can be traded and exchanged. In this project we are developing IoTrade, a multisided platform service for the ContextNet middleware. It allows the seamless and continuous search, access and consumption of sensor data, actuation control and data analytics services (both in the cloud and in the edge computing) solely based on QoS and context information.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Luiz Pitta - Integrante.

• 2016 - Atual

  ESMOCYP - Efficient Semantic MOdels and Fault-tolerant Middleware for CYber-Physical Systems, Descrição: Aplicações distribuídas modernas onde processadores são embarcados einterconectados em rede para monitorar e controlar processos físicos no mundo real (Cyber-Physical Systems - CPS) demandam modelos semânticos para análise, raciocínio e atuação no ambiente. Devido à intrínseca complexidade da maioria dos CPS (por exemplo, Sistemas de Transporte Inteligentes ou de Saúde), um grande problema é o tamanho e complexidade da ontologia associada e o fato de ainda não existirem modelos semânticos e técnicas de raciocínio escaláveis que sejam capazes de deduzir novo conhecimento de forma eficiente e tolerante a falhas, o que por sua vez é necessário para implementar a reatividade instantânea e confiável de CPS a eventos do ambiente físico. Para tratar deste problema, este projeto de cooperação irá desenvolver modelos semânticos, mecanismos e algoritmos para o processamento tolerante a falhas de fluxos de eventos e o processamento de fluxos de informação semântica (Fluxos Semânticos), tomando-se como baseo Processamento de Eventos Complexos (CEP) e RDF (um modelo de conhecimento baseado em grafo). Na abordagem proposta, o tempo desempenha um papel central no estabelecimento da relação entre eventos mais básicos e os fluxos semânticos podem ser derivados em um processo de dois estágios a partir dos eventos básicos e da consulta a uma base de conhecimento. Essa base de conhecimento também pode ser enriquecida com fatos que venham a ser derivados a partir deste processamento.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Edward Hermann Haeusler - Integrante / Jean-Pierre Briot - Integrante / Vitor Pinheiro - Integrante / Francisco Silva e Silva - Integrante / Kurt Rothermel - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa.

• 2014 - Atual

  On-­‐line  Detection  of  Clusters  Formation  and   Dispersion  through  Complex  Event  Processing  in   the  Cloud, Descrição: Esse projeto irá definir uma rede de relações para processamento de eventos complexos (CEP) inspirados em algoritmos clássicos para detecção de clusters, para expressar a formação e a dissipação de clusters de nós móveis. A plataforma de nuvem Azure será usada para tornar o processamento de eventos relacionado a estas relações elástico e escalável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Marcos Roriz - Integrante., Financiador(es): Microsoft Informática - Bolsa.

• 2014 - Atual

  Scalable middleware for sensing and control actuators on the Internet of Mobile Things, Descrição: The goal of this project is to investigate the problems associated with the mobility of Smart Objects and to propose an scalable middle- ware architecture for communication, remote sensing and actuation in IoMT. Which should be an extension of the Scalable Data Distribution Layer (SDDL), a mobile middleware developed by our group.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Luis Eduardo Talavera Rios - Integrante., Financiador(es): Microsoft Informática - Bolsa.

• 2014 - Atual

  Middleware escalável para sensoriamento e controle de atuadores na Internet das Coisas Móveis, Descrição: Poucas pesquisas têm investigado e proposto soluções de middleware para a Internet das Coisas Móveis (Internet of Mobile Things - IoMT), na qual as coisas inteligentes (Smart Objects) podem ser movidos, ou podem se mover autonomamente, e mesmo assim permanecer acessíveis e controláveis remotamente a partir de qualquer outro computador na Internet. O objetivo desse projeto é investigar os problemas da mobilidade de Smart Objects e propor uma arquitetura de middleware escalável para a comunicação, o sensoriamento e atuação remota em IoMT, que deverá ser uma extensão do atual middleware Scalable Data Distribution Layer (SDDL), desenvolvido pelo nosso grupo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (3) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2009 - 2011

  Context Aware Multi-agents for Pervasive and Ubiquitous Systems, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Edward Hermann Haeusler - Integrante / José Viterbo Filho - Integrante / Jean-Pierre Briot - Integrante / Amal E.F. Seghrouchni - Integrante / Karin Breitman - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.

• 2007 - 2010

  Gerenciamento de Recursos, Tolerância a Falhas e Escalabilidade em Grades Comutacionais Autônomas, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Integrante / Francisco Silva e Silva - Integrante / Siang W Song - Integrante / Fabio Kon - Coordenador / Edson Cáceres - Integrante / Fabio Costa - Integrante / Alfredo Goldman - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Pesquisas - Bolsa / Conselho Nacional de Pesquisas - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4

• 2007 - 2009

  Mobilis, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um middleware baseado em serviços com provisão ubíqua de informação de contexto, ciência de localização e adaptação dinâmica de serviços. A aplicação alvo é colaboração móvel com compartilhamento de informação de localização para grupos de pessoas (p.ex. turistas, equipes médicas, etc.). A arquitetura orientada a serviços (SOA) deve ser independente de plataforma, mas já foi desenvolvido um protótipo baseado em Andoid (da Google) e usando XMPP eo sistema Publish/Subscribe NaraderBrokering.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Antonio Alfredo Loureiro - Integrante / Thomas Springer - Integrante / Daniel Schuster - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Cooperação., Número de produções C, T & A: 7

