Elisabete Fraga de Freitas

Possui Graduação em Engenharia Civil pela Universidade do Minho, Portugal (1998), Provas de Aptidão Pedagógica e Capacidade Científica pela Universidade do Minho (2000) e Doutorado em Engenharia Civil pela Universidade do Minho (2004). É Professora Auxiliar do Departamento de Engenharia Civil da Universidade do Minho (DEC/UM). Tem experiência na área de Engenharia de Transportes, com ênfase nas Características Superficiais dos Pavimentos Rodoviários (atrito, irregularidade longitudinal e transversal, textura, ruído pneu/pavimento e incomodidade), Camadas de pavimentos rodoviários de baixo ruído, Observação de Pavimentos, Modelação da degradação, Gestão da Conservação de Pavimentos, Segurança Viária, e Funcionalização de camadas superficiais de pavimentos com recurso a nanomateriais (pavimentos fotocatalíticos e fotocromáticos).

Informações coletadas do Lattes em 04/11/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Civil

2000 - 2004

Universidade do Minho
Título: Contribuição para o desenvolvimento de modelos de comportamento dos pavimentos rodoviários - fendilhamento com origem na superfície
Orientador: Paulo António Alves Pereira
Bolsista do(a): Fundação para a Ciência e a Tecnologia, FCT, Portugal.

Mestrado em Engenharia Civil

1998 - 2000

Universidade do Minho
Título: Estudo da Evolução do Desempenho dos Pavimentos Rodoviários Flexíveis,Ano de Obtenção: 2000
Orientador: Paulo António Alves Pereira

Graduação em Engenharia Civil

1993 - 1998

Universidade do Minho

Formação complementar

2010 - 2010

Traffic Safety Analysis. (Carga horária: 14h). , Universidade de Fortaleza, UNIFOR, Brasil.

2005 - 2005

Neural Networks in Classification and Data Mining. (Carga horária: 14h). , Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, FEUP, Portugal.

2003 - 2003

Geotechnical Finite Element Analysis. (Carga horária: 14h). , TNO DIANA, TNO DIANA, Holanda.

2002 - 2002

Estatística Aplicada a Laboratórios de Análise. (Carga horária: 35h). , Associação de Laboratórios Acreditados em Portugal, RELACRE, Portugal.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção.

Organização de eventos

FREITAS, E. F. . Gestão da velocidade e do ruído rodoviário. 2012. (Congresso).

FREITAS, E. F. . Acústica Rodoviária. 2008. (Congresso).

Participação em bancas

Aluno: Tiago Filipe de Sousa Pereira

FREITAS, E. F.. Uso eficiente da água no contexto das alterações climáticas. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: José Agostinho de Sousa Abreu

FREITAS, E. F.. Desenvolvimento de um laboratório pedagógico de vias de comunicação na Universidade do Minho. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Manuel Filipe Correia Machado Brandão

FREITAS, E. F.. Estudo de betumes modificados recuperados de misturas produzidas pelo método húmido e pelo método seco. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Ana Lúcia Lopes Dias

FREITAS, E. F.. Promoção de padrões de mobilidade mais sustentáveis no acesso a campus universitários. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Alberto João da Silva Basto Botelho

FREITAS, E. F.. Modelação dos custos e de benefícios associados a sistemas de abastecimento de água. 2014. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

FREITAS, E. F.. Rui Alexandre Garrido Matos Pereira. Otimização da sustentabilidade edifício WEFI-Building. 2014. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Catarina Cruz e Silva

FREITAS, E. F.. Utilização de betume-espuma na produção de misturas betuminosas mais sustentáveis. 2014. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Ariana Filipa Rego Biscaia

FREITAS, E. F.. Avaliação da sustentabilidade de materiais de pavimentação ao longo do seu ciclo de vida. 2014. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Hélder Pereira Torres

FREITAS, E. F.. Utilização de betumes modificados na regeneração de misturas com elevadas percentagens de reciclagem. 2014. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Sara Raquel Marques Fernandes

