Vanderlei Vieira de Santana
Engenheiro Mecânico, Pós Graduado em Engenharia de Manutenção, Engenharia Automotiva com ênfase em Assistência Técnica.
MBA - Gestão de projetos.
Vinte e cinco anos de experiência na Industria em Geral, com maior enfase na Industria Automotiva
Experiência acadêmica nas escolas SENAI-MG, PUC-MG e IBS/FGV.
Experiência em realizações de atividades internacionais: USA, Itália, Portugal, França e Argentina.
Informações coletadas do Lattes em 30/09/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado interrompido em 2003 em Engenharia Mecânica
2002 - interrompida
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: NA,Orientador: josé Ricardo
Ano de interrupção: 2003
Especialização em MBA - Gestão de projetos
2011 - 2013
IBMEC - Minas Gerais
Título: AVALIAÇÃO DE UM PROCESSO DE ANÁLISE DE RISCOS PARA UM PROJETO DE INTEGRAÇÃO DE POWERTRAIN NA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA
Orientador: FABIANA BIGÃO
Especialização em Engenharia de Manutenção
1997 - 1997
Aperfeiçoamento em Engenharia Automotiva - Enfase Assistência Tecnica
1997 - 1997
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: NA. Ano de finalização: 1997
Graduação em Engenharia Mecânica
1991 - 1995
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.
Italiano
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Histórico profissional
Endereço profissional
-
Fiat Automoveis - Matriz. , Av. do Contorno da FIAT, 3455 Galpão 50 Sala 12, Paulo Camilo Pena, 32669900 - Betim, MG - Brasil, Telefone: (31) 21235548, Fax: (31) 21235074
Experiência profissional
2011 - Atual
Fiat Automoveis - MatrizVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRO DE PRODUTO ESPECIALISTA, Carga horária: 44
Outras informações:
- Gerente de projeto de integração do conjunto de Powertrain ao veículo durante a fase de desenvolvimento do veículo e gestão do produto durante o ciclo de vida. Principais produtos desenvolvidos de integração: 500 LATAM, Renegade LATAM, 226 LATAM (ATÉ 08/2013) - Chefe de Engenharia do motor de combustão interno da Engenharia de Produto. Responsável técnico do desenvolvimento dos motores de 1.6cc e 1.8cc a FCA LATAM, com aplicação em veículos de mercado Europa e Latam.
Atividades
-
08/2013
Direção e administração, Fiat Automoveis - Filial, .,Cargo ou função, Chief Engineer Engines.
-
05/2011 - 08/2013
Direção e administração, Fiat Automoveis - Filial, .,Cargo ou função, Engenheiro especialista de Integração.
2013 - 2014
Faculdade IBS - Business School de Minas GeraisVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Especialista, Carga horária: 4
Outras informações:
Professor Especialista atendendo as seguintes matérias: Administração da Manutenção: Conceituação geral. Organização, planejamento e controle de manutenção. Manutenção corretiva, preventiva e preditiva. Técnicas de manutenção: MCC, TPM, RCM, RCA, FMEA, FTA e HAZOP. Indicadores de Manutenção. Sistemas de Manutenção. Gerenciamento de ativos. Metodologia de gestão de manutenção segundo as melhores práticas do PMI. Automação Industrial: Automação Industrial e a gestão da informação Conceitos básicos de redes locais Conceitos gerais de CLP, CNC, CIM/FMS, Robótica. Redes para manufatura discreta e processos contínuos. Sistemas supervisórios. Códigos de barra. Sensores e atuadores. Coletores de dados.
Atividades
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02/2013 - 08/2014
Ensino, Engenharia de Produção, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Administração da Manutenção, Automação Industrial
2012 - 2012
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC MinasVínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Assistente 1, Carga horária: 4
Outras informações:
Professor contratado para ministração da matéria "FALHAS EM COMPONENTES" cuja composição de conteúdo é: Falhas em Componentes, Sistemas e Estruturas, Lubrificação e Lubrificantes, Confiabilidade, Manutenabilidade, Organização, Planejamento e Controle de Manutenção, Manutenção Industrial, Manutenção de Máquinas Pesadas e Frotas, Manutenção de Equipamentos Mecânicos e Máquinas.
Atividades
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02/2012 - 06/2012
Ensino, Engenharia de Produção, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, FALHAS EM COMPONENTES
2008 - 2011
ABCZ Projetos IndustriaisVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ANALISTA, Carga horária: 44
Outras informações:
DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO E NOVOS NEGÓCIOS. Identificação e desenvolvimento de novos negócios, novos projetos e novos clientes para a empresa, com a finalidade de aumentar a carteira de clientes e a diversificação de cliente,
Atividades
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06/2008 - 05/2011
Direção e administração, ABCZ Projetos Industriais, .,Cargo ou função, Analista - Diretor de novos negócios.
2007 - 2008
SILA do BRASIL LTDAVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Supervisor Comercial, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Gerente Comercial de contas, projetos e clientes.
Atividades
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06/2007 - 06/2008
Direção e administração, SILA do Brasil LTDA, .,Cargo ou função, Supervisor Comercial.
2005 - 2007
SODECIA SERVIÇOS LTDAVínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de desenvolvimento de Produto Sr., Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Responsável pelo Centro Tecnológico da América LATINA, respondendo tecnicamente pelos projetos e desenvolvimentos realizados para atendimento aos clientes, presentes em Minas Gerais, Bahia, Amazonas, São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Argentina. Desenvolvimento técnico realizado em conjunto com os Clientes e com o Centro técnico central situado na cidade da Maia em Portugal.
Atividades
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11/2005 - 06/2007
Direção e administração, SODECIA SERVIÇOS LTDA, .,Cargo ou função, Gerente de Desenvolvimento de produto.
1997 - 2005
FIAT AUTOMOVEIS SA - FILIAL MECANICAVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ANALISTA, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Engenheiro de Assistência técnica. Engenheiro de desenvolvimento de produto. Assistent Chief Engineer - Trasmission
1996 - 1997
TRADIMAQ LTDAVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRO MECÂNICO, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Responsável pela operação e manutenção da empresa, composta por uma frota de 150 equipamentos, entre empilhadeiras, carros elétricos e varredores.
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