Diego Guerrero Batista

Engenheiro Civil formado pela Universidade Cruzeiro do Sul, Técnico em Edificações formado pela Escola Técnica Estadual (ETEC) Carlos de Campos. Intercambista pelo programa Ciência sem Fronteiras, na University of Limerick, Engenharia Civil. Profissional certificado LEED Green Associate, o qual envolve critérios de edificações sustentáveis na Construção Civil. Possui experiência com consultoria de projetos, eficiência energética, gerenciamento de projetos e orientação de equipe, orçamentos, atuação em obra e gerenciamento de equipes de projeto. Teve a oportunidade de atuar na CS Consulting Group Civil & Structural Engineers, em Limerick, Irlanda, com modelagem e simulação energética de edificações, gerenciamento de equipe, projetos e redução do uso de recursos naturais. Atuou no Grupo de Apoio ao Adolescente e à Criança com Câncer (GRAACC) como Engenheiro Civil, responsável por retrofit e desenvolvimento de melhorias e manutenção das áreas internas do hospital. Atualmente atua com o sistema de certificação ambiental Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) na Sustentech - Desenvolvimento Sustentável e como suporte à Climapress na certificação da obra Nivea, em Itatiba.

Informações coletadas do Lattes em 06/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Civil

2009 - 2016

Universidade Cruzeiro do Sul
Título: Avaliação do Desempenho Térmoacústico do Concreto Leve
Orientador: Miguel León Gonzáles
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Graduação em Civil Engneering

2014 - 2015

University of Limerick
Orientador: em Universidade Cruzeiro do Sul ( Prof. Dr. Miguel León Gonzáles / Samuel Dereste dos Santos)
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Curso técnico/profissionalizante

2008 - 2009

Escola Técnica Estadual (ETEC) Carlos de Campos

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Desenvolvimento Sustentável.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Construção Civil/Especialidade: Materiais e Componentes de Construção.

Participação em eventos

Semana da Engenharia - Universidade Cruzeiro do Sul (UNICSUL).A Experiência no Programa Ciência sem Fronteiras - Irlanda. 2015. (Seminário).

Semana da Engenharia - Universidade Cruzeiro do Sul (UNICSUL).Projeto de Oficina Interdisciplinar I. 2013. (Seminário).

XVII Encontro de Iniciação Científica (ENIC). Avaliação do Desempenho Térmoacústico do Concreto Leve Não Estrutural. 2013. (Congresso).

Projetos de pesquisa

2015 - 2015

Passive Rainwater Harvesting in Brazil (Research Project, University of Limerick), Descrição: O projeto tem como objetivo investigar o uso de aproveitamento de águas pluviais no Brasil (São Paulo). Os principais parâmetros a serem investigados são: (1) o dimensionamento do sistema a partir de uma perspectiva espacial e estrutural para acomodar condições de chuva locais e (2) as implicações biológicas do funcionamento de tal sistema no clima tropical do Brasil. Orientadorr: Dr. Colm V. Cryan (Course Director BSc Construction Management & Engineering, Faculty of Science & Engineering, University of Limerick).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Coordenador / Dr. Colm V. Cryan - Integrante.
2013 - 2014

Avaliação do Desempenho Térmoacústico do Concreto Leve Não Estrutural, Descrição: O objetivo da pesquisa é analisar o desempenho térmico e acústico do concreto leve com adição de isopor, visando sua aplicação dentro da Construção Civil e o descarte adequado/reciclagem de materiais do tipo EPS (Poliestireno Expandido), de acordo com a Norma DIN ISO-1043/78. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Miguel León Gonzáles - Coordenador / Samuel Dereste dos Santos - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

Projetos de desenvolvimento

2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.
2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.
2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.
2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.
2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.
2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.
2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.
2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.
2008 - 2009

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) - Transporte Alternativo, Descrição: Considera-se importante estimular o uso da bicicleta por ser um meio de transporte ecologicamente correto (não emite poluentes), saudável (reduz a obesidade e os acidentes de trânsito), economicamente viável e que promove a igualdade social. Além disso, o uso da bicicleta colabora para a redução do congestionamento e da poluição sonora e melhora o ambiente urbano de modo geral. Por essas razões, houve nos últimos anos um grande interesse por parte dos governos e do setor privado o uso da bicicleta, o que pressupõe a criação de estacionamentos seguros e convenientes para estimular o uso desse meio de transporte em nossas cidades. A implantação da lei que dispõe sobre a criação do sistema cicloviário no município de São Paulo e outras providencias foram pesquisadas e abordadas nesse trabalho, para maiores esclarecimentos sobre o tema proposto. O bicicletário e a ciclovia, de um modo geral, exercem um grande fascínio sobre a população fazendo com que a mesma pense em utilizar esse meio para suas necessidades ao invés de utilizar outros meios de transporte, que podem ser prejudiciais ao Meio Ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Diego Guerrero Batista - Integrante / Paola Rosa Estevão - Integrante / Talita Tilda da Silva - Integrante / Eduardo Miguel Andreoli - Coordenador.