FREITAS, E. F.. Desenvolvimento de betumes inovadores modificados com resíduos. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Carina Adelaide da Costa e Silva

FREITAS, E. F.. Avaliação de tecnologias sustentáveis para produção de misturas betuminosas recicladas. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: David Tiago Felgueiras Branco

FREITAS, E. F.. Estudo de misturas betuminosas semi-temperadas por injeção de água. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Pedro Miguel Baptista Maia

FREITAS, E. F.. Avaliação Estrutural de Pavimentos Rodoviários após Instalação de Infraestruturas. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: David Tiago Felgueiras Branco,

FREITAS, E. F.. Estudo de Misturas Betuminosas Semi-temperadas por Injeção de Água. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Carina Adelaide da Costa e Silva

Aluno: Liliana Patrícia Ferreira Abreu

FREITAS, E. F.. Estudo de misturas betuminosas recicladas com incorporação de resíduos plásticos. 2012. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: João Manuel de Sousa Sampaio

FREITAS, E. F.. Influência das propriedades das misturas betuminosas na resistência ao rolamento. 2012. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Simão Pereira

FREITAS, E. F.. Incorporação de resíduos ou subprodutos industriais na produção de misturas betuminosas amortecedoras. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Joana Maria Pereira de Moura

FREITAS, E. F.. Estradas de baixo volume de tráfego. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Vânia Alexandra da Silva Lima

FREITAS, E. F.. Avaliação da sustentabilidade de diferentes alternativas de reabilitação de pavimentos rodoviários. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Carla Murteira

FREITAS, E. F.. Incómodo causado pelo ruído de tráfego rodoviário e deteção de veículos: qual o melhor preditor. Dissertação para obtenção do grau de Mestre em Psicologia. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Psicologia) - Universidade do Minho.

Aluno: Ana Isabel Fernandes Mota

FREITAS, E. F.. Estudo da Constituição e do dimensionamento de pavimentos de baixo volume de tráfego e de pavimentos urbanos. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Mariana Isabel Antunes da Cunha

FREITAS, E. F.. Sinistralidade Rodoviária ? Avaliação da contribuição das características da estrada e do ambiente rodoviário. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Elsa Margarida Novais Antunes

FREITAS, E. F.. Levantamento do perfil energético da Escola de Arquitectura e da Escola de Ciências da Universidade do Minho em Azurém. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: Catarina Brandão Araújo

FREITAS, E. F.. Avaliação do impacto energético e económico de alguns parâmetros do RCCTE. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Aluno: João Sérgio Marques Pinto

FREITAS, E. F.. Implementação de um sistema de gestão de segurança para o concelho de Oliveira do Bairro. 2008. Dissertação (Mestrado em Mestrado em Engenharia Rodoviária) - Universidade do Minho.

Aluno: Adriana Paula da Silva Santos

FREITAS, E. F.. Estudo da eficácia da redução do ruído de tráfego em pavimentos drenantes. 2007. Dissertação (Mestrado em Mestrado em Engenharia Rodoviária) - Universidade do Minho.

Aluno: Sandra Cristina Gil Vieira Gomes

FREITAS, E. F.. Avaliação da influência da infraestrutura na segurança rodoviária em meio urbano. 2010. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho.

Orientou

Iran Gomes da Rocha Segundo

Superfícies de Pavimentos Rodoviários Ecológicas, Fotocatalíticas, Hidrofóbicas e Autolimpantes; Início: 2016; Tese (Doutorado em Programa doutoral em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; (Orientador);

Francisco Emanuel Cunha Soares

Fatores de risco que afetam o comportamento de peões: avaliação do risco em ambiente virtual; Início: 2015; Tese (Doutorado em Programa doutoral em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; (Orientador);

Adriana Paula da Silva Santos

Utilização de modelos Longitudinais na previsão da degradação de pavimentos rodoviários ao nível da rede; Início: 2013; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; (Orientador);

Ana Isabel Fernandes Oliveira

Avaliação do impacto das degradações no ruído pneu-pavimento; 2016; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Cristiano André da Silva Ferreira

