Jó de Oliveira Vidal

Possui graduação em Ciência da Computação pela Universidade Federal do Amazonas(2017) e ensino-medio-segundo-grau pela Waldock Frick de Lyra(2002).

Informações coletadas do Lattes em 17/05/2023

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Administração

2018 - Atual

Universidade Federal do Amazonas

Graduação em Ciência da Computação

2012 - 2017

Universidade Federal do Amazonas
Título: Sistema de Monitoramento Remoto de Temperatura e Corrente Elétrica
Orientador: Leandro da Silva Galvão Carvalho

Ensino Médio (2º grau)

2000 - 2002

WALDOCK FRICK DE LYRA

Formação complementar

2017 - 2017

Qualificação Profissional em Formação Continuada de Tutores a Distância. (Carga horária: 100h). , Centro de Educação Tecnológica do Amazonas, CETAM, Brasil.

2014 - 2014

Tecnologias para dispositivos móveis. (Carga horária: 180h). , Universidade Federal do Amazonas, UFAM, Brasil.

Participação em eventos

EARTH. 2016. (Simpósio).

Maratona de programação. 2015. (Olimpíada).

XIV SIMPÓSIO BRASILEIRO DE QUALIDADE DE SOFTWARE. 2015. (Simpósio).

Projetos de pesquisa

  • 2011 - 2015

    Núcleo de Excelência em Desenvolvimento de Sistemas Embarcados para Veículos Aéreos Não-Tripulados e Robôs Táticos Móveis., Descrição: Este Núcleo de Excelência visa a pesquisa e desenvolvimento de novos métodos, técnicas e ferramentas para a construção de sistemas embarcados críticos que usem veículos robóticos de aplicação crítica (VRACs) em situações onde aspectos de segurança e disponibilidade são fundamentais. A proposta é que os sistemas sejam construídos com máxima garantia de corretude. Exemplos de VRACs incluem Veículos Aéreos Não-Tripulados (VANTs), Robôs Táticos Móveis (RTMs) e Veículos Autônomos Submergíveis (VAS). Um maior nível de autonomia são atingidos quando for incorporado a eles a capacidade de percepção (sensores e sistemas que conseguem ?interpretar? o ambiente onde ele atua), capacidade de agir (atuadores, motores e sistemas de controle capazes de produzir ações, tais como o deslocamento do robô no ambiente), robustez e inteligência (capacidade de lidar com as mais diversas situações, de modo a resolver e executar tarefas por mais complexas que sejam). Os VRACs possuem as aplicações das mais variadas, desde aplicações ambientais (inspeção de reservas ambientais e gasodutos, desastres ecológicos, monitoramento de animais, pesquisas climáticas), quanto aplicações de segurança (reconhecimento e localização de alvos). Independente de suas especificidades com respeito à mobilidade (aéreo, terrestre aquático, etc), os VRACs possuem restrições críticas de segurança, disponibilidade e tolerância a falhas em todos os seus principais subsistemas: i) o veículo propriamente dito; ii) o subsistema de comando e supervisão; iii) o subsistema de comunicação, todos inseridos no domínio dos sistemas embarcados críticos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (12) / Mestrado acadêmico: (10) / Doutorado: (6) . , Integrantes: Jó de Oliveira Vidal - Coordenador / Raimundo da Silva Barreto - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2014 - 2015

Universidade Federal do Amazonas

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Monitoria na disciplina: Matemática Discreta

2014 - 2014

Universidade Federal do Amazonas

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 20

Outras informações:
Monitoria na disciplina: Cálculo Numérico

2013 - 2014

Universidade Federal do Amazonas

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 20

Outras informações:
Monitoria na disciplina: Cálculo Numérico