Prêmios

2014

LEED Green Associate, Green Building Certification Institute (GBCI).

2013

TOEFL iBT (Internet-based Test), Educational Testing Service (ETS).

2013

TOEFL ITP (Institutional Testing Program), Educational Testing Service (ETS).

Histórico profissional

Experiência profissional

2018 - Atual

Climapress Tecnologia em Sistemas de Ar Condicionado Ltda.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: LEED Consultant, Carga horária: 40

Outras informações:
Engenheiro Civil responsável pelo acompanhamento full-time da Obra de Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC) visando a Certificação LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) para a ampliação da fábrica da Beiersdorf - Nivea em Itatiba-SP.

2018 - Atual

Sustentech - Desenvolvimento Sustentável

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Project Management Consultant, Carga horária: 40

Outras informações:
Engenheiro Civil, responsável pela consultoria em obras que buscam a certificação ambiental LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) e gestão de documentos pertinentes ao processo, garantindo a qualidade ambiental do projeto durante a construção.

2017 - 2017

GRAACC - GRUPO DE APOIO AO ADOLESCENTE E A CRIANÇA COM CANCER

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil / Manutenção Hospitalar, Carga horária: 46, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Engenheiro Civil responsável pela manutenção hospitalar e preventiva, retrofit das áreas hospitalares/áreas de apoio, concepção de novas tecnologias e estratégias. Responsável pelo gerenciamento de equipes de trabalho, supervisão de prazos, custos, padrões de qualidade e de segurança.

2016 - 2016

Maxi & Galter Engenharia Ltda.

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de Planejamento e Gerenciamento, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Consultoria em sustentabilidade, Certificação LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) e Referencial GBC Brasil Casa (Green Building Council Brasil), atuando com o acompanhamento de documentação e desenvolvimento de projetos para o processo de certificação. Gerenciamento de obras, execução de projetos, cronograma, elaboração de projetos e levantamentos quantitativos estruturais (concreto armado, estruturas metálicas e fundações).

2013 - 2014

SustentaX - Sustentabilidade de Negócios, Produtos e Serviços Ltda.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Técnico em Edificações, Carga horária: 35

Outras informações:
Analista técnico de projeto para certificação ambiental LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), atuando com o acompanhamento do desenvolvimento de projetos e gestão de documentação para o processo de certificação nas categorias LEED New Constructions (NC e Retail), Core & Shell (CS) e Commercial Interiors (CI).

2011 - 2013

SustentaX - Engenharia de Sustentabilidade

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Consultor de Sustentabilidade, Carga horária: 6

Outras informações:
Consultoria em Sustentabilidade e Certificação LEED. Atuando com o acompanhamento do desenvolvimento de projetos e gestão de documentação para o processo de certificação LEED. Experiência nas categorias LEED New Constructions (NC) e Core & Shell (CS). Consultoria, desenvolvimento de documentação e orientação ao cliente, desde as etapas iniciais até apresentação final (submissão GBCI).

2011 - 2011

Even Construtora e Incorporadora S/A

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Técnico de Acompanhamento de Obras, Carga horária: 8

Outras informações:
Auxiliar a conferir serviços de obra, conforme orientação do padrão técnico-operacional e registro para liberação das próximas etapas, acompanhar os processos construtivos, interagindo com a equipe de operação e gestão da obra para monitoramento e controle de atividades de obra, auxiliar na preparação das etapas e recursos necessários para condução dos trabalhos com a equipe de obra, mediante a orientação do engenheiro, acompanhar conferência de medições de empreiteiro conforme executado em obras e resumo do projeto para liberação de pagamento.

2010 - 2010

Grupo Sempre Engenharia e Representações Ltda.

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário em Engenharia Civil, Carga horária: 8

Outras informações:
Estagiário na área de Engenharia Civil, atuando com levantamentos quantitativos e auxílio na emissão de projetos.

2014 - 2015

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de Graduação Sanduíche no Exterior, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Bolsista de Graduação Sanduíche no Exterior pelo programa Ciência sem Fronteiras (Science Without Borders - SWB), na University of Limerick, Irlanda.

2014 - 2015

University of Limerick

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: International Student Ambassador Programme, Carga horária: 10

Outras informações:
International Student Ambassador Programme is government-recognised in Ireland. The University of Limerick encourages and supports the ambassadors in communicating with future international students of Science Without Borders Program. The program also provides an excellent opportunity to gain valuable work experience - improving skills such as communication, team work and working with different groups.

2013 - 2014

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluno Pesquisador (PIBIC/CNPq), Carga horária: 15

Outras informações:
Aluno Pesquisador (PIBIC/CNPq) na Universidade Cruzeiro do Sul.

2008 - 2009

Escola Técnica Estadual (ETEC) Carlos de Campos

Vínculo: Aluno, Enquadramento Funcional: Aluno Técnico-Profissionalizante (ETEC)

Outras informações:
Estudante técnico-profissionalizante do curso de Edificações, pela Escola Técnica Estadual (ETEC) Carlos de Campos.