Avaliação do desempenho fotocatalítico de camadas betuminosas superficiais de pavimentos; 2016; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Rafael André Barreto da Silva

Modelos de previsão de acidentes em interseções de três ramos em zonas periurbanas e urbanas; ; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

André Filipe Miranda Lopes

Avaliação do impacto na circulação e risco de acidente em estradas em obras; 2015; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Francisco Emanuel Cunha Soares

Avaliação do risco para peões em ambiente urbano; 2015; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Joana Maciel Ferreira da Costa

Estudo do efeito da temperatura no ruído pneu-pavimento e nos parâmetros acústicos das camadas superficiais; 2014; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Vitor Daniel Dias de Sousa

Caracterização de pavimentos em redes de infraestruturas pedonais; 2013; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Elisa Alexandra Lages Dias

Alteração das características superficiais de camadas asfálticas de pavimentos com nanopartículas de dióxido de titânio (TiO2): redução do envelhecimento; 2013; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Ana João Freitas de Amorim

Caracterização do amortecimento de Camadas de Pavimentos betuminosas; 2013; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Catarina Araújo Cupertino da Cunha

Perceção de ruído de tráfego rodoviário; 2013; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Pedro David Cardoso

Desenvolvimento de revestimentos termosensitivos baseados em nanocapsulas para aplicação em pavimentos rodoviários; 2012; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Lara Borba Martins Ribeiro

Caracterização do atrito rodoviário através do índice internacional de atrito (IFI); 2011; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

José Tiago Félix Martins

Ruído produzido pelo contacto entre os pneus e os vários elementos integrados nos pavimentos em meio urbano; 2011; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Fábio Roberto Teixeira Timóteo

Modelos de estimativa de acidentes em intersecções de 3 ramos; 2011; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Octaviano Moutinho Ferreira

Caracterização do ruído pneu-pavimento dos pavimentos rodoviários; 2010; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Pedro José de Carvalho Araújo

Análise da segurança rodoviária na rua da cintura; 2010; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

José do Sameiro Pereira Rodrigues

Estudo da Sinistralidade no Concelho de Braga e sua Georreferenciação; 2010; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Andrea Tânia Cunha Freitas

Impacto das juntas de dilatação das obras de arte no ruído rodoviário; 2010; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Marta Morais Pereira

Estudo da capacidade de carga das camadas granulares e solo de fundação; 2010; Dissertação (Mestrado em Mestrado Integrado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Adriana Paula da Silva Santos

Estudo da eficácia da redução do ruído de tráfego em pavimentos drenantes; 2007; Dissertação (Mestrado em Mestrado em Engenharia Rodoviária) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Jocilene Otília da Costa

Desenvolvimento dum modelo de acidentes; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade do Minho,; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Berto Ribeiro

Análise a curto/médio prazo da evolução de pavimentos rodoviários reabilitados; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Marcos Barros

Classificação dos pavimentos rodoviários quanto ao ruído; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

José Couto

Modelo pedagógico instrumentado de pavimentos rodoviários; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Rita Leite

Caracterização tridimensional da textura dos pavimentos; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Júlia Lopes

Estudo da superfície dos pavimentos na produção de ruído; 2007; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Tiago Peixoto

Avaliação da regularidade e da geometria da variante de Creixomil; 2007; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Fernando Ferreira

Relação entre a textura e o ruído dos pavimentos rodoviários; 2007; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Nuno Simões

Relação entre textura e o atrito dos pavimentos rodoviários; 2006; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Fernando Soares

Caracterização e dimensionamento da reabilitação do pavimento da via rápida da Madeira ? sublanço Funchal/Cancela; 2006; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Ana Pipo

Estudo da conceção e da eficácia de barreiras sonoras; 2006; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Susana Faria

Acompanhamento da construção da A11/IP9:Lousada-Nó de Castelões ? baixa aluvionar do Rio Sousa; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Bruno Lopes