• 2007 - Atual

  Middleware para Aplicações Ubíquas com Ciência de Contexto, Descrição: Ci?encia do contexto ´e considerada uma das principais caracter´ısticas de middlewares para computac¸ ?ao ub´ıqua. Apesar de muitos middlewares exis- tentes j´a constitu´ırem ferramentas ´uteis para o desenvolvimento de aplicac¸ ?oes para redes m´oveis e ambientes ub´ıquos espec´ıficos, o desenvolvimento de apli- cac¸ ?oes gen´ericas, i.e. independentes de ambientes e middlewares para provis?ao de contexto espec´ıficos, ainda ´e um grande desafio. Os principais problemas s?ao a dificuldade de descrever modelos de contexto que sejam gen´ericos e in- teroper´aveis, a falta de padr?oes para a descoberta, interpretac¸ ?ao e acesso `as informac¸ ?oes de contexto, a dificuldade de tratar adequadamente a imprecis?ao, a baixa confiabilidade e a instabilidade de dados de contexto, e a aus?encia de suporte para processamento multi-modal de contexto. Esta pesquisa tem como objetivo projetar, implementar e incorporar `a arquite- tura de middleware MoCA novos protocolos, abstrac¸ ?oes e servic¸os necess´arios para desenvolver e executar aplicac¸ ?oes cientes do contexto em ambientes ub´ıquos gen´ericos e redes m´oveis ad hoc. Assim, o projeto est´a alinhado com o Grande Desafio em Computac¸ ?ao ?Desenvolvimento tecnol´ogico de qualidade: sistemas dispon´ıveis, corretos, seguros, escal´aveis, persistentes e ub´ıquos?. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 9

• 2006 - 2007

  Active Classroom, Descrição: O objetivo do projeto Active Classroom, em parceria com a Microsoft Research, foi desenvolver serviços de middleware e aplicações para colaboração que permitissem usar dispositivos, tais como câmeras, sensores, TabletPCs e smartphones, etc. em sala de aula, a fim de aumentar as possibilidades de interação entre instrutor e alunos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Simone D. J. Barbosa - Integrante / Renato Cerqueira - Integrante / Daniel Schwabe - Integrante., Financiador(es): Microsoft Research - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 6

• 2001 - 2008

  MoCA - Mobile Collaboration Architecture, Descrição: MoCA é um middleware que disponibiliza um conjunto integrado de serviços e APIs para o desenvolvimento de aplicações sensíveis ao contexto para redes locais sem fio IEEE 802.11 e dispositivos portáteis, tais como PDAs e notebooks. Os serviços da MoCA incluem a coleta periódica, o armazenamento e a disponibilização de dados sobre o contexto de execução de dispositivos móveis, tal como o nível de energia, a qualidade do enlace sem fio, a intensidade de sinal de RF dos pontos de acesso (Access Points) próximos , entre outros. Inclui também um serviço que infere a localização aproximada do dispositivo, a partir do padrão de sinal recebido de vários pontos de acesso 802.11. MoCA disponibiliza ainda um serviço de eventos, através do qual componentes de uma aplicação distribuída podem receber notificações sobre variações "significativas" do contexto de um determinado (ou de qualquer) dispositivo sendo monitorado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Pesquisas - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 30

Projetos de desenvolvimento

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante.Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2013

  InfoPAE Móvel, Descrição: O InfoPAE Móvel é um projeto de rastreamento e monitoramento de veículos da PETROBRAS e de veículos que prestam serviço para a PETROBRAS. Atualmente, os veículos da LIQUIGAS e os veículos que prestam serviço para a BR DISTRIBUIDORA são monitorados por esse projeto. De maneira geral, esse projeto tem o objetivo de permitir que a PETROBRAS possa monitar sua frota própria ou terceirizada para controlar as ações dos veículos enquanto estiverem prestando serviço para a empresa com o intuito de evitar acidentes ou de agir de maneira eficiente quando um acidente ocorre, incluindo a integração com o InfoPAE, Sistema de Apoio a Planos de Ação de Emergência, já utilizado pelo SMS Corporativo da PETROBRAS. Além disso, aspectos que envolvem a logística dos veículos são considerados para melhorar a eficiência da compra de matéria-prima e da distribuição de seus produtos a seus clientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Baptista - Integrante / Rafael Oliveira Vasconcelos - Integrante / Lincoln David Nery e Silva - Integrante / Marcelo Tilio - Integrante.

• 2010 - 2012

  Net-Ready Applications to Improve Rotorcraft Safety and Survivability, Descrição: O objetivo do projeto é desenvolver um framework de middleware baseado no padrão DDS da OMG para compartilhamento de dados em tempo real entre helicópteros em missão. Como principais características, o framework deverá permitir uma fácil adaptação/configuração para diversas aplicações distribuídas, robustez a mudanças no grupo dos nós e tolologia de rede, e ciência do contexto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Markus Endler - Coordenador / Gustavo Luiz Bastos Baptista - Integrante., Financiador(es): Boeing Inc. - Auxílio financeiro.

Prêmios