Acompanhamento da construção da A11/IP9:Sublanço Vizela ? Felgueiras - execução do sistema de drenagem; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Minho; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Ionescu Gabriel Andrei

Rehabilitation of Flexible Pavement; 2006; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Técnica de Iasi; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Diana Tuna Irinel

Rehabilitation of Flexible Pavement; 2006; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Técnica de Iasi; Orientador: Elisabete Fraga de Freitas;

Produções bibliográficas

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Projetos de pesquisa

2016 - Atual

Estudos voltados à promoção da mobilidade urbana sustentável e segura, Descrição: O presente projeto pretende associar competências específicas, identificar, formar e fortalecer ligações entre investigadores em formação apoiados por investigadores seniores, otimizar esforços e custos, visando obter resultados de investigação científica de elevada qualidade numa área estratégica para os dois países, como é o caso da mobilidade sustentável e segura. Tem como objetivo principal desenvolver instrumentos e estratégias e propor metodologias para a promoção do uso de modos de transporte alternativos ao automóvel com incidência no comportamento dos usuários (condutores, motociclistas, ciclistas e pedestres) que afetam a segurança e fluidez em vias urbanas. A equipa de investigação integra elementos de 3 instituições portuguesas e 3 brasileiras com competências demonstradas em publicações científicas de qualidade, projetos financiados e formação avançada, sendo composta por 38 elementos dos quais 21 se integram em programas de mestrado, doutoramento e pós-doc.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Coordenador.
2016 - Atual

AnPeB - Análise do comportamento de peões com base em ambientes urbanos simulados e sua incorporação na modelação de risco, Descrição: Em resposta à solicitação Europeia para melhorar a segurança rodoviária, nos últimos cinco anos, foram realizados vários estudos que abordaram o comportamento dos peões no atravessamento das estradas. Dependendo da abordagem, alguns deles foram integrados em modelos estatísticos de risco e outros foram utilizados em modelos de microssimulação, ambas as ferramentas utilizadas por diversas entidades para melhorar a segurança e, por conseguinte, servir a população na sua área de influência. Os acidentes envolvendo peões têm enormes impactos sociais e, portanto, a utilidade para a sociedade deste tipo de ferramentas é inquestionável. Os fatores de risco associados ao comportamento dos peões identificados na literatura são abrangentes, incluindo fatores como diferentes tipos de estrada e de ambientes rodoviários, o perfil demográfico dos peões, o perfil socioeconómico e valores pessoais e sociais. Além disso, o paradigma da mobilidade está a mudar, cada vez mais ênfase é dado aos peões e ciclistas, as tecnologias mudam muito rapidamente e as características da população também estão a mudar, como é do conhecimento comum. Portanto, questões sobre a segurança dos peões, a interação dos peões e do tráfego motorizado, bem como os seus efeitos operacionais, precisam ser explorados. O conhecimento dos comportamentos dos peões em ambientes urbanos e os riscos por eles enfrentados, especialmente em passagens sem semaforização é ainda insuficiente. Existem inúmeros fatores de risco ainda desconhecidos ou não analisados devidamente, bem como a dependência entre eles, e também a adoção de métodos de análise adequados de modo que os fatores de risco sejam avaliados de forma correta e rigorosa. Os métodos de análise incluem métodos de simulação sofisticados, devido à capacidade que têm de replicar a variabilidade, de considerar os efeitos do sistema, e de permitir a análise de cenários extremamente perigosos. No entanto, a análise do comportamento de peões em ambientes simulados é atualmente limitada. Como destacado pela literatura, o estudo do comportamento dos peões em ambientes urbanos e os riscos por eles enfrentados é uma questão essencial que não está suficientemente estudada. O comportamento dos peões precisa ser estudado melhor, tirando partido dos desenvolvimentos mais recentes das tecnologias de simulação e das técnicas de modelação. Como assinalado por Young et al (2014), há uma série de áreas na simulação de segurança que requerem mais trabalho, como por exemplo o acidente como medida de desempenho e a generalização dos modelos de acidentes que envolvem pedestres e outro tipo de veículos. Neste sentido, considerando as vantagens dos mais recentes desenvolvimentos das tecnologias de simulação e técnicas de modelação, podem ser feitas contribuições relevantes. O objetivo do presente projeto é explorar as lacunas encontradas na literatura, para desenvolver modelos novos e melhorados que descrevam a interação peão-veículo em travessias, com base na análise do comportamento desses utilizadores em situações específicas. Neste contexto, a investigação tem como objetivo utilizar um simulador de peões para identificar os comportamentos de risco e implementar os atributos comportamentais dos peões num ambiente de microssimulação de tráfego. Os modelos abordarão o comportamento de peões em travessias junto a interseções, com base em ensaios de campo para apoiar as experiências controladas a realizar em ambientes simulados virtuais. Os modelos vão descrever o risco de acidente peão-veículo (função de geometria, características individuais e de risco percebido, tráfego de veículos, tráfego de peões, tipo de pavimento da estrada) e também serão compatíveis com as ferramentas de microssimulação. Além disso, o movimento natural a 3D dos peões será modelado e incorporado nos ambientes simulados.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Coordenador.
2012 - Atual

PLASTIROADS - Desenvolvimento de materiais multifuncionais com resíduos plásticos para pavimentação de estradas, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / Hugo Manuel R. Dias da Silva - Coordenador., Financiador(es): Fundação para a Ciência e a Tecnologia - Auxílio financeiro.
2012 - Atual

NanoEcoBuild - Conceitos baseados em nanotecnologia aplicados a superfícies de materiais de construção inovadoras e eco sustentáveis, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / CARNEIRO, J.O. - Coordenador., Financiador(es): Fundação para a Ciência e a Tecnologia - Auxílio financeiro.
2011 - Atual

S4cities ? cidades sustentáveis, inteligentes, seguras e felizes, Descrição: Projeto principal do Centro do Território Ambiente e Construção As infraestruturas urbanas e a habitação contribuem para o bem estar e segurança dos cidadãos, onde a energia, o conforto e a poupança de tempo assumem um papel crescentemente determinante. Tecnologias ecológicas e eficientes para os edifícios, sistemas e infraestruturas de transporte, água e energia assumem um papel relevante no crescimento económico sustentável e para a estabilidade das áreas urbanas. Assim, o projeto, a construção e a gestão das ?cidades do futuro? devem ser baseados em soluções inovadoras e sustentáveis.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / Paulo António Alves Pereira - Coordenador., Financiador(es): Fundação para a Ciência e a Tecnologia - Auxílio financeiro.
2010 - 2011

Camadas de Desgaste para a Redução do Ruído de Tráfego - Avaliação do Ruído em Pavimentos em Serviço, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Coordenador., Financiador(es): Laboratorio Nacional de Engenharia Civil - Cooperação.
2010 - Atual

Modelos de Previsão de Acidentes de Trânsito em Vias Urbanas Brasileiras, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Coordenador / Flávio Cunto - Integrante.
2007 - 2009

NOISELESS: Percepção, modelação e redução do ruído através de superfícies de pavimentos inovadoras e duráveis, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Coordenador., Financiador(es): Fundação para a Ciência e a Tecnologia - Auxílio financeiro.
2007 - 2009

SAFESPEED ? Estratégias de gestão da velocidade: um instrumento para a implementação de soluções de gestão rodoviária seguras e eficientes, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / Paulo António Alves Pereira - Coordenador., Financiador(es): Fundação para a Ciência e a Tecnologia - Auxílio financeiro.
2001 - Atual

Avaliação do estado do pavimento, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Coordenador., Financiador(es): Ascendi - Cooperação.
1998 - 2000

Irregularidade Longitudinal dos Pavimentos Rodoviários ? Estabelecimento de Classes para a Avaliação da Qualidade Funcional, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / Paulo António Alves Pereira - Coordenador.
1996 - 1998

Estudo da Variação da Capacidade de Carga dos Pavimentos Rodoviários com as Condições Climáticas, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / António Gomes Correia - Integrante / Paulo António Alves Pereira - Coordenador., Financiador(es): Junta AutÃ³noma de Estradas - Cooperação.

Projetos de desenvolvimento

2013 - Atual

Tropical-PAV, Descrição: Tropical-PAV (n.º 38915), apoiado pelo FEDER, no âmbito do Programa Operacional Fatores de Competitividade, nos termos do Aviso de abertura de concurso para apresentação de candidaturas n.º 08/SI/2012 F3, cujo consórcio é constituído pelas seguintes entidades: Mota-Engil Engenharia e Construção, S.A., MonteAdriano Engenharia e Construção, S.A., Universidade do Minho, Universidade de Coimbra, Instituto Superior Técnico, Laboratório Nacional de Engenharia, com um investimento global de 706.400,70 .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / Paulo António Alves Pereira - Coordenador / SILVA, H. - Integrante / OLIVEIRA, JOEL R.M. - Integrante.
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Tropical-PAV, Descrição: Tropical-PAV (n.º 38915), apoiado pelo FEDER, no âmbito do Programa Operacional Fatores de Competitividade, nos termos do Aviso de abertura de concurso para apresentação de candidaturas n.º 08/SI/2012 F3, cujo consórcio é constituído pelas seguintes entidades: Mota-Engil Engenharia e Construção, S.A., MonteAdriano Engenharia e Construção, S.A., Universidade do Minho, Universidade de Coimbra, Instituto Superior Técnico, Laboratório Nacional de Engenharia, com um investimento global de 706.400,70 ?.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / Paulo António Alves Pereira - Coordenador / SILVA, H. - Integrante / OLIVEIRA, JOEL R.M. - Integrante.
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Tropical-PAV, Descrição: Tropical-PAV (n.º 38915), apoiado pelo FEDER, no âmbito do Programa Operacional Fatores de Competitividade, nos termos do Aviso de abertura de concurso para apresentação de candidaturas n.º 08/SI/2012 F3, cujo consórcio é constituído pelas seguintes entidades: Mota-Engil Engenharia e Construção, S.A., MonteAdriano Engenharia e Construção, S.A., Universidade do Minho, Universidade de Coimbra, Instituto Superior Técnico, Laboratório Nacional de Engenharia, com um investimento global de 706.400,70 ?.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Elisabete Fraga de Freitas - Integrante / Paulo António Alves Pereira - Coordenador / SILVA, H. - Integrante / OLIVEIRA, JOEL R.M. - Integrante.
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Histórico profissional

Endereço profissional

Universidade do Minho. , Alameda da Universidade, Campus de Azurém, 4804533 - Guimarães, - Portugal, Telefone: (00351) 253510493

Experiência profissional

2004 - Atual

Universidade do Minho

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Professora Auxiliar, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2001 - 2004

Universidade do Minho

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Assistente, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.

1998 - 2001

Universidade do Minho

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Assistente Estagiária, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.

1996 - 1998

Universidade do Minho

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Monitora, Carga horária: 9, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

01/2011
Outras atividades técnico-científicas , Centro de Computação Gráfica, Centro de Computação Gráfica.,Atividade realizada, Colaboradora do Laboratório de Visualização e Perceção.
09/2009
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Otimização da reabilitação da rede rodoviária
09/2008
Ensino, Mestrado em Engenharia Urbana, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Gestão e Reabilitação de Vias Urbanas
05/2007
Pesquisa e desenvolvimento , Centro do Território, Ambiente e Construção, .,Linhas de pesquisa
12/2004
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Engenharia Civil, .,Cargo ou função, Membro do Conselho de Departamento e da Comissão Científica.
09/1996
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Topografia, Pavimentos Rodoviários, Vias de Comunicação II, Vias de Comunicação I, Sinalização e Segurança Rodoviária, Projeto e Gestão de Sinalização e Equipamento de Segurança Rodoviária
12/1998 - 05/2007
Pesquisa e desenvolvimento , Centro de Engenharia Civil, .,Linhas de pesquisa